Kalmar d'occasion à vendre (317)

État: usagé, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 14 905 h, hauteur de levage: 3 200 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 33 000 kg. Veuillez contacter l’équipe commerciale pour plus d’informations. Ppedpfx Aeydl T Aoafsl

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 16 300 h, hauteur de levage: 18 800 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 10 000 kg Ppodpfx Aeydl Tveafol Veuillez contacter l'équipe commerciale pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 2 687 h, hauteur de levage: 3 200 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 32 000 kg Pjdpfx Aaeydl Tijfepl Veuillez contacter l'équipe commerciale pour plus d'informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 328 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 10 430 kg, longueur totale: 3 230 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 520 mm, Chariot élévateur compact - Électrique centre de charge : 600 Largeur de fourche : 150 mm Pjdewgqq Hspfx Aafspl Épaisseur de la fourche : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 355/65-15 non marquants Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 28x9-15 non marquants Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah: 980Ah Année de fabrication de la batterie : 2020 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet ECF70-6C P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. déplacement latéral, positionneur de fourche, Batterie : 80 V 980 Ah, Année de fabrication : 2020

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, hauteur de levage: 4 970 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 2 400 mm, hauteur totale: 4 450 mm, longueur totale: 4 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de fabrication : 2018 Pjdexbp Iqopfx Aafopl Capacité de levage : 10 000 kg Hauteur de construction : 445 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Mergim Bricori pour plus d'informations.

Année de construction: 2026, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 500 mm, capacité de charge: 18 000 kg, Tragedorn Ppodpoycm Hbofx Aafol Centre de gravité: 1200 Classe ISO: Terminal West État: Comme neuf État technique: Neuf Description : Diamètre 254 mm pour la manutention de coils d'acier

Année de construction: 2026, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 500 mm, capacité de charge: 18 000 kg, Tragedorn Centre de charge : 1200 Classe ISO : Terminal West État : Comme neuf Ppsdsycm E Ropfx Aafol État technique : Neuf Description : Diamètre 254 mm pour la manutention de bobines d'acier

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 619 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 3 320 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 2 450 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 20 060 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 220 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Ppjdpfx Aaou Uwcbsfsl Type de pneumatiques avant : superélastique Dimensions des pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : superélastique Dimensions des pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous reprenons également volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil sur ce DCG120-6. P.S. : Notre atelier principal, spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes, vous accueille volontiers pour la vente en dépôt de votre véhicule. Déplacement latéral, dispositif de réglage d’écartement des fourches Ouverture du dispositif de réglage d’écartement des fourches : 615 / 2330 mm Chauffage, cabine fermée

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 730 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 43 720 kg, longueur totale: 6 900 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, Chariot élévateur à conteneur vide Centre de gravité de la charge : 1220 Type de mât : Duplex Transmission : Dana TE17000 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Ppjdpfsydf Iyex Aafsl Pneus avant Dimension : 14.00-24 Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière Pneus arrière Type : Pneumatiques Pneus arrière Dimension : 14.00-24 Pneus arrière État : 40 - 60 20-40 sidelift-spreader C-type for double box handling préchauffage électrique pour le moteur, l'huile hydraulique et la cabine (380V) caméra de vue arrière avec écran 7' système d'arrosage central prise d'air surélevée avec pré-nettoyeur à cyclone pour le moteur accumulateurs hydrauliques pour suspension de levage arrêt automatique du moteur après 10min de fonctionnement ralenti arrêt automatique du moteur après 10min de fonctionnement ralenti. réglage de l'étaleur 20'-40' avec 30' d'arrêt système actif de contrôle de la pression des pneus, chauffage du parking diesel système SmartFleet RMI 10 feux de travail supplémentaires sur le toit de la cabine, les pare-chocs avant et le mât cabine Globetrotter avec plus de hauteur intérieure cabine est hydr. inclinable vers l'arrière pour 10° (manuel/automatique) air conditionné électronique suspendu siège conducteur avec chauffage et ceinture de siège 2ème siège d'entraînement avec ceinture de siège commande joystick

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 156 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 180 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 515 mm, largeur du tablier de fourche: 2 540 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 19 520 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Standard Boîte de vitesses : ZF 3WG171 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Ppodsvtt Rkopfx Aafsl Dimension des pneus avant : 12.00-20 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Dantzig. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons également volontiers votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé sur ce DCG100-6. P.S. : Notre atelier de maîtres spécialisés dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en consignation dans nos locaux. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation, balance, FOURCHES NEUVES

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 18 917 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 140 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 830 mm, largeur du tablier de fourche: 2 900 mm, longueur des fourches: 2 800 mm, poids à vide: 33 900 kg, longueur totale: 6 350 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de fourche : 110 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Psdpsu Dzafjfx Aafopl Pneus avant Taille : 14.00-24 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCD 250-12LB P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 20 771 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 060 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 800 mm, largeur du tablier de fourche: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 340 mm, poids à vide: 34 800 kg, longueur totale: 6 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de fourche : 100 mm Ppjdpfx Aaeu Dzaxsfol Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 14.00-24 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 250-12LB P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète, balance,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 700 h, capacité de charge: 25 000 kg, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 980 mm, poids à vide: 9 450 kg, longueur totale: 5 700 mm, type de transmission: Diesel, force de traction avec charge: 25 000 N, largeur de construction: 2 500 mm, Tracteur terminal État : Prêt à l’emploi et pleinement opérationnel Psdpfjw Irn Ijx Aafjpl État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatique Dimension des pneus avant : 10.00-20 Type de pneus arrière : pneumatique Dimension des pneus arrière : 10.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers vos véhicules d’occasion même si vous n’achetez rien chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil concernant ce TTX182A. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la maintenance, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente. Chauffage, homologation route (STVZO), cabine intégrale, Webasto

État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 185 h, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Année de fabrication : 2017 * Heures de service : 17 185 * Diesel * Fourches à réglage hydraulique de la largeur ----Numéro de véhicule interne 10625-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Ppjdpfev H Nazex Aafel Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: usagé, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 8 445 h, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Année de fabrication : 1996 * Heures de fonctionnement : 8 445 h * Diesel * Fourches réglables en largeur hydrauliquement -----Numéro de véhicule interne : 10557----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Ppsdevtk Hcspfx Aafel Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 Ppodpfxjyatu Ho Aafjl · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T331051593, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 5 323 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 980 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 920 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), largeur du tablier de fourche: 2 950 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 300 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 950 mm, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Numéro de châssis : T331051593 Centre de gravité : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Classe ISO : Terminal West Ppodpfx Aaoxpy Rrofol Type de mât : Standard Boîte de vitesses : Dana Clark 342TE13310-20 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Pneumatique Dimension pneus avant : 12.00-20 État pneus avant : 40 - 60% Type de pneus arrière : Pneumatique Dimension pneus arrière : 12.00-20 État pneus arrière : 20 - 40% Description : Tablier porte-fourches largeur 2 950 mm Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e valve, 4e valve, phares de travail avant, chauffage, cabine intégrale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 28 828 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 120 kg, longueur totale: 5 575 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 12.00-20 Type de pneus arrière : Pneumatiques Ppodpfsu Dzg Sjx Aafol Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également vos occasions sans obligation d'achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la transformation de chariots élévateurs de plus de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre engin en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 578 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 2 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 840 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 12 400 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 mm Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard Pedpswacg Tsfx Aafjpl État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandages avant : super-élastique Dimension des pneus avant : 8.25-15 Type de bandages arrière : super-élastique Dimension des pneus arrière : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux disponibles dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Rendez-vous sur notre site sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous reprenons également votre ancien véhicule, même si vous n'acquérez pas de machine chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce DCG80-9. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre matériel en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, tablier à écartement hydraulique des fourches, Chauffage, cabine intégrale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ----, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 580 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 120 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 500 kg, longueur totale: 5 500 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, chariots élévateurs diesel Numéro de châssis : ---- centre de charge: 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de la fourche : 100 mm Ppjdemr Tp Tepfx Aafsl Type de mât : Triplex Transmission : ZF 3WG 161 Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 12.00-20 État des pneus avant : 8 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 12.00-20 État des pneus arrière : 8 déplacement latéral, positionneur de fourche, 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, cabine complète, levée libre complète,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0000, Année de construction: 2018, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 970 mm, levée libre: 4 450 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 450 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : 0000 Centre de gravité : 600 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Duplex État : Révisé sans garantie État technique : Très bon Déplacement latéral, positionneur de fourches, Podpfx Ajx Tncasafjpl 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail avant, cabine complète,

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 Ppedpjx Tvfvefx Aafjl · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 16 276 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, type de carburant: diesel, puissance: 224 kW (304,55 ch), type de transmission: Diesel, Reachstacker pleine conteneur Boîte de vitesses : Dana TE32418 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Taille pneus avant : 18.00-25 Taille pneus arrière : 18.00-25 Ppedox U Hczepfx Aafel cabine conducteur coulissante hydraulique, graissage centralisé, caméra de recul, balance SOLAS avec imprimante, climatisation

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 333 h, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, type d'engrenage: automatique, fabricant de batteries: GNB TENSOR, couleur: rouge, = Autres options et équipements = - Chargeur de batterie = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2022 Poids à vide : 10 400 kg Batterie : Année 2022, marque de batterie GNB TENSOR Capacité de levage : 9 000 kg Certification CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Le Kalmar ECG90-6LS est un chariot élévateur entièrement électrique d’une capacité de levage de 9 tonnes, fabriqué en 2022, avec 330 heures de service, et présente les caractéristiques suivantes : - *Dimensions & Capacité* : - *Capacité nominale* : 9 tonnes à un centre de gravité de 600 mm - *Largeur totale* : 2 000 mm - *Hauteur totale* : 2 590 mm Pedpfx Asx Sxmgoafspl - *Centre de gravité de la charge* : 600 mm - *Spécifications électriques* : - *Tension* : 80 V - *Moteur de traction et de levage* : 22 kW - *Poids de la batterie* : 3,4 tonnes - *Performances* : - *Vitesse de déplacement avec/sans charge* : 13/15 km/h - *Rayon de braquage* : 3,6 mètres - *Vitesse d’élévation avec/sans charge* : 0,31/0,32 m/s - *Vitesse d’abaissement avec charge* : 0,5 m/s Ce chariot élévateur est idéal pour une utilisation en intérieur comme en extérieur, avec de faibles coûts d’exploitation, un faible niveau sonore et un fonctionnement sans émission. Le modèle ECG90-6LS dispose également d’un mode économiseur d’énergie permettant de réduire la consommation jusqu’à 15 %.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 126 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, fabricant de moteurs: Volvo, Certifié DGUV jusqu'à: 08/2026, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 70 mm, rayon de braquage (extérieur): 4 180 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), hauteur totale: 2 920 mm, longueur totale: 4 725 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, éclairage, DCG150-6 Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : 3 126 Ppjdpfx Aaex Upz Tefsl Équipement additionnel Stabau S11-ZVKGI 150-S avec réglage hydraulique intégré des fourches Lames de fourche 2 000 x 250 x 70 mm Pneus SE 12.00 x 20