Unimog

Mercedes-Benz Unimog U 401 Oldtimer

État: bon (utilisé), Cles plates, clés à oeil en fin de série - Clés plates/à oeil : différentes tailles, avec caisse de transport - Poids des outils : env. 400 kg Dcedpfx Aex Swarshujp - Fabricant : différentes marques reconnues, voir photos - Vente/prix : en lot complet uniquement - Caisse de transport : 1200/810/H350 mm - Poids total : 466 kg

État: d'occasion, kilométrage: 480 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: climatisation, * Volvo FMX460, benne basculante à deux côtés, système Bordmatic * Première immatriculation : 2014 * 480 000 km * Norme Euro 6 * 8 x 4 * Suspension à ressorts (avant et arrière) * Boîte de vitesses manuelle * Frein moteur automatique * Frein moteur VEB à 3 étapes * Attelage de remorque avec système hydraulique * Caméra * Caisson EMPL avec système Bordmatic et hayon hydraulique * Dimensions : 5,75 x 2,40 x 0,95 m * Empattement : 4,45 m * Poids à vide : 15 600 kg Dsdpfx Aezhznpshuocp * Charge utile : 16 325 kg pour un poids total autorisé en charge (PTAC) de 32 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 42 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, couleur: autre, Année de construction : 2004 Dcsdpfxey Edxhj Ahusp Capacité de charge utile : 14 160 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 5737, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 587 h, Unimog avec benne basculante, treuil, stabilisateurs et grue U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Première immatriculation : 09/1991, Heures indiquées au compteur : 6587 Kilométrage : 117608 km (indiqué au compteur), Cylindrée : 5958 cm³, puissance : 92 kW (125 ch), Boîte de vitesses à 16 rapports, Cabine avec 3 sièges, Taille des pneus : 365/80 R 20, profondeur des sculptures : 14-16 mm, Empattement : 3300 mm, Poids total : 7490 kg (poids réduit), poids à vide : 6960 kg, charge maximale par essieu avant : 4400 kg, charge maximale par essieu arrière : 4400 kg, ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales de roue, Dimensions : longueur x largeur x hauteur : 5500 x 2265 x 3400 mm, Grue HIAB 050 avec télécommande par câble, Dcsdpjzcbngefx Ahuep Benne basculante à trois côtés, hors service en raison de la réduction de poids, dimensions : 230 cm x 210 cm x 45 cm, parois latérales en acier. Attelage 40 mm, 2 stabilisateurs à l'arrière, Treuil, hydraulique à l'avant et à l'arrière. La boîte de vitesses est endommagée, ne fonctionne que dans une petite plage de rapports. Tableau de bord endommagé, traces de rouille dans la cabine, voir les photos. Pour plus d'informations et d'autres photos, n'hésitez pas à nous contacter. Cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs. Aucune garantie sur l'exactitude de toutes les informations.

État: d'occasion, Détails techniques : Diamètre max. de la meule : 175 mm Vitesse de rotation : 2750 m/sec. Diamètre de l'alésage : 20 mm Nombre de stations : 2 pièces Puissance totale requise : 0,4 kW Poids : 15,4 kg Encombrement env. : L:380xl:252xH:270 mm données techniques : - Sur le pied, il y a 4 trous Dm= 10mm pour le montage sur la table de travail. - Moteur VEM CS 175 avec 220/380V-50Hz ; (1,9&1,1A) type de protection P33, - Fiche de raccordement CEE 16 Dsdpfxju Ngtbo Ahujcp Équipement : - avec support de meulage et protection de meulage des deux côtés Comme indiqué, sans test de fonctionnement ! *

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 298 kW (405,17 ch), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 118 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Poids : env. 65 000 kg Hauteur de travail max. : 28,15 m Extrêmement précis – portée impressionnante Châssis sous-jacent extensible hydrauliquement jusqu'à 4,50 mètres Moteur Cummins QSG12 : moteur 6 cylindres en ligne refroidi par eau, injection Common Rail et AdBlue Stage V, 298 kW / 405 ch (2 100 tr/min) Hydraulique Load Sensing, débit max. 2 x 360 l/min 1er circuit auxiliaire proportionnel grappin/marteau sur le joystick 1 2e circuit auxiliaire non proportionnel GRL sur le joystick 2 Soupapes de sécurité pour balancier et flèche avec affichage de surcharge Circuit hydraulique attache rapide double effet Frein de rotation 2 vitesses de translation Cabine opérateur ROPS orientable Grille de protection ISO pour toit Grille de protection ISO pour pare-brise Flèche et bras (avec support séparé pour le transport inclus) Flèche et bras de démolition (28 m) avec élément de liaison central (avec support séparé pour le transport inclus) Châssis sous-jacent réglable de 3 340 à 4 500 mm Chenilles acier 600 mm Coupe-batterie principal Alarme de déplacement et gyrophare Arrêt moteur d’urgence Dcjdpfezaqp Uex Ahuop Rampe LED sur la cabine Projecteurs LED 2x sur la flèche Projecteur LED 1x sur la caisse à outils Prise 12V Compartiment à documents Radio avec haut-parleur Climatisation automatique Caméra de recul 8x réglage du débit circuit auxiliaire via l’ordinateur de bord avec écran multifonction Tapis de sol Porte-gobelet Alerte d’angle pour travail hors angle de sécurité (75 degrés) Siège à suspension pneumatique avec revêtement tissu et siège chauffant Pompe de ravitaillement Caméra vue panoramique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 17 000 kg, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 21 023 h, numéro de machine/véhicule: L120V9128, Équipement: transmission intégrale, Le véhicule est en parfait état de fonctionnement et est toujours utilisé. Vente après accord. Dsdpfszpvuyox Ahuocp

État: d'occasion, kilométrage: 299 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 570 kg, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 225/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 5 300 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 279 mm, hauteur de l'espace de chargement: 470 mm, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 299 000 h, taille du pneu avant: 225/75 17,5, taille de pneu arrière: 225/75 17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, immatriculation de camion, porte coulissante, Numéro de référence pour les demandes : 80964 MAN, LE 8.180 * Année de fabrication : 2004 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * Direction assistée * Chauffage de stationnement * Double cabine < 7,5 tonnes Dedpfjw Upn Sjx Ahujcp * Radio CD * Siège à suspension confort * Boîte à outils * Type de transmission : Automatique * Suspension : à ressorts à lames / pneumatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * Poids à vide : 6 570 kg * Charge utile : 920 kg * État des pneus, essieu 1 : 80 % -- 80 % - Dimensions des pneus : 225/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % | 80 % -- 80 % | 80 % - Dimensions des pneus : 225/75 R17,5 * Empattement : 4 900 mm * Dimensions des pneus : 225/75 R17,5 * Dimensions intérieures : L = 5 300 mm, l = 2 279 mm, H = 470 mm * Volume intérieur* : 6 m³ * Nombre de places palettes : 13 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrage, peinture, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la charge * Contrôles TüV, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: bon (utilisé), Réducteur de prise de force, réducteur de pompe hydraulique, réducteur, réducteur à engrenages droits, réducteur de transmission, réducteur à inversion de sens -Réducteur de prise de force : réducteur de pompe hydraulique avec arbre cannelé -Prise de force d’entrée : 1-3/8", 6 dents -Prise d’arbre de sortie : 35x31 Z-18 -Distance entre les arbres : 204 mm -Diamètre des trous de fixation : Ø 155 mm / M12 -Rapport de réduction : i = 1:1 Dcedpfxjvum Sdj Ahuop -Dimensions : 350/205/H220 mm -Poids : 13,2 kg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 13 790 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), poids total: 6 950 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, consommation de carburant (mixte): 10 l/100km, Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 1 500 h, 1600 heures de fonctionnement / kilométrage total 13 800 km ! Consommation env. 10 l/100 km de diesel. Chargeur frontal Schmidt FL4 avec attache rapide pour godet et fourches à palettes. Le véhicule a quasiment toujours été stationné à l’abri durant toute sa vie d’Unimog. Jamais conduit en hiver. Aucune trace de rouille sur le dessous. Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 95 ch, faible consommation (env. 10 litres), excellente souplesse de marche et sonorité d’origine caractéristique. "Pièce unique”. Il m’a accompagné sans aucune panne lors de tous mes travaux de construction — désormais terminé — disponible comme objet de collection ou pour une utilisation pratique. Avec manuel d’atelier. J’ai acheté l’Unimog en première main, je ne suis donc que le deuxième propriétaire depuis 14 ans. Première immatriculation : novembre 1979. Je n’ai parcouru qu’env. 2 000 km avec. Les bagues de synchronisation de la boîte de vitesses doivent être remplacées. PTAC = 6,95 t (conduisible avec « l’ancien permis catégorie 3 »). L’immatriculation est entièrement exonérée d’impôts ! « Engin de chantier automoteur ». Seuls les frais annuels d’assurance et de contrôle technique, env. 250 € ; pas de contrôle antipollution. Djdpfx Aszcmx Rshuocp Véhicule immatriculé, utilisé régulièrement et toutes fonctions opérationnelles avec contrôle technique valide. Du fait des 43 ans d’âge, les éléments en caoutchouc et matières synthétiques ayant tendance à se fragiliser, les pièces suivantes ont été remplacées : - récepteur d’embrayage - cylindre de changement de gamme - distributeur 4/2 voies - joint de culasse ... Le carter d’embrayage est parfaitement sec.