Conteneur De Transport d'occasion à vendre (32 044)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1979, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, empattement: 5 180 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1979, Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 8 000 kg Poids Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 22 600 kg Duodpfx Abexyy S Rs Hol PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OZ-45-78 Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Lot de 3 très beaux châssis interchangeables BURG 20 pieds ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 29.06.2025, ABS/EBS, 1er essieu + 2ème essieu relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total admissible : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5, immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alu ; essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 75 %, droite : 80 % Essieu arrière 2 : jantes alu ; essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 55 %, droite : 55 % Essieu arrière 3 : jantes alu ; charge maximale : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 75 %, droite : 75 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Dujdsx Dca Ejpfx Ab Hsl Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OL-25-RX Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: usagé, première immatriculation: 10/2011, Année de construction: 2011, Châssis porte-conteneurs M&V 902 High Cube extensible ● ABS ● Suspension pneumatique ● Essieu relevable ● Système de levage/abaissement ● 3 essieux SAF à freins à disque ● Pneumatiques : 385/55 R 22.5 ● Capacité : 20 ft / 2 x 20 ft / 1 x 30 ft / 1 x 40 ft ● Poids total : 39 000 kg ● Poids à vide : 6 300 kg ● Charge utile : 32 700 kg Dedpfx Abox Nc D De Houl !! Extensible à l'arrière et au centre !! - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV) : neuf sur demande et avec supplément. Erreurs et vente préalable réservées ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Poids à vide : 3 600 kg Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Duodpfx Abox Apyvj Hel Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 7 650 mm, couleur: gris, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Freins à disque Duedpfx Absv U Dbpo Hjl - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 35 % ; profil pneu droit : 35 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 35 % ; profil pneu droit : 35 % Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 35 % ; profil pneu droit : 35 % Poids Poids à vide : 4 340 kg Charge utile : 34 660 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Carrossier : Fruehauf Semi-remorque porte-conteneurs extensible Carrosserie extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 260 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Dujdpfx Aboxwkagj Hel Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 33 190 kg, Poids à vide : 5 810 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2007, Configuration du plateau : 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Châssis extensible : Avant / Arrière, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OJ-79-SF Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 13 mm ; Profil pneu droit : 9 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Poids Poids à vide : 5 810 kg Charge utile : 33 190 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : Moyen État technique : Moyen État visuel : Moyen Dommages : Aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock continuellement renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, stock en évolution constante • Qualité reconnue • Bon prix • Relations commerciales fiables • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculation (export) rapidement organisée • Services techniques professionnels • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site Web pour des offres spéciales et un stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site Web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 540 kg Dedpfxoxyy S Dj Ab Houl Charge utile : 35 460 kg PTAC : 39 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 03/2026 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. ADR : EX II - EX III - FL -AT

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis-benne Van Hool 20FT 2011, inclinaison 66°/380V, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT) valable jusqu’au 15.06.2025, bascule à 380V jusqu’à 66 degrés, pieds de soutien supplémentaires à l’arrière, poids à vide : 4.700 kg, poids maximal : 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 7/10/8 mm ; Droite : 6/9/7 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 15.06.2025. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Dedpfowgcp Iox Ab Heul Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil du pneu gauche : 45 % ; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 55 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 4.700 kg Charge utile : 34.300 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-96-JL

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WSK00000001246638, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique Dedpfx Aexgg T Iob Hsul = Plus d'informations = Année de construction: 2009 Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40%

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Poids à vide : 3 600 kg Essieu 1 : gauche 1 mm, droite 1 mm Essieu 2 : gauche 4 mm, droite 4 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Dusdpfsx Apypex Ab Hsl Nous pouvons empiler les remorques !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, empattement: 6 310 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Jantes en alliage léger = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Duodjvzcuuepfx Ab Hol Essieu arrière 2 : jantes alliage ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 3 180 kg Charge utile : 35 820 kg PTAC : 39 000 kg Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 5 750 kg, Poids brut : 37 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2018, Configuration conteneur : 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Châssis extensible : avant / arrière, Type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Journée Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 385/55R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur de bande de roulement gauche : 8 mm ; droite : 11 mm Essieu 2 : gauche : 11 mm ; droite : 10 mm Duodsxvxkdspfx Ab Hel Essieu 3 : gauche : 3 mm ; droite : 7 mm Poids Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 31 250 kg PTAC : 37 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 09.2026 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Large stock, renouvelé rapidement • Qualité vérifiée • Bon rapport qualité/prix • Service commercial fiable • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge des démarches d’importation et de transport • Les plaques (d’exportation) sont rapidement arrangées • Services techniques professionnels • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et pour tout notre stock : Le leasing avec Kleyn Trucks est disponible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez-nous directement notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Dodpoxxkqhsfx Ab Hsul Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 36 900 kg PTAC : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 08/2026 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour davantage d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR Dusdpfx Abev Uxvne Hsl - EBS - Essieux relevables - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bel ensemble Van Hool 20FT basculant jusqu'à 66° de 2011, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valable jusqu'au 29.06.2025, basculant jusqu'à 66°, béquilles arrière supplémentaires, alimentation 380 V, poids à vide : 4 700 kg, poids total admissible : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 7/8/10mm ; D : 8/7/10mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valable jusqu'au 29.06.2025. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 % Poids Poids à vide : 4 700 kg Charge utile : 34 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-87-JL

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, couleur: autre, Année de construction: 2003, Poids à vide : 5 600 kg Duodpfx Aox Ank Heb Hjl Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2001, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique État technique : bon Dusdpjxwpwdefx Ab Hsl État visuel : bon Veuillez contacter Arie pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR année 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 12/04/2025, ABS/EBS, 1er essieu + 2e essieu = essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 8/13/15 mm ; droite : 8/4/7 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; capacité maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 50 % ; profil de pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; capacité maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 80 % ; profil de pneu droit : 25 % Essieu arrière 3 : capacité maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 95 % ; profil de pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 Djdpfx Asv I Sggjb Houl État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OL-97-TP Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2001, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 2001, Configuration des essieux Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Dsdswtrdnepfx Ab Hsul Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelés Essieu arrière 2 : jumelés Poids Poids à vide : 3 640 kg Charge utile : 27 360 kg PTAC : 31 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieux relevables - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeables BURG 20FT ADR de 2009 avec ABS/EBS, essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valable jusqu'au 26.08.2026, 1er et 2ème essieu relevables, configuration 1x20FT, poids à vide : 3 400 kg, poids total admissible : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 6/7/5 mm; D : 7/7/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 40 % ; usure pneus droite : 45 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 45 % ; usure pneus droite : 45 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; usure pneus gauche : 40 % ; usure pneus droite : 45 % Poids Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 35 600 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX-00 Duodpfx Abjw Tll Rj Hel État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OK-59-VD Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Marque des essieux : BPW Dodjw U Ablepfx Ab Heul Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 5 390 kg Charge utile : 33 610 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2e essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 8/11/8 mm ; droite : 6/11/5 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freinage : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Dedoxy Rg Eopfx Ab Houl Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-22-TH Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1995, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Châssis FLANDRIA 20FT 1995 avec ABS, suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (G: 14/13 mm ; D: 14/15 mm), poids à vide : 3 110 kg, poids total autorisé : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 13/06/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Djdpfx Ajw I Dyiob Hsul Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 90% ; Profondeur de sculpture droite : 90% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 85% ; Profondeur de sculpture droite : 95% Poids Poids à vide : 3 110 kg Charge utile : 26 890 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 06/2026 État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Châssis FLANDRIA 20FT de 1990 avec suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (G: 8/6 mm; D: 8/11 mm), poids à vide : 3 095 kg, poids total autorisé en charge : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu'au : 12/06/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maximale essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maximale essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 095 kg Charge utile : 26 905 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 06/2026 Etat Etat général : moyen Etat technique : bon Etat esthétique : moyen Informations supplémentaires Duodpfx Abew I D Imj Hel Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1986, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Essieux BPW - Freins à tambour = Remarques = Dujdjw I Dkuepfx Ab Hsl Châssis porte-conteneur SHLADOT 20FT de 1989 avec suspensions à lames (4 lames), essieux BPW avec freins à tambour, 20FT, pneus 385/65-R22.5 (G: 4/2 mm ; D: 8/8 mm), poids à vide : 2 970 kg, poids total autorisé : 28 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au : 23/04/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Capacité de charge maximum : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 25 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Capacité de charge maximum : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 2 970 kg Charge utile : 25 030 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : SHLADOT SD 90 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 04/2026 État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, empattement: 8 740 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis Schmitz 45FT HC 2014, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, 45FT HC, poids à vide : 4 240 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385-55 R22,5 (gauche : 7/3/7 mm ; droite : 7/4/6 mm), homologation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R22.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; profil pneus droite : 45 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 20 % ; profil pneus droite : 25 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; profil pneus droite : 40 % Poids Poids à vide : 4 240 kg Charge utile : 34 760 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SGF*S3 Djdow D E Smspfx Ab Hsul État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-83-GH Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.