Chargeur télescopiqueMerlo
TF 33.7-115
Chargeur télescopique
Merlo
TF 33.7-115
Prix fixe hors TVA
65 000 €
Année de construction
2022
État
Occasion
Lieu
Prüm 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Chargeur télescopique
- Fabricant:
- Merlo
- Modèle:
- TF 33.7-115
- Année de construction:
- 2022
- État:
- usagé
- Heures de service:
- 2 060 h
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
65 000 €
- Lieu du vendeur:
- Rudolf-Diesel-Str. 6 (Gewerbegebiet), 54595 Prüm, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 85 kW (115,57 ch)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A17184717
- Numéro de référence:
- 49196-10152
- Dernière mise à jour:
- le 17.09.2025
Description
Heures de service : 2060, Première immatriculation : 24.05.2022
Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 3,6 l cylindrée, refroidi par eau
Puissance : 85 kW (115 ch) à 2 300 tr/min, Stage V
Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR)
Transmission hydrostatique avec pompe à débit variable contrôlée électroniquement, moteur réglable
EPD TOP inclus avec augmentation automatique du régime moteur en option
Huile hydraulique minérale HVI 46
Boîte de vitesses : 2 rapports, commande électrohydraulique
Vitesse max = 1ère/2ème = 16 / 20 km/h, option 40 km/h
Cabine : fermée, porte divisée, visibilité panoramique 360°
Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité abdominale, certifié ROPS/FOPS
Chauffage, essuie-glaces avant/toit/arrière, store pare-soleil
Joystick 4x1 électronique avec validation capacitive, incluant inversion du sens de marche
Flèche télescopique 2 parties avec amortissement électronique de fin de course (Soft Stop)
Attache rapide de type "ZM2", commande hydraulique depuis la cabine
Direction hydraulique, 3 modes : 4 roues motrices, avant, crabe
Transmission intégrale permanente
Essieux : avant rigide, arrière oscillant
Freins à disque assistés sur les 4 roues motrices
Frein de stationnement automatique à l’arrêt du moteur
Circuit hydraulique : pompe à débit variable type "LOAD SENSING"
Débit hydraulique de travail : 125 l/min
Débit du ventilateur hydraulique : 46 l/min
Débit total : 171 l/min
Pression de travail : 210 bar
Bloc de commande Flow-Sharing
Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A
Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS simplifié (ASCS-light) avec contrôle électronique de la stabilité, signal audio-visuel, détection d’outils et arrêt de surcharge
Équipements spéciaux :
Pneus 400/70-24 158A8
Prise hydraulique arrière avec commande séparée
Homologation UE comme tracteur agricole / véhicule tracteur, 40 km/h
Attelage remorque réglable en hauteur, auto-verrouillant, axe 30/32 mm, prise pour l’éclairage de remorque
Iodpfsupq Tqex Abgeih
Climatisation
Amortisseur de flèche (B.S.S.)
Gyrophare LED sur toit cabine (homologation client)
Projecteurs de travail LED sur la cabine (2 avant, 2 arrière) en remplacement des halogènes d’origine
2 projecteurs au bout du premier bras
Upgrade ASCS : écran avec toutes les fonctions ASCS + flux continu avant
Emplacement : Begon Alfons und Tho
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 3,6 l cylindrée, refroidi par eau
Puissance : 85 kW (115 ch) à 2 300 tr/min, Stage V
Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR)
Transmission hydrostatique avec pompe à débit variable contrôlée électroniquement, moteur réglable
EPD TOP inclus avec augmentation automatique du régime moteur en option
Huile hydraulique minérale HVI 46
Boîte de vitesses : 2 rapports, commande électrohydraulique
Vitesse max = 1ère/2ème = 16 / 20 km/h, option 40 km/h
Cabine : fermée, porte divisée, visibilité panoramique 360°
Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité abdominale, certifié ROPS/FOPS
Chauffage, essuie-glaces avant/toit/arrière, store pare-soleil
Joystick 4x1 électronique avec validation capacitive, incluant inversion du sens de marche
Flèche télescopique 2 parties avec amortissement électronique de fin de course (Soft Stop)
Attache rapide de type "ZM2", commande hydraulique depuis la cabine
Direction hydraulique, 3 modes : 4 roues motrices, avant, crabe
Transmission intégrale permanente
Essieux : avant rigide, arrière oscillant
Freins à disque assistés sur les 4 roues motrices
Frein de stationnement automatique à l’arrêt du moteur
Circuit hydraulique : pompe à débit variable type "LOAD SENSING"
Débit hydraulique de travail : 125 l/min
Débit du ventilateur hydraulique : 46 l/min
Débit total : 171 l/min
Pression de travail : 210 bar
Bloc de commande Flow-Sharing
Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A
Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS simplifié (ASCS-light) avec contrôle électronique de la stabilité, signal audio-visuel, détection d’outils et arrêt de surcharge
Équipements spéciaux :
Pneus 400/70-24 158A8
Prise hydraulique arrière avec commande séparée
Homologation UE comme tracteur agricole / véhicule tracteur, 40 km/h
Attelage remorque réglable en hauteur, auto-verrouillant, axe 30/32 mm, prise pour l’éclairage de remorque
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Climatisation
Amortisseur de flèche (B.S.S.)
Gyrophare LED sur toit cabine (homologation client)
Projecteurs de travail LED sur la cabine (2 avant, 2 arrière) en remplacement des halogènes d’origine
2 projecteurs au bout du premier bras
Upgrade ASCS : écran avec toutes les fonctions ASCS + flux continu avant
Emplacement : Begon Alfons und Tho
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Fournisseur
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