Ibrahim Bétonnière d'occasion à vendre (261)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Les malaxeurs planétaires à béton CONSTMACH permettent de produire un béton homogène en un temps très court, grâce à leur technologie de mélange haute performance. Dans les malaxeurs planétaires, les bras de malaxage tournent à la fois sur leur propre axe et autour du centre, garantissant ainsi un traitement uniforme de chaque partie du mélange. Grâce à cette conception unique, il est possible d'obtenir un béton à la consistance parfaite en seulement 30 secondes après l'ajout de l'eau. Les mélangeurs planétaires se distinguent des modèles classiques à double arbre par leur haute efficacité énergétique, leur économie de ciment et leur grande durabilité. Caractéristiques techniques des malaxeurs planétaires à béton MODÈLE : CPLN - 0.5 Volume de chargement : 750 litres Volume de béton frais : 625 litres Volume de béton compacté : 500 litres Puissance moteur : 18,5 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 0.75 Capacité de chargement : 1 000 litres Volume de béton frais : 875 litres Volume de béton compacté : 750 litres Puissance moteur : 30 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 1 Capacité de chargement : 1 500 litres Capacité de béton frais : 1 250 litres Capacité de béton compacté : 1 000 litres Puissance moteur : 45 kW Plaques d'usure inférieures : 15 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 1.5 Volume de chargement : 2 250 litres Volume de béton frais : 2 000 litres Volume de béton compacté : 1 500 litres Puissance moteur : 2 x 30 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 10 mm ST 52 Pgodpsxp U S Djfx Ah Hsu Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 2 Volume de chargement : 3 000 litres Volume de béton frais : 2 500 litres Volume de béton compacté : 2 000 litres Puissance moteur : 2 x 37 kW Plaques d'usure inférieures : 15 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 12 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 30 mm Ni-Hard Pourquoi choisir les malaxeurs planétaires à béton CONSTMACH ? CONSTMACH fabrique des malaxeurs offrant des performances maximales même dans les conditions de production les plus exigeantes, grâce à des années d'expérience en ingénierie. Chaque modèle est équipé de composants de haute qualité et de moteurs certifiés CE. Nos malaxeurs planétaires assurent la sécurité de votre investissement grâce à des coûts d'entretien réduits, une efficacité de mélange élevée et un design robuste. De plus, grâce aux revêtements optionnels en carbure de chrome, aux trappes de déchargement supplémentaires et aux différentes options de bras de malaxage, ils s'adaptent parfaitement à vos besoins de production. Pour les professionnels recherchant durabilité, efficacité et excellence technique, les malaxeurs planétaires CONSTMACH représentent le meilleur investissement de leur catégorie. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, proposant une large gamme d'équipements adaptés aux besoins des secteurs du bâtiment et des mines. Notre gamme de produits comprend : machines à fabriquer des blocs de béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabricat

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Les malaxeurs à béton monorotor CONSTMACH sont des solutions professionnelles pour la production de béton, alliant haute efficacité et durabilité. Conçus pour garantir un mélange homogène, ces malaxeurs assurent des performances durables, même dans des conditions de travail intensives. Grâce à leur structure robuste, leurs revêtements internes résistants à l’usure et leurs bras de malaxage puissants, la production de béton haute résistance s’effectue aisément. Le système de lubrification automatique minimise les besoins d’entretien en lubrifiant de façon optimale les roulements lors du fonctionnement continu. Le système mécanique assure un fonctionnement stable et sans vibrations, via une transmission de puissance à l’arbre principal par moteur électrique renforcé et réducteur. L’équipement de malaxage en Ni-Hard offre une protection supérieure contre l’usure lors d’une utilisation prolongée, tandis que les plaques de blindage interchangeables réduisent le temps de maintenance. Le capot de maintenance équipé d’un capteur de sécurité et d’un bouton d’arrêt d’urgence, présent sur tous les modèles, maximise la sécurité de l’opérateur. Caractéristiques techniques – Malaxeur à béton monorotor MODÈLE : CSS - 0.5 Volume de chargement : 750 litres Volume de béton frais : 625 litres Volume de béton compacté : 500 litres Puissance moteur : 18,5 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 450, 10 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard, 15 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard, 25 mm Système de lubrification automatique : Oui Trappe de vidange hydraulique : Oui Capot de maintenance avec capteur de sécurité : Oui MODÈLE : CSS - 1 Capacité de chargement : 1 500 litres Volume de béton frais : 1 250 litres Volume de béton compacté : 1 000 litres Puissance moteur : 37 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 450, 15 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard, 15 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard, 25 mm Pgedpfsxp U Tbsx Ah Heu Système de lubrification automatique : Oui Trappe de vidange hydraulique : Oui Capot de maintenance avec capteur de sécurité : Oui MODÈLE : CSS - 2 Capacité de chargement : 3 000 litres Volume de béton frais : 2 500 litres Volume de béton compacté : 2 000 litres Puissance moteur : 2 x 37 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 450, 15 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard, 20 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard, 30 mm Système de lubrification automatique : Oui Trappe de vidange hydraulique : Oui Capot de maintenance avec capteur de sécurité : Oui Pourquoi choisir les malaxeurs à béton monorotor CONSTMACH ? CONSTMACH place la qualité et la sécurité au cœur de la production, offrant une efficacité maximale à ses utilisateurs. Grâce à leur conception robuste et à leur entretien aisé, ces malaxeurs à arbre unique fonctionnent parfaitement durant des années. Leur performance de malaxage élevée, leur efficacité énergétique et leurs dispositifs de sécurité permettent une utilisation fiable dans toute centrale à béton. Chez CONSTMACH, nous proposons à nos clients non seulement une machine, mais un investissement pérenne grâce à des équipements conçus selon les normes internationales. Si vous recherchez la qualité, la durabilité et un support après-vente complet en un seul fournisseur, CONSTMACH est votre meilleur choix.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total d'environ 32 000 kg Poids à vide d'environ 13 300 kg Charge utile d'environ 18 700 kg Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, puissance de 323 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l – Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Blocages de différentiel sur les essieux arrière motorisés Équipement du malaxeur à béton : Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Palettes de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Réducteur de la marque ZF – P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Refroidisseur d'huile intégré de la marque ASA Commande du mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Psdpfjyutlnex Ah Hogu Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Tuyau d'alimentation en eau, unilatéral avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conformément aux normes de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau « C », Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d'eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension Ku Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions à benne, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais ...

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP 10 m³ remorque mélangeuse - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable - suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d'environ 36 000 kg - Poids à vide d'environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange en construction légère Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau flexible Conduite de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord rapide type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour assurer la sécurité du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Pjdoym Tacjpfx Ah Hjgu Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 litres (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Fonctionnement et électricité Commande de mélangeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (pour EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d'eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'adjuvant sans pression Réservoir d'adjuvant sous pression Support de truelle Verrouillage du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Commande intelligente du tambour (commande électronique de bétonnière mobile) Marchepied sur le pare-chocs avec poignée Compteur d'eau Manomètre Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP 12 m³ semi-remorque malaxeur EuromixMTP – superstructure de malaxeur mobile EM 12 R – modèle standard Modèle : EM 12 R Volume nominal de 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de malaxage de conception standard Pedpfxoym Sy Uj Ah Hegu Tambour de malaxage en acier S355 Spirales de mélange en acier S420 MC Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Installation de refroidissement d’huile intégrée Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, avec raccord C d’un côté Tambour de malaxage avec un clapet de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, le bac de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau de 650 litres (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccordement d’eau « C », Fonctionnement et électricité Monté sur une semi-remorque EuromixMTP à 3 essieux Type de véhicule : châssis de malaxeur mobile EuromixMTP KIS 24 à 3 essieux Essieux avec rapport de direction court (310/340) pour une utilisation sur chantier Essieu de 9 tonnes SAF, freins à disque 22,5 ", pneumatiques simples pour suspension pneumatique Écartement des voies des essieux : 2040 mm (dimension standard) Distance entre les essieux d’environ 1400 mm / 1400 mm Système de freinage EBS Pneus 385/65 R 22,5 Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux) Peinture du châssis en noir profond RAL 9005 Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre) Contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-Bus de l’EBS Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire Charges axiales : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement : 3 x 9 000 kg) Longueur du châssis d’environ 8 570 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R Contactez…

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES Les bétonnières FABO, à arbre unique, à double arbre et de type planétaire, sont produites en trois modèles différents et en différentes capacités. Les plaques d'usure durables, les bras de malaxage et les pales renforcés ont été conçus par nos ingénieurs pour répondre à tous les besoins et à toutes les capacités. Nos mélangeurs détiennent une part de marché importante, tant au niveau national qu'international, grâce à l'avantage de prix apporté par la production de masse, les délais de livraison courts, la fabrication de qualité et la garantie d'approvisionnement en pièces détachées. Détails techniques :  Type : Malaxeur à deux arbres (TWS 02)  Capacité de béton humide : 2 m3  Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 2000 x 3400 x 2450 mm  Capacité d'alimentation : 3000 lt  Capacité de béton frais : 2500 lt  Capacité de béton compacté : 2000 lt  Puissance du moteur : 2 x 45 kW  Porte de déchargement hydraulique Pedpfx Ajz Hbwxsh Hegu  Lubrification automatique POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames longitudinales - Blocage du différentiel - Climatisation Pjdpeyn Nqmofx Ah Hsgu - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 ch), 1900 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 9 t, essieu arrière, réducteur planétaire 233, 13,4 t Pneus : essieu avant 385/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine : cabine M Classic Space Freins à disque, sur les essieux avant et arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctionnel Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande électronique Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 10 L - construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en version légère, en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère, en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique, modèle Bosch Rexroth Moteur hydraulique, modèle Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement de fond en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la norme de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions-citernes, bennes, camions-benne à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule automatique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Psdpfx Aszntt Djh Hjgu Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage en un seul point • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand,...)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Véhicule neuf – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min Norme d'émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Transmission : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de pression des gaz d'échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total en charge autorisé : 44 tonnes Rapport de transmission des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), ressorts paraboliques à 3 lames Psdoypa Ufepfx Ah Hsgu Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Combiné d'instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d'alerte de collision avec système de freinage d'urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Équipement du bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 9 L Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère en HARDOX S500 Transmission : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré : ASA Contrôle du mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau flexible Conduit d'alimentation en eau, d'un seul côté avec raccord à baïonnette type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d'entretien Revêtement en polyuréthane Fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité européenne Ail 2 gouttières d'extension en acier ou en plastique Poids de la superstructure : environ 3 425 kg (± 5 %) Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsek

État: d'occasion, Camion bétonnière Volvo FH 400 8X4 Informations sur le produit et état technique Malaxeur : Saraka Volume : 9 m³ Portée maximale : 9,4 m Freins remis à neuf. Remarque : Fissure dans le pare-brise et le verre des phares. Trou dans le système d’échappement. Malaxeur : Saraka Volume : 9 m³ Portée maximale : 9,4 m Remarque : Fissure dans le pare-brise et le verre des phares. 2,55 m Longueur : 10,00 m Poids : 14 320 kg Notes : Poids à vide (poids réel) : 14 320 kg Poids maximal de la charge utile : 17 680 kg Poids total : 32 000 kg Poids de charge utile autorisé : 17 680 kg Statut du véhicule : Hors service (2026-01-13) Moteur Puissance (ch) : 400 ch Puissance (kW) : 294 kW Type de carburant : Diesel Charge utile Poids (kg) : 17 680 kg Volume (m³) : 9 m³ Marquage CE Pgedoz Rpwvepfx Ah Heu I-shift Type de configuration des roues : 8x4 Type de freinage des roues avant : Type de freinage des roues arrière : Freins à disque Type de suspension des roues avant : Suspension à ressorts paraboliques avant, suspension pneumatique arrière Cabine Type de cabine : Cabine couchette Informations environnementales Classe EURO : 3 Fonctionnement électrique du siège du conducteur Caméra de recul Volant avec boutons de commande Climatisation Régulateur de vitesse Équipement extérieur Phare supplémentaire Feux rotatifs Largeur : 2,55 m Longueur : 10,00 m Poids : 14 320 kg Notes : Poids à vide (poids réel) : 14 320 kg Poids maximal de la charge utile : 17 680 kg Poids total : 32 000 kg Poids de charge utile autorisé : 17 680 kg Statut du véhicule : Hors service (2026-01-13) Moteur Puissance (ch) : 400 ch Puissance (kW) : 294 kW Type de carburant : Diesel 17 680 kg I-shift Notes : À 2 pédales Configuration des roues Type de configuration des roues : 8x4 Suspension à ressorts paraboliques avant, suspension pneumatique arrière Cabine Type de cabine : Cabine couchette Climatisation Régulateur de vitesse Données techniques : Année de fabrication : 2006 Kilométrage : 700 400 km Poids : 17 680 kg Numéro de série : YV2SG0G26A626209 Fabricant du moteur : Volvo Norme d’émissions : Euro 3 Type de transmission : Diesel Configuration des essieux : 8x4 Boîte de vitesses : Automatique État des pneus avant : 40 % État des pneus arrière : 40 % Équipement : Régulateur de vitesse automatique, Suspension de la cabine - mécanique, Suspension de la cabine - pneumatique, Vitres électriques, Rétroviseurs extérieurs chauffants, Rétroviseurs électriques, Suspension pneumatique du siège du conducteur, Suspension pneumatique du siège du passager, Sièges chauffants, Double lit, Airbags, Antidémarrage, Stéréo, Toit ouvrant, Frein moteur

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 3540, 8x4, norme EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, norme Euro6e Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, roue de couronne 233, planétaire, 13,4 t Pneus : essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine M-Fahrerhaus Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit/trappe d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande de confort EuromixMTP - Superstructure de bétonnière EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Pjdjypalqopfx Ah Hjgu Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré du fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids environ 3 425 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la technologie de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord « C ». Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions à béton, bétonnières, bennes, bennes à bascule • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH,...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un remplacement d'investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 de traction S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension à lames/à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Climatisation Pgodpfeym Tduex Ah Hju Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EuromixMTP - superstructure de bétonnière mobile EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal de 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Transmission de fabrication ZF-P5300 Pompe hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Moteur hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Installation de refroidissement d'huile intégrée de fabrication ASA Contrôle de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduite d'eau, d'un seul côté avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, pompes à béton, camions à benne basculante, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel…

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP EM 10 L - NEUF – sans immatriculation – sans homologation – Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm, Euro6e Boîte de vitesses G 330-12 / 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, réducteur à engrenages planétaires 300, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement : 4550 mm Cabine : cabine M, Classic Space Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir : 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue : 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Équipement du bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque : ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque : Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque : Bosch Rexroth Installation de refroidissement d'huile intégrée, marque : ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d'eau, unilatérale avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement à pivotement, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte à pivotement Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations d'entretien Primaire polyuréthane Poids : environ 3 650 kg, écart de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 gouttières de rallonge en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière : mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (pour EDC) Volume géométrique : 61 l Volume du réservoir d'eau : 11 121 l Pgsdpjypar Refx Ah Hju Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7075 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2748 mm Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison en métal, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, préparation téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte. Empattement : 4250 mm. Superstructure : système à bras amovible 25t VDL SK-25-5700, bras télescopique jusqu'à 7m, conteneur sur système interchangeable Dautel, avec bétonnière Liebherr HTM 904F 9m³. Système interchangeable Dautel WS4, année 2015. Freins à disque sur essieux avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour siège conducteur, passager et central, chauffage d’appoint à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace, 2,30m, tunnel 320mm, 2 clés télécommande, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, navigation, prédisposition application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote connect, préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 320l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, version moteur Euro VI, E, 2e génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100mm, 650 Nm, génération 5 du modèle Arocs. Véhicule neuf du stock avec immatriculation jour le 17.08.2023 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Pgsdpfx Ahjx Npcaj Hsu

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière sur semi-remorque la plus légère au monde, avec une capacité de 12 m³. Pedpfegavdrsx Ah Hogu

État: d'occasion, 4000 pcs planches 1400x1100x50 Pgjdpfxerk Hxbo Ah Heu En tant que premier fabricant mondial de machines d'occasion pour la fabrication de blocs en béton, nous vous offrons un service de haute qualité avec une machine de fabrication de briques. Les machines à briques en béton que nous reproduisons d'occasion pour de nombreux pays du monde ont le meilleur équipement et le meilleur design. Nous sommes toujours un partenaire de solution pour ceux qui recherchent une machine à briques en béton à acheter. Odxzznzaob En outre, notre entreprise vous aide avec l'équipement et les pièces de rechange pour les machines de fabrication de blocs en béton et obtient des résultats rapides grâce à son large gamme de produits, des résultats rapides pour vous. Bkriigton3w Les produits que nous fabriquons principalement ; usine de béton, installation de concassage et de criblage de pierres, centrale à béton mobile, machines à briqueter, bétonnières et toutes les machines de concassage de pierres et leurs pièces. En tant que premier fabricant de machines à blocs de béton utilisées dans le monde, nous vous offrons un service de haute qualité avec une machine de fabrication de briques. Les machines à blocs de béton que nous reproduisons et qui sont utilisées dans de nombreux pays du monde entier sont dotées du meilleur équipement et de la meilleure conception. Nous sommes toujours un partenaire de solution pour ceux qui cherchent à acheter une machine à blocs de béton. En outre, notre entreprise vous aidera avec l'équipement et les pièces de rechange pour les machines à blocs de béton et obtiendra des résultats rapides pour vous avec sa large gamme de produits. Sous réserve de fautes de saisie, de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire. Les informations fournies dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de frappe ou de transmission de données.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, configuration d'essieux: 10x4, classe d'émission: Euro 6, Bétonnière mobile Zoomlion 50X-6RZ : à vendre / en location-vente / en location Mât distributeur : Portée maximale : 50 m Type de pliage / type d’articulation : pliage RZ en 6 parties Portée horizontale brute : 44,3 m Profondeur de portée : 35,30 m Hauteur de déploiement : 13,80 m Conduites d’alimentation : type DN 125, pression max. 85 bars Longueur du tuyau final : 3 m Angle de rotation : 360 degrés Pgedpfx Ahjziw Ius Hou Unité de pompage : Débit maximal : 170 m³/h Pression au niveau du sol : 85 bars Cylindre de pompage : 260 mm Course : 2100 mm Nombre de courses par minute : 25 Système de stabilisation : Stabilisation complète à l’avant et à l’arrière : 9,31 m et 10,50 m OSS : 5,90 m et 6,12 m FS : 2,18 - 9,31 m ; 2,18 - 10,50 m Longueur totale : 12,36 m Hauteur : 3,939 m Configurations : Réservoir de carburant intégré au système de stabilisation : 1 000 litres Réservoir d’eau : 550 litres Pompe à eau : 70 litres/15 bars, avec enrouleur de tuyau Pompe haute pression : 15 litres/200 bars, avec enrouleur de tuyau Cylindre de pompage : revêtement chromé dur Trémie avec vibrateur et couvercle en aluminium Plaque d’usure en carbure S Résistance à l’usure élevée Tuyauterie à double paroi Presse-tuyau final Possibilité de rangement : Tuyaux ou tubes dans des bacs en aluminium de part et d’autre du système de stabilisation arrière Aides à la stabilisation : 8 cales en bois avec possibilité de rangement sur les stabilisateurs arrière Télécommandes sans fil : 2 x HBC Sécurité : Surveillance de la stabilisation entièrement flexible Feu d’avertissement dans la zone dangereuse Système de caméras à 360 degrés Commande de pompe d’urgence Ensemble mât contrôlé avec amortissement des vibrations (EBC) Déploiement et repliement à l’aide d’un seul joystick ; commande du mât à l’aide d’un seul joystick Diverses commandes du système de pompage Châssis : Daimler Benz, type 4851 Transmission : 10x4 Empattement : 4850 mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. UNITÉS DE MÉLANGE MOBILES EuromixMTP – PERFORMANTES, ROBUSTES ET FIABLES Disponibles en : EuromixMTP EM 7 – 7 m³ EuromixMTP EM 8 – 8 m³ EuromixMTP EM 9 – 9 m³ EuromixMTP EM 10 – 10 m³ EuromixMTP EM 12 – 12 m³ Équipement de série : Conception conforme aux normes CE Tambour de mélange de haute qualité et résistant à l'usure Boîte de vitesses puissante ZF-P5300 ou EuromixMTP Composants hydrauliques Bosch-Rexroth ou EuromixMTP Refroidisseur d'huile hydraulique ASA Commande mécanique du mélangeur Fonction de démarrage/arrêt électrique Installation d'eau avec réservoir d'eau Compteur d'eau Installation d'eau sous pression Entonnoir de remplissage Goulotte de déversement pivotante Goulottes d'extension Échelle avec plateforme de travail Protection latérale anti-encastrement Ailes avec pare-boue Éclairage LED Construction robuste pour une utilisation quotidienne sur les chantiers Équipement en option : Réservoir d'additifs Nettoyeur haute pression Mesure de la consistance Système de caméras Projecteurs de travail Goulottes d'extension supplémentaires Différentes tailles de réservoirs d'eau Commande électronique du mélangeur Peinture et marquage personnalisés Équipement spécial personnalisé Possibilités de livraison : Unité de mélange mobile sans montage Unité de mélange mobile, montage professionnel inclus, sur le châssis de camion fourni par le client Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne • Châssis, unité et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens Podpfjzzkwyox Ah Hsgu • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Plus d'informations = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton Marque de l'unité : EuromixMTP EM Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Eirich MIscher 500 fixe 350 fini En tant que premier fabricant mondial de machines d'occasion pour la fabrication de briques en béton, nous vous offrons un service de haute qualité avec une machine de fabrication de briques. Les machines à briques en béton que nous reproduisons d'occasion pour de nombreux pays du monde ont le meilleur équipement et le meilleur design. Nous sommes toujours un partenaire de solution pour ceux qui recherchent une machine à briques en béton à acheter. Odxzznzaob En outre, notre entreprise vous aide avec l'équipement et les pièces de rechange pour les machines de fabrication de blocs en béton et obtient des résultats rapides grâce à son large gamme de produits, des résultats rapides pour vous. Bkriigton3w Les produits que nous fabriquons principalement ; usine de béton, installation de concassage et de criblage de pierres, centrale à béton mobile, machines à briqueter, bétonnières et toutes les machines de concassage de pierres et leurs pièces. Pjdpfx Ahjrk Hrko Hsgu En tant que premier fabricant de machines à blocs de béton utilisées dans le monde, nous vous offrons un service de haute qualité avec une machine de fabrication de briques. Les machines à blocs de béton que nous reproduisons et qui sont utilisées dans de nombreux pays du monde entier sont dotées du meilleur équipement et de la meilleure conception. Nous sommes toujours un partenaire de solution pour ceux qui cherchent à acheter une machine à blocs de béton. En outre, notre entreprise vous aidera avec l'équipement et les pièces de rechange pour les machines à blocs de béton et obtiendra des résultats rapides pour vous avec sa large gamme de produits. Sous réserve de fautes de saisie, de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire. Les informations fournies dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de frappe ou de transmission de données.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX de type Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. Pgjdpfx Asgazr Esh Hsu La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage d’agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert d’agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme à godet élévateur ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir une assistance.

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/ 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, engrenage conique 300 planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M, cabine Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/trappe de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à clé confort Équipement du bétonnière : EuromixMTP – bétonnière EM 12 R – version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Pales de mélange de conception standard en matériau S420 MC Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique, démarrage et arrêt électriques Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Conduit d’alimentation en eau, d’un seul côté, avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Manchon en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Psdpfozc Hxkox Ah Hjgu Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2x gouttières d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 600 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau, raccord « C » Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions-bétonnières, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |…

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à deux arbres ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, du NiHard4 ou du Hardox 450 sont utilisés comme matériaux d'usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Pedpfxjgay R Nj Ah Hsgu Tous les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage d'agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus à l'aide d'une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une pesée précise et des performances optimales pour atteindre des volumes de béton plus importants. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d'un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre l'utilisation de tous les matériaux et l'intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d'automatisation pour fournir une assistance technique.

État: d'occasion, kilométrage: 280 974 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS - Faible niveau sonore - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Porte latérale = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Cabine : ClassicSpace Pgsdpfs Adqm Rox Ah Hsu Matériau utilisé : Béton Numéro de référence : 11 Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 13 180 kg Charge utile : 18 820 kg PTAC : 32 000 kg Numéro de véhicule : 11 Mercedes Benz Arocs 3240 / 8x4 / Bétonnière 8 m³ / Euro6 .: WDB9643301L837014 Transmission : Automatique Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Norme d'émissions EURO 6 La transmission présente des bruits, 6e et 7e vitesses !!! Bétonnière 8 m³ Baruval Année de construction : 2013 Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email :

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 3, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement de l’équipage, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir en aluminium, faible émission sonore G1, verrouillage centralisé, pastille écologique verte. Empattement : 4250 mm. Carrosserie : avec superstructure bétonnière 9/10 m³ d'occasion, en bon état. Freins à disque à l’avant et à l’arrière, siège conducteur à suspension confort, sellerie en velours pour le siège conducteur, passager et central, chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine de conducteur, cabine M ClassicSpace de 2,30 m, tunnel de 320 mm, 2 clés à télécommande, système de verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, compatible avec l’application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, en aluminium, moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm, norme Euro VI, moteur OM470 2ème génération, frein moteur haute performance, prise de force arrière moteur, bride 100 mm, 650 Nm, Arocs, génération modèle 5. Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière du 17.08.2023 ! Pjdoxta Swopfx Ah Hjgu En option également disponible avec système de changement de bétonnière contre un supplément de 9 000 EUR ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: Android Auto, Apple CarPlay, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Iveco T-Way 540, bétonnière CIFA RY1300 CSD ADVANCED Neuf, à immatriculer Livraison rapide - Empattement : 5020 mm - Climatisation - Pare-soleil - Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - Siège conducteur à suspension pneumatique - Feux rotatifs orange - Réservoir ADblue chauffant - Autoradio DAB - Boîte de vitesses automatique à 12 rapports ÉQUIPEMENT BÉTONNIÈRE CIFA modèle RY1300 CSD ADVANCED - Tambour en acier 30 MNB5, épaisseur 4 mm - Volume géométrique : 17,4 m³ - Capacité nominale : 12 m³ - Protection anti-usure des pales - 2 échelles - Rouleaux de roulement, diamètre 250 mm, avec support à bascule - Réducteur central - Peinture monochrome - Montage et essais sur camion - Échangeur de chaleur - Pompe à eau actionnée hydrauliquement Pgodpfxez Duc Ae Ah Hju - Système CSD ADVANCED : équipé d'une télécommande utilisée à la fois pour actionner le tambour depuis la cabine, où elle est installée sur un support dédié, et depuis l'extérieur de la cabine pour contrôler les opérations de chargement et de déchargement du béton. L'écran, clairement lisible quelles que soient les conditions d'éclairage, affiche des informations opérationnelles telles que la vitesse du tambour, la pression hydraulique, les heures de fonctionnement et fournit également des messages de diagnostic pour faciliter la maintenance et réduire les temps d'arrêt. OPTIONS incluses : - Bouchon EKOS - Peinture monochrome, blanc - Kit de protections latérales supplémentaires *Prix du véhicule, TVA non comprise. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENTS OU DE LEASING PERSONNALISÉS SUR PLACE. DE 24 À 96 MOIS, AVEC OU SANS APPORT. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL | NAPLES - CASERTE - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D'OUVERTURE : DU LUNDI AU VENDREDI 8h30-19h00 - SAMEDI 8h30-14h00 La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de divergences concernant les équipements techniques, les options et les caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de ceux mentionnés dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.