Hq 500 d'occasion à vendre (23 499)

État: bon (utilisé), kilométrage: 356 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Bluetooth - Cabine fermée - Cabine - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Cabine couchette - Jupes latérales - Chauffage auxiliaire = Remarques = FH 500 XL 355 644 km 2022 Suspension pneumatique intégrale Retarder Climatisation de stationnement Alcoa's Micro-ondes Intérieur cuir personnalisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses : I-shift, 12 vitesses, automatique Essieu avant : Dimension pneus : 285/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Lhodpfx Adoyud Akored Essieu arrière : Dimension pneus : 395/80R22.5 ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 8 050 kg Charge utile : 18 000 kg PTAC : 18 000 kg Intérieur Sellerie : Cuir État État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 008269, Position 1 : Chargeur IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Position 2 : Retourneur de panneaux IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Position 3 : Plaqueuse de chants double face IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Position 4 : Retourneur de panneaux IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Ledpfxsx A Hggj Adrshd Position 5 : Déchargeur IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3

État: bon (utilisé), kilométrage: 576 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, béquet, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Téléviseur - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette = Remarques = Ledpfx Ajyub Rrsdrshd Volvo FH500 6x2 Première immatriculation : 04/2020 576.000 km I-Shift VEB+ Suspension intégrale Empattement 320 cm Machine à café Micro-ondes Télévision = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 25% ; profil pneu droit : 25% Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; profil pneu gauche : 25% ; profil pneu droit : 25% Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; profil pneu gauche : 25% ; profil pneu droit : 25% Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 350 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 200 mm, Linde H20D-02/600 triplex 465 Freelift / Déplacement latéral / 4ème fonction 2017 DIESEL 73500h. Vidéo disponible sur WhatsApp. Stock en continu, voir site web. Prix départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, camions, remorques et équipements auxiliaires. Toutes nos livraisons sont à prix commercial en l'état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour visite ou essai, prenez rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner à l’avance, nous ne sommes pas toujours présents sur place. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Ledpfxeyt Nuce Adrehd 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), kilométrage: 460 341 km, première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Feux de route Lodpfx Asuxyc Uodrehd - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = Scania R143.500 4x2 Streamline - Retarder - Cuir - Jantes alliage - Pare-chocs personnalisé - Trompes à air - Rampe de phares Année mod.: 12-09-1997 KM : 460341 YS2RA4X2A01182529 143 Streamline en bon état Intérieur cuir personnalisé Retarder Boîte de vitesses manuelle Climatisation Blocage de différentiel Prise de force (PTO) Trompes à air Rampe de phares Retrouvez toutes les photos et informations sur notre site web : = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Scania, manuelle Dimension des pneus : 315/80R22.5 Essieu avant : Charge maxi : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Double monte ; Charge maxi : 13 000 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 70 % ; Profil pneus extérieur gauche : 70 % ; Profil pneus intérieur droit : 70 % ; Profil pneus extérieur droit : 70 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 8 PTAC : 20 500 kg Marque de la carrosserie : Scania État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, Le rayonnage cantilever double face de BLT avec une hauteur de 315 cm est parfaitement adapté au stockage de marchandises longues et mi-lourdes telles que profils, tuyaux et barres, que ce soit en entrepôt, en atelier ou dans une entreprise artisanale. Avec une longueur de rayonnage d’environ 5,12 m, une profondeur utile d’env. 80 cm et un total de 5 niveaux par côté (y compris le niveau au sol), ce rayonnage cantilever offre, des deux côtés, des emplacements de stockage clairs et facilement accessibles pour des marchandises longues et encombrantes. Chaque bras peut supporter jusqu’à 500 kg et chaque montant jusqu’à 1800 kg par côté. Les bras cantilever vissés avec butée assurent une utilisation robuste et appropriée au quotidien professionnel. Fabrication allemande – Frais de port en Allemagne déjà inclus, hors TVA. Détails du produit : - Type de rayonnage : rayonnage cantilever double face - Hauteur : env. 315 cm - Longueur : env. 5,12 m - Profondeur totale : env. 174 cm - Largeur de travée : env. 128 cm - Bras cantilever : env. 80 cm de longueur utile (IPE80) - Profondeur utile au sol : env. 80 cm - Charge par bras : max. 500 kg (charge uniformément répartie) - Charge par montant : max. 1800 kg par côté (sans niveau au sol, charge uniformément répartie) - Niveaux par côté : niveau au sol + 4 niveaux de stockage (5 niveaux par côté au total) - Exécution : double face, bras cantilever vissés avec butée - Profil montant : IPE140 - Profil bras cantilever : IPE80 - Coloris : RAL 7016 - Fabrication : Made in Germany - Livraison : frais de port en Allemagne inclus, hors TVA Contenu de la livraison : - 5 × montants en IPE140, hauteur env. 3150 mm - 40 × bras cantilever d’env. 80 cm de longueur en IPE80 - Matériel de fixation inclus - Chevilles lourdes pour ancrage au sol incluses Avantages du rayonnage cantilever BLT : - Idéal pour le stockage de profils, tubes et barres mi-lourds - Construction double face offrant des espaces de stockage accessibles des deux côtés - Bras cantilever vissés avec butée - 5 niveaux par côté, y compris sol, pour une utilisation optimale de la surface de stockage - Jusqu’à 500 kg de capacité par bras et jusqu’à 1800 kg par montant et par côté - Fixation au sol stable grâce aux chevilles lourdes fournies - Fabrication allemande - Frais de port en Allemagne inclus Livraison : - Frais de port en Allemagne inclus - Matériel de fixation fourni - Fixation au sol stable grâce aux chevilles lourdes incluses Demande & planification personnalisée : Bénéficiez de notre conseil personnalisé pour votre solution de stockage sur mesure. Indiquez-nous les dimensions requises, les marchandises à stocker et l’espace disponible. Nos technico-commerciaux expérimentés réaliseront volontiers un devis gratuit, avec plan sur mesure et calcul statique pour votre rayonnage cantilever. Lsdpfxjyvumqo Adrohd Utilisez notre liste de demandes ou contactez-nous directement par téléphone. Nous planifierons ensemble votre installation de rayonnage personnalisée.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Veuillez lire attentivement l’intégralité des informations techniques. Si la machine correspond à votre projet d’investissement, nous vous prions de bien vouloir fournir une légitimation complète avec un numéro de téléphone et une adresse e-mail valides afin de recevoir une offre. Nous proposons ici un tour de précision exceptionnellement performant. Dans cette catégorie, il s’agit probablement du meilleur tour allemand jamais fabriqué. Tour de précision BOEHRINGER modèle DUE 500 Année de fabrication : 2004, y compris CE et graissage centralisé N° de série : T1022.2027-00 Hauteur de pointe : 240 mm Diamètre de passage au-dessus du banc : 500 mm Diamètre de passage au-dessus du chariot transversal : 285 mm Entrepointes : env. 1 200 mm Longueur de tournage effective : env. 1 000 mm Passage de broche : 62 mm Nez de broche : DIN 55027 taille 6 Diamètre de broche : 100 mm Puissance moteur : 11 kW Couple max. : 2 000 Nm 24 vitesses de rotation : 11,2 – 2 240 tr/min 60 avances transversales : 0,03 – 28 mm/tr 60 avances longitudinales : 0,06 – 56 mm/tr Course du fourreau de la contre-pointe : 190 mm Cône de la contre-pointe : MK 5 Encombrement (LxP) : env. 4 000 x 1 525 mm Poids : env. 4 300 kg Accessoires : - Affichage numérique 3 axes HEIDENHAIN - Graissage centralisé - Protecteur de mandrin électriquement verrouillé - Dispositif de refroidissement - Pare-chutes copeaux arrière - Mandrin Röhm Ø 250 mm avec plusieurs jeux de mors - Carénage à bande pour vis-mère/chariot transversal jusqu’au banc - Lampe de machine - Tourelle porte-outils rapide Multifix C + 4 porte-outils - Pointe tournante - Mode d’emploi - Schéma électrique - Avance rapide sur les axes longitudinal et transversal État : La machine est en très bon état, aussi bien technique qu’esthétique. Jeu de rattrapage du chariot transversal env. 0,3 mm et du chariot supérieur env. 0,15 mm Faux-rond du cône de broche env. 0,006 mm Géométrie du banc : écartement env. 0,01 mm sur env. 750 mm de longueur mesuré au comparateur sur la glissière plate vers le mandrin Pièces remplacées : - Vidange d’huile Lodpfx Adsw Rdthjrehd - Durites neuves de graissage centralisé - Racloirs neufs - Clavette du levier de mise en marche remplacée - Axe du verrouillage de mise en marche remplacé Prix net départ entrepôt, chargé sur le véhicule. Livraison possible avec notre propre camion, en supplément.

État: usagé, kilométrage: 747 003 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault Magnum 500DXI 4x2 Tracteur routier N° de série (VIN) : 016644 Châssis / Éléments rapportés * Suspension mixte lame-air * Empattement : 4100 mm * Pneumatiques : AV. 385/65 R22.5 AR. 315/80 R22.5 * Profondeur de sculpture restante : AV. env. 70/80 % AR. env. 70/60 % * 1 réservoir en aluminium * Réservoir AdBlue Équipement cabine * Finition Privilège * 2 couchettes * Chauffage stationnaire * Climatisation automatique * Radio CD / CB Moteur / Boîte de vitesses * 500 ch / 368 kW // 12 780 cm³ // Euro 5 * Boîte automatique * Intarder/retarder * Blocage de différentiel Poids * Poids total autorisé : 18 000 kg * Charge utile : 9 660 kg * Poids à vide : 8 340 kg Lhedpfx Ajyv Tk Iedrjd Divers * Véhicule d’origine allemande Nouvelles visites techniques, contrôles de sécurité ou modifications de poids (diminution/augmentation) possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit ainsi qu’à organiser l’acheminement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou de transmission, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’incorrections ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire de confiance pour nos clients dans le monde entier. Notre spécialité réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules sur 11 000 m². Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients est une priorité absolue, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Vérifiez par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous pouvons vous assister lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spécialisés Nous pouvons vous assister pour organiser des transports spéciaux. Plaques de transit/exportation Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de courte durée. Gestion des formalités douanières Nous pouvons également vous aider à accomplir les formalités de douane.

État: très bon (occasion), kilométrage: 377 255 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = Lhodpfx Adjybbwfjrjd - Intarder - Hydraulique basculante - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : WSK 500 TONS, automatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 256 cc Poids à vide : 14 350 kg Contrôle technique (APK) : Nouveau TÜV à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TRACTEUR ROUTIER LOURD 500 TONNES PUSH PULL EURO 6 L PACKAGE TRACTION 8X4 BBS SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 410 CM SELLETTE COULISSANTE POUR SEMI-REMORQUE POIDS TOTAL ADMISSIBLE TECHNIQUE 45 000 KG DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE ATTELAGES DE TRACTION ET DE POUSSEE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE DU TRACTEUR FORCE DE TRACTION ET DE POUSSÉE 500 000 KG VANNES HYDRAULIQUES ET VANNES À AIR SUPPLÉMENTAIRES GRAND GROUPE DE REFROIDISSEMENT DERRIÈRE LA CABINE CONVERTISSEUR DE COUPLE WSK 440 TWISTLOCKS POUR CAISSON DE LESTAGE LE TRACTEUR ROUTIER A ÉTÉ CONTRÔLÉ EN ATELIER ET EST PRÊT À L'EMPLOI

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 408 760 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 945 kg, poids maximal de charge: 10 055 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 8 456 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, historique complet d'entretien, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, Volvo FH 500/2 réservoirs/Globetrotter/I-Park Cool • Fabricant : Volvo • Modèle : FH 500 • Kilométrage : 408 760 km • Première mise en circulation : 02.2023 • Puissance : 375 kW / 510 ch • Configuration des essieux : 4x2 • Boîte de vitesses : automatique • Suspension : lames/air • Intarder à 3 niveaux • Heures moteur : 8 456 h • Système à 2 réservoirs : 610 litres et 365 litres • Déflecteurs de toit et latéraux derrière la cabine conducteur • Habillage latéral du châssis • Isolation renforcée de la cabine • Couchage arrière • Toit ouvrant • Réfrigérateur avec compartiment congélation • Régulateur de vitesse y compris régulateur de freinage • Aide au démarrage en côte • Assistant de maintien de voie • ACC (régulateur de distance adaptatif) • Normes de freinage ADR • Ventilation de pare-brise • Climatisation automatique • Chauffage • Climatisation de stationnement et chauffage de stationnement • AdBlue • Kit mains libres • Bluetooth • Radio • Navigation • Caméra passager • Sièges à suspension pneumatique • Poids à vide : 7 945 kg Ljdpfxsyr Nrfs Adrohd • Charge utile : 10 055 kg • PTAC : 18 000 kg • Norme Euro 6 • Véhicule allemand • Documents allemands • Disponible immédiatement • Offre sans engagement et sous réserve de modifications. - Sous réserve de vente préalable, - Sous réserve d’erreurs et/ou de fautes de frappe. - Vente selon nos CGV.

État: usagé, Ligne pour blanchir / pasteuriser / cuire ou refroidir Tout inox Les produits sont entraînés prudemment par un vis sans fin qui est soudé dans la cuve perforée. Apte pour chauffé à vapeur • Branchement : 400 kg / h - 5bar Échangeur de chaleur Pompe de circulation Longueur utile ± 11 m largeur 3.100 mm Avec convoyeur de sortie pour le déchargement Avec élévateur à vis pour charger Lhedoymnnhepfx Adrod en bonne condition Applications : • Blanchir des légumes et des produits de pommes de terre • Pasteuriser des produits préemballés • Cuire des saucissons cuits • Cuire des têtes et des langues • Cuire de la volaille • Production en continu de potage Hauteur totale 3,4 m

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Lsdjywfxtspfx Adrshd - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé Lhsdpfx Asywfxysdred - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard Ljdeywfxgjpfx Adrohd * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette Ledpeywfxasfx Adrjhd * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles Lhodpoywfwvefx Adrod 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur Lhodpfx Adeywfwiered * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire Ljdpfoywfvxox Adrjhd * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu

État: usagé, Diamètre de rectification : 250 mm Longueur de rectification : 500 mm Dimensions de la meule : 400 x 50 mm Selon notre évaluation, la machine est en bon état d’occasion et peut être vue sous tension sur rendez-vous. Caractéristiques techniques & accessoires : - Contre-pointe - Divers accessoires Les accessoires, outils et moyens de serrage représentés ne sont inclus dans la livraison que s’ils sont mentionnés dans les informations complémentaires. Lhodexzuyljpfx Adrjd Modifications et erreurs dans les données techniques et les informations ainsi que vente préalable réservées !

État: usagé, Année de construction: 2010, Déplacement X 508 mm Déplacement Y 356 mm Déplacement Z 508 mm Dimensions de la table 508 x 324 mm Vitesse de broche 10 000 tr/min Cône d’outil CAT 40 Moteur de broche 15 kW Magasin d’outils 24 stations Lhodpfxjxyafwj Adrod Avance rapide 25,4 m/min Avance de travail 18,03 m/min Poids 6,5 t À notre avis, la machine est en bon état d’occasion et peut être vue sous tension sur rendez-vous. Heures de fonctionnement env. 23 000 h Les accessoires, outils et dispositifs de serrage visibles sur les photos ne font partie de la livraison que s'ils sont mentionnés dans les informations complémentaires. Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques et informations ainsi que de vente préalable !

État: usagé, Année de construction: 2020, Course x : 810 mm Course y : 610 mm Course z : 640 mm Axe b : 360 ° Commande : Ultimax Vitesse de broche : 8 000 tr/min Puissance d’entraînement : 56 kW Cône d’outil : SK 50 Avance rapide : 45/40/45 m/min Heures sous tension : env. 13 674 h Heures broche : env. 4 211 h Lhsdsxtfz Dspfx Adrsd Selon notre évaluation, la machine est en bon état d’occasion et peut être vue sous tension sur rendez-vous. Caractéristiques techniques & accessoires : - Refroidissement interne de broche (IKZ) 40 bar - Changeur de palettes double 500 x 500 mm avec tour de bridage et système de point zéro (Quant) Les accessoires, outils et dispositifs de serrage représentés ne sont inclus que si cela est précisé dans les informations supplémentaires. Sous réserve de modifications ou d’erreurs dans les données techniques et sous réserve de vente préalable !

État: usagé, Force de poinçonnage max.: 500 kN Profondeur de col de cygne : 610 mm Inclus : assortiment de poinçons et matrices Lhjdpfx Aou T Nv Dsdrjd Poids : 1700 kg Très bon état

État: usagé, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Force de fermeture : 4900 kN Pression de service : 206 bar Dimensions de la plaque chauffante : 700 x 700 mm Diamètre du piston : 558,8 mm Course : 250 mm Hauteur libre : 300 mm Max. poids des plaques chauffantes : 560 kg Réservoir d'huile : 1100 L Puissance nominale : 82 kW Puissance de chauffage : 56 kW Puissance du moteur d'aspiration : 4,0 kW Barrière lumineuse, distance de la zone d'outil : 810 mm Course du couvercle à vide : 200 mm Dimensions de la machine : 3975 x 2935 x 2555 mm Equipé d'un chemin de roulement (monorail) avec trois palans à chaîne Fabricant : STAHL Année de construction : 2011 Capacité de levage : 3 x 400 kg Longueur du chemin de roulement de la grue : environ 3500 mm Châssis roulant Capacité de levage : 400 kg Hauteur de levage : 3 m Vitesse de levage, levage principal : 4 m/min Vitesse de levage, course fine : 1 m/min La presse de vulcanisation du fabricant PAN STONE a été utilisée par une entreprise allemande renommée dans le secteur des technologies d'étanchéité. Cette entreprise est connue pour sa haute qualité et son innovation dans la production de joints. Il a toujours été entretenu professionnellement et est en bon état. Lhjdpfsyv Erwox Adred

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, poids total: 1 550 kg, vitesse de coupe: 2 800 000 mm/min, Scie circulaire à métaux fabriquée en 2007. Cette scie FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC possède un diamètre de lame de 450 mm, ce qui permet de réaliser des coupes biaises précises. Avec une vitesse de rotation de 2800 tours/minute, elle est conçue pour la coupe à grande vitesse de divers matériaux. Sa construction robuste garantit sa stabilité et sa longévité, ce qui en fait un outil idéal pour les environnements industriels lourds. Considérez l'opportunité d'acheter cette scie circulaire à métaux FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC. Contactez-nous pour plus d'informations. • Diamètre de la lame : 450 mm Ledjyhfm Djpfx Adrehd • Alésage de la lame : 32 mm • Capacité de coupe : double onglet (gauche et droite) • Construction : construction robuste et solide pour une grande stabilité et des résultats précis • État (selon le propriétaire) : peu d'heures de fonctionnement ; entretien régulier ; maintenue en excellent état • Application : convient aux ateliers, aux lignes d'assemblage et aux environnements industriels lourds.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 65 000 h, force de serrage: 5 000 kN, diamètre de la vis: 90 mm, hauteur totale: 2 355 mm, poids total: 14 000 kg, longueur du produit (max.): 7 800 mm, Cette Engel DUO 4550/500 pico a été fabriquée en 2013. Elle se caractérise par une force de fermeture de 5 000 kN, un diamètre de vis de 90 mm et un volume d'injection maximal de 2 480 cm³. Les dimensions de la machine sont de 7 800 x 2 405 x 2 355 mm et elle pèse 14 000 kg. Actuellement en production avec environ 65 000 heures de fonctionnement, elle est en excellent état. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Volume d'injection maximal : 2 480 cm³ • Hauteur minimale du moule : 350 mm • Hauteur maximale du moule : 900 mm • Course d'ouverture du plateau : 1 300 mm • Dimensions du plateau (L x L) : 1 270 x 1 260 mm • Distance entre les barres d'attache (H x V) : 910 x 830 mm • Puissance du moteur : 83 kW • Puissance du chauffage : 61,2 kW • Nombre de broches de connexion électrique : 32 • Rayon de la buse d'injection (pointe) : R35 • Diamètre de l'anneau de centrage : 200 mm • Interface du robot : Euromap 67 • Nombre de noyaux : 0 • Nombre de zones de chauffage : 0 • Heures de fonctionnement : environ 65 000 h Ljdpfxox Nr Uxo Adrohd • État de l'appareil : Excellent • Statut : En production Equipement supplémentaire • Robot (équipé)