Eks 310 d'occasion à vendre (2 655)

Année de construction: 2019, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un système compact de microfiltration Vomat pour huile de meulage et liquide de refroidissement, avec filtration à débit total et système de rinçage à contre-courant, ainsi qu’un refroidisseur, est disponible. Capacité de filtration : 240 l/min, finesse de filtration : 3 µm à 5 µm, volume : 500 l, dimensions de la machine (L/l/H) : environ 1 600 mm/1 000 mm/1 200 mm, poids : environ 500 kg. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Nlodjzhb Ezjpfx Accoc

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de coupe (max.): 310 mm, largeur de coupe (max.): 520 mm, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Behringer HBP 310-523 GA NA 300 PC, année de fabrication 2013, avec un équipement complet : PHOTOS à suivre ! - convoyeur à rouleaux motorisé avec transport latéral - bras de préhension de 3000 mm à course unique, rotatif Nlodpfx Aszdq Hmsccec - scie à double biseau - convoyeur à rouleaux de sortie motorisé avec pont relevable hydrauliquement - poussoir sur supports fixes - caractéristiques techniques générales en annexe Cet ensemble de scies à commande numérique (CNC) est idéal pour le commerce de l'acier, la construction de machines et la métallurgie. Longueurs, coupes biaises des deux côtés, évacuation, tout est automatisé.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, hauteur totale: 2 200 mm, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 1 500 mm, Poids : 4 000 kg Prix : Sur demande - Année de construction : 2007 - Documentation disponible : Non Nledpfxjyzp Akj Accjc - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : - Nombre d’unités [pcs] : 8 - └ 1er type d’unité : Groupe de pré-fraisage - Outils disponibles : Oui - └ 2ème type d’unité : Groupe d’encollage - └ 3ème type d’unité : Rouleaux de pression - Outils disponibles : Oui - └ 4ème type d’unité : Groupe de coupe en bout - Outils disponibles : Oui - └ 5ème type d’unité : Groupe de fraisage grossier - Outils disponibles : Oui - └ 6ème type d’unité : Groupe d’arrondissage des coins - Outils disponibles : Non - └ 7ème type d’unité : Groupe de raclage à plat - Outils disponibles : Oui - └ 8ème type d’unité : Groupe de brossage - Outils disponibles : Oui - Tension [V] : 400 - Consommation électrique [A] : 46 - Fusible [A] : 63 - Dimensions de transport : 7500 mm x 1500 mm x 2200 mm (L x l x h) - Poids transport [kg] : 4000 kg Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de la marge : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels Yorick Diebels

État: d'occasion, kilométrage: 241 262 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 640 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette Nljdpfxszcltae Accec - Tissu = Remarques = Configuration : 4x2, charge utile : 1272 kg, poids à vide : 2228 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg, capacité de remorquage non freiné : 750 kg, capacité de remorquage essieu central, freiné : 2000 kg, type de cabine : cabine simple, nombre d'airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, type d'éclairage : lampe halogène, Bluetooth, puissance du moteur : 70 kW (94 ch), carburant : diesel, norme Euro : 5, type de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : surélevée et allongée, marchepied arrière, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage centralisé, places assises : 2, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L3H2 Maxi Post NL, boîte automatique Euro 5, 95 CV !, type de pneu : pneu été = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Numéro d'immatriculation : VK-070-B Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : profondeur des sculptures gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures droite : 4 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures gauche : 1 mm ; profondeur des sculptures droite : 4 mm Poids Poids à vide : 2 228 kg Charge utile : 1 272 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 59 cm État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun Nombre de clés : 1

État: d'occasion, kilométrage: 267 400 km, première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, 3 chambres de refroidissement Chambre 1 : L x l x h 6 200 mm - 820 mm - 2 000 mm Chambre 2 : L x l x h 1 710 mm - 820 mm - 2 000 mm Nodpfszc Av Eox Accjlc Chambre 3 : L x l x h 7 940 mm - 1 610 mm - 2 000 mm Portes à deux vantaux et hayon élévateur Palfinger, capacité de charge de 2 000 kg Double porte latérale à droite – espace de chargement

État: d'occasion, kilométrage: 491 600 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros MP2 2541 6x2, plateau avec grue Date de première immatriculation : 10/2005 491 600 km, documents justificatifs disponibles Cabine courte Boîte de vitesses EPS Telligent avec embrayage Climatisation Suspension pneumatique de l’essieu arrière 3e essieu directionnel Attelage Pneus 385/65 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 50 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 50 % Plateau de 7 500 mm Poids à vide : 18 440 kg Grue Effer 310 + flèche Année de fabrication : 2005 Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points 11 extensions hydrauliques au total Grue principale, 6 extensions hydrauliques 2,36 m / 10 500 kg Nodpezd Amfjfx Accjlc 4,34 m / 6 140 kg 6,24 m / 4 010 kg 8,24 m / 2 850 kg 10,32 m / 2 140 kg 12,49 m / 1 690 kg 14,72 m / 1 390 kg 16,95 m / 1 200 kg Hauteur de crochet sans flèche, environ 20,50 m + flèche auxiliaire, 4 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique 19,75 m / 390 kg 21,30 m / 335 kg 22,97 m / 300 kg 24,37 m / 265 kg 25,77 m / 230 kg 27,35 m / 180 kg (extension mécanique) Hauteur de crochet, environ 31 m Prix d’exportation / prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 491 600 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros MP2 2541 6x2, plateau avec grue Première immatriculation : 10/2005 491 600 km, avec justificatifs Cabine courte Boîte de vitesses EPS Telligent avec embrayage Climatisation Nsdpfxezd Amlo Accjlc Suspension pneumatique de l’essieu arrière 3e essieu directionnel Attelage de remorque Pneus 385/65 R22.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 50 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 50 % Plateau 7 500 mm Poids à vide : 18 440 kg Grue Effer 310 + flèche Année de fabrication : 2005 Télécommande radio 4 points de stabilisation 11 extensions hydrauliques au total Grue principale : 6 extensions hydrauliques 2,36 m / 10 500 kg 4,34 m / 6 140 kg 6,24 m / 4 010 kg 8,24 m / 2 850 kg 10,32 m / 2 140 kg 12,49 m / 1 690 kg 14,72 m / 1 390 kg 16,95 m / 1 200 kg Hauteur de la tête de grue sans flèche : environ 20,50 mètres + flèche auxiliaire (fly jib) : 4 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique 19,75 m / 390 kg 21,30 m / 335 kg 22,97 m / 300 kg 24,37 m / 265 kg 25,77 m / 230 kg 27,35 m / 180 kg (extension mécanique) Hauteur de la tête de grue : environ 31 mètres Prix d’exportation / prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Nledeyx N Hqjpfx Accoc Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Réf.-Nr. : 10314 Fabricant : PINACHO Type : S-90/ 310-155 Année de fabrication : 2005 Commande : conventionnelle Lieu de stockage : Halberstadt Pays d'origine : Espagne Nlodpfxozc Dyfj Accsc Passage de barre : 90 mm Course de la contre-pointe : 180 mm Diamètre de tournage : 630 mm Longueur de tournage : 3000 mm Diamètre de tournage sur le banc : 620 mm Longueur entre pointes : 3000 mm Déplacement (axe X) : 365 mm Alésage de broche : 155 mm Diamètre de la contre-pointe : 72 mm Diamètre de tournage sur le chariot transversal : 880 mm Diamètre du mandrin : 380 mm Plage de vitesses de rotation : 16 - 750 tr/min Informations complémentaires : - Le tour dispose de deux mandrins sur la broche principale - Possibilité de filetage métrique, Whitworth et trapézoïdal pouces - Avances réglables pour les usinages transversal et longitudinal (0,05 à 1,5 mm/tour)

État: d'occasion, kilométrage: 273 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Scania Modèle : P370 6x2-4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Année : 2015 État : très bon Numéro de série : YS2P6X20005395210 Référence : 178151 Date d’immatriculation : 30-10-2015 Dernière observation : 13.11.2025 Moteur : DC13 116/370 ch Puissance : 370 ch Kilométrage : 273 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS895 Type Euro : 6 Réservoir de diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP16L Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 – 315/80R22,5 – 385/65R22,5 Usure restante des pneus : 50 % Suspension avant : pneumatique Suspension arrière : pneumatique Empattement : 4 500 mm Coffre à outils : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 17 025 kg Capacité de charge : 8 975 kg Fabricant : Hvidtved Larsen FlexLine 310 Capacité du réservoir : 10 000 litres, avec marquage Pompe haute pression : Uraca KD 718G Débit haute pression : 333 L/min à 170 bars Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1 474 Pompe à vide : CVS Vacustar W1300 Nledpfx Ajzhfcqjccoc Débit à vide : 21,667 l/min avec hydraulique variable Compteur de la pompe à vide : 3 250 Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 11 337 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 234917, force de serrage: 1 600 kN, diamètre de la vis: 30 mm, Équipement: documentation / manuel, Machine ENGEL eMotion 160, provenant d’une salle blanche et ayant fonctionné pendant seulement 11 300 heures, en parfait état. Vous trouverez ci-joint : • des photos récentes de la machine • la confirmation de commande d’ENGEL à NYPRO Le prix d’achat initial était d’environ 330 000 €. Le prix de vente est de 79 500 €, grue incluse. Je peux vous fournir les données techniques sur demande. Elles figurent également dans les documents ci-dessous. Le prix comprend : le démontage de la grue sur deux palettes européennes, ainsi que le retrait de la machine de la salle blanche et son chargement sur un chariot élévateur de 15 tonnes, pour être transportée sur votre camion. Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter. La machine se trouve près de Karlsruhe et peut être inspectée sur place. Livraison sous quelques jours. Nljdpowb Dl Tsfx Accec Vous trouverez ci-dessous la confirmation de commande d’ENGEL à la société NYPRO !

État: très bon (occasion), kilométrage: 633 557 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 210 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 2 360 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1JVE291 Informations techniques Capacité du moteur: 6.700 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 8.665 kg Capacité de charge: 10.335 kg PBV: 19.000 kg Pratique Trappe de chargement: dholandia DHLM 30, soupape arrière, 2000 kg Nsdpfx Acjzawihocjlc Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec 2 pivots roi interchangeables, avec 2 positions de pivots roi Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 2 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun 8 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur, encastrés dans le plancher, 5 tonnes chacun 24 tonnes. Cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de rond à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, verrouillable 2 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, encastrées dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm 6 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, encastrées dans le plancher, 70 x 40 mm Dimensions intérieures !!Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !! 3 barres d'arrimage/longerons dans le plancher, disposées transversalement et encastrées sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur, hauteur d'environ 100 mm. Avec barres d'acier rondes de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (pour l'acier rond). En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte à moitié vers le bas. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons de 80 x 80 mm. Longerons à insérer, L=80/ l=50/ L=1200 mm, galvanisés à chaud Longerons à insérer, L=80/ l=80/ L=1200 mm, galvanisés à chaud Extension arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec poutre de support, au centre de gravité de la charge, supportant environ 2000 kg sur toute la largeur à environ 500 mm, supportant 1000 kg sur toute la largeur à 1000 mm et 500 kg sur toute la largeur à 1500 mm, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible. 2 paires de longerons à insérer, L=80/ l=80/ L=1200 mm, galvanisés à chaud Compartiment de rangement pour les longerons à insérer, ouvert, à l'avant du panneau frontal ou en dessous de la surface de chargement (pour 10 longerons de 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons de 80 x 80 x 1200 mm) Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de recul via les feux de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Nsdpfx Aoi Ri Hvoccelc EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l

État: très bon (occasion), kilométrage: 403 188 km, puissance: 306 kW (416,04 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Caméra de recul Nledpfx Ajza Ik Asccoc = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Directeur Poids Poids à vide : 13 982 kg Charge utile : 12 018 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : Très bon État visuel : Très bon Identification Numéro de référence : 29

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7363-0044, Presse à injecter plastique | Sumitomo SHI DEMAG - Systec 100/420-310 (1000-310) Force de fermeture [kN] : 1 000 Nombre d’unités : 1 Largeur des plateaux [mm] : 600 Hauteur des plateaux [mm] : 600 Distance entre colonnes horizontale [mm] : 420 Distance entre colonnes verticale [mm] : 420 Diamètre de la bague de centrage [mm] : 125 Hauteur d’installation min [mm] : 250 Hauteur d’installation max [mm] : 500 Ouverture maxi [mm] : 500 Course maximale de l’éjecteur [mm] : 150 Filetage [M] : 16 Poids maxi moule [kg] : 780 Poids maxi moule côté mobile [kg] : 500 Diamètre de vis [mm] : EE1:35 Poids d’injection maxi [g] PS : EE1:149 Nsdpeygiafsfx Accelc Disposition du groupe : EE1: horizontal Équipements : tirage de noyau 1 voie, station d’emballage, avec robot Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Chargement libre sur camion (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tags : Sumitomodemag | Systec400 | 100-420-310

État: d'occasion, kilométrage: 127 570 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d'occasion de l'année 2010 offre des performances robustes et une grande polyvalence pour vos besoins de transport. Doté d'un moteur diesel 4 cylindres de 2 143 cm³, d'une puissance de 70 kW (95 ch) et conforme à la norme antipollution Euro 5, le Sprinter est à la fois efficace et respectueux de l'environnement. La transmission automatique sur l’essieu arrière garantit une conduite confortable. Le véhicule arbore une peinture jaune vif et propose des équipements pratiques tels qu'une étagère sur toute la longueur, des caméras pour une meilleure visibilité et une carrosserie fourgon aménagée permettant la circulation à l'intérieur. Avec des dimensions de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, le Sprinter offre une surface de chargement généreuse adaptée à divers besoins. L'empattement est de 4 325 mm et le poids total autorisé en charge s’élève à 3 500 kg. Njdpfex Nznnex Accslc Avec un kilométrage de 127 570 km et un seul précédent propriétaire, le Sprinter est en bon état d’usage, bien entretenu. Il est configuré pour deux places assises et la vignette environnementale verte atteste de sa compatibilité avec les centres-villes. En option, nous proposons un service d’immatriculation et de livraison dans toute l’Allemagne, moyennant supplément. La visite est possible sans rendez-vous préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 144 165 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 262 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi fourgon est de l’année 2011 et répond à la norme antipollution Euro 5. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 2,1 litres développant 70 kW (95 ch) et d’une boîte automatique. Le compteur affiche 144 165 km. Le Sprinter possède une vignette environnementale 4 (verte) et est homologué jusqu’en novembre 2025. Le Sprinter est peint en jaune genêt, possède quatre portes et deux places assises. Ses dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur. Avec un empattement de 4 325 mm, le véhicule offre un espace suffisant ainsi qu’une excellente tenue de route. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg, ce qui facilite le transport de marchandises et d’équipements. L’équipement inclut des caméras, un passage entre cabine et espace de chargement ainsi que des rayonnages dans la zone de chargement, optimisant l’utilisation pour divers besoins professionnels. La consommation de carburant en cycle mixte est de 9,9 litres aux 100 km. Nedpfxexb Ezgj Accjlc Vente exclusivement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 106 189 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Passe les vitesses jusqu’à la 4ème. Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 fourgon a été immatriculé pour la première fois le 17/12/2010 et affiche un kilométrage de 106 189 km. Ce véhicule utilitaire, équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), dispose d’une boîte de vitesses automatique et d’une transmission aux roues arrière. Classé Euro 5, il possède la vignette environnementale 4 (verte), ce qui le rend utilisable dans la plupart des zones à faibles émissions. Le Sprinter offre une surface de chargement spacieuse grâce à une longueur totale de 7 057 mm et un empattement de 4 325 mm. Sa carrosserie tôlée traversante avec étagères intégrées le rend idéal pour les besoins de transport et logistique. Les équipements de sécurité tels que la caméra intégrée facilitent les manœuvres et l’utilisation quotidienne. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg. Nlsdpfx Acstfakxocec Le Sprinter est en bon état général, avec un seul précédent propriétaire, et est proposé en tant que véhicule d’occasion. Le contrôle technique est valable jusqu’en janvier 2025. Le véhicule peut être visité à tout moment à Rohrbach sans rendez-vous préalable. Le vendeur propose un service d’immatriculation et assure, moyennant supplément, la livraison dans toute l’Allemagne. Informations complémentaires Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 92 365 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 262 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 fourgon est un véhicule utilitaire d’occasion, idéal pour des applications professionnelles. Équipé d’une boîte automatique et d’une transmission arrière, ce modèle développe une puissance de 70 kW (95 ch) et respecte la norme Euro 5. Son moteur diesel affiche une cylindrée de 2 143 cm³ et le véhicule a été immatriculé pour la première fois en juin 2011. Sa couleur jaune genêt assure une apparence distinctive. Le Sprinter affiche un kilométrage de 92 365 km et propose de nombreux équipements pratiques, tels qu’une carrosserie caisse avec passage et étagères, ainsi qu’une caméra de recul qui facilite les manœuvres. Avec une hauteur de 2 694 mm, une largeur de 2 100 mm et une longueur de 7 057 mm, il offre suffisamment d’espace pour divers besoins de transport. La charge maximale autorisée est de 3 500 kg, ce qui fait du Sprinter un partenaire polyvalent pour les professionnels. Le véhicule est muni d’une vignette écologique verte (catégorie 4) et le contrôle technique est valable jusqu’en mai 2023. La consommation mixte est de 9,9 l/100 km, avec des émissions de CO₂ de 262 g/km. Ainsi, le Sprinter constitue un choix efficace pour les entreprises soucieuses d’économie et de respect de l’environnement. Les visites sont possibles sans rendez-vous. Nledpfx Acstfaizecsc Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 117 767 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi de l’année 2010 est un utilitaire d’occasion affichant un kilométrage de 117 767 km. Ce véhicule est équipé d’un moteur diesel 4 cylindres de 2 143 cm³ développant une puissance de 70 kW (95 ch) et répond à la norme antipollution Euro 5. Le Sprinter dispose d’une boîte de vitesses automatique avec propulsion arrière et offre deux places assises. Ce modèle se distingue par sa couleur jaune et ses dimensions généreuses : longueur de 7 057 mm, largeur de 2 100 mm et hauteur de 2 694 mm. L’empattement est de 4 325 mm, offrant ainsi suffisamment d’espace pour une configuration fourgon avec passage et étagères. Parmi les équipements pratiques, on compte une caméra intégrée et diverses options de chargement, idéales pour un usage quotidien en transport. L’aménagement fourgon du Sprinter est parfaitement adapté à une utilisation polyvalente. Munie d’une vignette environnementale verte, il est idéal pour la circulation urbaine. Avec un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, ce véhicule reste sous la limite de permis de conduire pour de nombreux conducteurs. Pour plus de renseignements ou pour organiser une visite, veuillez utiliser les coordonnées indiquées. Une livraison dans toute l’Allemagne est possible avec supplément. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nljdpfsyntglex Accoc

État: d'occasion, kilométrage: 95 976 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 262 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est un fourgon caisse fiable datant de 2011. Affichant un kilométrage de 95 976 km et équipé d’un moteur puissant de 2 143 cm³, il développe 70 kW (95 ch) et répond à la norme d’émissions Euro 5. Ce véhicule est propulsé par un moteur diesel et dispose d’une boîte de vitesses automatique ainsi que d’une transmission arrière. Ce Sprinter offre un intérieur spacieux avec des étagères et un passage pratique entre la cabine et la caisse. Les dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, avec un empattement de 4 325 mm. Il possède une vignette écologique verte (catégorie 4) et une consommation mixte de 9,9 l/100 km. L’immatriculation est valable jusqu’en mai 2024 et le véhicule n’a eu qu’un seul propriétaire précédent. Ce fourgon est peint en jaune, dispose de quatre portes et de deux sièges. Une visite est possible sans rendez-vous, et une livraison dans toute l’Allemagne est possible moyennant frais supplémentaires. Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nsdpfx Aoy N Enlsccelc

État: d'occasion, kilométrage: 178 066 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI est un fourgon à caisse polyvalent, idéal pour une utilisation professionnelle grâce à sa taille et à sa flexibilité. Mis en circulation en 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 178 066 km. Il est équipé d’un moteur diesel de 70 kW (95 ch) conforme à la norme antipollution Euro 5. La boîte automatique assure un grand confort de conduite. Sa peinture jaune métallisée distinctive et son toit surélevé combinent style et fonctionnalité. Le SPRINTER offre des équipements essentiels, dont un système d’étagères intégré et une caméra de recul qui facilitent les opérations quotidiennes. Ses dimensions extérieures généreuses permettent le transport de charges volumineuses, tandis que l’espace intérieur est optimisé pour un maximum de rangement. La vignette verte atteste du caractère respectueux de l’environnement du véhicule. Nledpfxjw U E Aro Accsc Avec une autorisation jusqu’à 3 500 kg de poids total admissible, ce fourgon à caisse d’occasion offre une solution stable et fiable pour divers besoins de transport, que ce soit en milieu urbain ou sur de longues distances. Les visites sont possibles sur rendez-vous ; un service d’immatriculation ainsi que la livraison dans toute l’Allemagne sont proposés en supplément. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 115 690 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d'occasion est un utilitaire Euro 5 équipé d'une caisse. Il a été mis en circulation pour la première fois en juillet 2012 et affiche un kilométrage de 115 690 km. Il est propulsé par un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), associé à une boîte de vitesses automatique et une transmission arrière. Le véhicule est peint en jaune et offre deux places assises. Parmi ses équipements pratiques figurent des étagères dans le compartiment de chargement, une caméra pour améliorer l’assistance à la conduite et un passage entre la cabine et l’espace de chargement. Ce Sprinter répond à la norme d’émissions Euro 5, avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km. Ses dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 700 mm de hauteur, pour un empattement de 4 325 mm et un poids total autorisé en charge de 3 500 kg. Une visite est possible pendant les heures d'ouverture sans rendez-vous. Plus d’informations sont disponibles sur le site du fournisseur. Nsdpfx Ajw U E Axoccslc Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 142 357 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi est un fourgon à caisse d’occasion avec norme antipollution Euro 5, mis en circulation pour la première fois en janvier 2011. Ce véhicule affiche un kilométrage de 142 357 km et est équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch). Il dispose d’une boîte de vitesses automatique et offre deux places assises. Sa peinture jaune « Ginstergelb » attire l’œil et s’accorde parfaitement à l’aspect robuste du véhicule. Le poids total autorisé en charge s’élève à 3 500 kg. Les dimensions extérieures sont généreuses, avec une longueur de 7 057 mm, une largeur de 2 100 mm et une hauteur de 2 694 mm. Ce Sprinter est muni de la vignette verte environnementale (classe 4), ce qui le rend adapté à une utilisation en milieu urbain. Il est en outre équipé de rayonnages, d’une caméra de recul offrant une meilleure visibilité ainsi que d’une ouverture de passage facilitant l’accès. Nedpfjxb Ezmox Accslc Un service d’immatriculation ainsi qu’une livraison dans toute l’Allemagne peuvent être organisés avec supplément. La vente s’effectue exclusivement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME/PMI ou grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 152 635 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d’occasion, année 2011, affiche un kilométrage de 152 635 km et constitue une solution de transport fiable. Ce véhicule utilitaire est propulsé par un moteur diesel quatre cylindres de 2 143 cm³, développant une puissance de 70 kW (95 ch), et répond à la norme d'émission Euro 5. Avec une consommation moyenne de 9,8 l/100 km en cycle mixte et une boîte de vitesses automatisée, ce fourgon jaune à peinture métallisée convient parfaitement à une utilisation efficace aussi bien en milieu urbain qu’extra-urbain. Doté d’une carrosserie fourgon spacieuse et d’un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, il bénéficie de dimensions extérieures généreuses : 7 057 mm de longueur, 2 694 mm de hauteur et 2 100 mm de largeur. L’empattement est de 4 325 mm. Ce Sprinter offre deux places assises et est équipé d’une caméra de recul pratique qui garantit plus de sécurité lors des manœuvres. L’espace de chargement est aménagé d’un système d’étagères, facilitant le stockage et l’organisation des marchandises. Ce Sprinter est particulièrement adapté aux professionnels tels que les agriculteurs, professions libérales ou entreprises de taille moyenne ou importante. Les visites sont possibles sans rendez-vous à tout moment. Un service d’immatriculation ainsi que la livraison partout en Allemagne sont proposés en option. La vignette écologique verte (classe 4) complète l’offre pratique de ce fourgon robuste. Njdpfjyntfhsx Accjlc Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente préalable.