Insolation Sérigraphie d'occasion à vendre (445)
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Isselburg
201 km
Remorque à rideaux coulissants
HapertHAPERT AZURE H-2 | SCHIEBEPLANE LINKS | SATTELDACH | DUNKELGRAU 405X200X220CM 3500KG PLANENANHÄNGER | NFW | PARABELFEDER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Suspension à ressort parabolique +100 km/h, châssis abaissé, bâche coulissante
Équipement :
Ledpszu N Rlofx Akaoah
- 8 points d'arrimage
- Béquille pour rampes
- Châssis soudé
Prix net : 7 096,65 € / Prix brut : 8 445,01 €
Numéro d'article : AZH235402022.34
Données techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Azure H-2
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 405 x 200 x 220 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 561 x 206 x 304 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 64 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 858 kg
• Charge utile : 2 642 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous la caisse)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h
• Roue jockey : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, entre autres, d'un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés.
• Parois latérales en aluminium anodisé, double paroi.
• Toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées.
• Coins en acier, amovibles.
• Possibilité de fixation sur les 4 coins pour des supports de bâches, des rehausses de ridelles ou des rehausses de paroi avant.
• Loquets excentriques robustes.
• Châssis en acier avec bâche en plastique.
• Structure du toit en forme de toit à deux pentes.
• Longerons en bois.
• Couleur : anthracite, similaire au RAL 7016.
• Loquet à came et loquets pivotants.
• Bâche coulissante vers l'avant, côté gauche.
• Largeur de chargement latérale : 220 cm
• Hauteur intérieure centrale : environ 230 cm
• Plancher en bois sérigraphié, continu, sans joint, antidérapant et imperméable.
• Timon en V renforcé, solidement vissé.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion.
• De nombreux traverses, offrant une grande capacité de charge ponctuelle.
• Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu.
• Toutes les traverses et les longerons reposent sur le sol.
• 8 points d'arrimage intérieurs, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV !
• Profil en U à l'arrière, pour faciliter la fixation des rampes.
• Crochets pour filet de chargement sur les sous-ensembles de charnière.
• Essieu à ressort parabolique de KNOTT.
• Amortisseurs de roues pour 100 km/h, montés.
• Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu !
• Aide au démarrage en marche arrière.
• Dispositif d'accouplement KNOTT et frein de stationnement.
• Fiche 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité de grande dimension.
• Feu de position intégré.
• Éclairage encastré dans le cadre arrière.
• Roue jockey automatique, centrale.
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible.
- Livraison dans toute la France possible.
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d'immatriculation d'exportation avec déclaration douanière possible.
Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dek
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Heilbronn
367 km
Camion de boissons
IVECODaily City mit Penta Wave System 4 Pro
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis :
structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du véhicule conformément aux directives du fabricant de camions. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur.
Plancher :
composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et doté d’une surface antidérapante imprimée par sérigraphie sur la face supérieure, posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour.
Paroi avant :
fermée jusqu’au dessous du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium.
Lajdpfx Akezhdldoaoh
Parois latérales :
équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées facilement et rapidement grâce au système de tension intégré.
Paroi arrière :
ouverte, préparée pour le montage de portes arrière (voir les versions spéciales !)
Toit :
toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit.
Protection anti-collision :
barre d’aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave.
Accessoires :
1 jeu d’ailes avec bavettes
Support pour cale de roue
feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, en LED
3ème feu stop au centre au-dessus des portes du portail arrière, en LED
Marquage de contour conformément à la norme ECE R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm
Système d’arrimage de la charge KIM
3 rangées d’arrimages Ancra Jungfalk avec barre de blocage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec tiges télescopiques horizontales à ressort
3 barres de blocage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond).
Montage de barres de blocage sur les barres de blocage supplémentaires à droite et à gauche, en tubes carrés d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens de la longueur.
Éclairage intérieur
1 barre lumineuse à LED, au centre de la structure, avec raccordement à la cabine ? Interrupteur.
Porte arrière à deux vantaux
en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative à l’intérieur. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’inscription).
Supports pour les trous de la série de trous dans le cadre extérieur
4 pièces par côté, montées avec une languette et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés).
Protection latérale anti-collision
protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées.
Caméra de recul
caméra de recul avec raccordement au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion.
Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :
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Gera
542 km
Benne trilaterial
SarisK3 356 184 3500 2 E-Bedienung + Schienen
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-25, poids à vide: 886 kg, poids maximal de charge: 2 614 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 356 184 3500 2E avec commande électrique et rampes d'accès en aluminium intégrées
Lsdpfx Akozv T Uqjasah
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 356 cm x 184 cm
Hauteur des ridelles : 35 cm
Hauteur de la surface de chargement : 75 cm
Poids total : 3500 kg
Charge utile : 2614 kg
Remorque tandem avec freins
Frein de survitesse et frein de stationnement AL-KO
Essieu et frein de taille maximale
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé
Ridelles en profilé d'aluminium de 35 cm avec système de verrouillage à came
Rabattables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste
Plaque d'acier supplémentaire sur le plancher en bois
Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg
8 œillets d'arrimage insonorisés avec une force de traction de 800 kg
Pneus renforcés 13 pouces de catégorie C avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 broches
Feux de gabarit à LED à l'avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Châssis supérieur monté sur supports en caoutchouc
Grand angle de basculement de 41 degrés vers l'arrière
Basculement latéral en repositionnant les goupilles de sécurité
Commande électrique de basculement avec prise pour recharger la batterie 12 V
Limitation électrique de l'angle de basculement latéral
Rail en U pour fixer la rampe d'accès SARIS d'origine
Rampes d'accès en aluminium intégrées 2800 kg
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÈS FÉVRIER 2026
-Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
-Roue de secours avec support
-Sans ridelles (remise de prix)
-Édition noire (ridelles et jantes revêtues par poudrage en noir)
-Angle de basculement élargi à 52 degrés (vérin à 5 étapes)
-Chargeur de batterie
-Télécommande
-Télécommande Bluetooth
-Pompe manuelle de secours en combinaison avec la commande électrique
-Support de sécurité pour les travaux d'entretien sur le véhicule basculé
-Manivelle rabattable pour les supports arrière
-Éclairage à LED complet
-Antivol
-Filet à mailles fines ou grossières
-Structure en H
-Grille de protection de différentes hauteurs, également fermée
-Ridelles supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage à came
-Bâche plate avec ou sans arceaux
-Bâche haute de 180 cm ou 200 cm
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu'à Gera et les frais d'immatriculation du véhicule, soit 250 € net.
Les images sont à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires facturés en supplément.
Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L'atelier est ouvert du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 17 h 00, pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d'accessoires pour différentes marques de remorques.
Vous trouverez également un grand choix de remorques à louer chez nous.
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Gera
542 km
Benne trilaterial
SarisK3 306 170 2700 3-Seiten Kipper E-Pumpe
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-2, poids à vide: 726 kg, poids maximal de charge: 1 974 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 306 170 2700 2 Benne basculante sur trois côtés, commande de basculement électrique
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 306 cm x 170 cm
Hauteur des parois latérales : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 75 cm
Poids total : 2700 kg
Charge utile : 1974 kg
Remorque à deux essieux avec freins
Frein d'inertie et frein à main AL-KO
2 essieux de 1350 kg et freins
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud, entièrement soudé
Commande de basculement électrique
Batterie AGM 12 V 95 Ah
Limitation électronique du basculement
Prise + douille pour le chargement
Parois latérales en profilé d'aluminium avec système de verrouillage à came
Rabattables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste
Plaque d'acier supplémentaire sur le plancher en bois
Roulette de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg
8 sangles d'arrimage à faible bruit avec une force de traction de 800 kg
Pneus renforcés 13" de type C avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de gabarit à LED à l'avant
Laodpfozu Sgvox Akajh
Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires
Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc
Grand angle de basculement de 49 degrés vers l'arrière
Basculement latéral en repositionnant les goupilles de sécurité
Pompe manuelle avec poignée réglable
Rail en U pour accrocher la rampe d'accès SARIS d'origine
ACCESSOIRES OPTIONNELS, PRIX RÉDUIT EN PERMANENCE À PARTIR DE FÉVRIER 2026
-Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
-Roue de secours avec support
-Sans parois latérales (réduction de prix)
-Édition noire (parois latérales et jantes revêtues par poudrage en noir)
-Rampes d'accès intégrées, 2800 kg
-Parois latérales de 35 cm
-Chargeur de batterie
-Télécommande
-Télécommande Bluetooth
-Pompe manuelle de secours en combinaison avec la commande électrique
-Support de sécurité pour les travaux d'entretien sur le véhicule basculé
-Manivelle rabattable pour les supports arrière
-Éclairage LED complet
-Antivol
-Filet à mailles fines ou grossières
-Structure en H
-Grille de protection de différentes hauteurs, également fermée
-Parois latérales supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage à came
-Bâche plate avec ou sans arceaux
-Bâche haute de 160 cm à 200 cm
Autres accessoires sur demande !
Plus frais de transport jusqu'à Gera et certificat d'immatriculation 250 € net
Les images sont données à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires en option.
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Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L'atelier est ouvert du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00, pour tous types de réparations.
Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d'accessoires pour les remorques de différents fabricants.
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Gera
542 km
Remorque porte-voitures
MartzAutotransporter Unideck Plus 600/3 S 3,5
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 851 kg, poids maximal de charge: 2 649 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, dimension des pneus: 195 / 50 R 13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ GT Unideck Plus 600/3 S 3,5T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 604 cm x 215 cm
Poids total : 3 500 kg
Charge utile : 2 649 kg
Lasdpfx Aezvcb Hskaeh
Remorque à 3 essieux avec freins
Frein à inertie et frein à main de KNOTT ou AL-KO
3 essieux de 1 350 kg et freins avec système de freinage automatique en marche arrière
Adapté au transport de véhicules plus longs
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud, fixé par des vis
Rampes en acier dans le logement des rails
De nombreux points d'arrimage sur toute la longueur
Pneus renforcés de 13 pouces, type C, avec valve en acier
Pneus M+S
Prise à 13 broches
Feux de gabarit avant
Feux de position latéraux
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Treuil à câble avec frein et support
2 cales de roue
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÉFINITIVEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Éclairage LED complet
- Antivol
- Remplacement du rail en acier par un rail en aluminium
- Butée de roue
- Supports arrière à manivelle rabattable
- Attelage anti-balancement
- Remplissage de la bande centrale avec du bois sérigraphié ou du profilé en aluminium
Autres accessoires disponibles sur demande !
Plus les frais de transport jusqu'à Gera et les frais d'immatriculation du véhicule : 315 € net.
Les images sont à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément.
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L'atelier est ouvert en semaine de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d'accessoires pour les remorques de différentes marques.
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Gera
542 km
Benne trilaterial
SarisK3 406 204 3500 2 HD E 3-Seitenkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-25, poids à vide: 1 170 kg, poids maximal de charge: 2 330 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 406 204 3500 2 HD E, benne basculante à trois côtés
Lodpfx Ajzg A I Ujkasah
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 406 cm x 204 cm
Hauteur des parois latérales : 35 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 71 cm
Poids total : 3500 kg
Charge utile : 2330 kg
Remorque à essieu tandem avec frein
Frein d’inertie et frein à main de marque AL-KO
Essieu et freins de dimensions maximales
Support d’essieu allongé
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé
Parois latérales en profilé d’aluminium de 35 cm avec dispositif de verrouillage
Pliables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste
Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois
Roue de support renforcée 500 kg
8 points d’arrimage à faible bruit avec une force de traction de 800 kg
Pneus 13 pouces de catégorie C renforcés avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de position à LED à l’avant
Éclairage à LED à l’arrière
Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc
Grand angle de basculement de 44 degrés vers l’arrière
Basculement latéral en repositionnant les goupilles de sécurité
Commande électrique de basculement avec prise pour recharger la batterie 12 V
Limitation électrique de l’angle de basculement latéral
Rail en U pour fixer la rampe d’accès SARIS d’origine
Préparation pour les rampes d’accès
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DE MANIÈRE PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026
-Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
-Ressorts à lames
-Roue de secours avec support
-Sans parois latérales (réduction de prix)
-Édition Black (parois latérales et jantes revêtues par poudrage en noir)
-Rampes d’accès intégrées 2800 kg
-Chargeur de batterie
-Télécommande
-Télécommande Bluetooth
-Pompe manuelle de secours en combinaison avec la commande électrique
-Support de sécurité pour les travaux d’entretien lorsque le véhicule est basculé
-Manivelle pliante pour les supports arrière
-Antivol
-Filet à mailles fines ou grossières
-Châssis en H
-Grille pour feuilles, en différentes hauteurs, également fermée
-Parois latérales surélevées de 30 cm avec dispositif de verrouillage
-Bâche plate avec ou sans arceau
-Bâche haute de 180 cm ou 200 cm
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 380 € net.
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires facturés en supplément.
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Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques de camping.
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Gera
542 km
Remorque porte-voitures
MartzUnilader 400 C 1,5T
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 369 kg, poids maximal de charge: 1 131 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 401 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Unilader 400 C 1,5 T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 401 cm x 184 cm
Poids total : 1300 kg
Charge utile : 1131 kg
Remorque à un essieu avec freins, plancher bas
Essieu KNOTT de 1500 kg avec frein à inertie, système de freinage automatique pour la marche arrière et frein à main
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Timon réglable et rabattable
Avec support hydraulique
Plancher en bois sérigraphié robuste et antidérapant de 15 mm d'épaisseur
Système électrique à 13 pôles
Ailes en plastique
Roue de support
Pneus M+S de 13 pouces
Nombreuses possibilités d'arrimage
Feu de gabarit avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Support de plaque d'immatriculation rabattable
2 cales en forme de U
Accessoires optionnels :
- Préparation pour une vitesse de 100 km/h
- Supports arrière
- Ridelles en aluminium
- Porte arrière accessible
- Rail de support pour motos
- Système de manivelle pour créer un angle de basculement réglable en continu
- Filet à mailles fines ou grossières
- Roue de secours avec support
Autres accessoires disponibles sur demande !
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Plus le coût du certificat d'immatriculation et le transport jusqu'à Gera : 150 € hors taxes.
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L'atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Large gamme de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
Laodpfezkrmhox Akash
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
WIESE 3-Achs Abrollkippe-Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, Poids
? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
? Charge maximale par essieu : 24 000 kg (techniquement 27 000 kg)
? Charge sur la selle : 12 000 kg
? Poids à vide : environ 8 560 kg
Dimensions
? Empattement de la selle : environ 1 150 mm
? Largeur totale : environ 2 550 mm
? Longueur totale : environ 10 000 mm
? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm
Généralités
? Nos véhicules sont conçus et fabriqués pour répondre aux exigences les plus élevées
en matière de transport, de traitement et d’élimination des déchets, ainsi que
dans le secteur agricole. Grâce à notre longue expérience, nous vous garantissons
un véhicule robuste et durable.
Châssis en acier
? Construction du châssis à longerons et traverses en acier soudé, avec des aciers
de haute qualité.
? Avec supports pour le montage du système de benne basculante.
? Boulon de selle de 2 pouces, vissé et interchangeable, 2 positions.
? Plate-forme de selle avec caisson (voir ci-dessous).
Essieux/Suspension
? Essieux de marque à faible entretien 3 x 9 000 kg, freins à disque.
? Fabricant des essieux : SAF.
? Suspension pneumatique incluant un système de levage et d’abaissement.
? Essieu arrière en tant qu’essieu élévateur avec élévation sur 2 côtés.
? Empattement : 1 320 mm / 1 320 mm.
Système de freinage
? Système de freinage pneumatique à double circuit et à commande proportionnelle
en fonction de la charge, conformément à la directive CE 71/320 (WABCO).
? Régulateur de force de freinage automatique, proportionnel à la charge.
? EBS (système de freinage électronique).
? SmartBoard incluant un centre d’informations.
? Frein de stationnement à ressort.
? Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique.
? Alimentation via des connecteurs d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant
(câble d’alimentation non inclus).
Pneumatiques
? 6 pneumatiques de taille 385/65 R 22,5, de marque au choix du fabricant, montés
sur des jantes en aluminium Alcoa Durabright.
Supports
? 2 vérins de support à engrenages de 10 tonnes avec commande d’un seul côté,
2 vitesses.
Structure
Benne basculante à bras coulissant
? Type : S25-6400
? Hauteur du crochet : 1 570 mm, conforme à la norme DIN 30722
? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm
? Pour une longueur intérieure de la benne : min. 4 750 mm à 7 000 mm
? Force de levage/basculement : 25 000 kg
? Angle de basculement : 51 degrés
? Données et dimensions : conformes à la norme DIN 30722
? Pression de travail : max. 350 bar
Équipement supplémentaire
? Verrouillage intérieur hydraulique.
? Contrôle ControllerPlus incluant un couvercle pour le bloc de commande, ainsi qu’un
écran.
? Télécommande radio incluant un support et une station de chargement, écran
de diagnostic rapide.
? Softstop, abaissement en douceur.
? Softslide, déplacement en douceur de la benne.
? Commande manuelle en cas d’urgence.
? Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors de la mise en service
du système hydraulique (abaissement de la suspension pneumatique sur le corps
de l’essieu C).
? Montage sur le châssis, le bras de support se trouve entre les longerons.
Structure/Plate-forme de selle
? Version caisson avec paroi frontale fixe et ridelles latérales en aluminium rabattables,
ridelle arrière amovible.
? Plancher en bois en panneaux sérigraphiés, vissés et scellés.
? Points d’arrimage sur le cadre extérieur pour la sécurisation de la charge.
Éclairage
? 24 volts conformément à la StVZO avec feux arrière à LED, montage aussi haut
Lasdszthhgopfx Akaeh
Réussite :
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Gera
542 km
Remorque porte-voitures
MartzAutotransporter 450cm x 210cm 3T kippbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 68 kg, poids maximal de charge: 2 322 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 105 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ GT, remorque basculante 450/2 S 3T
VÉHICULE NEUF
NOUVELLE SÉRIE
Dimensions intérieures : 449 cm x 210 cm
Poids total : 3 000 kg
Charge utile : 2 322 kg
Remorque à essieu tandem avec frein
Lajdoztcg Depfx Akash
Frein à inertie et frein à main de marque AL-KO
2 essieux de 1 500 kg et frein avec fonction de freinage automatique en marche arrière
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé
Plateau de chargement basculant
Plancher en bois sérigraphié antidérapant
Angle d’inclinaison de 6 degrés
Rampes d’accès en acier intégrées
Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg
Nombreuses sangles d’arrimage sur toute la longueur
Pneus renforcés 10 pouces de catégorie C avec valve en acier
Pneus M+S
Prise à 13 broches
Feux de gabarit avant
Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires
Treuil à câble avec frein et support
2 cales de roue
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÈS FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Éclairage LED complet
- Antivol
- Plancher entièrement en aluminium composé de panneaux en Alupan
- Plancher en aluminium avec support en bois
- Attelage anti-balancement
- 2 butées de roue pour rails en acier perforé
- Butée de roue sur toute la largeur
- Parois latérales en aluminium
- Rampes d’accès en aluminium
- Bâche haute 150 cm
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 300 € nets.
Les photos sont à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires en option.
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Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8 h à 17 h pour les réparations de tous types.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques de camping.
De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires, également pour les remorques de différents fabricants.
Chez nous, vous trouverez également un grand nombre de remorques à louer.
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Gera
542 km
Remorque porte-voitures
Martz1-Achser Autotransport 3,5m x1,84m 1,8T
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 379 kg, poids maximal de charge: 1 451 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, MARTZ plateau surbaissé 350 1,8T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 353 cm x 184 cm
Poids total : 1 800 kg
Charge utile : 1 421 kg
Plateau surbaissé à essieu simple avec frein
Essieu AL-KO de 1 800 kg avec freinage par inertie, système de freinage de recul et frein à main
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Timon réglable, rabattable
Avec support hydraulique
Plancher en bois sérigraphié, robuste et antidérapant, d’une épaisseur de 15 mm
Installation électrique à 13 broches
Ailes en plastique
Roue de support
Ledpfx Aeztc Hwekaeah
Pneus M+S de 13 pouces
Nombreuses possibilités d’arrimage
Feu de gabarit avant
Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires
2 cales en forme de U
Accessoires optionnels :
- Kit de mise à niveau pour une vitesse de 100 km/h
- Supports arrière
- Support pour moto
- Manivelle permettant de créer un angle de basculement variable
- Filet à mailles larges ou fines
- Roue de secours avec support
Autres accessoires disponibles sur demande !
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Prix hors frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 175 € HT
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Gera
542 km
Remorque à voiture
MartzBaumaschinentransporter 4m x 1,8m 3,5T
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 400 cm x 182 cm
Hauteur des parois latérales : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 40 cm
Poids total : 3500 kg
Charge utile : 2741 kg
Remorque tridem à frein
Frein d’inertie et frein à main de marque AL-KO
3 essieux de 1350 kg
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé
Plancher entièrement renforcé
Parois latérales en acier de 30 cm
Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste de 15 mm d’épaisseur
Ledpfxsztdhce Akasah
Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg
12 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 600 kg, également à l’avant
Pneus renforcés 13" de catégorie C avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise 13 pôles
Feux de gabarit avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Rampe d’accès verticale avec assistance de levage (amortisseur à gaz)
Support pour pelle
Ailes en acier accessibles
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Dispositif antivol
- Filet à mailles fines ou grossières
- Rampe en aluminium
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 325 € net.
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L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
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Heilbronn
367 km
Remorque à boissons
ZIKUN ZK-AD2-B1B1-TF2FL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 330 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - 2 essieux à rouleaux inclinés ECO/nécessitant peu d'entretien, avec freins à disque, capacité de charge de 9 000 kg chacun
- Système de freinage pneumatique EBS à double circuit conforme aux directives CE, avec régulation ALB et frein de stationnement à ressort, réglage automatique des biellettes. Raccord de frein Duomatic
- Suspension pneumatique avec élévation et abaissement
- Châssis : Construction soudée stable, constituée de tôles d'acier à grains fins à haute résistance et soudée de manière à éviter toute torsion. Les longerons longitudinaux et transversaux forment un plan avec le cadre principal
- Pneumatiques : 4 pneumatiques 385/55 R22,5 sur jantes en acier
- Barre d'attelage fixe avec œillet d'attelage DIN 40 mm (barre d'attelage à longueur réglable)
- Électricité : Conforme aux directives StVZO, installation protégée, feux arrière à 5 chambres intégrés dans le protège-dessous, prise européenne, prise à 15 pôles, 2 feux de position rouges au-dessus du portail arrière. ABS avec câble de liaison. 1 feu de gabarit de chaque côté, monté sur le longeron arrière
Lodpfx Aszp Ak Uskaeah
- Plancher : Composé de panneaux pour véhicules d'une épaisseur de 24 mm, revêtu d'un film sur la face inférieure pour empêcher la pénétration de l'humidité, avec un relief antidérapant sérigraphié sur la face supérieure, posé de manière plane, et scellé sur le pourtour
- Paroi avant : Constituée de panneaux spéciaux en plastique pour véhicules, fermée jusqu'au-dessus du toit, avec un longeron central posé de manière plane. Sans panneau de finition sur la partie supérieure avant
- Parois latérales : Système à battants à charnières ZIKUN, paroi latérale continue, divisée horizontalement. En abaissant la partie inférieure de la paroi latérale, la partie supérieure est mécaniquement pivotée vers le toit.
La cinématique à levier, aidée par un ressort, est fixée sur la paroi avant. Parties supérieures des parois latérales en panneaux composites d'aluminium spéciaux, 25 mm
- Toit fixe constitué de traverses en acier avec des tôles d'aluminium collées en permanence, revêtement par poudrage extérieur en blanc RAL 9010
- Longeron de protection en acier soudé des deux côtés comme protection contre les chocs des chariots élévateurs. Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, sous la porte arrière
- Ailettes quart de cercle en PVC sur les essieux
- 1 jeu d'éclabousseurs pour les ailes
- 2 cales avec supports
- Protection latérale sous la caisse, supports galvanisés et rabattables, planches en aluminium avec embouts arrondis
- Protection anti-éclaboussures continue sous la protection sous la caisse à l'arrière
- Structure complète sablée, apprêtée et peinte d'une seule couleur
- Châssis : noir graphite MAN
- Cadre extérieur et structure : blanc pur RAL 9010
- Inspection 60001-0002, réception TÜV pour remorque/semi-remorque
- Barre d'attelage à longueur réglable
- Bande de lubrification centralisée pour la couronne tournante et la barre d'attelage
- Porte arrière à 2 vantaux en panneaux sandwich d'aluminium avec loquets à barres tournantes internes. Les portes ont une surface lisse
- Recouvrir la paroi avant dans la partie inférieure avec un profil en aluminium de 280 mm de hauteur comme protection contre les chocs.
- 2 marches rétractables coulissantes dans la partie inférieure de la paroi rabattable à gauche et à droite, d'environ 600 mm de long
- Système d'arrimage de charge intégré avec système CRS (4 rangées) dans le toit et le plancher, y compris 4 barres de blocage avec 6 barres téles
Réussite :
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Gera
542 km
Remorque de voiture
MartzHochlader 250/2 C 2T
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 364 kg, poids maximal de charge: 1 636 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ Plateau surbaissé 250/2 C 2T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 254 cm x 151 cm
Hauteur des ridelles : 40 cm
Hauteur de la plateforme : 71 cm
Poids total : 2000 kg
Charge utile : 1636 kg
Plateau surbaissé tandem avec freins
Frein d’inertie et frein de stationnement KNOTT
2 essieux de 1000 kg avec freins et dispositif de freinage automatique pour la marche arrière
Châssis en acier boulonné et galvanisé à chaud
Ridelles en tôle d’acier galvanisée avec verrou de sécurité
Repliables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste, d’une épaisseur de 15 mm
Roue de soutien
6 points d’arrimage
Pneus 13 pouces
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de gabarit avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
2 cales de roue en forme de U
ACCESSOIRES OPTIONNELS, PRIX RÉDUIT EN PERMANENCE À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Rampes d’accès intégrées en aluminium ou en acier
- Supports arrière pliables avec manivelle
- Système antivol
- Filet à mailles fines ou larges
Lodeww A Dtspfx Akaoah
- Structure en H
- Remplacement des ridelles en acier par des ridelles en aluminium
- Grille de protection, disponible en différentes hauteurs et en version fermée
- Ridelles surélevées en aluminium ou en acier
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 140 cm
- Roue de soutien automatique
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 150 € net.
Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels avec supplément.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Large choix de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
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Leinfelden-Echterdingen
394 km
Machines graphiques FGT
GallusARSOMA EM 410 (Flexo/Screen)
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Technologies d'impression installées :
• 3 unités d'impression flexographique
• 3 unités d'impression sérigraphique
• Capacité héliogravure (formats de cylindres disponibles)
Vitesse mécanique maximale : 150 m/min
Largeur de bande maximale : 417 mm
Largeur de bande minimale : 166 mm
Largeur d'impression maximale : 407 mm
Plage d'épaisseur des substrats : env. 0,008 – 0,18 mm
Plages de répétition
Flexo : (228,6 mm (Z72) à 609,6 mm (Z192))
Sérigraphie : 269,875 mm (Z85) à 533,4 mm (Z168)
Héliogravure : 304,8 mm (Z96) à 609,6 mm (Z192)
Section découpe
Découpe à plat :
Largeur de découpe : 407 mm - Répétition : 254 mm (Z80) à 609,6 mm (Z192)
Système de découpe rotative installé.
Section dérouleur / enrouleur
Dérouleur :
• Dérouleur sans fin Martin
• Diamètre de mandrin : 76 / 152 mm
Ljdpfjylypuox Akasah
• Diamètre de déroulage maximal : 1 000 mm
• Poids maxi de rouleau : env. 485 kg
Système d’enroulage installé.
Données électriques
Intensité nominale : 500 A
Puissance raccordée : 275 kW
État général
La machine est conçue pour la production d’étiquettes en bobine et constitue une presse hybride robuste combinant impression flexo et sérigraphique.
La presse est disponible pour inspection sur rendez-vous.
Réussite :
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Wallern an der Trattnach
731 km
En acier inoxydable ! Remorque à benne basculante
Kreuzmayr
Appel
Année de construction: 2022, État: nouveau, Remorque basculante en acier inoxydable
Poids total autorisé en charge de 3,5 tonnes
Plateau de 4200 x 2300 mm
Plancher sérigraphié de 18 mm d’épaisseur
Pompe hydraulique manuelle pour le basculement
Lasdpfxefh Dlqj Akaeh
Rampe d’accès rabattable en acier inoxydable
2 projecteurs de recul à LED
Pneus 225/50 x 12 pouces
Réussite :
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Hennef
204 km
Benne à bâche
OtherHMK M92 Gelandeanhanger fur LR,G usw nix Sankey
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1329, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1994, TUV peut être refait sur demande, remorque tout-terrain idéale pour Mercdes G-Modell, Landrover, Toyota Landcrisier et autres véhicules tout-terrain en bon état, pas de rouille (galvanisé à chaud), vraiment un super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Équipé de frein à inertie avec le système automatique de la marche par à-coups, frein à main, hayon arrière, feux arrière à trois chambres, militaire de traction et de la boule d'attelage, Din-traction peut être fourni moyennant un supplément, plancher en bois (plaque de sérigraphie), jantes Mercdes G, support haut réglable arrière droit (très utile pour monter une tente d'habitation sur la remorque), prise 12 pôles (peut aussi être transformée en prise civile), 4 versions sont disponibles. L/L/H 2050/1040/490 , Bâche avec arceaux hauteur intérieure 820 mm , Bâche haute avec arceaux hauteur intérieure 1550 mm , Caisse fermée avec couvercle rabattable soutenu par des ressorts à gaz hauteur intérieure 850 mm , bons pneus (7.50 R 16) , La remorque est de construction très stable , pas de marchandise bon marché etc. Essieu et frein à inertie sont de ALKO (super approvisionnement en pièces de rechange de fabrication allemande) - Environ 15 remorques HMK 92 sont en stock ! ! - Le HMK M92 est la seule remorque disponible pour les véhicules tout-terrain - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach.
Laedsqx S Awspfx Akajh
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Winsen (Luhe)
506 km
Remorque à voiture
Koch Anhänger105x205cm 750kg Typ U2 Koch Anhänger
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 10000275, poids à vide: 130 kg, poids maximal de charge: 620 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 440 mm, Année de construction: 2026, Remorque pour voiture de type U2, avec une capacité de chargement de 105 x 205 x 45 cm. Remorque légère en aluminium, avec un poids total autorisé de 750 kg et une charge utile de 620 kg, incluant une garantie de 10 ans. Koch-Anhängerwerke fabrique des remorques de qualité depuis plus de 30 ans, « Made in Germany ».
Caractéristiques particulières :
10 ans de garantie (unique)
Paroi latérale en aluminium anodisé double épaisseur de 30 mm (unique)
Paroi latérale avec système de fixation de la charge en acier inoxydable V2A (unique)
Verrous de hayon arrière très robustes en acier inoxydable V2A (unique)
Fixation des parois latérales entièrement en acier inoxydable V2A de 8 mm (unique)
Barre d'arrimage / garde-corps sur trois côtés (unique)
2 x anneaux d'arrimage filetés M16 / tiges filetées robustes à l'arrière (unique)
Autres équipements :
Roue de support
Hayon arrière facilement amovible
Plancher de 12 mm, plaque de base robuste sérigraphiée, en contreplaqué de bouleau antidérapant et imperméable
Essieu et timon entièrement galvanisés à chaud, fabricant ALKO
Grands pneus 185/70 R13 équilibrés et adaptés à une vitesse de 100 km/h
Aile en tôle d'acier fixée avec des vis en acier inoxydable de 8 mm
Système électrique 12 volts, prise à 13 pôles avec feu de recul
Divers :
Lodpfji R Hwfox Akaoah
Carte grise / certificat d'immatriculation partie 2
Divers accessoires disponibles avec un supplément !
Si vous souhaitez acheter cette remorque ou avez d'autres questions concernant les remorques, veuillez utiliser notre référence interne pour les remorques utilitaires « N° 10000275 ».
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Bovenden
401 km
Remorque à caisse
OrtenPRASQ 18 Getränkeanhänger, Stapleraufnahme, 12x
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 160 kg, poids maximal de charge: 12 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 5 020 mm, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, élévation/abaissement, ABS (système antiblocage), portes à battants, protection en U, protection latérale en aluminium, parois latérales pivotantes.
Lodei Rl Iuopfx Akasah
Empattement : 5020 mm
Châssis : Remorque à plateau tournant à parois pivotantes Orten, type Kettliner-Light avec système de fixation de la cargaison, 2 essieux SAF de 10 tonnes, freins à disque, châssis en profilés d'acier de haute qualité, construction légère, plancher en panneaux stratifiés sérigraphiés de 27 mm, paroi avant en profilés d'aluminium, portes arrière à deux battants en aluminium, toit en polyester renforcé de fibres de verre avec structure de cadre de toit galvanisée, système de fixation de la cargaison à l'arrière, coulissant, système allsafe-Jungfalk "CRS", dispositif de fixation pour chariot élévateur, hauteur du bord de chargement à vide d'environ 1280 mm, hauteur de chargement latérale d'environ 2180 mm.
Un camion Scania pour boissons adapté, numéro -85767, avec les mêmes dimensions de caisse, est disponible avec un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
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Bovenden
401 km
Camion caisson
OrtenSchwenkwandaufbau, Stapleraufnahme, 6x Vorhanden!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2014, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, Année de construction: 2014, Emplacement du véhicule : Bovenden, portes, parois latérales à battants
Carrosserie : caisse spéciale Orten pour le transport de boissons, type Kettliner-Light, avec système de fixation de la charge. Plancher de la caisse en panneaux stratifiés sérigraphiés d’une épaisseur d’environ 27 mm, paroi avant en profilés d’aluminium, portes arrière à double battant en aluminium, structure inférieure en acier à construction légère, système de fixation de la charge arrière coulissant allsafe-Jungfalk « CRS », dispositif de fixation pour transpalette accompagnant, hauteur de chargement latérale d’environ 2180 mm.
Démontage d’un Scania R450 LB 6x2-4 avec un empattement de 4700 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Laedpfxoi Rmf De Akaeh
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Bünde
340 km
Paroi de retouche et de revêtement
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Paroi de retouche et d’application de revêtement, 140x180
Lajdpjh Tymvofx Akajh
Pour cadre de sérigraphie maximum : 140 x 180 cm, 230 V, 50 Hz
avec paroi arrière éclairée, lumière blanche et lumière jaune, barres de serrage supérieure et inférieure, réglable en hauteur. Fabrication en plastique avec châssis inférieur en tube d’acier.
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Bünde
340 km
Dispositif de copie combiné, modèle 4
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Unité combinée de reproduction, modèle 4, 120x145, 5,5 kW.
Dimensions maximales du cadre de calque : 120 x 145 cm. Lampe de démarrage rapide MH : 5,5 kW. Alimentation : 400 V/50 Hz, prise CEE, 32 ampères.
Lodpsh Tym Ijfx Akaeah
Composée d’un séchoir à cadre comme base, avec 4 tiroirs coulissants, équipée de barres de support pour cadres de différentes tailles, cadre de reproduction sous vide monté sur le dessus avec toile en caoutchouc flexible, ressorts à gaz pour faciliter le levage du cadre supérieur du verre. Support réglable en hauteur avec lampe d’exposition MH suspendue, modèle AKTICOP S, ainsi que rideau de protection UV, équipé d’un appareil de dosage de la lumière, modèle Technigraf AKTITRON S16E, 16 programmes, avec cellule photoélectrique sur le cadre de reproduction. Pupitre de commande dans le séchoir avec vacuomètre, vanne de réduction de vide, éléments de commande et de contrôle.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Bègles
736 km
Destockage encres plastisol
SK
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2022, Lot complet de déstockage d'encres plastisol de sérigraphie SK Color. Marchandise neuve, sous emballage d'origine, en pots de 1 kg. Total : 179 pots répartis sur 17 références.
Composition du lot :
Blanc : 77 pots
Quadrichromie process (noir, cyan, magenta, jaune) : 38 pots
Laedpszy I Dujfx Akajh
Fluorescents (jaune, vert, orange, bleu) : 12 pots
Métallisés (argent, or Royal Gold) : 9 pots
Couleurs (noir, bleu royal, gold yellow, marron, vert clair, magenta) : 43 pots
Prix du lot complet : 1 129,60 € HT, soit 6,31 € le kilo. Valeur au tarif public : 2 824,00 € HT, soit près de 1 700 € d'économie.
Encres prêtes à l'emploi pour l'impression textile sur coton et supports mélangés. Solution idéale pour un atelier qui souhaite constituer ou compléter son stock à moindre coût.
Vente en lot complet uniquement. L'offre n'est pas fractionnable : aucune référence ni sous-lot ne peut être obtenu séparément à ce tarif. Enlèvement en une fois.
Enlèvement sur place à Bègles (Gironde, 33). Offre valable jusqu'à épuisement du stock. Photos non contractuelles.
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Allemagne
427 km
Installation de séchage UV
GEWE2C
Appel
Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation complète de séchage UV GEW pour une machine d’étiquetage Gallus Labelmaster LM 440 est proposée. Puissance UV maximale : 140 W/cm, boîtiers de lampes UV : 11, dont 9 boîtiers avec lampes et 2 boîtiers pour modules de sérigraphie, heures de fonctionnement : environ 2 900 heures/lampe, IHM (interface homme-machine) : pour 10 stations, système de contrôle : GEW RHINO HMI. Comprend 2 armoires électriques RHINO, 2 ventilateurs, un système complet d’évacuation des vapeurs et un kit de montage pour la machine d’étiquetage Gallus Labelmaster LM 440. Une visite sur place est possible.
Lodpfxezlt Rkj Akaoah
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Allemagne
427 km
Automate de placement
Zevatech/Juki/DEKFS730/FM740/TR4NEZ/265
Appel
Année de construction: 1995, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une ligne de placement avec trois (3) machines de placement Zevatech/Juki, un (1) changeur de barquettes Zevatech/Juki et une (1) sérigraphie DEK est disponible. 1) 2x Zevatech/Juki FS730, Année de fabrication : 1995, Capacité max. de placement : 3000/h, Modules de placement : 4, Précision de placement : +/-0,01mm, Temps de changement : 0,7s-1,1s. 2) Zevatech/Juki FM740, année de fabrication : 1997, capacité de placement max. : 10000/h, précision de placement : +/-0,05mm, dimensions du platine X/Y : 400mm/350mm, entrées de feeder : 80/8mm, modules de placement : 2. 3) Changeur de barquettes Zevatech/Juki TR4NEZ, année de fabrication : 1995. 4) Sérigraphie CMS DEK 265, année de fabrication : 1995, procédé d'impression : Impression au pochoir, taille max. du circuit imprimé : 450mm/340mm, précision d'impression à 6 sigma : +/-12,5µm, épaisseur max. du circuit imprimé : 6mm, dimensions X/Y/Z : env. 1400mm/1600mm/1500mm, poids : env. 900kg. Toutes les machines font partie d'une installation globale et sont commandées par le même PC. Dans le cas de la sérigraphie, l'axe de racle avant est défectueux Platine d'amplification. Documentation disponible.
Laedpfx Astz Di Nskajh
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière.
Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement.
Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier.
Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium.
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales
Lasdpfskyrlwex Akaoh
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