Tracteur routier standard

MAN TGX 18.440, XLX, AUTOMATIC, RETARDER,

État: usagé, kilométrage: 1 061 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 315/70R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | MAN TGX 18.440 Cabine XLX | Boîte automatique, Euro 6, Intarder | Climatisation, réfrigérateur | Chauffage autonome, sièges chauffants | Régulateur de vitesse, radio/CD, toit ouvrant | Pack spoiler | Tachygraphe numérique, blocage de différentiel | Sous réserve d’erreurs, de saisies et de vente préalable. Hodpfeviazzex Ag Hjff

État: très bon (occasion), kilométrage: 514 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 330 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Nombre de vitesses : 12 Modèle de boîte : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm Couleur : Bleu Empattement : 300 cm Capacité de charge : 70 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH13 500 ch 6x4 VIN : YV2RT40D0JA825417 Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 514 000 km Moteur : 500 ch / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm 1er essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / 385/65R22,5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 Empattement : 3 000 mm Rapport de pont : i = 2,83 Poids à vide : 9 600 kg PTAC : 29 000 kg PTRA : 70 000 kg Équipement : Réservoirs à carburant 330 L Réservoir AdBlue 65 L Système électrique 24 volts Sellette Jost JSK 2 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Interrupteur principal (Mass switch) Phares de travail Boîtes à outils entre les roues arrière Essieu tandem relevable Cache-châssis Cabine : Cabine couchette FH Globetrotter Aide au maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif Avertisseur de collision frontale et freinage d’urgence Machine à café Trappe de toit 2 x Lit Sièges en cuir confort Intérieur spécial Réfrigérateur Compartiments de rangement Chauffage moteur et cabine de stationnement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Sol Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; jumelé ; Charge max. essieu : 10 500 kg Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; jumelé ; Charge max. essieu : 10 500 kg Hedeuu E Sfepfx Ag Hsff Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 70 000 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo Condition État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 573 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.440 RETARDER CLIMATISATION STATIONNAIRE ALCOA HYDRAULIQUE DE BENNE ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE * DEUXIÈME MAIN * VIDÉO DISPONIBLE * VÉHICULE ALLEMAND * LE VÉHICULE EST FONCTIONNEL MAIS LE MOTEUR ÉMET UN CLAQUEMENT ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE * CLIMATISATION STATIONNAIRE D’USINE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) Hfjdpfx Ageri Hfds Hef * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE * PRISE DE FORCE * HYDRAULIQUE DE BENNE 2 CIRCUITS AVEC FOND MOUVANT * JANTES ALUMINIUM ALCOA * NAVIGATION / ORDINATEUR DE BORD * SUSPENSION À LAMES ESSIEU AVANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU ARRIÈRE * 1 SEUL RÉSERVOIR * ADBLUE * MOTEUR FONCTIONNE ET PASSE BIEN LES VITESSES MAIS PRÉSENTE UN BRUIT * VÉHICULE ALLEMAND ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500¤ - 2 000¤ ----DÉMARCHES DE DÉCLARATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ), 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUE EXPORT, OU 17-21 JOURS PLAQUE AUTRICHIENNE EURO 1 POUR RÉSERVER UN VÉHICULE, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes dans l’UE & pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigé. (Pour les ventes dans l’UE et pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé) Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site : La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site web. Important – information : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. Nous vous informons donc que toutes les indications sont fournies sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Aspects juridiques : Cet avis de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit d’une invitation à entrer en négociation. Les informations fournies ici le sont sans garantie et ne sont pas des caractéristiques contractuellement garanties.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 095 mm, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, largeur du godet de creusement: 1 900 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 800 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, filtre à particules, flèche réglable, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeur télescopique H&R 3518T – le chargeur agricole polyvalent avec télescope pour les tâches exigeantes Avantages de la chargeuse sur pneus H&R 3518T avec télescope Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CFF4 de 50 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré sa taille et son poids, la chargeuse sur pneus H&R est relativement maniable. Attache rapide hydraulique : Avec l'attache rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre, comme le godet standard ou la fourche à palettes réglable manuellement. Fonctions extensibles : utilisez le 4e circuit de commande hydraulique pour faire fonctionner des accessoires supplémentaires tels que des tondeuses, des pinces à balles, des lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : la chargeuse sur pneus H&R offre une cabine spacieuse avec un siège réglable, un chauffage de stationnement diesel et une caméra de recul ainsi que le chauffage et la ventilation. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeuses sur pneus sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Hfodpfxoulac Tj Ag Hef Principales caractéristiques du chariot télescopique H&R 3518T • Entièrement équipé • Bras télescopique extensible pour une plus grande portée • y compris pelle standard (190 cm) et fourche à palette • puissant et performant - polyvalent • La conception compacte assure une grande maniabilité malgré sa taille • Cabine confort avec chauffage et ventilation • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • circuit de commande supplémentaire pour les accessoires • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Caméra de recul avec écran • Radio MP3 et port USB pour se divertir tout en travaillant • Attelage de remorque à tête sphérique avec prise pour une utilisation supplémentaire des remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable et une durée de vie accrue du moteur. • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • largement optimisé en Allemagne • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 28 660,00 € TVA : 5 445,40 € Brut : 34 105,40 € Financement possible ! Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 480 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du moteur : 61 ch Classe d'émissions : Euro 5 Capacité de levage 1800 kg Hauteur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, poids total: 57 500 kg, dimension des pneus: 295 60 R 22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, châssis, Benne hydraulique latérale. Châssis renforcé. Fabrication de haute qualité et durable. Normes européennes. Systèmes de freinage double ligne ou systèmes EBS. Garantie d’un an contre les défauts de fabrication. Couleur selon la demande du client. Hodpforcignex Ag Heff

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les presses plieuses hybrides CNC BAYKAL combinent tous les avantages des systèmes de presses plieuses hydrauliques et entièrement électriques. Si vous recherchez des presses plieuses rapides, précises et économes en énergie, BAYKAL est la solution idéale. Hfjdsrq D Nijpfx Ag Hof Les presses plieuses hybrides CNC BAYKAL permettent de réaliser des économies d'énergie et de carburant significatives, d'améliorer l'efficacité du pliage, de réduire les risques de fuite d'huile, de diminuer les coûts d'installation, de prolonger la durée de vie des consommables, d'améliorer la précision du pliage, de réduire le bruit et d'optimiser l'environnement de travail. Les presses plieuses hybrides CNC BAYKAL sont conçues avec un système d'entraînement électrohydraulique servocommandé et des servopompes pour contrôler chacun des cylindres gauche et droit. Le servomoteur contrôle le débit de sortie de la pompe à huile selon le programme, puis contrôle la vitesse de déplacement et le positionnement du coulisseau. Aucun phénomène d'étranglement n'est observé pendant tout le processus. Ainsi, toute l'énergie produite par la pompe à huile est transmise au cylindre gauche et droit. Ce mode de contrôle n'entraîne aucune perte d'énergie et offre un excellent rendement énergétique. Grâce à ce système, le circuit hydraulique fonctionne à la demande lorsque la pédale est actionnée, au lieu d'une pompe fonctionnant en continu. La consommation d'énergie est ainsi réduite par rapport à une machine hydraulique standard, les cycles sont plus rapides et la précision est extrêmement élevée. Le débit et la pression des vérins hydrauliques Y1 et Y2 sont respectivement contrôlés par deux ensembles de pompes servo-bidirectionnelles. L'huile de la chambre supérieure du vérin est pompée directement dans sa chambre inférieure par la pompe à huile pour assurer le levage du tablier. La rotation inverse de la pompe à huile pompe l'huile de sa chambre inférieure directement dans la chambre inférieure du vérin pour assurer le pressage et le pliage de la matrice supérieure. Applicables entre 100 et 1250 tonnes, la synchronisation des côtés gauche et droit du tablier supérieur des presses plieuses hybrides CNC BAYKAL est contrôlée séparément par deux ensembles de pompes servo-bidirectionnelles.

État: bon (utilisé), CENTRE D'USINAGE BIESSE ARROW ATS 5 AXES NC1000 Tête d'usinage avec changement outils à révolver perceuse BH39 , pompe à vide 250m3 (cette machine était en fonctionnement depuis 10 ans dans une école du bois) Hsdpfoukcy Esx Ag Heff

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Cellule avec robot de ponçage Kuka KR 180 Cellule de ponçage Berger 2012 (ponçage extérieur A1) - poids total env. 6300 kg - Dimensions de la cellule : env. 4650 x 2400 x 3100 mm Hsdpfx Agsg Saqvo Heff Robot 6 axes Kuka KR 180 R2500 Extra - Année de construction 2011 - Commande KRC 4 - axe supplémentaire (7e axe) Station de ponçage à bande BSS10 - dimensions max. de la courroie 3500 x 30 mm - diamètre max. des disques de contact 200 mm - puissance du moteur 4 kW 2 x stations de polissage, - Diamètre des disques de polissage 350 - 600 mm - Puissance 5,5 kW Armoire de changement de pinces Convoyeur à bandeInteroll Automation GmbH - Longueur totale env. 2000 mm - largeur de bande env. 440 mm Le prix comprend un concept complet comme on peut le voir sur la vidéo. Nous avons quatre cellules de ce type. Il est possible de faire n'importe quel détail, comme vous pouvez le voir sur la vidéo

État: usagé, kilométrage: 811 705 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, système de navigation, Le véhicule a-t-il un problème moteur ? ----* Véhicule vendu SANS JANTES ALLIAGE. * Volant multifonction * Système de navigation * Réfrigérateur * Deuxième couchette * Régulateur de distance * Suspension à lames/pneumatique * Aide au démarrage en côte * Alerte de freinage Hfedpfowguv Hex Ag Hof * Retarder -----Numéro interne du véhicule : 10201----Sous réserve d’erreurs & vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement sur WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 200 kg, Axe linéaire KUKA KRC4 1500/3T Numéro d'article: 8143983 Numéro de série : 143983 L'axe linéaire KUKA KRC4 est une unité de mouvement de haute précision et robuste, idéale pour les applications industrielles. Il assure un contrôle précis des séquences de mouvements et joue un rôle central dans les processus d'automatisation et les systèmes robotiques au sein de la production. Hfodpfx Asvzxg Tjg Hef Leur construction robuste garantit des performances fiables et constantes, même dans les applications les plus exigeantes.