Caillebotis d'occasion à vendre (231)

État: usagé, Gitterroste, Caillebotis, Barrières lumineuses, Grilles d'insertion, Marches d'escalier, Marches de sécurité, Marchepied en caillebotis Isdpjrri Thjfx Adrstd -marche caillebotis : 1200 x 305 mm -Hauteur totale : 70 mm -longueurs de barreaux : Épaisseur de paroi 2 mm -Hauteur des entretoises : 40/9 mm -Grilles : galvanisées à chaud -Quantité : 2x grilles disponibles -prix : par pièce -Poids : 10 kg/pièce

État: usagé, Gitterroste, Caillebotis, Barrières lumineuses, Grilles d'insertion, Marches d'escalier, Marches de sécurité, Marchepied en caillebotis -marche en caillebotis : 800 x 240 mm -Hauteur totale : 70 mm Iedpfx Adjrrzd Rerjtd -entretoises : Épaisseur de paroi 2 mm -Hauteur des entretoises : 25/10 mm -Grilles : galvanisées à chaud -Nombre : 1x grilles disponibles -Poids : 6 kg

État: bon (utilisé), Bac d'étagère, bac de rétention, bac au sol, bac palette, réservoir de récupération, palette de rétention - Fabricant : P&D, bac de rétention - Bac de rétention : type - Volume de rétention : 180 litres Ijdpew H Nwfsfx Adrotd - Charge admissible : 800 kg - Caillebotis : galvanisé - Dimensions : 1210/1240/H285 mm - Poids : 493 kg

État: usagé, Gitterroste, Caillebotis, Barrières lumineuses, Grilles d'insertion, Marches d'escalier, Marches de sécurité, Marchepied en caillebotis -marche en caillebotis : 800 x 270 mm -Hauteur totale : 70 mm -entretoises : Épaisseur de paroi 2 mm Isdpfx Adsrri Tpjrstd -Hauteur des entretoises : 30/9 mm -Grilles : galvanisées à chaud -Quantité : 4x grilles disponibles -prix : par pièce -Poids : 6 kg/pièce

État: très bon (occasion), Passage / escalier / passerelle, 3 escaliers - d'occasion- : Prix départ site : 1.950.-€ (net), démonté, emballé et chargé ! Isdpferdfwuox Adrotd La position des escaliers sur le palier peut être modifiée. Fabricant : inconnu Type : inconnu Année de construction : inconnue Caillebotis Dimensions : Hauteur de la plate-forme : env. 1,60m Largeur de la plate-forme : env. 1m Longueur du palier : env. 3,65m (longueur extérieure, garde-corps inclus : 3,73m) Longueur : escalier : env. 2,10m Largeur de l'escalier : env. 90cm Distance entre les marches : env. 20cm profondeur des marches : env. 26cm Largeur des marches : env. 80cm Hauteur du garde-corps : env. 1,10m Espace entre les supports de palier : env. 2,35m État : bon - très bon Disponible : dès maintenant Emplacement : Biebergemünd

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la pièce (max.): 1 000 mm, largeur de la pièce (max.): 800 mm, hauteur de la pièce (max.): 400 mm, vitesse de broche (max.): 36 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 1 000 tr/min, Parfait pour : Usinage 3D haute efficacité de petites pièces – fraisage précis avec rendement élevé Matériaux : Plastiques, composites tels que carbone/GRP, matériaux de modélisme, aluminium Secteurs : Automobile, aéronautique, transport & logistique, industrie des loisirs, sanitaire, construction navale, automatisation _____ Numéro de référence : 1218 Disponibilité : mars 2026 Modèle : Fraiseuse CNC 5 axes RT-F 1400 Iodpfx Aexdwndjdrjtd Données de la broche : 8 kW / 6,4 Nm ; 1 000–36 000 tr/min ; HSK E 40 Avance rapide X/Y/Z : 40/40/30 Dimensions pièce X/Y/Z : 1 000 x 800 x 400 mm Commande : SIEMENS – Sinumerik One avec HT 2 Changeur d’outils : 12 outils Tables : 1 table rotative Contrôle casse-outil et longueur : Renishaw TS 27 R Divers : Bac à copeaux, caillebotis antidérapant Année de fabrication : 2026 État : neuf

État: usagé, Élément séparateur pour système de rayonnage à palettes. Convient pour des cadres d’une profondeur de 1000-1050-1100 mm. Longueur du bras : 500 mm Pour travée de 2700 mm avec 6 bras, 24 pcs – 67 EUR + TVA/pc Pour travée de 2700 mm avec 10 bras, 46 pcs – 89 EUR + TVA/pc Pour travée de 1800 mm avec 7 bras, 4 pcs – 51 EUR + TVA/pc Si vous avez besoin d’étagères ou d’accessoires dans d’autres configurations ou versions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous proposons une large gamme d’étagères neuves et d’occasion ainsi que des accessoires, et nous vous accompagnons volontiers pour votre planification. Autres accessoires disponibles, par exemple : Protection de cadre, de coin et de choc, sécurités anti-passage, panneaux agglomérés, caillebotis, grilles de fond, supports de profondeur. Expédition : Merci de nous consulter pour les frais de transport en indiquant votre code postal, localité et la quantité désirée. Autres services : Planification, montage/démontage de rayonnages, achat/vente Iodsk Tzzlepfx Adrstd Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les informations et les prix ainsi qu’entre-temps vendu!

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée Ijdew Itmrspfx Adretd - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe Isdow Itl Uopfx Adrjtd - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité ? Chauffage autonome cabine, 2 kW ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette ? Suspension pneumatique sur les essieux avant ? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte ? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein ? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique ? Assistant de maintien de voie ? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés ? Système d’alerte conducteur pour la fatigue * VEB (Frein moteur Volvo) * etc. Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide - Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique - Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée faible - Profil de cadre extérieur à 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale - Plancher caillebotis - Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue - Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré) - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré) - Profil de cadre extérieur à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement - Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai - Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine Itodpfx Ajw Itmlsdred - Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique - Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande - Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès au plateau via poignées à droite et à gauche - 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option - Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option - Revêtement KTL de la carrosserie - Attelage à boule arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale - 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 4 100 mm, débit volumique: 36 000 m³/h, température: 80 °C, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, éclairage, Cabine de peinture et de séchage C’est le cœur de toute votre installation de peinture : la cabine combinée de peinture et de séchage. (Disponible également séparément en cabine de peinture avec sécheur distinct.) Nous privilégions des plafonds filtrants sur toute la surface et, selon votre choix, une extraction au sol sur toute la surface avec des caillebotis carrossables ou une extraction murale à l’endroit de votre choix. Si vous souhaitez accroître encore l’efficacité de l’installation, au-delà de la récupération de chaleur et de la régulation progressive via variateur de fréquence, nous pouvons vous proposer un système de commande par sections. Celui-ci vous permet, lors de travaux de retouche ou de chargement partiel (par exemple pour la mise en peinture uniquement de pièces rapportées), d’activer seulement la section concernée. Vous pouvez ainsi travailler avec un débit d’air réduit, sans perte de qualité, tout en réalisant des économies d’énergie et, par conséquent, des économies financières importantes. N’hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous présenter ces options plus en détail. Vous avez des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre disposition pour vous aider. Iodpfx Adsxa H Ewsrstd

État: très bon (occasion), Composé de : 30 cadres verticaux 10 200 x 1 100 mm 358 lisses 2 700 x CE100 mm 174 butées d'extrémité 2 700 x 80 mm La charge admissible par niveau est de 2 400 kg (répartie uniformément) = 800 kg par palette ! Les cadres verticaux sont prémontés et prêts à l'emploi ! Vous avez besoin de rayonnages ou d'accessoires dans d'autres configurations ou versions ? N'hésitez pas à nous consulter. Nous proposons une large gamme de rayonnages neufs et d'occasion ainsi que des accessoires, et nous vous accompagnons volontiers dans votre planification. Iedpfx Aeyink Esdrotd Autres accessoires disponibles par exemple : Protection de cadre, de coin et de choc, grilles antichute, panneaux agglomérés, caillebotis, grilles arrière, longerons de profondeur. Expédition : Merci de demander les frais de transport en indiquant votre code postal, localité, ainsi que la quantité d’articles souhaitée. Autres services proposés : Planification, montage/démontage de rayonnages, achat/vente Sous réserve de modifications, erreurs dans les données techniques, informations et prix, ainsi que de vente intermédiaire !

État: usagé, Année de construction: 1989, Détails techniques : Longueur : 12 200 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 2 600 mm Poids de la machine environ : Poids propre environ 4,5 t Itjdpju N Anhsfx Adrod 2 conteneurs de 40 pieds, chauffés Conteneur d'agent extincteur - Conteneur isotherme (conteneur réfrigéré pour aliments) Acceptation par la Deutsche Bahn (DB) Conteneur d'extinction d'incendie avec réservoir d'eau de 20 000 litres Portes arrière à 2 vantaux avec 2 barres de verrouillage galvanisées de 1" chacune et 4 charnières par vantail (ferrures fixées avec des vis en acier inoxydable) Plancher en caillebotis en T de 65 mm de hauteur, composé de profilés soudés longitudinalement Station de mélange, avec électronique et tuyauterie correspondantes, ainsi que station de pompage (sans pompes) Les dimensions du conteneur indiquées se réfèrent aux dimensions extérieures. identifiant. *

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de cyclones avec système de pompes Pomac Marque des pompes : Pomac Dimensions totales : Hauteur 4000 mm Spécifications techniques : - Tamis cylindrique : dimensions 1000 x 1800 mm - Réservoir collecteur : acier inoxydable, dimensions env. 1270 x 1880 x 1350 mm - Pompes de circulation (2 pièces) : marque Pomac, en acier inoxydable - Débit des pompes : 35 m³/h chacune, pression 4 bar Construction : - Équipée d’un couvercle de protection Isdpfxeyku Nye Adrotd - Ensemble monté sur un châssis en acier robuste - Plateforme caillebotis et escalier d’accès inclus dans l’ensemble L’installation de cyclones est un système avancé de séparation et de recirculation des liquides, conçu pour le traitement efficace des eaux de process ou la séparation des fractions solides dans l’industrie agroalimentaire. L’utilisation de deux pompes haute performance en acier inoxydable de marque Pomac garantit un débit stable et une pression de service optimale pour les processus de filtration. Grâce à une construction intégrée avec plateforme et escalier, l’équipement assure une maintenance sécurisée et ergonomique en hauteur.

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DTS Bend Screen – Tamis arc en acier Iodjyku E Ispfx Adrstd Marque : DTS Type : Bend screen (tamis à fente / arc) Année de fabrication : 2019 Dimensions totales : 700 x 1300 x 2800 mm Largeur utile : 650 mm Conçu pour la première étape de séparation Sans plateforme ni plancher caillebotis Le tamis arc en acier de la marque DTS est un équipement moderne destiné à la séparation à haut rendement des solides et des liquides dans les procédés industriels. Grâce à sa conception « Bend Screen » avec une largeur utile de 650 mm, la machine fonctionne parfaitement comme premier niveau de traitement des eaux de process ou de récupération de matières premières. L’appareil exploite l’écoulement gravitaire du liquide sur la surface courbe du tamis, assurant ainsi une séparation efficace des impuretés sans nécessiter de systèmes d’entraînement mécanique dans la section de filtration.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DTS Blanchisseuse double à vis sans fin en acier inoxydable Marque : DTS Année de fabrication : 2004 Alimentation : 400 V Données techniques : - Système chauffé à la vapeur Itjdpfx Adeyku D Djrjd - Pression de service : 6 bars - Dimensions de la vis : env. Ø 1200 x 5000 mm - Capacité d'eau : 1x 4,41 m³ et 1x 3,39 m³ Convoyeur de sortie : - En acier, dimensions : 4800 x 500 mm Surface utile totale : 8500 x 4300 mm Machine livrée sans plateforme, escalier ni caillebotis Le jeu double de blanchisseuses à vis de la marque DTS est un équipement de procédé avancé, entièrement fabriqué en acier inoxydable. Il est conçu pour le traitement thermique et le transport de matières premières alimentaires, notamment les pommes de terre et légumes-racines. Grâce à un système de chauffage à la vapeur sous haute pression (6 bars) et à une grande capacité opérationnelle, cet ensemble est idéal pour les processus de blanchiment, d’ébouillantage ou de prétraitement dans les lignes à haute capacité. L'utilisation de deux vis indépendantes de grand diamètre assure un contrôle précis du temps de rétention du produit, garantissant une qualité de traitement constante tout en minimisant le risque de dommage mécanique de la matière première.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tamis / Dispositif de tri avec cuves Cornell Comprend : - Bandes tamisantes (2 pièces) largeur de travail : 750 mm - Table à rouleaux : largeur de travail : 1500 mm Iedpfx Adjykmirjrotd - Cuves en acier inoxydable (2 pièces) : dimensions : 1580 x 1060 x 1170 mm équipées de pompes de marque « Cornell » Le dispositif est livré sans plateformes ni plancher caillebotis Le tamis / dispositif de tri est un système avancé conçu pour la présélection et le convoyage de produits dans l’industrie agroalimentaire. Sa structure, composée de deux bandes tamisantes et d’une large table à rouleaux (1500 mm), permet une séparation efficace de la matière première ainsi qu’une élimination des impuretés ou fines particules. L’élément clé du lot est constitué de deux solides cuves en acier inoxydable, intégrées à des pompes Cornell hautes performances, ce qui permet une utilisation dans des systèmes nécessitant un transport hydraulique ou un lavage intensif des produits.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Odenberg / Tomra Ligne de tri de pommes de terre Fabricant du trieur optique : Odenberg Ijdpfxoykmf Ho Adrjtd Système de commande : Tomra (panneau tactile) Surface utile totale : 10 500 × 4 750 mm La ligne comprend : - Trieur optique « Odenberg » avec système mécanique d’éjection à doigts - Commande tactile « Tomra » - Trémie d’alimentation en acier avec entrée latérale / supérieure - Convoyeur à bande incliné d’alimentation - Convoyeur d’alimentation monté en hauteur - 2 bandes transporteuses submergées - Alimentateur transversal avec grille vibrante - Bandes transporteuses de réception - Plateformes de travail avec sol caillebotis Ligne complète de tri de pommes de terre destinée au tri industriel de la matière première à l’aide d’une technologie optique. Le trieur Odenberg, combiné au système de commande Tomra, permet une sélection précise du produit selon la qualité, la couleur et d’éventuels défauts. Le système mécanique d’éjection à doigts assure une séparation rapide et efficace des éléments indésirables du produit final. La ligne est équipée d’un système complet d’alimentation, de transport et de réception des pommes de terre, y compris des bandes transporteuses submergées et une section avec grille vibrante pour une séparation préliminaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Itodpekv Uvzsfx Adrjd Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2021, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2021, Informations supplémentaires Châssis pour remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Isdpfep N Dgujx Adretd Type TPS 200 (autorisation spéciale requise) Support d‘attelage avant à engrenage Support arrière repliable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Bavettes devant chaque essieu et bavettes anti-projection derrière chaque essieu 1x support de roue de secours pour 1 roue électrique, avec kit de fixation de roue 1x roue de secours, même marque que les pneus d’origine, jante en acier 1x coffre en inox, largeur=600 / hauteur=400 / profondeur=500 mm, porte polie, verrouillable Anneaux d’arrimage pour porte-engin 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en supplément en surface abaissée, 10 t chacun: 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière incliné Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Lance d’attelage avec œillet 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux et châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement 1810 mm (capacité technique 10 t / essieu) Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne, câblage coloré pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de connexion au camion moteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs permettant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS CAN-Bus pour affichage sur écran dans la cabine (pré-équipement nécessaire sur le camion, pas d’installation camion ; pas de bascule homologuée) Roues et pneus 235/75 R17,5 Marque Fulda Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion 1 projecteur LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul 1 gyrophare LED avec support, commandé à partir des feux de position (lampe amovible) Plancher Plancher en bois tendre de 70 mm après-coup, passages de roues revêtus en acier/ tôle à damier Inclinaison arrière avec revêtement Mega Grip en caillebotis dentelé Surface abaissée, inclinaison arrière comprise : 6500 mm Paroi frontale / montant d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, hauteur 400 mm, amovible Rampes de chargement Rampes acier longueur 3600 mm, largeur 750 mm, divisées avec tension par câble, latéralement déplaçables, Déplacement latéral des rampes, espacement minimal env. 600 mm, largeur extérieure max. env. 2880 mm Revêtement des rampes avec Mega Grip en caillebotis dentelé Commande hydraulique via centrale électrohydraulique intégrée dans un coffre acier, commande latérale à droite. Remarque : prise OTAN avec câble de raccordement nécessaire sur le camion. Pendant le trajet, le câble de connexion ne doit pas être branché ! Déplacement latéral hydraulique des rampes de chargement, commande séparée (uniquement en association avec la commande hydraulique de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateau plat sans rebord relevé, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° sous l’essieu arrière. Longrines en profilés d’acier, cadre en acier galvanisé à chaud, avec tôle inox au pli servant de guide-câble, affleurant avec le plancher. Pour camion avec empattement : 2e essieu à 5100 mm / 2e à 3e essieu 1350 mm Attelage Attelage boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), capacité de remorquage 2 800 kg, incl. montage et électricité avec prise 7 broches Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protections latérales rabattables en aluminium - repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes - repris du camion ! Coffres Itedpei Riytofx Adrod Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l = 650 mm, h = 520 mm, p = 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non fourni) 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en inox, l = 600 mm, h = 400 mm, p = 500 mm, porte polie, verrouillable, contient vanne de commande et groupe hydraulique électrique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchettes à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon possibilités techniques) Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 phares de travail LED additionnels, intégrés dans la face avant et commandés par feu de position avec interrupteur sur la face avant gauche, 1 phare de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, écran couleur plat avec support à ventouse et alimentation 24 V, réducteur de tension 24/12V, 1 prise 7 broches 12 V avec adaptateur Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisés dentés, maillage 50 mm, surface supérieure anti-dérapante, couvrant l’ensemble du plateau principal Points d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant et 1 à l’arrière. 1 anneau d’arrimage centré à l’arrière pour le treuil 12 points d’arrimage encastrés dans le plancher, capacité 5 t chacun (hors inclinaison arrière) Paroi avant Paroi avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm, fixe avec montants d’angle à la hauteur de la cloison avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage à gauche et à droite de la paroi avant Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6 350 kg, monté au centre contre la paroi avant (encastré dans le plateau), commande par télécommande radio, câble min. 35 m x 9,5 mm, avec guide-câble à galets, plaque de pression, protection contre la surcharge, embrayage de débrayage, commande manuelle avec levier de 5 m, homologation du treuil, rapport ingénieur, carnet de contrôle, manuel d’utilisation Ramps d’accès Longueur 3 500 mm - 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité 20 000 kg/paire (même pour chargement par rampes), rabattables électrohydrauliquement et déplaçables latéralement - incl. groupe hydraulique électrique. Angle de montée env. 8° avec essieu arrière abaissé. Surface de la rampe en caillebotis d’acier galvanisé (identique au plancher du plateau), anti-dérapante. Rampes rétractables à env. 170 mm, extension hydraulique, préparation pour utilisation sur quai avec capacité complète, verrouillage par 2 sangles de tension. Extrémité de rampe abaissée (nez min. 150 mm) pour appui sur quai adapté. Signalétique de commande de rampe. Valve de frein de descente pour abaissement des rampes Supports galettes d

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c78894767223a51dd199030f3, poids à vide: 4 600 kg, Informations supplémentaires Châssis Construction soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, avec plateau plat sans rebord, inclinaison du plancher de chargement d’env. 8° vers le bas après l’essieu arrière. Longerons en profilés d’acier, cadre acier galvanisé à chaud, avec tôle inox (NIRO) au pli en guide-câble affleurant au plancher. Pour camions avec empattement : 2e essieu 1.795 mm / entre 2e et 3e essieu 4.105 mm et entre 3e et 4e essieu 1.350 mm. Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), charge remorquée 2.800 kg, montage et électricité inclus avec prise 7 pôles. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales d’arrêt, protection latérale en aluminium, rabattable – repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes – repris du camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence. 1 coffre inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie, verrouillable, contient la vanne de commande et le groupe pompe électrohydraulique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchons d’étanchéité arrière (étanche aux projections d’eau selon la technique possible). Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED de travail supplémentaires encastrés dans la paroi frontale, commutés via les feux de position avec interrupteur extérieur côté avant gauche FR, 1 projecteur LED à l’arrière avec caméra de recul intégrée, livré avec écran plat couleur à ventouse et alimentation 24 V, convertisseur de tension 24/12V, 1 prise 7 pôles 12V = adaptateur de prise. Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisé dentelé, mailles 50 mm, surface supérieure antidérapante, posé sur toute la surface du plateau principal. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur – 10 t chacun, un à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 anneau à l’arrière au centre pour fixation du câble de treuil. 12 anneaux encastrés au centre du plancher, 5 t chacun (hors inclinaison arrière). Paroi frontale Paroi en tôle d’acier, hauteur 1.500 mm, fixe avec montants d’angle hauteur frontale. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite de la paroi frontale. Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6.350 kg, monté au centre sur la paroi frontale (encastré dans le pont de chargement), commande par télécommande radio, longueur câble min. 35 m x 9,5 mm, guide-câble à rouleaux, plaque de pression, protection surcharges, embrayage roue libre, commande manuelle avec levier d’env. 5 m, homologation, rapport d’ingénieur, carnet de contrôle, manuel utilisateur. Rampes d’accès Longueur 3.500 mm – en 2 parties (2.000 mm + 1.500 mm), largeur 850 mm, capacité 20.000 kg/paire (aussi lors de chargement par rampe), repliage électrohydraulique et déplacement latéral – inclus groupe électrohydraulique. Angle d’accès env. 8° essieu arrière abaissé. Surface de rampe en caillebotis acier galvanisé façon plancher, antidérapant. Rampes compactables à env. 170 mm, extension hydraulique. Préparées pour travail en quai avec pleine capacité. Verrouillage par 2 sangles. Pointe de rampe décalée (min. 150 mm) adaptée aux quais. Légende de commande des rampes. Valve de freinage pour abaissement rampes. Supports Béquilles réglables en hauteur, rabattables et réglables en lo Iodpfxek Units Adrjtd

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, 2 cages d'escalier de secours galvanisées, env. 10,70 m de haut avec 3 paliers pour sorties de secours (hauteur 3,20 m, 6,40 m et 9,60 m) – occasion - : Prix unitaire départ site : 12.500 € (HT), démonté, emballé et chargé ! Fabricant : inconnu Année : 2018 Dimensions env. : Emprise au sol : 4,87 m x 2,68 m Hauteur : env. 10,70 m Pour 3 sorties de secours Hauteurs des paliers : 1 : env. 3,20 m 2 : env. 6,40 m 3 : env. 9,60 m Avec porte de secours ouvrable uniquement de l’intérieur et clôture sur trois côtés en bas. La fondation de chaque tour d’escalier est réalisée avec des poutres de fondation disposées en bout, de section 0,80 m de large et 1,00 m de haut. La profondeur d’encastrement des poutres est de 0,80 m. Des chevilles à expansion de marque HILTI sont utilisées pour l’ancrage. Marches et caillebotis de palier de marque Meiser, type P-Rost 33x33 barre porteuse 40/3. Iodpfx Asxvh Hnedrstd Zone de vent 2 Zone de neige 2 Zone sismique 2 État : bon Disponibilité : à partir de janvier 2026 environ, possiblement plus tôt Lieu : Euskirchen

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conteneur de sablage pour le sablage avec des billes de verre, de la céramique, du corindon, du gravier de fonte dure, du sable de grenat, etc. Conteneur de sablage avec fond de transport à vis sans fin sur toute la surface et véritable préparation de l'agent de sablage. Ijdpeuwlzyefx Adrstd Pas de balayage, d'aspiration ou de pelletage d'abrasif dans la chambre de sablage pendant le sablage de vos pièces grâce à notre système de circulation. Nettoyeur d'agent de sablage Séparateur à air réglable en 4 positions Débit d'air/ vitesse d'écoulement/ proximité d'aspiration de l'agent de sablage/ réglage de la hauteur de couche d'agent de sablage. Tamis vibrant électrique pour une séparation permanente des gros morceaux. Elévateur à godets avec broche à vis trapézoïdale pour la tension de la bande et contrôle de la vitesse de rotation. Revêtement du conteneur avec un caoutchouc tissé 70shore de 4 mm pour une durée de vie allant jusqu'à 30 ans en cas d'utilisation correcte. Ouverture latérale complète du conteneur pour faciliter le chargement par chariot élévateur. Le conteneur peut être équipé d'une trappe de plafond pour grue, d'un renforcement du sol et d'une extension latérale de la zone de sablage. Pour le sablage de l'acier inoxydable, le conteneur peut être équipé d'un véritable tiroir magnétique ou d'un séparateur magnétique à tambour ainsi que d'un caillebotis en acier inoxydable. Système de filtration avec portes Maintenance easy, sac à poussière Big Bag, filtre secondaire H13/14 et silencieux. Cuve à jet avec régulateur de pression et séparateur d'eau. Le conteneur se distingue par sa fiabilité et sa facilité d'entretien. Tous les composants de l'installation sont facilement accessibles à l'arrière du conteneur. Seulement 4 roulements à billes sur le fond de la vis et 4 roulements à billes sur l'élévateur à godets. Garantie spéciale de 5 ans sur les pièces essentielles de la grenailleuse incluse. Dispositif de sécurité : interrupteur de fin de course porte/portail, commande d'homme mort, éclairage de secours, fenêtre de la salle de sablage, arrêt d'urgence dans la salle de sablage et à l'extérieur de l'armoire électrique, purge rapide de la cuve sous pression.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Conteneur de sablage pour le sablage de billes de verre et de céramique avec séparateur magnétique à tambour et plancher en caillebotis d'acier inoxydable. Dimensions intérieures L=5850 L=2300. Porte latérale ouverte pour faciliter le chargement avec le chariot élévateur. Ijdpfjg S Rt Tjx Adrotd