Cintreuses De Construction En Acier d'occasion à vendre (58 208)

État: usagé, Un conteneur empilable en acier d’occasion est fabriqué en acier galvanisé à chaud et répond aux dimensions standard de la norme européenne de 800 × 600 mm. Avec une capacité généreuse de 206 litres, le conteneur offre un vaste espace de stockage pour des produits lourds, en vrac ou en vrac coulable. Les parois fermées, profilées et Ffjdjx Huf Ujpfx Ag Dsw

État: usagé, null L : 950, l : 550, H : 600 (mm). Produit : bacs empilables en acier. Type : Construction fixe. Exécution : Quatre parois fermées. Matériau : acier. Parois : tôle d'acier profilée. Fond : tôle d'acier profilée. Norme Euro (mm) : aucune. Couleur : diverses. État de surface : rouillé. Longueur intérieure (mm) : Ffsdjx Aht Uspfx Ag Dew

État: usagé, Le conteneur gerbable d'occasion, robuste et en acier, également appelé palette de chantier, est spécialement conçu pour le stockage sûr et ordonné de matériaux lourds et encombrants sur les chantiers, dans les ateliers ou les environnements industriels. Avec des dimensions généreuses de 1260 x 860 x 750 mm, ce conteneur offre une structure robuste Ffedpfsx Ahv Nox Ag Dew

Année de construction: 2010, État: bon (utilisé), Principales spécifications techniques Profilés à traiter - Volume max. des sections mm 1100 x 1100 - Longueur de barre max. mètres 12 Capacité de perçage - Têtes de perçage no. 1 - Broches par tête de forage verticale n° 1 - Diamètre de perçage max. mm 31.75 - Diamètre de perçage (avec avance réduite) max. mm 40 - Puissance par tête (c.a.) kW 5,5 - Vitesse de rotation de la broche contrôlée par programme avec variation continue RPM 180 - 1000 Ffsdjig T Axspfx Ag Dow Autres spécifications - Vitesse de positionnement de l'axe X (portail) mt/min. 20 - Vitesse de positionnement de l'axe Y (tête de forage) mt/min. 4

État: nouveau, Structure en acier de dimensions 7 m x 24 m (possibilité d’extension), hauteur des poteaux : 4,176 m (côté le plus haut) et 3,338 m (côté le plus bas). Dans d’autres annonces, nous proposons des structures avec des poteaux plus hauts : 5 m (côté le plus haut) et 4,17 m (côté le plus bas), ainsi que différentes longueurs, disponibles avec ou sans supports pour poutres murales. Ffsdjychm Aopfx Ag Dsw Tous les matériaux sont disponibles immédiatement, permettant aux clients de les inspecter avant l’achat et de démarrer la construction rapidement, sans risque lié au paiement d’acomptes. Nos structures sont galvanisées, assurant ainsi une protection anticorrosion optimale.

État: très bon (occasion), Bandoleuse automatique de palettes Table tournante en forme de fer à cheval Réf. 3833 Ffsdjynbt Topfx Ag Dow Fabricant : de Wit Type : WP 2 Horse * Année de fabrication : 2017 * Exécution : table tournante en forme de fer à cheval * Chargement avec transpalette * Positionnement de la table tournante par butée fixe * Nombre d'enroulements en bas et en haut * Pré-étirage du film * Diamètre de la table tournante : 1 500 mm * Hauteur maximale d'enroulement : env. 2 400 mm * Poids net : env. 500 kg * Très bon état

État: très bon (occasion), Enrouleur automatique de palettes Ffedpfsylldqex Ag Dsw Plateau tournant en forme de fer à cheval N° d'inventaire : 3811 Fabricant : de Wit Type : WP 2 Horse * Année de fabrication : 2017 * Exécution : plateau tournant fer à cheval * Chargement par transpalette * Positionnement du plateau par arrêt fixe * Nombre d'enroulements pied et tête * Pré-étirage du film * Diamètre du plateau : 1500 mm * Hauteur max. d'enroulement : env. 2400 mm * Poids net : env. 500 kg * Très bon état

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Spécifications souhaitées : Ffodjx Spg Djpfx Ag Dsw • Convient au transport de personnes et de marchandises • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : • Occasions • Monte-charge complet ou ensemble Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Transmission : Roue Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg Fjdsuczfvepfx Ag Dofw PTAC : 33 000 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 260 kW (353,50 ch), type de carburant: électrique, couleur: rouge foncé, poids total: 42 000 kg, poids en ordre de marche: 42 000 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, L’industrie de la construction s’éloigne du cycle « construire-démolir-déverser » au profit de l’Urban Mining. Au cœur de cette transition se trouve le concasseur mobile, une machine puissante conçue pour transformer des piles de béton et de briques en agrégats recyclés de haute qualité, directement sur le chantier. --- ## 1. Logique d’ingénierie : Transformer les déchets en valeur Dans le schéma traditionnel, les déchets de démolition sont transportés vers une décharge – un processus coûteux, émetteur de carbone et inefficace. Un concasseur mobile inverse cette logique : il amène l’usine aux déchets. En traitant les matériaux sur site, les entreprises économisent sur les coûts de transport et produisent aussitôt des matériaux type « couche de fondation » ou « sous-couche ». ### Principaux composants d’une unité mobile de traitement des déchets du BTP : * Alimentateur vibrant : Utilise un système de barres « Grizzly » pour présélectionner les fines (terre/sable) afin que le concasseur ne traite que les matériaux les plus grossiers. * Unité de concassage : Généralement un concasseur à mâchoires (pour la compression primaire) ou un concasseur à percussion (pour un meilleur formage du grain et des taux de réduction élevés). * Séparateur magnétique : « L’ingrédient secret » pour les déchets du BTP : il extrait les fers à béton et la ferraille qui contamineraient autrement l’agrégat recyclé. * Convoyeur de décharge : Transporte le produit final vers un stockpile. --- ## 2. Spécifications techniques et performances L’indicateur clé pour évaluer ces machines est le « rendement » (TPH ou tonnes/heure). Pour le recyclage du BTP, la machine doit accepter des matériaux aux tailles et duretés variables. ### Tableau des Spécifications Techniques Typiques | Caractéristique | Intervalle de spécifications | Importance | | --- | --- | --- | | Rendement | 100 – 500 t/h | Optimise le calendrier du projet | | Taille d’alimentation max | 500 mm – 1 100 mm | Détermine si un brise-roche hydraulique est nécessaire | | Source d’énergie | Diesel-électrique ou hydraulique | Mode électrique idéal pour le bruit et les émissions urbains | | Type de concasseur | Mâchoires ou percussion | À percussion : produit final plus cubique | | Mobilité | Chenilles | Essentiel pour se déplacer sur des gravats instables | --- ## 3. Spécificités « BTP » Recycler les déchets du bâtiment, ce n’est pas simplement « casser des cailloux ». Il faut aussi dépolluer le matériau. Les unités mobiles modernes sont équipées de : 1. Aimants à bande transversale : Spécialement conçus pour extraire les aciers d’armature du flux de béton concassé. 2. Brumisation anti-poussière : Systèmes à haute pression pour protéger riverains et opérateurs en milieu urbain dense. 3. Pré-criblage actif : Élimine les terres collantes ou les fines d’asphalte avant l’entrée dans la chambre de concassage afin d’éviter les obstructions. > À retenir : Le concassage mobile peut réduire jusqu’à 40 % l’empreinte carbone des chantiers en supprimant la logistique du transport d’agrégats (enlèvement, acheminement). --- ## 4. Entretien et longévité Ffedpsq I Nviofx Ag Djw Les déchets du BTP sont très abrasifs (et contiennent souvent des « surprises » : bois, plastique), donc l’entretien est crucial : * Mâchoires : Doivent être retournées ou remplacées régulièrement pour maintenir le réglage (« Closed Side Setting », CSS) qui conditionne la granulométrie finale. * Barres de percussion : Pièces d’usure majeure sur les concasseurs à

État: très bon (occasion), kilométrage: 734 447 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.50, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, béquet, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et accessoires = - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Feux de route - Limiteur de vitesse - Hayon élévateur - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Volvo, manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.50 Fodsvt A S Ropfx Ag Djfw Freins : freins à tambour Essieu avant : directionnel ; profil pneumatique gauche : 50 % ; profil pneumatique droit : 50 % ; suspension : à lames Essieu arrière : profil pneumatique gauche : 50 % ; profil pneumatique droit : 50 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 760 kg Charge utile : 4 240 kg PTAC : 12 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D'Hollandia, 2 000 kg État État technique : très bon État visuel : bon Dommages : aucun

État: usagé, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, état des pneus: 60 pourcentage, capacité de charge: 32 700 kg, • Volume 25m3 • 1er essieu relevable • Smartboard Fsdeyr Tagspfx Ag Defw • Porte hydraulique • Dimensions intérieures 7.30 x 2.30 x 1.50m

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 13 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, empattement: 9 010 mm, couleur: noir, Année de construction: 2008, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50 R 19.5 Marque d'essieu : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi d'essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge maxi d'essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 95 % ; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 3 : Charge maxi d'essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 7 280 kg Charge utile : 31 720 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Ffodjxgqmrspfx Ag Dsw Marque de la carrosserie : LAG 0-3-39 01 État État technique : très bon État visuel : bon

État: usagé, poids à vide: 6 160 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2003, suspension: acier, capacité de charge: 26 840 kg, • Volume 22m3 Fodpfx Asyruxkjg Djfw • Porte hydraulique • Freins tambours • Essieux SAF • Dimensions intérieures 6.85 x 2.20 x 1.50 m

État: usagé, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, SDK 27 eLB4-LI, Duoplex, Préparation double étage, frein à disque Superstructure intérieur / extérieur : * Fourgon sec Duoplex * Double étage sans traverses * Hauteur intérieure env. 2 700 mm * Code LASI XL * Boîte à documents * 1 rail d’arrimage * Échelle d’accès * Phare de recul * Feu antibrouillard arrière * Carrosserie blanche, neutre Châssis / autres équipements : Essieux SAF Intradisc * Frein à disque 430 mm * Suspension pneumatique * Fonction montée/baisse Ffedeyrkz Uepfx Ag Dsw * ABS, EBS * Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur ET 120 * Profondeur de bande de roulement env. 6 - 14 mm --- Offre sans engagement depuis le site de Bocholt, sous réserve de vente et d’erreurs préalables. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: très bon (occasion), kilométrage: 456 000 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 130 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Blocage de différentiel Fsdpoyn Nhrefx Ag Dsfw - Verrouillage centralisé télécommandé - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 5 132 cm³ Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 480 kg ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % Essieu arrière : roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 8 480 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 6 935 kg Charge utile : 5 065 kg PTAC : 12 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Andre, Henri ou Andre.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Ffsdpsxqgzyefx Ag Dsw Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes Fsdpfx Asxqgzgjg Defw - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Ffjdpfx Aexqg A Reg Dew Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: usagé, kilométrage: 760 147 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Euro 6, cabine SpaceCab, boîte de vitesses AS-Tronic, ralentisseur ZF Intarder ACC, LGS Véhicule allemand Fedpfxordb Urs Ag Dofw Cabine intérieure / extérieure : * Cabine SpaceCab * Pare-soleil * Kit spoiler complet * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Réfrigérateur * Radio CD * Climatisation de nuit (standclimatisation) * Préparation OBU * Climatisation * Chauffage autonome (chauffage de nuit) * Réfrigérateur * Volant multifonction en cuir * 2 couchettes Châssis / moteur / carrosserie / équipements spéciaux : moteur 460 ch / 340 kW EURO 6 * Boîte de vitesses ZF AS-Tronic * Ralentisseur ZF Intarder * Blocage de différentiel * Klaxons pneumatiques * Réservoir carburant aluminium env. 845 l * Carénages latéraux aérodynamiques * Réservoir AdBlue en plastique * Régulateur de distance (ACC) * Assistant de maintien de voie (LGS) * Projecteurs de travail * Sellette d’attelage Jost * Pneus AV 385/65 R 22,5, profil restant 5 mm * Pneus AR 315/70 R 22,5, profil restant 9 - 10 mm ---- Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: usagé, Plaques Bordes de différentes dimensions pour l'arrière du tracteur et pour les boîtes à batteries. Ffjdpsyk R S Djfx Ag Dsw Neuf et occasion ! = Plus d'informations = Neuf : Oui Pièce adaptée pour : camions Dommages : aucun Prix : Sur demande

État: usagé, Différents carters d'huile pour les machines suivantes : 8,65 l 9,20 l 11,60 l 12,60 l Moteur MX et ainsi de suite. = Informations complémentaires = Neuf : Non Pièce adaptée pour : camions Dommages : aucun Prix : Sur demande TVA / Taxation différentielle : TVA déductible Fjdpfx Ajyk R Ryog Dofw

État: usagé, poids maximal de charge: 28 325 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante gauche + droite * Toit coulissant * Toit réfrigérant (pneumatique) * Boîte à documents * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 720 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * Plancher en contreplaqué adapté à une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 24 ridelles aluminium amovibles * 3 paires d’anneaux coulissants * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière * Face avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SCB (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Coffre à palettes * 2 x coffres de rangement * Suspension pneumatique * Relevage et abaissement * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22.5 ET 120 * Profondeur de sculpture restante : 8-10 mm Fodpfx Ajrkxt Esg Defw ---- Offre sans engagement départ site Bocholt. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WKY3S2539BM024824, poids à vide: 8 480 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, suspension: air, état des pneus: 85 pourcentage, capacité de charge: 30 520 kg, • Volume 55m3 • Fosse à bobine Fodpoyk Ivgofx Ag Defw • Passerelle avant • Déverrouillage à distance des portes • Porte roue de secours • 1 Trappe • Coffre de rangement • Cale de roue

État: usagé, poids à vide: 7 970 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2006, suspension: air, état des pneus: 55 pourcentage, capacité de charge: 27 030 kg, • Bâche électrique CRAMARO • Passerelle • Porte basculante Fsdox Hku Espfx Ag Dofw • Volume 27m3