Facilités D’exploitation d'occasion à vendre (3 159)

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Réservoir de carburant double - Vitres électriques - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Casquette pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent parfaitement adapté aux missions de transport lourdes. Doté d'un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait un choix idéal pour le secteur du BTP et les applications industrielles intensives. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : Six cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 L, côté gauche, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Réservoir supplémentaire : 480 L, côté droit, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long pour carrosseries lourdes - Capacité de traction : Jusqu’à 120 000 kg (selon la superstructure et la charge) Comportement routier et châssis - Essieu avant : Type droit, 7,5 t - Essieu arrière : Couronne 300, réducteurs de moyeu, 13,4 t - Système de freinage : Freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (antiblocage) pour une sécurité et un grip supplémentaires Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient pour toutes les applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : Transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport de conteneurs sur longues distances - Semi-remorque : Transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : Transport de machines et matériaux de construction - Transport spécialisé : Grâce à son adaptabilité, diverses configurations de carrosseries sont possibles selon les besoins, telles que benne, citerne ou porte-conteneur Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Dedpfjxfktcex Ab Rowc Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine performance, fiabilité, technologies de pointe et faibles coûts d’exploitation, faisant de lui la solution idéale pour les chantiers et les transports exigeants. Un investissement rentable sur le long terme en durabilité et efficacité, ce qui distingue Mercedes-Benz depuis de nombreuses années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cm³ Capacité totale des réservoirs : 940 litres

État: usagé, kilométrage: 145 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 2 800 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: argenté, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, longueur totale: 4 892 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Prix : 16 660 € TTC (14 000 € HT). Le T5 4Motion provient de première main (exploitation précédente : entreprise de services publics), il est en bon état technique et immédiatement opérationnel. Le véhicule a été entretenu régulièrement et sans interruption chez VW, dernière révision à 142 000 km en 06/2024. Le compartiment de chargement est équipé d’un aménagement BOTT, propre et bien entretenu. Le véhicule présente des débuts de corrosion à divers endroits, sur les arêtes, ainsi qu’au niveau du soubassement. La peinture est écaillée par endroits sur les bas de caisse. Véhicule allemand avec tous les documents et 2 clés. Sous réserve d’erreurs. Nous ne proposons ni reprise, ni échange, ni financement. Allemand, anglais, français Équipements spéciaux : - 2ème batterie 80 Ah - Système audio RCD 210 (radio / lecteur CD compatible MP3) - Rails d’arrimage pour galerie de toit - Blocage de différentiel arrière - Pack électrique 1 - Interface électrique pour utilisation externe (bus de données CAN) - Hayon vitré - Lunette arrière dégivrante avec lave-glace - Peinture métallisée - Cloison de séparation haute avec vitre fixe - Roue de secours sur pneumatiques de roulage - Siège conducteur chauffant - Soutien lombaire siège conducteur - Habillage du compartiment de charge : panneau mi-hauteur en fibre dure - Préparation téléphone mobile - Chauffage supplémentaire (eau chaude) Autres équipements : - Airbag conducteur et passager - Rétroviseur extérieur asphérique à gauche - Rétroviseur extérieur convexe à droite - Revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine - Système d’assistance au freinage (HBA) - Véhicule sans vitre dans l’espace de chargement/habitacle - Véhicule sans sécurité enfant dans l'espace de chargement/habitacle - Filtre d’habitacle : filtre à pollen - Carrosserie / superstructure : fourgon standard - Variante de carrosserie : toit normal - Réglage de la portée des phares Dwodpoxi R Smefx Ab Rec - Homologation camionnette - Moteur 2,0 L – 103 kW TDI - Pack non-fumeur - Empattement 3 000 mm - Faibles émissions selon norme Euro 5 - Phares H4 - Porte coulissante à droite dans l’espace de chargement/habitacle - Sellerie / garniture : tissu - Siège passager avant réglable - Siège conducteur réglable - 1ère rangée de sièges supprimée dans le compartiment de charge/habitacle - Vitrage athermique - Poids total autorisé : 2,80 t

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système de découpe de panneaux PA 4115 – 3100 x 3100 DNC-AT État : remis à neuf (généralisé) Garantie : 1 an de garantie Équipement technique : Butée angulaire à gauche selon AGA 4383 Scie de coupe longitudinale FM 16-3100 : - Guidages trempés - Alimentation automatique avant et arrière de l’unité de sciage - Retour avec abaissement automatique - Vitesse d’avance : 2 à 50 m/min (réglable en continu via potentiomètre) - Vitesse de retour : 70 m/min (avance rapide) - Canaux d’aspiration intégrés dans le bâti et la poutre de pression - Lame de prégalabilité réglable de l’extérieur (sans ouvrir le carter de protection) - Unité de sciage à entraînement à courant continu régulé : - Positionnement précis (p.ex. pour découpes) - Sortie ralentie de la coupe - Avec verrouillage du capot de protection, rideau à lamelles SZ 5008 - Dispositif de coupes résiduelles SP 5004 – coupes minimales jusqu’à 5 mm - Moteur principal : 7,0 kW - Moteur inciseur : 1,1 kW (désactivable séparément) - Longueur de coupe : 3100 mm - Hauteur de coupe : 70 mm - Conformité poussières : valeur limite de 2 mg/m³ largement respectée - Conforme CE Dispositif de serrage angulaire WP 5003 : - Avec griffe de serrage pour coupes transversales - Plage de réglage jusqu’à 2400 mm - Fonction semi-automatique Table d’entraînement matière HP 5021 (montée derrière la FM 16) : - Butée parallèle avec 6 doigts de serrage à ressorts - Entraînement direct du pousseur de matériau via servomoteur - Surface de table en plaques de Pertinax fermées (adaptée aux baguettes étroites) - Vitesse d’avance : 25 m/min (limitée pour sécurité) - Vitesse de retour : 40 m/min - Longueur de table : 3100 mm - Profondeur de butée : 3100 mm Commande à microprocesseurs multiples - PC intégré avec disque dur - Système d’exploitation : LINUX - Interfaces : série + parallèle, USB - Connexion réseau (y compris Wi-Fi) - Optimisation des plans de coupe au bureau et envoi direct à la machine - Multitâche - Impression via USB - Assistance à distance par Internet (Remote Desktop, TeamViewer) - Programmation dialoguée multilingue - Écran plat 15” + clavier multifonction - Pupitre de commande pivotant - Affichage graphique des plans de coupe et des processus Équipement complémentaire : Dodpfx Aoxhg Ibjb Rjwc Table de butée angulaire HP 5043 (avant) : - Angle en acier usiné, surface de table en Pertinax - Dimensions : 1800 × 800 mm Table de support de pièce HP 5025 (avant) : - Surface en Pertinax - Dimensions : 1800 × 800 mm Système à coussin d’air LK 5030 - Intégré dans HP 5043 et HP 5025 Accessoires : - 1 lame de scie circulaire KSB 4005 – Ø 305 mm, Z=60 (pour scie principale) - 1 lame de scie circulaire KSB 4006 – Ø 200 mm, Z=60 conique (pour scie inciseur)

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 080 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. Plateforme de chargement : Plateau extensible avec verrouillage pneumatique. * Plateau doté d’un plancher en bois d’environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour crochets de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge de test) Essieux * Essieux et suspension BPW * Tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique * Avec freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg chacun (ET 0) * Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques * Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage * Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le tracteur routier Panneaux d’avertissement * Supports pour panneaux d’avertissement sur le col de cygne et sur la traverse arrière à gauche et à droite chacun, prises incluses Installation électrique * Installation électrique conforme à la réglementation UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches, connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc bicomposant (2K) Dwsdexf Sifspfx Ab Rec * Finition peinture bicomposant (2K) haut de gamme, teinte unie RAL 3002 rouge carmin * Jantes en argent, autres pièces selon les spécifications du fabricant * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * 4 cales de roues avec support sur la paroi avant * Direction secondaire avant/arrière par télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Manuel et documentation sur clé USB * Groupe électrohydraulique * Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée * Bandes réfléchissantes jaunes conformément à la réglementation UE sur les côtés, extension et arrière de la semi-remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Un bavette à l’arrière de la semi-remorque * Support pour gyrophare à l’arrière * 10 paires de logements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme * 1 support roue de secours sous la plateforme à droite dans le sens de la marche * Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu avec diagramme de charge * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1600 mm de haut * 6 paires de poches WADER pour conteneurs dans la plateforme, pour 1 x 20’, 2 x 20’ ou 1 x 40’ ; une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour un conteneur de 45’ * 4 paires

État: usagé, Année de construction: 2003, Hauteur de pointes : 255 mm Distance entre pointes : 1 080 mm Diamètre de tournage au-dessus du banc : 500 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 290 mm Longueur de tournage : 1 000 mm Commande : EuroTurn Alésage de broche : 70 mm Nez de broche : KK 8 DIN 55027 Mandrin à trois mors, diamètre : 250 mm Largeur du banc : 360 mm Plage de vitesses : 2 - 2 800 tr/min Avance rapide - longitudinal/plan : 10 / 5 m/min Porte-outil à changement rapide PARAT taille 2 Puissance moteur principal : 11,0 kW Cône de la poupée mobile : MK 5 Diamètre du fourreau : 80 mm Course du fourreau : 160 mm Tension d’exploitation : 400 V Puissance totale installée : 16,0 kVA Poids de la machine env. : 3,0 t Dimensions env. : 2,85 x 1,60 x 1,80 m - N° de série usine : 495 / 03 - Commande : EuroTurn - Mandrin à 3 mors SCHUNK - Porte-outil à changement rapide PARAT - Dispositif de refroidissement - Éclairage machine Dodpfjwizltjx Ab Rewc

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 830 kg, poids maximal de charge: 2 670 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, L'évacuation de matériaux en vrac, encombrants, gravats, déchets de jardin ou similaires et la livraison de matériaux de construction, graviers, sable et bois de chauffage sont grandement facilitées grâce à cette remorque porte-conteneurs. Dwsdoftwq Espfx Ab Roc Vous placez la benne ou la plate-forme de la remorque directement dans l’allée ou devant la maison de vos clients. Les gravats issus de la rénovation de la salle de bains sont déposés dans la benne en acier. Plusieurs chantiers peuvent ainsi être gérés simultanément par un seul conducteur. Grâce au crochet et à l'hydraulique électrique intégrée commandée par télécommande radio, les bennes ou plates-formes optionnelles peuvent facilement être chargées ou déchargées de la remorque. En actionnant un mécanisme sur le châssis, la remorque peut également être utilisée comme une benne basculante arrière. Lorsqu’elles sont remontées, les bennes se verrouillent automatiquement et sont sécurisées contre tout glissement ou chute de la remorque porte-conteneurs. ATTENTION : la benne et la plate-forme ne sont pas incluses dans le prix ! La remorque porte-benne est équipée de série d’un crochet avec vérin hydraulique, d’une pompe électrohydraulique et d’une batterie intégrée, d’une télécommande radio, d’un chargeur, d’une roue jockey, d’un châssis soudé extrêmement robuste et d’un timon en V peint en gris foncé. Vous trouverez les détails techniques plus bas. En accessoires pour la remorque porte-conteneurs, nous proposons : bennes en acier, plates-formes, rehausses grillagées, bâche & armature et antivol d’attelage. --- Tous nos modèles économiques sont également disponibles sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous consulter pour un devis personnalisé. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures d’enlèvement : du lundi au vendredi – heures Aucun enlèvement possible le samedi !

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Réservoir de carburant double - Vitres électriques - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Casquette pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent parfaitement adapté aux missions de transport lourdes. Doté d'un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait un choix idéal pour le secteur du BTP et les applications industrielles intensives. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : Six cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 L, côté gauche, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Réservoir supplémentaire : 480 L, côté droit, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long pour carrosseries lourdes - Capacité de traction : Jusqu’à 120 000 kg (selon la superstructure et la charge) Comportement routier et châssis - Essieu avant : Type droit, 7,5 t - Essieu arrière : Couronne 300, réducteurs de moyeu, 13,4 t - Système de freinage : Freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (antiblocage) pour une sécurité et un grip supplémentaires Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient pour toutes les applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : Transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport de conteneurs sur longues distances - Semi-remorque : Transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : Transport de machines et matériaux de construction - Transport spécialisé : Grâce à son adaptabilité, diverses configurations de carrosseries sont possibles selon les besoins, telles que benne, citerne ou porte-conteneur Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Dwodpfoxfkr Eex Ab Rjc Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine performance, fiabilité, technologies de pointe et faibles coûts d’exploitation, faisant de lui la solution idéale pour les chantiers et les transports exigeants. Un investissement rentable sur le long terme en durabilité et efficacité, ce qui distingue Mercedes-Benz depuis de nombreuses années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cm³ Capacité totale des réservoirs : 940 litres

État: usagé, Machine de mesure tridimensionnelle CNC, machine de mesure MORA type Pico 0245.04.05.06 Numéro de machine Année de fabrication 2005 Plage de mesure X=600 mm, Y=500 mm Hauteur de mesure axe Z 400 mm Table de machine = plaque de granit 1250 x 1200 mm Épaisseur de la plaque 200 mm Passage dans le bâti de la machine 720 mm Vitesse de déplacement de l'axe - réglage max. 65 mm/sec. Vitesse de déplacement de l'axe - avance rapide max. 250 mm/sec. Raccordement au secteur 400 volts, 50 Hz Dedpfjrdlrxsx Ab Rswc - Plaque de granit avec grille filetée de 200 mm - Tête rotative/pivotante motorisée RENISHAW PH10T avec palpeur TP20 interchangeable - 1 tête de sonde de prélèvement avec réglage manuel - diverses sondes - Commande Gemodek Microspeed 10 axes dans une armoire de commande adjacente - Commande manuelle via panneau manuel avec joystick et écran LCD - Bille de référence sur la table - PC pour logiciel de mesure Intel Pentium 4, 512 Mo de Ram monté dans la base de la machine - Moniteur TFT 22 pouces - Système d'exploitation Windows XP - Logiciel de mesure 3D INCA (licence expirée) La machine de mesure était exploitée avec une licence de location et un contrat de maintenance Encombrement de la machine de mesure L x P x H 1950 x 1800 x 2450 mm Poids de la machine de mesure 1250 kg Poids de l'armoire de commande 120 kg très bon état

État: usagé, Année de construction: 2023, Fanuc CRX 10iA, kit de guidage manuel, package Fronius LR ArcTool (ANNÉE 2023) Fronius TPS 320 I complet avec torche, faisceau et dévidoir Table de soudage en nitrile noir 1500 x 1000 mm Système de bridage à grille diagonale pour table de soudage Encombrement système réduit et compact Conçu pour une utilisation et une mobilité aisées Accès facile au pupitre d’apprentissage pour l’exploitation du système Roues verrouillables pour le système Table permettant l'utilisation de piges de positionnement Formation complète disponible Dwsdpfxewya Uhe Ab Rec

État: Comme neuf (machine d'exposition), La AHK V 30175 CNC - Delem DA58 2D TX est une presse plieuse puissante issue de la prestigieuse série KNUTH dédiée au travail de la tôle. Cette presse plieuse moderne satisfait à toutes les normes européennes et se distingue par sa fabrication de haute qualité, sa précision et sa fiabilité. Grâce à un bâti machine robuste en acier de qualité certifié et une technologie CNC avancée, elle garantit des résultats exceptionnels, tandis que la commande graphique à écran tactile DELEM permet une programmation simple et efficace. Parmi les caractéristiques principales figurent le bombage motorisé, l’hydraulique haut de gamme ainsi que le système de sécurité laser AKAS, qui assure une sécurité maximale pendant l’exploitation. Grâce à ses possibilités d’adaptation flexibles, ces machines peuvent être configurées pour de nombreux besoins différents. Vous pouvez commander la AHK V 30175 CNC - Delem DA58 2D TX dès maintenant en ligne et constater par vous-même l’efficacité de cette presse plieuse. Sa robustesse et sa précision en font le choix idéal pour les professionnels du travail de la tôle. Dwsdov Rbxdjpfx Ab Rjc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Pression 100 t Longueur de la table 2000 mm Largeur de la table 1580 mm Tension d'exploitation 400 V Charge max. de la table 10 000 / 20 000 kg Dwsdpfsucgqwjx Ab Rec Puissance totale requise 18 kW Poids de la machine env. 22 t Encombrement env. 5,65 x 2,95 x 5,85 m N° de fab. : 03.246.00 Distance max. entre colonnes (largeur) 1620 mm Pression hydraulique réglable 0 - 250 bar Charge max. table supérieure : sans / avec inclinaison 10 t / 6 t Charge max. table inférieure 20 t

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 880 kg, poids maximal de charge: 2 620 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, L'évacuation des matériaux en vrac, des encombrants, des gravats, des déchets de jardin ou similaires, ainsi que la livraison de matériaux de construction, de gravier, de sable et de bois de chauffage sont grandement facilitées avec cette remorque porte-conteneurs à dépose. Vous placez la benne ou la plate-forme du véhicule léger directement dans l'allée ou devant la maison du client. Les gravats issus de l'ancienne salle de bains sont jetés dans la benne en acier. Ainsi, un seul conducteur peut gérer plusieurs chantiers simultanément. Grâce au crochet et à l’hydraulique électrique intégrée avec télécommande sans fil, les bennes ou plate-formes optionnelles peuvent être facilement chargées ou déchargées de la remorque. Il est également possible, via un levier installé sur le châssis, d'utiliser la remorque comme une benne basculante arrière. Lors de la montée, les conteneurs se verrouillent automatiquement et sont sécurisés contre tout risque de chute depuis la remorque porte-conteneurs. Dwodpfx Abeq Ru U Uo Roc ATTENTION : la benne et la plate-forme ne sont pas comprises dans le prix ! La remorque porte-bennes est équipée de série d’un crochet avec vérin hydraulique, d’une hydraulique électrique avec batterie intégrée, d’une télécommande sans fil, d’un chargeur, de 3 essieux, d’une roue jockey, ainsi que d’un châssis soudé extrêmement robuste et d’un timon en V peint en gris foncé. Pour la remorque porte-conteneurs à dépose, vous pouvez obtenir en accessoires des bennes en acier, des plate-formes, des rehausses grillagées, une bâche avec armature et un dispositif antivol.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD Dsdpjxfkmiofx Ab Rewc - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 195/55 r10c, Chargement facile des voitures avec cette remorque porte-voiture basculante à plateau surélevé. La plateforme de chargement de la remorque s’incline à l’aide d’une pompe manuelle, garantissant ainsi une position stable et sécurisée. Le support de plaque d’immatriculation s’abaisse, et l’éclairage se déporte sur le côté. La manipulation longue et fastidieuse de rampes encombrantes devient ainsi inutile. Après chargement d’un véhicule, la plateforme est redescendue en ouvrant la vanne de la pompe. Ce porte-voiture séduit non seulement par son esthétique attrayante, mais aussi par sa qualité de fabrication supérieure, sa facilité d’utilisation et sa robustesse. Dwsdpfxsfd Nb Ue Ab Rsc Un équipement complet rend cette offre encore plus intéressante. En version standard, la remorque est équipée d’un système hydraulique avec pompe manuelle, de deux vérins hydrauliques pour une plateforme stable, d’un plancher en aluminium, d’un treuil réglable en largeur avec support, de cales de roue, d’anneaux d’arrimage, d’une roue de secours avec support sous la plateforme, d’une roue jockey automatique, d’un châssis très solide soudé et d’un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les détails techniques ci-dessous. En accessoires, nous proposons : Bâche et armature, sangles d’arrimage pour voiture, sangles d’arrimage, amortisseurs, homologation TÜV pour 100 km/h, caisses à outils et antivol. --- Vous trouverez toutes nos offres avantageuses également sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs correspondants. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures d’enlèvement : Lundi - Vendredi – heures Aucun enlèvement possible le samedi !

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes Dodpfxoxfkmcj Ab Rswc - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, poids à vide: 650 kg, poids maximal de charge: 2 050 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 940 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Ce trailer auto basculant à plateau surélevé permet de charger facilement des véhicules. La plateforme du trailer s'incline grâce à une pompe hydraulique manuelle, restant ainsi stable et sécurisée. Le porte-plaque d'immatriculation se rabat et l’éclairage se déplace sur le côté. L’utilisation fastidieuse de rampes d'accès lourdes devient donc inutile. Après le chargement du véhicule, la plateforme est remise à niveau en ouvrant la vanne hydraulique. Ce porte-voiture séduit non seulement par son aspect, mais aussi par sa qualité de fabrication, sa robustesse et sa grande facilité d’utilisation. Un équipement complet rend ce porte-voiture encore plus attractif. Dwsdefidl Sspfx Ab Rjc De série, la remorque auto est équipée d’une pompe hydraulique manuelle, de deux chandelles hydrauliques pour une plateforme stable, d’un plancher en aluminium, d’un treuil avec support réglable en largeur, de cales de roues, de points d’arrimage, d’une roue de secours avec support sous la plateforme, d’une roue jockey automatique, d’un châssis soudé très robuste et d’un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les spécificités techniques plus bas. Nous proposons également des accessoires pour le trailer : bâche et armature, sangles d’arrimage voiture, sangles d’arrimage, amortisseurs, homologation 100 km/h (TÜV), coffres à outils et dispositif antivol. ----- Découvrez toutes nos offres économiques sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous consulter pour un devis. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures de retrait : Lundi - Vendredi – h Enlèvement non possible le samedi !

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T Dsdpfexfkl Sjx Ab Rjwc - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Dwjdpfx Abexfkl Eo Rec Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour offrir un rendement maximal et un confort supérieur sur les trajets longue distance. Son moteur puissant, sa technologie écoénergétique et sa cabine moderne font de ce véhicule un choix idéal pour les entreprises exigeant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximum : 20.500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : essieu 7,5T - Essieu arrière : couple conique 300, essieu à planétaire, 13,4T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir principal : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage haut de gamme Poids : 7452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, grâce à un moteur de 450 ch répondant à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite avancés maximisent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, avec le soutien d’un réseau mondial de services après-vente. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un faible coût total d’exploitation (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Chaîne cinématique Capacité du réservoir : 960 litres Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; réduction par essieux planétaires extérieurs Dwjdpoxfklrsfx Ab Rjc Essieu arrière : jumelé ; charge maximale 13 000 kg ; réduction par essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour offrir un rendement maximal et un confort supérieur sur les trajets longue distance. Son moteur puissant, sa technologie écoénergétique et sa cabine moderne font de ce véhicule un choix idéal pour les entreprises exigeant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximum : 20.500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : essieu 7,5T - Essieu arrière : couple conique 300, essieu à planétaire, 13,4T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir principal : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage haut de gamme Poids : 7452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, grâce à un moteur de 450 ch répondant à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite avancés maximisent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, avec le soutien d’un réseau mondial de services après-vente. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un faible coût total d’exploitation (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Chaîne cinématique Capacité du réservoir : 960 litres Dedpfxexfkllj Ab Rewc Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maximale 13 000 kg ; réduction par essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour offrir un rendement maximal et un confort supérieur sur les trajets longue distance. Son moteur puissant, sa technologie écoénergétique et sa cabine moderne font de ce véhicule un choix idéal pour les entreprises exigeant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) Dwodpfx Asxfklfjb Rec - Poids total maximum : 20.500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : essieu 7,5T - Essieu arrière : couple conique 300, essieu à planétaire, 13,4T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir principal : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage haut de gamme Poids : 7452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, grâce à un moteur de 450 ch répondant à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite avancés maximisent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, avec le soutien d’un réseau mondial de services après-vente. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un faible coût total d’exploitation (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Chaîne cinématique Capacité du réservoir : 960 litres Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maximale 13 000 kg ; réduction par essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour offrir un rendement maximal et un confort supérieur sur les trajets longue distance. Son moteur puissant, sa technologie écoénergétique et sa cabine moderne font de ce véhicule un choix idéal pour les entreprises exigeant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximum : 20.500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : essieu 7,5T - Essieu arrière : couple conique 300, essieu à planétaire, 13,4T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir principal : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage haut de gamme Dwedpfxexfkkzj Ab Rjc Poids : 7452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, grâce à un moteur de 450 ch répondant à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite avancés maximisent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, avec le soutien d’un réseau mondial de services après-vente. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un faible coût total d’exploitation (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Chaîne cinématique Capacité du réservoir : 960 litres Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maximale 13 000 kg ; réduction par essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 4 160 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Vitres électriques - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est un véhicule réfrigéré haut de gamme, conçu pour le transport sécurisé et efficace de marchandises sensibles à la température, même dans des conditions de terrain difficiles. Grâce à sa transmission intégrale puissante, sa construction robuste et sa technologie de réfrigération avancée, ce véhicule convient aussi bien à la distribution urbaine qu’aux livraisons dans des zones reculées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique : - Transmission : configuration 4x4, idéale pour les endroits difficiles d’accès ou les terrains accidentés. - PTAC maximal : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à lourdes. - Suspension : suspension robuste à garde au sol élevée pour une conduite fluide. Moteur : - Puissance : 245 ch (180 kW) - Couple : 900 Nm pour une performance optimale dans des conditions exigeantes. - Boîte de vitesses : transmission automatique Mercedes PowerShift pour un passage de rapports en douceur et une consommation optimisée de carburant. Dsdpfx Aboxfkh He Rowc Structure de réfrigération : - Groupe frigorifique : dispositif de haute qualité avec une plage de -20°C à +10°C, selon les besoins de la marchandise. - Isolation : panneaux isolants double paroi garantissant une température constante. - Capacité : varie selon la configuration entre 20 m³ et 30 m³ de volume utile. - Portes : chaque porte est équipée de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures extérieures. Avantages : - Polyvalence d’utilisation : adapté au transport de denrées périssables telles que viande, produits laitiers, poisson, légumes ou médicaments. - Excellente motricité tout-terrain : grâce à sa transmission intégrale, ce camion frigorifique permet des livraisons dans des régions difficiles d’accès. - Efficacité énergétique : le groupe frigorifique et le moteur sont conçus pour la performance et l'économie, réduisant ainsi les coûts d’exploitation. - Contrôle fiable de la température : conditions optimales pour vos marchandises grâce à une gestion précise de la température et une isolation de haute qualité. Applications : Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés - Transport agricole de produits frais des champs aux marchés - Opérations logistiques dans les zones isolées ou difficiles d’accès - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique offre un équilibre parfait entre performance, fiabilité et efficacité, garantissant la livraison impeccable de vos marchandises. Groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 6 rapports, manuelle Année : 2025 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 201 cm³ PTAC : 17 100 kg Réservoir de carburant : 210 litres Hayon élévateur : hayon arrière, 1 500 kg

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 4 160 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Vitres électriques - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est un véhicule réfrigéré haut de gamme, conçu pour le transport sécurisé et efficace de marchandises sensibles à la température, même dans des conditions de terrain difficiles. Grâce à sa transmission intégrale puissante, sa construction robuste et sa technologie de réfrigération avancée, ce véhicule convient aussi bien à la distribution urbaine qu’aux livraisons dans des zones reculées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique : - Transmission : configuration 4x4, idéale pour les endroits difficiles d’accès ou les terrains accidentés. - PTAC maximal : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à lourdes. - Suspension : suspension robuste à garde au sol élevée pour une conduite fluide. Moteur : - Puissance : 245 ch (180 kW) - Couple : 900 Nm pour une performance optimale dans des conditions exigeantes. - Boîte de vitesses : transmission automatique Mercedes PowerShift pour un passage de rapports en douceur et une consommation optimisée de carburant. Structure de réfrigération : - Groupe frigorifique : dispositif de haute qualité avec une plage de -20°C à +10°C, selon les besoins de la marchandise. - Isolation : panneaux isolants double paroi garantissant une température constante. - Capacité : varie selon la configuration entre 20 m³ et 30 m³ de volume utile. Dwodpfx Aexfkhtob Rec - Portes : chaque porte est équipée de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures extérieures. Avantages : - Polyvalence d’utilisation : adapté au transport de denrées périssables telles que viande, produits laitiers, poisson, légumes ou médicaments. - Excellente motricité tout-terrain : grâce à sa transmission intégrale, ce camion frigorifique permet des livraisons dans des régions difficiles d’accès. - Efficacité énergétique : le groupe frigorifique et le moteur sont conçus pour la performance et l'économie, réduisant ainsi les coûts d’exploitation. - Contrôle fiable de la température : conditions optimales pour vos marchandises grâce à une gestion précise de la température et une isolation de haute qualité. Applications : Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés - Transport agricole de produits frais des champs aux marchés - Opérations logistiques dans les zones isolées ou difficiles d’accès - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique offre un équilibre parfait entre performance, fiabilité et efficacité, garantissant la livraison impeccable de vos marchandises. Groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 6 rapports, manuelle Année : 2025 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 201 cm³ PTAC : 17 100 kg Réservoir de carburant : 210 litres Hayon élévateur : hayon arrière, 1 500 kg

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 4 160 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Vitres électriques - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est un véhicule réfrigéré haut de gamme, conçu pour le transport sécurisé et efficace de marchandises sensibles à la température, même dans des conditions de terrain difficiles. Grâce à sa transmission intégrale puissante, sa construction robuste et sa technologie de réfrigération avancée, ce véhicule convient aussi bien à la distribution urbaine qu’aux livraisons dans des zones reculées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique : - Transmission : configuration 4x4, idéale pour les endroits difficiles d’accès ou les terrains accidentés. Dsdpoxfkhmjfx Ab Rewc - PTAC maximal : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à lourdes. - Suspension : suspension robuste à garde au sol élevée pour une conduite fluide. Moteur : - Puissance : 245 ch (180 kW) - Couple : 900 Nm pour une performance optimale dans des conditions exigeantes. - Boîte de vitesses : transmission automatique Mercedes PowerShift pour un passage de rapports en douceur et une consommation optimisée de carburant. Structure de réfrigération : - Groupe frigorifique : dispositif de haute qualité avec une plage de -20°C à +10°C, selon les besoins de la marchandise. - Isolation : panneaux isolants double paroi garantissant une température constante. - Capacité : varie selon la configuration entre 20 m³ et 30 m³ de volume utile. - Portes : chaque porte est équipée de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures extérieures. Avantages : - Polyvalence d’utilisation : adapté au transport de denrées périssables telles que viande, produits laitiers, poisson, légumes ou médicaments. - Excellente motricité tout-terrain : grâce à sa transmission intégrale, ce camion frigorifique permet des livraisons dans des régions difficiles d’accès. - Efficacité énergétique : le groupe frigorifique et le moteur sont conçus pour la performance et l'économie, réduisant ainsi les coûts d’exploitation. - Contrôle fiable de la température : conditions optimales pour vos marchandises grâce à une gestion précise de la température et une isolation de haute qualité. Applications : Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés - Transport agricole de produits frais des champs aux marchés - Opérations logistiques dans les zones isolées ou difficiles d’accès - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique offre un équilibre parfait entre performance, fiabilité et efficacité, garantissant la livraison impeccable de vos marchandises. Groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 6 rapports, manuelle Année : 2025 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 201 cm³ PTAC : 17 100 kg Réservoir de carburant : 210 litres Hayon élévateur : hayon arrière, 1 500 kg