Diesel De Chariot Élévateur d'occasion à vendre (46 002)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 550 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 360 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 340 mm, largeur du tablier de fourche: 1 175 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 077 kg, longueur totale: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 180 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 mm Largeur des fourches : 100 mm Lsdpfx Aoxr R Dnenkern Épaisseur des fourches : 45 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant type : Superélastique Taille pneumatiques avant : 225/75-10 Pneumatiques arrière type : Superélastique Taille pneumatiques arrière : 225/75-10 Description : Outre ce modèle Linde, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous achetons également volontiers votre occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera en détail sur ce H25D-01. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs prend en charge la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 9 803 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 320 mm, levée libre: 1 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 4 790 kg, longueur totale: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 330 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Type de mât : triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : superélastique Dimension des pneumatiques avant : 355/45-15 Type de pneumatiques arrière : superélastique Dimension des pneumatiques arrière : 225/75-10 Description : En plus de ce modèle Linde, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Rendez-vous sur notre site internet - sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Lredpfxoxmllij Anken Nous rachetons également vos véhicules d'occasion, même si vous n'achetez pas chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseille volontiers en détail sur ce H30D. P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et les constructions spéciales pour les chariots de plus de 8 tonnes. Nous pouvons également mettre votre véhicule en vente en dépôt-vente dans notre établissement. Déplacement latéral, positionneur de fourches Plage d’ouverture du positionneur de fourches : 490 / 1250 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 434 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 970 mm, levée libre: 1 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 610 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 600 kg, longueur totale: 2 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 270 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 mm Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Ledpfx Aox A I Raenksrn Type de pneus avant : Superélastique Dimension pneus avant : 250/75-12 Type de pneus arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 23x9-10 Description : Outre ce modèle Linde, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons volontiers aussi votre occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé concernant ce H30D. P.S. : Notre atelier de maîtres en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, Chauffage, cabine complète, mât à levée libre totale.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 830 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 600 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 100 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Lsdpfoxd Idpjx Ankorn Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type des pneus avant : Superélastique Taille des pneus avant : 12.00-20 Type des pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Linde, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots compacts, des chariots à contrepoids et des chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également prêts à racheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle H150. P.-S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans notre salle de vente aux enchères. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 610/2310 mm Chauffage, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 21 074 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 1 960 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 860 mm, largeur du tablier de fourche: 1 360 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 250 kg, longueur totale: 3 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Ledpfx Ajw S N R Ujnksrn Type de pneus avant : Superélastique Dimension des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastique Dimension des pneus arrière : 2.50-15 Description : En plus de ce modèle Linde, nous avons environ 200 autres chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce H50D-02/600. P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation. Levée libre totale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 15 799 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 3 070 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, poids à vide: 19 100 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 300 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Superélastique Dimension pneus avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous rachetons également votre machine d'occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé sur ce DCG150-6. P.S. : Notre atelier spécialisé dans la maintenance des chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en consignation de votre véhicule chez nous. Lsdpfx Aoxxnmmjnkern Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Siège pivotant.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 20 771 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 060 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 800 mm, largeur du tablier de fourche: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 340 mm, poids à vide: 34 800 kg, longueur totale: 6 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de fourche : 100 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 14.00-24 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 250-12LB P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète, balance, Lredpfeu Dzaxsx Ankjn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 573 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 12 100 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : superélastiques Dimension des pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : superélastiques Dimension des pneus arrière : 8.25-15 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site internet - sago-online. Leasing avec option d'achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre dirigeant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail concernant ce DCE80-9. P.S. : Notre atelier agréé pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la rénovation et les constructions spéciales de chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également accueillir votre véhicule en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, Ljdjx Ixncepfx Ankjrn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 722 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 460 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 720 mm, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 9 000 kg, longueur totale: 3 550 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 600 mm, chariots élévateurs diesel Lrodoxirqkepfx Anken centre de charge : 600 Largeur de fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCE60-6. P.S. : Notre atelier de caristes est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. déplacement latéral, positionneur de fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 15 554 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 445 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 18 400 kg, longueur totale: 5 055 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 12.00-20 Ljdpfx Aeu Dzkksnkjrn Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 150-6 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 905 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 020 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 11 740 kg, longueur totale: 4 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard Lrodpewacggofx Anken État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 8.25-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'en achetez pas un chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCF80-9 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 30 005 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 000 kg, longueur totale: 5 315 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 350 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Lodpfx Asxy Tkyjnkorn Type de pneumatiques avant : à air Dimension des pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : à air Dimension des pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce DCG 160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé intervient pour la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons aussi vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Fourche NIVO Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 18 299 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 2 030 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 11 720 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur de fourche : 70 mm Lrsdpfxou Dzfuo Anksn Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant taille : 8.25-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCF80-9. P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 619 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 3 220 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 2 750 mm, longueur des fourches: 2 200 mm, poids à vide: 16 500 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 750 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Dimension pneus avant : 12.00-20 Type de pneumatique arrière : Superélastique Lodpfx Asu Uwcbenksrn Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Dantzig. Visitez notre site web – sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour une consultation détaillée concernant ce DCG120-6. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs est dédié à la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Ouverture du positionneur de fourches : 575 / 2620 mm Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 272 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 8 200 mm, levée libre: 4 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 5 750 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 720 kg, longueur totale: 5 313 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Duplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 12.00-20 Pneus arrière type : air Ledpfx Anou Dzaljkorn Pneus arrière Taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 150-12 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation, levée libre complète, Siège pivotant

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 17 893 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 1 980 mm, levée libre: 1 980 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 380 mm, puissance: 122 kW (165,87 ch), largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 1 590 mm, poids à vide: 23 000 kg, longueur totale: 3 860 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 800 mm, Chariot élévateur compact - diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : standard Ledpsw Hh D Dofx Anksrn État technique : très bon Type de pneus avant : bandages pleins Dimension pneus avant : 40x16x30 Type de pneus arrière : bandages pleins Dimension pneus arrière : 28x12x22 Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, certificat CE,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 339 h, capacité de charge: 4 674 kg, hauteur de levage: 4 180 mm, levée libre: 1 370 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 750 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 7 505 kg, longueur totale: 3 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 460 mm, chariots élévateurs diesel Centre de charge : 500 Lsdpfx Anowf Skrskern Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 355/50-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 7.00-12 Description : En plus de ce modèle Dantruck, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce 8450DG P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, ascenseur gratuit complet,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 091 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 380 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, longueur des fourches: 1 700 mm, poids à vide: 5 935 kg, longueur totale: 3 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 à 4 999 kg Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : Comme neuf État technique : très bon Type de pneumatique avant : Super élastique Taille du pneumatique avant : 250-15 Type de pneumatique arrière : Super élastique Taille du pneumatique arrière : 250-15 Description : Nombre d’heures de fonctionnement relevé. Inspection possible sur rendez-vous. Possibilité de transport. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Tél. Fourche à pince, déplaceur latéral, dispositif de réglage des fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit, pare-brise, cabine semi-fermée, chauffage, électrovanne, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, feu de sécurité, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, gyrophare, essuie-glace, chauffage du siège, LED, siège, Siège pneumatique. Lrsdpfx Anjzcr Hgekjn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 13 137 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 460 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, poids à vide: 4 698 kg, longueur totale: 2 650 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 230 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 20 Lrjdpfx Ajzcr E Njnksn État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Super élastique Taille du pneu avant : 250/75-12 Type de pneu arrière : Super élastique Taille du pneu arrière : 23x9-10 Description : Nombre d’heures de fonctionnement relevé. Possibilité de visite sur rendez-vous. Transport possible. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone. Déplatoir latéral, 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, cabine semi-fermée, chauffage, électrovanne, filtre à particules, conforme à la STVZO, cabine complète, feu de sécurité, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, gyrophare, essuie-glaces, siège chauffant, LED, siège.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 15 360 kg, hauteur de levage: 5 620 mm, longueur totale: 8 000 mm, - Entraînement : Diesel - Fonctionnement : Siège - Capacité de charge (kg) 16000 - Centre de charge (mm) 1200 - Distance de charge (type PIN) 1077 - Pneus : Air Lodpfx Ajzbdckjnkern - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge de 900 mm) 41 640 / 3 377 - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 13 430 / 13 078 - Nombre de roues, avant/arrière (X = motrice) 4X / 2 - Largeur de voie, avant (mm) 2 400 - Largeur de voie, arrière (mm) 2,175 - Inclinaison du mât : a = avant/ b = arrière 10/12 ° - Hauteur du mât rétracté mm 4 390 - Hauteur d'assise mm 2 145 - Hauteur d'attelage mm 822 - Largeur d'allée de travail pour palettes 2400x2400 en largeur mm 8 900 - Rayon de braquage mm 5.253 - Distance minimale du point de pivot mm 840 - Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 26/28 - Vitesse de levage avec/sans charge m/sec 0,33/0,38 - Vitesse de descente avec/sans charge m/sec 0,34/0,39 - Force de traction avec/sans charge à 1,6 km/h 97/99 N - Max. force de traction avec/sans charge 126/128 N - Aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 24/42 - Max. aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 32/35 - Temps d'accélération avec/sans charge (distance 0-15 m) sec 5,9/6,5 - Frein de service hydraulique - Fabricant et type de moteur Cummins QSB6.7 - Nombre de cylindres/cylindrée Stage IIIA/B n°/l 6/6,7 - Convertisseur de couple à commande d'entraînement - Fixations de pression MPa 15 - Débit d'huile des accessoires l/min 105 - Dispositif de remorquage : arbre

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 270 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Lrjdoy U Ahgjpfx Ankjn 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 6 830 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 230 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Lodpfx Anoy U Ag Nskjrn État technique : bon 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur totale: 8 000 mm, - Entraînement : Diesel - Fonctionnement : Siège - Capacité de charge (kg) 16000 - Centre de charge (mm) 1200 - Distance de charge (type PIN) 1077 - Pneus : Air - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge de 900 mm) 41 640 / 3 377 - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge 1200 mm) 39,145 / 3,363 Ledpjza H Rzofx Anksrn - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 13 430 / 13 078 - Nombre de roues, avant/arrière (X = motrice) 4X / 2 - Largeur de voie, avant (mm) 2 400 - Largeur de voie, arrière (mm) 2,175 - Inclinaison du mât : a = avant/ b = arrière 10/12 ° - Hauteur du mât rétracté mm 4 390 - Hauteur d'assise mm 2 145 - Hauteur d'attelage mm 822 - Largeur d'allée de travail pour palettes 2400x2400 en largeur mm 8 900 - Rayon de braquage mm 5.253 - Distance minimale du point de pivot mm 840 - Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 26/28 - Vitesse de levage avec/sans charge m/sec 0,33/0,38 - Vitesse de descente avec/sans charge m/sec 0,34/0,39 - Force de traction avec/sans charge à 1,6 km/h 97/99 N - Max. force de traction avec/sans charge 126/128 N - Aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 24/42 - Max. aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 32/35 - Temps d'accélération avec/sans charge (distance 0-15 m) sec 5,9/6,5 - Frein de service hydraulique - Fabricant et type de moteur Cummins QSB6.7 - Nombre de cylindres/cylindrée Stage IIIA/B n°/l 6/6,7 - Convertisseur de couple à commande d'entraînement - Fixations de pression MPa 15 - Débit d'huile des accessoires l/min 105 - Dispositif de remorquage : arbre

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 950 mm, - Entraînement : Diesel - Fonctionnement : Siège - Capacité de charge (kg) 16000 - Centre de charge (mm) 1200 - Distance de charge (type PIN) 1077 - Pneus : Air - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge de 900 mm) 41 640 / 3 377 - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 13 430 / 13 078 - Nombre de roues, avant/arrière (X = motrice) 4X / 2 - Largeur de voie, avant (mm) 2 400 - Largeur de voie, arrière (mm) 2,175 - Inclinaison du mât : a = avant/ b = arrière 10/12 ° - Hauteur du mât rétracté mm 4 390 Lrjdpfx Anoza H Rnskjn - Hauteur d'assise mm 2 145 - Hauteur d'attelage mm 822 - Largeur d'allée de travail pour palettes 2400x2400 en largeur mm 8 900 - Rayon de braquage mm 5.253 - Distance minimale du point de pivot mm 840 - Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 26/28 - Vitesse de levage avec/sans charge m/sec 0,33/0,38 - Vitesse de descente avec/sans charge m/sec 0,34/0,39 - Force de traction avec/sans charge à 1,6 km/h 97/99 N - Max. force de traction avec/sans charge 126/128 N - Aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 24/42 - Max. aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 32/35 - Temps d'accélération avec/sans charge (distance 0-15 m) sec 5,9/6,5 - Frein de service hydraulique - Fabricant et type de moteur Cummins QSB6.7 - Nombre de cylindres/cylindrée Stage IIIA/B n°/l 6/6,7 - Convertisseur de couple à commande d'entraînement - Fixations de pression MPa 15 - Débit d'huile des accessoires l/min 105 - Dispositif de remorquage : arbre

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 Lrsdjyl Agiopfx Ankjn · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu