Fourgon tôléMERCEDES-BENZ
818 L Atego mit LBW / Euro 5 / nur 44.000 KM
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZ
818 L Atego mit LBW / Euro 5 / nur 44.000 KM
Prix fixe hors TVA
22 500 €
Année de construction
2008
État
Occasion
Lieu
Wuppertal-Cronenberg 

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Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
22 500 €
- Lieu du vendeur:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 44 000 km
- Puissance:
- 130 kW (176,75 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Poids total:
- 7 490 kg
- Première immatriculation:
- 08/2008
- Prochaine inspection (TÜV):
- 04/2026
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 070 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 350 mm
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Couleur:
- blanc
- Nombre de sièges:
- 3
- Longueur totale:
- 7 900 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 500 mm
- Équipement:
- ABS, filtre à particules, hayon élévateur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A18995716
- Numéro de référence:
- 2059
- Dernière mise à jour:
- le 12.10.2025
Description
2e main depuis 2010.
Kilométrage total d'origine : seulement 44 600 km.
Contrôle technique (TÜV) : valable jusqu'à avril 2026 (renouvellement possible à tout moment sur demande. Aucun problème sur le véhicule).
Contrôle UVV de la hayon élévateur : valable jusqu'à avril 2026.
Entretien NEUF en avril 2025.
Batteries NEUVES en avril 2025.
Immatriculation en tant que "Autre véhicule utilitaire, assistance dépannage".
En réalité, cet Atego est un camion fourgon standard avec porte latérale et hayon élévateur.
Carrosserie fourgon de SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AG, type MKD 61-M.
Largeur de chargement pour palettes.
Dimensions de chargement mesurées : 6,07 m de long / 2,48 m de large / 2,35 m de haut.
Hayon élévateur BÄR Cargolift BC 1000 S2.
Porte latérale supplémentaire (porte à battant) à droite avec marchepied extensible.
Charge utile : 2 110 kg.
Attelage Ringfeder avec raccords pneumatiques = 11 235 kg de charge tractable.
Suspension à lames à l’avant et pneumatique à l’arrière / montée et descente.
Techniquement, cet Atego est un 8 tonnes.
Actuellement homologué pour un poids total autorisé réduit à 7 490 kg et récemment radié en cette configuration.
Empattement : 4 220 mm.
Moteur Euro 5 BLUETEC 5.
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports.
ABS et ASR.
Fsdpfx Aewd Aufoa Aepn
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques.
3 places assises.
Siège conducteur GRAMMER confort avec chauffage de siège.
Radio CD.
Tachygraphe numérique Stoneridge.
Indicateur analogique du niveau de charge des batteries du véhicule.
Ce véhicule a longtemps été maintenu en interne en réserve pour les interventions d’urgence.
L’Atego a été utilisé et entretenu régulièrement jusqu’à aujourd’hui, mais très rarement sollicité.
D’où son kilométrage exceptionnellement bas.
L’état général est très bon pour son année de fabrication.
Ce véhicule est en réalité un exemplaire totalement préservé.
Il a été très peu, voire jamais, exploité en pleine charge.
Pneus avec 80 à 90 % d’usure restante sur l’ensemble.
Ce véhicule constitue également une base idéale comme véhicule logistique (GW-L) pour les pompiers, organisations humanitaires ou autres administrations.
Contrôle du tachygraphe valable jusqu’à 12/2025.
L’Atego a été transféré sur 600 km d’autoroute sans aucun souci.
Il fonctionne parfaitement.
Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels ou aux administrations. Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Prix HT : 22 500 € !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Kilométrage total d'origine : seulement 44 600 km.
Contrôle technique (TÜV) : valable jusqu'à avril 2026 (renouvellement possible à tout moment sur demande. Aucun problème sur le véhicule).
Contrôle UVV de la hayon élévateur : valable jusqu'à avril 2026.
Entretien NEUF en avril 2025.
Batteries NEUVES en avril 2025.
Immatriculation en tant que "Autre véhicule utilitaire, assistance dépannage".
En réalité, cet Atego est un camion fourgon standard avec porte latérale et hayon élévateur.
Carrosserie fourgon de SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AG, type MKD 61-M.
Largeur de chargement pour palettes.
Dimensions de chargement mesurées : 6,07 m de long / 2,48 m de large / 2,35 m de haut.
Hayon élévateur BÄR Cargolift BC 1000 S2.
Porte latérale supplémentaire (porte à battant) à droite avec marchepied extensible.
Charge utile : 2 110 kg.
Attelage Ringfeder avec raccords pneumatiques = 11 235 kg de charge tractable.
Suspension à lames à l’avant et pneumatique à l’arrière / montée et descente.
Techniquement, cet Atego est un 8 tonnes.
Actuellement homologué pour un poids total autorisé réduit à 7 490 kg et récemment radié en cette configuration.
Empattement : 4 220 mm.
Moteur Euro 5 BLUETEC 5.
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports.
ABS et ASR.
Fsdpfx Aewd Aufoa Aepn
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques.
3 places assises.
Siège conducteur GRAMMER confort avec chauffage de siège.
Radio CD.
Tachygraphe numérique Stoneridge.
Indicateur analogique du niveau de charge des batteries du véhicule.
Ce véhicule a longtemps été maintenu en interne en réserve pour les interventions d’urgence.
L’Atego a été utilisé et entretenu régulièrement jusqu’à aujourd’hui, mais très rarement sollicité.
D’où son kilométrage exceptionnellement bas.
L’état général est très bon pour son année de fabrication.
Ce véhicule est en réalité un exemplaire totalement préservé.
Il a été très peu, voire jamais, exploité en pleine charge.
Pneus avec 80 à 90 % d’usure restante sur l’ensemble.
Ce véhicule constitue également une base idéale comme véhicule logistique (GW-L) pour les pompiers, organisations humanitaires ou autres administrations.
Contrôle du tachygraphe valable jusqu’à 12/2025.
L’Atego a été transféré sur 600 km d’autoroute sans aucun souci.
Il fonctionne parfaitement.
Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels ou aux administrations. Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Prix HT : 22 500 € !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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