Système BDF

MAN TGX 26.500 Container chassis w/ lift

État: très bon (occasion), kilométrage: 171 047 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage de remorque = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 36 400 kg Charge utile : 11 600 kg P.T.A.C : 48 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (14 sections) Longueur du mât : 35,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 3 550 cm Grue : FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, située derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC GRUE + JIB L816 + TREUIL EURO 6 L PACK 520 CH V8 TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 490 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CR19N COUCHETTE TOUT ÉQUIPÉE CLIMATISATION CHAUFFAGE STATIQUE GPS RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC GRUE + JIB L816 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3X MANUELLES POUR JIB HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 35,5 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 30 000 KG CAPACITÉ À 31,3 MÈTRES : 1 365 KG GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X BÉQUILLES AVANT TOTAL 6X BÉQUILLES CHÂSSIS 100% RENFORCÉ GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU 587 CM + 130 CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT = 717 CM AU TOTAL TROUS D’ANNEAUX DE CROCHET ET DISPOSITIFS TWISTLOCK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES À VENDRE Ltodpewc Nfbjfx Adpsa NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 89 kW (121,01 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 11 000 kg, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, chenilles en acier, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, ramasseuse arrière, régulateur de vitesse, Shantui DH10-M – Puissance, précision et technologie hydraulique allemande Ltodew R Tqvopfx Adpja Le bulldozer sur chenilles Shantui DH10-M est la machine idéale pour les professionnels exigeant des performances sans compromis et une fiabilité maximale. Grâce à son moteur Cummins QSF3.8 (121 ch) et à un poids opérationnel allant jusqu'à 11 000 kg, il surmonte aisément les conditions de chantier les plus difficiles. Atouts majeurs du DH10-M : Moteur Cummins puissant : 90 kW / 121 ch à 2 200 tr/min pour des travaux exigeants. Hydraulique Linde – Made in Germany : Commande précise, technologie durable et efficacité maximale issues de l’ingénierie allemande. Transmission hydrostatique : Contrôle électronique, adaptation intelligente à toute variation de charge. Performances élevées : Jusqu’à 155 kN de force de traction, vitesse de déplacement de 0 à 9 km/h. Polyvalence : Équipé d’une lame PAT (2,4–2,7 m³) et, en option, d’un ripper à 3 dents pour des travaux de terrassement exigeants. Robuste et stable : Poids opérationnel jusqu’à 11 000 kg – stabilité et puissance dans toutes les situations. Respectueux de l’environnement : Conforme aux normes européennes d’émissions Stage V / Tier 4 Final. Pourquoi choisir le Shantui DH10-M ? Parce qu’il allie puissance, efficacité et précision. Une construction robuste en provenance de Chine, associée à une technologie hydraulique allemande Linde, pour une machine plébiscitée dans le monde entier. 👉 Shantui DH10-M – Puissance venue de Chine, précision allemande. Contactez-nous pour une offre personnalisée chez Bagger2go GmbH, votre concessionnaire exclusif Shantui en Allemagne !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 25 000 h, numéro de machine/véhicule: CAT09500EAYL02286, La machine est en état de fonctionnement. Ltjdpfx Adeww Nv Aopoa

État: usagé, kilométrage: 15 634 km, puissance: 229 kW (311,35 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 23 200 kg, poids à vide: 23 200 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 03/2016, freins: frein moteur, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 15 634 h, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, godet standard, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Contrôle du chargeur sur pneus selon §14 entièrement disponible * État : voir photos * Seulement 15 634 heures d'utilisation d'origine * Cabine conducteur avec protection contre le retournement (ROPS) / protection contre la chute de pierres (FOPS) * ROPS/FOPS conformes aux normes ISO 3471:2008 et ISO 3449:2005 Niveau II * Rayon de braquage (diamètre) (contrepoids) 6 804 mm * Rayon de braquage réduit grâce à l’articulation centrale * Réservoir de carburant : 302 litres * Essieux : essieu avant avec blocage de différentiel à commande manuelle, essieu arrière à différentiel ouvert * Freins à disques en bain d’huile entièrement hydrauliques, avec système de freinage intégré (IBS) * Boîte de vitesses powershift planétaire (4AV/4AR), automatique * Technologies Detect : caméra de recul Cat avec détection d’objets arrière * Antidémarrage * Climatisation, chauffage et dégivrage (régulation automatique de la température et commande du ventilateur) * Cabine pressurisée et insonorisée (ROPS/FOPS) * Leviers de commande électrohydrauliques, monolevier pour fonctions de levage et de basculement * Frein de stationnement électrohydraulique * Échelles et mains courantes ergonomiques pour accès cabine * Klaxon électrique * Rétroviseurs extérieurs avec miroirs d’angle mort intégrés * Écran tactile couleur multifonction 18 cm pour affichage caméra de recul, horloge et paramètres machine * Radio avec antenne, haut-parleurs * Siège en tissu à suspension pneumatique * Joystick de direction électrohydraulique à retour de force dépendant du régime moteur * Vitres coulissantes (gauche et droite) * Signal d’avertissement de marche arrière * Ailes en tôle d’acier, avant avec bavettes, arrière avec rallonge * Capot moteur (plastique) à basculement électrique * Voyants de niveau : liquide de refroidissement moteur, huile hydraulique et huile de transmission * Pompe hydraulique principale à pistons à cylindrée variable * ? Vitesse maximale de la machine standard avec godet vide et pneus standard (L3) avec un rayon de roulement de 826 mm. Ltedpfovzav Nex Adpsa * Vitesses par rapport : Av 1 : 6,5 km/h ; Av 2 : 13,0 km/h ; Av 3 : 23,5 km/h ; Av 4 : 39,5 km/h ; Ar 1 : 7,1 km/h ; Ar 2 : 14,4 km/h ; Ar 3 : 25,9 km/h ; Ar 4 : 39,5 km/h * Poids en ordre de marche : 23 220 kg Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez plus de camions sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation sur sa nature ou son adéquation. La visite et les essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L'acquéreur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: jaune, état des pneus: 90 pourcentage, état de conduite: 90 pourcentage, nombre de sièges: 1, numéro de machine/véhicule: KM&EW144, Équipement: cabine, hydraulique, Description du produit Machines à fourche d'occasion Ltodpfx Ajum Eiuodpea Fabriqué par Caterpillar Modèle CAT 966C Fonctionne avec un moteur diesel Machine vendue en l'état Pour plus d'informations, veuillez contacter VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A pandan crescent, Singapour 128478

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 372 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, Année de construction: 2019, poids en ordre de marche: 19 200 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, phares supplémentaires, Volvo FH13.460 Globetrotter Plateau 8,20 m avec structure pour bâche et bâche réglable en hauteur 8x2 Blocage de différentiel Entièrement suspendu à air Boîte automatique VEB-Plus Euro 6 PTAC 32 000 kg – Charge utile 19 200 kg Longueur totale du camion 11,05 m 4e essieu réglable en hauteur Jantes aluminium Pare-soleil Phares antibrouillard Feux ronds Fermeture centralisée Climatisation Chauffage autonome Ledpfx Asxrndfedpjta Réfrigérateur en cabine Vitres et rétroviseurs électriques Cabine couchette avec 1 lit ABS TRÈS BON ÉTAT Toutes les informations sans garantie / sous réserve d’erreurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, poids total: 2 500 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, type de mât: télescopique, Grue automotrice à batterie de la marque italienne réputée JMG, modèle MC25S avec commande radio, capacité de levage de 2 500 kg. Appareil neuf, prêt à être vu. Distributeur, garantie 12 mois. CLASSIFICATION DE LA GRUE SELON LA NORME UNI ISO 4301-1 : A3 DIRECTIVES EUROPÉENNES : 2006/42/CE (Directive Machines), 2004/108/CE (CEM), 2006/95/CE (Directive Basse Tension), 2000/14/CE et modifications ultérieures. NORMES DE RÉFÉRENCE : EN 13000:2010, UNI ISO 4301-2:2011 et modifications. TRACTION : Électrique MOUVEMENT DE LA FLÈCHE : Hydraulique ALIMENTATION : Batterie électrique CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 2 500 kg POIDS DE LA GRUE : 2 500 kg ANGLE D’INCLINAISON FLÈCHE VERS LE HAUT : 60° ANGLE D’INCLINAISON FLÈCHE VERS LE BAS : -15° CHÂSSIS : Conçu et fabriqué par JMG. Structure caisson résistante à la torsion avec acier à haute résistance. FLÈCHE : Tôle d’acier haute résistance, formée et soudée. Comprend l’unité de base, un système télescopique hydraulique et une extension mécanique. Déploiement et rallonge hydrauliques via vérins télescopiques. Lsdjwtppzspfx Adpeta MOTEUR DE TRANSLATION : 2 moteurs électriques 2 kW, 24 V AC, classe d’isolation H MOTEUR DE POMPE : Moteur électrique 3 kW, 24 V DC, classe d’isolation H COMMANDE DE TRANSLATION : Commande électronique de vitesse, type MOSFET BATTERIE : 24 V 420 Ah, avec indicateur de charge TRANSMISSION : Essieu avant entraîné par 2 réducteurs à engrenages ROUES : Avant : superélastiques, 18x7-8", 2 pcs. Arrière : superélastiques, 15x4 1/2-8", 2 pcs. FREINS : Automatiques sur les roues avant DIRECTION : Direction sur les roues arrière à moteur électrique, angle max. ± 90° COMMANDE : Télécommande radio SYSTÈME HYDRAULIQUE : Pompe à engrenages silencieuse 3 kW. Vérins commandés par distributeur électro-proportionnel via radiocommande. Filtre et soupape de sécurité. Pression max. 22 MPa. SÉCURITÉS : Indicateur électronique et limiteur de charge ÉQUIPEMENT STANDARD DE LA GRUE : • Capacité maxi : 2,5 t • Traction avant avec 2 réducteurs (un par roue) • Flèche télescopique hydraulique (1 section fixe, 2 sections télescopiques) • Extension mécanique manuelle de la flèche • Batterie 24 V 420 Ah • Chargeur de batterie fixe • Éclairage de travail • Gyrophare d’avertissement • Extincteur • Télécommande radio pour flèche et roues • Indicateur électronique et limiteur de charge CE • Inclinaison de flèche +60° / -15° • Déclaration de conformité CE • Manuel d’utilisation, documentation technique, déclarations OPTIONS INSTALLEES : • Treuil hydraulique 2,5 t • Pneus non marquants • Système de remplissage d’eau des batteries • Chargeur mobile embarqué • Fléchette manuelle 3 positions 1,0 t

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion haut de gamme à vendre Transporteur de nacelles élévatrices avec hayon élévateur Dhollandia haute capacité / rampe, 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Fabricant : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), 2 250 Nm de couple * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs programmes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * PTAC : 26 000 kg Ltodpfx Asu Tzpisdpoa * PTRA max. : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu suiveur directeur, essieu relevable * Pneus : essieu avant Continental 355/50R22.5, essieu arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Grande cabine GN Confort : siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, chauffage intégré & accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique vitré * Volant multifonction * Climatisation (Climatronic) et chauffage d’appoint à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec lampes de lecture et LEDs à intensité réglable * Nombreux espaces de rangement et tiroirs * Réfrigérateur, table de rangement côté passager * Prises (12 V, 24 V, 230 V) & ports USB Équipements & sécurité : * Caractéristiques de sécurité : * Programme de stabilité électronique (ESP) * Assistant de freinage d’urgence (EBA, non désactivable) * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Assistant d’angle mort et assistant de changement de voie * Éclairage : * Projecteurs LED, feux de jour et antibrouillards * Feux de virage et assistant feux de route * Gyrophares sur toit de cabine (LED, jaune), projecteurs de travail (LED) et lampes d’orientation Technologies : * Système multimédia et navigation MAN Professional avec écran 12,3'' * Commande MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services trafic en ligne * Indicateur numérique de charge par essieu et outillage de bord * Réservoirs : 590 l (gauche, aluminium), AdBlue 60 l (droite, plastique) * Suspension pneumatique : gestion électronique avec aide au démarrage * Couleur véhicule : blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Structure : carrosserie pour transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur grande capacité * Capacité de levage de 9 t en hayon * Charge utile de 14 t en rampe * Rideaux latéraux coulissants avec toit coulissant * Portail arrière hydraulique extensible * Toit relevable * Points d’ancrage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage de la charge * Longueur de carrosserie env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Véhicule neuf * Particularités : Ce véhicule a été spécialement conçu pour le transport longue distance et offre une combinaison idéale de performance, de confort et d’efficacité. Grâce à des systèmes complets d’assistance et de sécurité, le MAN TGX est parfaitement adapté aux missions exigeantes et accroît la sécurité sur chaque trajet. Contact : Pour toute question ou pour convenir d’un rendez-vous de visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, Fonctionnalité: non fonctionnel, Année de construction: 1971, L'abréviation LARC signifie « Lighter Amphibious Resupply Cargo ». Elle désigne la rampe arrière de ces véhicules, permettant à l'armée de transporter un camion ou d'autres équipements militaires à bord. Le suffixe XV après LARC indique la charge utile maximale : 15 tonnes. Les véhicules sont construits en aluminium et présentent les dimensions précises suivantes : 13,71 m de longueur, 4,41 m de largeur et 4,70 m de hauteur (dimensions américaines : 45 pieds x 15 pieds x 14 pieds). Les modèles LARC d’origine étaient équipés de deux moteurs diesel Cummins V8 développant chacun 300 ch. Ainsi motorisés, les véhicules pouvaient atteindre une vitesse maximale de 48 km/h sur terre et 9,5 nœuds sur l’eau, soit environ 18 km/h. Le poids à vide du véhicule est de 22 tonnes, pour un poids total autorisé maximal de 35,5 tonnes. Lodpfxexcgy He Adpeta L’ancien propriétaire avait pour projet de convertir ces véhicules à une motorisation entièrement électrique, dans le but d’organiser par la suite des excursions sur la mer des Wadden. Environ 200 000 € ont été investis, mais le projet n’a pas été mené à terme. Les moteurs diesel ont été démontés et ne sont plus disponibles. Des packs de batteries sont présents et certains déjà installés. La liste précise des travaux restants à réaliser n’est pas connue.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelles élévatrices avec hayon élévateur/rampant lourd Dhollandia, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Constructeur : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), couple de 2 250 Nm * Classe d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs programmes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maxi : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur relevable * Pneus : Essieu avant Continental 355/50R22.5, essieu arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Cabine grand confort GN * Siège conducteur à suspension pneumatique, soutien lombaire, chauffage de siège, accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique vitré * Volant multifonctions * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage d’appoint à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec liseuses et LED à intensité variable * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, table d’appoint côté passager * Prises (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipements & sécurité : * Sécurité : * Programme électronique de stabilité (ESP) * Assistant de freinage d’urgence (EBA, non déconnectable) * Alerte franchissement de ligne (LDW) * Assistant de changement de voie et d’angle mort * Éclairage : * Phares LED, feux de jour et antibrouillards * Feux de virage et assistant grands phares * Gyrophares sur le toit de la cabine (LED, jaune), projecteurs de travail (LED) et lampes d’orientation Technologie : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3” * Interface MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur numérique de charge par essieu et outillage de bord * Réservoirs : 590 l (gauche, aluminium) gasoil + 60 l (droite, plastique) AdBlue * Suspension pneumatique à gestion électronique avec aide au démarrage * Couleur véhicule : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Carrosserie adaptée au transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur haute capacité Ledpfx Aeu Tzn Sodpota * 9 t de charge utile sur hayon * 14 t de charge utile en mode rampe * Carrosserie rideaux coulissants avec toit ouvrant latéral * Porte arrière hydraulique élargissable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage sécurisé * Longueur intérieure env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Véhicule neuf * Spécificités : Ce véhicule a été spécialement conçu pour le transport longue distance et offre une excellente combinaison de performance, confort et efficacité. Grâce à ses nombreux systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est parfaitement adapté aux missions exigeantes et augmente la sécurité sur tous les trajets. Contact : Pour toute question ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter !