Châssis de camionMercedes-Benz
Arocs 2045 AK 4x4, GROUNDER
Châssis de camion
Mercedes-Benz
Arocs 2045 AK 4x4, GROUNDER
Prix fixe hors TVA
54 000 €
État
Occasion
Emplacement
Bovenden 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Châssis de camion
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Modèle:
- Arocs 2045 AK 4x4, GROUNDER
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
54 000 €
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 226 785 km
- Puissance:
- 330 kW (448,67 ch)
- Première immatriculation:
- 02/2016
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 18 000 kg
- Dimension des pneus:
- 315/80R22,5
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Empattement:
- 3 900 mm
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- jaune
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 2
- Équipement:
- ABS, climatisation, transmission intégrale, cabine, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, phares antibrouillard, hydraulique, système d'antidémarrage, ordinateur de bord, direction assistée, chauffage de siège, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A18031526
- Numéro de référence:
- 6329
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 31.07.2026
Description
Localisation du véhicule : Bovenden, matériel de l’entreprise. 2 sièges confort, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air + électricité, trappe de toit, EBS, vignette environnement verte.
Empattement : 3 900 mm. Essieu avant : 9 t, blocage de différentiel sur l’essieu avant, essieu arrière avec couronne de différentiel 300 planétaire, 13,4 t. Rapport de pont : i = 4,333. ABS déconnectable. Freins à tambour AV et AR, barres stabilisatrices AV et AR. Filtre de chantier, bras porteurs de boîte optimisés pour le démontage. Programme de conduite offroad. Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77. Boîte de transfert VG 3000-3W 1,04 enclenchable. Embrayage bi-disques. Mercedes PowerShift 3, moteur OM471, plaque de protection sous le pare-chocs, pompe NA MB 131-2c, prise de mouvement moteur arrière pour pompe hydraulique, GROUNDER.
Informations accessoires sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Lsdpfx Ansvhk Shjpjrt
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Empattement : 3 900 mm. Essieu avant : 9 t, blocage de différentiel sur l’essieu avant, essieu arrière avec couronne de différentiel 300 planétaire, 13,4 t. Rapport de pont : i = 4,333. ABS déconnectable. Freins à tambour AV et AR, barres stabilisatrices AV et AR. Filtre de chantier, bras porteurs de boîte optimisés pour le démontage. Programme de conduite offroad. Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77. Boîte de transfert VG 3000-3W 1,04 enclenchable. Embrayage bi-disques. Mercedes PowerShift 3, moteur OM471, plaque de protection sous le pare-chocs, pompe NA MB 131-2c, prise de mouvement moteur arrière pour pompe hydraulique, GROUNDER.
Informations accessoires sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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