Deutz Bf 4 L 913 d'occasion à vendre (51)

État: usagé, Année de construction: 1975, heures de fonctionnement: 4 003 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: gris, puissance: 68 kW (92,45 ch), tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale (apparente): 85 kVA, fabricant de moteurs: Deutz, type de refroidissement: air, Moteur Deutz 6 cylindres 6 L 413 R, avec générateur AEG DKBH 4253/04 4 003 heures de fonctionnement Chargement possible. Lasdowmy H Djpfx Ab Iek Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 383 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 300 l, couleur: gris, puissance: 206 kW (280,08 ch), puissance nominale (apparente): 240 kVA, type de refroidissement: air, Groupe électrogène de secours en conteneur sur remorque Première mise en circulation : 10/06/1992 Homologation : Remorque machine de travail groupe électrogène DA 43 Moteur : Deutz type BF 12L 519 avec 206 kW à 1500 tr/min Génératrice : Bosch VEM avec 240 kVA 400 V - 50 Hz 230 V Ledpfxjxch N Aj Ab Ieak Fabricant de la remorque : Koegel Heures de fonctionnement : 383 h Armoires électriques Tambours intégrés avec câbles Porte latérale avec marche amovible Insonorisé Réservoir inox 300 litres Timón relevable ABS Notice d’utilisation et documents Propriété unique, entretenu Prix net : 18 900 € HT + 19% TVA. Visite sur rendez-vous préalable, dans notre succursale : Am Depot 1 56357 Gemmerich

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: TCD 5.2 L4, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 3 400 kg Puissance du générateur : 165 kVA Marquage CE : oui Ledpfx Abouxr Aas Isak Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 500 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,5 x 1,75 x 2,2 m Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ou Arjen van Dijk.

État: usagé, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompier * VIN : 4900111747 * Type de moteur : 6271379 * kW : 118 * Moteur 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 ccm * Poids à vide : 6480 kg * Poids total : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Incl. chaînes à neige ! * Taxation différenciée Lodekq Aiujpfx Ab Isak * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: usagé, Année de construction: 1978, heures de fonctionnement: 5 632 h, puissance: 44 kW (59,82 ch), * Refroidi par air * 4 cylindres * Pneus AV : 7,50-18 Lsdpfx Aswbynwjb Ijak * Pneus AR : 14,9R28 * Boîte de vitesses manuelle 4 rapports * Poids total autorisé : 4000 kg ---- Numéro interne du véhicule : 10821 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 3 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 1 299 kW (1 766,15 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Un générateur de secours d'occasion avec les données suivantes est proposé. Données techniques : Moteur : Deutz à déterminer 620 V12 Générateur : Piller Puissance : 1400 KVA Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 V Laedpfxovmzwxj Ab Ijk Année de construction : 1993 Heures de fonctionnement : 3800 Avec armoire de commande Avec silencieux

État: usagé, kilométrage: 26 419 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/1972, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, numéro de machine/véhicule: 1112A5, Magirus échelle pivotante de 30 mètres avec direction assistée, sans véhicule, est à l'arrêt depuis longtemps ; lors de ma dernière intervention lors d'un sinistre de construction, elle fonctionnait encore parfaitement. Mes véhicules sont présentés sur mon site internet pour plus d'informations. N'hésitez pas à appeler pour toute question. Cordiales salutations, Philipp de la vallée de Hanfbach. Ledpfx Abex Api Rj Ieak

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, puissance: 131 kW (178,11 ch), première immatriculation: 11/1964, poids total: 15 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 6x6, poids maximal de charge: 6 200 kg, poids à vide: 9 400 kg, dimension des pneus: 12.00R20 16PR, empattement: 3 800 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 100 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, grue, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden. Banquette double, boîte manuelle à 6 vitesses, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, grue à l’arrière, 1 extension hydraulique, quatre extensions hydrauliques, treuil. Empattement : 3 800 mm. Structure : Véhicule de collection, grue automobile Wilhag TW931 A 5,5 t capacité de levage (August Bilstein), Magirus Jupiter 178 D 15 A 6x6 (5,5 t 6x6 gl W, type TW 931 A). Première mise en circulation : 30/11/1964. Moteur multicombustible 8 cylindres. 178 ch. Cylindrée : 12 677 cm³. Poids à vide : 9 400 kg. Poids total autorisé en charge : 15 600 kg. Grue de dépannage Wilhag 5,5 t. Treuil avant 8 t. Boîte de vitesses non synchronisée. Heures de fonctionnement de la grue : env. 2 088 h. Lajdpfx Aew I S Insb Ijk Le véhicule a toujours été stocké à l’abri et, après sa radiation et le changement de propriétaire en 2021, il a été déplacé régulièrement avec une plaque rouge. Moteur et boîte fonctionnent parfaitement. Le treuil (quasi neuf) et la grue sont pleinement opérationnels et ont été utilisés régulièrement sur notre dépôt. À l’exception de quelques traces de rouille à l’arrière gauche de la cabine (côté conducteur) et de signes d’usure sur certains pneus, le Jupiter est en bon état général. Tous les documents TDV sont disponibles (manuels d’utilisation et de réparation, listes de pièces détachées, carnets d’entretien/périodicité, etc.). Les accessoires pour grue et dépannage sont complets. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, Buse -28319 DLL 150-8-393 -1215-2947 Laedpfx Abjb A Iwke Ijk -nombre : 15 pièces disponibles -Prix complet : 150 euros

État: usagé, Année de construction: 2013, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 620/70R42, Équipement: frein à air comprimé, Poids de roue Laodpfxjtgpgce Ab Ijk

État: usagé, heures de fonctionnement: 482 h, puissance: 48 kW (65,26 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 10/2020, couleur: vert, poids total: 5 200 kg, kilométrage: 482 km, suspension: autre, nombre de sièges: 1, Équipement: cabine, transmission intégrale, 1ère main, radio, sièges confort, diesel, transmission intégrale, première immatriculation le 12.10.2020, 48 kW, 2.887 cm³, 482 heures de fonctionnement, 40 km/h, lunette arrière ouvrante, toit en verre, phares avant et arrière, cabine, chauffage, radio, affichage digital, inverseur de marche, siège confort, 1 place assise, 1ère main, poids total autorisé en charge 5.200 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT DU VÉHICULE ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS ; LE PRIX PASSE EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES!* Toutes les informations sont fournies sans garantie. D'autres offres sont disponibles sur notre site Internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu en concession lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Laedpovic A Iefx Ab Iok

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Redresseur de tuyaux d'un âge inconnu. Généralement en bon état. Laedpfx Aonyh Iqjb Iok

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 7366343, type de carburant: diesel, puissance: 62 kW (84,30 ch), Vente moteur KHD DEUTZ avec moteur hydraulique 5 cylindres de 16 tonnes. Excavatrice environ 1,20 m de levage Lodswnbdyspfx Ab Isak

État: usagé, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lasdpfx Abevhlhdj Isk Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Année de fabrication : 1957 La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, Filtre à carburant, filtre à gazole -Filtre papier -Fabricant : Deutz Ledpfx Ajb A Iw Nsb Ieak -Type : 117 5893 -nombre : 20 pièces disponibles -Prix du paquet : 100 euros

État: usagé, Année de construction: 2013, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R38, Équipement: frein à air comprimé, i-Monitor 2, phares de travail LED/Xénon, pompe hydraulique 160 l/min, / siège suspendu chauffant, ISOBUS, système de guidage parallèle Agrosky, article 3445629 / Lajdpfxor Nxydj Ab Isk

État: usagé, heures de fonctionnement: 680 h, puissance: 48 kW (65,26 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2020, couleur: vert, poids total: 5 200 kg, kilométrage: 680 km, suspension: autre, nombre de sièges: 1, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Diesel, première mise en circulation le 14.01.2020, 48 kW, 2 887 cm³, 680 heures de fonctionnement, chauffage, 1 place assise, cabine, transmission intégrale, affichage digital, siège confort, inverseur de marche, 40 km/h, phares avant et arrière, lunette arrière ouvrante, toit vitré, climatisation, frein pneumatique, chargeur frontal industriel Stoll, poids total autorisé en charge 5 200 kg. POUR NOUS, L'ETAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX EST SECONDAIRE. Pour toute question supplémentaire, Monsieur Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie. Retrouvez plus d'offres sur notre site web. La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente conclu en concession lors de l'achat du véhicule est déterminant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Lasdpfx Abjv N E Its Isk

État: usagé, kilométrage: 22 695 km, puissance: 131 kW (178,11 ch), première immatriculation: 04/1960, type de carburant: diesel, poids total: 15 150 kg, empattement: 3 760 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2023, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 2 420 mm, largeur totale: 2 950 mm, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Empattement : 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Empattement : 3760 mm, 1280 mm Superstructure et pompe : Bachert Type : GTLF 16/8 S Pompe FP H : capacité de 2 400 L/min à 8 bars Réservoir d'eau : 3 800 L Réservoir de mousse : 400 L Canon à eau/mousse : 2 400 L/min 2 lignes d'attaque rapide à droite et à gauche PTAC : 15 150 kg Première immatriculation : Bundeswehr, régiment d'hélicoptères de l'armée (1960-1987) Restauré : 1998 - 14.03.1999 Carte grise collection : 16.03.1999 Remorque adaptée Industriewerke Karlsruhe Industriewerke IWK N1000 TSA-8 sous -902615- disponible avec supplément. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! - . Laedpfx Abevhk Ice Isk

État: usagé, Cartouche filtrante Ljdpfx Asb A Iwmeb Isak -1227 6605 -Quantité : 9x filtres disponibles -prix pour les 9 pièces : 110 euros -poids 1,5 kg/pièce -poids total 13,5 kg

État: usagé, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 480/70R24, taille de pneu arrière: 520/70R34, Équipement: chargeur frontal, frein à air comprimé, Commande de relevage sur aile, PDF, état soigné ! Stoll FZ 20 ProfiLine / attelage Euro, 3e circuit hydraulique, multiconnecteur Hydrofix, 2 rapports powershift, boîte 5 vitesses / Transmission, feux de jour, pneus Trelleborg, attelage Duomatic / Laedpfxjt Ecbro Ab Iek

État: nouveau, puissance: 75 kW (101,97 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, filtre à particules, phares supplémentaires, transmission intégrale, Moteur Diesel FARMotion Stage V, système Common Rail, 3 cylindres, cylindrée de 2.887 cm³, turbocompresseur avec intercooler, soupape EGR (recirculation externe des gaz d’échappement), catalyseur d’oxydation diesel (DOC), filtre à particules diesel (DPF), système SCR (réduction catalytique sélective), régime nominal 2200 tr/min. Puissance homologuée (ECE R 120) : 97 ch/71,1 kW. Puissance maximale (ECE R 120) : 102 ch/75 kW. 2 mémoires de régime moteur. Activation électrohydraulique du powershuttle et de l’embrayage confort. Activation électrohydraulique de la prise de force. Capacité de levage standard 3 600 kg. Coupe-batterie dans la cabine. Cale de roue. Batterie 12V-100Ah-650A. Pré-équipement prise ABS. Échappement vertical sur montant A. Réservoir carburant 135 l. Réservoir AdBlue 8 l. Filtre à air avec éjecteur de poussière. Commutation électrohydraulique pour les quatre roues motrices et verrouillage différentiel avant/arrière. Frein à main mécanique. Joints pour prise de force. Powershuttle (système Stop&Go). Ventilateur Stage 5 LD avec embrayage VISCO. Boîte Powershuttle réglable. Pont avant avec différentiel à blocage 100 %, freins immergés et valve de freinage pour freinage individuel sur roues arrière seulement. Régulateur électronique du moteur. Direction hydrostatique avec cylindre double effet. Colonne de direction réglable et télescopique. Pré-équipement radio avec 2 haut-parleurs. Ceinture automatique de sécurité pour siège conducteur. Essuie-glace arrière. Rétroviseurs extérieurs télescopiques. Cabine 4 montants Top-Vision, insonorisée et bien agencée, avec chauffage, ventilation et espaces de rangement. Console droite avec commandes hydrauliques mécaniques et 2 mémoires électroniques de régime moteur. Tableau de bord avec affichage digital. Rallonge de dossier pour siège conducteur. Filtre cabine standard. Lunette arrière ouvrante. Suspension cabine sur blocs Hydro Silent avec fluide hydro pour réduction des vibrations. Feux de position LED. Clignotants LED avant. Feux de stop LED. Feux de position LED. Clignotants LED arrière. Phares avant pour circulation à droite. Toit cabine avec 2 phares de travail à l'avant et à l'arrière en haut. 4 phares de travail avant sur capot moteur. Pré-équipement pour distributeur supplémentaire pour frontal. Laedpfxjvicwfe Ab Ijk

État: usagé, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, fenêtre arrière, boîte 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm. Superstructure : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du fabricant allemand de véhicules utilitaires Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux a été lancé en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et servait de châssis pour les camions-grues de pompiers et militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également des variantes en tracteur routier et en tombereau, principalement destinées à l’exportation. Ce véhicule est une superbe pièce de collection dont l’intérieur est dans un état d’origine remarquablement conservé, ce qui s’explique naturellement par son faible kilométrage. Sont inclus avec le véhicule la liste originale des pièces détachées ainsi que la description et le manuel d’utilisation d’origine. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés ! Laedpsvhg Ifefx Ab Iek

État: usagé, Filtre à carburant -117 4422 -nombre : 20x filtres disponibles -Prix pour les 20 pièces : filtre 80 euros Lajdpeb A Iwpsfx Ab Ijk

État: usagé, Année de construction: 2019, Équipement: frein à air comprimé, Inclut : bras supérieur avant, axe, crochet d’attelage avant, bras supérieur arrière automatique, dispositif d’attelage K80, réservoir diesel 1/4, réservoir AdBlue 1/2. Ljdpetdm Dyofx Ab Ieak

État: usagé, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Lieu du véhicule : Bovenden. Banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm. Superstructure : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Avec ses 250 ch issus d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l'Uranus était le camion le plus puissant fabriqué en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux fut lancé en 1954 sous le nom d’A12000 Uranus et servait de châssis pour les camions-grues pompiers et militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également des versions en tracteur routier et benne basculante, principalement destinées à l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est resté dans un état d’origine remarquablement bien conservé, ce qui s’explique bien sûr par son faible kilométrage. Sont inclus avec le véhicule la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation authentiques. Le véhicule a été restauré pour un montant d’environ 150 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm. Toute la documentation/l’historique est disponible. Le véhicule provient du service d’incendie d’Ulm. Monté avec des pneus Michelin 10 x 9. État exceptionnel. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs exceptés ! Ljdpovhg R Hjfx Ab Isak