Plateau de chargement

MAN TGX 26.510 6x2-4 BL Baustoff-Pritsche Fassi F23...

- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
Dedez N A R Hjpfx Accsku
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire

Numéro interne pour les demandes des clients : 6-169

Véhicule d'occasion provenant du parc automobile du client !!!

Disponible immédiatement

MAN TGX 26.510 6x2-4 à lames / pneumatique en tant que camion à benne basculante pour chantier avec grue de chargement FASSI F235 A.2.24 (extension)

Véhicule :
Moteur diesel MAN D26, 510 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35
Retardateur Eco, fonctionnant en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Freins à disque, protégés, pour une utilisation hors route
Transmission 6x2-4
Type de suspension : à lames / pneumatique (BL)
Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur de 1 350 mm
Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir d'AdBlue de 60 l
Essieu suiveur directionnel et relevable
Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d'attelage de Ø 40 mm -> Possibilité d'opter pour un œillet d'attelage de Ø 50 mm
Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute)
Matelas de lit confort, inférieur, 110 mm
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules
Toit ouvrant en verre, électrique
Éclairage LED
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec subwoofer

Superstructure :
Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Ridelles latérales 1x divisées (2 volets) par côté, avec dispositif de décharge des ridelles
Châssis : construction en acier KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis à trous pour une bonne fixation de la charge
Barre d'arrimage centrale
Boîte à outils
Plaques de stabilisation incluses avec support

Grue :

Grue de chargement Fassi F235 :
Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m
Angle de rotation de 400°
Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500
Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), avec limiteur de rotation numérique réglable
Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
Installation de commande pour 2 fonctions auxiliaires avec »2 conduites / e-dynamic

Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers.

Il s'agit d'une offre sans engagement. Vendu sous réserve.

Informations générales
Cabine : transport longue distance

Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg

Configuration des essieux
Freins : freins à

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