Flex 5 Aggregat d'occasion à vendre (26 931)

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Itsdpfxjxcdg Do Adger Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: nouveau, La KRM ST 30/5, une puissante cintreuse à rouleaux de la catégorie des machines à cintrer les rouleaux et du groupe de produits cintreuses à 3 rouleaux, est idéale pour le cintrage de pièces jusqu'à 3000 mm de longueur. Cette machine robuste est dotée d'un bâti fermé et solide, ainsi que d'un rouleau arrière réglable motorisé, permettant une large utilisation dans la construction métallique et la fabrication d'acier. La disposition asymétrique des rouleaux est spécialement conçue pour les tôles épaisses, tandis que les rouleaux trempés en acier de qualité permettent également le travail de l'acier inoxydable. De plus, la KRM ST 30/5 offre un réglage manuel et, en option, motorisé du rouleau inférieur, ainsi qu'un frein électromagnétique pour un contrôle maximal pendant le processus de cintrage. Pour toute question concernant l'installation ou les accessoires, notre support est à votre disposition. Commandez dès maintenant et découvrez les nombreuses possibilités de travail de la tôle avec KNUTH ! Itjdpfjihvtgsx Adger

État: très bon (occasion), kilométrage: 239 747 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 12 Immatriculation : 60178 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 143 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale essieu : 1 650 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière : Charge maximale essieu : 2 250 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 2 539 kg Charge utile : 961 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Température de réfrigération maximale : -40 °C Marque de la carrosserie : Carlsen Baltic Groupe frigorifique : électrique Épaisseur des parois : 10 mm Intérieur Couleur intérieure : noir État État technique : très bon État visuel : très bon Nombre de clés : 2 Itjdevb D Tfspfx Adgjr Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Options et équipements complémentaires = - Contrôle de traction - Vitres électriques avant - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Volant réglable en hauteur - Marchepieds

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110 550 kg. Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Porte-engin extra-surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN col de cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacités de charge Charge sellette : 27 000 kg Charge par essieu : 14 000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14 000 kg = 112 000 kg PTAC : 139 000 kg Poids à vide : 28 450 kg Capacité de chargement : 110 550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Empattement : 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Pneumatiques : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Commande radio à distance Dimensions Longueur totale : 21 200 mm Longueur du plancher de chargement : 6 000 mm Extension du plancher de chargement : 8 500 mm Longueur max. plancher de chargement : 14 500 mm Épaisseur du plancher de chargement : 450 mm Garde au sol du plancher : 200 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm / 3 250 mm Largeur du bogie : 2 750 mm Hauteur du bogie : 1 240 mm (+/- 300) Dépression pour flèche de pelle : 700 mm Informations complémentaires Commande hydraulique via prise de force camion (PTO) Couronne d’attelage 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col de cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux de signalisation "Convoi Exceptionnel" Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes de chargement au sol Tables supplémentaires pour extension du plancher = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu central 2 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu central 3 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 1 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 2 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 3 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 4 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 5 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Poids Poids à vide : 28 450 kg Charge utile : 110 550 kg PTAC : 139 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Ijdpjxx Sv Esfx Adgjtr Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, Détails techniques : course x : 500 mm course y : 380 mm course z : 330 mm Commande : Siemens 840 D / 810 D Cône de broche ISO : vertical/horizontal : 40 Surface de serrage de la table : 400x800 fixe mm Vitesses de rotation de la broche - en continu : vertical/horizontal : 35-1800 tr/min Tête de broche orientable à gauche et à droite : 90 °. Avance rapide X,Y : 3,15 mm/min. Avance rapide de l'axe Z : 1,6 m/min. Avance en continu : X/Y/Z : 6,3 - 1250 Iedpfx Adju Nc R Negstr Puissance totale requise : 7,4 kW Poids de la machine env. : 1,8 t Dimensions de la machine env. LxlxH : 1,8 x 2,2 x 1,8 m Dimensions de l'armoire électrique LxLxH : 0,5 x 0,85 x 2,1 m La machine a été transformée en 2002, avec une commande moderne Siemens 840D/810D shopmill. - Course de réglage via le chariot de contre-support : 440mm Équipement : - Système de refroidissement - Panneau de commande avec potence accessoires : - div. douilles de pinces de serrage - div. logements SK 40 - div. mandrins de fraisage i.D. *

État: usagé, kilométrage: 121 841 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Superstructure/grue : Carrosserie/superstructure : camion pour matériaux de construction, * Plateau avec ridelles aluminium * Dimensions intérieures Lxlxh : 4 200 mm x 2 490 mm x 780 mm * Grue Atlas type 88.3 - A3SL * Année de construction 2017 * Télécommande radio * 5+6 circuits Portée/capacité de levage : Maxi 2,0 m = 4 300 kg * 3,3 m = 2 730 kg * 4,3 m = 2 060 kg * 5,9 m = 1 450 kg * 7,6 m = 1 120 kg Équipement : * Version cabine : ClassicSpace, * Charge essieu avant 6,1 t, * Attelage avec frein remorque 2 circuits, * Réservoir carburant : 180 L plastique, * Siège conducteur suspendu confort, * Pare-soleil extérieur, * Store pare-soleil vitre latérale, * Toit ouvrant manuel (acier), * Boîte de vitesses 6 rapports - type : G 90-6, Technologie : * Système audio : radio CD (Bluetooth), * Lève-vitres électriques, * Info-display 12,7 cm avec fonction vidéo, * Caméra de recul * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, Sécurité/environnement : * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, * Pack éclairage LED, * Norme d’émissions EURO 6, * Frein moteur, Divers : Itedpfx Aexz Irusdger * Première livraison Allemagne * 1 précédent propriétaire * Suspension : lames / air, * Moteur 5,1 L – 170 kW diesel (OM 934), * Empattement 4 160 mm, * PTAC 16,00 t * Charge utile 7 710 kg selon la carte grise Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim bei Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules : utilitaires légers, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous ferons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est possible. Si une nouvelle inspection technique (TÜV) est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Sauf mention contraire, notre offre est SANS nouveau contrôle TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations communiquées dans les annonces, sur internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Iodpoxcdgqjfx Adgetr Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 18 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 1 050 mm, course de l’axe Y: 530 mm, course de déplacement axe Z: 630 mm, fabricant de contrôleurs: Heidenhain, modèle de contrôleur: Heidenhain iTNC 530, largeur de la table: 1 150 mm, longueur de la table: 560 mm, charge de la table: 700 kg, poids total: 7 800 kg, vitesse de broche (max.): 10 000 tr/min, heures de fonctionnement de la broche: 3 600 h, nombre de logements dans le magasin d’outils: 30, longueur de l’outil: 250 mm, poids de l'outil: 6 000 g, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, POSmill C 1050 Centre d'usinage vertical, année de construction 2011, incl. Lehmann TF Vario X 510. 520 4ème/5ème axe (voir à droite) (sans étau LANG) Avec système de palpage M&H / mesure d’outil Avec 1x étau POSfix 100mm (voir à gauche) Avec 1x système de serrage quadruple (voir au centre) 30 emplacements d’outils dans le magasin, broche avec attachement SK40. Alimentation interne en liquide de refroidissement, air à travers la broche, convoyeur de copeaux, etc... La machine est en très bon état, avec très peu d’heures de fonctionnement (3600 h de broche) et encore beaucoup moins d’heures sur le 4ème/5ème axe Lehmann. Visite sous tension possible (presque) à tout moment sur rendez-vous. Fonctionnement en personne seule (la machine a été exclusivement utilisée par moi-même). Raison de la vente : accident privé il y a environ deux ans. Pour toute question ou information sur les accessoires optionnels liés à la machine ou à l’axe 4/5 Lehmann, je reste à votre disposition. Itodpfx Asxzhfnedgsr Attention : l’étau LANG ainsi que les outils visibles dans le magasin sur les photos NE sont PAS inclus dans le prix de vente et ne servent qu’à des fins d’illustration !

État: bon (utilisé), Scelleuse de barquettes rotative en très bon état. Choix de tailles d'outillage disponibles Ijdpfx Aju Nn Rnodgetr

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui Ijdpevfnyqefx Adgetr État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 233 842 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 12 Immatriculation : 60173 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 143 cm³ Transmission Boîte de vitesses : 6 rapports, manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale essieu : 1 650 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière : Charge maximale essieu : 2 250 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Dimensions Dimensions (L x l x h) : 620 x 210 x 220 cm Poids Poids à vide : 2 545 kg Charge utile : 955 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Température de réfrigération maximale : -40 °C Moteur de réfrigération : électrique Épaisseur des parois : 10 mm Intérieur Intérieur : noir État État technique : très bon État visuel : très bon Nombre de clés : 2 Isdpfx Aewdr D Nsdgstr Informations supplémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. VIDÉO : Mercedes Sprinter 313 CDI EURO 5b Carlsen Baltic / Herbrand GMBH Camion frigorifique / Camion à glace / Camion congélateur 10 compartiments / 10 portes / 10 cellules Température de congélation jusqu’à -40°C Le groupe frigorifique fonctionne parfaitement Plus de 20 en stock État technique et visuel très bon Marque du groupe frigorifique : Carlsen Baltic

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, Déchiqueteuse à tambour Vecoplan VTH 75 / 22 / 5. Dimensions d'entrée : largeur 750 mm, hauteur 220 mm. Moteur : 75 kW. Ijdpfx Ajxr Tp Hodgjtr

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Iodjxcdf Hjpfx Adgetr Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: I-109052, poids total: 1 360 kg, La table rotative Expert Tünkers ET920/00067/flex est une solution polyvalente et performante pour le positionnement précis et l'automatisation des processus de fabrication industrielle. Sa conception flexible permet une rotation et un alignement efficaces des pièces, optimisant ainsi les processus de production et augmentant la précision. La table rotative se caractérise par sa construction robuste et sa fonctionnalité fiable, garantissant une longue durée de vie, même dans des conditions difficiles. Itodpfjwrpt Rox Adgjr

État: usagé, Fonctionnalité: non testé, numéro de machine/véhicule: MTRE 15-9/5 | 10-10/10 | 5-10/10, Pompes à eau centrifuges Grundfos MGE112MC2 d'occasion Fabricant : Grundfos Configurations variées : Pompe MTRE 15-9/5 | Contrôleur MGE112MC2 Pompe MTRE 10-10/10 | Contrôleur MGE132SD2 Pompe MTRE 10-10/10 | Contrôleur MGE112SB2 Pompe MTRE 5-10/10 | Contrôleur MGE1100LC2 Poids : varie de 42 à 74 kg. Itjdpoxphqtsfx Adgor Puissance : de 4,0 à 7,5 kW Tension : 50/60 Hz, 380-400 Volts.

État: usagé, Année de construction: 1988, Pression 400 t Largeur entre montants 1100 mm Course 250 mm Nombre de courses 25 - 75 /min Distance table/marteau, grande course supérieure, réglage supérieur 900 mm Surface de la table 1100 x 965 mm Pression d’éjecteur dans la table 30 t Course d’éjecteur dans la table 80 mm Pression d’éjecteur dans le coulisseau 3 t Course d’éjecteur dans le coulisseau 60 / 70 mm Surface du coulisseau 980 x 800 mm Passage latéral entre montants 800 mm Réglage du coulisseau 20 mm Puissance motrice 80,0 + 5,5 kW Poids 47,0 t Encombrement (LxlxH) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Poids armoire électrique 1,4 t Encombrement armoire électrique (LxlxH) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Presse à refoulement à froid multi-étages avec entraînement à genouillère Itedpevuuknofx Adgjr avec entraînement à variation continue, embrayage-frein hydraulique (Ortlinghaus), dispositif hydraulique de sécurité contre les surcharges dans le coulisseau, réglage motorisé du coulisseau, cylindre de compensation pneumatique dans le bâti de la presse, éjecteur de table à commande par came (30 t / 80 mm), éjecteur pneumatique dans le coulisseau (3 t / 60 mm), lubrification centrale motorisée. Peut être proposée sans mise en service ou, en alternative, avec une nouvelle commande Siemens S 7-1500 F.

État: bon (utilisé), motoréducteur réglable, motoréducteur à variation, moteur électrique -Puissance moteur : 0,37 kW -Plage de vitesse : 190-1000 tr/min -Moteur : réglable Iodpsc Nlynofx Adgstr -Diamètre de l’arbre : Ø 14 mm -Conception : B5 -Quantité disponible : 2 moteurs -Prix : par unité -Dimensions : 410/187/H200 mm -Poids : 20 kg

État: bon (utilisé), Robinetterie Faire Reishauer 5/8 GG 85 mm de long Iodjdx Uzhopfx Adgotr

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Itsdpfx Asxcdfaedgsr Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: usagé, Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 17037, poids total: 350 kg, Appareil de régulation de température Robamat Données techniques : Tension : 400V Fréquence : 50 Hz Intensité : 63A 24V DC Température max. : 320°C Ijdpfxsw U Dc Rs Adgotr Idéal pour un contrôle précis de la température dans les processus industriels et l'automatisation des machines. Ce modèle éprouvé gère efficacement les exigences de régulation thermique en environnement de production et se distingue par ses performances fiables en conditions d'exploitation modérées. Livré avec la documentation adéquate et, si disponible, le manuel d'utilisation.

Année de construction: 1969, État: usagé, Plieuse Albert acier TYpABK 400 /5 longueur utile 2530 mm Itedpfx Adsh Rkh Dsgor Épaisseur de la tôle 5 mm

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Itjdpoxcdf Tofx Adgor Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: R14102942 / E14130753 (Steuerung), poids total: 1 270 kg, capacité de charge: 250 kg, portée du bras: 2 655 mm, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: R-30iB, tension d'entrée: 400 V, Robot industriel FANUC R-2000iB 250F, Année de construction 01.2014 (armoire de commande 12.2013). Axes : 6, portée : 2.655 mm, Capacité de charge : 250 kg. Dimensions : Longueur 200 cm, largeur 110 cm, hauteur 185 cm. Armoire de commande : FANUC R-30iB. Complète avec manipulateur de robot, câble de connexion, panneau d'apprentissage, commande. (Pour plus de détails, voir les plaques signalétiques). IPendant A05B-2255-C101#EGN Nous proposons également des accessoires tels que des socles, des pinces de soudage par points, des tables rotatives, etc. Nous nous ferons également un plaisir de vous présenter le robot. Itedpfxeth I Hde Adgor Emballage et chargement inclus.

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) Itodoxx Evfspfx Adgsr 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH Iodpfx Adoxxv Rmjgetr – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.