Bétonnière d'occasion à vendre (257)

État: très bon (occasion), kilométrage: 584 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES - Lubrification centralisée - Sièges confort pour le conducteur - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réducteur de moyeu - Radio/lecteur CD - Éclairage tout autour - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses manuelle ZF16 Lodo Aatrhepfx Aa Tjru = Remarques = MERCEDES-BENZ SK3229B V8 8x4 EN EXCELLENT ÉTAT, CHÂSSIS TOUT ACER, POMPE À BÉTON PUTZMEISTER DE 21 MÈTRES AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16, ESSIEUX À RÉDUCTION ET SUSPENSION TOUT ACER ! ! 290 CH, MOTEUR V8 ! ! 16 VITESSES, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ! ! SUSPENSION TOUT ACER ! ! ESSIEUX À RÉDUCTION ! ! PRISE DE FORCE ! ! ETC. ! ! POMPE À BÉTON PUTZMEISTER TMM-21 DE 21 MÈTRES ! ! BÉTONNIÈRE DE 7 M3 RÉSERVOIR D'EAU PROPRE DE 500 LITRES ! ! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES CHANTIERS DE CONSTRUCTION ! ! PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) SONT DISPONIBLES EN STOCK ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) ! ! LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUS SERVICES » ! ! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION ! ! ( / ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 1991 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 15 075 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16 MANUELLE, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à feuilles Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 30 % ; Profondeur des pneus droite : 28 % Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 19 000 kg Charge utile : 13 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PUTZMEISTER TMM-21 Hauteur de la plateforme : 110 cm Pompe : Oui État État technique : très bon État optique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service des ventes pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Les malaxeurs planétaires à béton CONSTMACH permettent de produire un béton homogène en un temps très court, grâce à leur technologie de mélange haute performance. Dans les malaxeurs planétaires, les bras de malaxage tournent à la fois sur leur propre axe et autour du centre, garantissant ainsi un traitement uniforme de chaque partie du mélange. Grâce à cette conception unique, il est possible d'obtenir un béton à la consistance parfaite en seulement 30 secondes après l'ajout de l'eau. Les mélangeurs planétaires se distinguent des modèles classiques à double arbre par leur haute efficacité énergétique, leur économie de ciment et leur grande durabilité. Caractéristiques techniques des malaxeurs planétaires à béton MODÈLE : CPLN - 0.5 Volume de chargement : 750 litres Volume de béton frais : 625 litres Volume de béton compacté : 500 litres Puissance moteur : 18,5 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 0.75 Capacité de chargement : 1 000 litres Volume de béton frais : 875 litres Volume de béton compacté : 750 litres Puissance moteur : 30 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 1 Lsdpfx Aasxpkfmo Toru Capacité de chargement : 1 500 litres Capacité de béton frais : 1 250 litres Capacité de béton compacté : 1 000 litres Puissance moteur : 45 kW Plaques d'usure inférieures : 15 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 1.5 Volume de chargement : 2 250 litres Volume de béton frais : 2 000 litres Volume de béton compacté : 1 500 litres Puissance moteur : 2 x 30 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 10 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 2 Volume de chargement : 3 000 litres Volume de béton frais : 2 500 litres Volume de béton compacté : 2 000 litres Puissance moteur : 2 x 37 kW Plaques d'usure inférieures : 15 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 12 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 30 mm Ni-Hard Pourquoi choisir les malaxeurs planétaires à béton CONSTMACH ? CONSTMACH fabrique des malaxeurs offrant des performances maximales même dans les conditions de production les plus exigeantes, grâce à des années d'expérience en ingénierie. Chaque modèle est équipé de composants de haute qualité et de moteurs certifiés CE. Nos malaxeurs planétaires assurent la sécurité de votre investissement grâce à des coûts d'entretien réduits, une efficacité de mélange élevée et un design robuste. De plus, grâce aux revêtements optionnels en carbure de chrome, aux trappes de déchargement supplémentaires et aux différentes options de bras de malaxage, ils s'adaptent parfaitement à vos besoins de production. Pour les professionnels recherchant durabilité, efficacité et excellence technique, les malaxeurs planétaires CONSTMACH représentent le meilleur investissement de leur catégorie. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, proposant une large gamme d'équipements adaptés aux besoins des secteurs du bâtiment et des mines. Notre gamme de produits comprend : machines à fabriquer des blocs de béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabricat

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Les malaxeurs à béton monorotor CONSTMACH sont des solutions professionnelles pour la production de béton, alliant haute efficacité et durabilité. Conçus pour garantir un mélange homogène, ces malaxeurs assurent des performances durables, même dans des conditions de travail intensives. Grâce à leur structure robuste, leurs revêtements internes résistants à l’usure et leurs bras de malaxage puissants, la production de béton haute résistance s’effectue aisément. Le système de lubrification automatique minimise les besoins d’entretien en lubrifiant de façon optimale les roulements lors du fonctionnement continu. Le système mécanique assure un fonctionnement stable et sans vibrations, via une transmission de puissance à l’arbre principal par moteur électrique renforcé et réducteur. L’équipement de malaxage en Ni-Hard offre une protection supérieure contre l’usure lors d’une utilisation prolongée, tandis que les plaques de blindage interchangeables réduisent le temps de maintenance. Le capot de maintenance équipé d’un capteur de sécurité et d’un bouton d’arrêt d’urgence, présent sur tous les modèles, maximise la sécurité de l’opérateur. Caractéristiques techniques – Malaxeur à béton monorotor MODÈLE : CSS - 0.5 Ljdpfx Aasxpi U He Tjru Volume de chargement : 750 litres Volume de béton frais : 625 litres Volume de béton compacté : 500 litres Puissance moteur : 18,5 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 450, 10 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard, 15 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard, 25 mm Système de lubrification automatique : Oui Trappe de vidange hydraulique : Oui Capot de maintenance avec capteur de sécurité : Oui MODÈLE : CSS - 1 Capacité de chargement : 1 500 litres Volume de béton frais : 1 250 litres Volume de béton compacté : 1 000 litres Puissance moteur : 37 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 450, 15 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard, 15 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard, 25 mm Système de lubrification automatique : Oui Trappe de vidange hydraulique : Oui Capot de maintenance avec capteur de sécurité : Oui MODÈLE : CSS - 2 Capacité de chargement : 3 000 litres Volume de béton frais : 2 500 litres Volume de béton compacté : 2 000 litres Puissance moteur : 2 x 37 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 450, 15 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard, 20 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard, 30 mm Système de lubrification automatique : Oui Trappe de vidange hydraulique : Oui Capot de maintenance avec capteur de sécurité : Oui Pourquoi choisir les malaxeurs à béton monorotor CONSTMACH ? CONSTMACH place la qualité et la sécurité au cœur de la production, offrant une efficacité maximale à ses utilisateurs. Grâce à leur conception robuste et à leur entretien aisé, ces malaxeurs à arbre unique fonctionnent parfaitement durant des années. Leur performance de malaxage élevée, leur efficacité énergétique et leurs dispositifs de sécurité permettent une utilisation fiable dans toute centrale à béton. Chez CONSTMACH, nous proposons à nos clients non seulement une machine, mais un investissement pérenne grâce à des équipements conçus selon les normes internationales. Si vous recherchez la qualité, la durabilité et un support après-vente complet en un seul fournisseur, CONSTMACH est votre meilleur choix.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Type : MIX MAXI *BÉTONNIÈRE* Volume de mélange : 450 litres Lodpfx Aehrdltoa Teru Deux arbres de mélange à pales Réglage de la vitesse en continu Contrôle par programme Une sortie, actionnée mécaniquement Couvercle de protection du tambour de mélange Dispositif de levage pour benne standard de 200 l Dimensions de la machine en cm : largeur : 100,0 (190,00 avec le dispositif de levage) ; longueur : 180,0 ; hauteur : 220,0 (avec le couvercle ouvert) Puissance installée : 5,5 kW Raccordement : 380 V, 50 Hz Pour visionner des vidéos de la machine, n’hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le plus léger des mélangeurs à béton semi-remorque au monde, avec une capacité de 12 m³. Lodpfx Aaogavcbj Tjru

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, écartement des essieux: 4 250 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO T-WAY AD410T540 8x4 Empattement : 4250 mm Neufs, prêts à être immatriculés EURO 6E, moteur Cursor 13, 540 ch, boîte de vitesses automatisée Hi-Tronix à 12 rapports, suspension à ressorts, Intarder, Hill Holder, EBS, BAS, ADDW, régulateur de vitesse, climatisation, cabine avec suspension pneumatique, prise de force, module d’extension, système d’infodivertissement DAB avec écran 7 pouces, Bluetooth, Android Auto et Apple Carplay, caméra de recul, assistance aux angles morts, rétroviseurs électriques et chauffants, siège conducteur de luxe à ressorts et chauffant, signal de recul, feux clignotants rotatifs, pare-soleil, protection des phares, tachygraphe numérique 4.1, préparation pour remorquage, ainsi que d’autres accessoires de série. Ledpfeztkbiox Aa Toru Le véhicule peut être vendu en tant que châssis nu ou aménagé pour répondre à tous vos besoins professionnels, par exemple : Benne basculante Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, système de chargement par fourche, bétonnière. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ Lodpfx Aajym S Dtj Toru - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 ch), 2 500 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, renflé, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K) Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Empattement principal : 4 105 mm - Empattement entre les essieux avant : 1 795 mm Plaque L et certificat de réduction du bruit (conformément à KDV 1967) Réservoir de carburant : 390 l, réservoir AdBlue : 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve de béton : valve S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans embout de tuyau) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans embout de tuyau) Embout de tuyau : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : Bétonnières, mélangeurs à béton, camions à benne basculante, camions-benne à bras • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, l’alliage NiHard4 ou Hardox 450 est utilisé en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier garantit une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert des granulats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de benne à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Lodpjgazkzefx Aa Teru Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour fournir un service.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bétonnière de marque ROMPA, modèle SHK 100. Capacité : 100 litres. Appareil en état de fonctionnement. Lodpfxew Upxds Aa Tjru 380 V 0,6/1 kW 50 Hz

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit de 30 coups par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : soupape en S, pompe à eau : 20 l/min - bar Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 6,3 m Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Lodeyzaygspfx Aa Tsru Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière sur semi-remorque la plus légère au monde, avec une capacité de 12 m³. Ledpfxsgavbho Aa Teru

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Lrodpfsym S E Dox Aa Teu Débit de 30 coups par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : soupape en S, pompe à eau : 20 l/min - bar Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 6,3 m Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière sur semi-remorque la plus légère au monde, avec une capacité de 12 m³. Ledpsgavdvjfx Aa Tsru

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière sur semi-remorque la plus légère au monde, avec une capacité de 12 m³. Lsdpfxegavc He Aa Tjru

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Climatisation Lsdpfxoyzazqs Aa Tjru - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 ch), 2 500 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, renflé, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K) Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Empattement principal : 4 105 mm - Empattement entre les essieux avant : 1 795 mm Plaque L et certificat de réduction du bruit (conformément à KDV 1967) Réservoir de carburant : 390 l, réservoir AdBlue : 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve de béton : valve S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans embout de tuyau) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans embout de tuyau) Embout de tuyau : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : Bétonnières, mélangeurs à béton, camions à benne basculante, camions-benne à bras • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 ch), 2 500 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, renflé, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K) Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Empattement principal : 4 105 mm - Empattement entre les essieux avant : 1 795 mm Plaque L et certificat de réduction du bruit (conformément à KDV 1967) Réservoir de carburant : 390 l, réservoir AdBlue : 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve de béton : valve S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans embout de tuyau) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans embout de tuyau) Embout de tuyau : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Lsdpfoyzay Tjx Aa Tsru Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : Bétonnières, mélangeurs à béton, camions à benne basculante, camions-benne à bras • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Année de construction: 2023, État: nouveau, Machine équipée de coffrages complets (hade tournant, 5 anneaux acier, coffrage extérieur) pour tube de diamètres : Dint=1000mm si Dint=800mm; - L'équipement peut fabriquer des tuyaux en béton non armé avec manchons de raccordement : Dint=1000mm; Dint=800mm; Dint=600mm; Dint=500mm; Dint=400mm; Dint=300mm; - Hauteur maximale du tuyau : 1000 mm ; hauteur minimale du tuyau : 250 mm - Translation verticale de la tête tournante – moteur électrique - Révolution variable de la tête rotative (convertisseur de fréquence) - Dimensions : 2,0x2,0x4,2 mètres - Masse≈2000 kilogrammes - Puissance : 16 kW (tension d'alimentation : 380V) - Productivité moyenne : 1 pipe / 6 minutes - Chargement de la machine avec du béton : manuel ; (en option – par tapis roulant) - Manipulation du coffrage avec le tuyau en béton à l'intérieur : avec le chariot élévateur ; - Reprise du coffrage : immédiatement. - Récupération de l'anneau : après 2-3 jours, selon la température ambiante. - Le variateur de fréquence permet le réglage de la vitesse en fonction du diamètre intérieur de la conduite. - Le changement de la tête rotative est simple et rapide. - Les têtes rotatives sont revêtues de tôles d'acier interchangeables résistantes à l'usure. MATÉRIEL NÉCESSAIRE: Lrjdpfxeiy Dl Ho Aa Teu - Bétonnière MX500L avec chargeur de granulats : préparation du béton - Convoyeur : transport du béton du malaxeur au coffrage. Anneaux en acier pour le bouchon inférieur - La surface de production doit être parfaitement plane !

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton compactes SEMIX sont conçues pour les espaces réduits et pour faciliter leur transport vers les pays d'outre-mer. Le modèle SEMIX Kompakt 60 peut être contenu dans un conteneur double et être entièrement assemblé en 3 jours. Le SEMIX Kompakt 60 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être à arbre unique ou mobiles. Les bétonnières mobiles SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou en Hardox 450, selon le rapport de silice de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale pour une résistance exceptionnelle. Une structure en acier robuste assure une performance durable. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transporte vers le mécanisme de transfert. Lrsdega D Hzjpfx Aa Tou Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un élévateur à benne ou un convoyeur à bande pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme Schneider PLC intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer les systèmes CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation à distance pour fournir des services en ligne.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Kompakt sont conçues pour les espaces limités et pour faciliter le transport vers les pays d'outre-mer. La SEMIX Kompakt 60 peut être transportée dans deux conteneurs et assemblée entièrement en 3 jours. Ledpfjga D Ncsx Aa Tjru La SEMIX Kompakt 60 est équipée de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être configurées en mélangeurs à arbre unique ou planétaires. En fonction de la teneur en silice du mélange de béton, les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou Hardox 450. Tous les réservoirs de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale afin d'offrir une stabilité supplémentaire. La construction robuste en acier assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de dosage, qui les transfère ensuite au mécanisme de transfert. Les centrales de dosage de béton SEMIX Kompakt offrent une variété de mécanismes de transfert d'agrégats. Même dans les centrales de dosage compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. À des fins de maintenance, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d'automatisation.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX de type Compact sont conçues pour les espaces restreints et facilitent le transport vers les pays étrangers. Lsdogazi Sjpfx Aa Toru La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450, en fonction du rapport de silice de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier garantit une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces restreints et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d'une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, du NiHard4 ou du Hardox 450 sont utilisés en fonction du rapport de silicium de la recette du béton. Lrsdpsgazktefx Aa Teu Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton de type SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de transport par benne élévatrice ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX de type Compact sont conçues pour les espaces restreints et facilitent leur transport vers les pays étrangers. Lrodpogazukefx Aa Tju La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette du béton. Tous les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour assurer l’assistance technique.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. Le modèle SEMIX Compact 30 peut être transporté dans un seul conteneur et assemblé en 3 jours. Le SEMIX Compact 30 est équipé de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d’usure, en fonction du ratio de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton de type SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Lredpfjgazi Djx Aa Tju Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un PLC Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, du NiHard4 ou du Hardox 450 est utilisé en fonction du rapport en silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une performance durable. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Lrjdpfx Aogazkwja Tou Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme à godet élévateur ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour fournir un service.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent leur transport vers les pays étrangers. Le modèle SEMIX Compact 60 peut être installé sur deux conteneurs et assemblé en 3 jours. Le SEMIX Compact 60 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d'usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert d'agrégats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme à godet élévateur ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Ledsga D S Rspfx Aa Tsru Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut...