Dts d'occasion à vendre (132)

État: très bon (occasion), Blancher Numéro d'article : LTC00006401 Marque : DTS Type : blancher automatique à vis à eau pleine chauffée à la vapeur directe Modèle : 2004 Capacité : Ø = 800 mm x L = 3.660 mm Volume : ± 1.800 litres Hauteur d'entrée : 1 650 mm Dimensions : L x L x H = 4 850 x 1 950 x 1 800 mm Châssis : acier inoxydable Alimentation électrique : 400 Volt - 50 Hz - 3,0 kW Vapeur : 4 bar Caractéristiques : palier en acier inoxydable Bjdpfjhbvmuox Ab Eolr tamis de débordement avec réservoir de collecte pour l'eau blanchie avec injection de vapeur température contrôlée avec pompe de circulation motoréducteur mécanique Ceci est lié à Refroidisseur Numéro d'article : LTC00006331 Marque : Lubot / Wakker Type : refroidisseur automatique à vis Modèle : 2004 Capacité : Ø = 500 mm x L = 3 000 mm Volume : ± 600 litres Sortie : 850 mm Dimensions : L x L x H = 3900 x 1000 x 1800 mm Châssis : acier inoxydable Alimentation électrique : 400 Volt - 50 Hz - 0,55 kW Caractéristiques : variateur mécanique tel quel ou testé et réglé selon les besoins du client

Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), Refroidisseur à vis en acier inoxydable DTS 01.400x600, numéro de série 18028/01, année de fabrication 2018, avec vis sans fin et échangeur de chaleur. 18028/01, année de fabrication 2018, avec vis sans fin et échangeur de chaleur Vis sans fin en acier inoxydable DTS, avec injection chimique Mida Soak Convoyeur à vis sans fin en acier inoxydable DTS, avec réservoir d'eau de refroidissement Blodpfst Swbaex Ab Eor

État: bon (utilisé), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur de plaque: 295 mm, Fabricant : STOLLE Type : DTS Année de fabrication : 1990 Spécifications Système métrique US Standard Longueur 4 000 mm Largeur 2 000 mm Hauteur 295 mm Nombre de rainures en T 4 Espacement des rainures en T 400 mm Taille des rainures en T 42 mm Bledpfxjwp E Nce Ab Ejr Poids par plaque : environ 6 000 kg Dimensions (estimation) Longueur 4 000 mm Largeur 2 000 mm Hauteur 295 mm Poids 6 200 kg Remarque : Les informations présentées sur cette page ont été obtenues au mieux de nos connaissances et, dans la mesure du possible, auprès du fabricant. Ces informations sont fournies de bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent ni une déclaration ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: usagé, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bedpfxoxvcmve Ab Eslr

État: usagé, Année de construction: 2015, 2015 | Fliegl DTS 300 | Remorque surbaissée 📍Emplacement : Autriche, Eberdorf 🚛 Livraison possible jusqu’à votre adresse – utilisez notre calculateur de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 21 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 13 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 0 imperfections ℹ️ 0 remarques ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Autorisation routière autrichienne récente, bon état. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence "39628 Equippo" est fréquemment utilisée pour obtenir plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison directement sur votre chantier ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiements sécurisés et flexibles 🔄 Vous considérez d’autres options d’équipement ? Nous proposons de nombreux outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipement – accessibles facilement sur notre plateforme. Bedpfx Aoxxnb Rjb Ejlr

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: SN076364, 12 mois de garantie, moteur exclu. Légères traces d'utilisation. Bledjxvqqiopfx Ab Ejr

État: usagé, poids maximal de charge: 15 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1460. 1004657 ----* Remorque pour poids lourd Fliegl DTS 300 avec dévers * HSN / TSN 7591 11A 000 * Couleur noir mat * Poids à vide (kg) : 8 300 * PTAC (kg) : 24 000 * Charge utile autorisée (kg) : 15 700 Bsdpfev Tg Hxjx Ab Eelr * Type de carrosserie : porte-engins surbaissé ----Le véhicule est vendu en l’état, sans préparation ! Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 17 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Essieu directionnel avec couronne pivotante robuste Support arrière repliable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Ailettes semi-coquilles sur le 1er essieu avec bavette anti-projection Bavettes anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux 1 coffre à outils en plastique, avec étagère intérieure, L = 620 / H = 360 / P = 440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non inclus dans le biseau arrière) (la voie des engins de chantier ou véhicules transportés ne doit pas dépasser la largeur externe du châssis de 2 550 mm) Compartiment à madriers au centre de la surface de chargement Madriers de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire d’anneaux devant, encastrés dans la partie coudée, 5 t chacun 7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur les côtés du châssis extérieur, 10 t chacun 1 devant sur la partie coudée 6 dans la cuvette Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. 1 100 mm entre anneaux 5 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus) 2 paires d’anneaux pliables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur la partie coudée (en surplomb) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif de traction remorque à essieu directionnel Timonnage avec anneau d’attelage de 40 mm testé Essieux + suspension Essieux à tambour SAF Mesurage laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge d’essieu (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant avec marquage M & S Jantes jumelées en acier, finition argent usine Système de freinage Bljdpfei Riwfex Ab Eer Frein pneumatique double circuit Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’attelage avant anti-inversion avec connexions au tracteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Marque : Wabco ou Knorr Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Electricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion 1 gyrophare LED avec support, commandé par feux de position (éclairage amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Coudée avant avec tôle larmée/tôle d’acier Coffre encastré dans le biseau d’accès à la partie coudée Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, tôle/larmée acier dans zone passage de roue Biseau arrière avec plancher bois tendre 70 mm Plateau surbaissé y compris biseau arrière 6 500 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables Verrouillage supplémentaire des rampes rabattable (empêche le glissement latéral des rampes, non compatible avec le déplacement hydraulique latéral) Garnies de bois Assistées par ressorts Informations d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation exceptionnelle est nécessaire, uniquement pour les charges indivisibles

État: nouveau, poids à vide: 6 060 kg, poids maximal de charge: 17 940 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, gyrophare, 3 essieux, essieux SAF, sellette tournante, suspension à lames, ABS (système antiblocage), extensible jusqu'à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, rampes mécaniques, timon extensible, protection latérale aluminium, pneus jumelés, EBS. Bljdpfexbttqex Ab Eer Structure : longueur utile env. 8,5 m, extensible à 3,05 m. Véhicule de démonstration ! Suspension parabolique avec compensation d'essieux arrière, 3x essieux SAF de 10 t, poids total autorisé jusqu'à 30 t, timon réglable en longueur. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente sous réserve et erreurs exceptées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, Pression de service double enveloppe/tubes : 10bar/6bar, matériau : acier inoxydable, température de service : 180°C, capacité : env. 350kg/h, dimensions de la machine X/Y/Z : env. 2100mm/1000mm/3700mm, poids : env. 1500kg. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Bljdpfjuh Azvex Ab Ejr

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, À vendre : système de prépresse EXILE – ensemble complet comprenant : graveuse CTS et cabine d’exposition UV LED. Équipements de mi-2022. 1. Computer to Screen – EXILE Spyder II DTS 30″ • Numéro de série : 900 100523/182 • Date de fabrication : 07/2022 • Version : DTS 30″ • Enregistrement par pins : MHM • Inclus : 1× Screen Drum • Nouvelle tête d’impression : 2025 2. Cabine d’exposition – EXILE V LUX UV LED Exposure Cabinet • Numéro de série : 450 04560 03/129 • Date de fabrication : 05/2022 Bledpsxb Ru Eefx Ab Esr 3. Logiciel RIP • SCREENMAKER RIP Kit (pour Windows)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d461243f559015adca5bb372c, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction en acier soudé Timon à plateau tournant équipé d'une couronne pivotante robuste Soutien arrière rabattable Bjdpfx Aei Ri Dleb Eslr 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Ailettes demi-coquille sur le 1er essieu avec bavettes anti-projection; bavettes anti-projection derrière le 2ème et 3ème essieu 1 caisse à outils en plastique, avec plateau amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec cadenas Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm Coffre central pour madriers au milieu de la surface de chargement Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour surbaissée (40 possibilités d’arrimage) 1 paire de découpes d’arrimage sur la poutre longitudinale avant, intégrées dans le coude, chacune 10 t 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre externe, chacun 5 t (accroche pour sangles d’arrimage) 7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre externe, chacun 10 t 1 x à l’avant sur le coude 6 x dans le puits surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1 100 mm 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 x sur le coude (dépassant) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec oeillet de traction 40 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieux (système de balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en montage jumelé, finition argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant codées, avec flexibles de liaison vers le porteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Fabricant : Wabco, Knorr ou Haldex Electricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches codées à l’avant, avec câble de connexion 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux de signalisation double à LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Partie avant coudée avec revêtement en acier / tôle à relief Coffre de rangement intégré dans la pente de la partie coudée Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm ; passage de roues en acier / tôle à relief Biseau arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plateforme surbaissée y compris biseau arrière 6 500 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Recouvertes de bois Commandées hydrauliquement via la prise de force auxiliaire du tracteur, avec régulateur de débit, commande côté gauche du véhicule Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque double ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Panneau de signalisation conforme ECE - 70 Peinture Châssis galvanisé à chaud, y c

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Train avant à plateau tournant avec robuste couronne à billes Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue demi-coquille sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavettes anti-projection derrière le deuxième et troisième essieu 1 coffre à outils en plastique avec étagère amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni) Élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm Compartiment central sur le plateau pour madriers bois Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage sur toute la surface surbaissée (40 points d’arrimage) Bjdpfxoi Ri Dde Ab Eslr 1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la partie surbaissée, 10 t chacun 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la partie surbaissée 6 dans le lit surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. 1 100 mm 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre extérieur, dimensions internes 70 x 40 mm, modifiables pour recevoir des anneaux d’arrimage 5 t (non fournis) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en plus, 10 t chacun 1 sur la partie surbaissée (dépassant) 1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu Équipement d’attelage tournant Timon avec œillet de traction vérifié 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambour, au choix du fabricant Géométrie essieux/châssis laser pour limiter l’usure des pneus et la consommation Suspension à lames paraboliques avec supports acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition usine argentée Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement avant, inviolables, avec conduites vers le tracteur ABS et ALB, prise ABS avant, avec câble de liaison Marque : Wabco ou Knorr Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux de position latéraux LED jaunes 2 feux de position avant blancs 2 feux arrière de gabarit blanc/rouge 2 prises avant 7 broches inviolables avec câblage 1 gyrophare LED amovible, commandé sous veilleuse 2 paires de panneaux d’avertissement LED doubles, extensibles à 3 000 mm Plancher Partie avant surbaissée avec revêtement acier/antidérapant Coffre intégré dans la pente avant Ensuite plancher bois tendre 70 mm, zone passages de roues avec revêtement acier/antidérapant Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Plateau surbaissé avec inclinaison arrière : 6 500 mm Rampes de chargement Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement bois Assistance par ressort à gaz Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hotline de service 24/7 Préparation support plaque double ligne Marquage de contour bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Panneau d’avertissement ECE-70 Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation 15 ans de garantie anticorrosion Timon galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes montée galvanisées à chaud Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dff0c136c85096f36822a0bb, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 16 850 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon rotatif avec couronne à billes robuste, coffre à outils intégré dans la structure avant du timon Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non disponibles sur le pan arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour madriers en bois au centre de la surface de chargement Madriers en bois de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm Anneaux de fixation pour surbaissée 3 paires de points d’arrimage de 10 t intégrés dans le plancher à l’avant 6 paires de points d’arrimage champignon, encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun de 10 t Bodoi Riy Espfx Ab Eolr 1 à la hauteur du col de cygne Les autres répartis, écartement maximal de 1 200 mm 1 sur la pente arrière 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) Dispositif d’attelage de la remorque à plateau tournant Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis tracés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans maintenance et auto-équilibrage mécanique de la charge d’essieu (balancier) Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Routage des conduites colorées pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressorts inclus 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement effectif de l’ABS ! Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier en jumelage, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement double, LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant en tôle acier ensuite plancher bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec revêtement en acier/ tôle striée Pente arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée comprise avec pente arrière, 8 200 mm Rampes de chargement Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplacables latéralement revêtues de bois inclus avec assistance par ressort Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, uniquement pour charges indivisibles ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation/ Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculat

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ede0610378cbe39cc4883251d, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d’informations Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier 1ère paire de cuvettes pour roues encastrées dans la plateforme en acier dans la zone du passage de roues, avec accès incliné, longueur inférieure d’env. 1400 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : Le cadre est plus haut de 400 mm que la cuvette pour roues dans la zone des poutres principales. Si des machines doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, nous vous prions de fournir une fiche technique des types de machines avec des spécifications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts personnalisés pour les cuvettes de roues peuvent être requis. Plateau tournant (dolly) avec couronne d’orientation robuste, coffre de rangement intégré dans la traverse avant du plateau tournant. Support arrière repliable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm (non utilisables sur le découpage de la rampe arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Rangement central du plateau pour madriers en bois Madriers en bois de 70 mm pour une extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 3 paires de points d’arrimage 10 t intégrés à l’avant dans le plancher inclus 6 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, chacun de 10 t 1 dans la zone du col de cygne les autres points répartis, écartement max 1200 mm 1 sur la rampe arrière 5 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus) Dispositif d’attelage remorque à plateau tournant Timonnier avec anneau d’attelage certifié 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambours de freins SAF Essieu / châssis mesuré au laser pour réduire l’usure des pneumatiques et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Bsdpfxji Ri Ryj Ab Eelr Câblage coloré pour un entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de raccordement Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5 au choix du constructeur Jantes en acier jumelées, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (feu amovible) 2 paires de panneaux de signalisation doubles éclairés à LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Plancher acier à l’avant inclus Puis plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue en acier / tôle striée Rampes arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface de chargement surbaissée y compris rampe arrière 8 200 mm Rampes d’accès Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtues de bois Assistance au levage par ressort Consignes d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, un

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 195f80ad09517628522e33a91, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon orientable avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes sur toute la largeur arrière Gardes-boue quart de coquille devant le 1er essieu 1ère paire de puits de roue intégrés dans la voie basse après la crosse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 1600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : le cadre est relevé de 400 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale. 2ème paire de puits de roue intégrés entre les essieux dans la voie basse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque : le cadre est relevé de 300 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale. Rallonges de largeur extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm) Rallonges de largeur également extensibles à 3 000 mm dans la zone des puits de roue, rabattables sur les rallonges de puits de roue, (pas d’élargissement dans l’inclinaison arrière) Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la crosse, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de 5 t chacun (accrochage des sangles) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la crosse 6 dans la voie basse Première boucle à 250 mm de l’avant et la dernière à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre les boucles 1 100 mm Dispositif de remorquage de la remorque à timon orientable Lance avec œillet de traction de 40 mm homologué Essieux + suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de frein Frein pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à accumulateur à ressorts 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, avec lignes de raccordement au camion, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches protégées contre l’inversion à l’avant, avec câble 1 gyrophare LED avec support, commandé via feu de position (démontable) 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Crosse avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente d’accès à la crosse, puis plancher en bois tendre de 70 mm ; zone des passages de roues en tôle acier/antidérapante Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Bledpfxei Ri Rvs Ab Ejr Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 6 500 mm Rampes d’accès Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement revêtues de bois avec assistance par ressort de levage Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Plaque signalétique disponible, Casseuse professionnelle d'œufs Coenraadts – Type CEB 432 (casseur d'œufs) + CAL 216-2 (chargeur) + CAS 432 (scanner) À vendre : une casseuse d’œufs industrielle de la marque Coenraadts, type CEB 432 + CAL 216-2 + CAS 432. Cette machine est spécialement conçue pour casser et traiter efficacement les œufs dans des environnements de production à grande échelle, tels que les entreprises de transformation d’œufs et les usines agroalimentaires. — Spécifications : • Type : Coenraadts CEB 432 (casseur d’œufs) + CAL 216-2 (chargeur) + CAS 432 (scanner) • Capacité : jusqu’à 43 200 œufs/heure • Électricité : triphasé 400V + N + PE, 2,16 kW • Consommation d’air : 600 L/min à 5-6 bar • Eau froide : 1 L/min — Caractéristiques : • Construction en acier inoxydable de haute qualité – hygiénique et facile à nettoyer • Équipée d’une bande d’alimentation et d’une unité de séparation (blancs/jaunes d’œufs) • Qualité industrielle – conçue pour la production continue • Complète avec diverses connexions et panneaux de commande • Machine en très bon état général, peu utilisée et complètement équipée — Application : Bsdpfxjxak N Tj Ab Eelr Cette machine convient parfaitement aux entreprises produisant des ovoproduits liquides (blancs, jaunes, œufs entiers) pour des boulangeries, l’industrie alimentaire ou des applications de transformation ultérieure. 📞 Pour toute question ou demande d’information, contactez-nous via la messagerie Marktplaats. Prix neuf : 360 000 € Prix demandé : 110 000 €

État: usagé, kilométrage: 104 313 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2009, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, poids maximal de charge: 3 810 kg, poids à vide: 6 690 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, Année de construction: 2009, longueur totale: 5 880 mm, hauteur de construction: 2 900 mm, DOMMAGES AU MOTEUR !!! Le Mercedes-Benz Atego 1018 conduite à droite équipé d’une balayeuse Schmidt SK 500 R est une balayeuse d'occasion dotée d’un moteur diesel conforme à la norme antipollution Euro 4. Le véhicule présente une avarie moteur. Avec une puissance de 130 kW (177 ch) et une cylindrée de 4 249 cm³, cet Atego est adapté aux missions de nettoyage intensives. Bodpfx Aovmt E Ieb Eslr La balayeuse a été mise en circulation pour la première fois le 21/01/2009 et affiche un kilométrage de 104 313 km. Avec un poids total autorisé en charge de 10 500 kg, elle est conçue pour un usage professionnel. Ses dimensions sont de 2 900 mm de hauteur, 2 500 mm de largeur et 5 880 mm de longueur. Une caméra de recul facilite les manœuvres. Destiné à la vente aux professionnels ou à l’export, ce véhicule d’occasion constitue une solution spécialisée pour les entreprises recherchant une balayeuse équipée de nombreuses fonctionnalités. Les visites sont possibles sans rendez-vous. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petite ou grande entreprise) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, Année de construction: 2014, Nous vendons une lame à neige Schmidt Keil Vario KLV 24 d'occasion, année 2014. Lames d'usure en acier de 20 mm avec bande amortissante et ressort de stabilisation. Groupe d’adaptation pour Multicar, Ausa, Leiber. Disques de glissement, protection anti-projections, déflecteur latéral, éclairage de la lame, feux de position. Pour toute question complémentaire sur l’équipement, n'hésitez pas à nous contacter. Lieu de stockage : 99428 Weimar. Blsdpfx Ajx Amytsb Esr

État: usagé, Cette annonce concerne un Pack de prétraitement Millipore Progard TS2. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être expédiée immédiatement. Le Pack de prétraitement Progard TS2 est un élément essentiel pour optimiser la performance et la longévité de divers systèmes de purification d’eau, notamment les systèmes Elix, RiOs™, AFS et Milli-Q Integral. Bjdpfx Asxxyigob Eolr Caractéristiques principales : - Élimination des particules : Retire efficacement les grosses particules et sédiments de l’eau du robinet grâce à un filtre de profondeur, préservant ainsi l’intégrité des étapes de purification suivantes. - Élimination du chlore : Le charbon actif imprégné d’argent élimine efficacement le chlore libre, protégeant les membranes sensibles des dommages oxydatifs. - Prévention de l’entartrage : La présence de polyphosphates contribue à prévenir la formation de tartre sur la membrane d’osmose inverse (RO), garantissant ainsi un flux et une qualité d’eau optimaux. - Protection contre les matières organiques : L’action combinée des composants protège contre l’encrassement organique, qui peut affecter les performances de la membrane RO sur le long terme. Technologie et suivi : - Étiquette RFID e-sure : Chaque pack de prétraitement est doté d’une étiquette RFID e-sure, permettant une visibilité en temps réel des paramètres du pack. Cette fonctionnalité simplifie le suivi des échéances de remplacement et la surveillance des performances. Avantages : - Durée de vie prolongée du système : En éliminant les contaminants et en protégeant la membrane RO, le pack Progard TS2 prolonge la durée de vie opérationnelle du système de purification d’eau. - Qualité d’eau optimisée : Garantit une qualité d’eau conforme aux exigences élevées des applications de laboratoire, minimisant ainsi les risques d’interférences lors d’expériences ou de processus. - Efficacité opérationnelle : Grâce à une meilleure protection contre l’encrassement et l’entartrage, la performance globale du système est optimisée, réduisant les besoins de maintenance et les temps d’arrêt. - Applications : Idéal pour une utilisation dans les laboratoires, centres de recherche et applications industrielles nécessitant une eau purifiée de haute qualité pour les expériences, analyses et procédés.

État: usagé, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, poids total: 4 200 kg, première immatriculation: 02/1981, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, dimension des pneus: 340/80 R18, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, abrév. : Maison, lunette arrière, boîte 6 vitesses, blocage de différentiel, phares de travail, gyrophares, suspension à lames Empattement : 2 250 mm Bljdewzbzfjpfx Ab Eer Superstructure : fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur auxiliaire Mercedes-Benz 115 kW – moteur d'entraînement de la fraise monté sur la plateforme de chargement DB 115 kW OM 352A ! Ancien véhicule communal de la ville de Rottach-Eggern ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: usagé, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1992, Année de construction: 1992, Numéro interne du véhicule : G200183 Véhicule d'origine allemande Bodpfswcuznjx Ab Eelr Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Poids à vide : 7 300 kg PTAC : 35 000 kg Sous réserve d'erreurs et de modifications Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 000 h, Équipement de déneigement en parfait état composé d'un saleuse et d'une lame. Saleuse Schmidt Stratos 2 8m3, équipement complet. Système hydraulique, lame Schmidt MS Tarron 3,6m avec système électro-hydraulique. Bjdpfox Aqpxjx Ab Eolr

État: usagé, Année de construction: 1997, Ensemble d'équipements utilisés pour la production de boissons gazeuses avec ajout de sirops, type orangeade. Blsdpfx Abjubykue Esr L'ensemble comprend : - réservoirs de 2000 L x 3 pcs - réservoirs de 2000 L avec agitateur x 2 pcs - pasteurisateur SCHMIDT Sigma MK27 - réservoir avec agitateur - kit d'installation avec armoire de commande Modèle : OST/WEST Q3000l/h Capacité : 3000 L/h Année de fabrication : 1997 État : d'occasion

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Pompe airless à entraînement pneumatique sur chariot porte-pompe Bedpfx Aort Uy Njb Ejlr Les pompes à piston T2001 sont des pompes airless robustes, à fonctionnement pneumatique, conçues pour le transfert, le transvasement et la pulvérisation avec plusieurs pistolets. Les pièces en contact avec le matériau sont en acier inoxydable, carbure, PTFE ou PE. Une homologation ATEX pour une utilisation en zones à risque d’explosion complète l’ensemble et rend ces pompes très polyvalentes. Voici les avantages en un coup d’œil : - Pulsation minimale pour un flux de produit régulier lors du transfert et de la pulvérisation - Utilisation polyvalente grâce à des matériaux en inox, carbure, PTFE ou PE pour les parties en contact - Convient pour solvants liquides et produits à base d'eau - Mise en service simple grâce au système auto-amorçant - Equipement sans maintenance, aucune lubrification requise - Soupape de sécurité intégrée conforme aux prescriptions de prévention des accidents - Versions mobiles sur chariot porte-pompe - Homologation ATEX Ex II 2 Gc IIB T6 Fabricant : Kopperschmidt Spritztechnik Type d’appareil : T2001-60.135 Débit de matériau max. : 9,0 l/min Hauteur d’aspiration (pompe vide) : 1,5 mCE Hauteur d’aspiration (pompe remplie) : 6,5 mCE Température du fluide : +10 à +85°C Fréquence de cycle max. (courte durée) : 50 DH/min Fréquence de cycle max. (continu) : 20 DH/min Surpression max. du matériau : 6 bar Rapport de démultiplication : 60:1 Volume par cycle : 270 cm³ Pression de service admissible max. : 360 bar ATEX : Ex II 2 Gc IIB T6 Raccordement air : G3/4'' Sortie matériau : G3/8'' Entrée matériau : G1'' Poids : 45 kg Code tarif douanier : 8424 8970 Année : 2001 Prix neuf : 13 600 € TTC D’autres articles, neufs et d’occasion, et dans d’autres tailles, sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !