Tracteur standard

MAN TGX 18.500 BLS XXL Navi ACC Retarder

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Ljdofi Nmujpfx Acxsai Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

État: usagé, Autolaveuse, machine de nettoyage des sols, essuyeuse Lodpfx Aec R S E Socxoai -Remise en l'état, tel que visité -L'appareil est sans batterie Brosse et barre d'aspiration -Largeur de travail : 500 mm -chargeur -Quantité : 1 pièce disponible -Dimensions : 1150/520/H950 mm -Poids sans batterie : 66 kg

État: très bon (occasion), A-4200-Tebel Cuve à fromage Cuve à fromage, capacité 10.000 L, Alfa Laval - Tebel , Bon état, 1 pièce, Type fermé avec agitateur, double enveloppe, isolé. Chemise chauffante sur la moitié inférieure de la section cylindrique - Longueur du cylindre : 1.750 mm - Diamètre du cylindre : 2.860 mm - Eclairage interne - Trou d'homme avec porte coulissante en position haute - Raccordement CIP - Débit : 4". Hauteur de l'écoulement : 400 mm Ljdpfsh A Hb Uox Acxeai Niveau minimum Poids 2,800 kg (L x l x H) : 3.350x3.000x3.200 mm

État: usagé, Année de construction: 1993, Force : 100 tonnes Max. distance entre colonnes : 1400mm Course : 250 mm Windows : 400mm Lasdpec Uwx Defx Acxoi Lumière du jour : 400mm Tableau : 1250x1100mm RAM : 1250x1100mm Vitesse rapide vers le bas : 400mm/sec. uo rapide : 330mm/sec. travailler : 24-43 mm/sec. Puissance : 33kW Poids : 10,000 kilos Hauteur : 3300mm Largeur : 1700mm Profondeur : 1800mm Opération 2-main Amortisseurs de coupe

État: nouveau, Données techniques : Capacité : 60 t Hauteur d’installation : 820 mm Zone de travail maxi : 820 x 300 mm Course du piston : 400 mm Vitesse d’avance : 6,1 mm/s Vitesse de retour : 10 mm/s Puissance moteur : 3 kW Largeur : 1460 mm Profondeur : 850 mm Hauteur : 2400 mm Laodpsk Nz Ndefx Acxji Poids, env. : 700 kg Équipement : - Vérin latéralement mobile - Grand espace de travail - Table réglable en hauteur - Structure indéformable en acier soudé - Manomètre - Réglage fin de la pression - Pompe manuelle supplémentaire Prismes de support disponibles en option.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Lsdpfx Acegcw Rmjxeai Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Lodsfi Nmwepfx Acxjai Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: usagé, kilométrage: 142 631 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2005, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #276 MAN TGA 32.480 8x2-6 BL Wiedemann enviro tec Super 2000, récupérateur d'eau Superstructure * Wiedemann enviro tec * Super 2000 * Recyclage de l'eau * Capacité de la cuve : 15 500 litres * Eau de rinçage : 5 500 litres * Volume de boues : 10 000 litres * Vidange par basculement de la cuve à 45° Système de vide * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 (pompe à anneau liquide) * Env. 4 000 m³/h * Environ 20 m de tuyau d'aspiration DN150 Système haute pression * 2x URACA KD716, env. 313 l/min à 160 bar * Environ 140 m de flexible HP DN38 * Enrouleur hydraulique pour flexible de rinçage avec env. 40 m DN16 Pompe à eau claire * Speck NP25 50/120, env. 50 l/min à 120 bar * Enrouleur hydraulique pour flexible de rinçage avec env. 40 m DN13 Particularités * Réservoir à boues en acier inoxydable * Deux pompes HP (URACA KD716) * Bras d’aspiration et HP * Démarrage du moteur depuis l’armoire de commande * Démarrage NMV depuis l’armoire de commande * Compartiment de rangement à deux volets, des deux côtés * Range-tuyaux * Cloison phonique de la salle des pompes surélevée * Système de graissage centralisé Données techniques * PTAC 32 000 kg * Longueur 11 800 mm * Hauteur 3 850 mm * Largeur 2 550 mm Châssis : Lajdpfx Ajvh H Huocxei Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 9,0 t ; batterie 225 Ah ; boîte à batteries ; coupe-batterie électrique ; compteur d'heures de fonctionnement ; miroir de trottoir droit réglable et chauffant électriquement ; boîte de vitesses Comfortshift ; système de préchauffage ; filtre à combustible chauffé ; réservoir de carburant 600 L aluminium ; chauffage d’appoint Eberspächer D4S ; sellerie/assise confort ; module de commande pour échange de données externe ; amortisseurs renforcés sur l’essieu avant ; protection anti-encastrement avant ; essieu avant VOK-09 coudé Autres équipements : Configuration d’essieux : 8x2 ; prise remorque 24V / 7 broches ; prise remorque ABS ; régulation antidérapage (ASR) ; rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement ; rétroviseurs grand angle et électriques côté droit, verrouillage différentiel pont arrière ; gestion moteur EDC ; système de freinage électronique MAN-Brakematic ; moteur EURO 3 ; cabine L ; siège conducteur confort ; tachygraphe ; suspension à lames / pneumatique ; lève-vitres électriques ; alternateur 100 A ; limiteur de vitesse 80 / 85 km/h ; pont arrière HY-1350 ; filtre à pollen ; carrosserie : châssis ; levier basculant - frein EVB ; colonne de direction réglable ; compresseur d’air 1 cylindre ; moteur 12,8 L - 353 kW diesel (D 2876 LF 12) ; essieu suiveur NO-08 relevable ; pré-équipement radio 24V ; freins à disque à l’arrière et à l’avant ; protection latérale ; vitres latérales ; stabilisateur essieu avant ; pare-chocs plastique ; protection anti-encastrement arrière ; antidémarrage électronique ; verrouillage centralisé ; poids total autorisé 32,00 t Pour plus d’informations ou de photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules DISPONIBLES À LA VENTE ou À LA LOCATION se trouve sur : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Il incombe à l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et les équipements du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.

État: nouveau, Portail coulissant industriel Wisniowski 6 x 2 m Prix catalogue 16 800 € Marque : Wisniowski Description Ouverture env. 600 cm Longueur du vantail env. 800 cm Hauteur du vantail env. 200 cm Ljdjh I Nvbepfx Acxeai Inclus : cellule photoélectrique et 1 émetteur Sens de coulissement depuis la rue à droite, sans socle galvanisé. Moteur et clé inclus Couleur : noir Photos à titre indicatif État de l’article : neuf D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de livraison internationale sur demande !

Année de construction: 1984, État: usagé, Pression 100 t Largeur du montant 1000 mm Course 150 mm Surface de la table 1000 x 700 mm Distance table/poussoir 500 mm Course du coussin de traction 180 mm Surface du coulisseau 1000 x 700 mm Alésages du coulisseau x profondeur 50 mm Nombre de courses 85 courses/min Trou de tourillon (profondeur x diamètre) 85 x 50 mm Rainures de serrage 22 DIN 650 Ljdefn Apzspfx Acxsai Forme diagonale Nombre de rainures de serrage 2 Largeur de la tôle 400 mm Longueur de tôle 1000 mm Espace nécessaire env. 3,0 x 3,0 x 3,0 m Poids de la machine env. 8 t Puissance totale requise 30,2 kW - Réglage fin de la course - Amortissement du choc de coupe - Aspiration d'huile - 2 cylindres - Avance à rouleaux de Dreher, type WAV, commande PMS3000 de Dreher - Cabine insonorisée - La machine a été révisée en 2001 et équipée d'une nouvelle commande SIEMENS SIMATIC OP17 équipée