Man 19 314 d'occasion à vendre (4 916)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 2141, kilométrage: 314 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80/22.5, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2002, poids total: 19 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, transmission intégrale, F 2000 avec équipement hivernal et hydraulique municipale, benne Meiller, gyrophares, lame de chasse-neige Beilhack (l’aile droite du chasse-neige est arrachée), saleuse Schmidt, véhicule allemand Livraison possible vers n’importe quel port maritime allemand. Ksdpfx Aboxg R R Regjnc Vente réservée aux professionnels et exclusion de toute garantie.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 45 000 km, puissance: 230,95 kW (314,00 ch), première immatriculation: 07/2004, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, Vient directement de l'armée Knodpfx Aeu Syxiobgsc

État: usagé, kilométrage: 13 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 02/2001, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 15 740 kg, dimension des pneus: 12R22.5, empattement: 4 500 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 2 300 mm, largeur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, grand entrepôt, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté droit, chauffage stationnaire, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), faible émission sonore G1, vignette environnementale rouge. Kjdpfx Abovhhgcjgenc Empattement : 4 500 mm Superstructure : balayeuse routière et ferroviaire Superstructure : Schörling en coopération avec la société Brock, la machine nécessite des réparations suite à des dégâts causés par un incendie ! D'autres informations suivront. Prix neuf : env. 450.000 EUR Écartement ferroviaire : 1 435 mm INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: usagé, kilométrage: 555 000 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, MAN 19-314 Kjdpfx Abswn Idgsgonc Année 1999 DIESEL / Euro 2 Km : 555 000 Boîte automatique / Cylindrée : 11 967 cm³ / 228 kW PTT : 18 000 kg Charge utile : 7 050 kg Empattement : 5 000 mm Plateau fixe : 6 700 x 2 550 mm Rampe hydraulique double de 2 000 mm + 1 700 mm Treuil avec télécommande

État: usagé, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS plateau de 18 tonnes en état neuf, parfaitement entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 14.502 SH avec 6 extensions hydrauliques, portée d’environ 19 mètres, radiocommande, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, longueur de grue jusqu’à 19,0 m possible, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage autonome, système digital de caméras de rétrovision MAN Opti_View, et bien plus, issu de première main. Équipement : - PTAC de 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec couchage et vitre arrière - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg pour PTAC 18 000 kg - Charge utile 8 640 kg pour PTAC 20 500 kg - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 côtés coulissant - Dimensions plateau env. 6,20 m (L) x 2,48 m (l) x 0,60 m (h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Couple de levage max : 13,8 tm - Seulement 610 heures de fonctionnement - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, rehausse régime moteur - Grue avec 6 extensions hydrauliques - Servocommande rotation et contrôle grappin - Refroidisseur huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 18,80 m - Capacités de levage : 4,20 m / 2 950 kg ; 6,20 m / 1 840 kg ; 8,20 m / 1 300 kg ; 10,30 m / 970 kg ; 12,50 m / 780 kg ; 14,60 m / 660 kg ; 16,80 m / 530 kg ; 18,80 m / 440 kg - Stabilisation hydraulique double avec pieds pivotants - Contrôle position transport - Fonction additionnelle HPSC 2e contrepoids - Contrôle périodique grue UVV effectué - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position approx 3:30 - Blocage différentiel essieu AR - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, puissance réglable - Fonctions boîte MAN Idle Speed Driving & balancement - Climatisation automatique Climatronic - Chauffage additionnel 4 kW - Attelage Ringfeder type 400 G 150A avec prises d’air comprimé - PTRA 44 000 kg - Capacité de traction 26 470 kg - Suspensions avant à lames, arrière pneumatiques - Essieu avant 9 200 kg, arrière 13 000 kg - Rapport pont i=2,85 - Barres anti-roulis avant et arrière - Aide démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant freinage d’urgence - EBA/EBS/ABS/ASR/ESP - Alerte de franchissement involontaire de ligne LDW - Système d’attention conducteur MAN Attention Guard - Alerte marche arrière - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles portes ouvertes de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès rapide - MAN MediaSystem Professional Navigation 12,3" - Système audio MAN - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu à air, soutien lombaire et épaules, chauffant - Sellerie qualité confort - 2 trompes à air sur le toit - Prêt pour 2 gyrophares - Véhicule allemand de première main - Etat quasi neuf Prix NET HT + 19% TVA. Offres de financement attractives sur demande. Tous renseignements sans garantie. Sous réserve d’erreur ou vente intermédiaire. Knsdpexpbrdsfx Abgsc Référence interne véhicule : 2475

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 634 584 km, première immatriculation: 10/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 9 055 kg, poids à vide: 8 945 kg, carburant: diesel, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: suspension pneumatique intégrale, volume de l'espace de chargement: 54 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGX 18.470 de 2020 – 19 palettes – CARROSSERIE NEUVE D'USINE ! 🚛✨ Le véhicule est en excellent état technique, prêt à l'emploi, avec seulement 634 584 km au compteur – entièrement entretenu et en parfait état de fonctionnement ! 🛠️📋 PTAC : 18 000 kg Charge utile : 9 055 kg Crochet d'attelage arrière inclus 🔧 🔹 Équipé de : • MOTEUR EURO 6 – 470 CH ⚙️ • RETARDER • TABLEAU DE BORD DIGITAL • BOÎTE AUTOMATIQUE ⚙️ • SYSTÈME DE NAVIGATION 🧭 • SIÈGES CONFORT PREMIUM – réglables sur 12 positions 💺 • CLIMATISATION AUTOMATIQUE ❄️ • CHAUFFAGE WEBASTO 🔥 • SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE – AVANT & ARRIÈRE 💨 • SYSTÈME ABS • RÉFRIGÉRATEUR 🧊 • VOLANT MULTIFONCTION • DEUX LITS CONFORTABLES 🛏️🛏️ • RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF 🚦 • SYSTEME D'AIDE AU MAINTIEN DE VOIE 🛣️ • RÉSERVOIR DE CARBURANT : 820 L ⛽ • RÉSERVOIR ADBLUE 🔧 État technique : • Pneus avant : 80% (385/65 R22.5) • Pneus d'essieu moteur : 80% (315/80 R22.5) • Empattement : 510 cm 📏 Dimensions de la carrosserie : Knjdpfsxpr U Aex Abgec • Longueur intérieure : 7 750 mm • Largeur intérieure : 2 480 mm • Hauteur intérieure : 2 800 mm ✅ Sans accident ! ✅ État excellent, prêt à travailler immédiatement !

État: usagé, Année de construction: 1979, MAN 19 280 F CARROSSERIE BREINING FEDERAL Pulvérisateur d’émulsion / d’asphalte Attention : uniquement adapté à l’émulsion, non à l’asphalte liquide ! Unité de commande pour l’équipement montée dans la cabine ! • Boîte de vitesses manuelle • Blocage de différentiel • Cabine longue distance • 1 couchette • Suspension à lames/lames • Pneumatiques : 12 R 22.5 (alternatif : 315 / 80 R 22.5) Kjdpfx Abowmpcnogsnc • Capacité de la cuve : 6 000 litres d’émulsion • Brûleur NEUF ! • Rampe de pulvérisation repliable des deux côtés ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Type de carburant : Diesel Kilométrage : 67 000 km Matériau utilisable : Asphalte Dommages : Véhicule accidenté (non roulant)

État: usagé, kilométrage: 545 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2000, freins: retardeur, Année de construction: 2000, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, grue, MAN 27 - 314 / 6x4 BENNE BASCULANTE 5,30 m + GRUE HDS + TÉLÉCOMMANDE Knodpfxjxbmzzo Abgec Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2000 ? KILOMÉTRAGE : 545 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? Antidémarrage ? TACHYGRAPHE BENNE : 530 x 235 x 50 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 390/140 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HIAB 220 - 3 + TÉLÉCOMMANDE VIN : WMAT48ZZZYM299016 TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN ? (Nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris plaques d’immatriculation) RADEK – ?????

État: usagé, kilométrage: 500 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, poids total: 18 000 kg, Équipement: a eu un accident, * Man 18.500 avec semi-remorque Schwarzmüller * Véhicule et semi-remorque brûlés à l'avant. * Semi-remorque roulant (apte à la conduite), pas d’éclairage * Tracteur routier : châssis, cadre, essieux, boîte de vitesses, catalyseur et bloc moteur en bon état---- * Man 18.500 4x2 tracteur routier * Retarder * Numéro de châssis : WMA06XZZ5KM807203 Kedjpgh D Eepfx Abgsnc * Première mise en circulation : 14/05/2019---- * Schwarzmüller semi-remorque 3 essieux * Panier à palettes * Numéro de châssis : VAVJS1339GH380874 * Année de construction : 2016---- * Prix net * Prix incluant tracteur et semi-remorque * Kilométrage estimé * Toutes les informations sous réserve / sans garantie

État: usagé, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion plateau MAN TGS 18 tonnes, état neuf et parfaitement entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 14.502 SH avec 6 rallonges hydrauliques et une portée d’env. 19 mètres, radiocommande, 5e et 6e circuits de commande, longueur grue possible jusqu’à 19,0 m, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage autonome, système numérique de remplacement des rétroviseurs MAN Opti_View, et beaucoup plus, véhicule de première main. Équipements : Poids total autorisé 20 500 kg Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière Empattement 5 500 mm Moteur Euro 6e Transmission 4x2 Poids à vide 11 860 kg Charge utile 6 140 kg pour PTAC 18 000 kg Charge utile 8 640 kg pour PTAC 20 500 kg Plateau aluminium neuf avec ridelles divisées et 4 accès déplaçables Dimensions plateau env. 6,20 m (L) x 2,48 m (l) x 0,60 m (h) Grue Palfinger PK 14.502-SH repliable derrière la cabine Grue testée en atelier Palfinger Moment de levage max. 13,8 mt Seulement 610 heures de service compteur affiché Radio-commande PAL com P7 Démarrage/arrêt moteur, relèvement du régime moteur Grue à 6 rallonges hydrauliques Commande rotation et grappin Refroidisseur d’huile 10,5 kW Portée de la grue jusqu’à 18,80 mètres Capacités de levage : env. 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m / 440 kg à 18,80 m Double stabilisateurs hydrauliques pivotants Contrôle de la position de transport Fonction additionnelle HPSC 2e lest Contrôle de sécurité grue (UVV) validé Prise de force sur boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position env. 3:30 Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Boîte MAN TipMatic 12.26 DD Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à réglage Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Fonction boîte oscillation libre Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques PTRA 44 000 kg Capacité de remorquage 26 470 kg Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 200 kg, essieu arrière 13 000 kg Rapport de pont i=2,85 Stabilisateur avant et arrière Anti-recul MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence Assistant EBA EBS, ABS, ASR, ESP Alerte de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Alerte de recul Régulateur de vitesse Pare-soleil Volant multifonctions Panneau MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles depuis l’extérieur avec porte ouverte Toit ouvrant électrique Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants Vitres électriques Commandes infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches raccourcies Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces Système audio MAN Sound System Rétroviseurs latéraux numériques Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement épaules, chauffant Sellerie confort 2 trompes à air sur le toit Pré-équipement 2 gyrolames Véhicule allemand, première main État proche du neuf Prix HORS TAXES, +19% TVA. Offre de financement sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve de vente et d’erreurs. Kjdsxpbrwepfx Abgjnc Référence interne du véhicule : 2475

État: usagé, kilométrage: 545 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2000, première immatriculation: 06/2000, Équipement: ABS, grue, MAN 27 - 314 / 6x4 BENNE BASCULANTE 5,30 m + GRUE HDS + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2000 Kilométrage : 545 000 km ÉQUIPEMENTS : Knedpoxbmzuefx Abgoc • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Direction assistée • Antidémarrage • Tachygraphe Benne : 530 x 235 x 50 cm (L x l x h) Capacité : 11 000 kg Poids total : 26 000 kg Empattement : 390/140 cm Dimension pneus : 13R22,5 Suspension : Ressorts Grue : HIAB 220 - 3 + TÉLÉCOMMANDE VIN : WMAT48ZZZYM299016 TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Livraison complète de formalités à l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ?????

État: usagé, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 08/2023, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion M.A.N. TGS plateau de 18 tonnes, quasi neuf et parfaitement entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 14.502 SH à 6 extensions, portée d’environ 19 mètres, radiocommande, 5ème et 6ème circuits, longueur de grue jusqu’à 19,0 m possible, plateau de 6,20 m, charge utile de 6,1 t, moteur développant 470 ch, empattement de 5,50 m, avec seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système digital de remplacement des rétroviseurs MAN Opti_View, etc., provenant de première main. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et fenêtre de paroi arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg à 18.000 kg de PTAC / 8.640 kg à 20.500 kg de PTAC - Plateau aluminium neuf côtés rabattables et marches d’accès 4 positions - Dimensions plateau : env. 6,20 m (L) x 2,48 m (l) x 60 cm (h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine Knedpfxexpbqmj Abgoc - Grue inspectée en atelier Palfinger - Couple maximal de levage : 13,8 mt - Seulement 610 heures de service - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur et accélération régime - Grue avec extension 6 fois - Commandes rotateur et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée jusqu’à 18,80 m - Capacités de levage : 4,20 m/2.950 kg, 6,20 m/1.840 kg, 8,20 m/1.300 kg, 10,30 m/970 kg, 12,50 m/780 kg, 14,60 m/660 kg, 16,80 m/530 kg, 18,80 m/440 kg - Stabilisation hydraulique double avec béquilles pivotantes - Surveillance position transport - Fonction HPSC 2 – Ballast additionnel - Vérification de sécurité grue (UVV) récente - Prise de force côté boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position environ 3h30 - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec EVBec, réglable - Fonctions boîte MAN Idle Speed Driving, mode balancement - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Ringfeder type 400 G 150A avec prises air comprimé - PTAC remorqué max 44.000 kg - Capacité de remorquage 26.470 kg - Essieu avant à lames et essieu arrière pneumatique - Essieu avant 9.200 kg, essieu arrière 13.000 kg - Rapport de pont : i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Assistant démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage d’urgence complet (EBA), EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte de franchissement de ligne (LDW) - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau MAN EasyControl (4 fonctions utilisables de l’extérieur, porte ouverte) - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct - Système de navigation professionnel MAN 12,3 pouces - Système audio MAN - Rétroviseurs latéraux digitaux - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules et chauffant - Sellerie qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit - 2 gyrophares préparés - Véhicule allemand de première main, état neuf Prix HT, +19% TVA. Offres de financement attractives sur demande. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Référence interne véhicule : 2475

État: usagé, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, première immatriculation: 08/2023, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH en état quasi neuf, parfaitement entretenu, équipé de 6 extensions et d'une portée d'environ 19 mètres, radiocommande, circuits hydrauliques 5 + 6, longueur de grue jusqu'à 19,0 m possible, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur Pritarder, climatisation, chauffage autonome, système digital de rétrovision MAN Opti_View, et beaucoup plus, provenant de première main. Équipements : - PTAC 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg pour PTAC 18 000 kg - Charge utile 8 640 kg pour PTAC 20 500 kg - Nouveau plateau alu avec ridelles divisibles, accès 4 positions coulissantes - Dimensions plateau env. L 6,20 x l 2,48 x h 0,60 m - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue vérifiée par atelier Palfinger - Couple de levage max. 13,8 mt - Seulement 610 heures selon compteur d’exploitation - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, augmentation du régime - Grue avec extension 6x - Commandes rotation et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Déport de grue jusqu'à 18,80 m - Capacité levage : 4,20 m/2 950 kg ; 6,20 m/1 840 kg ; 8,20 m/1 300 kg ; 10,30 m/970 kg ; 12,50 m/780 kg ; 14,60 m/660 kg ; 16,80 m/530 kg ; 18,80 m/440 kg - Stabilisation hydraulique double avec supports pivotants - Contrôle position transport - Fonction HPSC additionnelle 2e contrepoids - Contrôle de sécurité UVV grue neuf - Prise de force dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position vers 3h30 Knodpfsxpbq Hex Abgsc - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN Pritarder avec MAN EVBec, multi-niveaux - Fonctions boîte : Idle Speed Driving, Basculement - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Ringfeder type 400 G 150A avec prises pneumatiques - PTRA 44 000 kg - Poids tracté max. 26 470 kg - Suspension lame à l’avant et air à l’arrière - Essieu avant 9 200 kg, arrière 13 000 kg - Pont i=2,85 - Stabilisateur avant et arrière - Assistant démarrage MAN EasyStart - Assistant de freinage intégral, freinage d’urgence EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants - Lève-vitres électriques - Interface infotainment MAN SmartSelect avec Touchpad et touches d’accès direct - Système multimédia professionnel MAN, navigation 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseur latéral digital - Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, ajustement épaules, chauffant - Sellerie confort - 2 trompes à air sur le toit - Pré-équipement pour 2 gyros LED - Véhicule allemand, première main - État proche du neuf Prix NET H.T. + 19% TVA. Possibilité de financement attractif. Informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intervenue. Numéro de référence interne : 2475

État: usagé, kilométrage: 16 400 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2023, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGM 15.290 BL fourgon, état neuf et parfaitement entretenu, caisse de 7,25 mètres de longueur utile, seulement 19.160 km, charge utile de 8,0 t, 3 places, boîte automatique, climatisation, hayon élévateur D’Hollandia 1,5 t, essieu arrière à suspension pneumatique et attelage avec raccords pneumatiques, véhicule provenant d’un premier propriétaire ! Cabine courte CC 3 places Moteur Euro 6 E Transmission 4 x 2 Empattement : 5 125 mm Charge utile : 8 035 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile : 8 535 kg pour un PTAC de 15 500 kg, possible techniquement Dimensions intérieures de la caisse : env. 7,25 m (L) x 2,43 m (l) x 2,32 m (h) Hayon élévateur D’Hollandia, type DHLM.15, capacité 1 500 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 11 000 kg Rapport de pont : i = 3,70 Stabilisateur pour essieu avant et arrière Attelage ROCKINGER 400 G150A avec raccords pneumatiques PTRA : 36 000 kg Charge tractable remorque à essieu central : 16 000 kg Charge tractable remorque à sellette : 21 657 kg Climatisation Système de freinage électronique EBS ABS, ASR et ESP Assistant de freinage complet Assistant au freinage d’urgence (EBA) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN EasyStart Knsdpfsv Nuctox Abgec Volant multifonctions Régulateur de vitesse Frein moteur Radio MAN avec écran 7 pouces Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Très bon état, soigné Véhicule allemand, première main ! Prix HT, TVA 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Toutes informations sans garantie. Numéro interne du véhicule : 2547_F

État: usagé, kilométrage: 16 400 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2023, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion fourgon MAN TGM 15.290 BL, quasi neuf et parfaitement entretenu, doté d’une caisse de 7,25 mètres de longueur utile. Seulement 19 160 km au compteur, charge utile de 8,0 t, cabine courte CC à 3 places, boîte de vitesses automatique, climatisation, hayon élévateur D'Hollandia de 1,5 t, essieu arrière à suspension pneumatique et attelage avec raccords pneumatiques. Véhicule provenant d’un propriétaire unique! Détails techniques : - Cabine courte CC, 3 sièges - Moteur Euro 6 E - Transmission 4 x 2 - Empattement : 5 125 mm - Charge utile : 8 035 kg pour un PTAC de 15 000 kg - Charge utile : 8 535 kg pour un PTAC technique de 15 500 kg - Dimensions intérieures de la caisse : Env. 7,25 m (longueur) x 2,43 m (largeur) x 2,32 m (hauteur) - Hayon élévateur D’Hollandia, type DHLM.15, capacité 1 500 kg - Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD - Fonction "Idle Speed Driving" MAN Knjdov Nucmjpfx Abgec - Différentiel de l’essieu arrière blocable - Essieu avant à lames de ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique - Capacité essieu avant : 6 300 kg, essieu arrière : 11 000 kg - Rapport pont : i = 3,70 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Attelage ROCKINGER 400 G150A avec raccords pneumatiques - Poids total roulant : 36 000 kg - Capacité remorquage remorque centrale : 16 000 kg - Capacité remorquage remorque à sellette : 21 657 kg - Climatisation - Système de freinage électronique EBS - ABS, ASR, ESP - Freinage d’urgence automatique (EBA) - Assistant de trajectoire (LDW) - MAN EasyStart - Volant multifonctions - Régulateur de vitesse - Frein moteur - Radio MAN avec écran 7 pouces - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Excellent état général, très bien entretenu - Véhicule allemand, première main! Prix HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sous réserve ; erreurs et ventes intermédiaires exceptées. Numéro interne du véhicule : 2547_F

État: très bon (occasion), kilométrage: 311 346 km, première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, Année de construction: 1993, = Autres options et équipements = - PDF (prise de force) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière : roues jumelées Dimensions Dimensions (L x l x H) : 660 x 250 x 284 cm Poids Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 10 900 kg PTAC : 18 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Kjdpsxpn S Rjfx Abgjnc Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: bon (utilisé), kilométrage: 452 829 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2004, type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2004, WMAT34ZZZ3M360216 = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 465 kg État technique : bon État optique : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter le service commercial. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s'entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone bureau : Mobile : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (disponible sur WhatsApp et Viber). Mobile : Néerlandais (disponible sur WhatsApp et Viber). Ksdpfx Aoxpxtrebgjnc Si vous payez par virement bancaire, les fonds doivent être transférés sur notre compte bancaire indiqué ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires figurant sur notre site Internet. Si vous avez reçu d'autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: bon (utilisé), kilométrage: 110 700 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 385/65 22,5, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 26.360 6x2*4 05-2022 WMA35FZZ1MP158866 110.700KM, FAIBLE KILOMÉTRAGE !! Hydrodrive sur l’essieu avant Suspension acier/pneumatique Empattement 4,20 m HMF 1920K-RCS / 2021 avec grappin Benne 3 côtés ! HMF Hauteur intérieure : 1,00 m Largeur intérieure : 2,50 m Longueur intérieure : 5,40 m Nouveau contrôle technique et nouveau service = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : mai 2022 Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22,5; Charge maximale essieu : 9.000 kg; Directrice; Profondeur profil pneu gauche : 70 %; Profondeur profil pneu droit : 70 %; Suspension à lames paraboliques Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22,5; Jumelés; Blocage de différentiel; Charge maximale essieu : 11.500 kg; Profondeur profil intérieur gauche : 50 %; Profondeur profil extérieur gauche : 50 %; Profondeur profil intérieur droit : 50 %; Profondeur profil extérieur droit : 50 %; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22,5; Essieu relevable; Charge maximale essieu : 7.500 kg; Profondeur profil pneu gauche : 50 %; Profondeur profil pneu droit : 50 %; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14.880 kg Charge utile : 11.120 kg Poids total autorisé en charge : 26.000 kg Knsdpfexp Hb Dsx Abgec Fonctionnalités Grue : Oui Marque de la carrosserie : HMF 1920K-RCS Marquage CE : Oui État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 3177----MAN TGS 26.430 6x2-4 BL avec benne triface PAVIC et grue de chargement FASSI F195A.2.24 DYNAMIC DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 316 kW (430 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e * Boîte automatisée MAN TipMatic 12.26 DD * Poids total roulant autorisé sur route : 40 000 kg Knjdpfoxpg Dfjx Abgoc * Poids total roulant autorisé technique : 44 000 kg * Empattement principal : 4.200 mm * Alternateur triphasé 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de jour à LED * 2 feux de contour à LED * Projecteurs de travail LED, blanc * Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll * Fonction de boîte de vitesses « balancement » * Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière * Pneus jumelés sur essieu arrière * Essieu suiveur directionnel relevable * Essieu suiveur délestable, aide au démarrage avec limitation de vitesse * Cabine NN : version pratique (étroite, mi-longue, hauteur normale) * Carte de navigation Europe et Russie * et plus encore. Superstructure : * Benne triface Pavic (5,2 m de longueur intérieure) * Ridelles aluminium (battantes et rabattables) * Verrouillage pneumatique * 4 anneaux d’arrimage encastrés par côté au plancher * Barres extractibles avec verrouillage à l’arrière pour supporter la porte arrière (horizontalement) * Paroi avant avec rehausse tubulaire, par ex. pour sangles * Échelle d’accès à la benne * Vanne de commutation pour hydraulique de benne et hydraulique de benne remorque Grue : Fassi F195 A.2.24 (4 extensions télescopiques/hydrauliques) * Rotation 400° * Stabilisateurs spéciaux, portée 6,64 m » extension hydraulique incl. FSC * Télécommande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Raccords rapides pour 2 fonctions (4 pièces) * Système FL (Full Lift) activable » soupape rapide pour extensions * Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II * et bien plus. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing en amortissement partiel possible avec notre partenaire. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.

État: usagé, kilométrage: 565 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = Kjdpfxsw Dfd Ae Abgsnc - Antidémarrage - Cabine de couchage - Direction assistée - Feux de brouillard - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Radio - Radio-lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Spoilers - Suspension pneumatique - Vitres électriques = Remarques = MAN TGM 19.290, 2017, 565 000 km, Euro 6, moteur 6 cylindres, 19 000 kg de poids total, Plateforme de chargement avec portes latérales, Hayon élévateur Zepro 2000 kg = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 PBV: 19.000 kg Trappe de chargement: soupape arrière, 2000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: usagé, kilométrage: 63 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, À vendre ici, un MAN TGL 8.190 plateau + bâche bien entretenu, équipé du moteur diesel 4,6 litres mondialement apprécié. * Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Entretien régulier * Conforme à la norme Euro 6 * TVA récupérable Équipements : * Plateau + bâche * Hayon élévateur Dhollandia avec capacité de levage de 1 000 kg * Climatisation * Suspension pneumatique * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Assistant de maintien de voie * Attelage de remorque * Blocage de différentiel * Homologation poids lourd * Ordinateur de bord * Rétroviseurs extérieurs électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * 3 sièges * et bien plus encore… Données techniques : Poids total autorisé : 7 490 kg * Poids à vide : 5 300 kg * Charge utile : 2 190 kg * Charge tractée : 11 265 / 3 500 kg Pourquoi choisir notre société ? Financement attractif avec notre banque partenaire. * Livraison nationale du véhicule de votre choix * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques provisoires (5 jours/immatriculation export) généralement disponibles le jour même * Service de navette depuis l'aéroport ou la gare Knedpexnhkwofx Abgjc Tous les véhicules sont préparés professionnellement et nettoyés de manière hygiénique ! Particularités : Désinfection de l'intérieur et du système de ventilation par traitement à l’ozone. Polissage externe en 2 étapes * Correction de peinture et Smart Repair si nécessaire Tous nos véhicules ont également bénéficié d’un entretien approfondi. Bien entendu, avec remplacement des fluides, filtres et autres opérations nécessaires, pour que vous n'ayez à vous soucier de rien. En option, nous pouvons présenter le véhicule dans le centre de contrôle technique ou l'atelier de votre choix. Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt et restons à votre entière disposition 24h/24 et 7j/7. Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes particulières, n'hésitez pas à nous contacter ! Plus d’informations ainsi qu’un aperçu de notre philosophie d’entreprise sur

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 5-060----Idéal pour transport sur porte-engin, etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Déploiement hydraulique quadruple, 12,7 m * Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double biellette avec PROLINK (bras articulé stretchable jusqu'à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II inclus * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée de 6,64 m hydrauliquement extensible incluant FSC * Commande des stabilisateurs par radio * Système FL (Full Lift) : soupape grande vitesse enclenchable pour extensions * Projecteurs de travail LED Véhicule : * Suspension lame/air * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic, levier de colonne, manuel (sélection DNR, choix de stratégie de passage) * Essieu avant avec réduction extérieure, moteur, enclenchable * Essieu porteur, 9.000 kg, non entraîné, directionnel, relevable Kjdpfx Absxnn Txjgsnc * Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur + essieu avant * Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieu arrière et essieu porteur 1.400 mm * Réservoir à carburant 310 l, réservoir AdBlue 35 l * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux sur suspension pneumatique * Cabine NN : compacte, mi-longue, hauteur normale * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et épaules réglables * Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Cartographie navigation Europe et Russie * Trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de raccourci * Extension de garantie groupe motopropulseur standard pour la 3e année ou jusqu’à 450.000 km (voir carnet d’entretien) * et plus encore... Superstructure : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée juste derrière la cabine (grue bien équipée : télécommande radio, stabilisateurs hydrauliques radiocommandés, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions Lxlxh : 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * Egalement disponible : longueur utile 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * Paroi avant 1.000 mm de haut Sous-structure : châssis robuste soudé en acier, deux longerons longitudinaux avec traverses pour supporter la benne et un plancher 5 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi avant en acier de 1.000 mm de haut, fixe, avec 2 anneaux ronds intérieurs, extérieurs à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec fermetures inférieures. Parois arrière et latérales (en une seule pièce sur la longueur) en profilés creux d’aluminium, côtés rabattables et pendulaires avec assistance à la rehausse. Porte arrière également rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé dans le profil de benne. Plancher Hardox ou Naxtra 4 mm, soudé proprement à la benne et au châssis. Traverse et bras de basculement intégrés et renforcés dans les longerons. Œillets d'arrimage (4 par côté) répartis sur toute la longueur du plancher. Structure acier en St 52-3. Toutes les pièc

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 4-017 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE FASSI Un véhicule idéal pour l’aménagement paysager, la voirie, les chantiers ou encore comme véhicule communal ! Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BB – Benne avec grue de chargement Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/lames (aussi disponible en lames/air à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, conforme Euro 6d Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Console de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein à 2 conduites à l’arrière du châssis Kedpfx Aexnn T Ejbgsnc Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Navigateur MAN Media System Advanced 7” Info-trafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement (grand angle & de recul) Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement épaules & chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Et bien plus encore… Carrosserie : Benne tri-benne 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant : 800 mm Hauteur ridelles latérales : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Surface de repose horizontale pour les ridelles avec bande caoutchouc (transport de longues charges) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles 2 anneaux soudés sur la tôle avant (ex. pour plaque vibrante ou grappin) Benne et ridelles galvanisées à chaud, peintes entièrement en laque 2K RAL9016 Sous-châssis galvanisé et peint RAL9011 Côtés gauche et droit monobloc, ouverture pneumatique bilatérale via vanne cabine, ouverture totale depuis le bas (mode pendulaire), ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles Équipement additionnel carrosserie : Pré-équipement dans les montants pour installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelles +500 mm pour ex. transport de déchets verts) Grue embarquée : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Flèche 4 extensions hydrauliques : portée 12,7 m Équipement flexible e-dynamic pour 2 accessoires hydrauliques Rotation 400° Système double articulation PROLINK (flèche sur-articulée à 15°) Protection électronique contre surcharge FX 500 Contrôle stabilité FASSI FSC avec LMB II Radiocommande Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, largeur de stabilisation 6,64 m hydrauliquement extensible avec FSC Stabilisateurs commandables via radiocommande Système FL (Full Lift) – soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs LED de travail Financement, leasing ou crédit-bail possible. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, grue, système de navigation, MAN TGM 18.320 4x4 BB avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue FASSI F195A.2.24 Un véhicule adapté à l’aménagement paysager, aux travaux de terrassement, de voirie, aux chantiers ou à un usage communal ! Véhicule : * MAN TGM 18.320 4x4 BB – Camion benne avec grue auxiliaire * Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement 3 900 mm * Suspension à lames/à lames * Transmission 4x4 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN PowerMatic 08 13 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d Kodpfx Abexnn Hfegonc * Fonctionnalités de transmission : EfficientRoll + MAN Idle Speed Driving * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale pour hydraulique * Commande de benne dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Attelage RINGFEDER type 4040/G150B * Raccords de frein à 2 lignes à l’arrière du châssis * Pare-soleil avant pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7" * Infos trafic online pour la navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs grand angle et rétrovision chauffants réglables électriquement * Siège conducteur à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules, chauffant * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine * et plus encore. Carrosserie : * Benne trilatérale 3 voies 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur de la paroi avant 800 mm * Hauteur des ridelles 600 mm * 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher (4 par côté) * Matériau : Hardox 450 * Repose-ridelle horizontale avec appui en caoutchouc (transport de longues pièces) * Ressorts d’aide à l’ouverture/fermeture des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (ex. fixation plaque vibrante ou grappin) * Benne galvanisée, ridelles etc. peintes en laque camion 2C RAL9016 * Faux-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit monoblocs, ouverture pneumatique des deux côtés (commande cabine), côtés ouvrants en bas (pendulaire), ouverture manuelle de haut en bas, ranchers amovibles * Ressorts d’aide à la manipulation des ridelles * Équipement supplémentaire carrosserie : emplacements prévus dans les montants pour installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses +500mm pour transport de taille) Grue auxiliaire : Fassi F195A.2.24 – Grue 4 rallonges hydrauliques FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Déploiement hydraulique 4 éléments jusqu’à 12,7 m * Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires * Rotation 400° * Double système à genouillère avec PROLINK (flèche à angle maxi 15°) * Limiteur électronique de surcharge avec FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II * Télécommande Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateur spécial, portée 6,64 m déployable hydrauliquement (incl. FSC) * Commande radio des stabilisateurs * Système FL (Full Lift) – vanne rapide activable pour extensions * Projecteurs de travail LED Financement/location avec option d’achat, crédit-bail/LOA disponibles avec notre partenaire. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Offre non contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 1-705 / En préparation (en cours de réalisation) ---- MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL Benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Flèche hydraulique quadruple extension 12,7 m * Equipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires * Plage de rotation 400° Kodexnnwkjpfx Abgonc * Système bi-coudes avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II * Télécommande radio Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, écartement 6,64m déployable hydrauliquement, FSC inclus * Stabilisateurs commandables par radio * Système FL (Full Lift) avec soupape grande vitesse pour les extensions * Projecteurs de travail LED Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.24 OD * 6x2H-4 MAN HydroDrive, transmission hydrostatique sur l’essieu avant * Empattement 3 600 + 1 350 mm * Suspension lame/air * Attelage RINGFEDER 40mm type 4040/G150A (en option avec supplément ø50mm) * Raccords frein remorque 2 lignes, coupleur DuoMatic * Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 60 l * Frein moteur haute performance MAN Turbo EVBec, à niveaux * Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur * Essieu suiveur 9 000 kg, non moteur, droit, dirigeable, relevable * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une connectée à la marche arrière * Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) * Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage * Pare-soleil avant électrique intérieur * Glacière * Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Système de navigation MAN Media Professional 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced Superstructure : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine (grue haut de gamme : radiocommande, stabilisateurs hydrauliques commandés à distance, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions LxlxH 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm * (Autre version disponible : longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) * Rehausse avant 1 000 mm Châssis : Châssis en construction soudée acier robuste, deux longerons avec traverses pour accueillir le profil de benne de 5 mm et le plancher de 4 mm en Hardox ou Naxtra. Rehausse avant acier fixe de 1 000 mm. Montants d’angle fixes avec verrous inférieurs. Parois arrière et latérales (monobloc sur toute la longueur) en profilés creux aluminium, côtés rabattables et oscillants avec assistance de soulèvement. Porte arrière également rabattable et oscillante, verrouillage centralisé intégré au profilé de benne. Plancher en Hardox ou Naxtra, épaisseur 4 mm, soudé proprement au profil de benne et aux longerons/traverses. Traverse de presse et berceau de basculement intégrés et renforcés. Anneaux d’arrimage (4 de chaque côté) placés extérieurement tout le long du plancher. Structure métallique réalisée en acier St 52-3. Toutes les pièces acier sont grenaillées, pièces de carrosserie peintes en RAL 9016 ou thermolaquées. Sous-châssis : Sous-châssis pour fixation des berceaux avant et arrière du basculeur, avec traverse de presse et traverses transversales. Zone de montage de la grue fermée en