Fauteuil Roulant Pliant d'occasion à vendre (2 604)

Année de construction: 2021, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3815407, POIDS 8000KG FEM ISO 1Am M4 KW 2.4/15.5 ( 50 Hz) Dkodpst Nhqyofx Agcjk CAPACITÉ MAX. 16 TONNES

État: usagé, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m Dkodpoxplxzjfx Agcek argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, Caractéristiques: Capacité : 60 T Cat 1 – 32 T ; Cat 2 – 40 T ; Cat 3 – 32 T et monorail cat 2 x 5 T Portée : 27,45 m Dksdpfx Aoxlpnregcjk Hauteur de levage : 16,33 m

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Envergure : 15.030mm, capacité de charge : 6,3t, hauteur de levage : 6200mm, poids : 5,3t, documentation et chariot SWF inclus. Dodpfx Ashyxpmjgcekk

Année de construction: 2014, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Envergure : 3150mm, capacité de charge : 6,3t, hauteur de levage : 5450mm, poids : 2,85t, documentation et chariot SWF inclus. Dedpfshyxpujx Agcekk

État: usagé, Année de construction: 2000, couleur: autre, Année de construction: mai 2000 Dksdpfsxwi Uvox Agcok Numéro de série: 00000

État: usagé, Année de construction: 2000, couleur: autre, Année de construction: mai 2000 Djdpfxjxwi U Ae Agcokk Numéro de série: 00000

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, Équipement: ABS,

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, Poutre roulante bipoutre, pont roulant, grue d’atelier, grue de montage, grue de poste de travail, pont suspendu, système de grue -avec 2 palans électriques à câble -capacité de levage : 2 x 1600 kg -capacité du pont : 3,2 t -portée : 6,4 m -commande au sol -dimensions : 2000/6400/H1000 mm -poids : env. 2000 kg Dksdpob A Ny Eofx Agcek

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 001490U, à vendre Pont roulant monopoutre ± 8 900 mm x 500 kg Dodpfxow I Rrxj Agcokk

État: usagé, Année de construction: 2004, numéro de machine/véhicule: 114465, A vendre Dsdpfx Aouvikzjgcokk Grue suspendue monopoutre Konecrane d'occasion 9.334 mm x 2t Nous pouvons fournir les grues, y compris, si nécessaire : * montage et inspection * rails d'alimentation * commandes radio * contrôleurs principaux Jan Reiling B.V. fournit également des grues DEMAG neuves entièrement personnalisées à des prix très compétitifs. * ponts roulants * grues suspendues * Ponts roulants * grues sur rail KBK * Ponts élévateurs pour bateaux Toutes les grues neuves et d'occasion que nous livrons montées sont livrées avec la garantie ! En outre, nous disposons d'un stock d'environ 15.000 pièces détachées Demag.

État: usagé, Année de construction: 1988, numéro de machine/véhicule: 14/804766, A vendre Pont roulant monopoutre Abus d'occasion 5000mm x 2x 500 kg. Dkedpeuviqhsfx Agcsk Nous pouvons fournir les ponts roulants y compris : * Assemblage et inspection * Rails d'alimentation * commandes radio * Contrôleurs principaux Jan Reiling B.V. fournit également des grues entièrement neuves à des prix très compétitifs. * ponts roulants * ponts roulants suspendus * Ponts roulants * grues sur rails KBK * Ponts élévateurs pour bateaux Tous nos ponts neufs et d'occasion que nous livrons montés sont livrés avec garantie incluse ! En outre, nous disposons d'un stock d'environ 15.000 pièces détachées Demag. Pour plus d'informations, consultez le site web de Jan Reiling B.V. Grues, grue, rolburg, grue d'atelier, grue d'entrepôt, palan, grue, hallenkrane, brückenkrane, bruckenkrane, werkstattkrane, lagerkrane, hebezeuge, grues, grue universelle, palan. Pont roulant, laufkrane, overhead crane. Monopoutre, einträger, single girder. Palan à chaîne, kettenzüge, chain hoists.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: 10000987991, poids total: 5 110 kg, capacité de charge: 6 300 kg, vitesse principale de levage: 4 000 mm/min, hauteur de levage: 5 200 mm, Pont roulant bipoutre S-DG de 6,3 t DÉTAILS TECHNIQUES Type de rail de grue : 60 × 40 Capacité de levage : 6 300 kg Portée : 17,100 m Flèche maximale du pont sous charge nominale : 22,8 mm Treuil à câble Charge maximale du mécanisme de levage 1 : 6 300 kg Classement du mécanisme de levage : 1.2 + 1.2 m (D_min) Hauteur de levage : min. 4,9 m / max. 5,20 m Type de chariot : chariot à deux rails Commande du palan : avec dérive du crochet Type/taille du crochet : RSN2.5V Vitesses Vitesse de levage sous charge nominale : min. 0,08 m/min à max. 4,0 m/min Vitesse CSR sous charge partielle : max. 6,00 m/min Vitesse de translation du chariot : max. 20 m/min Vitesse de translation de la grue : max. 40 m/min DÉTAILS DE LA MACHINE Poids de la grue avec mécanisme de levage : 5 110 kg Données électriques Tension d'alimentation : 3 Ph / 400 V / 50 Hz Tension de commande : 48 V Domaine d’utilisation : intérieur (en atelier) Température ambiante : min. 5 °C à max. 40 °C Puissances moteur Moteur principal de levage : 4,5 kW Dkedpfjx Nvlbsx Agcok Facteur de marche du moteur de levage principal : 60 % DC Moteur de translation du chariot : 1 × 0,45 kW Facteur de marche du moteur de chariot : 40 % DC Moteurs de translation de la grue : 2 × 0,65 kW Facteur de marche des moteurs de grue : 40 % DC ÉQUIPEMENTS Commande par variateur DynADrive Control Pro Performance Fin de course de levage à 4 positions Frein de levage Tambour à câble Réducteur Limiteur de surcharge Mémoire des groupes de charges Précoupure et coupure finale pour la translation du chariot et la grue (ralenti/arrêt) Grue avec radiocommande REMOX516MI comprend un avertisseur sonore (niveau sonore 98 dB) comprend un émetteur de rechange pour la radiocommande comprend une armoire de rangement pour la radiocommande Fonction de contrôle de l’angle du câble Ligne d’alimentation de sécurité d’env. 30 m de long, sur la rangée de supports centraux comprend un sectionneur général et raccordement secteur, possible à tout point Montée de câble (câblage fixe) à réaliser par le client Remarque : D’autres données techniques sont disponibles dans l’offre jointe.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: KA27 - 14/796736, Grue à pont ABUS avec rail de grue pour hall industriel Capacité de charge / charge utile : 1,6 t - 1 600 kg Empattement : 9 550 mm, dimension extérieure env. 9 700 mm Année 1998 avec commande au sol Hauteur de levage : 6 m Treuil GM816 L06 Hauteur de construction (du bord supérieur de la grue jusqu’au crochet) env. 710 mm (poutre 320 mm + treuil 390 mm) Dkjdpfx Aowzrtxsgcsk Longueur de la poutre d’extrémité sans butoirs env. 220 cm En option, rails de roulement 2 x 40 m HEA240 disponibles. La grue est démontée et immédiatement disponible. Très bon état, carnet d’inspection présent. Des grues pivotantes sur colonne et murales sont également disponibles. Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Expédition possible par transporteur, veuillez indiquer le code postal pour un devis. Enlèvement sur place préféré.

État: usagé, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 27 080 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 7 900 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Location avec option d'achat sans acompte, durée 72 mois avec valeur résiduelle. Données techniques Poids : Charge sur sellette : env. 11 000 kg Dsdpfxjx Nbgke Agcokk Charge essieu autorisée : env. 24 000 kg Poids total autorisé : env. 35 000 kg Poids à vide selon DIN 70020 : env. 7 920 kg Charge utile selon DIN 70020 : env. 27 080 kg Dimensions : Dimensions extérieures - carrosserie : env. 13 600 x 2 550 mm Dimensions du plateau : env. 13 515 x 2 480 mm Hauteur du plancher de chargement à l'arrière à vide : env. 1 142 mm Hauteur utile de la bâche à l'arrière : env. 2 725 mm Hauteur utile de la bâche à l'avant : env. 2 675 mm Hauteur totale avant à vide : env. 4 033 mm Hauteur totale arrière à vide : env. 4 017 mm Volume utile : env. 93,1 m³ Hauteur de la sellette du tracteur : env. 1 150 mm Châssis : Châssis intégré de haute qualité en acier micro-allié peint Essieux : 3 x 9 t avec freins à disque Ø 430 mm, pour jantes avec déport de 120 mm, essieux centrés Essieu relevable : essieu arrière (3ème), levage automatique contrôlé via EBS avec fonction pédale de frein 1er essieu avant avec assistance au démarrage Roues à disque 6 trous 11,75 x 22,5 sur jantes ALU ALCOA Pneus 6x 385/55 R 22,5 marque Continental HTR2 Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Système de freinage avec système électronique EBS-Knorr selon DIN 7638, RSS activé, avec frein de stationnement à accumulateur à ressort, raccords de frein devant la cloison avant Pivot d’attelage 2’’ JOST, conforme DIN et ISO 1726, remplaçable par le bas Béquilles d’appui : 2 stabilisateurs mécaniques télescopiques 24 t, 2 vitesses, avec sabots de compensation Plancher : Dans un cadre aluminium posé sur la poutre longitudinale avec 28 traverses en I soudées en aluminium, à nervures rapprochées, 100 x 100 mm. Toutes les traverses en I sont pré-percées à intervalles réguliers sur un dispositif spécial avant soudage. Notre sous-construction spéciale brevetée en plastique est ensuite montée avec des étriers en U pour le guidage des profilés de fond mouvant. Les profilés du fond mouvant sont ensuite installés par traction à câble. Grâce à ce système de sous-construction, nous atteignons une stabilité absolue...

Année de construction: 1992, État: usagé, Détails techniques : Capacité de charge : 12,5 t Portée : 9000 mm Vitesse de levage : 5 / 0,8 m/min Diamètre du câble : 14 mm Hauteur de levage, position la plus haute du crochet : 10.000 m Puissance totale requise : 13,6 kW Poids de la machine env. : 5,2 t Dimensions L x l x H : Pont : env. 10,3 x 2,2 x 2,3 (3,15to) m Djdpsvbh Rhjfx Agcokk Dimensions L x l x H : Poutre roulante n° 1 : env. 4,38 x 0,8 x 0,7 (1,01to) m Dimensions L x l x H : poutre de roulement n°2 : env. 4,38 x 0,8 x 0,7 (0,99to) m Dimensions L x l x H : Pal. Accessoires env. 4,2 x 0,8 x 0,4 (0,16to) m Classification de la grue selon DIN 15018H2B3 Châssis de la grue : DEMAG désignation RF 400 ; type KBF 100 A8/2, vitesse de déplacement 12,5 / 50 m/min, taille des roues de roulement Ø 200mm (16 pièces) Chariot de levage principal EKDH 532 H20 KV3-4/1 F6 ; type KBF 90 A8/2, vitesse de déplacement 5 / 20 m/min, taille des roues de roulement Ø 160mm (4 pièces) Mécanisme de levage DEMAG DH5 32 ; hauteur de levage 10.000 mm ; freiné avec chariot de translation ; vitesse de levage principale 5 / 0,8 m/min. Crochet simple taille 5 avec corde de sécurité Câble Ø 14mm ; longueur de câble 46 mètres ; groupe moteur 1Bm Pont Train de roulement et rail électrique Commande au sol et radiocommande La grue est stockée démontée. *

État: usagé, Détails techniques : Poids : Le prix est calculé en kg kg div. voies de grue Lot 1 : colonnes pour chemin de roulement 6pcs poutres en T doubles L : 4,66 mètres x l : 22 cm x h : 54,5 cm 1 pièce poutre en T double L : 4,71 mètres x l : 21,5 cm x H : 55 cm Poste 2 : Voie de grue 4pcs poutres en T L : 7,16 mètres x l : 22 cm x H : 54,5 cm 2pcs poutres en T L : 6,25 mètres x l : 22 cm x H : 54,5 cm 2 pièces d'extrémité de poutre en T avec butée L : 6,93 mètres x l : 22 cm x H : 54,5 cm Poste 3 : Voie de grue 4pièces de poutres en T L : 5,90 mètres x l : 21,5 cm x H : 55 cm 2pcs Poutre en T L : 4,10 mètres x l : 21,5 cm x H : 55 cm 2 pièces d'extrémité avec stoppeur L : 6,05 mètres x l : 21,5 cm x H : 55 cm Pos 5 : 10 pièces de poutrelles de soutien longueur 6.400mm avec profilé TT 180 x 180mm Poids 2420 kg Dodpfx Asu Nvkvsgcjkk Sous réserve de vente intermédiaire. Dans la mesure où ils sont encore disponibles. Veuillez demander exactement pour quelles poutres vous êtes intéressé. *

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: KA31 - 110-006258, ABUS grue à pont suspendue, pont roulant, grue de halle Capacité de levage / charge nominale : 1,6 t - 1600 kg Voie de roulement : 9550 mm, dimension extérieure env. 9700 mm Année de construction 2008 avec commande au sol Hauteur de levage : 6 m Palan GM800.1600 Hauteur de construction du dessus du pont au crochet : env. 660 mm (poutre 290 mm + palan 370 mm) Longueur du chariot de tête sans butée : env. 220 cm Dkodpfewv I Rijx Agcek En option, rails de roulement disponibles : 2x 40 m HEA240 La grue est démontée et immédiatement disponible Très bon état, carnet d’inspection disponible Des grues pivotantes sur colonne et murales sont également disponibles Systèmes Demag KBK et Abus HB ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Expédition possible par transporteur, merci de demander selon le code postal Enlèvement sur place privilégié.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, poids total: 120 000 kg, vitesse principale de levage: 3 mm/min, hauteur de travail: 10 000 mm, Plateforme élévatrice double 60 + 60 tonnes Djdpfoxmf R Sex Agcskk Classe de levage H2 Vitesses variables en fréquence Plateforme de levage ABUS GM 7600U6 Groupe FEM 1Am Télécommande Ikusi (TM70 2.13) Peu utilisée / Sous tension / Disponible immédiatement Portée : 31 820 mm Hauteur de levage : 10 000 mm Capacité : 120 000 Vitesse de levage : 0,50 - 3,30 m/min Vitesse de déplacement du chariot : 5/20 m/min Vitesse de déplacement du pont : 1/20 m/min Longueur : 31 820 mm Largeur : 4 500 mm Hauteur : 2 300 mm Poids : 86 000 kg Veuillez noter : Les informations présentes sur cette page ont été recueillies au mieux de nos connaissances et, dans la mesure du possible, auprès du fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, elles ne constituent ni une représentation ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 14 580 mm, largeur totale: 3 070 mm, capacité de charge: 5 000 kg, Caractéristiques État : Occasion Dkjdpswx Igcefx Agcjk Entraînement : Électrique Description : Pont roulant monopoutre 5000kg 14580mm Marque : Demag Longueur totale : 14580mm Hauteur de levage : 8m Capacité : 5000kg -Dimensions Portée 14390mm H.O.H Largeur châssis avec tampons 3070mm Entraxe roues 2490mm Hauteur d'installation 450mm -Les 3 fonctions – levage/déplacement du chariot/déplacement du pont – disposent de 2 vitesses -Ce pont roulant est disponible immédiatement et en bon état. Dernière inspection effectuée en 11-24 -Nous pouvons livrer et éventuellement installer le pont roulant sur site moyennant supplément.

Année de construction: 2003, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBUT136, ! Prix d'aubaine ! Prix à partir de 1150 euros R.Acier Pont suspendu 1 poutre Pont-roulant Grue de hangar Grue à portique Charge utile 250KG 7 grues disponibles : 4 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 6,35m, écartement 5,6m 5 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 2,65m, écartement 1,9m 6 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 4,85m, voie 4,35m 7 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 2,90m, voie 2,35m 9 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 6,0m, écartement 5,5m 10 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 1,03m, écartement 0,74m (1150 euros) 11 : Pont suspendu en acier NL 250KG, largeur 1,65m, écartement 1,25m L'écartement des voies peut être modifié, les supports de tête sont vissés avec 8 vis. Rails de roulement (IPE 200 - non disponible) Les trains de roulement sont réglables à la dimension de la poutre. Dkedpfxjigl R Re Agcsk Incl. commande complète, commande au sol au moyen d'une bouteille de commande Tous les ponts roulants peuvent être déplacés électriquement dans les 3 axes. Hauteur de levage/course du crochet env. 4m Raccordement à 400V 16A, année de construction 2003 Très bon état, les installations n'ont servi qu'à l'entretien - à peine utilisées Expédition par transporteur, enlèvement de préférence Emplacement 75053 Gondelsheim Prix d'expédition par code postal sur demande, nous vous soumettons immédiatement une offre sans engagement !

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Dsdpfx Aofi Nmpjgcskk Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Djdpsgcw Riofx Agcokk

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 179 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, * Fond mouvant Stas * Bâche de couverture * Jantes alu Djdpfx Agoxu Th Uscekk * Essieux SAF * Poids à vide : 7 790 kg * Année : Numéro de véhicule interne : 11498-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 435 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, * Essieux JOST * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Wabco SmartBoard * Coffre de rangement * Jantes en aluminium * Bâche de couverture ----- Numéro de référence interne : 10290 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Dksdpsv Hlwiofx Agcok