Camion-citerne à vide

MERCEDES-BENZ Arocs 2548 6x2 NEU! KROLL ADR Kombi 14 28 PE

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Numéro interne : #568

Mercedes Benz Arocs 2548 6x2 L avec carrosserie KROLL combinée de curage haute pression et cuve d’aspiration sous pression ADR type K 14,0 / 28 PE

Ce Mercedes-Benz Arocs 2548 6x2 L est équipé d’une carrosserie KROLL de curage haute pression et d’aspiration sous pression de qualité supérieure, conforme à la classe ADR L4BH. Avec flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G60 et commande complète CAN-BUS, ce véhicule offre des performances maximales pour les travaux en réseaux d’assainissement, interventions industrielles et transport de matières dangereuses.

Carrosserie

- KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
- Cassette d’enroulage de flexible avec flèche télescopique DN125
- Portée côté butée : 4 600 mm
- Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3)
- Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE
- Vérin de poussée avec 3 points de verrouillage
- (3 300 l eau/10 600 l boues ; 5 500 l eau/8 200 l boues ; 7 700 l eau/6 000 l boues)
- Aspiration possible dans les plans d’eau "version confort" via flèche à cassette avec filtre intégré
- Équipement citerne selon ADR – classe de type AT/FL L4BH
- VIDANGE : par vérin actionné pneumatiquement
- PURGE EAUX DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux sales dans le réseau via la flèche
- Trou d’homme DN500

Châssis – Mercedes Benz Arocs 2548 L
- 6x2
- Boîte automatique
- 480 ch / 350 kW
- EURO 6e
Fpodsx Egyfepfx Ag Djd
- Capacité carburant env. 350 l
- Couleur cabine MB9147 blanc Arctique
- 2x gyrophares LED sur la cabine
- Caméra de recul
- Navigation
- Climatisation

Système de vide

- CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar
- Entraînement : par arbres à cardan, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur
- Environ 20 m de flexible HP DN125
- Cassette enrouleur de flexible avec flèche télescopique DN125
- Portée côté butée : 4 600 mm
- Enrouleur de flexible d’aspiration supplémentaire droit arrière avec env. 30 m de flexible d’aspiration DN75

Système haute-pression

- Uraca KD 718 G60 env. 315 l/min à 170 bar
- Entraînement : par arbres à cardan, courroies et embrayage à friction pneumatique
- Environ 240 m de flexible HP DN25
- Grand enrouleur HP 240 m 1” DN25 pivotant à 180°
- Monté avec 160 m DN25 (flexible caoutchouc)
- Petit enrouleur HP 60 m ?? DN13 hydraulique
- Monté avec 60 m DN13 (flexible caoutchouc)

Particularités cassette d’enroulage avec flèche télescopique DN125
- Réglage en hauteur progressif du flexible d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux
- Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique et orientable sur 180°
- Version ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT
- Pistolet de lavage
- Gyrophares LED
- Éclairage périphérique LED
- Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS
- Télécommande sans fil 14 fonctions
- Lave-mains (eau chaude)
- Caméra de recul
- Habillage acoustique avant compartiment pompe
- Grand coffre à matériel
- Coffre à outils
- Support pour cônes de signalisation
- Étau
- Échelle
- Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche
- Bac à ferraille

Données techniques PTAC 26 000 kg
- Poids à vide env. 18 760 kg
- Longueur env. 9 280 mm
- Hauteur env. 3 820 mm
- Largeur env. 2 550 mm
- Empattement 3 900 mm

Conclusion

Un Mercedes-Benz Arocs 2548 superbement équipé avec une superstructure combinée KROLL, flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G6

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.