Camion Plateforme d'occasion à vendre (33 794)
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Annonce
Goudriaan
157 km
Camion-citerne
IBC 1500 liter
Appeler
État: usagé, couleur: bleu, volume de l'espace de chargement: 1 500 m³, Matériel d'application: Carburant
Lrsdpfx Aeyap S Ushuog
Annonce
Hannut
45 km
Camion caisson
RENAULTD12-210 - E6 - PROBLEME CHAUFFE MOTEUR
Appeler
État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 444 876 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 040 kg, poids maximal de charge: 4 875 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2018, poids en ordre de marche: 11 990 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, béquet, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, RENAULT D12-210 – 4X2 – EURO 6 – CAISSE
CONSOMMATION D’EAU – MOTEUR CHAUFFE !!
1ère IMMATRICULATION 08/03/2018
444.876 KMS
MOTORISATION DTI 5 – 215 CV
NORMES EURO 6
AD BLUE
CABINE COURTE
EMPATTEMENT 4.100 MM
SUSPENSIONS MECANIQUES
ABS – EBS – ASR – ESP – ALERTE DE FRANCHISSSEMENT DE LIGNE
BOITE ROBOTISEE OPTITRONIC 6 RAPPORTS
FREIN MOTEUR
TEMPOMAT
ORDINATEUR DE BORD
VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES
VERROUILLAGE CENTRALISE
SPOILER DE TOIT
CAISSE EN POLYFOND :
5.850 X 2.380 X 2.400 MM
DOUBLE PLANCHER
PORTES ARMOIRES A DROITE
2 PORTES ARRIERE
MARCHE-PIED ESCAMOTABLE
Lodpfxox Tqhfo Ahuerg
PNEUMATIQUES 245/70 R 17.5
PV : 7.040 KGS
PTC : 11.990 KGS
Annonce
Hannut
45 km
Camion plateau avec bâche
RENAULTD26 WIDE 380 - 6X2 - E6 - RETARDER
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 524 006 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 972 kg, poids maximal de charge: 13 953 kg, poids total: 44 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2017, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, RENAULT D26 WIDE 380 – 6X2 – EURO 6 – CAISSE SAVOYARDE ET HAYON 2 TONNES – RETARDER !
1ère IMMATRICULATION 04/09/2017
524.006 KMS
MOTORISATION DTI 11 – 388 CV
NORMES EURO 6
AD BLUE
CABINE GLOBAL
EMPATTEMENT 5.500 MM
SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE
SOUPAPE MONTER / BAISSER
Ljdjx Tpfiepfx Ahujrg
3ème ESSIEU RELEVEUR
ABS – EBS – ASR – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE – AEBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE
BOITE AUTOMATIQUE OPTIDRIVER 12 RAPPORTS
FREIN MOTEUR OPTIBRAKE
RALENTISSEUR HYDRAULIQUE VOITH RETARDER
BLOCAGE DU DIFFERENTIEL
TRAVERSE ARRIERE REMORQUANTE SANS CROCHET
TEMPOMAT
ORDINATEUR DE BORD
CLIMATISATION
VISIERE PARE-SOLEIL
VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES
SPOILER DE TOIT
CAISSE SAVOYARDE :
3 RIDELLES EN ALUMINIUM RABATTABLES PAR CÔTE
RIDEAUX COULISSANTS
2 PORTES ARRIERE
8.400 X 2.480 X 2.400 MM
HAYON ELEVATEUR RETRACTABLE DHOLLANDIA TYPE DSHM.30 CAPACITE 2.000 KGS
PNEUMATIQUES 315/80 R 22.5
PV : 11.972 GKS
PTC : 26.000 KGS

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Annonce
Haps
165 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x2 Palfinger PK 85002 Euro 5
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 725 207 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
= Remarques =
8x2
Euro 5
Dernier essieu relevable/directeur
Palfinger PK 85002
8x hydraulique, 1x mécanique extensible
Télécommande radio
Stabilisation 4 points
Graissage centralisé sur la grue
Immatriculation néerlandaise
Contrôle technique/APK valable jusqu'au 19-07-2026
En très bon état !
Prêt à l'emploi immédiatement
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Lodeyar Huepfx Ahujrg
Cylindrée moteur : 12 780 cc
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 25 555 kg
Charge utile : 11 445 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 85002, année 2010, positionnée derrière la cabine
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 07.2026
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : BX-PF-91
Annonce
Datteln
237 km
Camion bâché
IVECODaily 35c15 3,0 HPI DoKa *Garantie*
Appeler
État: usagé, kilométrage: 128 000 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 618 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 2 280 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discutez maintenant via WhatsApp :
Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial.
Attention !!! Vente préférentielle aux professionnels ?
Numéro d’identification interne : [ 710701 ]
----Options disponibles :
* Garantie 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE)
* Nouvelle inspection
* Nouveau contrôle technique et antipollution
* Livraison dans toute l’Allemagne
* Financement possible sans apport
----Points forts du véhicule :
* TVA récupérable (19 %)
* 2ème main
Lredpfx Ahox Tyqcouog
* Véhicule allemand
* Entretien régulier
* Norme Euro 4 / Pastille verte environnementale
* Puissant moteur diesel 3 litres, 150 ch
* Double cabine, 7 places
* Régulateur de vitesse
* Attelage remorque 3 500 kg
* Chronotachygraphe
* Poids total autorisé = 3 500 kg / Charge utile = 970 kg
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Nous proposons des offres attractives – également sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter.
Contact :
Téléphone :
E-mail :
Adresse :
Nutzfahrzeuge West GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 2
45711 Datteln – Allemagne
Horaires d’ouverture :
Lun–Ven : 9h00 – 18h00
Sam : 9h00 – 14h00
----Remarque :
Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Les caractéristiques contractuelles du véhicule résultent exclusivement du contrat d’achat sur place ou des confirmations écrites.
Les véhicules ayant un kilométrage supérieur à 50 000 km ou de plus de 3 ans sont préférentiellement vendus à nos clients professionnels.
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Annonce
Florange
177 km
Camion benne
MercedesArocs
Appeler
État: usagé, kilométrage: 423 500 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 06/2014, poids à vide: 15 510 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, état des pneus: 55 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 10 490 kg, fabricant de grues: HIAB, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Grue HIAB 144 B-3 Hi Duo
• 3 rallonges hydrauliques
• 1300KG à 10.30m
• Benne preneuse
• Radiocommande
• Poste homme debout
• Bi-benne 10m3
• BAE hydraulique
• Caméra de recul
• Blocage différentiel
• Bluetooth
Lrjdpfeyat U Tex Ahueg
• Siège chauffant
• Dimensions intérieures benne
4.75 x 2.45 x 0.85m
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Hilden
186 km
Plate-forme élévatrice sur camion
IvecoDaily 35-140 Bühne Versalift 13m 2 Personen Korb 200kg
Appeler
État: usagé, kilométrage: 64 768 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 450 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 225/65R16C, taille de pneu arrière: 225/65R16C, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Iveco Daily 35-140 Plateforme élévatrice
- Type de plateforme élévatrice : Versalift LT-36-130TB
- Entraînement hydraulique
- Hauteur de travail maximale : 12,2 m
- Portée latérale : 6,00 m
- Rotation : 315°
- Charge maximale du panier : 200 kg, 2 personnes
- Commande depuis le panier ou via télécommande
- Climatisation
- ABS
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Boîte de vitesses à 6 rapports
- Vitres et rétroviseurs électriques
- Radio CD
- EURO 6
- Pneus : 225/65/16C
Véhicule de première main, en très bon état technique et esthétique.
Tous les certificats CE, documents COC et rapports de contrôle UVV sont disponibles.
Lsdpfxeyaynmo Ahuerg
Contrôle technique complet selon §21, contrôle UVV de la nacelle ainsi qu’immatriculation en Allemagne possibles.
La Yourtrucks Groupe entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Aussi bien l’achat que la vente s’étendent au-delà des frontières nationales, c’est pourquoi nous proposons systématiquement le prix à l’exportation dans nos annonces, celui-ci étant indépendant du lieu d’utilisation.
La société Yourtrucks GmbH rédige le contenu de ce site Internet avec le plus grand soin et le tient régulièrement à jour. Les informations fournies doivent être considérées comme des renseignements généraux non contractuels et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de l’achat. Seules les dispositions mentionnées dans le contrat de vente sont déterminantes. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable.
Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
Langues
- We speak English
- On parle français
- ?? ????? ?? ????
- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
Annonce
Alpen
187 km
Plateforme de travail
Manitou170AETJ L BI
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 299 h, capacité de charge: 230 kg, hauteur de levage: 15 030 mm, type de carburant: hybride, Remarque : Message d’erreur temporaire (F5005)
Ljdpfxeyaxx De Ahujrg
Annonce
Groenlo
227 km
Nacelle sur camion
TeupenEURO B16T As-Is, Driving Licence B/3, Diesel, 16m
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: 210186, type de carburant: diesel, Compteur: 94 035 km
Poids à vide: 3 300 kg
Capacité de levage: 200 kg
Hauteur de travail: 1 600 cm
État des pneus avant: 80
État des pneus arrière: 80
Portée horizontale max.: 1 100 m
Dimensions de transport (L x l x H): 5,7x2x3,2
Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.
Lrjdpetr Nykefx Ahuog
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Lrodpfx Aoxd Nucehuog
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #490
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Capacité : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets
• Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel
• Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Déflecteur thermique inox sur l'échappement
• 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support
• Jerrycan essence 5L en support
• Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur
• Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
• Timon en V entièrement soudé
• Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot
• 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche)
Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande -
Plus d’informations :
Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Lrjdpfx Ahsxffwvoujg
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
Lodpfxexffw Ao Ahuorg
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #565 Les images illustrent des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve entièrement galvanisée à chaud
Lrodpfx Ajw Ehfxshusg
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement hydraulique arrière à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour retirer des impuretés ou des bouchons sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvre complètement côté passager, sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon : trop-plein avec 2 billes et jauge en verre
• Manomètre sur dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 – débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour compresseur à vide
• Moteur industriel Honda GX 390 – Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
• Plaque dissipatrice en inox sur l’échappement
• 1 l d’huile de compresseur biodégradable stockée en porte-bouteille
• Bidon d’essence 5l en support
• Entonnoir à long col pour la vidange et le remplissage d’huile moteur de série
• Tous les composants et accessoires moteur dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Électrohydraulique avec télécommande filaire
• Plateau surbaissé tandem 3,5t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun avec suspension indépendante du constructeur renommé
• Timon en V soudé en continu
• Ailes renforcées avec boîtier de feux en métal
• Supports pour ridelles permettant l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec système Rückmatic
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Réalisations spéciales et équipements sur demande –
N’hésitez pas à consulter :
Pour toute information complémentaire ou photos, contactez-nous directement. Large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou à la LOCATION sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. L’acheteur doit impérativement vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration à vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’illustration. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange, via un agrégat électrohydraulique
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et vitre de contrôle
• Manomètre sur le dispositif de succion protégé par arceau
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et Compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
Lredpfx Ahoxd Nt Soujg
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Entraînement du compresseur à vide par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support spécifique
• Bidon d’essence de 5 litres sur support
• Entonnoir longue tige fourni en standard pour remplacer et ajouter lʼhuile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Commande électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir à vide le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Garde-boues solides, boîtiers de phares métalliques
• Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec système de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) – 5 m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sur la partie basse du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipement spécifique sur demande –
Consultez notre site :
Pour plus d’informations ou de photos détaillées, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules disponibles à la LOCATION ou à l’ACHAT sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Lrjdpfxexffwie Ahueg
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil
• Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur
• Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
Lsdpfx Ahew Ehfrjusrg
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
• 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté
• Jerricane 5 L d’essence dans le support
• Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable
• Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec logement des feux en métal
• Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow
• Espace de stockage outils et accessoires
Réservoir d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Raccordement électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche
Équipements spéciaux et personnalisations sur demande –
Jetez-y un œil :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Lsdsxffwcjpfx Ahujrg
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement.
Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
Lrodpfsxffv Sex Ahujg
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
Venez consulter :
Pour des informations ou des photos supplémentaires, merci de nous contacter directement. Une large gamme d’autres véhicules disponibles à l’ACHAT ou LOCATION vous attend sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
Lredpfxjxffv Eo Ahujg
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande -
Jetez-y un œil :
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
STS V1.5 NEU ! 1500L kippbar Saugfass
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Remorque-citerne à aspiration sous vide STS V-1.5
Numéro interne : #566
La remorque-citerne à aspiration sous vide STS V1.5 est un véhicule NEUF équipé d’un réservoir de 1 500 litres, d’un puissant compresseur à vide MEC-3000 et d’un moteur industriel Honda GX390. Un point fort particulier est la fonction de basculement hydraulique, qui permet une vidange rapide et propre et distingue nettement la machine des citernes d’aspiration standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile, prête à l’emploi – idéale pour la location ou l’achat.
Réservoir
- Capacité de 1 500 litres
- Réservoir galvanisé à chaud
- Léger inclinaison arrière pour un nettoyage facilité
- Fonction de basculement hydraulique arrière d’environ 20° pour vidange via une unité électro-hydraulique
Lrjdpexffwpjfx Ahujg
- Orifice latéral de rinçage pour éliminer impuretés ou bouchons sans ouverture du couvercle
- Couvercle réservoir ouverture complète côté passager, sécurisé par des vis à crochet
- Deux systèmes de sécurité standard pour éviter tout endommagement du compresseur
- Séparateur à siphon
- Trop-plein avec deux boules et regard
- Manomètre sur le circuit d’aspiration avec arceau de protection
- Indicateur mécanique de niveau avec échelle de couleur
Moteur et compresseur
- Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l/min
- Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
- Surpression max. 0,49 bar
- Entraînement par courroie sans entretien pour le compresseur
- Moteur industriel Honda GX 390
- Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
- Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
- Silencieux pour compresseur avec récupération d’huile
- Plaque conducteur thermique inox sur l’échappement
- 1L d’huile pour compresseur biodégradable en support
- Bidon essence 5L en support
- Entonnoir long pour changements/niveaux huile moteur
- Tous les composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
- Coffre moteur en aluminium, thermo-laqué couleur au choix
Châssis
- Châssis autoportant entièrement galvanisé
- Châssis tandem surbaissé 2,7t
- Voie identique à une voiture ou utilitaire pour conduite optimale
- Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
- 2 essieux 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
- Timon en V soudé continu
- Garde-boue robustes avec blocs optiques métalliques
- Supports piquets pour fixation rapide des flexibles d’aspiration avec élastiques
- Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
- Frein à inertie avec retour automatique
- Attelage à boule sécurisé automatique
- Roue jockey renforcée
- Prise électrique 13 broches
Raccordements et flexibles
- 2 flexibles d’aspiration 3" de 5m avec raccords Perrot
- 1 lance d’aspiration 3" (1 500 mm de long)
- 1 raccord Perrot (3") sous le couvercle du réservoir
- 1 raccord Perrot (3") latéral à droite en direction de marche
Remarques & Service
- Livraison possible dans le monde entier
- Demandes de revendeurs bienvenues
- Constructions spéciales & adaptations sur demande
- Photos d’exemple – l’équipement et la couleur peuvent varier
----Conclusion
Une remorque-citerne d’aspiration sous vide de 1 500 litres de haute qualité, galvanisée à chaud, avec MEC 3000 puissant, moteur Honda, équipement complet – y compris basculement hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. La solution mobile id
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203 km
Camion de pompiers
MERCEDES-BENZ310 D-KA Sprinter BINZ RTW mit Trage *TÜV 2028*
Appeler
État: usagé, kilométrage: 228 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 4, longueur totale: 5 835 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, verrouillage centralisé, 1ère main.
Véhicule de garage propre.
Provenance directe d’une organisation humanitaire allemande.
Contrôle technique neuf (sans défaut, même sans remarques, obtenu directement) valable jusqu’en janvier 2028.
Carnet d’entretien à jour chez Mercedes-Benz jusqu’en 2014 et 223 000 km. Entretien effectué en atelier indépendant ces dernières années. Dernière vidange il y a 500 kilomètres.
Le véhicule a d’abord été utilisé normalement par le premier propriétaire, puis, de 2014 à fin 2025, conservé comme véhicule de réserve/astreinte, toujours parfaitement entretenu mais peu sollicité dernièrement.
Aucun entretien différé. Carrosserie saine.
Le véhicule est désormais vendu car, selon la nouvelle réglementation, une nouvelle civière à environ 25 000 € aurait dû être installée. À l’étranger, le véhicule peut toujours être utilisé comme ambulance.
Moteur OM 602 cinq cylindres turbo diesel, 2 874 cm³, 102 ch. Démarre immédiatement, fonctionne de façon régulière et puissante.
Boîte manuelle à 5 vitesses.
ABS et ABD.
Direction assistée.
Chauffage autonome Eberspächer.
Airbag conducteur.
Verrouillage centralisé (clé, sans télécommande).
4 places assises homologuées + 1 place couchée.
Aménagement haut de gamme BINZ en ambulance, produit de référence des années 90 reconnu pour sa qualité durable.
Système de couchage patient BINZ Confort (système KOPAL. Combinaison hydraulique et suspension pneumatique).
Livrée avec civière et chaise de transport, tous les accessoires sont inclus dans le prix de vente.
Un grand projecteur de recherche est monté sur le tableau de bord, côté conducteur, pour rechercher des numéros de maison/éclairer des zones d’intervention par le passager.
Lampe de lecture supplémentaire à bras flexible.
Pneus hiver Goodyear Ultragrip quasi neufs, DOT 2019 (225/70R15C, marqué flocon de neige conformément à la loi).
Immatriculation "Autre véhicule sanitaire, ambulance fermée".
Poids à vide : 2 830 kg.
Poids total autorisé (jamais modifié, d’origine) : 3 500 kg.
Vitesse maximale homologuée : 140 km/h.
Véhicule entièrement peint en beige. La couleur de signalisation diurne est en film adhésif.
Vitres de l’espace patient partiellement teintées/recouvertes de film (mentionné dans les documents d’immatriculation).
Avec gyrophare, entièrement fonctionnel, qui peut rester sur le véhicule pour les organismes de sécurité lors de la vente.
Véhicule immatriculé en continu chez le premier propriétaire jusqu’au 18/12/2025, stationné la plupart du temps dans un garage chauffé.
Lodpfx Ahsya R Anjujrg
5 bougies de préchauffage neuves en janvier 2026.
Batterie de démarrage (Continental 100 Ah) neuve en avril 2025.
État d’origine en bon état. Dès 2028, le véhicule pourra même obtenir le statut de collection.
Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels de tout type, professions libérales, agriculteurs, forestiers, indépendants, ainsi qu’aux autorités, services de sécurité et institutions similaires. Vente aux particuliers strictement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs d’informations.
Le prix de vente est soumis à la TVA sur marge (article 25a UStG). Cela signifie qu’il n’y a pas de TVA à ajouter au prix indiqué, et aucune TVA ne peut être déduite ; le prix affiché est le prix total TTC/net.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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HANDZAME
119 km
Camion-benne avec grue
SCANIAR400 - EFFER 210-4S
Appeler
État: usagé, kilométrage: 329 979 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 970 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 740 cc
PTAC : 32 000 kg
Chaîne cinématique
Transmission : Roues
Marque du moteur : Scania
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à lames
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé
Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé
Fonctionnel
Mât : Télescopique (4 sections)
Marque de la carrosserie : EFFER 210-4S
Lodoyabbujpfx Ahusrg
Benne : Arrière
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Camion de boissons
SCANIAR 500 / 2 x LBW / LENKACHSE / KOMPLETTZUG
Appeler
État: usagé, kilométrage: 227 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous trouverez chez nous un véhicule de qualité, proposé à un prix attractif, disposant d'un historique d'entretien traçable !
ENSEMBLE COMPLET WINGLINER
ESSIEU DIRECTIONNEL
2 hayons élévateurs
CAMION : 20 palettes
REMORQUE : 18 palettes
RETARDER
Caméra de recul
Navigation
VÉHICULE ALLEMAND
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER
Nous organisons votre immatriculation ainsi que les documents d'exportation / EUR 1 et attestation constructeur pour l'export.
Lredjyawdljpfx Ahuog
FINANCEMENT
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing, location avec option d'achat ou financement.
SERVICE
Contrôle technique (TÜV-HU) / contrôle de sécurité (UVV LBW) / contrôle LGS / contrôle du tachygraphe / installation et mise en service de l’unité embarquée OBU, ainsi que l’entretien par notre atelier agréé toutes marques.
PÉAGE / FRAIS ROUTIERS
Le péage peut être réservé sur place.
ACCES / DISTANCES
Gare de Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Aéroport de Luxembourg à 75 km
Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
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Legden
170 km
Châssis de camion
MERCEDES-BENZActros 2553 L 6x2 LL Retarder/MirrorCam/StyleLin
Appeler
État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 967 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine conducteur :
* Cabine L GigaSpace, 2,50 m, plancher plat
* Suspension de cabine confort, à air
* Pack fumeur
* Lit confort supérieur et inférieur
* Matelas Premium Comfort
* Isolation phonique et thermique
* Tiroirs sous le lit et rambarde
* Système d'étagères flexible pour rangement au-dessus du pare-brise
* Table côté passager
----Électronique :
* MirrorCam
* Capteur de pluie
* Capteur de lumière (feux de route/croisement et feux de virage automatiques)
* Éclairage d’ambiance LED
* Climatisation stationnaire électrique
* Chauffage d’appoint à eau chaude dans la cabine
* Climatisation automatique
* Toit ouvrant coulissant/levant électrique
* Ordinateur de bord avec volant multifonction (cuir)
* Store pare-soleil électrique, une pièce, pare-brise
* Cockpit Multimédia, interactif
* Système audio
* Système de navigation
* Truck Data Center 7
* Remote Online
* Pré-équipement pour Mercedes-Benz Truck App Portal ?
* Compatibilité avec l’application FleetBoard Manager
* Frein de stationnement électronique
* Réfrigérateur
----Éclairage :
* Feux de jour LED
* Phares principaux LED
* Phares antibrouillard (halogène)
* Clignotants LED
* Feux de gabarit latéraux (clignotants)
----* Pare-soleil extérieur, transparent
* Corne pneumatique
----Équipements de sécurité :
* Assistant de stabilité (ESP)
* Assistant de contrôle du roulis
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de régulation de distance
* Assistant de vigilance
* Assistant de signalisation routière
* Active Brake Assist 5
* Active Sideguard Assist
* Assistant de stabilité de remorque (TSA)
* Airbag conducteur
* Limiteur de vitesse (90 km/h) ECE
* Régulateur de vitesse
----Moteur & Transmission : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm
* Contrôle prédictif de la chaîne cinématique
Lrjdpfxsyamnyj Ahujg
* Mercedes PowerShift 3
* PowerShift Advanced
* Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0
----* Ralentisseur secondaire à huile
* Essieu suiveur 7,5 t, relevable,
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Frein moteur haute performance
* Attelage de remorque standard, D40, Ringfeder
----Électronique et contrôle : Interface pour système de gestion de flotte (FMS)
* Fonctions supplémentaires pour carrossiers
* Aide au démarrage avec limitation de vitesse à 30 km/h
* Interrupteur n°1 et n°2 pour électricité carrossier
* Interrupteur lumière de nuit ?
* Interrupteur MirrorCam au lit ?
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Pré-équipement électricité/feux pour carrosseries interchangeables ?
* Télécommande filaire pour suspension pneumatique
----* Dimension des pneus AV : 315/70R22,5
* Dimension des pneus AR : 315/70R22,5
* Réservoir carburant : 500 + 290 L
* Réservoir AdBlue : 75 L
* Charge technique essieux : 8000/13000/7500
* Charge admissible essieux : 7500/11500/7500 kg
* Empattement : 4600 mm
* Longueur maximale carrosserie : 7776 mm
* Porte-à-faux arrière : 1950 mm
* Voie arrière : 834 mm
* Modèle + Code : 963020 W2K F1J M3E M4X C2P V1W V1A V2B M5D
----Numéro de véhicule : 10782----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et besoins, nous nous occupons de tout. Entre autres, nous pouvons vous proposer, avec supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/TUV
* Ges
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwände
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 36 755 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Lrjdpsya Shlofx Ahuog
Extrait de l'équipement. Description complète sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
* Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur encastré dans des profils Omega
* 10 paires d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 2 500 daN)
* 7 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* Largeur du plateau d'env. 2 480 mm
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (env. 430 mm), fonction de levage/abaissement (ET 120)
* Essieu suiveur directionnel avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
* Clé pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5
Système de freinage :
* Conforme aux normes européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur
Peinture :
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, garantie par une couche apprêt zinc (2K)
* Finition peinture 2 composants (2K), ton uni RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée peinte RAL 9010 (blanc pur)
Inclus équipement supplémentaire suivant :
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre d’accouplement galvanisée à l’avant
* Pivot d’attelage 2"
* Bandes réfléchissantes jaunes sur les côtés, l'extension et à l’arrière conformément aux normes européennes
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Plateau avec plancher bois env. 30 mm d’épaisseur encastré dans profils Omega
* Support pour ranchers enfichables env. 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
* 1 support roue de secours sous le plateau à gauche
* Support pour gyrophare à l’arrière
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière (gauche et droite)
* Manomètre de charge avec diagramme de charge pour le contrôle des charges par essieu
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* Ridelles alu repliables avec portes à l’arrière, anodisées, env. 600 mm de haut sur les côtés, avec ranchers KINNEGRIP
* Support de ridelles alu sous le plateau, devant les essieux
* Support de ranchers KINNEGRIP sous le plateau, derrière les essieux
* 10 paires de douilles pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Protections anti-encastrement à droite et à gauche sur la traverse arrière
* 6 paires de poches WADER dans le plateau pour containers : 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40'
* Coffre à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous le plateau à gauche
* 4 paires de barres à douilles pour ranchers enfichables disposées en longueur sur le plateau, 100 x 50 mm
* Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E selon les charges et le niveau de chargement
* Supports pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
* Avertisseur sonore lors de la marche arrière
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
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Camion Plateforme d'occasion (33 794)
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