Fourgon benne basculante

MITSUBISHI Pfau Rexter A6500 Allrad/Kipper/Klima/Kran HIAB

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’Intervention et de Secours HLF 20 ou Camion d'Intervention et de Secours HTLF4000 Vous avez besoin d’un nouveau HLF pour répondre à vos multiples missions de lutte contre l’incendie et d’assistance technique ? Mais vous cherchez aussi un FPT performant doté d’un grand réservoir d’eau et d’une capacité en émulseur conséquente afin de garantir un approvisionnement en eau d’extinction fiable ? ...et vous faites peut-être face à une contrainte d’espace, de budget, ou de délai qui ne vous permet pas d’attendre longtemps un nouvel équipement ? Nous avons alors la solution disponible immédiatement, personnalisable selon vos besoins spécifiques ! Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 avec 320 ch (235 kW) PTAC 18 t, boîte automatique • Dimensions : 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (LxlxH) • Pneumatiques tout-terrain, double monte arrière pour une stabilité de conduite accrue Cabine : • Cabine double (1+8) en RAL 3000 (rouge feu) avec climatisation et chauffage auxiliaire • De série : 2 supports ARI dans le compartiment équipage Superstructure : • Structure haut de gamme en cadre, matériaux inoxydables et résistants à la corrosion • Marchepieds dépliables à chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements personnalisés selon vos souhaits, en acier inoxydable • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/Vase d’extinction : • Pompe combinée NF/HP sans entretien FPN 3000-10, fonction PUMP&ROLL • Débit : 3 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir d’émulseur intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements de lutte contre l’incendie : • Lancement rapide Haute Pression avec 50 m de tuyau rigide • Canon hygiène/eau 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses devant les pneumatiques Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 feux LED avant à flash • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec module d’annonce Ksdpfx Aoxg R R Djdrodi • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les casiers • Éclairage LED périmétrique sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux de Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 85 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, transmission intégrale, verrouillage centralisé, E07 Assistance au démarrage en côte, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, FS1 Support de rétroviseur rallongé, G43 9G-TRONIC, RS6 Roues en acier 5,5 J x 16, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, C57 Dispositif de protection latérale, L72 Pré-équipement électrique pour carrosserie spéciale, QA7 Attelage de remorque pour charge accrue 3,5 t, F35 Fenêtre de paroi arrière, IR4 Empattement 3 665 mm, T75 Poignées d'accès conducteur et passager, Z2N Homologation N2, HH9 Climatisation régulée semi-automatique TEMPMATIC, E1D Radio numérique (DAB), Q18 Traverse arrière vissée, Y10 Trousse de premiers secours, JD6 Tachygraphe intelligent UE, E1O Système audio MB, ES0 Prise de démarrage d'urgence, RD9 Pneumatiques sans spécification de marque, FU5 Rétroviseurs extérieurs sans indicateur, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), L07 Feux de gabarit, P02 Plateau avec ridelles aluminium, RM1 Pneus M+S, Z40 Homologation incomplète, LA2 Assistant feux de route, Y26 Cale de roue, H12 Chauffage additionnel à eau chaude, E36 Relais de séparation batterie supplémentaire, IT5 5,0 tonnes, J55 Avertisseur de ceinture de sécurité pour le siège passager, J58 Avertisseur de ceinture de sécurité pour le siège conducteur, XZ0 Génération de modèle 0, FF0 Crochet à vêtements dans l’habitacle, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, LB1 Feux de gabarit latéraux, MD4 Limitation de vitesse 90 km/h CE, RF1 Pneumatiques Continental (10), F61 Rétroviseur intérieur, E43 Prise remorque 13 broches, H21 Vitrage thermique avec filtre de bande sur le pare-brise, J65 Indicateur de température extérieure, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, JW5 Assistant maintien de voie, EE1 Prise 230 V, R65 Support roue de secours sous l’extrémité du châssis, S88 Caisson de rangement siège passager bas, Y44 Triangle de signalisation, Y43 Cric hydraulique, A4M Transmission intégrale 4x4 avec torque-on-demand, RG3 Pneumatiques 205/7., Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 ! Autres informations : Leasing/financement et reprise possible ! Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire ! Toutes les informations sans garantie… plus d’informations sur notre site Internet. Kdedpfx Aewimnmedrei

État: usagé, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 460 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 3 460 kg, poids à vide: 3 460 kg, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 89 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 89, Première mise en circulation : 02.01.2023, Porte-outils _____ Équipement de base : - Moteur diesel Deutz 3,6 litres Dual-Cert, 120 ch, refroidi par eau, conforme à la norme Stage V - Chauffage et climatisation de la cabine - Transmission intégrale hydrostatique - Radio stéréo - Accoudoir monté sur le siège avec joystick compact et leviers de commande miniatures - Rétroviseurs extérieurs chauffants Données techniques : - Moteur : 120 ch (3,6 litres) Deutz, diesel - Classe d’émission : III B (Tier 4i) - Longueur : 3 975 mm - Largeur : 1 650 mm - Hauteur : 2 260 mm - Poids à vide : 3 460 kg - PTAC : 7 000 kg - Charge essieu avant : 3 500 kg - Charge essieu arrière : 4 500 kg - Prise de force hydraulique dépendante de la charge à l’avant et à l’arrière - Débit hydraulique jusqu’à 120 l/min - Pression de travail jusqu’à 250 bars Options : - Couleur : Orange standard RAL 2011 - Climatisation - Caméra de recul - Système de transfert de poids - Projecteurs de travail LED - Feux de signalisation LED - Gyrophare - Pare-brise chauffant - Pompe hydraulique Load Sensing 120 litres - 3 distributeurs double effet (AV) - 1 distributeur simple effet (AV) - 1 distributeur hydraulique à consommation continue - 1 régulateur de PDF avant - 1 régulateur de PDF arrière - Pneus 440/50 R17 Lieu de stockage : 54595 Prüm Kdsdpfx Adoh N Hd Sorji

État: nouveau, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: électrique, poids total: 1 450 kg, nombre de sièges: 2, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 1 930 mm, Année de construction: 2023, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #ECarry Châssis Ce châssis ECarry constitue la base idéale pour les applications communales, la logistique urbaine, les véhicules de collecte, les bennes, les plateaux, les carrosseries fourgon ou les solutions spéciales. Doté d'une propulsion 100 % électrique, d'une puissance de pointe de 90 kW, d'un rayon de braquage extrêmement compact et d'une autonomie allant jusqu'à 250 km, ce châssis offre une flexibilité maximale pour tous types de carrosseries – sans émission, performant et prêt pour l'avenir. Équipement standard Cabine conducteur à plancher surbaissé standard Chargeur embarqué 7,4 kW standard Mode de freinage régénératif standard Frein de stationnement avec capteur d’immobilisation standard Sièges réglables avec appuie-tête standard Surveillance de présence conducteur standard Pare-brise chauffant (2 zones) Kdsdpsxc Szpofx Adroi Éclairage extérieur LED standard Chauffage automatique Eberspächer standard Régulateur de vitesse en option Climatisation en option Performances Homologation N1 Vitesse maximale 80 km/h Poids à vide du châssis (sans batteries), PTAC 1 450 kg Rayon de braquage 12 m Dimensions Longueur 5 640 mm Largeur 1 590 mm Hauteur 1 930 mm Garde au sol cabine 380 mm Porte-à-faux avant 1 800 mm Pente maxi admissible (en charge) 80 % Nombre de places assises : 2 Transmission Propulsion arrière 4x2 Pont arrière à réduction avec différentiel Rapport de réduction 12:01 Freinage Système de freinage hydraulique Assistance au freinage standard ABS standard Moteur Moteur à aimant permanent Tension 350 V DC Puissance de pointe 90 kW Puissance nominale 60 kW Couple maximal 380 Nm Suspension Essieu avant à lames Essieu arrière à lames Roues Pneumatiques 225/75 R16 C Batterie Lithium 35 kWh Module batterie de 35 kWh, châssis configurable avec 1 ou 2 batteries au choix Autonomie jusqu’à 250 km Poids batterie 295 kg Conclusion Le châssis ECarry offre une plateforme polyvalente et sans émission pour des carrosseries sur mesure de tout type. Avec ses 90 kW de puissance de pointe, sa batterie additionnelle en option et son excellente maniabilité, il est parfaitement adapté aux services municipaux, aux opérations urbaines, à la logistique industrielle et à la construction de véhicules spéciaux. Idéal pour les entreprises à la recherche d’un châssis utilitaire électrique moderne, performant et hautement configurable.