Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz Actros 2546 FFG elephant multi WRG

Année de construction
2023
État
Occasion
Lieu
Coesfeld Allemagne
Camion-citerne à vide MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz Actros 2546 FFG elephant multi WRG
Camion-citerne à vide MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz Actros 2546 FFG elephant multi WRG
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Données sur la machine

Designation de la machine:
Camion-citerne à vide
Fabricant:
MERCEDES-BENZ
Modèle:
Mercedes-Benz Actros 2546 FFG elephant multi WRG
Année de construction:
2023
État:
usagé

Prix et localisation

Lieu du vendeur:
Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Kilométrage:
13 000 km
Puissance:
335 kW (455,47 ch)
Première immatriculation:
05/2024
Type de carburant:
diesel
Poids total:
26 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Couleur:
blanc
Type d'engrenage:
automatique
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
3 650 mm
Équipement:
ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP)

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A19455161
Numéro de référence:
#374
Dernière mise à jour:
le 09.01.2026

Description

++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION

Numéro interne : #374

Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR récupérateur d’eau
FFG Umwelttechnik, Flensburg
* Matériau de la cuve : S355J2+N
* Véhicule combiné de curage haute pression et d’aspiration de boues avec récupération d’eau
* Pression de service admissible -1 / 0,5 bar
* Capacité de cuve d’environ 11.000 litres (volume d’air)
* Volume de boue max. env. 8.200 litres
* Volume d’eau max. env. 6.600 litres
* Vidange par piston pousseur avec trois positions
* Procédé de piston automatisé avec couvercle fermé
* Commande FFG elephant comfort pro (CAN-Bus)
* FFG elephant connect
* Récupération d’eau automatique

Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2
* TipMatic
* 455 ch / 335 kW
* EURO 6
* Volume du réservoir de carburant env. 290 l
* Couleur châssis : gris Novagrau
* Couleur cabine : MB 9147 blanc arctique
* Climatisation
* Navigation
* Réfrigérateur
* Cockpit multimédia

Système de vide Samson TruckMaster 2500 d’env. 2.200 m3/h
* Pompe à anneau liquide
Dodewv Dg Hepfx Adascd
* Entraînement par courroie nécessitant peu d’entretien

Système haute pression URACA P3-45 G60
* env. 340 l/min à 205 bars
* Entraînement par courroie nécessitant peu d’entretien

Système d’enrouleur FFG XL bras multifonction
* Portée max. env. 6.200 mm (télescopique)
* Pivotement hydraulique env. 200°
* Guidage parallèle du flexible HP et d’aspiration
* Enrouleur HP sur le dessus de la cuve pour 200 m DN 25
* Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25
* 2e enrouleur HP sur le bras pour 80 m DN 13 (hydraulique)
* Enrouleur de tuyau d’aspiration pour env. 20 m DN 125 sur le dessus de la cuve

Particularités : treuil hydraulique sur le bras
* Bac à ferraille basculant
* Étau
* Supports
* Dispositif de lavage des mains à eau chaude
* 7 projecteurs de travail
* 4 gyrophares et feux LED à éclats avant et arrière
* Caméra de recul
* Rangement pour tuyaux et coffre à outils fermé
* Armoire à vêtements chauffée
* Raccord pour gonflage pneumatique
* Divers supports pour outils et équipements

Caractéristiques techniques PTAC 26 000 kg
* Poids à vide : 18 975 kg
* Longueur : 8 990 mm
* Hauteur : 3 650 mm
* Largeur : 2 550 mm

Châssis – Équipements spéciaux :
Dispositif de mesure de charge par essieu, charge essieu avant 9,0 t, système audio : radio numérique DAB / DAB+, rétroviseur droit avec position manœuvre, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, systèmes d'assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage d’intersection, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, extincteur, pare-brise teinté avec bande filtrante, véhicule sans frein de remorque, véhicule sans attelage de remorque, alternateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports – type G 330-12, verrouillage boîte de vitesses indépendant, différentiel arrière 300, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties avec garde-boue, glacière / réfrigérateur, compresseur 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur 9 t orientable, délestable, prise de force indépendante et dépendante de l’embrayage MB 1,2, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, porte-à-faux arrière 1650 mm, capteur de pluie, avertisseur de recul sonore et signal lumineux extérieur, clé supplémentaire avec télécommande (2), disjoncteur, revêtement/recouvrement siège passager en velours, revêtement/recouvrement siège conducteur en velours, sièges cabine : accoudoirs des deux côtés siège passager, siège passager à suspension confortab

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