Pompe À Piston d'occasion à vendre (72 164)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Module de pompe pour machines VFFS ou HFFS pour le dosage de liquides et de produits pâteux. Convient à diverses substances visqueuses (par exemple lotions, crèmes, pommades) et liquides (lait, jus, eau, etc.). Contrôlé par servomoteur, y compris trémie de stockage et agitateur. - Spécifications : Plage de dosage : 100-1000 ml ; Précision : +/- 0,5-1 % ; Vitesse : 45 opérations/minute à un volume de dosage de 70 ml ; Capacité du conteneur de stockage : 70L ; Alimentation et consommation : triphasé, 380 V, 1,5 kW ; Dimensions et poids : Dépend de la disposition finale. Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète. Tjdpfxov Nmxge Akwod

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Pièce jointe : Pompe à piston à membrane électrohydraulique (pompe d’alimentation / pompe de remplissage) – NOUVELLE ! Type : Abel HMD-G-50-500 N° d’identification : 85163 Débit : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 tr/min Diamètre du piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement côté refoulement : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : alimentation de presses-filtres Stabilisateur de flux d’aspiration : incluant un brise-vide de 0,5 bar Raccord pneumatique d’alimentation : côté aspiration et côté refoulement, incluant un détendeur, un électrovanne, des clapets anti-retour et des vannes de réglage Autres accessoires : tels qu’un robinet de vidange, un manomètre, etc. Photo : modèle similaire La pompe à piston à membrane hydraulique simplex Abel, de conception horizontale, est à double effet, à faible vitesse, à auto-aspiration et est conçue pour fonctionner à sec. Le débit de la pompe est régulé de manière économe en énergie par un entraînement à vitesse variable, en fonction de la pression de refoulement, à l’aide d’un variateur de fréquence. Teded Ey Riopfx Akwsd Nos pompes à piston à membrane haute pression sont également disponibles dans une version spéciale pour les travaux de tunnels. Avez-vous des exigences particulières ? N’hésitez pas à nous contacter.

État: remis à neuf (d'occasion), Pompe à vide à piston. Disponible en stock. Pompe entièrement révisée. Garantie incluse. Tjdpfx Aeftzt Sekwed Débit nominal : 255 m³/h à 50 Hz. Vide final : 0,03 mbar absolu. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Pièce jointe : Pompe à piston à membrane électrohydraulique (pompe d'alimentation/pompe de remplissage) – NEUVE ! Type : Abel HMD-G-50-500 N° d'identification : 85163 Débit : 50 m³/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 tr/min Tsdpod Eyl Njfx Akwjd Diamètre du piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement côté refoulement : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : Alimentation de presses-filtres Stabilisateur de flux d'aspiration : incluant un disjoncteur à vide de 0,5 bar Raccord pneumatique d'alimentation : côté aspiration et refoulement, incluant un détendeur, un électrovanne, des clapets anti-retour et des vannes de régulation Autres accessoires : notamment un robinet de vidange, un manomètre, etc. Photo : modèle similaire La pompe à piston à membrane hydraulique Simplex d'Abel, de conception horizontale, est à double effet, à faible vitesse, à auto-amorçage et à fonctionnement à sec sécurisé. Le débit de la pompe est régulé de manière économe en énergie par un entraînement à vitesse variable, en fonction de la pression de refoulement, à l'aide d'un convertisseur de fréquence. Nous proposons également nos pompes à piston à membrane haute pression dans une version spéciale pour les travaux de construction de tunnels. Avez-vous des exigences particulières ? N'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Pompes industrielles haute pression pour eau – 90 kW – 55 bar – 33 m³/h À disposition : 2 pompes industrielles multicellulaires pour le relevage d'eau à haute pression, complètes avec moteur électrique asynchrone triphasé et châssis d'installation. Les pompes proviennent d’une installation de production de neige artificielle et sont en bon état général, parfaitement adaptées à une réaffectation dans des installations de pompage, des systèmes de process ou des systèmes de surpression. Données techniques Pompe Débit : 33 m³/h Pression : 55 bar Type : pompe multicellulaire haute pression Montage sur skid avec accouplement élastique Moteur électrique Type : asynchrone triphasé Puissance : 90 kW Tension : 400 V Intensité : 167 A Vitesse : 2970 tr/min Service : S1 Tedpfeytgvwex Akwsd Équipement inclus Châssis industriel Accouplement élastique moteur/pompe Groupe complet, prêt à être installé Plaques signalétiques présentes Applications typiques Installations industrielles de pompage d’eau Systèmes de surpression Installations de process Systèmes de lutte contre l’incendie Installations de production de neige artificielle Installations de lavage industriel Disponibles : 2 unités identiques.

État: très bon (occasion), pompes à piston pneumatiques, pompe à haute pression sans air, moteur pneumatique AIR MOTOR Todpfob A Ivvsx Akwjd - Pièce de rechange - Poids : 100 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 234 476 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = Todpfx Akj Agwxtswjd - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à tambour - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille = Plus d'informations = Année de construction: 1991 Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel Classe d'émission: Euro 0 État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Todoz Hatxopfx Akwjd Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33055, kilométrage: 39 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Tsdsz E N Hlspfx Akwed Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33056, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil Tedpfoz E N Nyox Akwed cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34162, kilométrage: 2 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,7 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Todpfxez Hbvho Akwjd Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 8 t, direction assistée et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage Ringfeder (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour plus de confort, siège passager à suspension pneumatique pour plus de confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs réglables électriquement et chauffants, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, préparation pour éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil Volume total d’environ 14,7 m³, réservoir cylindrique en acier avec fond bombé, conçu pour résister au vide et à la pression, pour une pression de fonctionnement maximale de 0,5 bar, chambre à eau fixe dans l’espace arrière du piston pour environ 1000 l d’eau potable, espace du piston utilisable comme chambre à eau, évent de l’espace du piston déporté vers l’arrière pour l’utilisation de l’eau, piston coulissant avec 3 positions de piston, eau/boue environ 1,0 m³/12,7 m³ ; 3,0 m³/10,7 m³ ; 5,0 m³/8,7 m³, trappe de fond s’ouvrant complètement vers le haut et dispositif de protection des tuyaux en cas de rupture, conformément à la norme UVV, verrouillage de la trappe de fond avec un verrouillage à came hydraulique réglable, joint entre le réservoir à boue et la trappe de fond avec un joint en caoutchouc profilé (qualité NBR), jupe de déversement en acier inoxydable, indicateur de niveau de la chambre à boue avec flotteur interne et échelle externe graduée par paliers de 500 l, indicateur de niveau de la chambre à eau et de l’espace du piston respectivement par un tube de verre, tubulure d’aspiration et de vidange supérieure et inférieure DN 100 en bas avec vanne de sectionnement à commande pneumatique, pompe à vide (refroidie par eau) GardnerDenver RFW 200 (1180 m³/h) à entraînement hydraulique, pompe haute pression Pratissoli KE 30 H (environ 70 l/min à 130 bar) avec réglage de pression en continu, petite bobine HD à entraînement hydraulique à l’arrière à droite de la superstructure pour max. 80 m de tuyau HD DN 13, installés : 60 m de tuyau HD DN 13 avec guide-tuyau et pistolet de pulvérisation (avec joint tournant), 4 x projecteurs de travail à LED à droite, 4 x

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Tjdpfxjz E Nxnj Akwed Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La pompe de transfert DL 45 est une solution incontournable pour les entreprises cherchant à optimiser le transfert de liquides dans divers secteurs tels que l’agriculture, l’industrie alimentaire ou chimique. Grâce à sa conception robuste, elle garantit une performance fiable et durable, assurant ainsi un transfert efficace de liquides entre différents récipients. En effet, cette pompe s’adapte parfaitement aux exigences des environnements industriels, offrant une polyvalence qui la rend indispensable. De plus, son intégration facile dans les systèmes de production existants permet de réduire les temps d’arrêt, augmentant ainsi l’efficacité globale des opérations. Avec son entretien simplifié, les opérateurs gagnent du temps et peuvent se concentrer sur d’autres tâches critiques. En outre, la pompe DL 45 est idéale pour les transferts en grande quantité ou pour des opérations plus spécifiques, garantissant à chaque cycle une performance optimale. En résumé, cette pompe de transfert est l’outil parfait pour les professionnels cherchant à améliorer la gestion de leurs processus de production, tout en assurant un flux de travail continu et sans interruption. Avec sa fiabilité éprouvée, elle est un choix judicieux pour maximiser l’efficacité et la productivité. Caractéristiques techniques: Tsdpfx Aou H Uvxokwed Fabricant : Massilly QHA 00022 Une pompe de transfert d’occasion Année de fabrication : 2018

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Tsdpfx Aez Hcppekwsd Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 1000054777, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 650 kg, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Nombre d’unités : 8 1 – Unité : Module de pré-usinage 2 – Unité : Module d’encollage 3 – Unité : Module de coupe 4 – Unité : Module de finition 5 – Unité : Module d’arrondissement des angles 6 – Unité : Module de profilage en arc de cercle 7 – Unité : Module de profilage plat 8 – Unité : Module de brossage DÉTAILS TECHNIQUES Épaisseur du bord : min. 0,4 mm Épaisseur du bord : max. 5 mm Hauteur du bord : 64 mm Épaisseur du panneau : min. 10 mm Épaisseur du panneau : max. 60 mm Largeur du panneau : min. 50 mm Longueur du panneau : min. 150 mm Longueur du panneau : max. 3 200 mm Réglage de l’avance : en continu Système d’encollage : bac à colle Type de colle : PUR/EVA DÉTAILS DE LA MACHINE Tension : 400 V Intensité : 22 A Puissance connectée : 11,9 kW Tedpfx Ae Af Hqzjkwjd Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 5 500 x 1 100 x 1 500 mm Poids : 1 650 kg ÉQUIPEMENT Documentation Marquage CE Certificat CE Outils pour le module de pré-usinage Outils pour le module de coupe

État: bon (utilisé), kilométrage: 527 259 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Tjdpfx Aoznmadokwod - 1 réservoir de carburant - 4 axes - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à tambour - Graissage centralisé - Réduction Du Moyeu - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille = Plus d'informations = Cabine: simple Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, Type 320-U2 type pompe : Waukesha 320 U2 boîtier de pompe tout inox Tsdpfx Aj Ahg U Ijkwod 2 lobbes tout inox dimensions (lo x la x h) : ± 1.700 x 600 x 900 mm hauteur de chargement : ± 600 mm hauteur de déchargement : ± 600 mm entrée et sortie DN 150 3 x 400V 50 Hz 11kW, 1500 / 123 tpm

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Fabricant : Pompe Travaini Modèle TRHB 50-280 Année : 2000 Type : pompe à anneau liquide Nombre d'étage : 2 Puissance moteur : 9,2 kW - 1450 tours / min Tedox R Dcwepfx Akwod Taille de la bride : DN 50 Capacité nominale (m³/h) : 280 Documentation disponible

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 002 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Todpfx Ajz Sqi Askwjd - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Freins à tambour - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Année de construction: 2000 Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 043 267 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/1998, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Freins à tambour - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Suspension arrière : Feuille Tsdo Af I Rzopfx Akwod - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Année de construction: 1998 Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 765 540 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 11/1995, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = Tjdjz Hxvrepfx Akwod - 1 réservoir de carburant - Cabine De Jour - Freins à tambour - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Année de construction: 1995 Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 560 mm, course de l’axe Y: 450 mm, course de déplacement axe Z: 250 mm, course: 250 mm, profondeur de col de cygne: 365 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Course de l’axe X : 560 mm Course de l’axe Y : 450 mm Course de l’axe Z : 250 mm Course : max. 250 mm Portée : max. 365 mm Diamètre de la table : 500 mm Longueur de la table : 500 mm Tsdpfx Aj Af Hdbekwed Largeur de la table : 500 mm Profondeur de la table : 500 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : Conventionnelle Modèle : Vertical Nombre d’axes : 3 Puissance : 5,5 kW Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 2 000 x 1 600 x 2 350 mm Poids à vide : 3 000 kg Nombre de colis pour le transport : 1

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 150 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 couchages - 2 réservoirs de carburant - Accoudoir Tjdpfx Akey S S T Howod - Airbag - Becquet De Toit - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Toit ouvert = Plus d'informations = Année de construction: 2003 Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SR1477, poids total: 385 kg, débit volumique: 650 m³/h, pression de service: 40 barre, pression finale: -0,93 barre, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 42 A, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 750 tr/min, durée de la garantie: 3 mois, type de protection (code IP): IP54, La capacité du TRHC 80-600 est de 650 m³/h. Un moteur électrique 180L-4 convient comme entraînement pour la pompe. La pompe a été révisée en 2025. Livrée avec arbre libre, sans moteur ni embrayage. Pièces remplacées lors de la rénovation : nouvelle garniture mécanique, nouveaux roulements. Réglage des plaques d'usure et de la roue. Traitement et revêtement complet de la surface du corps de pompe et des éléments mécaniques. Tjdpfx Akoy Hf Imowed

État: très bon (occasion), kilométrage: 529 134 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à tambour - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille Tsdpfx Ae Ad Ipvjkwjd - Toit ouvert = Plus d'informations = Année de construction: 1999 Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon