Bras En Porte-À-Faux d'occasion à vendre (83 868)

État: très bon (occasion), Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Monsieur : Simon Blank Sont inclus dans la livraison : 01x couvercle de fermeture, II choix Fabricant : SSI Schäfer Type de couvercle : VD-14/6-A convient pour bac gerbable SSI Schäfer 14/6-A Couleur du matériau : vert Matériau : acier, laqué Dimensions : env. 520x320x35 mm (LxlxH) poids propre : env. 2,481 kg 4 fermetures à tirette Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison. Aperçu de nos services : Nedpfxshr I I Ns Alpscr (prix sur demande) Montage et installation nos conditions générales de montage doivent être respectées Inspection des rayonnages Inspection des rayonnages selon la norme DIN EN 15635 réalisée conformément aux exigences de la BGR 234 Contrôle visuel pour tous les systèmes de rayonnage Livraison avec notre propre parc de véhicules (sans déchargement)

État: nouveau, Dimensions intérieures : 1500 x 740 x 780 mm Poids de la machine env. 200 kg Pour la collecte et l’évacuation des vracs et des déchets industriels Équipement : - Benne basculante – accessoire pour chariot élévateur - Pour le stockage interne de vrac - Revêtement poudre coloris standard - RAL 5010 bleu, RAL 6011 vert ou RAL 7016 gris anthracite Nsdpfexab Itsx Alpecr - Dispositif de basculement avec platines pour roues pivotantes et fixes - Dispositif de vidange - Châssis de base robuste avec fourreaux d’engagement pour fourches - Centre de gravité avantageux - Construction en tôle d’acier robuste avec renfort de bord - Volume de la benne : env. 600 l Disponible en option contre supplément : - 2 roues fixes / 1 roue pivotante .. 80,00 euros

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés Ncedpfoydiibjx Alper • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : rampes supplémentaires de 150 cm Prix de déstockage exceptionnel pour modèle d’exposition ! Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : RT 6 • État : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 720 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 511 kg • Charge utile : 1 989 kg • Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : suspension à barre de torsion en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible ultérieurement DESCRIPTION • Carrosserie noire en plastique renforcé à la fibre de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur pour un éclairage naturel optimal • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes à ouverture latérale double à l’avant • Portes à ouverture latérale double à l’arrière • Grandes portes latérales doubles verrouillables à gauche et à droite dans le sens de la marche • Porte arrière-rampe sur toute la hauteur et la largeur avec verrouillage intérieur à barre tournante verrouillable • 2 rampes auxiliaires rabattables de 1,5 m pour véhicules très bas • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 199 cm – hauteur d’entrée par l’arrière : 188 cm • Dimensions des portes latérales : 116 cm x 143 cm (LxH) Nodpeydih Dofx Alpscr • Plancher antidérapant en acier perforé, très résistant à l’usure • De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement dimensionné offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une excellente adhérence • Cales de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide, idéales pour véhicules surbaissés • 2 coffres centraux encastrés en aluminium dans la surface de chargement, solution de rangement idéale • Coffres frontaux avec couvercles en aluminium à vérins à gaz • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire, capacité de traction 2 250 kg • Prise pour la télécommande du treuil à l’arrière du véhicule • Fonction de basculement électrohydraulique de la plateforme de chargement, commande par bouton pour un angle d’accès optimal • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Timon en V renforcé très robuste • Dispositif d’attelage et frein à main ALKO • Automatisme de marche arrière • Tête d’attelage moulée en acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité full LED • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • 4 sangles d’arrimage de roue pour arrimage sur la roue Les photos montrent des équipements optionnels pouvant être ajoutés : • Jantes aluminium anthracite • Pack éclairage LED : - 2 feux de recul LED latéraux montés sur la carrosserie - 2 lumières LED d’éclairage du plancher à l’arrière au-dessus de la rampe - 2 barres lumineuses LED installées dans la zone intérieure Nombreux accessoires disponibles sur demande ! - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit a

État: bon (utilisé), kilométrage: 638 000 km, Année de construction: 2019, Scania R450 NGS 6X2 Transporteur de machines / Camion porte-engins Euro 6 Automatique – Suspension pneumatique intégrale – 2019 638 000 km, Contrôle technique NL valable jusqu’à 12-2027 !! Immatriculation néerlandaise Longueur : 790 cm Largeur : 254 cm Hauteur : 116,5 cm Ncodpfsx Hylyex Alpsr Charge utile : 14 017 kg Stock en continu, voir site internet. Prix départ Nuland. Vidéo disponible sur demande via Whatsapp. Leasing financier ? Demandez-nous les possibilités. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock varié de machines, camions, remorques et équipements auxiliaires. Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix professionnels dans l’état (AS-IS) sans garanties (voir nos conditions générales). Pour une visite ou un essai routier, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Merci d’appeler à l’avance, notre présence sur place n’est pas garantie en permanence. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: très bon (occasion), Four Debag Monsun Sticken électrique pour 12 plaques de 60x80 cm, avec 2 chariots à plaques. Révisé il y a 1 an, le four est encore en service. Raccordement : 64 A, 32 kW. Nedpfx Aljdc Eigopocr Pour toute question supplémentaire, veuillez appeler sur mobile ou envoyer un e-mail. Merci d'avance !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Poids à vide : 6 250 kg Nodowzx Ipspfx Alpscr Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 14 mm, droite 11 mm

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque porte-engins surbaissée tandem* pour engins de chantier, pelles, nacelles élévatrices, plates-formes ciseaux et de nombreux autres véhicules. Hapert construit des *remorques pour voitures* extrêmement robustes, comme ce modèle INDIGO LF-2 de 355x169 cm. La *remorque porte-engins* se charge aisément grâce à une rampe grillagée très solide. C’est une *remorque universelle* absolument polyvalente, adaptée non seulement aux équipements de chantier, mais aussi au transport de tondeuses autoportées, tracteurs, matériaux en vrac et petits véhicules. Les passages de roue praticables et traversants facilitent la descente d’un chargeur compact, évitant ainsi d’endommager l’aile de la *remorque voiture* par le conducteur. Le *porte-machines* est équipé d’une robuste rampe grillagée, d’une suspension à lames paraboliques, d’une roue jockey automatique, de passages de roue praticables, d’un châssis et d’un timon en V soudés extrêmement stables et galvanisés à chaud par immersion. Nous proposons également, à prix avantageux, des accessoires pour remorques porte-engins tels que support pour godet, plancher aluminium, bâche avec arceau, sangles d’arrimage et antivol. Nsdpfx Aljn E Rm Eepocr

État: usagé, kilométrage: 268 200 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 617 kg, poids maximal de charge: 883 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 215/75R16C, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 05/2023, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, contrôle de traction, Emplacement du véhicule : Bovenden, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, chauffage stationnaire, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), système antipatinage (ASR), gyrophare, suspension à lames, portes, porte latérale droite, vignette verte (écologique). Superstructure : Véhicule de transport sanitaire équipé d'une rampe rabattable pour fauteuil roulant, table de brancard (Tragetisch / ST-2005 light) extensible pour civière Stryker ! Siège-portoir de marque DLOUHY ! Siège d’accompagnateur rabattable ! La vente aux professionnels ou à l’export se fait avec une TVA de 19% en sus ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs ! Ncedpsvhkd Rsfx Alper

État: usagé, kilométrage: 59 919 km, puissance: 56 kW (76,14 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 8, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids total: 2 800 kg, poids à vide: 2 080 kg, classe d'émission: euro1, couleur: beige, suspension: acier, dimension des pneus: 195R14C, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Emplacement du véhicule : Bovenden, chauffage auxiliaire, boîte manuelle 5 vitesses, ABS (système antiblocage), gyrophare, suspension à lames, portes, porte latérale droite. Carrosserie : véhicule de transport de personnes. La vente aux professionnels ou à l'exportation s'effectue avec une TVA de 19 % en sus ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ncedpfxsvhi D Ao Alper

État: usagé, kilométrage: 632 226 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 14 500 kg, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec cabine mansardée, toit surélevé, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, 2 couchettes, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, boîte de vitesses manuelle 8 rapports, ABS (système antiblocage), régulation de frein moteur, fonction levage + abaissement, blocage de différentiel, antibrouillards, coffre de rangement, suspension à lames et air, attelage à rotule, attelage avec raccords air et électricité, 2 réservoirs, anneaux d’arrimage. Empattement : 5 400 mm. Carrosserie : plateau avec rampes de chargement divisées en deux parties. Longueur des rampes env. 3 300 mm. Moteur : D0836LFL03, boîte de vitesses : FS/8309AH, essieu avant 1 : V9-60L-10, essieu arrière 1 : HY-117510. Ncodpfsvzb U Tox Alper La carrosserie a été montée et remise à neuf vers 2010 pour un coût d’environ 20 000 €. Avec rampes en aluminium et treuil-câble. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: usagé, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 170 mm, Équipement: ABS, Spectra MST 80 Porte-voitures fermé Réf. interne pour demandes : 1125902 * État général : très bon * Constructeur : Spectra * Modèle : MST 80 * Mise en circulation : 28.10.2022 * Poids à vide : 3.810 kg * Poids total autorisé : 8.000 kg * ABS * EBS * Hayon élévateur * Espaces de rangement supplémentaires pour outils et pièces détachées * 2 essieux à suspension pneumatique * Longueur totale : 10.900 mm Dimensions (espace / surface de chargement) Longueur utile : 10.580 mm Largeur utile : 2.410 mm Hauteur utile : 2.170 mm Ncsdpfxjx Alz Ae Alpor Pneumatiques : 1er essieu : 205 / 65 R17.5 suspension pneumatique / 40% 2e essieu : 205 / 65 R17.5 suspension pneumatique / 40% ----Prix : 54.900 € + 19% TVA Pour toute question, contactez-nous aux numéros suivants : Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais, et ????? Sous réserve d’erreurs, de ventes préalables et de modifications.

État: usagé, kilométrage: 643 262 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 30, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 14 000 kg, poids total: 19 000 kg, classe d'émission: Euro 5, couleur: argenté, freins: retardeur, suspension: air, empattement: 6 000 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Véhicule allemand, actuellement équipé d’un nouvel embrayage, 1ère main, transporteur de détenus lourd pour 29 personnes + chauffeur + 2 accompagnateurs, climatisation séparée pour l’équipage et les détenus, climatisation des détenus par Spheros, cellules : 8 x cellules individuelles, 5 x cellules doubles, 1 x cellule quadruple, 1 x cellule quintuple, cellules chauffées et ventilées, unité de commande pour toutes les cellules, trappe de communication, cellules verrouillables, porte de sécurité pour le compartiment des détenus, toilette, système haut-parleurs avec micro, unité de commande pour gyrophare et sirène, dispositif de signalisation spéciale à technologie LED, 2 x bureaux pour équipage, 4 x prises USB pour équipage, 9 x armoires pour équipements, moteur Mercedes-Benz OM457 Euro 5 Bluetec, carnet d’entretien à jour, chauffage autonome, réservoir chauffant, système d’extinction moteur, trappes de toit à l’avant et à l’arrière, caméra de recul, phares xénon avec fonction virages, 4x trappes de rangement, suspension pneumatique, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, réfrigérateur, pare-soleil pour pare-brise, système audio Blaupunkt, ABS, ESP, empattement : 6 000 mm, PTAC : 19 000 Kg Ncodpevwlvgefx Alpor Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous soumettre une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation à vos besoins. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: usagé, kilométrage: 705 120 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 112 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 170 mm, Équipement: climatisation, * Volant multifonctions * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Caméra de recul * 1er étage carrosserie bétail Menke-Janzen * Attelage à anneau Ringfeder 40 mm * Contrôle technique : 07.2025 Ncjdpsw Rivbsfx Alpor * SP : 01.2026 * Poids à vide : 9 160 kg -----Numéro interne du véhicule : 11226----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: usagé, kilométrage: 389 555 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 755 kg, poids maximal de charge: 16 245 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, hayon élévateur, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, treuil à câble, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d’origine : seulement 389 555 km * État : voir photos * Carrosserie : Transporteur de machines de chantier Iveco 6x2, 6 300 mm (5 400 mm + 900 mm à angle) * Plateau : longueur 6 300 mm x largeur 2 500 mm * Treuil hydraulique pour charges lourdes * Rampes d’accès hydrauliques fermées et divisées : 1 600 mm + 1 300 mm * 2 béquilles hydrauliques * Anneaux d’arrimage DIN * 2 x attelage de remorque * Charge tractable : 24 000 kg * Poids total roulant : 40 000 kg * Ralentisseur * Climatisation * Suspension à lames et à air * Essieu relevable, relevage/abaissage * 2 places assises * Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, avec accoudoir * ABS et ASR * Coffre de rangement * Blocage de différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Radio CD * Projecteurs additionnels * Gyrophares * Régulateur de vitesse * Volant multifonctions * Téléphone Bluetooth * Empattement : 4 100 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 9 755 kg * Charge utile : 16 245 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse : Nodpfxjxylggs Alpocr Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu’une inspection du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur sa nature et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW Ncodpfx Asw Itmrolpsr - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur Nedpfxsw Itl Us Alpscr • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples Ncedpfx Alow Itmlspsr ? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité ? Chauffage autonome cabine, 2 kW ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette ? Suspension pneumatique sur les essieux avant ? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte ? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein ? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique ? Assistant de maintien de voie ? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés ? Système d’alerte conducteur pour la fatigue * VEB (Frein moteur Volvo) * etc. Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide - Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique - Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée faible - Profil de cadre extérieur à 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale - Plancher caillebotis - Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue - Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré) - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré) - Profil de cadre extérieur à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement - Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai - Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine - Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique - Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande - Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès au plateau via poignées à droite et à gauche - 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option - Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option - Revêtement KTL de la carrosserie - Attelage à boule arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale - 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi

État: très bon (occasion), À vendre : mesureur professionnel d’intensité des rayonnements UV-A MAGNAFLUX UVM3059 – utilisé pour les contrôles CND (contrôles non destructifs, contrôle par ressuage, contrôle fluorescent, etc.). Appareil en très bon état technique et visuel, prêt à l’emploi immédiatement. • Modèle : UVM3059 • Fabricant : MAGNAFLUX GmbH • Alimentation : 9 V • Plage de mesure : 0,5 – 99,9 W/m² • Numéro de série : 381 • Date d’étalonnage : 14.08.2023 • Prochaine vérification : 2024 • Ensemble complet : mallette de transport d’origine, protection en mousse, capteur, documentation sur le boîtier L’appareil est entièrement fonctionnel, l’écran fonctionne correctement et le capteur réagit de manière fiable au rayonnement UV-A. Prêt à être utilisé en laboratoire, atelier, production ou contrôle qualité. Ncsdpexlub Dofx Alper

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 70 000 km, puissance: 47 kW (63,90 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 498 kg, poids total: 2 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hydraulique, Camion de collecte des déchets : - Piaggio - Maxxi D120 (S90AKW-SEM) - Mise en circulation : 06/09/2012 - env. 70 000 km - Moteur diesel 64 ch défectueux, 1201 cm³, Euro 5 - Boîte manuelle 5 vitesses - Poids à vide : 1 980 kg ; PTAC : 2 200 kg - Dimensions : 430 cm x 145 cm x 200 cm (LxLxH) - Caméra de recul - Radio/CD - Gyrophare jaune - 2 places assises Ncsdpfxsvwlzve Alpjr - Pneus jumelés - Benne basculante en aluminium, 3,5 m³, avec support arrière - Presse - Lève-conteneurs (600 kg) - Moteur et boîte de vitesses déposés sur palette — moteur HS ! - Véhicule communal, première main Recevez par e-mail toutes les nouvelles annonces véhicules — inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, KALEPAR REMORQUE - KLP 119V2 TRANSPORTEUR DE CAMIONS Nsdpfxokbyt Io Alpjcr - 1x essieux SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24 V - Norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande radio (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec rallonge : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm - 1 150 mm (autres hauteurs de sellette disponibles) - Pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental jumelés - Roue de secours avec support - Moteur électro-hydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, plateforme de chargement et extension arrière - Modifications possibles selon exigences client - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents pour l'immatriculation disponibles (COC, TÜV, etc.) Pour plus d'informations : kalepar *Les photos sont à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 TRANSPORTEUR VOITURES/CARAVANES - 1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24V - Norme UE - Suspension pneumatique Ncodpfx Aokb Au Rjlpsr - Treuil hydraulique Hammerwinch 5 t avec télécommande (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur 2550 mm et longueur 1500 mm - Longueur : 13 600 mm - Longueur avec extension : 15 100 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 950 mm – 1 150 mm (autres hauteurs disponibles) - Pneus marque Goodyear, Pirelli ou Continental en jumelage - Roue de secours avec support - Moteur électrohydraulique 24V 4,5KW pour treuil, hayon de chargement et extension arrière - Modifications selon les spécifications du client possibles - Peinture au choix / Gratuite - Tous les documents disponibles pour l’immatriculation (COC, TÜV, etc.) Pour plus d’informations : kalepar *Les photos sont des exemples. Aucun droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTEUR CAMION* - 1x essieu SAF ou BPW 9 tonnes Nodpfskqmuuox Alpocr - 100% galvanisé - PTAC : - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24V - norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande sans fil (Teleradio) - Extension hydraulique arrière sur toute la largeur 2 550 mm x longueur 1 500 mm - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec extension : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm – 1 150 mm (autres hauteurs sur demande) - Pneus jumelés marque Goodyear, Pirelli ou Continental - Roue de secours avec support - Moteur électrohydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, hayon et extension arrière - Modifications possibles selon les exigences du client - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents disponibles pour l’immatriculation : COC, TÜV, etc. Pour plus d'informations : *Les photos sont à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent pas être revendiqués.*

État: usagé, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Schuler SF 13900 HGE Motorsport Transporteur de voitures Réf. interne pour les demandes : 0224149 * Transporteur de voitures de course * Carrosserie : Schuler * Modèle : SF 13900 HGE * Mise en circulation : 29.11.2007 * Poids à vide : 13.600 kg * ABS * EBS * Hayon élévateur hydraulique * Plateforme élévatrice horizontale * Systèmes d’arrimage Njdpsv Uufxofx Alpscr * Télécommande sans fil * Compartiments supplémentaires pour outils et pièces de rechange * 3 essieux à suspension pneumatique * Projecteurs de travail dans la zone de chargement Dimensions (espace de chargement / plateau) Longueur utile : 13.400 mm Largeur utile : 2.500 mm Hauteur utile : 3.000 mm Pneus : 1er essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35% 2e essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35% 3e essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35% ----Prix : 89.900,- Euro + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, fautes d'impression et vente préalable.

État: usagé, Tour à polir / Polisseuse Entre-pointes : 1500 mm Hauteur de pointe : 180 mm Diamètre maxi à polir : Ø 360 mm Broche : CM3 Vitesse de broche pilotée par variateur à vitesse Contrepointe pneumatique Equipé d'un système d'aspiration (uniquement tuyau d'air à brancher) La machine était utilisée pour polir des axes Ncedexuf Hvjpfx Alpor Tension : 220 V monophasé Dimensions (L x largeur x hauteur) : 3200 x 1000 x 1900 mm Poids : 1,2 T