Flender Reducteur d'occasion à vendre (1 466)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36194, course d'avance axe X: 800 mm, course d'alimentation axe Y: 400 mm, course d'avance axe Z: 450 mm, course de déplacement axe X: 800 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, avance sur l’axe X: 5 000 m/min, avance sur l'axe Y: 5 000 m/min, avancée d'usinage axe Z: 2 000 m/min, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 55 tr/min, trait de plume: 75 mm, diamètre de la broche: 80 mm, avance rapide axe X: 5 000 m/min, avance rapide axe Y: 5 000 m/min, course rapide axe Z: 2 000 m/min, longueur de la table: 1 530 mm, vitesse de rotation (max.): 5 000 tr/min, vitesse de rotation (min.): 5 000 tr/min, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Fraiseuse et perceuse universelle. x 800 mm Y400 mm Z 450 mm - Heidenhain TNC 620 avec logiciel ABENE/HEIDENHAIN pour une utilisation facile - Réducteur à 2 étages, avec moteur de broche à fréquence contrôlée 55 – 5 000 tr/min. - 1 éclairage machine LED 24 V / 70 W - Manivelle électronique HR-510 pour les axes X, Y et Z - Equipement électrique complet pour 400 V 3 phases 50 Hz. - Transformateur pour tension de commande 24 V. - Tous les fusibles de l'armoire électrique sont automatiques. - Avance mécanique longitudinale, transversale et verticale - Broche à moteur à courant alternatif, 7,5 kW - Broche pour axe Z, diamètre 40 mm, vis à billes. - Broche pour les axes X et Y, avec vis à billes sans jeu. Ø 32 mm. - Tous les guides sont trempés et rectifiés. - Un système de lubrification centralisée automatique lubrifie tous les guides et Vis à billes. - Servomoteurs AC à commande continue par Heidenhain TNC 620 - Bac à frites extensible - Surveillance de la protection contre les collisions dans tous les axes grâce à une surveillance électronique des seuils - Clés, mode d'emploi, catalogue de pièces détachées et procès-verbal de réception. - Volants mécaniques sur tous les axes (option) - Enceinte de table - Interrupteur à clé pour sélectionner entre le mode manuel et automatique. Gjdpfxjwf E R Es Ad Eskc Nous vous proposons une machine parfaitement adaptée à la formation et au perfectionnement. Notre machine se caractérise par sa construction robuste et permet un usinage précis des pièces. Grâce à ses fonctionnalités, il est idéal pour une utilisation dans des ateliers de formation ou dans le développement professionnel. La machine vous permet d'acquérir une expérience pratique dans la fabrication CNC et d'approfondir votre compréhension de la technologie CNC. Notre machine se trouve dans notre entrepôt à Pfullingen et peut être inspectée à tout moment. Nous serions également heureux de vous proposer un usinage d’essai pour démontrer les performances de la machine. Vous remarquerez rapidement à quel point notre machine est facile et efficace à utiliser. Nous vous proposons la machine à un prix équitable. Veuillez nous contacter pour plus d'informations ou pour demander un devis. Nous sommes convaincus que notre machine répondra à vos exigences et attendons avec impatience votre demande.

État: très bon (occasion), Pièces de rechange pour scie à cadre LINCK FSF 56 : 8 guidages de cadre de scie, usinés à neuf, 8 patins de guidage prismatiques neufs, plat récemment usiné, 1 cadre de scie, 2 rouleaux inférieurs et 2 rouleaux supérieurs avec demi-coquilles interchangeables, crémaillères, paliers de guidage, roues dentées, 1 jeu de tendeurs de chaîne, 1 système hydraulique de levage avec 2 hydromoteurs et réducteur, 2 jeux de paliers principaux en métal blanc, 1 poulie folle avec bague. Gsdpfxewziwbj Ad Eekc

État: nouveau, Diamètre de coupe 170 mm Dimensions du ruban de scie 2080 x 20 x 0,9 mm Hauteur de la table 880 mm Vitesse de coupe 40 + 80 m/min Capacité de coupe à 90° rond : 170 mm Capacité de coupe à 45° rond : 125 mm Plage de coupe à 90° rectangle : 150 x 190 mm Plage de coupe à 45° rectangle : 95 x 120 mm Puissance totale requise 1,1 kW Poids de la machine env. 0,24 t Dimensions LxlxH 870 x 1.550 x 1.740 mm Gkjdpfx Ajg Trvred Esc Cette scie à ruban pour métaux est livrée avec un réducteur à vis fermé. Elle est également équipée d’un réglage hydraulique de la pression et d’un châssis pivotant à 45 degrés. Autres caractéristiques : arrêt d’urgence, système de refroidissement complet, socle d’usine, arrêt automatique et dispositif de serrage rapide.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 218 738 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 23 000 kg, poids à vide: 12 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 10/2008, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 550 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Camion benne à caisse ouverte avec système de chargement : - Iveco - Trakker 360 - 1ère immatriculation : 20/10/2008 - 218 738 km ; 10 550 heures de fonctionnement - Transmission intégrale enclenchable - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Réducteur - Boîte automatique - Moteur Diesel Iveco 7 790 cm³, 360 ch ; Euro 5 - Siège conducteur confort Isri - Chauffage stationnaire Truma - Climatisation - Frein moteur - Lèves-vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Balance de charge par essieu - Radio/CD - Projecteurs supplémentaires - Caméra de recul Gkodpfsv Hg Dqex Ad Esc - Gyrophares jaunes - Crochet d’attelage Rockinger (24 000 kg) - Hydraulique communale à l’avant et latérale pour saleuse et lame latérale - Hydraulique de benne pour remorque - Essieu arrière à suspension pneumatique Système interchangeable avec benne / grue : Benne trilatérale Meiller Grue : - Palfinger - Type PK9002-EH B Power Link Plus - Télécommande radio - 5 460 kg à 100 cm ; 2 200 kg à 400 cm ; 1 420 kg à 600 cm ; 1 040 kg à 700 cm ; 800 kg à 1 000 cm - 820 cm x 255 cm x 370 cm (LxlxH) - Poids à vide : 12 300 kg ; poids total autorisé : 23 000 kg Véhicule communal issu de première main Recevez tous les nouveaux véhicules en ligne par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, vente intermédiaire réservée !

État: usagé, kilométrage: 1 016 000 km, première immatriculation: 04/2014, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Direction assistée = Remarques = SCANIA P410 LB6X2*MNA camion frigorifique équipé de rails tubulaires et d’un groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1550 pour le transport de viande Châssis : ● Norme antipollution : EURO 6 C ● 410 ch / Moteur 6 cylindres DC13 115 ● Cylindrée : 12 740 cm³ ● Cabine CP 19 ● 1 couchette ● Suspension mixte lame/pneumatique ● Disposition des roues : 6x2 ● Essieu relevable ● Boîte automatique ● Régulateur de vitesse ● Assistant de maintien de voie ● Assistant de freinage d’urgence ● Aide au démarrage en côte ● Blocage de différentiel ● ABS ● ASR / désactivable ● Airbag ● Chauffage autonome ● Climatisation automatique ● Verrouillage centralisé ● Volant multifonctions ● Caméra de recul avec avertisseur ● Vitres électriques ● Phares antibrouillard ● Réglage de la portée des phares ● Réducteur de gaz d’échappement ● Empattement : 5 100 mm ● Attelage à crochet à mâchoire ● Charge remorquable : 24 500 kg ● Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ● Profondeur du profil : 11/11/7/7/6/6/5/6 mm ● PTAC : 26 000 kg (26 500 kg techniquement possible) ● Poids à vide : 12 740 kg ● Charge utile : 13 260 kg (13 760 kg) ● Dimensions totales du véhicule : 10 580 x 2 600 x 3 600 mm (L x l x h) Fourgon frigorifique KIESLING avec 5 rails tubulaires pour le transport de viande ● Année : 03/2014 ● 19 emplacements pour palettes ● Dimensions intérieures : 7 660 x 2 470 x 2 400 mm (L x l x h) ● Dimensions extérieures : 7 800 x 2 600 x 2 600 mm (L x l x h) ● Portes arrière à double battant ● Rails d’arrimage double à droite et à gauche ● Plancher en tôle aluminium antidérapante ● Certificat ATP expiré, renouvellement possible !! Groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1550 Gkedpfx Aewmpphod Eoc ● Année : 03/2014 ● Refroidissement moteur et électrique (380 V) ● Télécommande en cabine ● Enregistreur de température ● 13 500 heures diesel ● 8 020 heures électriques - Première main ! - Contrôle technique : NEUF ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, LOT DE SOUPAPES DE SECURITE NEUVES 4 X 511ARN DN25 PN40 / DN40 PN16 4 X 571ARN DN25 PN40 / DN40 PN16 A216WCC AVEC VANNES 1 X 571ARN DN32 PN40 / DN32 PN16 A216WCC AVEC VANNES 1 X 110ARN40 DN40 PN40 / DN65 PN16 A216WCC 1 X 120ARNH100 DN100 PN40 / DN150 PN16 A216WCC Gkedpfx Asw Eph Ued Esc 1 X 511IRN DN25 PN40 / DN32 PN16 CF8M 1 X REDUCTEUR BASSE PRESSION LPRI-025D-04-N20-SKA-L-A2

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises Gkodpfx Aewq Rgcod Esc - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: très bon (occasion), Variateur d'entraînement hydraulique avec moteur 2,2 kW, 1430 tr/min, avec réducteur planétaire pour réduire la vitesse de rotation, réglage électrique par motoréducteur à vis sans fin, Gkodpelxzhtofx Ad Eoc

État: usagé, heures de fonctionnement: 1 196 h, kilométrage: 14 742 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 10/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 505 kg, poids à vide: 2 995 kg, empattement: 1 850 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 50 km/h, Équipement: cabine, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * Plusieurs unités disponibles * État, voir photos * Kilométrage d’origine, seulement 14 748 km * Uniquement 1 196 heures de fonctionnement * Balayeuse frontale Hako type TCKM * Largeur de balayage : 1 500 mm * Épandeur arrière combiné KIF type Kombi * Lame à neige KIF type TREMO disponible moyennant supplément * Largeur de déneigement : 1 700 mm * Avec seulement 1,32 mètre de largeur, le Tremo est le porte-outils compact idéal pour les zones piétonnes, les ruelles étroites, les entrées de cour, etc. * Benne basculante trois côtés avec plancher en acier et ridelles en aluminium * Dimensions de la benne : L=1 750 x l=1 250 x H=300 mm * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Direction intégrale enclenchable – rayon de braquage seulement 3,10 mètres * Transmission intégrale 4x4 avec réducteur * Moteur industriel VW * Éclairage pour service hivernal * Chauffage de pare-brise * Commande par joystick * Cabine confort avec 2 places assises * Homologation 50 km/h * Projecteurs de travail * Hydraulique communale + hydraulique arrière * Girouettes * Entraînement par vis sans fin * Relevage avant * Climatisation * Empattement : 1 850 mm * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * Poids à vide : 2 995 kg * Charge utile : 505 kg * ... * Divers équipements rapportés disponibles pour une utilisation toute l'année moyennant supplément * Installation de lavage de bornes Schmidt RPS-H pour montage avant + réservoir d'eau de 1 000 litres * Bras universel Dücker UNA200 Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres poids lourds sur notre site web à l'adresse Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d'éviter tout malentendu sur la nature et l'adéquation du produit pour l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les indications sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou incorrections dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/véhicule. Gjdpfx Adexl Spls Ejkc Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, Deux chariots de transport de charges lourdes (A et B), pouvant fonctionner de manière indépendante, conçus pour supporter des poids jusqu'à 35 t. Les transporteurs sont équipés de quatre roues pivotantes pour charges lourdes et de deux roues motrices omnidirectionnelles permettant un déplacement dans toutes les directions. Les roues motrices sont pressées pneumatiquement contre le sol afin d'assurer une traction optimale. La rotation de ces deux roues motrices active les différents modes de déplacement des transporteurs, ce qui permet une grande flexibilité : déplacement longitudinal, transversal et rotation sur place. Un vérin élévateur intégré, d'une capacité de 35 tonnes, est installé dans chaque transporteur. Les surfaces de contact de ce dispositif sont munies de dissipateurs thermiques afin d'évacuer la chaleur générée par la palette (notamment lors du transport de matières chaudes). Le système de levage est entraîné par un moteur central ; la transmission de la force se fait via deux réducteurs et des arbres traversant le châssis, lesquels entraînent quatre axes situés aux coins du transporteur. Selon le type de charge transportée, il est possible d'adapter un équipement spécifique supporté par le système de levage. L'ensemble du système est protégé par des capots en aluminium numérotés pour permettre une remise en place aisée après toute opération de maintenance. Les convoyeurs sont conçus pour déplacer une charge maximale de 35 tonnes à une vitesse maximale de 1,5 km/h en mode manuel et 1 km/h en mode semi-automatique. La vitesse est réglable en continu via la télécommande manuelle dotée de joysticks. Sans charge et en mode manuel, les transporteurs atteignent 2,5 km/h ; en mode semi-automatique, la vitesse est limitée à 1,5 km/h. Commande : SIEMENS SIMATIC Contrôle : télécommande radio Motorisation : alimentation par batterie Dimensions (par véhicule) : environ 3600 x 2500 x 800 mm Gksdpfx Asxa Ended Esc (Prix neuf d’origine env. 1,2 million EUR)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réducteur de table rotative avec poupée mobile Gksdpfxswhmdle Ad Esc

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur totale: 8 680 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 25,00 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min Godpfxsxf Nn So Ad Eskc - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique - Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Type d'essieux avec réducteurs planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm - Carburant diesel 175 l - AdBlue 10 l - Huile hydraulique 165 l - Huile moteur 9l - Liquide de refroidissement 20l - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable - Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Gsdpfxsxfkwhe Ad Eskc Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: usagé, Malaxeur à socs d'occasion Morton modèle FKM600D, parties en contact avec le produit en acier inoxydable 321. Matériau : Acier inoxydable 321 Capacité : 600 litres de capacité totale. 200 à 420 litres de capacité utile (selon le produit) Dimensions de la cuve : 790 mm de diamètre x 1240 mm de longueur Type de vidange : Sortie centrale inférieure 300 mm x 240 mm avec vanne pneumatique Type de pales : Pales à socs en acier inoxydable 321 Moteur : 37 kW, 1500 tr/min, moteur 3/50 équipé d’un réducteur Flender, rapport de réduction 14:1 L’unité comprend : - Prédisposition pour 2 broyeurs - 2 trappes latérales 400 mm x 450 mm - Monté sur châssis en acier doux Gjdpfx Asxlhnwod Ejkc Une vidéo de ce mélangeur est disponible ci-dessous. Caractéristiques : Volume de la cuve : 158,5 gallons Puissance moteur : 37 ch Matériau de construction : Acier inoxydable 321 Broyeurs (O/N) : Oui Nombre de broyeurs (1 à 10) : 2 Tours par minute : 1500 Dimensions : 790 mm de diamètre x 1240 mm de longueur

État: usagé, heures de fonctionnement: 1 018 h, kilométrage: 10 999 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 505 kg, poids à vide: 2 995 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, empattement: 1 850 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 50 km/h, Équipement: cabine, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * Plusieurs exemplaires disponibles * État, voir photos * Seulement 10 999 km d’origine * Seulement 1 018 heures de fonctionnement * Balayeuse frontale Hako, modèle TCKM * Benne trilatérale à plancher acier et panneaux latéraux en aluminium * Épandeur arrière combiné KIF, type Kombi * Lame à neige KIF, modèle TREMO, disponible en option * Largeur de balayage : 1 700 mm * Largeur de balayage : 1 500 mm * Dimensions carrosserie : L=1 750 x l=1 250 x H=300 mm * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Direction intégrale enclenchable - Rayon de braquage seulement 3,10 mètres * Avec seulement 1,32 mètre de largeur, le Tremo est le porte-outil compact idéal pour les zones piétonnes, ruelles étroites, accès de cour, etc. * Pare-brise chauffant * Commande joystick * Relevage avant * Transmission intégrale 4x4 avec super-réducteur * Climatisation * Moteur industriel VW * Cabine confort avec 2 places assises * Hydraulique communale + hydraulique arrière * Gyrophares * Transmission à vis sans fin * Homologation 50 km/h * Éclairage service hivernal * Projecteurs de travail * Empattement : 1 850 mm * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 2 510 kg * Charge utile : 490 kg * … * Divers équipements pour usage toute l’année disponibles en option * Laveur de bornes Schmidt RPS-H pour montage avant + réservoir d’eau de 1 000 litres * Bras articulé Dücker Uni Arm UNA200 Si vous souhaitez obtenir une nouvelle homologation contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Gksdpfx Ajxl Spxed Eoc Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvel examen DGUV, sans nouveau contrôle technique particulier SP, sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et une vérification du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et la convenance de l’article. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les caractéristiques du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rotor: 480 mm, longueur du rotor: 2 000 mm, puissance: 110 kW (149,56 ch), vitesse de rotation (max.): 80 tr/min, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Genox BH2000 Series - Broyeur à arbre unique pour usage intensif, adapté au traitement de divers matériaux, notamment les plastiques, le bois, le caoutchouc, le papier, les câbles en cuivre, etc. Puissance combinée du moteur de 110 kW (150 kW et 180 kW également disponibles en option) avec réducteurs surdimensionnés à usage intensif, vitesse de rotation de l'arbre de 80 tr/min en standard. Rotor de 2000 mm de large x 480 mm de diamètre avec 95 lames réversibles en alliage d'acier concave de 40 mm. Des lames de 60 mm sont également disponibles. Gedpjxnan Iefx Ad Eekc Alimentation hydraulique forcée du matériau en fonction de la charge du moteur et des minuteries. Les paramètres peuvent être facilement configurés sur place pour s'adapter aux matériaux traités. La taille de sortie est contrôlée par des cribles remplaçables montés sous l'arbre du rotor dans un berceau de support de cribles à commande hydraulique.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Gkjdpjxfkwbefx Ad Eoc Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rotor: 650 mm, largeur du rotor: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 80 tr/min, Genox BH2200 Series - Broyeur à arbre unique pour usage intensif, adapté au traitement de divers matériaux, notamment les plastiques, le bois, le caoutchouc, le papier, les câbles en cuivre, etc. Puissance combinée du moteur de 180 kW (150 kW et 220 kW également disponibles en option) avec réducteurs surdimensionnés à usage intensif, vitesse de rotation de l'arbre de 80 tr/min en standard. Gkodpexm U D Uofx Ad Ejc Rotor de 2200 mm de large x 650 mm de diamètre avec 95+6 lames réversibles en acier allié à concave de 40 mm. Des lames de 60 mm sont également disponibles. Alimentation hydraulique forcée du matériau en fonction de la charge du moteur et des minuteries. Les paramètres peuvent être facilement configurés sur place pour s'adapter aux matériaux traités. La taille de sortie est contrôlée par des cribles remplaçables montés sous l'arbre du rotor dans un berceau de support de cribles à commande hydraulique.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Gkodpfxsxfkv Rj Ad Ejc Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rotor: 650 mm, longueur du rotor: 2 800 mm, puissance: 220 kW (299,12 ch), vitesse de rotation (max.): 80 tr/min, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Genox BH2800 Series - Broyeur à arbre unique pour usage intensif, adapté au traitement de divers matériaux, notamment les plastiques, le bois, le caoutchouc, le papier, les câbles en cuivre, etc. Puissance combinée du moteur de 220 kW (180 kW et 264 kW également disponibles en option) avec réducteurs surdimensionnés à usage intensif, vitesse de rotation de l'arbre de 80 tr/min en standard. Gkodpfx Ajxm U Dzed Esc Rotor de 2800 mm de large x 650 mm de diamètre avec 125 pales concaves de 40 mm, réversibles, en acier allié de haute qualité traité thermiquement. Des lames de 60 mm sont également disponibles en option. Alimentation hydraulique forcée du matériau en fonction de la charge du moteur et des minuteries. Les paramètres peuvent être facilement configurés sur place pour s'adapter aux matériaux traités. La taille de sortie est contrôlée par des cribles remplaçables montés sous l'arbre du rotor dans un berceau de support de cribles à commande hydraulique. La taille standard du tamis est de 40 mm, d'autres tailles peuvent être fournies sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. Gkodoxfkv Dopfx Ad Ejc - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 210 mm, hauteur totale: 2 600 mm, poids total: 11 400 kg, durée de la garantie: 12 mois, volume de la trémie: 2 000 l, diamètre du rotor: 515 mm, vitesse de rotation (max.): 15 tr/min, vitesse de rotation (min.): 5 tr/min, largeur de lame: 50 mm, puissance: 90 kW (122,37 ch), largeur du rotor: 1 600 mm, Le broyeur Genox X1600 à deux arbres convient au broyage de divers types de matériaux, notamment les pneus, les métaux, les plastiques, le bois, les matériaux d'emballage, les déchets ménagers et de construction, etc. Gjdpfexm Uutox Ad Eskc La construction robuste et résistante, avec des pièces d'usure facilement remplaçables, garantit un fonctionnement fiable, une longue durée de vie et peu d'entretien. La machine est équipée de deux moteurs d'entraînement de 45 kW (puissance totale de 90 kW) et de réducteurs surdimensionnés à usage intensif. Ils assurent un couple élevé et un fonctionnement à faible vitesse. Les arbres peuvent être démarrés et actionnés indépendamment, ce qui réduit les besoins en énergie sur site et améliore les performances. La largeur des lames et la configuration des crochets peuvent être spécifiées en fonction de l'application spécifique et des exigences de taille de la production. Les lames de broyage et les entretoises sont fabriquées à partir d'aciers spécialisés de haute qualité, traités thermiquement et rectifiés avec précision, afin de garantir une longue durée de vie, une qualité de broyage et des coûts d'exploitation minimaux. Des lames segmentées avec des pointes remplaçables sont disponibles en option.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 050 mm, hauteur totale: 4 000 mm, poids total: 32 450 kg, durée de la garantie: 12 mois, volume de la trémie: 4 000 l, diamètre du rotor: 750 mm, vitesse de rotation (max.): 12 tr/min, vitesse de rotation (min.): 5 tr/min, largeur de lame: 75 mm, puissance: 150 kW (203,94 ch), largeur du rotor: 1 800 mm, Le broyeur Genox X1800 à deux arbres convient au broyage de divers types de matériaux, notamment les pneus, les métaux, les plastiques, le bois, les matériaux d'emballage, les déchets ménagers et de construction, etc. Godpexm Uumefx Ad Eekc La construction robuste et résistante, avec des pièces d'usure facilement remplaçables, garantit un fonctionnement fiable, une longue durée de vie et peu d'entretien. La machine est équipée en standard de deux moteurs d'entraînement de 75 kW (puissance totale de 150 kW) et de réducteurs surdimensionnés pour usage intensif. Ils assurent un couple élevé et un fonctionnement à faible vitesse. Les arbres peuvent être démarrés et actionnés indépendamment, ce qui réduit les besoins en énergie sur site et améliore les performances. La largeur des lames et la configuration des crochets peuvent être spécifiées en fonction de l'application spécifique et des exigences de taille de la production. Les lames de broyage et les entretoises sont fabriquées à partir d'aciers spécialisés de haute qualité, traités thermiquement et rectifiés avec précision, afin de garantir une longue durée de vie, une qualité de broyage et des coûts d'exploitation minimaux. Des lames segmentées avec des pointes remplaçables sont disponibles en option.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 600 mm, largeur totale: 1 225 mm, hauteur totale: 1 850 mm, poids total: 1 470 kg, durée de la garantie: 12 mois, volume de la trémie: 550 l, diamètre du rotor: 276 mm, vitesse de rotation (max.): 13 tr/min, largeur de lame: 20 mm, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), largeur du rotor: 400 mm, Le broyeur Genox M400 à double arbre convient au broyage de divers types de matériaux, notamment les plastiques, le bois, les matériaux d'emballage et les métaux (cuivre, disques durs, etc.), Gedpfx Aoxm Uq Usd Eokc La construction robuste et résistante, avec des pièces d'usure facilement remplaçables, garantit un fonctionnement fiable, une longue durée de vie et peu d'entretien. La machine est équipée d'un moteur d'entraînement de 7,5 kW et d'un réducteur surdimensionné à usage intensif qui permet d'obtenir un couple élevé à faible vitesse. La largeur des lames et la configuration des crochets peuvent être spécifiées pour répondre aux exigences spécifiques de l'application et de la taille de la production. Les lames de broyage et les entretoises sont fabriquées à partir d'aciers spécialisés traités thermiquement, de haute qualité et rectifiés avec précision, afin de garantir une longue durée de vie, une qualité de broyage et des coûts d'exploitation minimaux.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 2 710 mm, largeur totale: 1 270 mm, hauteur totale: 1 850 mm, poids total: 2 300 kg, durée de la garantie: 12 mois, volume de la trémie: 750 l, diamètre du rotor: 276 mm, vitesse de rotation (max.): 14 tr/min, largeur de lame: 20 mm, puissance: 15 kW (20,39 ch), largeur du rotor: 800 mm, Le broyeur Genox M800 à double arbre convient au broyage de divers types de matériaux, notamment les plastiques, le bois, les matériaux d'emballage et les métaux (cuivre, disques durs, etc.), La construction robuste et résistante avec des pièces d'usure facilement remplaçables garantit un fonctionnement fiable, une longue durée de vie et peu d'entretien. Gsdpfoxm Ungex Ad Eokc La machine est équipée de deux moteurs d'entraînement de 7,5 kW (puissance totale de 15 kW) et de réducteurs surdimensionnés à usage intensif qui permettent d'obtenir un couple élevé à faible vitesse. Les arbres peuvent être démarrés et actionnés indépendamment, ce qui réduit les besoins en énergie sur site et améliore les performances. La largeur des lames et la configuration des crochets peuvent être spécifiées en fonction de l'application spécifique et des exigences de taille de la production. Les lames de broyage et les entretoises sont fabriquées à partir d'aciers spécialisés traités thermiquement, de haute qualité et rectifiés avec précision, afin de garantir une longue durée de vie, une qualité de broyage et des coûts d'exploitation minimaux.