Perforateur d'occasion à vendre (671)

État: très bon (occasion), Ici, nous vous offrons un système complet rivet perforées de ToX. Type de système ToX plein poinçonné rivet TZ-VSN Le rivet plein de punch sectionné tous rejoindre et pousse la limace de l’articulation. Knedodz Af Ajpfx Ab Iof TOX PRESSOTECHNIK, complétés par une technologie innovante pour rivets autoperceur complets le spécialiste pour les connexions de tôle, son programme de livraison et de la performance est une procédure novatrice. Le rivetage de punch complet offre une connexion mécanique supplémentaire de métal en feuille, Il s’agit pour la construction légère et la combinaison de pièces hybrides et des assemblages de grande importance. Les avancements de rivet et pinces porte-outils visent également si universellement, Cette perforation complète rivets de 4,0 mm et des longueurs entre 3,3 et 8,1 mm de diamètre rivets ainsi que plein de poinçonnage de 5,0 mm et des longueurs entre 3,9 et 9,0 mm de diamètre avec TOX - pince à main ainsi qu’avec les TOX pince robot flexible peut être traitée. Type TZ-VSN 55KN force de pressage Total 140 mm de course Type de rivet : diamètre 5 x 4, 6 Valeurs de connexion Rendement : 3, 4KW Alimentation d’énergie : 400/15/50-60 V / A / Hz Vitesse : 200mm / s Web form : 3P + N + PE Tension de commande : 24 V DC Fusible de sauvegarde : 25 A Type : TZ-VSN Condition : occasion / utilisé Contenu de la livraison : (voir image) (Erreurs et omissions dans les données techniques, les informations sont réservées !) Nous pouvons répondre questions sur le téléphone pour vous. Ordonnance écrite possible par email ou fax [...]

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Duplo DC-645 Multifinisher année 2007 Knsdpfx Abex Eikae Ijf equipement standard en fonctionnement en production

État: bon (utilisé), Écran tactile Ksdpexzfk Isfx Ab Ijnf

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 490 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre concessionnaire ISUZU agréé, spécialisé avec compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU NPR boîte automatique avec convertisseur de couple, plateau coulissant JOTHA Première immatriculation journalière : 09/12/2024 Garantie 3 ans sur le châssis de base à compter du jour de la première immatriculation ou 100 000 km CHARGE UTILE : 3 365 kg Équipement : - Moteur turbodiesel 5,2 L Common Rail injection directe, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm entre 1 600 et 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec technologie DPD et AdBlue (le système de nettoyage automatique permet la régénération du filtre sans passage en atelier, grâce à la technologie DPD qui indique quand une régénération est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur la touche DPD, et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec démarrage doux et sans usure grâce au convertisseur de couple ! Les rapports peuvent également être sélectionnés manuellement en mode séquentiel via le levier de vitesses. Selon la charge, le conducteur peut sélectionner le départ en 1ère ou 2ème via un bouton. - Frein moteur, régulateur de vitesse - Suspension à lames à l'avant (charge max. essieu : 3 100 kg), suspension à lames à l'arrière (charge max. essieu : 5 800 kg) - Pneumatiques 215/75 R17.5 M+S - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l'essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence - Empattement : 4 465 mm - Cabine moderne avec excellente exploitation de l'espace, grand dégagement pour la tête et les jambes, ergonomie et visibilité exceptionnelles, hauteur d'accès confortable - Doubles joints de porte pour réduire les bruits extérieurs et améliorer le confort acoustique - Allume-cigare, porte-gobelets, compartiments de rangement dans les panneaux de portes et le pavillon - Accoudoirs dans les panneaux de portes Knjdpsucig Ujfx Ab Iof - Siège conducteur suspendu - Banquette passagers double, 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Antidémarrage électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande radio - Radio avec kit mains libres Bluetooth - Tachygraphe numérique CE 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de lumière pour l'éclairage automatique - Airbags conducteur et passager, appuis-tête - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Roue de secours avec support sur la carrosserie - Protection du soubassement et du châssis - Enjoliveurs de roues en acier inoxydable - Rétroviseurs grand angle chauffants à droite et à gauche - Pare-soleil pour pare-brise - Déflecteurs de pluie et de vent pour vitres latérales Carrosserie : Superstructure porte-voiture avec plateau coulissant JOTHA type JTX 75 AS Longueur utile du plateau : env. 5 800 mm Largeur utile du plateau : 2 300 mm - Plateau coulissant en profilé aluminium perforé avec cassure spoiler à l'extrémité, structure autoportante soudée et renforcée par des traverses, montage sur le châssis inclus - Système de basculement breveté du plateau - Déplacement longitudinal du plateau par vérin hydraulique double effet. Course de déplacement : 2 500 mm - Profils latéraux peints couleur carrosserie (RAL standard) - Points d'arrimage intégrés dans le plateau à droite et à gauche tous les 1 000 mm environ pour la sécurisation du chargement - Deux butées de roue réglabl

État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, Type : MWE32 Numéro de série : 125537 Année de construction : 1997 Diamètre de la plaque perforée : Enterprise 32, 100 mm Trémie : 120 litres Hauteur d’alimentation : 1500 mm Hauteur d’éjection : 750 mm Puissance : 3 x 400V, 50Hz, 6,6kW Dimensions : 1200 x 800 x 1800 mm Knedpfoxuf Ruex Ab Isf Poids : 500 kg

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Knsdpfx Aex A Nn Tsb Ief Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: très bon (occasion), TIRA Type : TCZ 4022 S-2K Description : Cellule de simulation climatique refroidie par air Structure du système : Le système se compose des principaux éléments suivants : Cellule isolée sans rendez-vous salle de traitement d'air système d'humidification salle des machines armoire de commande Données techniques : Plage de performances pour les tests de température : Plage de température -40...+140°C Constance de la température dans l'air soufflé : (dans le temps) ≤ ± 0,5°C sans eux. Charge de la salle d'essai selon (DIN 50011 Τ13) EN 60068 Constance de la température, dans l'air soufflé : (spatiale) ≤ ± 1,0°C sans charge de salle d'essai thermique selon (DIN 50011) EN 60068 Vitesse de chauffe (selon DIN 50011) environ 2,0 K/min sans charge de chambre d'essai thermique (selon DIN 50011) EN 60068) ou matériau d'essai dans la plage de température de -30°C...+85°C Vitesse de refroidissement (selon DIN 50011) environ 2,0 K/min sans charge de chambre d'essai thermique (selon DIN 50011) EN 60068) ou matériau d'essai dans la plage de température de -30°C...+85°C Gamme de performances pour les essais climatiques : plage de température +10...+90°C Plage de fonctionnement d'humidité 10...environ 95 % r.H sans contact avec la chambre d'essai thermique Plage de température du point de rosée +5...+89°C sans contact avec la chambre d'essai thermique Constance de l'humidité (dans l'air soufflé) (temporelle) ≤ ± 2,5 % H.R. mesuré dans l'air d'alimentation Gamme de performances pour les essais climatiques avec compensation thermique Plage de température + 15...+ 80°C Humidité 15...environ 80 % r.H. sans charge de chambre d'essai thermique avec compensation de chaleur max. 16 kW plage de température du point de rosée +10...+74°C sans contact avec la chambre d'essai thermique Dimensions : Salle d'essai (L x P x H) environ 2260 x 4648 x 2260 mm Dimensions : Dimensions extérieures (L x P x H) environ 2660 x 6460 x 2800 mm porte de salle d'essai à ouverture transparente (L x H) 2260 x 2260 mm Module climatique KB 127 (L x P x H) 1700 x 800 x 1400 mm Armoire de commande (L x P x H) 800 x 500 x 2000 mm Exécution: Flux d'air : Air soufflé : Tôle perforée sur la paroi arrière, dans la zone du plafond Evacuation de l'air : tôle perforée sur la paroi arrière, au niveau du sol Trempe : Refroidissement direct par évaporation de Fluide frigorigène dans un échangeur de chaleur à ailettes : Chauffage avec résistance électrique Déshumidification : Déshumidification directe par évaporation de réfrigérant dans un échangeur de chaleur Revêtement intérieur : acier inoxydable Revêtement extérieur : tôle d'acier galvanisée plastifiée Finition du sol : acier inoxydable, charge au sol 15000 N/m² Charge de roue (surface de contact ≥ 4 cm²) 1500 N/rouePorte : Porte à deux vantaux, en acier inoxydable, peinte à l'extérieur avec Fenêtre d'observation (L x H) l000xl000 mm Eclairage de la salle d'essai : 4 spots de 500 W chacun Isolation Isolation à deux couches, mousse PUR 80 mm, Laine minérale 120 mm Machine de réfrigération (1 pièce) Bltzer 6G-30.2Y réfrigérant, R449A ! Huile pour machine frigorifique SEZ 32 Humidificateur à vapeur (1 pièce) EDB 40Couleur: cellule RAL9010, blanc porte RAL9010, blanc Kjdpevx S Hhjfx Ab Ijnf Unité de machine RAL 7032, gris galet armoire de commande RAL 7032, gris galet Masses: système entier environ 4900 kg Ensemble de machines KB 127 environ 750 kg armoire de commande environ 120 kg Système d'humidification environ 64 kgConnexions : Tension nominale 400 V +6%/-10% 3/PAN 50H

État: usagé, poids maximal de charge: 13 420 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, N° de wagon G0113245_1 – Fabricant : Krone. * Bâche coulissante de toit * Ferrures d’angle simples * Latte d’insertion (bois) * Marquage de contour latéral/arrière * Certificat de charge Code-XL Ksdpfx Absxw Dqrs Ionf * Porte arrière type portail avec doubles verrous rotatifs (extérieur) * Bâche latérale coulissante * Accessible par chariot élévateur * Béquilles fixes * Équipement pour chargement ferroviaire * Cuves d’arrimage * Points d’arrimage * Lisse de butée de palettes perforée Bâche de toit d’occasion. Délai de livraison : IMMÉDIATEMENT. Nouvelle bâche. Peinture neuve. Porte portail avec doubles verrous rotatifs (extérieur). État technique prêt à l’emploi, carrosserie et béquilles repeintes. Châssis sablé et repeint. Contrôle UVV valide. PEINTURE NEUVE !!!. LASI CODE XL !!!. Dimensions à titre indicatif. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable, prix nets départ site D-59302 Oelde. Plus de détails sur demande par téléphone ou e-mail :

État: usagé, poids maximal de charge: 2 580 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, Année de construction: 2024, Bienvenue chez Nutzfahrzeuge West GmbH ! NOUVEAU !!! Discutez avec notre conseiller commercial via WhatsApp : .----Idéal pour grands fourgons maxi comme Sprinter / Crafter ... ou 2 petits véhicules CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Type de remorque : Merkur XL * Coffre de rangement Kodpfx Ajxvwy Reb Ijnf * Poids total : 3500 kg * Charge utile : 2582 kg * Dimensions intérieures L : 655 cm, l : 205 cm * Dimensions extérieures L : 920 cm, l : 210 cm, H : 65 cm * Hauteur de chargement env. 58 cm * Plancher : tôle perforée en aluminium * Points d’arrimage sur la tôle perforée * Châssis en acier soudé, galvanisé à chaud par immersion * Électricité 13 broches, 12V * Pneus 195/55R10 * Fabricant des essieux : AL-KO * Nombre d’essieux : 3 * Essieux freinés * Roue jockey de série * Attelage anti-louvoiement AL-KO AKS 3504 * Treuil manuel de série AL-KO * Suspension à amortisseurs incl. homologation 100 km/h * Cales de roue

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre concessionnaire ISUZU agréé, spécialisé avec compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU NPR boîte automatique avec convertisseur de couple, plateau coulissant JOTHA Première immatriculation journalière : 09/12/2024 Garantie 3 ans sur le châssis de base à compter du jour de la première immatriculation ou 100 000 km CHARGE UTILE : 3 365 kg Équipement : - Moteur turbodiesel 5,2 L Common Rail injection directe, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm entre 1 600 et 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec technologie DPD et AdBlue (le système de nettoyage automatique permet la régénération du filtre sans passage en atelier, grâce à la technologie DPD qui indique quand une régénération est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur la touche DPD, et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec démarrage doux et sans usure grâce au convertisseur de couple ! Les rapports peuvent également être sélectionnés manuellement en mode séquentiel via le levier de vitesses. Selon la charge, le conducteur peut sélectionner le départ en 1ère ou 2ème via un bouton. - Frein moteur, régulateur de vitesse - Suspension à lames à l'avant (charge max. essieu : 3 100 kg), suspension à lames à l'arrière (charge max. essieu : 5 800 kg) - Pneumatiques 215/75 R17.5 M+S - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l'essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence - Empattement : 4 465 mm - Cabine moderne avec excellente exploitation de l'espace, grand dégagement pour la tête et les jambes, ergonomie et visibilité exceptionnelles, hauteur d'accès confortable - Doubles joints de porte pour réduire les bruits extérieurs et améliorer le confort acoustique - Allume-cigare, porte-gobelets, compartiments de rangement dans les panneaux de portes et le pavillon - Accoudoirs dans les panneaux de portes - Siège conducteur suspendu - Banquette passagers double, 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Antidémarrage électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande radio - Radio avec kit mains libres Bluetooth - Tachygraphe numérique CE 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de lumière pour l'éclairage automatique - Airbags conducteur et passager, appuis-tête - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Roue de secours avec support sur la carrosserie - Protection du soubassement et du châssis - Enjoliveurs de roues en acier inoxydable - Rétroviseurs grand angle chauffants à droite et à gauche - Pare-soleil pour pare-brise - Déflecteurs de pluie et de vent pour vitres latérales Carrosserie : Superstructure porte-voiture avec plateau coulissant JOTHA type JTX 75 AS Longueur utile du plateau : env. 5 800 mm Largeur utile du plateau : 2 300 mm - Plateau coulissant en profilé aluminium perforé avec cassure spoiler à l'extrémité, structure autoportante soudée et renforcée par des traverses, montage sur le châssis inclus - Système de basculement breveté du plateau Kodpfjvxmtvjx Ab Ijnf - Déplacement longitudinal du plateau par vérin hydraulique double effet. Course de déplacement : 2 500 mm - Profils latéraux peints couleur carrosserie (RAL standard) - Points d'arrimage intégrés dans le plateau à droite et à gauche tous les 1 000 mm environ pour la sécurisation du chargement - Deux butées de roue réglabl

État: usagé, poids maximal de charge: 32 130 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, système RSAB, bâches latérales Fast Quickslider des deux côtés, listels d’arrêt palettes au sol avec rails Variofix perforés, cadre extérieur Vario-Fix avec trous, pack partiel d’arrimage pour la sécurisation arrière du chargement composé de 2 rails de guidage de toit sur toute la longueur à droite et à gauche, 2 poutres verticales intégrées, 3 traverses à ressort, systèmes de fermeture rapide Quicklock des deux côtés pour bâches latérales, coffre à palettes, essieux BPW, dispositif de levage d’essieu sur l'essieu 1 avec commande entièrement automatique et dépendante de la charge. Assistance au démarrage : activation par 3 coups de frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h. 2 coffres à outils en plastique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend fonctions ABS/ALB) Système télématique Kögel BasicTrailer incluant suivi de localisation, statut d’attelage, données EBS - Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boisson conforme VDI 2700 feuille 12 - Certificat "Sécurisation des charges Daimler DL 9.5" - Certificat pour vieux papiers Remorque semi-neuve en excellent état, très peu utilisée, prix neuf net d’origine : 41 900 € Données techniques : Poids total technique maximal : env. 39 000 kg Poids à vide équipement de base : env. 6 870 kg Poids à vide pour configuration individuelle : env. 6 333 kg Longueur utile plateau : env. 13 620 mm Largeur utile plateau : env. 2 480 mm Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Hauteur de chargement à vide en position de conduite horizontale : env. 1 220 mm Hauteur de chargement en charge en position de conduite horizontale : env. 1 190 mm Hauteur de conduite réglée à 290 mm Hauteur latérale de passage utile : env. 2 560 mm Kjdpfxexzutlj Ab Ienf Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm Rayon de porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 2 040 mm Rayon de braquage arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm Hauteur de la sellette : env. 1 130-1 190 mm Châssis : Dispositif de levage d’essieu sur l’essieu 1 Commande automatique et dépendante de la charge. Assistance démarrage : activation par 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h Essieux BPW trois essieux à freins à disques Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique débattement de 180 mm Pneumatiques : Montage 6x 385/65 R 22.5, 160J (marque européenne au choix Kögel) Jantes acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm (ET 120) Documents : - Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boisson conforme VDI 2700 feuille 12 - Certificat "Sécurisation charges Daimler DL 9.5" - Certificat vieux papiers DÉTAILS TECHNIQUES Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 870 kg Charge utile maximale : 32 670 kg Configuration d’essieux : 3 Empattement d’essieu : 6 390 mm Longueur de l’espace de chargement : 13 620 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 480 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 710 mm Première immatriculation : 11/2023 Suspension : air Couleur : noir Dimension pneumatiques : 385/65R22.5 Équipements : ABS, EBS, télématique Prix neuf net d’origine : 41 900 € Liste d’équipements disponible sur demande. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Ksdpex A Npdsfx Ab Ijnf Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: bon (utilisé), En offre : Un broyeur de bois de la marque Weima Marque : Weima Modèle : -- Knsdpfxsx Dx Apj Ab Iof Type de machine : Broyeur / déchiqueteur de bois Trémie d’alimentation : grande trémie industrielle pour déchets de bois Système de broyage : rotor avec système de couteaux (conception typique de Weima) Matériaux : bois massif, restes de panneaux, chutes, découpes Exécution : construction industrielle lourde en acier soudé Hydraulique : présente (système de poussée pour l’alimentation matière et maintenance) Entraînement : entraînement électrique (données selon informations sur la plaque signalétique) Éjection : copeaux de bois / déchets de bois déchiquetés 2 grilles perforées, dont une à l’état quasi neuf Livré avec plusieurs couteaux neufs supplémentaires

État: usagé, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, N° de châssis : G0113891_2 - Fabricant : Krone. * Bâche coulissante de toit * Ferrures d’angle simples * Latte d’insertion (bois) * Marquage de contour latéral/arrière * Certificat de charge Code-XL * Porte arrière type portail à doubles verrous rotatifs (extérieur) Knjdpfxsxwv Sns Ab Ief * Bâche latérale coulissante * Accessible par chariot élévateur * Béquilles fixes * Dispositif pour chargement ferroviaire * Barre d’arrêt palette perforée Financement sur demande. Financement possible. Délai de livraison : DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. Bâche neuve. Peinture refaite. Cliquets tendeurs NEUFS !. État technique prêt à l’emploi, carrosserie et béquilles repeintes. Joints de porte NEUFS !. Sous-châssis (KTL) nettoyé et traité avec protection sous-couche. Contrôle UVV en vigueur. Documents UVV disponibles. Pont amovible repeint en blanc pur (RAL 9010). PEINTURE NEUVE !!!. LASI CODE XL !!!. Dimensions données à titre indicatif. Offre non contractuelle, vente intermédiaire réservée, prix nets départ site D-59302 Oelde. Plus de détails sur demande par téléphone ou mail :

État: usagé, kilométrage: 152 166 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Atego 1224 4x2 Plateau avec bâche, hayon élévateur FIN : 10561339 Châssis / Éléments rapportés : Empattement : 4 760 mm • Suspension à lames / pneumatique • Pneumatiques : 265/70 R19.5 • Profondeur résiduelle : AV ~80 %, AR ~80-90 % • Réservoir diesel en plastique, réservoir AdBlue en plastique • Protection anti-encastrement • Attelage de remorque fixe Cabine : • 2 places • Classic Space S • Compartiment de rangement au-dessus du tunnel moteur • Spoiler • Trappe de toit • Climatisation • Chauffage auxiliaire Carrosserie : Hayon élévateur Sörensen X4A // Année 2021 // 1 500 kg • Carrosserie Spier • Ridelles de 50 cm avec ranchers rabattables • Dimensions de la surface de chargement L x l x h : 7,18 m x 2,47 m x 2,44 m • Volume : 43 m³ • Cadre extérieur perforé • Points d’arrimage DIN Moteur / Boîte : 240 ch / 175 kW // 7 698 cm³ // Euro 6d • Frein moteur • Boîte automatique Poids : PTAC : 11 990 kg • Poids à vide : 5 415 kg • Charge utile : 2 075 kg Divers : • Contrôle technique et contrôle sécurité valides jusqu’à 08/2026 • Véhicule allemand ---- Nouveaux contrôles techniques ou sécurité, ainsi que modulations du PTAC sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’export ou de transit, ainsi qu’à organiser le transfert du véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs de frappe ou omissions, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez de nombreux véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client nous tient à cœur, nous proposons un service tout-en-un de qualité et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous prenons en charge volontiers l’organisation de transports spéciaux. Ksdpfx Abexz Sr Ej Ijnf Plaques temporaires / plaques d’export Nous vous accompagnons dans la demande de plaques d’export ou temporaires. Formalités douanières Nous vous aidons volontiers pour toutes démarches douanières.

État: nouveau, Données techniques : Largeur de travail mm 1.350 Hauteur de travail min./max. mm 4 - 170 Largeur/longueur de la bande abrasive mm 1.370/ 2620 Puissance moteur principal kW 15,0 avec Inverter Vitesse d'avance variable m/min 3,5 - 18 Groupes de travail : 1er agrégat : "RA" rouleau de contact en acier à nervures obliques diamètre 160 mm 2ème agrégat : Combi : Rouleau abrasif revêtu de caoutchouc diamètre 160 mm, 45 Sh Patin de ponçage à maillons électroniques élastiques "MESAR" avec 24 segments Version C : - Patin de ponçage articulé électronique élastique "MESAR" complet avec : - Vérin pneumatique (on/off) pour la mise en marche automatique de l'agrégat de patin de ponçage à rouleaux. - Activation des secteurs par la commande électronique qui synchronise leur mise en place avec la vitesse d'avance et détermine le nombre de secteurs en fonction de la position de la meule. la géométrie de la pièce à usiner et permet de sélectionner plus ou moins de secteurs à gauche et à droite de la pièce à usiner. Versions 135 : "MESAR 24" avec 24 segments, largeur de segment 55 mm, complet avec barre de détection de pièces B/24 à l'entrée. Autres équipements : Table à rouleaux à l'entrée et à la sortie pour les pièces longues Table perforée et tapis de transport Table à vide avec électroventilateur 4 kW (5,5 CV ) intégré dans le bâti de la machine Dispositif de soufflage oscillant 2ème agrégat Écran tactile 10,4" avec intégration du logiciel 'eye S'. Knedpfx Aohtuvrsb Isf ATTENTION : Les images sont des EXEMPLES D'UNE SD70 PARTICULIÈRE !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, WKS 002 Set K – Panneaux perforés Armoire à outils avec 5 tiroirs verticaux de 180 mm de largeur, capacité de charge de 900 kg chacun Kjdpoxwqgmjfx Ab Ienf Dimensions : 1 040 mm L x 2 140 mm H x 1 050 mm P Poids à vide : 463 kg

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Knedpfxex A Nnto Ab Iof Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: usagé, Année de construction: 2018, Horizon SmartSlitter, d'occasion Le Horizon SmartSlitter est un système innovant de finition tout-en-un pour feuilles, conçu pour le traitement efficace et polyvalent des supports imprimés numériquement. Cet appareil se trouve dans un état quasi neuf (condition showroom) et est proposé dans une configuration étendue. Caractéristiques principales : - Réalise plusieurs opérations en un seul passage : coupe, coupe rainure (gutter cutting), massicotage latéral, coupe transversale, perforation et rainage - Gutter Cutting : la machine est capable d'exécuter des découpes intermédiaires précises, ce qui la rend particulièrement adaptée à la production de supports de haute qualité à impression bord à bord - Écran tactile couleur pour une commande simplifiée et une configuration intuitive des travaux - Repérage par marques d'impression permettant de compenser les décalages de l'image imprimée en numérique Configuration spéciale : - Smart Conveyor SMSL-CV pour une gestion efficace des produits - Unité de rainage rotative SMSL-CR8 dans le sens d'alimentation pour un rainage précis - Empileur de feuilles SmartSlitter ST en option supplémentaire, spécialement pour les petits formats de cartes Knodexbdkmopfx Ab Ijf Spécifications techniques : - Format des feuilles : de 210 x 210 mm à 364 x 670 mm - Grammage papier : de 81,4 à 350 g/m² (papier ordinaire), de 105 à 350 g/m² (papier couché) - Hauteur de pile du chargeur : 150 mm - Vitesse de production : jusqu'à 55 feuilles par minute - Nombre de lignes de rainage : jusqu'à 20 Offre tout compris Nous nous occupons de tout : de l'emballage sécurisé au transport, en passant par les démarches douanières. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de leasing personnalisée. Écologique et économique Optez pour une machine d'occasion et profitez d'un double avantage : protégez l'environnement tout en maîtrisant votre budget. Malgré d'éventuelles traces d’utilisation, vous bénéficiez d’un produit de qualité à un prix attractif.

État: usagé, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, N° du véhicule : G0119630_1 – Fabricant : Krone. * Bâche toit coulissante * Ferrures d’angle doubles * Latte d’insertion en aluminium * Marquage de contour latéral/arrière Knsdpfexwv Hxox Ab Iof * Certificat de charge Code-XL * Rail multi-perforé * Porte arrière avec verrous à barre tournante simples (extérieur) * Bâche latérale coulissante * Accessible en chariot élévateur * Pieds d’appui télescopiques * Dispositif pour chargement ferroviaire * Points d’arrimage Bâche de toit d’occasion. Délai de livraison : DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. Cadre extérieur Multi Lock. Bâche d’occasion. État opérationnel sans nécessité de réparations supplémentaires. Châssis avec traces d’usure. UVV valide. LASI CODE XL !!! Plusieurs exemplaires disponibles ! Dimensions approximatives. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ site D-59302 Oelde. Plus de détails sur demande par téléphone ou e-mail :

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm Knodovywf Ejpfx Ab Isf - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, Année de construction: 2011, DIRECTEMENT À PARTIR DE L'IMPRIMERIE Nous vendons cette machine pour le compte de notre client et essayons de réaliser ses attentes en matière de prix. Nous sommes toutefois ouverts à toute offre de votre part. L'offre comprend - Module de finition haute performance DocuCutter DC-645 Duplo DocuCutter DC-645 Finisseur haute performance pour l'impression numérique couleur : - Margeur : Margeur à aspiration / soufflage avec ligne d'alignement - Commande : par écran LCD - Commande : commande par code-barres - PC inclus - Mémoire des tâches : 80 emplacements de mémoire pour les tâches répétitives - Prévention des erreurs : Contrôle ultrasonique des feuilles doubles Bac de réception Programme d'essai Lecture des marques d'impression - couteaux intégrés : 6 lames longitudinales + 1 lame transversale - format : max. 650x370mm min. 210x210mm - Poids du papier : 110-350g/qm - Capacité de chargement : 100mm - Rainures par feuille : max. 10 - Vitesse : max. 1500 feuilles/h (A4) max. 720 feuilles/h (A3) - Courant : 230V / 50Hz - 0,3kW - Dimensions : 2.240x750x1.115mm - Poids : 360kg Sur demande, nous pouvons organiser les points suivants pour vous : Knedpfx Aju Sr Szjb Iof Emballage, chargement, transport ( par bateau ou par avion), y compris les formalités douanières. Demande d'une offre de leasing

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. Knsdpfxjvywgis Ab Isf – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: usagé, Machine à rainer, perforer et plier HORIZON CRF-362, d'occasion La CRF-362 d'Horizon est la solution idéale pour les imprimeries qui ont besoin d'une machine fiable et performante pour le traitement des impressions numériques et offset. Grâce à sa capacité à effectuer différentes opérations telles que le rainage, la perforation et le pliage en un seul passage, elle optimise le processus de production et permet de gagner un temps précieux. Ksdpfx Aou Tdrysb Ionf Caractéristiques particulières - Fonction combinée : la machine combine le rainage, la perforation et le pliage, ce qui simplifie le flux de travail et augmente l'efficacité. - Flexibilité des matériaux : elle peut traiter des épaisseurs de 100 à 350 g/m² pour le rainage, la perforation et le pliage, et jusqu'à 450 g/m² pour le rainage seul. - Rainage précis : la CRF-362 offre des épaisseurs de rainurage de 0,8 mm pour les matériaux légers et de 1,3 mm pour les matériaux plus lourds, avec des épaisseurs optionnelles de 0,5 mm et 2,0 mm. - Distances de rainage variables : les distances de rainage sont réglables à partir de 0,1 mm par incréments de 0,1 mm, ce qui permet une grande précision. - Vitesse élevée : la machine peut traiter jusqu'à 4 900 feuilles par heure, ce qui garantit une productivité élevée. Spécifications - Taille maximale du format : 364 x 865 mm - Taille minimale du format : 105 x 180 mm - Capacité de chargement : 150 mm - Poids : 263 kg - Alimentation électrique : 230 V, 4,2 A, 0,8 kW

État: usagé, Année de construction: 2013, Machine à rainer, perforer et plier HORIZON CRF-362, d'occasion La CRF-362 de Horizon est la solution idéale pour les imprimeries recherchant une machine fiable et performante pour le traitement des impressions numériques et offset. Grâce à sa capacité à effectuer plusieurs opérations telles que le rainage, la perforation et le pliage en un seul passage, elle optimise les processus de production et permet un gain de temps précieux. Knjdpfx Aboxw T H Aj Isf Caractéristiques particulières - Fonction combinée : La machine regroupe le rainage, la perforation et le pliage, ce qui simplifie le flux de travail et augmente l’efficacité - Flexibilité des supports : Elle peut traiter des grammages de 100 à 350 g/m² pour le rainage, la perforation et le pliage, et jusqu’à 450 g/m² pour le rainage seul - Technologie de rainage précise : La CRF-362 propose des rainages de 0,8 mm pour les supports légers et 1,3 mm pour les supports plus épais, avec des options de 0,5 mm et 2,0 mm - Espacement variable des rainages : Les espacements de rainage sont réglables à partir de 0,1 mm par incrément de 0,1 mm, assurant une grande précision - Haute vitesse : La machine peut traiter jusqu’à 4 900 feuilles par heure, garantissant une productivité élevée Spécifications - Format maximal : 364 x 865 mm - Format minimal : 105 x 180 mm - Capacité de chargement : 150 mm - Poids : 263 kg - Alimentation électrique : 230 V, 4,2 A, 0,8 kW Pack sérénité complet Nous nous occupons de tout : de l’emballage sécurisé au transport, en passant par les formalités douanières. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de leasing sur mesure. Durable et économique Optez pour une machine d’occasion et bénéficiez d’un double avantage : préservez l’environnement tout en maîtrisant votre budget. Malgré d’éventuelles traces d’utilisation, vous recevez un produit de qualité à un prix attractif.