Promac Fx 380 d'occasion à vendre (8 092)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - Amplificateur de contrôle de thyristor 6 impulsions TRK6-4U-380/60-G0/527, numéro de série. comme sur la photo, d'occasion, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nlsdpfor R Uqpsx Ac Ajh

État: usagé, kilométrage: 828 165 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/70R22,5, carburant: diesel, empattement: 5 500 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, Dimension des pneus : 315/70R22,5 Nlodpfx Ajxlig Ujc Aeh Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : jumelé Transmission : roues motrices Poids à vide : 8 804 kg Charge utile : 10 196 kg P.T.A.C. : 19 000 kg Hayon élévateur : D HOLLANDIA, plateforme repliable sous le niveau du châssis

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 30 056 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 1 000 kN, diamètre de la vis: 40 mm, dégagement entre les colonnes: 470 mm, cylindrée: 201 cm³, pression d'injection: 1,86 barre, force d'éjection: 22 000 N, course de l’éjecteur: 150 mm, longueur de la plaque: 770 mm, largeur de plaque: 745 mm, hauteur d'installation: 300 mm, longueur totale: 4 700 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 250 mm, poids total: 7 800 kg, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, portée libre: 900 mm, Équipement: documentation / manuel, N° de stock : 503471 Fabricant : KRAUSS MAFFEI Type : KM 100-380 CX Commande : MC5 Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement : 30 056 h Force de fermeture : 1 000 kN Espace entre colonnes (h x v) : 470 x 470 mm Dimensions des plateaux (h x v) : 745 x 770 mm Hauteur d’installation min. : 300 mm Écartement max. des plateaux : 900 mm Course d’ouverture : 600 mm Diamètre de vis : 40 mm Volume d’injection : 201 ccm Pression d’injection : 1 860 bar Équipement : - Texte écran en allemand - Texte écran en anglais - Prise CEE 16A - Tiroir de noyau hydraulique 2x - Machine avec trémie à matière - Machine avec batterie d’eau - Éléments de nivellement - Interface EUROMAP 67 - Prise Schuko 10A Nedpfjxf Hylsx Ac Aolh Dimensions de la machine (LxPxH) : 4,7 m x 1,7 m x 2,25 m Poids total : 7 800 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 452 779 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : directionnel ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 940 kg Charge utile : 14 060 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Nledpfx Aexd Uvxoc Aeh Informations complémentaires Veuillez contacter Arie, Arie ou Arie pour plus d'informations.

État: usagé, Neuf : Non Poids à vide : 1 000 kg Pièce adaptée pour : camions Numéro de type : D12A 380 Volvo FH12 OEM : D12A 380 Référence article : K110011040-veiling Nlsdpfx Ajxid Ihec Aeh Moteur d’occasion Volvo D12A 380

État: usagé, lunette fixe (5153) Nodpfxedb Ungo Ac Aslh SPH 380 mm Diamètre intérieur 320 mm Pied de largeur 500 mm Base de profondeur 170 mm GES. Hauteur 860 mm GES. Largeur 800 mm

État: usagé, kilométrage: 424 408 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 01/2018, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Contrôle de traction TCS * ESP * Active Brake Assist * Assistant de maintien de voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Phares antibrouillard Nedpjup I Tusfx Ac Aelh * Toit ouvrant * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d’air surélévée * Sécheur d’air * Attelage * Prise d’air à double circuit * Boîte 12 vitesses * Suspension : lames / air * Charge utile : 9 080 kg * Frein continu : frein additionnel automatique à 3 niveaux + mode auto (VEB) ---- Construction spéciale : Hayon élévateur Palfinger MBB C2000S, capacité : 2 000 kg, hauteur de plateau : 2 550 mm, aluminium, commande au pied. ---- Carrosserie : plateau à rideaux coulissants gauche + droite, ridelles aluminium 400 mm, toit coulissant, plancher bois dur, anneaux d’arrimage, faux-châssis rabattable. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes nos transactions (contrats d’achat, factures, factures pro-forma, commandes, discussions de vente) sont basées sur nos Conditions Générales de Vente (voir mentions légales).

État: usagé, kilométrage: 815 811 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/70R22,5, carburant: diesel, empattement: 5 450 mm, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Année de construction: 2012, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, Dimension des pneus : 315/70R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : jumelé Transmission : roues motrices Njdsvnc Tkspfx Ac Ajlh Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 10 120 kg PTAC : 19 000 kg

Année de construction: 2016, État: bon (utilisé), Fabricant / Modèle : FLEXOR TYO 380 2C Type : Ligne de refente, rembobinage et découpe à l’emporte-pièce Année / N° de série : 2016 Fabricant : EMIS Sp. z o.o. (Pologne) Localisation : Atelier étiquettes / Allemagne État : Occasion – bon état de fonctionnement Disponibilité : Immédiate _____ Caractéristiques techniques Spécification | Détails Largeur de bande max. : 380 mm Largeur de refente min. : 20 mm Vitesse max. : 320 m/min (selon le produit) Diamètre max. des bobines : Dérouleur 800 mm / Rembobinage – dépend de la configuration Axe pneumatique de déroulage : 1 pc – diamètre 75 mm Gamme de cylindres magnétiques : 80 – 192 dents Entraînement : intégralement commandé par servomoteurs Système de refente : Couteaux rotatifs avec cassette interchangeable Modules de découpe : Unité double de découpe à l’emporte-pièce avec deux axes d’avance servo-commandés Guidage de la bande : E+L (système de contrôle du déroulement) Détecteur d’étiquettes manquantes : Installé (jusqu’à 12 voies) Équipements complémentaires : Module de rembobinage pour paillettes / commande par écran tactile / doubles axes servo Langues disponibles : allemand / anglais / polonais _____ Accessoires inclus Description | Détails Cylindres magnétiques : 80 – 1 pc, 92 – 1 pc, 95 – 1 pc, 96 – 1 pc, 104 – 1 pc (total 5 pcs) Manuels / documentation : disponibles chez le vendeur Connexion électrique : 3 × 400 V, 50 Hz, prise CEE 32 A Nsdpjxph Niefx Ac Aslh Besoins en air comprimé : min. 6 bar _____ Dimensions et poids de la machine Longueur : 2,6 m Largeur : 1,4 m Hauteur : 1,9 m Poids : 2,5 t Consommation électrique : 12,5 kW _____

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 CA. Alimentation servo, numéro de série. comme sur la photo, d'occasion, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nljdei Ebrgepfx Ac Ash

État: usagé, Poids à vide : 30 kg Pièce compatible pour : camions Magnum AE 380 Réf. article : B011008024-veiling Porte gauche d’occasion Renault Magnum AE 380 Nedexhndqjpfx Ac Aelh

État: très bon (occasion), Cœur tournant diamètre 100 mm longueur 380 mm Nledpfoln Ukcex Ac Ash largeur 160 mm épaisseur 32 mm poids 4 kg autres dimensions sur demande

État: usagé, kilométrage: 424 408 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 01/2018, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * ESP * Assistance active au freinage * Assistant de maintien de voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Chauffage auxiliaire * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Projecteurs antibrouillard * Toit ouvrant * Siège confort conducteur * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu arrière * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccord pneumatique 2 circuits * 12 rapports * Suspension : lame-ressort/pneumatique * Charge utile : 9 080 kg * Frein continu : frein complémentaire à régulation automatique (VEB) 3 positions + mode auto ----Superstructure spéciale : Hayon élévateur Palfinger MBB C2000S, capacité : 2 000 kg, hauteur du tablier : 2 550 mm, alu, commande au pied. ----Carrosserie : plateau bâché, bâche coulissante gauche + droite, ridelles alu 400 mm, toit coulissant, plancher bois dur, anneaux d’arrimage au sol, traverse centrale rabattable. Nsdpfx Ajup I Thec Ajlh Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) figurent dans nos mentions légales et servent de base à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Presse plieuse servo 6 axes Nljdpfx Acsxpfdke Ajh Force de pression 65 t Longueur de pliage 2100 mm Butée arrière 4 axes (X, R, Z1+Z2) Delem DA66 Course 300 mm Hauteur d'installation 590 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 113 h, force de serrage: 1 200 kN, diamètre de la vis: 35 mm, dégagement entre les colonnes: 470 mm, cylindrée: 289 cm³, pression d'injection: 2,429 barre, force d'éjection: 22 000 N, course de l’éjecteur: 150 mm, longueur de la plaque: 735 mm, largeur de plaque: 780 mm, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 190 mm, poids total: 9 700 kg, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, portée libre: 850 mm, Équipement: documentation / manuel, N° de stock : 503470 Fabricant : KRAUSS MAFFEI Type : KM 120-380 EX Commande : MC5 Année de fabrication : 2008 Heures de service : 10 113 h Force de fermeture : 1 200 kN Entraxe colonnes h x v : 470 x 470 mm Dimension des plateaux h x v : 780 x 735 mm Hauteur d'installation min. : 200 mm Hauteur d'installation max. : 450 mm Espacement max. des plateaux : 850 mm Course d'ouverture : 400 mm Diamètre de vis : 35 mm Volume d'injection : 156 ccm Pression d'injection : 2 429 bar Nlsdpjxd Ak Rjfx Ac Ash Équipement Affichage en allemand Affichage en anglais Prise CEE 16A Tirant de noyau hydraulique 2x Machine avec batterie d'eau Machine sans trémie de matière Éléments de nivellement Interface EUROMAP 12 Prise Schuko 10A Dimensions machine LxlxH : 6 m x 1,7 m x 2,19 m Poids total : 9 700 kg

État: usagé, kilométrage: 508 985 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 13r22.5, carburant: diesel, empattement: 5 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs électriques - Lève-vitres électriques - Réservoir de carburant en aluminium - Visière - Courant alternatif - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 13R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 2 mm ; Profondeur des sculptures droite : 2 mm Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 13R22.5 ; Jumelés ; Profondeur de sculpture côté gauche intérieur : 12 mm ; Profondeur de sculpture côté gauche extérieur : 12 mm ; Profondeur de sculpture côté droit intérieur : 12 mm ; Profondeur de sculpture côté droit extérieur : 12 mm ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 13R22.5 ; Jumelés ; Profondeur de sculpture côté gauche intérieur : 12 mm ; Profondeur de sculpture côté gauche extérieur : 12 mm ; Profondeur de sculpture côté droit intérieur : 12 mm ; Profondeur de sculpture côté droit extérieur : 12 mm ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1000 x 255 x 350 cm Poids Poids à vide : 14 200 kg Charge utile : 11 800 kg Nsdpfxjxgx Dfo Ac Aelh PTAC : 26 000 kg État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 398 240 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 6 808 kg, poids maximal de charge: 11 192 kg, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Volvo FM 380 / Tracteur routier / Lames-pneumatique / Euro 6 / Intarder • Constructeur : Volvo Nledpfx Aexggybsc Aeh • Modèle : FM 380 • Kilométrage : 398 204 km • Première immatriculation : 06/2019 • Puissance : 285 kW / 388 ch • Boîte de vitesses : Automatique • Configuration des essieux : 4x2 • Suspension : lames-pneumatique • Intarder • Caméra de recul • Climatisation • Système de navigation • Cabine grand routier • Assistant de maintien de voie • Trappe de toit • Chauffage autonome • Glacière • Poids à vide : 6 808 kg • Charge utile : 11 192 kg • PTAC : 18 000 kg • Contrôle technique valable jusqu'à : juin 2026 • Norme Euro : 6 • Véhicule allemand • Documents allemands • Disponible immédiatement

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable. Supports de conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides de conteneur, y compris plaque pour raccordements électriques, air et freins (raccordements positionnés en haut). Extension avant montée sur galets, extractible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec long tunnel). Support mécanique 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation. Cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière galvanisée. Protection anti-encastrement arrière extensible pour conteneur de 45 pieds. Garde-boues demi-coquille. Avec bavettes anti-projection conformes CE. Protection anti-collision arrière. Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, diamètre disques 430 mm. Essieux/châssis à mesure laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Écartement des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à PTRA 44 t. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins pneumatiques à deux circuits, signalisation colorée pour maintenance simplifiée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelage sûres à l’avant, sans tuyau de liaison. EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Prise de test pour pression des vérins de frein à l’extérieur du module EBS. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement. Système de stabilité dynamique du véhicule. Détection de charge par signal Canbus EBS, pour affichage dans la cabine, camion préparé nécessaire, pas d’installation camion (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, argent usine. Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et de frein à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent présenter un diagnostic erroné malgré un fonctionnement normal). Nedpfxji Riwmo Ac Aelh 2 feux de position avant blancs. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de connexion. Instructions d’utilisation : Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds à tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la pointe d’attelage à l’arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemagne. Homologation selon CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour support de plaque simple ligne. Panneau de signalisation selon ECE-70. Marquage du contour par bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière selon ECE R 048. Peinture Cadre DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Pieds d’appui revêtus noir. Sans caisse à palettes peinte. Attention : photos d’archives !

État: usagé, kilométrage: 510 235 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2010, couleur: autre, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/55 R22.5, empattement: 6 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, hayon élévateur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Limiteur de vitesse - Caméra de recul - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Courant alternatif - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Cabine semi-couchette Configuration des essieux Freins : Freins à disque Nlodpfxexgw Dws Ac Aoh Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; Directeur ; Profil du pneu gauche : 7 mm ; Profil du pneu droit : 7 mm Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Double monte ; Profil du pneu intérieur gauche : 6 mm ; Profil du pneu extérieur gauche : 6 mm ; Profil du pneu intérieur droit : 11 mm ; Profil du pneu extérieur droit : 8 mm Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Directeur ; Profil du pneu gauche : 4 mm ; Profil du pneu droit : 6 mm Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1170 x 255 x 361 cm Poids Poids à vide : 11 940 kg Charge utile : 14 060 kg PTAC : 26 000 kg État Dommages : aucun

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e4d182b7a074e7b83e540ed58, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, selle d’attelage avec pivot d’attelage double interchangeable et 2 positions de pivot Supports de conteneurs : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds à l’arrière, faible charge sur sellette Allonge arrière sortie 1ère position : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec puits pour gooseneck Allonge arrière sortie 2ème position : 1 x 45 pieds avec puits court pour gooseneck, dépassant à l’arrière Allonge arrière sortie 2ème position + allonge avant sortie 1ère position : 1 x 45 pieds avec puits long pour gooseneck et coins biseautés Avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel Guide-containers avant enfichable et amovible (électricité, air et connexions de frein à l’avant sur la traverse avant) Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, permettant le verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, avec support de rangement Allonge avant montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec tunnel long) Allonge arrière montée sur rouleaux, avec manivelle manuelle Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale contre les collisions en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boues demi-ronde Bavettes anti-projections conformes CE Butée de protection à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Entraxe décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à 30 % de surcharge sur l’essieu et max. 25 km/h) Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 circuits, conduites codées couleur pour un service facilité Frein de stationnement à ressort accumulant 2 têtes d’accouplement inintervertibles à l’avant, sans raccordement intermédiaire EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble intermédiaire Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité de roulage Détection de charge sur essieu via signal Canbus EBS, affichage sur écran dans la cabine conducteur – le camion doit être pré-équipé, pas d'installation sur camion (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant Nlsdpfoi Rizujx Ac Ash 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches inintervertibles à l’avant, sans câble intermédiaire Notes opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges remorquables/autorisées sur essieu, support et sellette. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train routier dépasse 16 500 mm. Lors du transport d’un conteneur de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans allonge

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d'attelage interchangeable et deux positions de pivot d'attelage Supports de conteneurs : 1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/tôle striée à l'arrière 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. Béquille à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de traction Nledpfx Acoi Riv Ns Aoh 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement arrière acier galvanisé Ailes demi-coquille Bavettes antispray conformes CE Protection de choc arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre du disque 430 mm Châssis/essieux contrôlés au laser pour diminution de l’usure des pneus et consommation de carburant Entraxe variable (Transport combiné) jusqu’à 44 t PTRA Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge d’essieu via signal Canbus EBS pour affichage sur écran en cabine, camion à préparer en conséquence, aucune installation camion (non homologué en tant que bascule) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, blocs optiques multicambres, feux arrière et stop LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés malgré le bon fonctionnement) 2 feux de position blancs avant 2 feux guide voie avant/arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion avant, sans câblage 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, asservis au feu de recul Instructions d’utilisation Attention : Transport de citernes de produits remplis exclu ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec réception Dekra et rapport (§13 EG-FGV) Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Plus d’informations Châssis de semi-remorque pour conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Nljdpfx Acoi Riv Ej Ash Verrouillage avant sur support de cylindre de benne avec cales d’alignement incluses des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu à ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Prises pour conteneurs : Traverse de verrouillage double permettant le verrouillage d’un conteneur de 1 x 30 pieds ou 1 x 40 pieds Réglage via télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette pour le transport de conteneurs 30 pieds et 40 pieds. Cric télescopique 24 t, 2 vitesses, manoeuvre unilatérale, base droite, sans compensation de course 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement aluminium Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boues demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Cylindre basse pression 100 mm, max. 150 bars, raccord HDK à vis, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du camion incl. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) pour poids total tracteur/remorque jusqu’à 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Double circuit pneumatique à deux lignes 170 Câblage de couleurs différentes pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande Allégement des essieux pour télescopage facile 2 têtes d’accouplement à l’avant, à sécurité d’inversion, sans conduite d’interconnexion Système de freinage électronique (EBS) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement efficace de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion, pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Équipement électrique 24V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via feu de recul

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d73a4869e108da5fdd6e55526, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneur Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Fixations pour conteneurs : Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Première extension télescopique centrale, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel "gooseneck" Deuxième extension télescopique centrale, extension arrière sortie 2e étape : 1 x 45 pieds avec tunnel "gooseneck" et dépassant l’arrière Deuxième extension télescopique centrale, extension avant sortie 1ère étape Extension arrière sortie 2e étape : 1 x 45 pieds avec tunnel "gooseneck" long et angles biseautés Téléscope central sous forme de châssis à tube central imbriqué avec verrouillage par axe Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports de centre rabattables, pas de transport possible de conteneur sans tunnel. 2 guides pour conteneurs, incluant plaque de raccordement pour électricité, air et branchements de frein (raccords orientés vers le haut) Adaptateur amovible pour verrouillage avant, pour fixation de conteneurs sans tunnel par le dessous, support de rangement intégré Extension avant montée sur rouleaux, extension manuelle (pour conteneur 45 pieds avec tunnel long) Nsdpfx Acsi Ri E Ao Aelh Extension arrière montée sur rouleaux, manivelle manuelle Cric support 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de levage 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Barre anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boues coquille Bavettes anti-projection homologuées CE Pare-chocs arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm Mesure au laser essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freinage (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à surcharge de l’essieu de 30% et vitesse max. 25 km/h) Freinage Freins à air comprimé double ligne Câblage coloré pour un service facile Frein de stationnement à ressort accumulateur Commande télescopique Déchargement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente Système de stabilité de conduite Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé en conséquence, installation camion non comprise (non homologué comme bascule) Roues et pneumatiques 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, 4 feux 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard rond, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’exploitation Pour le transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0fe2184cda24503447c582a1e, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque conteneur Construction soudée en acier grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" Fixations conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck Le transport de conteneurs-citernes pleins est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux repliables, pas de transport de conteneurs sans tunnel possible. Nodpfx Acei Ri Ayj Ajlh Guide-conteneur avant amovible Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Protection antiencastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projection conformes CE Protection anti-encastrement à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatiquement avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30 % de la charge d’essieu et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes. Câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge essieu via signal Canbus EBS, pour affichage sur écran en cabine, camion devant être préparé, pas de montage camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, balisage latéral à LED jaune (remarque : avec certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître même si le fonctionnement est assuré) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison Phare de travail LED latéral des deux côtés (commandé via feu de recul) Phare(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé via feu de recul Remarques d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible; selon la charge transportée, le poids total sous respect des charges maximales d’essieux/de sellette peut ne pas être atteint (comportement routier ou directionnel défavorable en cas de mauvaise répartition de charge possible) Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : transport de conteneurs-citernes pleins exclu ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG - FGV) Préparé pour porte-plaque à une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE-70 Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion Béquilles revêtues noir Sans peinture caisse à palettes Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-container Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Supports container : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium Garde-boue demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes à l’UE Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron) 4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes 1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large) Essieux et suspension Essieux freins à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t Nlsdpfxoi Rixko Ac Ajh Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Coloration des conduites pour faciliter l’entretien Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite véhicule Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière 1 prise 15 broches avant, sans câble Notes d’exploitation PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition) Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges Pays homologation / plaques : Allemagne Homologation CE 2007/46 Hotline SAV 24/7 Préparation porte-plaque simple ligne Panneau avertisseur homologué ECE-70 Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E) Marquage de contour réfléchissant