Chariot Élévateur À Fourche d'occasion à vendre (82 053)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 746 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 050 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 264 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneumatiques avant, type : Superélastique Pneumatiques arrière, type : Superélastique Déplacer latéralement, 3ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, cabine semi-fermée, filtre à particules diesel, rétroviseur intérieur, feu tournant, , coussin de siège en plastique, protection contre la poussière, pédale unique. Dsdpfxszd Idcj Amfock

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 400 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, levée libre: 1 794 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 484 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatique avant : Superélastique Type de pneumatique arrière : Superélastique Déplatoir latéral, 3ème vérin, 4ème vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, conformité STVZO, cabine complète, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, feu rotatif, coussin de siège en plastique, Linde Connect (puce), BlueSpot arrière, pédale double. Dcodpey Rvv Aofx Amfok

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 308 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, levée libre: 1 794 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 484 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Dcsdjy Rvvpopfx Amfjk État technique : très bon Type de pneu avant : Super élastique Type de pneu arrière : Super élastique Déplacements latéraux, 3ème vérin, 4ème vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, conformité STVZO, cabine complète, rétroviseur intérieur, feu tournant, coussin de siège en plastique, pédale double

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 698 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 715 mm, levée libre: 1 511 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 152 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant, type : Super-élastique Dcjdpfx Amjziginofok Pneus arrière, type : Super-élastique Déplacements latéraux, 3ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, rétroviseur intérieur, gyrophare, Coussins de siège en tissu, tableau à pince avec éclairage à LED, projecteur BlueSpot à l’arrière, protection contre la poussière, pédale double.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 360 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Dodpfxozrivcj Amfeck État technique : bon Déplacement latéral, 3e valve,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 737 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 850 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 600 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Dcsdpfx Amjzq Iadofsk État technique : bon Type de pneu avant : Super-élastique État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Super-élastique État des pneus arrière : 80 - 100 % Dispositif de réglage des fourches, pince pour double palette, 3ème distributeur, 4ème distributeur, chauffage, filtre à particules, agrément STVZO, cabine complète, levée à mât libre, certificat CE, chauffage de siège, LED, siège, uniquement côté véhicule

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 338 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 580 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Électromécanique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Super élastique Taille du pneu avant : 250-15 Type de pneu arrière : Super élastique Taille du pneu arrière : 250-15 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et équipements de manutention. Nos appareils sont vérifiés par un atelier et conformément à la norme FEM 4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Bien entendu, nous rachetons également votre appareil d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous vous conseillerons avec compétence et en détail sur nos véhicules. Déplateur latéral, dispositif de réglage des fourches, Djdpfx Aozhc Iqomfeck 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, grille de protection de la charge, filtre à particules, cabine complète, levée libre totale, certificat CE, feu de sécurité, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, feu tournant, essuie-glace, LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: R005B02296K, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 13 578 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 550 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : R005B02296K Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : standard État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Dcodpszr Azrefx Amfjk Type de pneu avant : super élastique Type de pneu arrière : super élastique Déplacement latéral, 3e vérin, pare-brise, cabine complète, essuie-glace.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 015047, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 500 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 065 mm, levée libre: 1 660 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 676 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : 015047 Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Triplex État technique : très bon Description : Trouvez votre chariot élévateur chez STA-TECH ! Que ce soit un transpalette, un chariot élévateur électrique, diesel ou à gaz – nous proposons des modèles abordables et prêts à l’emploi, ainsi que de nouveaux chariots élévateurs. STA-TECH est votre partenaire pour : ● Achat et location de chariots élévateurs et d’équipements de manutention ● Achat d’appareils d’occasion et de matériel logistique Dcedpezdlv Aofx Amfok ● Service indépendant des fabricants : réparation, maintenance, contrôles 3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, hauteur de levée totale, joystick, LED, siège, - déplaceur latéral intégré - manuel d’utilisation

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 510 mm, longueur totale: 5 700 mm, · Commande à double pédale pour la marche avant et la marche arrière · freinage hydrostatique Joysticks intégrés dans l'accoudoir · Affichage antireflet avec informations sur le contenu du réservoir, l'heure, les heures de fonctionnement, les informations d'entretien, etc. Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction de puissance lorsque divers paramètres de performance tels que le niveau/la pression d'huile moteur, le niveau/la température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air sont dépassés ou sous-estimés. · Haute sécurité et stabilité grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage · Filtre à air avec séparateur cyclonique intégré Nouveauté pour les modèles Evo : régulateur de vitesse automatique dans les courbes · Réglage de la dynamique de conduite, y compris le réglage de la puissance de levage Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins Contrôle de charge précis Linde intégré dans l'accoudoir Dodpfoztgldjx Amfeck · Écran antireflet avec des informations telles que le contenu du réservoir, l'heure, les heures de fonctionnement, les informations d'entretien · Témoins lumineux sur l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe, le frein de stationnement, le signal d'avertissement sonore pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve de carburant Prise 12V en cabine · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 · Largeur de voie avant 1752 mm · Largeur de voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/chariot porte-fourche, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 Hauteur du siège/hauteur du support 1505 (mm) Hauteur d'attelage 844 mm Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 23/23 Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54000 / 50000 N · Pente admissible avec/sans charge % 25/34 Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique Vitesse nominale min 2200 Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande d'entraînement hydrostatique/à variation continue Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: d'occasion, Année de construction: 2020, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 320 mm, · Centre de charge 900 mm · Porte-fourches à 8 rouleaux pour usage intensif · Commandes à double pédale pour les déplacements avant et arrière · freinage hydrostatique · Joysticks intégrés à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction des performances lorsque divers paramètres de performances sont dépassés ou inférieurs, tels que le niveau/pression d'huile moteur, le niveau/température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air. · Sécurité et stabilité élevées grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage · Filtre à air avec séparateur cyclone intégré · Nouveau pour les modèles Evo : contrôle automatique de la vitesse dans les virages · Réglage de la dynamique de conduite, y compris réglage de la capacité de levage · Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins · Contrôle précis de la charge Linde intégré à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Témoins lumineux à l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe du moteur, le frein de stationnement, un signal sonore d'avertissement pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve du réservoir. · Prise 12V en cabine · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 · Largeur de voie avant 1752 mm · Voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 · Hauteur d'assise/hauteur debout 1505 (mm) · Hauteur d'accouplement 844 mm · Vitesse de déplacement avec/sans charge km/h 23/23 · Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 · Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54 000 / 50 000 N · Capacité d'escalade avec/sans charge % 25/34 · Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique. · Vitesse nominale min 2200 · Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande de conduite : hydrostatique/pas à pas · Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 Dodpfx Aoztgk Tjmfsck · Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: d'occasion, Année de construction: 2021, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, longueur totale: 4 000 mm, - Vitesse avec/sans charge 24 km/h - Toit de cabine en plastique, chauffage - Vannes 3 - Capacité de charge nominale/charge nominale 5000 kg - Distance du centre de charge 500 mm - Distance de charge 567 mm - Charge à l'essieu en charge kg 10780/1360 - Charge par essieu à vide kg 3300/4060 - Largeur de voie mm 1180 - Largeur de voie mm 1190 - Mât inclinable/tablier porte-fourches α/β ° 6/12 - Hauteur d'assise par rapport à la hauteur SIP/debout mm 1315 - Hauteur d'attelage mm 380 - Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 transversalement Ast mm 4597 - Largeur d'allée pour palettes 800 x 1200 dans le sens de la longueur Ast mm 4797 - Rayon de braquage mm 2830 - Distance minimale du point de pivot mm 900 - Vitesse de conduite en charge/à vide Km/h 22/24 - Vitesse de levage en charge/à vide m/s 0,45/0,49 - Vitesse de descente en charge/à vide m/s 0,38/0,26 - Force de traction en charge/à vide kN 28/21 - Capacité d'escalade chargée/déchargée % 20/20 - Frein de service Mécanique/Hydraulique - Vitesse nominale l/min 2200 - Nombre de cylindres 4 - Capacité cm3 2482 - Niveau d'émission selon le règlement UE 2016/1628 Phase III a - Tension du système électrique du véhicule V 12 Dcjdpfxsztgfqe Amfsk - Type d'unité d'entraînement convertisseur de couple - Pression de service pour les accessoires bar 200 - Quantité d'huile pour accessoires L/min 101 - Réservoir de carburant, capacité 90 - Boulon d'attelage de remorque type DIN 15170

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 Dcjdpfx Ajxd Hk Ismfek · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 Dcedpfx Amsztgdaefek · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm Dcodpfx Ameztgbrofsk · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm · Entraxe : 4250 mm · Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 53800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm Dcodjztganopfx Amfok · Pression des pneus 1,0 MPa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10° · Hauteur d'assise 2150 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm · Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm · Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm · Rayon de braquage 5875 mm · Cercle de braquage intérieur 550 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l · Réservoir de carburant, capacité 375l · Réservoir AdBlue, capacité 35l · Type de carburant moteur diesel, 4 temps · Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3 · Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24 · Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60 · Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41 · Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22 · Force de traction maximale (kN) 173 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109

État: d'occasion, Année de construction: 2020, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 460 mm, longueur totale: 6 180 mm, · Centre de charge 900 mm · Porte-fourches à 8 rouleaux pour usage intensif · Commandes à double pédale pour les déplacements avant et arrière · freinage hydrostatique · Joysticks intégrés à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction des performances lorsque divers paramètres de performances sont dépassés ou inférieurs, tels que le niveau/pression d'huile moteur, le niveau/température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air. · Sécurité et stabilité élevées grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage · Filtre à air avec séparateur cyclone intégré · Nouveau pour les modèles Evo : contrôle automatique de la vitesse dans les virages · Réglage de la dynamique de conduite, y compris réglage de la capacité de levage · Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins · Contrôle précis de la charge Linde intégré à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Témoins lumineux à l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe du moteur, le frein de stationnement, un signal sonore d'avertissement pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve du réservoir. · Prise 12V en cabine · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 · Largeur de voie avant 1752 mm · Voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 · Hauteur d'assise/hauteur debout 1505 (mm) · Hauteur d'accouplement 844 mm · Vitesse de déplacement avec/sans charge km/h 23/23 · Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 · Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54 000 / 50 000 N · Capacité d'escalade avec/sans charge % 25/34 · Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique. · Vitesse nominale min 2200 · Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande de conduite : hydrostatique/pas à pas · Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 Dedeztf Udspfx Amfock · Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: d'occasion, Année de construction: 2006, capacité de charge: 22 000 kg, hauteur de levage: 3 860 mm, longueur totale: 5 855 mm, Chariot élévateur diesel Paus PGS 22 Motorisation : diesel Année de fabrication : 2006 Dcodsyu Uyyjpfx Amfjk Hauteur de levée (mm) : 3 860 Capacité de charge (kg) : 22 000

État: d'occasion, Année de construction: 2021, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 330 mm, longueur totale: 4 400 mm, · Vitesse avec/sans charge 24 km/h · Toit de cabine en plastique, chauffage · Charge par essieu en charge kg 10780/1360 Dcjdpfx Amexl Hn Nofsk · Charge par essieu à vide kg 3300/4060 · Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches α/β 6/12 ° · Hauteur du mât étendu mm 4275 · Hauteur au-dessus du toit de protection (cabine) mm 2260 · Hauteur d'assise basée sur la hauteur SIP/support mm 1315 · Hauteur d'accouplement mm 380 · Dimensions des fourches ISO 2331 mm 55/150/1070 · Tablier à fourches ISO 2328, Classe/Type A, B IIIA · Largeur du tablier porte-fourches mm 1380 · Garde au sol, en charge, sous mât mm 145 · Garde au sol empattement central mm 180 · Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 sur mm 4597 · Largeur d'allée pour palettes 800 x 1200 en longueur mm 4797 · Rayon de braquage mm 2830 · Plus petite distance entre les points de pivotement mm 900 · Vitesse de déplacement en charge/décharge km/h 22/24 · Vitesse de levage chargé/déchargé m/s 0,45/0,49 · Vitesse de descente en charge/décharge m/s 0,38/0,26 · Force de traction en charge/décharge kN 28/21 · Capacité d'escalade chargé/déchargé % 20/20 · Frein de service mécanique/hydraulique · Temps d'accélération Kohler KDL2504 · Puissance moteur selon ISO 1585 kW 55,4 · Vitesse nominale l/min 2200 · Nombre de cylindres 4 · Capacité cm3 2482 · Niveau d'émission selon le règlement UE 2016/1628 Stage III a · Tension du réseau de bord du véhicule V 12 · Type de convertisseur de couple de l'unité d'entraînement · Pression de service pour les accessoires bar 200 · Quantité d'huile pour accessoires L/min 101 · Réservoir de carburant, capacité 90 l · Attelage de remorque type boulon DIN 15170

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 510 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 Dodeztf R Espfx Amfeck · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 940 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 610 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 145 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 000 kg, longueur totale: 2 315 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 070 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Dedpfxjzr Srao Amfock État des pneus avant : 40 à 60 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 60 à 80 % Déplacéur latéral, 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, commande à impulsions, hauteur de levée totale, certificat CE.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 045 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 705 mm, levée libre: 1 555 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 2 400 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 13 650 kg, longueur totale: 3 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 400 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Classe ISO : ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Transmission : électromécanique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques taille des pneus avant : 8.25-15 Dcjdszqhtdopfx Amfsk Type de pneus arrière : pneumatiques taille des pneus arrière : 250-15 Description : En plus de cet appareil, nous proposons également d’autres chariots élévateurs et équipements de magasinage. Nos machines sont contrôlées en atelier et conformes à la norme FEM 4.004. Merci de nous contacter par mail ou par téléphone. Retrouvez-nous également sur hsr-gabelstapler. Nous achetons également vos véhicules d’occasion, même si vous n’acquérez pas un engin chez nous. Crédit-bail & financement à conditions avantageuses possibles sur demande. Nous vous conseillons volontiers de manière compétente et détaillée sur nos véhicules. Déplacement latéral, tablier à écartement hydraulique, 3ème valve, 4ème valve, projecteurs arrière et avant, chauffage, grille de protection de charge, filtre à particules, cabine intégrale, levée libre totale, jumelage de pneus, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, gyrophare, essuie-glace, monopédale, LED, siège,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 9 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 380 mm, levée libre: 1 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 180 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), largeur du tablier de fourche: 1 190 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 850 kg, longueur totale: 2 779 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 290 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : 2,50 x 15-18 État du pneu avant : 80 – 100 % Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : 6,50 x 10-12 État du pneu arrière : 80 – 100 % Déplacéur latéral, dispositif de réglage des fourches, Dsdpfx Amszqwfcsfsck 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, hauteur de levée totale, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace.

État: nouveau, Chariots à fourche pour le stockage de profilés – flexibles et performants Prélèvement automatique des profilés finis provenant des installations de production existantes. - Empilage et imbrication des profilés Dedpoztdp Tsfx Amfjck - Adapté aux différentes dimensions de profilés - Intégration aux installations existantes - Réduction du travail manuel - Empilage efficace et peu encombrant Idéal pour l’automatisation ultérieure des lignes de production de profilés existantes.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, hauteur de levage: 4 590 mm, type de carburant: gaz, longueur des fourches: 1 800 mm, Poids Poids à vide : 4 750 kg Caractéristiques Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur : 0,218 cm Dimensions de la zone de chargement : 271 x 124 x 218 cm Marquage CE : oui État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Informations complémentaires Pays de fabrication : FR Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Manitou Type : MI 30 G Année de fabrication : 2013 Type de produit : d’occasion Données : Hauteur de levage maximale : 4,59 m Charge de levage maximale : 3 000 kg Longueur des fourches : 1,80 m Dodpfx Amsv Ti Npsfock Type de propulsion : gaz Dimensions hors tout (L x l, sans fourches) : 2,71 x 1,24 m Hauteur : 2,18 m Poids à vide : 4 750 kg Particularités : pneus blancs, déplacement latéral, éclairage routier, possibilité de remorquage.