Pompe Submersible d'occasion à vendre (8 473)

État: usagé, kilométrage: 225 941 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC30004 Véhicule allemand Actuellement en route vers notre site à Kaufungen - Cassel, disponible immédiatement Plus d'infos auprès de Luis Lucena Kedjynp H Iopfx Adrsdi *Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Mercedes-Benz AROCS 3742 8x4 Euro 6 Twinstar SERMAC 4Z28 PTAC : 37 000 kg 2 334 heures de fonctionnement Année de fabrication : 2018 Très bon état technique ! Exemple de financement : * Référence interne : PUMI * Prix d'achat : 169 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 567,02 € * Valeur résiduelle : 33 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 3 303 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression: 4 000 barre, poids total: 990 kg, Uhde HPS 4011 pompe à haute pression 15 PS /HP (les images sont en état) Kodpfsuixdcjx Adrjdi

État: usagé, Pompe à vide WERIE RIETSCHLE type CLFG 11 DV N° de série : 669299 Année de fabrication : 1981 Débit volumétrique : 10 m3/h Vide : 0,95 bar Capacité de la cuve : 40 litres Puissance moteur : 0,37 kW Kdjdpeykaunjfx Adrsi Vitesse du moteur : 1 450 tr/min Alimentation électrique : 380 V, 50 Hz Dimensions (L x l x H) : 850 x 650 x 350 mm Poids : 60 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Pompe haute pression à double effet, pneumatique La Resato P200-100-2 est une pompe haute pression à double effet fonctionnant à l’air comprimé, conçue pour la génération de pression de liquides dans diverses applications industrielles telles que les essais hydrostatiques et l’injection de produits chimiques. La pompe Resato P200-100-2 fonctionne selon le principe d’un piston différentiel à mouvement alternatif automatique, convertissant l’air comprimé en flux de liquide à haute pression. Fabricant : Resato Modèle : P200-100-2/U/V Type : Pompe haute pression à double effet, pneumatique Diamètre du piston pneumatique : 200 mm Rapport de transmission : 100 Débit : 6,6 l/min Poids : 21 kg Année : 2019 Kjdpfsyk Uc Hsx Adrjdi Pression de sortie maximale Régulée par la pression d’alimentation en air ; à 7 bars (100 psi), la pression finale statique peut atteindre jusqu’à 700 bars (~10 000 psi) (selon le tableau des modèles Resato pour P200-100-1/P200-100-2). Fluides compatibles Convient pour l’eau, l’huile ou une émulsion des deux. Peut également être utilisée avec une large gamme de liquides chimiques. Matériaux (en contact avec le fluide) Toutes les parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable spécialement sélectionné. Fluide de service (entraînement) Fonctionne à l’air comprimé ou à l’azote jusqu’à une pression maximale de 7 bars (100 psi). Caractéristiques Niveau sonore réduit, temps d’arrêt minimisés grâce à un entretien facile des joints et clapets anti-retour, formation de glace sur la pompe évitée. Applications La série P, dont fait partie la P200-100-2, est utilisée dans divers secteurs, notamment l’industrie pétrolière et gazière, l’automobile et la recherche. Exemples d’applications typiques : - Essais hydrostatiques de flexibles, vannes, canalisations et réservoirs sous pression - Mise sous pression d’éléments hydrauliques - Injection (chimique) - Démontage de roulements et mise sous tension de boulons - Recherche et développement Retrouvez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 250 kW (339,91 ch), type de carburant: diesel, heures de fonctionnement: 615 h, Installation complète de systèmes de lutte contre l'incendie fournie par Van Wijk & Boersma Firpacks (NLD). Le système complet comprend deux groupes de pompes incendie diesel, chacun configuré pour fournir 700 m³/h à 8 bars conformément à la norme NFPA-20. Un coffret de commande électrique, type WB 882-D20, conforme aux règlements NFPA et équipé d’un pressostat, est également fourni. Chaque unité est équipée d’un réservoir de carburant à double paroi d’une capacité de 600 litres. Kdjdjxdlmhopfx Adrei • Marque du moteur : Scania • Type de moteur : DI-9-48A 10-14 • Marque de la pompe : Aurora • Type de pompe : 8-481-17B • Année de fabrication : 2004 CARACTÉRISTIQUES (par unité) • Débit max. de la pompe : 1050 m³/h • Pression max. de la pompe : 9,4 bars • Puissance du moteur : 250 kW • Régime : 2050 tr/min • Heures de fonctionnement : 460 – 615 heures

État: comme neuf (occasion), Nouvelle pompe à vide Nash SC 7 Kodpfexft Shox Adrodi

État: comme neuf (occasion), Nouvelle pompe à vide Nash CL 2002 Kdodpfxoxft Rks Adrji

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nouvelle pompe à vide Nash CL1003 Kdjdpfxoxdahme Adrsi

État: nouveau, Année de construction: 2023, DEPA DH50-FA-1NN II 2GD Ex h IIB T6 .. T4 GbDb Kdsdpfex Sxhqox Adroi

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 206 h, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 88 mm, Découpeuse à jet d'eau Multicam V-204-W avec pompe haute pression KMT Streamline SL-VI 50 STD et convoyeur à abrasif KMT Abraline V Kodpfx Ajxg Nnnsdredi Année d'acquisition : 2020 Heures de fonctionnement : seulement 206h !!! (relevées sur la pompe haute pression) Documentation complète disponible. Le bac de découpe est équipé de caillebotis. Il peut également être équipé des supports plastiques d'origine (coût env. 3 000 €). Axe (Y) ... 1 524 mm Axe (X) ... 3 048 mm Axe (Z) ... 88,9 mm Précision de positionnement : +/-0,001″ Répétabilité : +/-0,002″ Vitesse de déplacement rapide (max.) : 1 000 IPM Vitesse de découpe (max.) : 800 IPM ÉQUIPÉE AVEC : - KMT Streamline SL-VI 50 STD, 50 ch (37 kW) – 500 à 3 800 bar - Moteurs pas à pas double côté - Interface graphique portative Multicam - KMT Abraline V – Système d’alimentation/hopper abrasif très précis

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DE STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION TEMPORAIRE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l'emploi (bétonnières/bennes basculantes) - Disponibilité immédiate directement auprès du constructeur - Carrosserie, montage, utilitaire - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : - Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 - Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 - Essieu avant 9 t - essieu arrière, couronne dentée 300, planétaire, 13,4 t - Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) - Empattement : 5450 mm - Cabine conducteur S Classic Space - Freins à disque avant et arrière - Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm - Paroi arrière de cabine avec fenêtre - pare-brise teinté - Trappe de toit/volet de ventilation - Pare-soleil extérieur, transparent - Volant multifonction - Tableau de bord Classic - Climatisation - Régulateur de vitesse - Catégorie de véhicule N3G, tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton - Capacité béton théorique maximale : 160 m³/h - Pression béton théorique maximale : 85 bar - Cycles : 30/min - Cylindre d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm - Vérin hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Clapet à béton : S-Vanne - Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Ksdpfjym Tfxjx Adrsdi - Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet laveur - Trémie à béton : 600 litres - Graissage : Lincoln, graissage automatique groupe trémie - Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Système de commutation : Capteur magnétique (capteur de proximité) - Coffret de commande : DIGITEX, étanche - Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche - Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) - Type : pliage RZ - Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) - Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) - Tuyau terminal : 3 m à bride simple, DN 125 - Type de stabilisateur : X - Couronne d’orientation : 365° - Vitesse de rotation : 0,3 t/min - Diamètre du tuyau d’alimentation : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords 5,5'' - Distance entre les stabilisateurs avant : 8,6 m - Distance entre les stabilisateurs arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 44 000 kg Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel Ksdpfjym S Dysx Adrjdi - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension lames/lames (BB) sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glace à commande automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec télécommunication (conforme DSRC) CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises dans le rangement de toit cabine (12 V & 24 V) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système média MAN Advanced 7'' Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section pompe à béton : Capacité béton théorique max : 160 m³/h Pression béton théorique max : 85 bar Courses 30/min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : Vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de nettoyage Trémie à béton : 600 litres Graissage : système automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section flèche : Flèche S 38-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m à bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : Type X Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre conduite de distribution : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) Brides & raccords 5,5'' Distance entre stabilisateurs avant : 6,3 m Distance entre stabilisateurs arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, coudé, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pneus avant au choix : 385/65R22,5 Direction-S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur-S+G TL (154/150 K) Empattement principal : 4 105 mm - Empattement entre les essieux avant : 1 795 mm Plaque L et attestation de faible niveau sonore (conforme à KDV 1967) Capacité du réservoir de carburant : 390 l, capacité du réservoir AdBlue : 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Freins à tambour sur le 2e essieu avant - freins à tambour sur l'essieu arrière Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation automatique, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Glacière avec grille de séparation et verrouillage multi-positions du couvercle Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d'eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Graissage : système automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Kedpfeym S Dtox Adrodi Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X-type Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite de transport : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5'' Système de commande Distance entre pieds avant : 8,6 m Distance entre pieds arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique à la livraison Veuillez contacter Denis...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l'emploi (toupies/bennes) disponibilité immédiate, directement auprès du constructeur Montage, installation, véhicule industriel garantie du meilleur rapport qualité/prix solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77 Programme de conduite offroad PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t Essieu arrière couronne 300 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec vitre - pare-brise teinté Kdodpjym S Dmofx Adrsi Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec vitre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse interne Garantie ATS selon CGV, 3 ans / 250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité max. théorique de béton : 160 m³/h Pression max. théorique de béton : 85 bar Courses : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (contrôleur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage en RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m simple bride, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre externe 132 mm) Brides & raccords 5,5'' Espacement entre stabilisateurs avant : 8,6 m Espacement entre stabilisateurs arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel...

État: usagé, Fonctionnalité: non testé, numéro de machine/véhicule: IL 70 NEW LOOK, poids total: 230 kg, débit volumique: 70 m³/h, tension d'entrée: 380 V, Pompe à vide sèche pour semi-conducteurs BOC Edwards IL 70 d'occasion Fabricant : BOC Edwards Modèle : IL 70 New Look Tension : 380 volts Débit maximal de pompage : 1 166 l/min ou 70 m³/h Kjdpfxjxiwxme Adrsdi Jusqu'à 0,05 mbar. Poids : 230 kg

État: usagé, Année de construction: 2008, poids total: 320 kg, longueur totale: 2 200 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 1 360 mm, Châssis en acier pour système de pompes à vide Oerlikon Leybold RUTA 2001 502260 (SCREWLINE SP630 + RUVAC WAU 2001). 2 niveaux incluant des trous de montage pour la fixation des pompes et au sol Kdsdjyufqcjpfx Adrji Matériau : acier Couleur : gris Poids : 320 kg Longueur : 220 cm Largeur : 80 cm Hauteur : 136 cm - sans pompes à vide (comme illustré) - avec armoire électrique petite (comme illustré, sans contenu) - avec goulotte pour câbles (comme illustré) 4 unités disponibles Prix hors transport (EXW) Transport possible sur demande

État: nouveau, À vendre : pompe professionnelle de la marque italienne LOWARA (Xylem), modèle BGM11/C E2 – pompe neuve, jamais utilisée, issue d’un stock de magasin. Le lot comprend l’emballage d’origine ainsi que le manuel d’utilisation. Pompe idéale pour les installations d’eau domestiques et industrielles. Caractéristiques techniques : Fabricant : LOWARA Modèle : BGM11/C E2 Puissance P1 : 1,34 kW Alimentation : 230 V (monophasé) Kdsdpfx Adsyvamborji Fréquence : 50 Hz Débit : 20–70 l/min Hauteur de refoulement : 30–45,5 m Pression max. : env. 8 bar Degré de protection : IPX5 Température du liquide : jusqu’à 40°C Matériau : acier inoxydable (inox) Poids : env. 14 kg

État: usagé, kilométrage: 233 734 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G300117 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) SERMAC 5Z33 sur Mercedes Benz Arocs 2844 6x4 Année de fabrication de la pompe à béton : 2016 Année du châssis : 2016 3 essieux Pompe à béton : env. 2.200 heures Exemple de financement : * Numéro interne : G300117 * Prix d’achat : 139.900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2.147,79 € * Valeur résiduelle : 27.980,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, Kdsdpswipqwofx Adroi merci de nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve de modifications et d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, kilométrage: 268 878 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, N° interne du véhicule : MK200044 Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Ksdpfewk St Rjx Adrjdi SERMAC 4Z36 sur Mercedes Benz Arocs 2636 6x4 Année de fabrication de la pompe à béton : 2015 Année de fabrication du châssis : 2015 3 essieux Heures de la pompe à béton : 2634 Diamètre de sortie de la pompe à béton : 180 mm Exemple de financement : * Numéro interne : MK Pumpe * Prix d'achat : 154.900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2.388,75 € * Valeur résiduelle : 30.780,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: nouveau, Grundfos CRN32-5-2 A-F-G-E-HQQE Pompes centrifuges verticales CRN 32-5-2 A-F-A-E-HQQE Pompe centrifuge verticale, multicellulaire, avec orifices d’aspiration et de refoulement opposés (conception en ligne). Les parties de la pompe en contact avec le fluide sont fabriquées en acier inoxydable de haute qualité. La cartouche d’étanchéité garantit une grande fiabilité et une maintenance aisée. La transmission de la puissance s’effectue via un accouplement rigide à deux parties. Le raccordement des canalisations se fait par des brides DIN combinées. La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Kodpfx Aowbfigsdrodi Fabricant : Grundfos Gamme fabricant : Pompes centrifuges verticales Groupe de produits fabricant : Pompe centrifuge verticale CRN Référence fabricant : 96122358 Raccord côté aspiration : Bride Raccord côté refoulement : Bride Standard raccordement côté aspiration : EN 1092-2 Diamètre nominal, raccord refoulement : DN 65 Exécution : Verticale Vitesse de rotation : 2924 min⁻¹ Puissance du moteur : 11,0 kW Indice de protection : IP55 Hauteur de refoulement max. : 90,2 m Pression de service max. : 16 bar Poids : 193,2 kg Prix catalogue : 14 844,00 € Un financement via notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Retrouvez d’autres articles, neufs et d’occasion, de différentes tailles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Pompe airless pneumatique montée sur chariot Les pompes à piston T2001 sont des pompes airless robustes à entraînement pneumatique, conçues pour le transfert, le transvasement et l'application de peintures avec plusieurs pistolets. Les pièces en contact avec le fluide sont fabriquées en acier inoxydable, carbure, PTFE ou PE. Une homologation ATEX pour les zones à risque d’explosion complète le profil de la pompe et assure une flexibilité d’utilisation. Voici un aperçu de ses avantages : - Pulsation minimale pour un flux de matériau uniforme lors du pompage et de la pulvérisation - Utilisation polyvalente grâce à l’acier inoxydable, au carbure, PTFE ou PE dans les zones de contact - Convient pour les solvants liquides et les matériaux à base d'eau - Mise en service simple grâce au système auto-amorçant - Entretien nul, aucune lubrification requise - Soupape de sécurité intégrée conformément à la réglementation sur la prévention des accidents - Versions mobiles montées sur chariot pompe - Homologation ATEX Ex II 2 Gc IIB T6 Kdjdpfx Ajrt Uy Nodrsi Fabricant : Kopperschmidt Spritztechnik Type d’appareil : T2001-60.135 Débit maximum : 9,0 l/min Hauteur d’aspiration (pompe vide) : 1,5 mCE Hauteur d’aspiration (pompe pleine) : 6,5 mCE Température du matériau : +10 à +85°C Fréquence de course max. (courte durée) : 50 DH/min Fréquence de course max. (en continu) : 20 DH/min Surpression max. du matériau : 6 bar Rapport de démultiplication : 60:1 Volume par cycle : 270 ccm Pression de service admissible : max. 360 bar ATEX : Ex II 2 Gc IIB T6 Raccord air : G3/4" Sortie matière : G3/8" Entrée matière : G1" Poids : 45 kg N° tarif douanier : 8424 8970 Année : 2001 Prix neuf : 13 600 € TTC Un financement via notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Retrouvez d’autres modèles—neufs et d’occasion—dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), ARO PD30A-BSS-STT-C Pompe à double membrane en acier inoxydable Les pompes à membrane métalliques ARO de 3" atteignent des débits allant jusqu'à 1041 L/min et sont disponibles dans une large gamme de matériaux. Ces pompes sont fréquemment utilisées dans l'industrie pour le transfert, le remplissage et la recirculation des fluides. Les pompes à membrane de la série EXP se distinguent par les meilleurs coûts d’exploitation globaux et offrent une solution optimale en termes d'efficacité énergétique et de réduction des temps d'arrêt. Exemples de fluides* pour la PD30A-BSS-STT-C : liquides facilement inflammables, huiles minérales, peintures, solvants, acides, bases, détergents, eaux usées, etc. Raccords aspiration/refoulement : 3" BSP Capacité maximale : 1041 L/min Pression de service maximale : 8,3 bar Certifiée ATEX : oui Matériau côté fluide : acier inoxydable Matériau du moteur pneumatique : aluminium Matériau membrane : PTFE / Santoprène Matériau bille : PTFE Siège de bille : acier inoxydable Taille maximale particules : 9,5 mm Raccord pneumatique : 3/4" NPT Poids : 103,8 kg Prix fabricant : 20 976,13 € Kdjdpfx Adsp U T I Horsi Un financement via notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Découvrez d'autres articles dans différentes tailles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Wilo DL-E 100/145-11/2-S1 Pompe double à rotor sec Pompe double à rotor sec en version inline pour installation sur tuyauterie ou sur socle, avec variateur de fréquence intégré pour un contrôle électronique, permettant notamment la régulation de la pression différentielle constante ou variable (Δp-c/Δp-v). Conception Pompe double à rotor sec régulée électroniquement en version inline avec raccord à bride et adaptation automatique de la puissance. Applications Convient pour le pompage d'eau de chauffage (selon VDI 2035), d'eau froide et de mélanges eau-glycol sans matières abrasives, dans les systèmes de chauffage, de refroidissement et d'eau froide. Équipement / Fonctionnalités Modes de fonctionnement - Δp-c pour pression différentielle constante - Δp-v pour pression différentielle variable - Régulation PID - Fonctionnement régulé (n=constant) Interface utilisateur - Réglage de la consigne de pression différentielle - Réglage de la vitesse (en mode manuel) - Sélection du mode de fonctionnement - Marche/arrêt de la pompe - Configuration de tous les paramètres de fonctionnement - Accusé de réception des défauts Fonctions de commande externe - Entrée de commande « priorité arrêt » - Entrée de commande « permutation de pompe externe » (uniquement en mode double pompe) - Entrée analogique 0-10 V, 0–20 mA pour commande régulée (GTC) et réglage déporté de la consigne - Entrée analogique 2–10 V, 4–20 mA pour commande régulée (GTC) et réglage déporté de la consigne - Entrée analogique 0–10 V pour signal réel du capteur de pression - Entrée analogique 2–10 V, 0-20 mA, 4–20 mA pour signal réel du capteur de pression Fonctions de signalisation et d'affichage - Signal collectif d'alarme (SSM) - Signal collectif de fonctionnement (SBM) Échange de données - Interface infrarouge pour communication sans fil avec moniteur IR/clé IR - Emplacement pour modules Wilo IF (Modbus, BACnet, CAN, PLR, LON) pour intégration à l’automatisation du bâtiment Fonctions de sécurité - Protection totale du moteur avec électronique de déclenchement intégrée - Verrouillage d’accès - Gestion de pompe double (pompe double ou 2 pompes individuelles) - Fonctionnement principal/secours (commutation automatique en cas de défaut) - Permutation principale/secours toutes les 24 h - Fonctionnement en addition - Fonctionnement en addition (commutation optimisée selon la charge de pointe) Vos avantages - Économies d'énergie grâce à l'adaptation électronique intégrée de la puissance - Utilisation intuitive grâce à la technologie bouton vert et à l’affichage - Différents modes de fonctionnement : principal/secours et parallèle - Comportement d’erreur configurable adapté aux applications de chauffage et de climatisation - Protection complète du moteur (KLF) avec électronique de déclenchement intégrée Entraînement - Alimentation électrique : - 3~380 V, 50/60 Hz - 3~400 V, 50/60 Hz - 3~440 V, 50/60 Hz - Classe d’efficacité moteur : IE4 - Puissance absorbée P1 max. : 13 000 W - Puissance nominale moteur P2 : 11 kW - Intensité max. Imax : 21 A - Vitesse max. nmax : 2970 tr/min Ksdpfxjwbqrtj Adrsdi - Emission de perturbations : EN 61800-3 - Immunité : EN 61800-3 - Classe d’isolation : F - Degré de protection du moteur : IP55 - Protection moteur : KLF intégrée Dimensions d’installation - Longueur d’installation L0 : 500 mm - Raccord d’aspiration DNs : DN 100 - Raccord de refoulement DNd : DN 100 Prix catalogue : 29 006,25 € Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 80 kW (108,77 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 280 l, couleur: gris, poids total: 14 000 kg, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: OV00416, Équipement: châssis réglable, hydraulique, ordinateur de bord, Usine de chape liquide Overmat autonome, équipée d’un moteur Deutz 3.6 Stage V intégré. Machine ex-démonstration, complète, non utilisée et prête à l’emploi. Jamais utilisée, même pour les démonstrations. Trémie à sable de 18 m³, 2 trémies à liant de 4 m³, capacité d’eau de 2000 litres, 1 pompe et réservoir pour additif, châssis de remorque Pacton 3 essieux avec 2 essieux directeurs. Bâche électrique sur la trémie à sable. Visible à Dinnington, South Yorkshire S252LY. Kjdpfx Adjxu I Ngoredi

État: usagé, Pompes centrifuges pour le pompage de liquides. Le liquide pénètre dans le boîtier par la bride d'aspiration. La turbine crée une pression négative au centre de la conduite d'aspiration car le fluide est pressé contre le bord du boîtier par la force centrifuge. Ici, le liquide monte en raison de la pression plus élevée et quitte le boîtier via la bride de pression. Pompes centrifuges d'occasion de différents fabricants, avec des caractéristiques et des équipements différents. Des pompes centrifuges mobiles et stationnaires sont disponibles. Capacité : 15 - 1080 hl/h Hauteur de refoulement : 5 - 140 m Facteur de puissance : cos ϕ Vitesse : 14 tr/min - 2930 tr/min Puissance kW Tension : 22 V Courant : 3 - 43 A Fréquence : 5 Hz Capacité : 1080 hl/h hauteur de refoulement : 140 m Vitesse : 2930 tr/min Facteur de puissance : 0 cos ϕ Kdedpfxovcqyuo Adrsi Puissance: - kW Courant: 3 - 43 A Tension : 22 V Fréquence : 5 Hz