Châssis de camion

MERCEDES-BENZ Arocs 4153 8x4 Fahrgestell

Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).

----Mercedes-Benz Arocs 4153 8x4 Châssis cabine
----A1E Essieu avant 9,0 t
A1X Essieu avant droit, garde au sol relevée
A2G Essieu arrière, couronne 300, planétaires, 13,4 t
A5Y Rapport de pont i = 4,333
AA30 FREINAGE CONTINU
AA5Y RAPPORT DE PONT I = 4,333
AB26 CYLINDRE DE FREIN 24/24 HFL3
AC7C VALEUR CO2 ESSIEU01L0106 1A3101
AI6W SUSPENSION À LAMES, ESSIEU ARRIÈRE
AR54 SUPPORT "LONG" (CONDUITE HL7) ACTROS TR300
AZ27 BRIDE DE COUPLAGE D200KV
AZ29 BRIDE DE COUPLAGE D165KV
AZB2 FREIN À DISQUE CO
B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR
B1F Module d’alimentation d’air électronique avec chauffage
B1H Alimentation et commande d’air comprimé, version moyenne
B1Z ABS, déconnectable
B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière
B2X Frein de stationnement électronique
B2Z Frein de stationnement additionnel sur l’essieu avant
B4A Surveillance de la condensation pour système pneumatique
B4M Réservoirs d’air comprimé, acier
B5B Frein de remorque, bi-conduite
C0S Porte-à-faux de châssis 1 600 mm
C2Y Empattement 5 150 mm
C5P Châssis vissé
C6H Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, pneumatique
C6Q Barre stabilisatrice, essieu avant
C6W Barre stabilisatrice renforcée, 2ème essieu arrière
C7A Protection anti-encastrement arrière (CEE)
C7J Support de batteries, batteries côte à côte
C8F Passages de roue pour transfert châssis
CLW Refroidissement d’huile de direction
D1C Siège conducteur à suspension, confort
D1N Siège passager fonctionnel
D2Y Contrôle de ceinture de sécurité
D3B Lit confort, inférieur
D3M Matelas PremiumComfort, inférieur
D6G Climatisation automatique
D6I Récupération de chaleur résiduelle
D6Z Filtre pour chantier
D7J Tiroirs sous le lit
D7R Clapets de rangement au-dessus du pare-brise
D8A Trappe de toit/ouverture de ventilation
D0A Volant en cuir
D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine
D2W Accoudoirs des deux côtés, siège passager
D3Q Housse de siège velours, siège conducteur
D3T Housse de siège velours, siège passager et siège central
D4Y Store roulant latéral, côté conducteur
D5Y Tapis en caoutchouc côté conducteur et passager
E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah, à faible entretien
E1N Alternateur 28 V/100 A
E3W PSM seconde génération
E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers
E4D Interface carrossier derrière la cabine
E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles
E6Z Avertisseur de recul
E0D Capteur de batterie Hella
E9G Précâblage pour équipements électriques
F1D Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
F2G Largeur de cabine 2,30 m
F2N Cabine surélevée 600 mm
F2U ClassicSpace
F3C Suspension cabine, confort, pneumatique
F3Y Basculement cabine, électro-hydraulique
F4H Paroi arrière cabine sans fenêtre
F4X Trappe de rangement extérieure gauche
F4Y Trappe de rangement extérieure droite
F5L Pare-soleil extérieur, transparent
F6D Pare-brise teinté avec filtre
F6I Rétroviseur avant dégivrant
F6L Miroir principal orientable, côté passager
F7B Pare-chocs, coins acier
F7D Pare-chocs, centre avec anneaux de remorquage, attelage
F7Y Marchepied cabine gauche/droite, escamotable
F8B 2 clés télécommande
F8E Système de fermeture avec verrouillage centralisé
Dcedpfx Asxc Rw Noaren
F8F Système de fermeture confort
F8V Capteur de lumière
F8W Capteur de pluie
F6R Trompes pneumatiques sur le toit cabine
G0B Chaîne cinématique, 44 t à 80 t
G0K Programme de conduite économique/power
G2F Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77
G5B Embrayage bi-disque
G5G Mercedes

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