Poteaux D’éclairage Inondation d'occasion à vendre (7 302)
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Andelst
179 km
Camion-grue
ScaniaR580 V8 8X2 + HIAB XS 544 E-8 HIPRO KRAAN/KRAN/...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 757 601 km, première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
- Attelage
Fpjdovl S T Iepfx Ag Dsd
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directeur
Essieu avant 2 : Directeur
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 22 169 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (8 sections)
Longueur du mât : 22 m
Capacité de levage : 9 900 kg
Hauteur de levage : 2 200 cm
Grue : HIAB 544E-8 HIPRO, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : HIAB XS 544E-8 HIPRO
Certification CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
SCANIA R580 V8 8X2 + GRUE HIAB XS 544 E-8 HIPRO
EURO 6 L PACK 580 CH
TRACTION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 570 CM
CABINE CR19T COUCHETTE FULL OPTIONS AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, CAMÉRA, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR
OPTICRUISE AUTOMATIQUE
RETARDER
ATTELAGE DE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR DU PLATEAU 660 CM + 200 CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT UN TOTAL DE 860 CM
OEILLETS, POTEAUX, TWISTLOCKS
PROTECTION ANTI-ENCHEVÊTREMENT RÉGLABLE HYDRAULIQUEMENT
GRUE HIAB XS 544 E-8 HIPRO
TOTAL 8X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT
RADIATEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE
4X STABILISATEURS
TÉLÉCOMMANDE
HAUTEUR MAXI DE TRAVAIL 2200 CM
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI 9900 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI À 1690 CM : 1 720 KG
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NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
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Triptis
523 km
Benne trilaterial
FlieglTSK 140
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06b624786df9f4b5c196a36b0, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285 / 70 r 19,5, Informations supplémentaires
Châssis d'une remorque à essieu central basculante
Construction soudée en acier, avec arbre de basculement continu à l’arrière équipé de paliers sphériques de 80 mm
Béquille d’appui à deux vitesses à l’avant
Support arrière rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavettes arrière sur toute la largeur
Garde-boue quart de coquille
Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement situé sous la plateforme
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec anneau d’attelage homologué de 40 mm
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maxi : 300 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers caoutchouc-acier sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (balancier)
Roues et pneus
285 / 70 R 19,5 – selon le choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion fourni
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Éclairage entièrement à LED (attention : certains véhicules tracteurs peuvent détecter des erreurs malgré le fonctionnement correct)
1 prise 15 broches à l’avant, câble de connexion fourni
Hydraulique
Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limiteur de course et câble de sécurité
Vérin basse pression jusqu'à 170 bar maxi, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire)
Fedpfoi Ri Ipox Ag Depd
Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion
Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de connexion inclus
Plateaux basculants
Plateau robuste avec plancher en tôle acier 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et montés sur pivot, verrouillage centralisé en bas, poteaux d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable, montage sur pivot, verrouillage centralisé en bas
Longueur du plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas
Ressorts de rappel pour ridelles (non possible avec côtés divisés)
Porte arrière à battants (2 ouvrants, non rabattable), avec support de porte et protection en caoutchouc sur les côtés
Largeur plateau : 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 t chacun
Homologation/Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec passage au contrôle Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation, 15 ans de garantie anticorrosion
Ridelles/plateau RAL 3002 rouge carmin
Attention : intérieur du plateau seulement apprêté !
Remarque : photos d’archives !
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSZS 260 Mega Jumbo TWIN
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 28be789c7675b811b702c6cb3, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires :
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage (Kingpin) remplaçable 2'', point de fixation renforcé pour montage de potence et avec plaques de frottement robustes autour de la section profilée en acier plat sous le châssis extérieur.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes !
Béquille à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation latérale
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, autant que possible vers l'intérieur pour des raisons techniques, protection anti-encastrement en acier, garde au sol maximisé, ailes quart de rond devant et derrière chaque essieu, rail d’accrochage pour rampes aluminium à l’arrière, coffre à outils en plastique avec tablette intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni).
Essieux à tambour SAF avec butées d’essieu, empattement 1 600 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Pneus 205/65 R 17,5, jantes acier jumelées finition argent usine.
Installation de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement codées à l’avant, sans conduite de liaison, système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Éclairage 24 V à multipoints, feux LED jaunes latéraux intégrés dans le profil de châssis extérieur, décalés d’environ 25 mm vers l’intérieur, 10 pièces de chaque côté. Deux feux de position blancs à l’avant, protégés, deux feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commuté sur le feu de recul. Prises codées : 2 x 7 broches et 1 x 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement.
Fpodpjmp Ug Defx Ag Dsd
Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max., pose au sol spéciale : test de nouveaux profils sans vissage.
Zone de passage des roues avec revêtement acier/plaque striée, parois avant/poteaux d’angle en profilé creux aluminium 25 mm env., hauteur env. 800 mm, poteaux d’angle en acier en version volumineuse, avec fenêtres de visualisation des deux côtés.
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec passage Dekra et certificat (§13 CE – FGV), hotline service 24/7, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, bandes réfléchissantes de marquage conforme ECE R 048, latérales blanches, arrières rouges.

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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
6 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur sur le plancher/cadre extérieur, chacun 5 tonnes
2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans les coins du plancher, chacun 5 tonnes
Béquille de support avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavette arrière sur toute la largeur
Ailes partielles
1 caisse à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm
Essieux + suspension
Essieux à tambour selon le choix du constructeur
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du constructeur
Jantes acier peinture usine argent
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Fpedpfji Rixrjx Ag Dsd
Frein de parking à vis manuelle
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’accouplement à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches à l’avant, câbles de raccordement inclus
Plancher
Plancher en tôle d’acier/antidérapante pour forte résistance aux charges ponctuelles
Remarque : légères ondulations possibles dues aux déformations de soudure !
Longueur de plateau env. 5 200 mm
Inclinaison arrière sur 900 mm environ
Paroi avant/poteaux d’angle avant
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Panneau arrière/poteaux d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis, avec support de blocage pour rampes de chargement, largeur intérieure env. 2 430 mm
Rampes de chargement
2 rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée
Revêtement avec 3 rails acier crantés
Avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blancs latéraux et rouges à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
15 ans de garantie contre la perforation par corrosion
Paroi avant aluminium
Ridelles aluminium anodisé
Rampes galvanisées
Attention : il s’agit de photos d’archive.
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Hof
529 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028370, poids à vide: 6 015 kg, poids maximal de charge: 28 985 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: noir, Année de construction: 2021, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Châssis latéral extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles (si équipé sur le cadre). Attention : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, celles-ci doivent être ouvertes !
Béquille double vitesse 24 t à commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation d’extension.
Remarque : Dimension libre à l’angle du pied de béquille ou rayon de giration libre arrière env. 1930 mm, sans béquille, échelle télescopique à l’arrière, bloque-porte latéral.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement acier galvanisé.
Garde-boues quart de cercle avant 1ère et après chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
Barre anti-encastrement arrière, butée palettes des deux côtés env. 15–20 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’env. 15–20 mm.
Caisse à outils en plastique, avec tiroir et tablette amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni).
Essieux et suspension
Essieux à disque SAF
Essieux/châssis contrôlés laser "– réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Fodpfxsx Sqmrj Ag Dspd
Suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage
Frein pneumatique à double conduites, codage couleur des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de parc à ressort.
2 têtes d’attelage avant anti-inversions, sans conduites de liaison.
Système de freinage électronique EBS, prise EBS avant, sans câble de connexion.
Attention : Le véhicule tracté ne doit être attelé qu’à un véhicule assure la compatibilité ABS !
Avec vanne de levée et de descente.
Système de stabilité dynamique.
Roues et pneus
435/50 R19,5 ou en option 385/55 R19,5, marque au choix du constructeur.
Jantes acier couleur argent d’usine.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant, 2 feux blanc/rouge de suivi de voie arrière.
2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches grenouillères avant, sans câblage.
Plancher
Contreplaqué antidérapant ép. env. 30 mm sur longerons longitudinaux pour poids localisé élevé, charge d’essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg.
Superstructure
Montée
Paroi avant / poteaux d’angle avant
Hauteur : 2 580 mm, poteaux d’angle acier grande capacité, système de déblocage de la bâche latérale en paroi frontale.
Bloc anti-crash acier intérieur à env. 140 mm de haut.
Poteaux intermédiaires
3 paires de poteaux coulissants sur toute la longueur, 4 logements amovibles par paire, logement long à la base.
3 positions de poteaux.
Lattes d’arrimage
5 rangées de lattes bois.
Paroi arrière / poteaux d’angle arrière
Poteaux d’angle arrière acier hauteur totale, fixation bâche tube rond + cliquet bâche.
Portes arrière à deux battants, avec 2 verrous intérieurs par battant.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Fermetures tension inox.
Toit
Toit coulissant, relevable à l’arrière, bâche coulissante d’arrière en avant, poutre toit L spécial industrie automobile, largeur utile entre longerons toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc.
Toit non élastique, très faible flèche des poutres lors des chargements/déchargements.
EcoLift : toit relevable env. 380 mm, des deux côtés, assistance vérin à gaz, 3 positions de marche avant : hauteur intérieure avant env. 2 900/2 950/3 000 mm, réglé sur 3 000
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Annonce
Neuss
177 km
Transport de conteneurs
Modular System MB6025
Appeler
État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, État technique : très bon
État optique : très bon
Dimensions de transport (L x l x H) : 606x244x28
Pour plus d'informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Système modulaire du fabricant
Type conteneur de bureau
Année de construction 2021
Dimensions:
extérieur LxlxH 6058x2438x2800 mm
hauteur intérieure 2500 mm
Construction modulaire
Construction de conteneurs en acier de classe EXC2
Norme PN EN d1090-1 constituée de profilés formés à froid assemblés par soudage selon la norme PN EN ISO 3834-2
Marquage CE
Le cadre de grenaillage est nettoyé par grenaillage dans une chambre de grenaillage à boulets en circuit fermé jusqu'à SA2,5 selon la norme PN EN ISO 8501-1
Points de transport selon la norme ISO dans les coins
empilable en 3 parties
Toiture à structure stratifiée
tôle d'acier galvanisée 0,55 mm
Panneau de particules 10 mm
Laine minérale de 100 mm d'épaisseur
Pare-vapeur en film PE
blanc, aggloméré laminé 12 mm
Drainage des eaux pluviales par des gouttières circonférentielles dans le cadre, avec des tuyaux de descente dans les poteaux d'angle
Capacité portante du toit 100 kg/m²
Panneaux muraux remplaçables avec structure en couches
Fsdpfxev Tible Ag Djpd
squelette en bois
tôle trapézoïdale galvanisée et peinte de 0,55 mm de l'extérieur
Isolation en laine minérale de 60 mm d'épaisseur
film PE
intérieur en aggloméré laminé blanc 12 mm
Plancher à structure stratifiée
Revêtement de sol : revêtement de sol en PVC gris de 2 mm
soudé aux joints et plinthe en PVC gris
Panneau de particules P5 22 mm
film PE
Isolation en laine minérale de 100 mm d'épaisseur
tôle trapézoïdale galvanisée T8 0,5 mm
Capacité portante du sol 200 kg/m²
Porte porte en acier à un vantail
Dimensions 900x2 000 mm
isolé thermiquement, équipé d'une serrure, 3 clés
Panneaux, poignées, cadre, porte des deux côtés en RAL 3000
Fenêtres en PVC blanc
Verre feuilleté à montage oscillo-battant avec U = 1,1 W/m"K
avec volets
Installation électrique électr. installation encastrée (dissimulée)
Boîte à fusibles (appareillage) 8 MOD
Installation électrique Prises 230V
Éclairage (2x16W) Lampes LED avec indice de protection IP 65
raccordement d'installation externe prise 5x32 A et fiche secteur
Mise à la terre du châssis du conteneur au moyen d'un câble fixé avec une vis M10
Chauffage convecteur électrique 2kW
Conteneur n° 905314/905320/905321 disponible immédiatement à Neuss
conteneurs supplémentaires sur demande
disponible aux endroits suivants :
Berlin, Bremerhaven, Langenhagen, Marktheidenfeld, Neuss, Wilhelmshaven
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MANTGS (TG3) 35.520 8x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
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État: usagé, kilométrage: 42 449 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble remorque, moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2.600 Nm, norme Euro 6e, SANS supplément pour remorque, EBS, assistant de freinage complet, MAN Easy Start, avertisseur de recul, Efficient Roll, 2 gyrophare rotatifs sur le toit de la cabine, éclairage LED, ASR, blocage de démarrage MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre, pré-équipement pour caméra de recul, assistant de freinage d'urgence, LDW (alerte de franchissement de ligne), attelage de dépannage périphérique Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' sans carte de navigation, Rio Box, 2 ports USB dans le compartiment de rangement, intégration smartphone. Prise de force moteur dépendante. Benne basculante 5.600mm x 2.380mm, type D421, hauteur des ridelles latérales 1.000mm, hauteur de la paroi frontale 1.200mm, déflecteur de 200mm sur la paroi frontale, poteaux d’angle fixes, hauteur de la paroi arrière 1.000mm, paroi arrière pendulaire à fermeture automatique, goulotte de déversement de 450mm sur la benne basculante. Pompe axiale hydraulique de basculement Meiller type 295/454, prise de force moteur en service continu.
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Perceuse automatique
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État: nouveau, Année de construction: 2023, Perceuse de tubes, perceuse inclinée, perceuse automatique TDM100, manuelle, avec une tête de perçage
Fedslgvkispfx Ag Depd
DISPONIBLE DE SUITE EN STOCK + À VOIR SOUS TENSION
- lubrification par quantités minimales
- serrage manuel du matériau
- avance manuelle
- longueur max. de tube 3.000mm (option 6.000mm)
- Précisions de positionnement +/- 0,2mm
- 10 butées (extensibles à volonté)
- Insertion et retrait manuel du matériau
- tête de perçage orientable à +/- 50
- dispositif manuel de pivotement du tube à 360 degrés
- Puissance de l'unité de perçage 1 x 2,2 kW
- Vitesse de rotation du moteur 295 - 2950 tr/min.
- Affichage de la vitesse sur le panneau tactile
- éclairage de l'unité de perçage
- armoire à outils intégrée
- Tube rond jusqu'à 114mm
- Carré jusqu'à 100 x 100mm
- Plat jusqu'à 100 x 15mm
- Profilé en T jusqu'à 100 x 100 x 12mm
- Profilé en L jusqu'à 100 x 100 x 8mm
- Poteaux doubles jusqu'à 100 x 15mm
- Perçage à la volée jusqu'à M12
- Perçage jusqu'à Ø 50mm
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Essen
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Remorque surbaissée
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
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État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement ou rapidement disponibles, sur notre site web.
Extrait des équipements. Liste complète sur demande.
Châssis, coudé :
* Châssis spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux jonctions
* Cadre extérieur de dimension généreuse
* Configuration à 3 essieux
* Garde-boue au-dessus des essieux avec dispositif anti-brumisation
* Toutes les pièces en acier sont sablées
* Protection latérale anti-encastrement montée en aluminium anodisé
* Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 5 000 mm
* Conception spéciale dans la zone coudée – pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec des béquilles AluLeg
* Béquilles tombantes au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur 2 100 mm
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière :
* Construction spéciale DINKEL
* Traverse de toit autoportante en aluminium/profil env. 100 x 100 mm, toit coulissant avec clapets en plastique
* Traverses arrière extensibles jusqu'à env. 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement)
* Trois poteaux coulissants par côté avec décompression par élastique
* Verrouillages intermédiaires supplémentaires des poteaux dans la traverse de toit et en position de stationnement, commandés par câble de traction et loquet à ressort
* Toit relevable DINKEL réglable en hauteur mécaniquement
* Hauteur de levage du toit env. 400 mm, opération bilatérale ou unilatérale possible sans ouvrir le côté opposé
* En plus, réglage de hauteur d’env. 480 mm par pas d’env. 40 mm, avec ajustement dans les poteaux
Fedpfowx Dcmsx Ag Djpd
* Recouvrement avant sur la paroi frontale pour conduite sous bâche jusqu’à une hauteur totale de 4 400 mm
* Quatre rangées latérales de lattes empilables en aluminium d’env. 150 mm, poches de 450 mm en bas, au-dessus 4 rangées de poches individuelles
* Dans le plateau surélevé, seulement 3 rangées de lattes amovibles, écartements répartis uniformément
Plancher :
* Environ 27 mm de contreplaqué en hêtre spécialement collé hydrofuge, surface rugueuse
* Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Circulation possible par chariots élévateurs selon DIN
* Cadre extérieur affleurant
Freins :
* Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS, conforme à la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (valve de sécurité de stationnement/libération). Cylindres de frein à ressort servant de frein de stationnement
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu
* Surveillance de la pression des pneus WABCO incluse
Essieux :
* 3 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour, exécution surbaissée
* Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement, course totale d’env. 230 mm
* Troisième essieu directeur à friction avec blocage électrique et mécanique
Pneumatiques jumelés :
* 235/75 R 17,5, 12 plis. Marque premium de notre choix, y compris porte-roue de secours
Éclairage :
* Conforme à la norme CE, feux latéraux à LED
* Feux de position à LED
* 2 feux de recul supplémentaires
* 2 projecteurs de travail à l’intérieur, en haut, de la paroi frontale
Peinture :
* Châssis avec superstructure peint en teinte RAL (RAL 3002)
* Traverses centrales et essieux revêtus KTL noir
* Traverses d’angle galvanisées à chaud
* Pièces en plastique noires
* Pièces galvanisées non peintes
* Jantes couleur argent usine
* Superstructure en teinte RAL, unie
Équipements spéciaux inclus :
*
Annonce
Pohlheim
303 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLMega Schnittschutz Plane LED Beleuchtung ¤389.-m
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 513 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DE VÉHICULE : 2913 ---- * Équipement extérieur :
* Supports d’angle en acier
* Châssis galvanisé
* Rideaux coulissants avec protection anti-coupure
Fjdpsxub Tfofx Ag Depd
* Toit coulissant Schmitz Safety Roof (Edscha)
* Superstructure réglable en hauteur avant/arrière 2x50mm
* Toit relevable avec lève-poteaux
* Coffre de rangement
* Boîte à outils
* Éclairage LED avec clignotants dynamiques
* Éclairage LED de l’espace de chargement
* Panneaux de signalisation selon ECE
---- * Technique :
* Essieux ROTOS avec freins à disque
* Pneumatiques 435/50 R19.5
* Profondeur de sculpture en mm : 1er essieu : 5/5 2e essieu : 10/10 3e essieu : 5/5
* Perforations d’arrimage dans le châssis extérieur
* 5 paires d’anneaux d’arrimage 2t et 11 paires 4t
* Butée de palette avec perforations d’arrimage des deux côtés
* Certificat de sécurisation de chargement EN 12642 Code XL VDI 2700 et boissons
* 24 lattes aluminium
* Plancher de chargement renforcé
* Poids à vide 6.487 kg
* Hauteur d’attelage 980 mm
* Contrôle technique : 11/25
* Exemple de location-vente : 389 € par mois, durée 60 mois, acompte 10% (votre véhicule d’occasion peut faire office d'acompte), dernier paiement 10%.
* Livraison possible à votre adresse.
Reprise / Leasing / Financement. Nous le rendons possible !
Annonce
Cadolzburg
472 km
Camion bâché
IVECODaily 35S18HA8 Pritsche Plane AHK Tacho BackSlee
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Bienvenue chez carmax24. Aujourd'hui, vous avez la possibilité d'acquérir l’un de nos véhicules soigneusement sélectionnés et vérifiés. Des véhicules expertisés et de haute qualité assurent une grande satisfaction client, et ce depuis 2008. Telle est notre démarche quotidienne, car chez carmax24, vous, en tant que client, êtes notre priorité n°1.
LOCATION-ACHAT * LEASING * FINANCEMENT À DES CONDITIONS EXCEPTIONNELLES
Iveco Daily 35S18HA8 Année modèle 2025, mise en circulation 2024
Boîte automatique 8 rapports, moteur diesel 3,0L, 176 ch
La sécurité de conduite est assurée par les systèmes suivants :
- ESP 9 : stabilise la trajectoire et empêche le dérapage en virage
- ASR : évite le patinage des roues motrices lors des démarrages sur sol glissant
- ABS : empêche le blocage des roues lors du freinage
- EBD : répartit la force de freinage entre l’essieu avant et arrière
- Hill Holder : empêche le véhicule de reculer au démarrage en côte
- MSR : évite le blocage des roues motrices lors d’un frein moteur soudain (relâchement brusque de l’accélérateur ou rétrogradation inappropriée)
- HBA : augmente la pression dans le système de freinage lors d’un freinage d’urgence
- LAC : détecte la répartition de la charge sur chaque essieu
- TSM : réduit le tangage de la remorque
- RMI & ROM : systèmes qui empêchent le retournement du véhicule et la perte de stabilité
Sécurité passive des passagers :
- Airbag conducteur
Fpjdpfx Agsvhy A No Ded
PACK CONFORT PLUS
- 79297 : appuie-têtes entièrement rembourrés, logo Daily
- 00259 : siège conducteur suspendu et confortable
- 01605 : écran 10 pouces avec NAVIGATION
- 75082 : banquette passager 2 places avec table rabattable, ceintures 3 points
- 06650 : ventilation cabine et chauffage avec climatisation automatique
- 01611 : prise USB avec chargeur
- 14522 : régulateur de vitesse adaptatif ACC avec radar
- 06555 : antibrouillards avant
PACK STYLE 3, 55
- 79336 : calandre Daily avec baguettes chromées
- 01553 : logos Gun-Metal
- 02443 : volant en cuir
- 02308 : jantes aluminium Daily
- 72625 : feux LED (jour, croisement, route)
- Ressorts paraboliques renforcés pour modèles S
- Rétroviseurs pour largeur jusqu’à 2,35 m
SUPERSTRUCTURE :
Dimensions intérieures approximatives :
Longueur x Largeur x Hauteur (mm) : 4 200 x 2 200 x 2 300 — hauteur au niveau de la cabine
Couleur de la bâche : RAL 5013 — bleu cobalt
Véhicule de base : Iveco Daily 35S18, cabine simple, empattement 4 100 mm
Description standard de la caisse aluminium MaxTrans :
- Profil auxiliaire aluminium 108 mm, traverse aluminium 70 mm, cadre anodisé, profil périmétral 70 mm, plancher antidérapant en contreplaqué 15 mm
- Poteaux fixes avant/arrière 133 mm aluminium anodisé noir
- Paroi avant 400 mm anodisée + panneau contreplaqué additionnel 1250x15
- Côtés monolithiques anodisés de 400 mm avec serrures à cassette, finition avec marche montée à l’arrière, charnières acier forgé inox (sans laisser de traces) pour panneaux latéraux et arrière
- Division latérale et montant central acier démontable à partir de 3 800 mm de longueur
- Par mètre de carrosserie, une paire de points d’arrimage mobiles intégrés dans le profil de bord
- Armature de bâche aluminium, quatre rangs de tubes aluminium dans le toit
- Trois rangs de poches sous les planches, bâche avec lattes bois
- Éclairage routier conforme, set d’ailes avec bavettes, toit ouvrant, éclairage LED dans la zone de chargement, bâche fixée avec tendeurs
En plus :
- Allongement de châssis pour ce type de carrosserie
Annonce
Cadolzburg
472 km
Camion bâché
RENAULTMaster XDD 170PS LED*NAVI BackSleeper Kühlschr 1
Appeler
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Bienvenue chez carmax24.
Aujourd'hui, vous avez la possibilité d'acquérir l’un de nos véhicules soigneusement sélectionnés et certifiés. Nos véhicules contrôlés par des experts et de grande qualité garantissent une satisfaction client élevée depuis 2008. C’est notre priorité quotidienne, car chez carmax24, vous êtes au centre de nos préoccupations.
LOCATION-ACHAT * LEASING * FINANCEMENT À DES CONDITIONS EXCEPTIONNELLES
Renault Master 3,5t L3 2.0 dCi 170 E-VI
Plateau à ridelles bâché 4200L 2450l 2200H ajustable jusqu’à 2500mm – cabine arrière BackSleeper avec réfrigérateur et chauffage Webasto
Équipements :
* Prise de force moteur,
* Climatisation automatique,
* Rétroviseurs extérieurs à bras larges
* Éclairage LED cabine
* Airbags conducteur et passager
* Système multimédia OpenR Link 10'' avec services Google intégrés (navigation)
* Pare-brise chauffant
* Témoin d’usure des plaquettes de frein
* Interrupteur d’airbag
* Batterie renforcée pour le passager
Pack Airbag (FAB02 SABG0 ABCXL)
Airbags conducteur et passager, commutateur d’airbag côté conducteur, airbag passager
SÉCURITÉ – ADAS – SPÉCIALISÉ
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Capteurs de pluie et de luminosité
* Protection inférieure du moteur en acier
* Rétroviseur intérieur grand angle "Wide View"
* Roue de secours
* Pneus standards de série
* Critère d’homologation EMRD3
* Feux de croisement et feux de jour LED
* Appel d’urgence RCall
* Radars de recul
* Système d’alerte anti-fatigue conducteur
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Assistance au freinage d’urgence
* Feux de position latéraux
* Verrouillage centralisé
* Système ABS
* Régulateur de vitesse avec limiteur
MULTIMÉDIA
* Chargeur induction pour smartphone
CONFORT – CABINE CONDUCTEUR
* Rétroviseurs latéraux électriques, dégivrants et rabattables manuellement
* Réglage de la hauteur des ceintures de sécurité
* Clé pliante
* Rétroviseur intérieur central
* Vitres électriques avant à commande impulsionnelle
* Siège conducteur avec accoudoir et réglage lombaire
* Prise 12V en cabine
* Compartiment passagers coulissant
* Cloison cabine garnie de moquette côté habitacle
* Boîte à gants fermée sur la planche de bord
* Tableau de bord analogique avec écran TFT monochrome de 3,5''
ESPACE DE CHARGEMENT
– Plateau bâché avec cabine BackSleeper (10 palettes Europe) : 4200 mm long, 2450 mm large, 2200 mm haut (ajustable à 2500 mm)
– Rideau latéral gauche (bâche coulissante) + poteaux amovibles
– Cabine couchette arrière (BackSleeper) – TWIN CAB S
– Lattage bois (trois rangs)
– Protections latérales aluminium
– Suspension arrière avec coussins d’air et compresseur
– Boîte à outils 120 l
– Batterie auxiliaire
– Réservoir d’eau
– 10 anneaux d’arrimage au plancher
– Fermeture douanière
– Éclairage LED du compartiment de chargement
– Bâche argentée
– Chauffage stationnaire Webasto
– Prise allume-cigare à haute section installée
– Réfrigérateur DOMETIC inclus
Fpodpfow Thd Nox Ag Dod
– Charge utile : 810 kg
VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
Bienvenue chez carmax24.
Aujourd'hui, vous avez la possibilité d'acquérir l’un de nos véhicules soigneusement sélectionnés et certifiés. Nos véhicules contrôlés par des experts et de grande qualité garantissent une satisfaction client élevée depuis 2008. C’est notre priorité quotidienne, car chez carmax24, vous êtes au centre de nos préoccupations.
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Skarżysko-Kamienna
1 154 km
Atelier de revêtement en poudre
ROMER-malowanie elektrostatyczneKompleksowe lakiernie proszkowe
Appeler
Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport
Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux.
- Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé).
- Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus.
- Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère.
Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client.
Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus.
Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques
Utilisation d'une photocellule
L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux.
Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce.
Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail.
L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail.
Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement.
Fpodpfxefz Dubs Ag Djd
Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.
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Atelier de revêtement en poudre
ROMERKompleksowe lakiernie proszkowe
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Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport
Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux.
Fsdpofz Dt Nsfx Ag Dopd
- Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé).
- Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus.
- Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère.
Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client.
Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus.
Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques
Utilisation d'une photocellule
L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux.
Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce.
Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail.
L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail.
Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.
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Atelier de revêtement en poudre
ROMERKompleksowe lakiernie proszkowe
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Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport
Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux.
- Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé).
- Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus.
- Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère.
Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client.
Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus.
Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques
Utilisation d'une photocellule
L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux.
Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce.
Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail.
L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail.
Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.
Fpedpsfz I Edofx Ag Dsd
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Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport
Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux.
- Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé).
- Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus.
- Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère.
Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client.
Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus.
Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques
Utilisation d'une photocellule
L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux.
Fpsdpfefz Nb Tex Ag Ded
Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce.
Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail.
L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail.
Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.
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Skarżysko-Kamienna
1 154 km
Atelier de revêtement en poudre
ROMERKompleksowe lakiernie proszkowe
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Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport
Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux.
- Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé).
- Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus.
- Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère.
Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client.
Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus.
Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques
Utilisation d'une photocellule
L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux.
Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce.
Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail.
L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail.
Fsdpfxjfz U S Es Ag Depd
Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.
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Vaasa
1 737 km
Centre d’usinage vertical
HartfordPro-1000A
Appeler
État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 1 000 mm, course de l’axe Y: 600 mm, course de déplacement axe Z: 750 mm, Hartford Pro 1000 – Centre d’usinage vertical (2006)
À vendre : Centre d’usinage vertical Hartford Pro 1000 de 2006, bien entretenu. La machine a été peu utilisée en production et a bénéficié d’un entretien régulier. Idéale pour l’usinage de précision, le prototypage et la production de petites à moyennes séries.
Caractéristiques techniques
Année de fabrication : 2006
Course axe X : 1 000 mm
Course axe Y : 600 mm
Course axe Z : 630 mm
Dimension de la table : 1 200 × 600 mm
Vitesse de broche : 8 000 tr/min (cône BT40)
Changeur d’outils : 24 positions
Commande numérique : FANUC HARTROL AI300
Puissance moteur broche : env. 11–15 kW
Fsdpfxex Dx Hne Ag Dspd
Poids de la machine : env. 6 000–6 500 kg
Système de refroidissement : arrosage par inondation, refroidissement par broche, réservoir à lubrifiant avec pompe
État
• Tous les axes se déplacent sans à-coup ni bruit anormal
• Broche fonctionnant parfaitement, sans surchauffe
• Électronique de commande entièrement opérationnelle
• Entretien régulier ; filtres changés périodiquement
• Essais d’usinage possibles sur place
Équipement inclus
• Porte-outils BT40 en option (selon accord séparé)
• Convoyeur à copeaux
• Réservoir de liquide de refroidissement avec pompe
• Éclairages de travail, carénage complet, documentation/manuels
Disponibilité et logistique
La machine est disponible immédiatement et prête à être chargée.
Transport, chargement, installation et mise en service peuvent être organisés en Finlande ou à l’international.
Traduction automatique. Des erreurs de traduction sont possibles.
Vente aux enchères
Se termine dans
d
h
min
s
Enchère clôturée
Baden-Württemberg
429 km
Centre d’usinage vertical
TONGTAIQVM-610A+APC
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 610 mm, course de l’axe Y: 410 mm, course de déplacement axe Z: 510 mm, charge de la table: 400 kg, vitesse de broche (max.): 8 000 tr/min, DÉTAILS TECHNIQUES
Course axe X : 610 mm
Course axe Y : 410 mm
Course axe Z : 460–510 mm
Dimensions de la table (L × l) : 700 × 410 mm
Charge maximale sur table : env. 400 kg par palette
Rainures en T : 18 × 4 mm
Changeur de palettes : Changeur automatique de palettes (APC)
Temps de changement : ~4 sec
Fixation des palettes : Système de serrage 3 points (breveté)
Cône de broche : BT-40 / ISO40
Vitesse maximale de la broche : 8 000 tr/min
Moteur de broche : env. 9 kW
Magasin d’outils (ATC) : 24 positions
Capacité d’outils : 24
Diamètre max. des outils : env. 80–125 mm
Longueur max. des outils : jusqu'à ~250 mm
Poids max. des outils : env. 7 kg par outil
Temps de changement d’outil : bras à changement rapide
Vitesse de déplacement rapide (X/Y/Z) : jusqu'à env. 30 m/min
Vitesse d’avance : jusqu'à env. 10 000 mm/min
Axes : 3 axes (X / Y / Z)
DÉTAILS DE LA MACHINE
Dimensions & Poids
Fedpfx Asymw Tmeg Depd
Dimensions machine (L × l × H) : env. 2 360 × 4 365 × 2 878 mm
Poids machine : env. 7 500 kg
ÉQUIPEMENT
Changeur automatique de palettes (APC)
Système de serrage 3 points pour la fixation des palettes
Commande CNC FANUC (par ex. 0iMB)
Écran couleur LCD
Pompe de lubrification automatique
Système de refroidissement incluant un tuyau de lavage
Convoyeur à copeaux
Éclairage de travail
Manivelle électronique (MPG)
Vente aux enchères
Se termine dans
d
h
min
s
Enchère clôturée
Bayern
583 km
Chariot élévateur frontal
LindeH 50D [ID: 130]
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 16 716 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 225 mm, levée libre: 1 360 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 376 mm, DÉTAILS TECHNIQUES
Capacité de levage : 5 000 kg
Hauteur de levage : 4 225 mm
Hauteur de construction : 2 376 mm
Levée libre : 1 360 mm
DÉTAILS DE LA MACHINE
Type de mât : Triplex
Motorisation : Diesel
Type de batterie : Batterie de démarrage 12 V
Heures de fonctionnement : 16 716 h
ÉQUIPEMENTS
Ancien appareil Linde sous contrat full-service
Service et contrôle UVV valides jusqu’à 01/2027
Fodpfx Ageytpb Aj Depd
3ème, 4ème et 5ème distributeur
Déplacement latéral des fourches
Positionneur de fourches
Fourches télescopiques hydrauliques 1 350 – 2 350 mm
Cabine intégrale avec chauffage et essuie-glace
Climatisation et chauffage cabine avec fonction dégivrage pare-brise
Radio numérique/DAB+/CD/USB/BT
Rétroviseurs extérieurs gauche et droit
Porte-bloc avec éclairage LED
Stores pare-soleil au toit et à l’avant
Éclairage conforme StVZO
Linde SpeedAssist, assistance à la conduite pour l’adaptation automatique de la vitesse en intérieur et extérieur, limitation automatique à 6 km/h en intérieur
Toutes les dimensions sont arrondies. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs d’écriture ou de mesure.
CONDITIONS DE COLLECTE
Chargement latéral possible jusqu’à 5 t à l’aide d’un grand chariot élévateur sur site, à vos risques et périls.
Enlèvement UNIQUEMENT avec e-mail de confirmation de paiement !
Enlèvement SANS rendez-vous du lundi au vendredi de 7h00 à 16h30.
Un mât trop haut peut être démonté sur demande pour le transport.
En cas de non-enlèvement dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour s’appliquent (le paiement supplémentaire doit être effectué avant l’enlèvement).
Annonce
Vuren
152 km
MTS standard
M.A.N.18.460 TGX
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 418 789 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- 2ᵉ réservoir de diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (dispositif de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Manuel
- Prise de force
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Tissu
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, configuration : 4x4, poids à vide : 7 964 kg, poids total autorisé en charge : 20 500 kg, capacité du réservoir total : 740 litres, 2ᵉ réservoir de diesel, hauteur du sellette : 118 cm, sellette : fixe, nombre de blocages : 1, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine couchette, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (dispositif de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, chauffage autonome, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : orange, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, système de climatisation, sièges chauffants, feux clignotants, puissance moteur : 338 kW (453 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de boîte de vitesses : AS-Tronic, modèle de boîte : Traxon, nombre de rapports : 12, direction assistée, ABS, ASR, prise de force, batterie de démarrage, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : TRA, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 3 mm ; suspension à lames
Essieu 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 5 mm ; profil pneu extérieur gauche : 10 mm ; profil pneu intérieur droit : 7 mm ; profil pneu extérieur droit : 10 mm ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 964 kg
Charge utile : 12 536 kg
PTAC : 20 500 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité-prix
• Transactions fiables
• Multilinguisme
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• Compréhension de la clientèle
• Assistance pour l’importation et le transport
• Immatriculations (export) rapidement gérées
• Services techniques spécialisés
• Sécurité « qualité reconnue »
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Vuren
152 km
MTS standard
M.A.N.18.420 TGS
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 385 279 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Bluetooth
- Tachygraphe digital
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Phare halogène
- Cabine courte
- Manuel
- Radio/cassette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Système de freinage supplémentaire
= Remarques =
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 7 238 kg, Poids brut : 19 000 kg, Capacité totale du réservoir : 300 litres, Hauteur de la sellette : 124 cm, Sellette : fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe digital, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : phare halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 316 kW (424 ch), Carburant : diesel, Euro : 6, Type de boîte : automatique, Marque de boîte : Scania, Vitesses : 14, Système de freinage supplémentaire, Retarder marque : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : tissu, Réglage des sièges : manuel
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : SCA, 14 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22,5
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Directeur ; Profondeur des pneus gauche : 4 mm ; Profondeur des pneus droite : 5 mm ; Suspension : à lames
Essieu 2 : Doublement chaussé ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 5 mm ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 5 mm ; Profondeur des pneus droit intérieur : 2 mm ; Profondeur des pneus droit extérieur : 3 mm ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 238 kg
Charge utile : 11 762 kg
PTAC : 19 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de leasing : 402 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Veuillez demander plus d’informations et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands marchands indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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Vuren
152 km
Plateau de chargement
M.A.N.33.540 TGS 6X6 FASSI F260XP 4+3
Appeler
État: usagé, kilométrage: 406 241 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Bluetooth
- Tachygraphe numérique
- Enregistreur de bord (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Manuel
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine couchette
Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x6, Capacité totale du réservoir : 400 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d’essieu : 40 DIN, Sellette : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 3, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Enregistreur de bord (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage stationnaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : anthracite, Métallisé, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 397 kW (532 ch), Carburant : Diesel, Euro : 5, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Marque de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 16, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Garnissage des sièges : cuir, Réglage des sièges : manuel, Grue, Marque de la grue : Fassi 260 BXP 24, Année de fabrication de la grue : 2008, Capacité de levage de la grue : 26 000 kg, Charge maximale : 850 kg à 19,2 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Conforme CE, Position de la grue : derrière la cabine, Extraction télescopique : 4x hydraulique, 3x manuel, Raccordement auxiliaire hydraulique : aucun, Crochet de levage, Treuil de grue, 2008 GRUE NOUVELLEMENT INSTALLÉE EN 2011 / TREUIL / 4X HYDR. + 3X MANUEL / RADIOCOMMANDE / 6X6
Fpsdpfjyt Dt Tox Ag Ded
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, Manuelle
Configuration des essieux
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directeurs ; Profil du pneu gauche : 4 mm ; Profil du pneu droit : 6 mm ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension à lames
Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil interne gauche : 8 mm ; Profil externe gauche : 8 mm ; Profil interne droit : 8 mm ; Profil externe droit : 7 mm ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil interne gauche : 8 mm ; Profil externe gauche : 10 mm ; Profil interne droit : 9 mm ; Profil externe droit : 9 mm ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension pneumatique
Fonctionnalités
Grue : Fassi 260 BXP 24, Année 2008, derrière la cabine
Hauteur du plateau : 162 cm
Pompe : oui
Intérieur
Sellerie : cuir
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
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• (Exportation) Immatriculations rapides
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Leas
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Vuren
152 km
Système BDF
DAFXF 480
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 522 130 km, première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Bluetooth
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Feux halogènes
- Manuel
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Système de freinage additionnel
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Capacité totale du réservoir : 620 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d'attelage : 40 DIN, Sellette : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : feux halogènes, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Carburant : diesel, norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Marque de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 12, Système de freinage additionnel, Retarder marque : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Longueur du châssis : 100 cm, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : ZF, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/70R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : Directionnel ; profil du pneu gauche : 6 mm ; profil du pneu droit : 9 mm
Essieu 2 : Jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 14 mm ; profil du pneu gauche extérieur : 14 mm ; profil du pneu droit intérieur : 13 mm ; profil du pneu droit extérieur : 13 mm
Essieu 3 : Essieu relevable ; profil du pneu gauche : 5 mm ; profil du pneu droit : 3 mm
Fpodpfxsyt Dr No Ag Dsd
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Loyer en leasing : 550 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez nous consulter pour plus d'informations et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
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Vuren
152 km
Bâche coulissante
MERCEDES-BENZATEGO 1524
Appeler
État: usagé, kilométrage: 274 469 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 380 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 810 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - 2e réservoir diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Bluetooth
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (dispositif de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Hayon élévateur
- Manuel
- Radio/cassette
- Tissu
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 6 340 kg, Poids total brut : 15 000 kg, Capacité totale du réservoir : 280 litres, 2e réservoir diesel, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (dispositif de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Siège chauffant, Bluetooth, Puissance moteur : 175 kW (235 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte : Telligent, Marque de boîte : Mercedes-Benz, Nombre de rapports : 8, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Hayon élévateur, Modèle du hayon : hayon arrière, Capacité de levage du hayon : 1 500 kg, Fabricant du hayon : B.A.R cargolift, Matériau du hayon : aluminium, Dimensions du hayon : 179 x 252
Boîte de vitesses
Boîte : MB, 8 rapports, automatique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285/70R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : directeur ; Profil pneus gauche : 9 mm ; Profil pneus droit : 10 mm
Essieu 2 : jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 5 mm ; Profil pneus gauche extérieur : 6 mm ; Profil pneus droit intérieur : 5 mm ; Profil pneus droit extérieur : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 340 kg
Charge utile : 8 660 kg
PTAC : 15 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : B.A.R cargolift, hayon arrière, 1 500 kg
Hauteur du plancher de chargement : 110 cm
Maintenance
Contrôle technique : jusqu’à 10.2026
Fsdpoyt Dq Eefx Ag Depd
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État optique : très mauvais
Dommages : aucun
Nombre de clés : 4
Informations financières
Loyer en leasing : 825 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez plus d’informations et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et dans toutes les gammes de prix.
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