Haller d'occasion à vendre (398)

Année de construction: 1982, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TH20000168, Pont roulant Demag, grue à auvent, grue à voie, grue à hall, grue Charge utile / capacité de levage max 0,5 t - 500 kg, voie environ 9 000 mm Dimensions extérieures avec appui-tête environ 9200 mm Palan à chaîne Demag PK avec commande au sol Hauteur du bord supérieur de la grue au crochet environ 750 mm Longueur de la poupée avec tampon environ 1700 mm hauteur de levage environ 4500 mm Poids environ 1200 kg En option, 2 rails de roulement HEB340 (340x300mm) de 25 m, y compris les rails d'alimentation, sont disponibles. Longueurs des supports par côté : 1x environ 10 m 1x environ 15 m La grue est démontée, immédiatement disponible à l'adresse 75053 Gondelsheim État d'usage ----- Des grues à flèche sur pilier et des grues à flèche murale sont également disponibles Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Duedpfxsv A Snme Ai Usw Expédition par transitaire possible, veuillez demander le code postal Ramassage préféré

Année de construction: 1970, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TH20010142, Pont roulant Demag, grue à auvent, grue à voie, grue à hall, grue Charge utile / capacité de levage max 10t - 10000KG, voie 11750mm Dimensions extérieures avec appui-tête environ 12000 mm avec palan en acier avec commande au sol Hauteur du bord supérieur de la grue au crochet environ 900 mm Longueur du chariot de tête avec tampon environ 3500 mm hauteur de levage du câble de traction 10000 mm Poids de la grue environ 4000 kg Inclus : 2 rails de roulement HEB280 de 25 m, rails d'alimentation inclus ! Dedpfx Aisv A Rxks Ueuw Longueurs des supports par côté : 1x environ 10 m 1x environ 15 m espacement des colonnes 10m/10+5m La grue est démontée, immédiatement disponible à l'adresse 75053 Gondelsheim État d'usage ----- Des grues à flèche sur pilier et des grues à flèche murale sont également disponibles Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Expédition par transitaire possible, veuillez demander le code postal Ramassage préféré

Année de construction: 1979, État: d'occasion, Machine (supplémentaire) : Refroidisseur de moût Capacité: 150 hl/h Pression: 6 bar Température max. : 100 °C Longueur : 2550 mm Largeur : 900 mm Hauteur : 2000 mm Matériau : acier inoxydable Construction de base : sur châssis Equipement : 2 étages, largeurs de raccordement : DN65 (moût, eau) et DN80 (eau glacée) Périphériques : Aération du moût, pompe de mélange, pompe de surpression (eau), Duedpfsvcqtzjx Ai Ujw Poids : 1080 kg

État: d'occasion, Préchauffeur de bière Débit : 16 000 l/h Fabricant : Fa. Fischer Échangeur thermique 40 CFP, 232 kW Année de fabrication : 1983 / 2002 Machine (complément) : échangeur thermique pour le réchauffement de la bière Performance : 16 000 l/h Puissance thermique / frigorifique : 232 kW Longueur : 2 600 mm Largeur : 1 500 mm Hauteur : 3 100 mm Commande / contrôle : manuel, régulateur matériel Siemens Matériau : acier inoxydable Emplacement : autoportant Dsdpfsw Tmh Hsx Ai Ueuw Équipement : échangeur à plaques avec dispositifs pour bière / eau chaude, échangeur tubulaire avec armatures vapeur et condensat pour le chauffage de l'eau, pompe à eau, armoire électrique avec régulateurs matériels.

État: d'occasion, Échangeur de chaleur en acier inoxydable AGETHERMA type FT-1.1-910/230/10-RS04-T10-ATWH Échangeur air-eau, air-huile N° de fabrication : WT08-1065P-2 Année de fabrication : 2008 Entièrement en acier inoxydable (probablement 1.4571) Section de passage gaz/air : 900 x 230 mm Bride de raccordement extérieure : 1000 x 310 mm Pression max. admissible : 10 bar Température max. admissible : 300 °C Volume : 27 litres Pression d’essai : 17,9 bar Poids propre : 325 kg Date d’épreuve fabricant Taille de bride Ø DN25 DIN 2635 PN 40 (2 pièces) - Tubes en acier inoxydable avec ailettes aluminium pour une meilleure transmission de chaleur Dujdpey Dvguofx Ai Uew Accessoires disponibles en supplément : 3 échangeurs de chaleur avec caractéristiques identiques et contenance de 27 litres (poids : 325 kg chacun) 1 échangeur de chaleur avec caractéristiques identiques et contenance de 17 litres (poids : 200 kg) 2 coudes à 90° avec raccord à bride, en acier inoxydable 2 adaptateurs de bride rectangulaire vers tube rond Ø 210 mm, en acier inoxydable Prix indiqué par échangeur de chaleur Sur les photos, les 4 échangeurs de chaleur sont visibles réunis sur une palette. Poids total de tous les éléments environ 1400 kg Vente de l’ensemble des échangeurs de chaleur en lot : 4.000,– EUR

État: très bon (occasion), kilométrage: 713 168 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = Dedpfxeymp Trs Ai Usuw Réservoir d'eau: Oui WMAH24ZZ05W060373 YEAR OF TRAILER: 2002 = Plus d'informations = Poids à vide: 12.935 kg Capacité de charge: 13.065 kg PBV: 26.000 kg Réservoir d'eau: Oui État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: MPL6995

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: MBxx-25, DEMAG KBK 2 - Chemin de roulement pour pont roulant Nous personnalisons votre chemin de roulement selon vos spécifications – n'hésitez pas à nous contacter ! Charge utile/Capacité de levage : 80, 125, 250, 500 à 1 000 kg Duedpfx Aiowq A Avo Usw Caractéristiques techniques du système : Demag KBK 1, 2L, 2 rails Également disponible en monorail avec sections courbes, plaques tournantes et aiguillages ! Hauteur de montage variable Le système peut être livré complet, avec accessoires tels que : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, chemins de câbles, supports/suspensions, etc. Toutes les tailles de palans à chaîne sont disponibles en option. Différents systèmes disponibles. Très bon état d'occasion Rails disponibles en jaune ou rouge ! Expédition par transporteur possible, retrait en magasin de préférence Rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 en stock !

Année de construction: 1987, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 20020231 EG 1 Brücke, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 35 x 6m (pont de 6m - pont bipoutre) Charge utile / charge de levage 1000 KG - 1to Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage électrique interne L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, traîne-câbles, supports/supports, etc. y compris palan à chaîne Demag PK5 - 1000KG - hauteur de levage env. 4m La grue est démontée et disponible immédiatement État usagé, Voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! Dodpfjty Tcwjx Ai Usuw D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

Année de construction: 1985, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 20020302 EG, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 16,5x6m (pont de 6m) Dsdpfx Aiety S Dye Uouw charge utile / charge de levage 500 KG - 0,5to Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage électrique interne L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, traîne-câbles, supports/supports, etc. y compris palan à chaîne Demag PK2 500KG - hauteur de levage env. 5m La grue est démontée et disponible immédiatement État usagé, Voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

Année de construction: 2001, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 20020232 EG 1 Brücke, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 31 x 6m (pont de 6m - pont bipoutre) Charge utile / charge de levage 1000 KG - 1to Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage électrique interne Dedoty Tcqepfx Ai Ueuw L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, traîne-câbles, supports/supports, etc. y compris le palan à chaîne Demag DK5 - 1000KG - hauteur de levage env. 4m La grue est démontée et disponible immédiatement État usagé, Voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

Année de construction: 1985, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 20020298 EG, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 10,5x9m (pont de 9m - pont bipoutre) Charge utile / charge de levage 500 KG - 0,5to Données techniques de l'installation : Dedoty S T Uspfx Ai Usuw Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage de courant interne L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, traîne-câbles, supports/supports, etc. y compris palan à chaîne Demag PK2 500KG - hauteur de levage env. 5m La grue est démontée et disponible immédiatement État usagé, Voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Caractéristiques: * Longueur : 40 m * Largeur : 20 m * Hauteur (au centre) : 10,2 m * Hauteur (côté) : 6 m Djdpfewbtayox Ai Uouw * Toit en PVC : 850 gr/m2 Description: Bâtiment en profilés d’aluminium de 800 m² avec toit en PVC. Le bâtiment est équipé d’un tableau électrique, de 6 unités de chauffage électrique (avec contrôle de la température), d’un éclairage et de plusieurs prises de courant 220/380. Il y a également 2 portes électriques basculantes. Le bâtiment est démontable et peut être agrandi si nécessaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: KA28 - 14/796737, Grue ABUS Kranhimmel, pont roulant, grue de hall, système de rail de grue Équipée d'un palan Abus Capacité de charge / Levage : 1,6 t - 1600 kg Voie : 9550 mm, dimension extérieure env. 9700 mm Année 1998 avec commande au sol et balance intégrée La grue est dotée d'un dispositif de levage ultrafin - vitesse 0,08-0,8 / 5 m/min Hauteur de levage : 6 m Palan GM816 L6-204.41.064.E Hauteur de construction du haut de la grue au crochet env. 710 mm (poutre de 320 mm + palan de 390 mm) Dusdew Hnvtopfx Ai Usw Longueur du chariot final sans butoir env. 150 cm En option, rails de roulement HEA240, 2x 40 mètres disponibles. La grue est démontée et disponible immédiatement Très bon état, carnet de vérification disponible Des grues pivotantes sur colonne et murales sont également disponibles. Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi qu’Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Expédition par transporteur possible, merci de demander selon le code postal Enlèvement sur place préféré

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBHF-4BR125, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue Dimensions env. 33x6,5m + 4 grues Charge utile / charge de levage 4x 125 KG - 0,125to Djdpfem Tvvijx Ai Ueuw La grue peut également être divisée en deux dans la longueur Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2/KBK2T Demag L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots de translation, plaques d'extrémité, train de câbles, guidage du courant, supports/détenteurs, etc. y compris 4 ponts avec palan à chaîne de 125KG 3x Demag DC-COM + 1x acier La grue est démontée et disponible immédiatement Très bon état d'utilisation, voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la charge de portée et les dimensions.

Année de construction: 1999, État: d'occasion, DEMAG KBK 2 – Pont roulant, système de grues, pont roulant pour ateliers N'hésitez pas à demander à votre fournisseur de ponts roulants les dimensions adaptées à vos besoins. Capacité de charge utile/charge dynamique : de 80 à 125, 250, 500, voire 1000 kg. Caractéristiques techniques de l'installation : Profilé Demag KBK 2 pour rails. Disponible également en version monorail avec éléments courbes et aiguillages ! Hauteur de montage variable. L'installation peut être livrée complète, incluant : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, système de guidage de câbles, supports, etc. Tous les systèmes à chaînes sont disponibles en option. Grâce à son faible poids, l'installation peut être montée dans des ateliers à structure légère/en bois ou dans des bâtiments plus anciens. Très bon état d'occasion. Rails disponibles en jaune ou en rouge ! Dsdpfxsct Dhae Ai Usuw Livraison possible par transporteur, enlèvement préférable. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! Contact : M. Goepferich info AT mobatgg . de

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 01/2018, Année de construction: 2018, Entraînement : chenilles Poids à vide : 30 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande CATERPILLAR PM 622 FRAISEUSE À ASPHALTE 4 x entraînement par chenilles Largeur de travail : 2235 mm Profondeur de travail : 0-330 mm 193 pics de fraisage Convoyeur d’évacuation rabattable hydrauliquement Nivellement automatique CAT Grade Control 2 x pupitres de commande avec écran LC Tôles latérales relevables hydrauliquement Caméra de recul Toit de protection contre intempéries, rabattable Sièges conducteur Projecteurs de travail Système de nettoyage Moteur diesel CAT, C18 622 ch Couleur d’origine SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Dsdpfxjuxu Eqj Ai Uouw

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids à vide: 850 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, transmission intégrale, TICAB MIRA-3 : système complet de réparation des nids-de-poule sur revêtements bitumineux | Équipement professionnel pour la réparation de chaussées Le système complet TICAB MIRA-3 pour la réparation des nids-de-poule sur revêtements bitumineux n’est pas qu’une simple machine ; il s’agit d’une solution complète et rentable pour une réparation rapide, durable et professionnelle des revêtements bitumineux. Conçu pour les entrepreneurs et les municipalités qui privilégient l’efficacité et les résultats à long terme, le MIRA-3 vous permet de réaliser davantage de travaux en moins de temps, tout en réduisant le gaspillage de matériaux et les coûts d’exploitation. Si vous souhaitez augmenter la productivité, améliorer la qualité des réparations et prolonger la durée de vie des revêtements, le MIRA-3 est votre avantage concurrentiel. Pourquoi investir dans le TICAB MIRA-3 ? ✅ Système de réparation mobile tout-en-un Tout ce dont vous avez besoin dans une seule unité compacte : chauffage de l’asphalte, préparation de la surface et application du mélange à chaud. Pas d’équipement supplémentaire, pas d’arrêts inutiles. ✅ Travaillez plus vite. Gagnez plus. Effectuez les réparations des nids-de-poule rapidement et efficacement, ce qui permet à votre équipe de réaliser davantage de projets par jour et d’augmenter les revenus. ✅ Fonctionnement toute l’année Le système de chauffage puissant assure des performances constantes, quelle que soit la saison, ce qui vous évite de perdre des contrats en raison des conditions météorologiques. ✅ Réduisez les coûts et le gaspillage de matériaux Le chauffage efficace pour le mélange bitumineux à chaud, l’asphalte recyclé (RAP) et les matériaux bitumineux réduit le gaspillage et maximise la rentabilité. ✅ Résultats professionnels et durables Réalisez des réparations durables qui augmentent la satisfaction de la clientèle et renforcent la réputation de votre entreprise. Idéal pour : L’entretien des routes municipales La réparation des parkings et des revêtements industriels La préparation de surface avant le re-revêtement Les réparations sur autoroutes et en cas d’urgence Duedpfxox U A D Ij Ai Uow La réparation des allées et des surfaces commerciales Le choix intelligent pour les entrepreneurs et les municipalités Choisir le TICAB MIRA-3, c’est : Réduire les coûts d’exploitation Augmenter la productivité Accélérer le retour sur investissement Bénéficier de réparations d’asphalte fiables et professionnelles Renforcer sa position concurrentielle lors des appels d’offres et des contrats 🚀 Améliorez dès aujourd’hui vos opérations de réparation d’asphalte. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir des informations sur les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Investissez dans un équipement qui s’autofinance : choisissez le TICAB MIRA-3.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1 : Chauffeur d’asphalte | Solution portable et professionnelle pour un chauffage rapide et durable de l’asphalte, idéale pour les réparations routières. Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, améliorant ainsi l’adhérence des matériaux, prolongeant la durée de vie des réparations et réduisant le temps global des interventions. Djdpfex U Aztex Ai Ueuw Améliorez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier grâce au chauffeur d’asphalte TICAB MIRA-1, une solution compacte mais puissante, conçue pour le ramollissement professionnel de l’asphalte, le réchauffage d’enrobés, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces. C’est l’outil idéal pour la préparation du scellement des fissures, le colmatage des nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements routiers. ✅ Idéal pour : Réparations de routes et d’autoroutes Parkings et allées Trottoirs et infrastructures municipales Découpes pour les réseaux et remise en état des surfaces 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? Portable et facile à transporter Chauffage rapide et uniforme de l’asphalte Fonctionnement simple, résultats professionnels Augmente la résistance et la durabilité des réparations Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’entretien routier qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Unité mobile de chauffage et de recyclage d'asphalte Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour une réparation efficace des chaussées, le colmatage des nids-de-poule, le transport d'enrobés bitumineux chauds et le recyclage de l'asphalte sur site. Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l'asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux recyclés en un mélange réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements industriels. Avantages principaux : Capacité de 0,4 m³ pour une productivité accrue sur le chantier. Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température de l'asphalte constante et uniforme. Recycle l'asphalte usagé en un enrobé bitumineux chaud utilisable, réduisant ainsi les déchets et les dépenses. Dodjx U Ap Djpfx Ai Ujuw Construction mobile et robuste pour résister aux conditions routières difficiles. Fonctionnement simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités. Améliore la qualité des réparations, réduit les temps d'arrêt et optimise l'utilisation de l'asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et améliorez l'efficacité de vos réparations et de votre recyclage d'asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse TICAB – 200 L / 500 L | Équipement professionnel pour la réparation d’asphalte Le pulvérisateur d’émulsion bitumineuse TICAB, disponible en versions de 200 L et 500 L, est une solution fiable et performante pour l’entretien des routes, la réparation de l’asphalte, le colmatage des nids-de-poule, la préparation au scellement des fissures et le traitement de surface. Conçu pour un usage professionnel, ce pulvérisateur d’émulsion bitumineuse assure une application uniforme de l’émulsion bitumineuse, de l’émulsion d’asphalte, du voile d’accrochage et des agents de liaison, améliorant ainsi considérablement l’adhérence et prolongeant la durée de vie du revêtement. Avantages clés : • Capacité du réservoir : 200 litres / 500 litres • Système de pulvérisation précis pour une application uniforme et contrôlée • Compact, mobile et facile à utiliser • Adapté à l’émulsion bitumineuse • Idéal pour les entreprises de réparation de routes, les municipalités, les entrepreneurs et les services publics • Réduit la consommation de matériaux et les coûts de main-d’œuvre • Composants de haute qualité pour une longue durée de vie Duodpfx Aijx Uxfuo Ujw • Fabriqué par TICAB, un fabricant européen d’équipements routiers reconnu Applications typiques : • Réparation et colmatage des nids-de-poule • Préparation au scellement des fissures • Couche de liaison d’asphalte avant le revêtement • Traitement de surface et travaux d’entretien • Réparations de routes, de parkings, d’allées et de zones industrielles Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB constituent un choix économique pour les entreprises à la recherche d’équipements professionnels pour l’entretien de l’asphalte, offrant d’excellentes performances et une grande durabilité. Contactez-nous pour connaître les prix, la disponibilité, les options de livraison et les détails techniques.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2, caisson thermique pour bitume chaud | Conteneur thermique pour le transport de mélanges bitumineux à chaud Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité constante du mélange, ce qui permet d'obtenir des résultats supérieurs en matière de réparation, de réfection et de réhabilitation des revêtements routiers. Le TICAB HB 2 est un caisson thermique professionnel conçu pour transporter et maintenir le bitume chaud à la température de travail, de l'usine au chantier, tout en minimisant les pertes de chaleur. Caractéristiques principales : Dsdpfex Uqt Rsx Ai Uouw * Conteneur thermique à haut rendement avec un isolant en laine minérale de qualité supérieure — conservation de la chaleur jusqu'à 12 heures * Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température pour maintenir une température stable du mélange, même par temps froid * Peut être monté sur une carrosserie de camion ou un châssis de remorque pour une mobilité flexible sur le chantier * Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles * Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et un déchargement facile * Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ (jusqu'à environ 4 tonnes de bitume chaud) — idéal pour les réparations de moyenne à grande taille Applications : * Réparation et entretien des routes et des autoroutes * Réparation et réfection des nids-de-poule * Transport et stockage thermique du bitume chaud * Réhabilitation des revêtements routiers et préparation des surfaces * Alimentation en bitume chaud des machines de pose d'asphalte sur site Pourquoi choisir le TICAB HB 2 ? Le contrôle fiable de la température, l'excellent isolant et la conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pose de revêtements et les municipalités qui exigent une qualité constante du bitume chaud et des processus de réparation des routes efficaces. Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour améliorer votre productivité en matière de réparation des revêtements routiers.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 650 kg, poids à vide: 600 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse | Machine professionnelle de pulvérisation d’asphalte de 1000 litres Conçues pour offrir précision, fiabilité et productivité, ces machines garantissent une application uniforme de l’émulsion bitumineuse, assurant ainsi des revêtements durables et de longue durée. Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB BS-1000 et BS-1000SP sont des machines professionnelles performantes, conçues pour une pulvérisation efficace de l’asphalte lors des travaux de construction, d’entretien et de réparation des routes. Ce pulvérisateur polyvalent de 1000 litres est idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de pavage qui recherchent une solution compacte mais performante pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes et d’application de l’asphalte. Avantages clés ✔ Capacité du réservoir de 1000 litres pour un fonctionnement productif et continu sur le terrain ✔ Deux options de configuration : BS-1000 – version remorquée pour un transport facile et une flexibilité de déploiement BS-1000SP – version autopropulsée en option pour une mobilité et une efficacité maximales ✔ Système de pulvérisation de haute précision, assurant une distribution uniforme et contrôlée du bitume/de l’émulsion ✔ Conçue pour l’application d’un voile d’accrochage, le collage de l’asphalte, l’étanchéité des fissures et la réparation des nids-de-poule ✔ Conception compacte et manœuvrable, adaptée aux chantiers urbains et aux espaces confinés Duodpfx Aiex Uqq Ne Usw ✔ Utilisation facile et faibles exigences en matière d’entretien ✔ Construction durable pour une utilisation professionnelle à long terme Applications • Réparation des nids-de-poule et rebouchage de l’asphalte • Étanchéité des fissures et traitement des joints • Application d’un voile d’accrochage et d’une couche de liaison • Construction et rénovation des routes • Programmes d’entretien des routes municipales • Parkings, allées et zones industrielles • Projets d’infrastructure routière et urbaine Conçue pour les professionnels La série TICAB BS-1000 est largement utilisée par les entreprises d’entretien des routes et les services municipaux qui recherchent un équipement de pulvérisation d’asphalte fiable et efficace. Sa technologie d’application précise améliore l’adhérence de la surface, réduit le gaspillage de matériaux et améliore la durabilité globale du revêtement. Pourquoi choisir TICAB BS-1000 / BS-1000SP ? • Qualité d’ingénierie européenne éprouvée • Configuration flexible, remorquée ou autopropulsée • Haute efficacité avec réduction des coûts d’exploitation • Performance fiable dans des conditions de chantier exigeantes • Idéale pour les projets d’entretien des routes de petite à moyenne envergure Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. La série TICAB BS-1000 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, CAB RA 800 | Mini-usine d’asphalte et recycleur d’asphalte pour la production sur site de béton bitumineux chaud Traitez les matériaux recyclés d’asphalte (RAP), chauffez les matériaux de manière uniforme grâce à un système à combustion diesel et produisez un béton bitumineux chaud de qualité constante, où que le chantier l’exige, des rues municipales aux autoroutes et aux sites industriels. Conçu pour la réparation des nids-de-poule, le rebouchage de l’asphalte, le colmatage des fissures et le resurfaçage des routes, il constitue la solution idéale pour une maintenance des revêtements rapide et économique. Le TICAB RA 800 combine la puissance d’une mini-usine d’asphalte à l’efficacité d’un recycleur d’asphalte, ce qui vous permet de produire directement sur site un béton bitumineux chaud de haute qualité. 🔧 Caractéristiques principales Recyclage sur site des matériaux recyclés d’asphalte (RAP) et production de béton bitumineux chaud Débit allant jusqu’à 800 kg/h pour les travaux de réparation de moyenne envergure Système de chauffage à combustion diesel avec contrôle précis de la température Conception compacte et mobile pour un transport et une utilisation sur site facilités Compatible avec les émulsions bitumineuses, les produits d’accrochage et les matériaux recyclés d’asphalte Construction robuste pour une utilisation intensive et durable Dodpox Uqfyjfx Ai Usuw ✅ Applications Recyclage de l’asphalte et traitement des matériaux recyclés d’asphalte (RAP) Réparation des nids-de-poule, rebouchage, colmatage des fissures et resurfaçage Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, pistes cyclables et revêtements industriels Production de béton bitumineux chaud sur site, sans avoir besoin d’une usine fixe 🚀 Pourquoi choisir le RA 800 ? Le RA 800 réduit les coûts des matériaux, élimine les retards de transport et permet aux équipes de travailler efficacement avec du béton bitumineux chaud frais, à tout moment et en tout lieu. Il s’agit d’une solution polyvalente et fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes de génie civil axées sur la productivité et la durabilité des revêtements. 📩 Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,6 kW (4,89 ch), type de carburant: essence, couleur: vert, poids à vide: 713 kg, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Le pulvérisateur d’émulsion bitumineuse TICAB BS-2000 est une machine professionnelle à grande capacité, conçue pour l’application d’asphalte dans les travaux de construction et d’entretien des routes, la réparation des nids-de-poule, le colmatage des fissures, le traitement de surface, l’adhérence de l’asphalte et l’application d’une couche d’accrochage. Avec une capacité de réservoir de 2000 litres, il assure une application uniforme et précise de l’émulsion de bitume ou d’asphalte, ce qui le rend idéal pour les entrepreneurs, les municipalités, les entreprises de revêtement de routes et les projets industriels. Caractéristiques principales : Dsdpsx Uqbzofx Ai Uouw • Capacité du réservoir : 2 000 L • Adapté à l’émulsion de bitume • Système de pulvérisation de haute précision pour une couverture uniforme de l’asphalte et du bitume • Mobile, monté sur remorque et facile à utiliser • Construction durable pour une fiabilité à long terme et une utilisation intensive • Idéal pour les routes municipales, les autoroutes, les rues, les parkings, les allées, les zones industrielles et les surfaces d’aéroport • Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine des équipements pour l’asphalte et l’entretien des routes Applications : • Réparation des nids-de-poule et colmatage des fissures • Routes municipales, autoroutes, aires de stationnement, allées et surfaces industrielles • Couche d’adhérence de l’asphalte avant le revêtement • Traitement et réfection de surface • Construction de routes et réparation de l’asphalte Pourquoi choisir le TICAB BS-2000 : Le TICAB BS-2000 combine performance professionnelle, précision et efficacité, ce qui en fait le choix idéal pour les entrepreneurs et les municipalités à la recherche d’une machine fiable pour pulvériser du bitume et de l’asphalte dans le cadre de projets de réparation, de revêtement et d’entretien des routes à grande et moyenne échelle. Contactez-nous dès maintenant pour connaître le prix, les délais de livraison et les spécifications techniques. Disponible pour une expédition immédiate !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 120 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 1 064 kW (1 446,64 ch), type de carburant: gaz, fréquence de sortie: 50 Hz, Jenbacher J320 GS Le prix de l’unité de cogénération comprend le démontage et le chargement sur vos camions. Année : 2010 Dusdpfx Aowd Nw Tji Ujw Puissance : 1064 kW Fréquence : 50 Hz Heures de fonctionnement : 120 000 (révision générale à 100 000) – rapports disponibles. Actuellement en fonctionnement. Fiche technique complète disponible. Ensemble en très bon état. Entretien et maintenance réalisés par des ingénieurs. Contactez-nous pour plus d'informations et photos.