Poteaux D’éclairage Inondation d'occasion à vendre (8 973)

État: nouveau, Année de construction: 2025, État : neuf Année de construction : 2025 Numéro de stock : 090132 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente intermédiaire Pays d'origine : Turquie Prix : 47 500 € Taux de leasing : 798,38 € En stock : 1 Prix spécial : 41 800 € Longueur de coupe : 3 100 mm Épaisseur max. tôle - acier au carbone : 6 mm Épaisseur max. tôle - acier inoxydable : 4 mm Profondeur de gorge (poteau latéral) : 50 mm Nombre de courses : 15 /min Angle de coupe : 1,5° Nombre de presseurs : 16 Pression des presseurs : 14 t Butée arrière : 1 000 mm Vitesse de la butée arrière : 200 mm/s Puissance moteur : 15 kW Réservoir d'huile : 200 l Nedpfxowiqyyj Ahuecl Bras de support : 2 pcs. Hauteur de table : 865 mm Largeur de table : 500 mm Longueur de table : 3 515 mm Longueur totale : 4 110 mm Largeur : 2 200 mm Largeur totale avec bras de support et grille arrière : 3 700 mm Hauteur : 2 100 mm Poids : 7 300 kg Cisaille oscillante Commande NC D-Touch 7 avec écran tactile pour butée arrière, longueur de coupe, nombre de pièces, connexion USB Butée arrière motorisée jusqu'à 1 000 mm sur vis à billes, relevable Pupitre de commande ergonomique monté sur bras pivotant Presseurs hydrauliques disposés près du bord de coupe Pédale de commande Réglage manuel centralisé de l'ouverture de coupe Éclairage de la ligne de coupe Table de support large avec billes de transfert Compteur de pièces Coupes simples et en continu Garde-doigt relevable 1 000 mm 1 butée latérale 1 500 mm avec échelle, rainure en T et came inclinée 2 bras de support tôles 1 000 mm avec rainure en T Changement et ré-affûtage faciles des lames Longueur de coupe réglable pour usinage économique Lame inférieure réversible 4 fois Lame supérieure réversible 2 fois Remplissage d'huile Barrières immatérielles à l'arrière de la machine Service après-vente qualifié Notice d'utilisation en ALLEMAND et ANGLAIS Conforme aux normes CE NOUS AVONS PLUS DE 850 RÉFÉRENCES !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028370, poids à vide: 6 015 kg, poids maximal de charge: 28 985 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: noir, Année de construction: 2021, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Châssis latéral extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles (si équipé sur le cadre). Attention : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! Béquille double vitesse 24 t à commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation d’extension. Remarque : Dimension libre à l’angle du pied de béquille ou rayon de giration libre arrière env. 1930 mm, sans béquille, échelle télescopique à l’arrière, bloque-porte latéral. 2 cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier galvanisé. Garde-boues quart de cercle avant 1ère et après chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu. Barre anti-encastrement arrière, butée palettes des deux côtés env. 15–20 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’env. 15–20 mm. Caisse à outils en plastique, avec tiroir et tablette amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni). Essieux et suspension Essieux à disque SAF Essieux/châssis contrôlés laser "– réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique, sans essieu relevable. Ncsdpfxsx Sqmrs Ahuel Système de freinage Frein pneumatique à double conduites, codage couleur des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de parc à ressort. 2 têtes d’attelage avant anti-inversions, sans conduites de liaison. Système de freinage électronique EBS, prise EBS avant, sans câble de connexion. Attention : Le véhicule tracté ne doit être attelé qu’à un véhicule assure la compatibilité ABS ! Avec vanne de levée et de descente. Système de stabilité dynamique. Roues et pneus 435/50 R19,5 ou en option 385/55 R19,5, marque au choix du constructeur. Jantes acier couleur argent d’usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant, 2 feux blanc/rouge de suivi de voie arrière. 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches grenouillères avant, sans câblage. Plancher Contreplaqué antidérapant ép. env. 30 mm sur longerons longitudinaux pour poids localisé élevé, charge d’essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg. Superstructure Montée Paroi avant / poteaux d’angle avant Hauteur : 2 580 mm, poteaux d’angle acier grande capacité, système de déblocage de la bâche latérale en paroi frontale. Bloc anti-crash acier intérieur à env. 140 mm de haut. Poteaux intermédiaires 3 paires de poteaux coulissants sur toute la longueur, 4 logements amovibles par paire, logement long à la base. 3 positions de poteaux. Lattes d’arrimage 5 rangées de lattes bois. Paroi arrière / poteaux d’angle arrière Poteaux d’angle arrière acier hauteur totale, fixation bâche tube rond + cliquet bâche. Portes arrière à deux battants, avec 2 verrous intérieurs par battant. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Fermetures tension inox. Toit Toit coulissant, relevable à l’arrière, bâche coulissante d’arrière en avant, poutre toit L spécial industrie automobile, largeur utile entre longerons toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc. Toit non élastique, très faible flèche des poutres lors des chargements/déchargements. EcoLift : toit relevable env. 380 mm, des deux côtés, assistance vérin à gaz, 3 positions de marche avant : hauteur intérieure avant env. 2 900/2 950/3 000 mm, réglé sur 3 000 

État: nouveau, Année de construction: 2023, Perceuse de tubes / perceuse oblique Perceuse automatique TDM100 2D AT - automatiqueavec deux unités de perçage opposées - lubrification par quantités minimales - serrage manuel du matériau - avance automatique et rotation automatique du tube - longueur de tube max. 3.000mm - Précisions de positionnement +/- 0,2mm - puissance de l'unité de perçage 2 x 2,2 kW - Insertion et retrait manuel du matériau - têtes de forage pivotantes à +/- 50 - dispositif de pivotement manuel à 360 degrés - Vitesse de rotation du moteur 295 - 2950 tr/min. - commande par écran tactile - 100 positions programmables - éclairage de l'unité de perçage - armoire à outils intégrée - Tube rond jusqu'à 114mm - Carré jusqu'à 100 x 100mm - Plat jusqu'à 100 x 15mm Ncodpfolgzytex Ahujl - Profilé en T jusqu'à 100 x 100 x 12mm - Profilé en L jusqu'à 100 x 100 x 8mm - Poteaux doubles jusqu'à 100 x 15mm - Perçage à la volée jusqu'à M12 - Perçage jusqu'à Ø 50mm

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, !!!! VÉHICULES EN STOCK -> PRIX SPÉCIAL SUPER EXCEPTIONNEL !!!! Numéro interne pour les demandes clients : 1-431 / Disponible immédiatement ---- PAVIC PRSH 27 Plateau semi-remorque avec poche type 144 et poteaux télescopiques acier/alu pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (châssis extérieur à châssis extérieur) * Hauteur de conduite à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette max. env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (pivot central à l’avant du cadre de tête) : 1 550 mm * Pivot d'attelage 2" interchangeable par le bas selon la norme SAE * Support pour une roue de secours * 16 poches pour poteaux insérées dans le châssis extérieur * Inclus : 16 poteaux télescopiques acier/alu type 144 (fabricant ExTe) * 8 poches de rangement pour poteaux démontables réparties sur toute la longueur au centre * Cloison frontale env. 2 500 mm de hauteur, angles biseautés avec habillage tôle * Plancher acier revêtu tôle à damier 4/6 mm * Châssis extérieur à angles arrondis avec perçages pour fixation de charge tous les 500 mm env. * Relevage de l’essieu avant à fonction automatique, assistance au démarrage * Entraxe des essieux env. 1 310/1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, en supplément de la vanne H+S * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * 2x coffres à outils en plastique Financement / crédit-bail ainsi que location avec option d'achat / leasing partiel amortissable disponibles avec notre partenaire financier. Ncodpfx Asxnn E Uehujl Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.

État: usagé, kilométrage: 42 449 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble remorque, moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2.600 Nm, norme Euro 6e, SANS supplément pour remorque, EBS, assistant de freinage complet, MAN Easy Start, avertisseur de recul, Efficient Roll, 2 gyrophare rotatifs sur le toit de la cabine, éclairage LED, ASR, blocage de démarrage MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre, pré-équipement pour caméra de recul, assistant de freinage d'urgence, LDW (alerte de franchissement de ligne), attelage de dépannage périphérique Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' sans carte de navigation, Rio Box, 2 ports USB dans le compartiment de rangement, intégration smartphone. Prise de force moteur dépendante. Benne basculante 5.600mm x 2.380mm, type D421, hauteur des ridelles latérales 1.000mm, hauteur de la paroi frontale 1.200mm, déflecteur de 200mm sur la paroi frontale, poteaux d’angle fixes, hauteur de la paroi arrière 1.000mm, paroi arrière pendulaire à fermeture automatique, goulotte de déversement de 450mm sur la benne basculante. Pompe axiale hydraulique de basculement Meiller type 295/454, prise de force moteur en service continu. Ncjdpfx Ajuciy Iohusl

État: nouveau, Année de construction: 2023, Perceuse de tubes, perceuse inclinée, perceuse automatique TDM100, manuelle, avec une tête de perçage DISPONIBLE DE SUITE EN STOCK + À VOIR SOUS TENSION - lubrification par quantités minimales - serrage manuel du matériau - avance manuelle - longueur max. de tube 3.000mm (option 6.000mm) - Précisions de positionnement +/- 0,2mm - 10 butées (extensibles à volonté) - Insertion et retrait manuel du matériau - tête de perçage orientable à +/- 50 - dispositif manuel de pivotement du tube à 360 degrés Nodpfxolgvkio Ahuocl - Puissance de l'unité de perçage 1 x 2,2 kW - Vitesse de rotation du moteur 295 - 2950 tr/min. - Affichage de la vitesse sur le panneau tactile - éclairage de l'unité de perçage - armoire à outils intégrée - Tube rond jusqu'à 114mm - Carré jusqu'à 100 x 100mm - Plat jusqu'à 100 x 15mm - Profilé en T jusqu'à 100 x 100 x 12mm - Profilé en L jusqu'à 100 x 100 x 8mm - Poteaux doubles jusqu'à 100 x 15mm - Perçage à la volée jusqu'à M12 - Perçage jusqu'à Ø 50mm

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations supplémentaires = Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel Poids à vide : 13 000 kg Charge utile : 29 400 kg PTAC : 42 400 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : sur demande GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMI REMORQUE SURBAISSÉE 2 ESSIEUX BPW ECO DIRECTEURS DIMENSION DE PNEU 245/70/17.5 PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE LONGUEUR : 820 CM + 590 CM EXTENSIBLE, LONGUEUR TOTALE DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 1410 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 255 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 88,5 CM ŒILLETS D’ARRIMAGE, POTEAUX RONG, TWISTLOCKS Njdpfxeuxvdbj Ahuocl ÉCLAIRAGE LED CAISSES À OUTILS INSTALLATION DE GRAISSAGE CENTRALE RAMPE ÉLECTRO-HYDRAULIQUE EN 2 PARTIES, LONGUEUR TOTALE 380 CM LARGEUR 63 CM 2x SUPPORTS ARRIÈRE SURBAISSÉS COL DE CYGNE + ARRIÈRE DE LA REMORQUE BISEAUTÉ TÉLÉCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour les demandes : 0286 ---- PAVIC THTA 44Z Remorque tandem avec ESSIEU ÉLÉVATEUR pour transport de bois, longueurs de bois de 2, 3, 4 et 5 m. * Construction à ranchers * 4x corps de ranchers OptiPa * 8x poteaux OptiPa * Disponible également avec 2x corps de ranchers et 4x poteaux * Poids technique admissible 21 000 kg * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm (chargée env. 25-30 mm plus bas) * Longueur du châssis : env. 4400 mm (cadre avant à cadre avant) * Attelage de manœuvre à l'arrière * Grapin de transbordement monté latéralement à l’avant sur la poutre longitudinale * Éléments d’anneau soudés pour arrimage, 2x de chaque côté * Treuil de support rabattable pour meilleur garde au sol * Renforcement d'essieu pour version tout-terrain * 2x essieux SAF 10 t * Freins à disque * Jumelage 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de levage d'essieu, premier essieu avec levage automatique et assistance au démarrage pour EBS * Dispositif de levée et d’abaissement avec une vanne rotative * Smartboard/TIM/Infocenter * Projecteurs de travail LED (faisceau lumineux arrière et latéral) * Ensemble d’éclairage arrière Rubolight/Trucklite à LED multifonction (clignotant dynamique) * En option : Roues ALU de marque ALCOA Durabright et butée avec étrier de levage (voir photos) Nedpfx Ahexnn Ameuecl Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Pour toute question, n'hésitez pas à contacter notre équipe commerciale. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications possibles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 513 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DE VÉHICULE : 2913 ---- * Équipement extérieur : * Supports d’angle en acier * Châssis galvanisé * Rideaux coulissants avec protection anti-coupure * Toit coulissant Schmitz Safety Roof (Edscha) * Superstructure réglable en hauteur avant/arrière 2x50mm * Toit relevable avec lève-poteaux * Coffre de rangement * Boîte à outils * Éclairage LED avec clignotants dynamiques * Éclairage LED de l’espace de chargement * Panneaux de signalisation selon ECE ---- * Technique : * Essieux ROTOS avec freins à disque * Pneumatiques 435/50 R19.5 Ncsdpfx Aoxub Tfohuel * Profondeur de sculpture en mm : 1er essieu : 5/5 2e essieu : 10/10 3e essieu : 5/5 * Perforations d’arrimage dans le châssis extérieur * 5 paires d’anneaux d’arrimage 2t et 11 paires 4t * Butée de palette avec perforations d’arrimage des deux côtés * Certificat de sécurisation de chargement EN 12642 Code XL VDI 2700 et boissons * 24 lattes aluminium * Plancher de chargement renforcé * Poids à vide 6.487 kg * Hauteur d’attelage 980 mm * Contrôle technique : 11/25 * Exemple de location-vente : 389 € par mois, durée 60 mois, acompte 10% (votre véhicule d’occasion peut faire office d'acompte), dernier paiement 10%. * Livraison possible à votre adresse. Reprise / Leasing / Financement. Nous le rendons possible !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, État technique : très bon État optique : très bon Dimensions de transport (L x l x H) : 606x244x28 Pour plus d'informations, veuillez contacter Christian Theißen. Système modulaire du fabricant Type conteneur de bureau Année de construction 2021 Dimensions: extérieur LxlxH 6058x2438x2800 mm hauteur intérieure 2500 mm Construction modulaire Construction de conteneurs en acier de classe EXC2 Norme PN EN d1090-1 constituée de profilés formés à froid assemblés par soudage selon la norme PN EN ISO 3834-2 Marquage CE Le cadre de grenaillage est nettoyé par grenaillage dans une chambre de grenaillage à boulets en circuit fermé jusqu'à SA2,5 selon la norme PN EN ISO 8501-1 Points de transport selon la norme ISO dans les coins empilable en 3 parties Toiture à structure stratifiée tôle d'acier galvanisée 0,55 mm Panneau de particules 10 mm Laine minérale de 100 mm d'épaisseur Pare-vapeur en film PE blanc, aggloméré laminé 12 mm Drainage des eaux pluviales par des gouttières circonférentielles dans le cadre, avec des tuyaux de descente dans les poteaux d'angle Capacité portante du toit 100 kg/m² Panneaux muraux remplaçables avec structure en couches squelette en bois tôle trapézoïdale galvanisée et peinte de 0,55 mm de l'extérieur Isolation en laine minérale de 60 mm d'épaisseur film PE intérieur en aggloméré laminé blanc 12 mm Nodpfx Ahov Tibleuecl Plancher à structure stratifiée Revêtement de sol : revêtement de sol en PVC gris de 2 mm soudé aux joints et plinthe en PVC gris Panneau de particules P5 22 mm film PE Isolation en laine minérale de 100 mm d'épaisseur tôle trapézoïdale galvanisée T8 0,5 mm Capacité portante du sol 200 kg/m² Porte porte en acier à un vantail Dimensions 900x2 000 mm isolé thermiquement, équipé d'une serrure, 3 clés Panneaux, poignées, cadre, porte des deux côtés en RAL 3000 Fenêtres en PVC blanc Verre feuilleté à montage oscillo-battant avec U = 1,1 W/m"K avec volets Installation électrique électr. installation encastrée (dissimulée) Boîte à fusibles (appareillage) 8 MOD Installation électrique Prises 230V Éclairage (2x16W) Lampes LED avec indice de protection IP 65 raccordement d'installation externe prise 5x32 A et fiche secteur Mise à la terre du châssis du conteneur au moyen d'un câble fixé avec une vis M10 Chauffage convecteur électrique 2kW Conteneur n° 905314/905320/905321 disponible immédiatement à Neuss conteneurs supplémentaires sur demande disponible aux endroits suivants : Berlin, Bremerhaven, Langenhagen, Marktheidenfeld, Neuss, Wilhelmshaven

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Bienvenue chez carmax24. Aujourd'hui, vous avez la possibilité d'acquérir l’un de nos véhicules soigneusement sélectionnés et vérifiés. Des véhicules expertisés et de haute qualité assurent une grande satisfaction client, et ce depuis 2008. Telle est notre démarche quotidienne, car chez carmax24, vous, en tant que client, êtes notre priorité n°1. LOCATION-ACHAT * LEASING * FINANCEMENT À DES CONDITIONS EXCEPTIONNELLES Iveco Daily 35S18HA8 Année modèle 2025, mise en circulation 2024 Boîte automatique 8 rapports, moteur diesel 3,0L, 176 ch La sécurité de conduite est assurée par les systèmes suivants : - ESP 9 : stabilise la trajectoire et empêche le dérapage en virage - ASR : évite le patinage des roues motrices lors des démarrages sur sol glissant - ABS : empêche le blocage des roues lors du freinage - EBD : répartit la force de freinage entre l’essieu avant et arrière - Hill Holder : empêche le véhicule de reculer au démarrage en côte - MSR : évite le blocage des roues motrices lors d’un frein moteur soudain (relâchement brusque de l’accélérateur ou rétrogradation inappropriée) - HBA : augmente la pression dans le système de freinage lors d’un freinage d’urgence - LAC : détecte la répartition de la charge sur chaque essieu - TSM : réduit le tangage de la remorque - RMI & ROM : systèmes qui empêchent le retournement du véhicule et la perte de stabilité Sécurité passive des passagers : - Airbag conducteur PACK CONFORT PLUS - 79297 : appuie-têtes entièrement rembourrés, logo Daily - 00259 : siège conducteur suspendu et confortable - 01605 : écran 10 pouces avec NAVIGATION - 75082 : banquette passager 2 places avec table rabattable, ceintures 3 points - 06650 : ventilation cabine et chauffage avec climatisation automatique - 01611 : prise USB avec chargeur - 14522 : régulateur de vitesse adaptatif ACC avec radar - 06555 : antibrouillards avant PACK STYLE 3, 55 - 79336 : calandre Daily avec baguettes chromées - 01553 : logos Gun-Metal - 02443 : volant en cuir - 02308 : jantes aluminium Daily - 72625 : feux LED (jour, croisement, route) - Ressorts paraboliques renforcés pour modèles S - Rétroviseurs pour largeur jusqu’à 2,35 m SUPERSTRUCTURE : Dimensions intérieures approximatives : Njdpfx Aovhy A Njhuscl Longueur x Largeur x Hauteur (mm) : 4 200 x 2 200 x 2 300 — hauteur au niveau de la cabine Couleur de la bâche : RAL 5013 — bleu cobalt Véhicule de base : Iveco Daily 35S18, cabine simple, empattement 4 100 mm Description standard de la caisse aluminium MaxTrans : - Profil auxiliaire aluminium 108 mm, traverse aluminium 70 mm, cadre anodisé, profil périmétral 70 mm, plancher antidérapant en contreplaqué 15 mm - Poteaux fixes avant/arrière 133 mm aluminium anodisé noir - Paroi avant 400 mm anodisée + panneau contreplaqué additionnel 1250x15 - Côtés monolithiques anodisés de 400 mm avec serrures à cassette, finition avec marche montée à l’arrière, charnières acier forgé inox (sans laisser de traces) pour panneaux latéraux et arrière - Division latérale et montant central acier démontable à partir de 3 800 mm de longueur - Par mètre de carrosserie, une paire de points d’arrimage mobiles intégrés dans le profil de bord - Armature de bâche aluminium, quatre rangs de tubes aluminium dans le toit - Trois rangs de poches sous les planches, bâche avec lattes bois - Éclairage routier conforme, set d’ailes avec bavettes, toit ouvrant, éclairage LED dans la zone de chargement, bâche fixée avec tendeurs En plus : - Allongement de châssis pour ce type de carrosserie

État: nouveau, poids à vide: 1 101 kg, poids maximal de charge: 2 399 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 190 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 450 mm, largeur de travail: 2 380 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, NOUVEAU MODÈLE incluant rampe d'accès de 150cm de long, galvanisation à chaud, suspension parabolique, plancher aluminium, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* NOUVEAU MODÈLE avec rampe d'accès de 150cm, suspension parabolique, plancher aluminium DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Hapert Trailers - Modèle : Indigo LF-3 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique/Homologation : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 405 x 179 x 19 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 589 x 238 x 145 cm - Hauteur de chargement du plancher : 42 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 101 kg - Charge utile : 2 399 kg - Châssis : porte-engins surbaissé (roues à côté du plateau) - Pneumatiques : 195/50R13C - Suspension : suspension parabolique KNOTT + 100 km/h - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : OUI ÉQUIPEMENTS : - Freins : Oui - Nombre d’essieux : 3 - Plancher : plancher aluminium - Ridelles : ridelles acier - Hauteur des ridelles : 19 cm - Fermetures : fermetures excentriques - Nombre de places palettes : 5 - Véhicule multifonctions : Non - Fonction de basculement/abaissement : Sans - Pompe hydraulique : - - Dispositif d’attelage/frein : KNOTT - Châssis/Cadre : cadre acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Flèche : flèche en V continue, tube carré - Garde-boue : garde-boue acier - Roue de secours : Optionnelle, adaptable - Support godet : Optionnel, adaptable - Superstructures/Rallonges : Optionnelles, amovibles - Logement rampe : Non - Rampes/porte arrière inclinable : Oui - Type de rampe : porte arrière continue - Capacité de charge des rampes : - - Angle d'accès : env. 20° - Pieds de support : intégrés à la porte arrière - Anneaux d'arrimage : 10 - Éclairage arrière : lampes à incandescence, lampes encastrées dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise électrique : 13 broches - Documents du véhicule : Carte grise partie II & COC DESCRIPTION - 3 essieux paraboliques de 1 800 kg chacun - garde-boue acier robustes et praticables - 4x marches antidérapantes HAPERT Safety Steps - marchepieds à caillebotis sur les côtés à l’arrière - plancher en profilé aluminium - cadre acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par immersion - rampe d’accès acier sur axe 150cm - fermetures excentriques robustes - poteaux d’angle avec attaches pour porte arrière amovibles sans outil - possibilités de montage sur les 4 coins pour cadre bâche, extension grillagée, rehausse ridelles ou panneaux avant - pieds de support robustes sur la porte d’accès - aide à la levée pour la rampe - châssis très bas pour un angle d’accès réduit - Option avec support godet - 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre (1000 daN/kg) certifiés TÜV - rail à trous sur 3 côtés 6cm (Combi Protect Rail) utilisable aussi avec barres d'arrêt et sangles d’arrimage - trous ronds 25mm, trous oblongs 54x25mm - essieu parabolique KNOTT - marche arrière automatique - attelage KNOTT et frein à main - timon en V très robuste, renforcé et boulonné - prise 13 broches - feu de recul - éclairage de sécurité surdimensionné - feux de gabarit arrière - feu antibrouillard intégré - éclairage encastré dans le cadre arrière - roue jockey automatique centrale Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégé Nsdpou Hrl Rsfx Ahuocl

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement ou rapidement disponibles, sur notre site web. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Châssis, coudé : * Châssis spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux jonctions * Cadre extérieur de dimension généreuse * Configuration à 3 essieux * Garde-boue au-dessus des essieux avec dispositif anti-brumisation * Toutes les pièces en acier sont sablées * Protection latérale anti-encastrement montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 5 000 mm * Conception spéciale dans la zone coudée – pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec des béquilles AluLeg * Béquilles tombantes au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur 2 100 mm Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : * Construction spéciale DINKEL * Traverse de toit autoportante en aluminium/profil env. 100 x 100 mm, toit coulissant avec clapets en plastique * Traverses arrière extensibles jusqu'à env. 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement) * Trois poteaux coulissants par côté avec décompression par élastique * Verrouillages intermédiaires supplémentaires des poteaux dans la traverse de toit et en position de stationnement, commandés par câble de traction et loquet à ressort * Toit relevable DINKEL réglable en hauteur mécaniquement * Hauteur de levage du toit env. 400 mm, opération bilatérale ou unilatérale possible sans ouvrir le côté opposé * En plus, réglage de hauteur d’env. 480 mm par pas d’env. 40 mm, avec ajustement dans les poteaux * Recouvrement avant sur la paroi frontale pour conduite sous bâche jusqu’à une hauteur totale de 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes empilables en aluminium d’env. 150 mm, poches de 450 mm en bas, au-dessus 4 rangées de poches individuelles * Dans le plateau surélevé, seulement 3 rangées de lattes amovibles, écartements répartis uniformément Plancher : * Environ 27 mm de contreplaqué en hêtre spécialement collé hydrofuge, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Circulation possible par chariots élévateurs selon DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS, conforme à la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (valve de sécurité de stationnement/libération). Cylindres de frein à ressort servant de frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Surveillance de la pression des pneus WABCO incluse Essieux : * 3 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour, exécution surbaissée * Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement, course totale d’env. 230 mm * Troisième essieu directeur à friction avec blocage électrique et mécanique Pneumatiques jumelés : * 235/75 R 17,5, 12 plis. Marque premium de notre choix, y compris porte-roue de secours Nedpfx Ajwx Dcmjhuocl Éclairage : * Conforme à la norme CE, feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 feux de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur, en haut, de la paroi frontale Peinture : * Châssis avec superstructure peint en teinte RAL (RAL 3002) * Traverses centrales et essieux revêtus KTL noir * Traverses d’angle galvanisées à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes couleur argent usine * Superstructure en teinte RAL, unie Équipements spéciaux inclus : *

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Bienvenue chez carmax24. Aujourd'hui, vous avez la possibilité d'acquérir l’un de nos véhicules soigneusement sélectionnés et certifiés. Nos véhicules contrôlés par des experts et de grande qualité garantissent une satisfaction client élevée depuis 2008. C’est notre priorité quotidienne, car chez carmax24, vous êtes au centre de nos préoccupations. LOCATION-ACHAT * LEASING * FINANCEMENT À DES CONDITIONS EXCEPTIONNELLES Renault Master 3,5t L3 2.0 dCi 170 E-VI Plateau à ridelles bâché 4200L 2450l 2200H ajustable jusqu’à 2500mm – cabine arrière BackSleeper avec réfrigérateur et chauffage Webasto Équipements : Ncjdpfx Aew Thd Nohujl * Prise de force moteur, * Climatisation automatique, * Rétroviseurs extérieurs à bras larges * Éclairage LED cabine * Airbags conducteur et passager * Système multimédia OpenR Link 10'' avec services Google intégrés (navigation) * Pare-brise chauffant * Témoin d’usure des plaquettes de frein * Interrupteur d’airbag * Batterie renforcée pour le passager Pack Airbag (FAB02 SABG0 ABCXL) Airbags conducteur et passager, commutateur d’airbag côté conducteur, airbag passager SÉCURITÉ – ADAS – SPÉCIALISÉ * Système de contrôle de la pression des pneus * Capteurs de pluie et de luminosité * Protection inférieure du moteur en acier * Rétroviseur intérieur grand angle "Wide View" * Roue de secours * Pneus standards de série * Critère d’homologation EMRD3 * Feux de croisement et feux de jour LED * Appel d’urgence RCall * Radars de recul * Système d’alerte anti-fatigue conducteur * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistance au freinage d’urgence * Feux de position latéraux * Verrouillage centralisé * Système ABS * Régulateur de vitesse avec limiteur MULTIMÉDIA * Chargeur induction pour smartphone CONFORT – CABINE CONDUCTEUR * Rétroviseurs latéraux électriques, dégivrants et rabattables manuellement * Réglage de la hauteur des ceintures de sécurité * Clé pliante * Rétroviseur intérieur central * Vitres électriques avant à commande impulsionnelle * Siège conducteur avec accoudoir et réglage lombaire * Prise 12V en cabine * Compartiment passagers coulissant * Cloison cabine garnie de moquette côté habitacle * Boîte à gants fermée sur la planche de bord * Tableau de bord analogique avec écran TFT monochrome de 3,5'' ESPACE DE CHARGEMENT   – Plateau bâché avec cabine BackSleeper (10 palettes Europe) : 4200 mm long, 2450 mm large, 2200 mm haut (ajustable à 2500 mm)  – Rideau latéral gauche (bâche coulissante) + poteaux amovibles  – Cabine couchette arrière (BackSleeper) – TWIN CAB S – Lattage bois (trois rangs) – Protections latérales aluminium – Suspension arrière avec coussins d’air et compresseur – Boîte à outils 120 l – Batterie auxiliaire – Réservoir d’eau – 10 anneaux d’arrimage au plancher – Fermeture douanière – Éclairage LED du compartiment de chargement – Bâche argentée – Chauffage stationnaire Webasto – Prise allume-cigare à haute section installée – Réfrigérateur DOMETIC inclus – Charge utile : 810 kg VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Bienvenue chez carmax24. Aujourd'hui, vous avez la possibilité d'acquérir l’un de nos véhicules soigneusement sélectionnés et certifiés. Nos véhicules contrôlés par des experts et de grande qualité garantissent une satisfaction client élevée depuis 2008. C’est notre priorité quotidienne, car chez carmax24, vous êtes au centre de nos préoccupations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 1 000 mm, course de l’axe Y: 600 mm, course de déplacement axe Z: 750 mm, Hartford Pro 1000 – Centre d’usinage vertical (2006) À vendre : Centre d’usinage vertical Hartford Pro 1000 de 2006, bien entretenu. La machine a été peu utilisée en production et a bénéficié d’un entretien régulier. Idéale pour l’usinage de précision, le prototypage et la production de petites à moyennes séries. Caractéristiques techniques Année de fabrication : 2006 Nedpfxex Dx Hns Ahujcl Course axe X : 1 000 mm Course axe Y : 600 mm Course axe Z : 630 mm Dimension de la table : 1 200 × 600 mm Vitesse de broche : 8 000 tr/min (cône BT40) Changeur d’outils : 24 positions Commande numérique : FANUC HARTROL AI300 Puissance moteur broche : env. 11–15 kW Poids de la machine : env. 6 000–6 500 kg Système de refroidissement : arrosage par inondation, refroidissement par broche, réservoir à lubrifiant avec pompe État • Tous les axes se déplacent sans à-coup ni bruit anormal • Broche fonctionnant parfaitement, sans surchauffe • Électronique de commande entièrement opérationnelle • Entretien régulier ; filtres changés périodiquement • Essais d’usinage possibles sur place Équipement inclus • Porte-outils BT40 en option (selon accord séparé) • Convoyeur à copeaux • Réservoir de liquide de refroidissement avec pompe • Éclairages de travail, carénage complet, documentation/manuels Disponibilité et logistique La machine est disponible immédiatement et prête à être chargée. Transport, chargement, installation et mise en service peuvent être organisés en Finlande ou à l’international. Traduction automatique. Des erreurs de traduction sont possibles.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère. Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client. Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus. Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques Ncedjfz Dubopfx Ahusl Utilisation d'une photocellule L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux. Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce. Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail. L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail. Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère. Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client. Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus. Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques Nodsfz Dt Nopfx Ahuocl Utilisation d'une photocellule L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux. Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce. Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail. L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail. Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère. Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client. Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus. Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques Utilisation d'une photocellule L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux. Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce. Ncsdofz I Edepfx Ahuol Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail. L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail. Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux. Nsdjfz Nb Topfx Ahujcl - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère. Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client. Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus. Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques Utilisation d'une photocellule L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux. Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce. Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail. L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail. Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère. Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client. Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus. Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques Utilisation d'une photocellule L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux. Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce. Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail. L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail. Ncedpfxefz U S Es Ahusl Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement. Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0501DN6870, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 128 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, poids total: 2 940 kg, empattement: 1 475 mm, Équipement: déplacement latéral, DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 1 500 kg Hauteur de levage : 3 000 mm Empattement : 1 475 mm Distance au centre de gravité de la charge : 500 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & Poids Dimensions (L x l x H) : 2 200 x 1 120 x 2 130 mm Poids total : 2 940 kg Poids maxi batterie : 283 kg Njdpox Ux Rkjfx Ahuecl Heures de fonctionnement : 128 h ÉQUIPEMENTS Déplacement latéral Éclairage Clignotants Rétroviseur Toit de protection Attelage de remorque Direction assistée Bandages pleins à l’avant, pneumatiques à l’arrière Chargeur

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vente aux enchères d’un hall industriel entièrement démontable et multifonctionnel ! DÉTAILS TECHNIQUES Dimensions Hall 1 Largeur : 22 m Longueur : 70 m Hauteur : 6 m Dimensions Hall 2 Largeur : 23 m Longueur : 20 m Hauteur : 6 m Isolation de toiture : EPS env. 100 mm Ncodpfx Aox T Dgzehuol ÉQUIPEMENT 3 portes & portails Murs : Caissons internes remplis de sacs isolants, habillage en tôles profilées trapézoïdales acier Toiture en tôle acier profil trapézoïdal Structure secondaire acier : cadre et poteaux acier Pannes Contreventements pour la rigidité Remarque : Environ 4 camions sont nécessaires pour le transport.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 23 000 h, modèle de contrôleur: Siemens Sinumerik 840D SL, type de laser: laser à fibre, puissance laser: 5 000 W, longueur de travail: 3 000 mm, largeur de travail: 1 500 mm, La machine a été révisée en 2025 ! DÉTAILS TECHNIQUES Zone de travail : 3 000 x 1 500 mm Type de laser : laser à fibre Puissance laser : 5 000 W DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : Siemens Sinumerik 840D SL Année de la dernière révision : 2025 Transmission du faisceau laser : fibre optique Unité de refroidissement machine : eau-air Unité de refroidissement laser : air-eau Heures de fonctionnement : 23 000 h Ncodpsx Tuk Djfx Ahujl ÉQUIPEMENTS Marquage CE Changeur de buses Groupe de refroidissement Bouton d'arrêt d'urgence Barrière immatérielle de sécurité Aspiration des poussières Châssis de la machine avec armoire électrique intégrée Changeur automatique de palettes longitudinales Entraînement des axes avec technologie de moteurs linéaires et moteur couple Éclairage intégré de l'armoire électrique Interrupteur principal centralisé Convoyeur de copeaux longitudinal Éclairage de la zone de travail Diode de positionnement laser Système de vaporisation d'huile PierceLine FocusLine NitroLine PlasmaLine Nettoyage automatique des buses Dispositif de transport et d'arrêt Tête de coupe laser universelle avec système de lentille adaptatif Stratégie mono-tête Fenêtre de protection de la tête de coupe Surveillance en ligne de la fenêtre de protection ControlLine Arrêt automatique Régulation programmable de la pression du gaz de coupe FastLine FlyLine AdjustLine Télémaintenance via Internet Programmation atelier simplifiée Pack traitement cuivre Pack traitement laiton Micro-soudage Traitement multifeuilles Condition Guide Interface USB Carte réseau RJ-45 Connexion centrale Système d’aspiration segmenté Extracteur compact Cabine machine avec vitres de protection Toit ouvrant électrique Mise en service Configuration réseau par télémaintenance Laser à solide TruDisk 5001 (5 kW) avec sortie fibre DetectLine Implantation machine à droite Interface pour LiftMaster Compact

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 91132846, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 616 h, Le mât est démonté par le fabricant avant le transport. Ncedpfx Ahjyaawhsujl Les données techniques proviennent de l'offre d'origine. Le vendeur ne peut en garantir l'exactitude ou l'exhaustivité. DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 1 600 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de mât : Mât triplex DZ-V Levée : 10 700 mm Hauteur du mât replié : 4 100 mm Levée libre : 3 456 mm Hauteur du mât déployé : 11 344 mm Inclinaison des fourches vers l’avant : 2° Inclinaison des fourches vers l’arrière : 5° Longueur des fourches : 1 150 mm Dimensions des fourches : 40 x 120 x 1 150 mm Largeur entre bras de roues/surface de chargement : 940 mm DÉTAILS MACHINE Hauteur du toit de protection (cabine) : 2 263 mm Largeur totale : 1 282 mm Tension de la batterie : 51,2 V Bandages : Ø 343 x 114 Heures de service : 8 616 h ÉQUIPEMENTS ISM Online ETV 216i Pack d’équipement drive & liftPLUS Roue motrice largeur 140 mm Couvre-roue de charge Toit de protection conducteur panoramique Rétroviseur panoramique Éclairage floorSPOT bleu M-Device ; 2 adaptateurs inclus Vidéo ; préparation vidéo Siège ; cuir MSG20 avec chauffage 3 niveaux Convertisseur de tension ; 125 W, 48/24 V Batterie : Li-Ion 51,2 V 360 Ah type IM Chargeur : SLH300 D400 48 V 150 A

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 11 000 h, modèle de contrôleur: Sinumerik 840D, puissance laser: 2 700 W, épaisseur de tôle acier (max.): 6 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 4 mm, longueur de travail: 6 500 mm, TruLaser Tube 5000 avec équipement spécial : Laser TruFlow 2700 & SeamLine Tube ! DÉTAILS TECHNIQUES Puissance laser : 2 700 W Épaisseur maximale de tôle acier : 6 mm Épaisseur maximale de tôle aluminium : 4 mm Plage de travail : 6 500 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de laser : TruFlow 2700 Commande : Sinumerik 840D Heures laser : 11 000 h ÉQUIPEMENT Documentation/Manuel Barrière immatérielle de sécurité Châssis machine robuste avec module laser intégré Laser CO2 TruFlow 2000 à excitation haute fréquence, groupe de refroidissement Servomoteurs triphasés sans entretien Découpe haute pression NitroLine SprintLine pour une production rapide Régulation programmable de la pression des gaz de coupe Tête de coupe laser à 5 lentilles Dispositif de changement rapide de la tête de coupe Nsdpfxjyanr Te Ahuocl Gestion de la puissance laser Fonction journalisation du laser Arrêt automatique Éclairage de la zone de travail Barrières immatérielles multirays Guidage du faisceau entièrement encapsulé et ventilé Système compact d’aspiration des poussières Cabine de protection Station d’éjection PRS 3001 avec table à brosses Jeu de mors de serrage D 20-85 mm et D 85-150 mm 1 jeu de coquilles de forme en V et galets de guidage pour tubes ronds 1 jeu de coquilles de forme en U et galets de guidage avec diamètre de contour extérieur 120 mm SeamLine Tube