Remorque Plateforme d'occasion à vendre (16 412)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, M&V NS4G31 semi-remorque plateau 3 essieux - Dernier essieu directionnel - Essieu relevable - Freins à disque SAF - Cuve à bobines 9 mètres - Support pour chariot élévateur embarqué - 8x twistlocks pour 2 conteneurs de 20 pieds - Coffre à palettes - Carte grise néerlandaise Djdex Smhlepfx Ab Houl - Prix net export

État: usagé, poids maximal de charge: 29 440 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, KRONE SD PLATEAU BPW TREUILS----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----DONNÉES TECHNIQUES * REMORQUE : PLATEAU * ESSIEUX : 3 ESSIEUX * FABRICANT DES ESSIEUX : BPW * SUSPENSION : SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE Dusdpfsxtr Uqsx Ab Hol * FREINS : FREINS À DISQUE ----ÉQUIPEMENT * BOÎTES DE RANGEMENT : 2X * ESPACE DE STOCKAGE POUR MONTANTS : DISPONIBLE * TREUILS : 12X (6 DE CHAQUE CÔTÉ) ----PNEUMATIQUES * PNEUS : 385/55 R22.5 (TOUS) ----DIMENSIONS * LONGUEUR DE LA SURFACE DE CHARGEMENT : 13,5 M * LARGEUR DE LA SURFACE DE CHARGEMENT : 2,45 M * HAUTEUR AVANT : ENV. 2,6 M ----* VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT (CAUTION) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AUTORISÉ) PLAQUES D’IMMATRICULATION 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS PLAQUE AUTRICHIENNE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES SE FONT UNIQUEMENT PAR EMAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ est exigé (Pour les ventes dans l’UE et les pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins ¤ 500,00 / ¤ 1000,00 sera exigé) Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site internet La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir notre site Information importante : Malgré un contrôle soigné de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines proviennent d’erreurs de transmission entre les plateformes. C’est pourquoi toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens du §145 du BGB. Elle sert uniquement à l’initiation du contrat. Les informations indiquées ici sont données sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: usagé, Année de construction: 2007, capacité de charge: 200 kg, poids total: 3 030 kg, Nous proposons cette nacelle élévatrice d’occasion Teupen hyLIFT LEO 23 GT, modèle LEO 23 GT, année 2007, avec remorque de transport. Poids à vide : 3 030 kg Capacité de charge : 200 kg Nombre de personnes admissible : 2 Dsdpfex Rqc Rsx Ab Houl Charge supplémentaire admise : 40 kg Force latérale maximale autorisée : 400 N Vitesse maximale du vent autorisée : 12,5 m/s Tension de raccordement électrique : 230 V Fréquence de raccordement électrique : 50 Hz Courant d’alimentation électrique : 16 A Inclinaison maximale autorisée : 1° Année de fabrication : 2007 Numéro de série : 140631 Vente réservée aux professionnels. Vente effectuée avec exclusion de toute garantie contre les vices matériels. Aucune garantie n’est accordée. Pour toute question ou demande d’information complémentaire, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, conçue pour supporter de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec patin compensateur et commande latérale à droite (FR) Essieux : * 3 x essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF, avec freins à disque environ 430 x 45 mm * ABS * Fixation de roue centrée, 10 trous, ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à cran d’arrêt Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge * Cylindres à ressort en tant que frein de stationnement Djdpfx Abjwx Db As Houl * Têtes d’accouplement sécurisées contre l’inversion, fixe sur la traverse avant, sans tuyau de connexion au véhicule moteur Pneumatiques : * 6 unités, 385/55 R22,5 160J sur jante acier 11.75 x 22,5 ET 120, marque au choix Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC avant et arrière de l’ensemble d’essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour une roue de secours, ET 120 Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition uniforme, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition uniforme, force de traction env. 2,5 t * Sur le longeron extérieur, env. tous les 500 mm un trou pour sangles d’arrimage Paroi avant : * Construction renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur en contreplaqué antidérapant d’environ 9 mm (H env. 1 250 mm) Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur Installation électrique : * Conformément CE, 24 V, feux multi-fonctions * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de position avant blancs à LED * Feux de gabarit arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 connecteur 15 pôles et 2 connecteurs 7 pôles sur la traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation ECE 70 * Support pour gyrophare (sans gyrophare) Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et laqués en une seule teinte * Châssis : RAL 3002 rouge feu * Ridelles : anodisées * Montants des ridelles : RAL 3002 rouge feu * SSV : aluminium anodisé * Moyeux : cataphorèse (KTL) * Protections anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Accessoires : galvanisé/KTL noir * Jantes : argent Accessoires : * Premier essieu relevable à commande entièrement automatique dépendant de la charge * 10 paires de poches à ranchers sur le longeron extérieur, répartition uniforme * 4 rangées de poches à ranchers transversales sur le plancher * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur env. 1 000 mm * À l’intérieur de la paroi avant, un magasin pour 20 ranchers à emboîter * Ridelles : 5 ridelles et une ridelle arrière en profils creux aluminium anodisé, rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers : rails d'insertion sous le châssis gauche et droite pour ridelles et ranchers * Verrouillage containers pour 1 x 40' et 2 x 20' containers en bout, verrouillage pour 1 x 20' container centré * Projecteur de travail sur support de feux * 2 coffres à outils en inox env. 600 x 500 x 500 mm Supplémen

État: usagé, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Garantie de 24 mois à partir de la première mise en circulation, direction hydraulique, prise NATO, dispositif de lubrification centralisé, dimensions d’attelage 1120 - 1300 mm, hauteur de chargement 1340 - 1520 mm selon dimensions d’attelage, anneaux d’amarrage 10 t dans le cadre d'angles espacés de 1200 mm, panneau pour longueurs hors normes, télécommande, gyrophare LED amovible, prise 220V, feux de gabarit de largeur, semi-remorque télescopique à 3 essieux, extensible une fois jusqu’à 7500 mm (par pas de 500 mm), plancher de chargement en bois dur de 28 mm, anneaux d’arrimage 10 t dans le cadre d’angles (espacement 1200 mm), poches pour ranchers dans le cadre d’angles pour ranchers 81 x 51 mm, paroi frontale amovible en acier de 1800 mm de haut. Dujdpfxemhd Rye Ab Hol

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique * Essieux SAF Djdpfswtaz Iox Ab Heul * Ranchers * Twist-locks pour conteneur * Poids à vide : 8 390 kg -----Numéro de véhicule interne : 11009----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Détails ? Longueur utile : 13 620 mm ? Largeur utile : 2 480 mm ? Hauteur de sellette : 980 mm ? Traverse extérieure MultiLock, possibilités d’arrimage universelles tous les 100 mm _____ Essieux/Pneus ? Essieux BPW ? Suspension pneumatique ? Empattement : 1 310 mm ? Disques de frein (diamètre 370 mm) ? Écrous de roue avec capuchons de protection ? 1er essieu relevable ? Système de contrôle de pression des pneus ? Compteur kilométrique _____ Équipements rapportés ? Boîte à outils ? 10 paires de poches à ranchers 81 x 81 mm dans le châssis extérieur ? 15 paires d’anneaux d’arrimage Multi Lash ? 10 poches à ranchers 81 x 81 mm au centre du plancher ? 12 ranchers enfichables, longueur totale env. 1 950 mm ? 12 ranchers enfichables, longueur totale env. 1 950 mm ? Plancher en plaques hydrofuges de 30 mm d’épaisseur _____ Accessoires ? 2x panneaux de surlargeur avec feux de position ? Dépôt latéral gauche pour 12 ranchers enfichables Dujdpfx Aen Hrtkeb Hol _____ Éclairage ? Feux arrière multifonctions (Hella) ? 2x éclairage LED pour plaques d’immatriculation ? Feux de gabarit latéraux LED clignotants ? Gyrophare (orange) ? Incl. 1 projecteur de recul _____ Peinture ? Châssis : RAL 9005 - noir profond ? Jantes : alu naturel ? Vérins de support : RAL 9005 - noir profond ? Essieux : RAL 9005 - noir profond ? Paroi frontale : RAL 7035 - gris clair

État: usagé, poids maximal de charge: 36 520 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 3 essieux Meusburger MPS-3 semi-remorque surbaissée N° de châssis : M49038 Châssis / équipements : * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieu directeur suiveur * Béquilles Jost * Hauteur d’attelage : 1 150 mm * 3 essieux BPW Eco avec freins à disque * Pneumatiques : 245/70 R 17.5 * Profondeur de sculpture pneus : AV env. 20/30% ; MIL env. 20/50% ; AR env. 50/70% * 4 coffres de rangement * 1 panier de rangement sur le col de cygne * 2 panneaux d’élargissement avant + arrière Superstructure : Dodox En R Ujpfx Ab Hsul * Longueur totale : 13,62 m * Plateau avant : env. 3,8 m * Plateau arrière : env. 9,82 m * 9 anneaux d’arrimage de chaque côté * 6 anneaux d’arrimage renforcés par côté * 2 supports pour ranchers amovibles * 6 logements pour ranchers dans cadre extérieur * §70 StVZO Par. 1 & 2 StVZO Poids : * PTAC : 45 000 kg (dérogation 48 t) * Poids à vide : 8 480 kg * Charge utile : 36 520 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique et contrôle sécurité valides jusqu’01/2026 --- Nouveaux contrôles techniques/sécurité ou augmentation/diminution de PTAC possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’export/transit et à organiser la livraison dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité pour erreurs ou modifications, vente intermédiaire et réserves d’erreurs exceptées ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez de nombreux véhicules. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction du client, nous proposons un service complet et mettons un interlocuteur compétent à votre disposition pour l’achat ou la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons aussi pour organiser les transports spéciaux. Plaques transit/export Nous vous assistons dans l’obtention de plaques export/provisoires.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1990,

État: usagé, poids maximal de charge: 36 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Surface de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage horizontaux (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage au col de cygne (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes sur le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN). Béquilles semi-remorque : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t capacité de levage (env. 50 t charge d’essai). Pneumatiques : Pneus 245/70 R 17.5 – marque au choix. Indice de charge (146/146F). Essieux : Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites d’interconnexion vers le tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé standard grâce à une primaire au zinc bicomposant (2K). Peinture de finition monocouche de haute qualité, bicomposant (2K), teinte RAL 3002 rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes couleur argent. Peinture métallisée non disponible. Installation électrique : Système électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 broches. Raccordements selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Panneaux de signalisation : Au col de cygne et à l’arrière, support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, prises incluses. Equipements supplémentaires inclus : - Direction de suivi activable à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur route) - Centrale électro-hydraulique. (± 45kg) - 4 cales de roue avec support sur la paroi avant. (± 5kg) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm. (± 35kg) - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges. - Bande rétroréfléchissante jaune selon normes européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. - Plaques européennes rétroréfléchissantes (Rouge/Jaune) à l’arrière de la semi-remorque. - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque. - Manuel et description sur clé USB. - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Dusdpfx Abex Epzns Hsl - Plateau doté d’un plancher en bois dur renforcé. - 9 paires de poches pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. (± 27kg) - Élargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm de chaque côté. (± 230kg) - Câble spiralé pour l’alimentation de la centrale électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur, avec connecteur (NATO-NATO) - Béquilles galvanisées sous le biseau du plateau. - Sable antidérapant appliqué sur la poutre centrale. - 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour conteneurs 1x20’, 2x20’ ou 1x40’. Sur l’extension, un

État: usagé, poids maximal de charge: 55 320 kg, poids total: 67 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1996, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement : - Suspension pneumatique - Plateau de chargement de 6,00 m - Plateforme de 2,60 m - 1 essieu directeur - 4ème et 5ème essieux directeurs Divers : - 1er propriétaire - Charge utile de 55 320 kg Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. Le centre véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgons, des utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons volontiers une offre personnalisée ! Dsdpfex Epc Sjx Ab Heul Nous reprenons volontiers votre véhicule utilitaire ou matériel de chantier en reprise. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations communiquées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour les erreurs d’écriture ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont éventuellement à vérifier séparément. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2004, * Essieu directeur suiveur Dsdswi Edmepfx Ab Heul * Suspension pneumatique * Paroi avant * Poids à vide : 6 200 kg ----- Numéro interne du véhicule : 9150 ----- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Krone Profil Liner SDP 27 3 essieux, neuve d'usine * Essieux Krone * 1er essieu relevable * Béquilles mécaniques (12t) * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * 1 coffre à outils en plastique * Porte-palettes pour 24 palettes Europe * Hauteur d’attelage : 1.150 mm * Support pour roue de secours * Paroi avant renforcée * Châssis extérieur MULTILOCK * 6 paires d’anneaux d’arrimage haute résistance * Poches de ranchers latérales et centrales * 6 poches de ranchers élargissables de chaque côté * 6 tendeurs de chaque côté pour la sécurisation du chargement * 18 ranchers amovibles * 4 panneaux de surlargeur éclairés * Gyrophare ORANGE Photos à titre d’exemple Duodpfxovw Hlce Ab Hol Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: usagé, poids maximal de charge: 69 220 kg, poids total: 84 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, * Porte-ballast 6 essieux ES-GE * Mise en circulation : 2009 * Suspension pneumatique * 2 essieux relevables * 4 essieux directeurs * Essieux SAF * Raccordement via prise OTAN -> pompe hydraulique autonome * Longueur : 15,10 m * Poids à vide : 14 780 kg * PTAC : 84 000 kg Duedpsx Hckfefx Ab Hjl * Charge utile : 69 220 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 34 240 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau 3 essieux FLIEGL type SDS 390 Première immatriculation 11/2022 Immatriculation allemande, première main Poids total 39 000 kg Dujdpfjxd I Uzjx Ab Hjl Poids à vide 4 760 kg Charge sur sellette 12 000 kg Longueur du plateau 13 650 mm Hauteur d’attelage 1 150 à 1 200 mm Béquille de sellette à 2 vitesses, adaptée au poids total Caisse à outils en plastique 650 x 520 x 670 mm 2 feux de recul LED supplémentaires Plancher en plaques multiplis antidérapantes, 30 mm d’épaisseur, charge essieu transpalette jusqu’à 7 100 kg Paroi avant renforcée, hauteur 1 950 mm, version grand volume Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau système « Load-Lock » pour accrochage des sangles d’arrimage Essieux SAF avec grands freins à disque de 430 mm 1er essieu relevable EBS remorque KNORR avec système RSS de stabilisation du véhicule Pneumatiques 6x 385/65 R22.5, profondeur de sculpture 90 % LOUER c’est le nouveau ACHETER – disponible immédiatement chez nous, y compris en location full-service

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 245 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Surface de chargement : * Plateau en bois dur avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 2 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN) Béquilles : * Béquilles mécaniques JOST à boîte 2 vitesses, charge de levage ~24 t (charge d’essai ~50 t) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique * Freins à disque (env. 377 mm) * Fonction relevage/abaissement (ET 120) * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneus 435/50 R 19.5, marque au choix Dusdpfxjw Tpqqs Ab Hel * Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Transmission des données au porteur via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être apte à recevoir et afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison jusqu’à la semi-remorque Structure acier : * Structure en acier à grain fin, haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur de direction * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition bi-couche 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités étanchéifiées avec une cire spéciale * Pas de finition métallisée possible Inclut les équipements additionnels suivants : * Raccords pneumatiques jaune et rouge sur la rampe galvanisée avant * 4 cales de roue avec supports * Pivot d’attelage 2 pouces * Plateau en bois dur renforcé * 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit * Béquilles rabattables galvanisées sous l’inclinaison arrière * 9 paires de logements pour ranchers (env. 100 x 50 mm) dans le cadre extérieur * Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut * Revêtement antidérapant sablé appliqué sur la poutre centrale * 1 coffre à outils INOX transversal, sous le plateau (env. 1 000 x 400 x 2 500 mm) * 6 paires de supports à conteneur WADER intégrés dans le plateau, pour 1x 20', 2x 20', ou 1x 40' conteneur * 3 paires de rails pour ranchers montés transversalement sur le plateau (env. 100 x 50 mm) * Support pour max. 9 paires de ranchers (env. 100 x 50 mm) vissé à l’intérieur de la paroi frontale * 2 coffres à outils INOX sous le plateau (côté gauche et droit, env. 600 x 350 x 600 mm) * Support pour rampes d’accès alu, transversal sous le plateau de

État: usagé, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/1983, * Direction forcée * Essieux BPW * Freins à tambour * Paroi avant * Poids à vide : 3 280 kg * Poids total autorisé : 18 500 kg ----- Numéro de référence interne : 9796 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Dusdpfxswi Edte Ab Hel

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, 1. Données techniques * Charge maximale autorisée sur sellette : 12 000 kg * Charge maximale autorisée par essieu : 24 000 kg * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg (techniquement jusqu’à 39 000 kg) * Données techniques pour l’homologation et plaque constructeur incluses. 2. Châssis et carrosserie * Construction du cadre échelle soudé en conception modulaire * Châssis extérieur Multi Lock pour un arrimage flexible du chargement * Longueur utile : 13 620 mm, largeur utile : 2 480 mm 3. Protection et sécurité * Dispositif anti-encastrement arrière et protection latérale conformes à la directive CE * Échelle d’accès arrière * Deux béquilles mécaniques à commande unilatérale 4. Essieux et train roulant * 3 essieux, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg * Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque (diamètre 430 mm) * Dispositif de levage et d’abaissement ainsi que commande automatique de l’essieu relevable * Premier essieu relevable 5. Roues/Pneumatiques * 6 pièces, 385/65 R 22.5, profil M+S (boue & neige) * Surveillance intelligente de la pression des pneus et TPMS (services télématiques possibles) * Écrous de roue avec capuchons de protection 6. Freins & électricité * Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 incluant ABS et EBS * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Éclairage LED complet, marquage latéral avec fonction clignotant, prises supplémentaires 7. Plancher & intérieur Djdpfx Aboxhac Es Hsul * Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, scellé * Hauteur de passage arrière : 2 700 mm * Paroi avant en acier avec plaque anti-choc 8. Bâche & parois latérales * Bâche PVC, toit coulissant, renforcée et équipée d’un dispositif de tension * Bâche de toit blanche, marquage latéral et arrière du contour 9. Autres équipements * Boîte à outils, butée à palettes, panneaux d’avertissement, certificat de transport de boissons * Télématique Premium incluse 24 mois 10. Peinture & aspect * Châssis noir profond RAL 9005 * Carrosserie bleu gentiane RAL 5010 * Jantes couleur argent naturelle * Protections latérales blanches 11. Certificats * Certificats d’arrimage de charge selon EN 12642 XL et VDI 2700 Bl. 12 * Certificat de conformité UE et carte grise partie II

État: usagé, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Col de cygne, longueur env. 4 100 mm, avec longeron central * Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 400 mm, avec verrouillage actionné pneumatiquement * Une table intermédiaire d'env. 200 mm de large est soudée de façon fixe sur le longeron central * Les conduites d'alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau (sauf alimentation du premier verrouillage) * Pour tracteurs 4 x 2 et 6 x 2 Essieux et suspension : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique montés sur pivot * Suspension pneumatique technique avec soupape de levée et d’abaissement Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF pneus jumelés * Marque selon notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux réglementations européennes Métallisation : * Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) * Toute la structure en acier est grenaillée, puis affinée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %) Peinture : * Traitement final 6 couches : structure acier grenaillée après soudure. Première couche primaire à base de zinc, une couche de primaire d’accrochage. Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant (acrylique) teinte unie, puis scellement des cavités avec une cire spéciale * Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin * Couleur des jantes : gris argent * Couleur du tableau lumineux : RAL 9010 blanc pur Accessoires inclus : * Paroi avant en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 :2016 XL. Capacité de charge maximale : 20 000 daN * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du col de cygne : les 3 paires avant sont couchées (LC 10 000 daN), la paire arrière est rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 barre de poches à ranchers transversale à l’arrière du plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 2 pivots d’attelage 2 pouces * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle. JOST Module B, charge d'essai statique env. 50 000 kg * Sur le col de cygne et le plateau, plancher bois env. 32 mm encastré dans des profilés Aluminium Omega * Sur le tube télescopique à grande section, un point de verrouillage tous les 500 mm environ * Sur le tube télescopique à petite section, un point de verrouillage tous les 1 000 mm environ, offrant ainsi une possibilité de verrouillage tous les 500 mm environ * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés couchés dans le châssis extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque, respectivement 1 paire d’anneaux (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux (LC 5 000 daN) * 8 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur du plateau, pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm * 3 barres de poches à ranchers transversales montées dans le plancher du plateau, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm Duedpfxew E A Ego Ab Hsl * 1 support de roue

État: usagé, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/1984, * Essieu directeur forcé * Suspension pneumatique * Coffre de rangement * Poids à vide : 4 500 kg -----Numéro interne du véhicule : 9797----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Dodpfxewip Dde Ab Houl

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm - Essieux et suspension BPW - Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - Système de freinage WABCO, EBS-E - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur - 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - Pivot d’attelage 2 pouces - 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche - Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur - 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche Djdewvzg Rjpfx Ab Heul - Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm - 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme - Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40' - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage pneumatique * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0) * Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement * Outillage essieux Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 Système de freinage : * Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa) Djdexgk U Nopfx Ab Heul Peinture : * Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K) * Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin * Jantes argentées * Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Inclut les équipements supplémentaires suivants : * Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée * 4 cales d’arrêt avec support * Pivot d’attelage 2 pouces * Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega * 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau * Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure * 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse) * Un bavette à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Support pour gyrophare à l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite * Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus * Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut * 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière * Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche * 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm * Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement * 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, poids maximal de charge: 38 080 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique - Plateau équipé d’un plancher bois d’environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans des profilés Omega - 7 paires d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux - Essieux et suspensions BPW - Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique - Freins à disque sur tous les essieux - Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0) - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outillage d’essieu Dsdpfx Abjxf Sife Heul Pneumatiques - Pneus 385/65 R 22.5 Système de freinage - Conforme aux normes européennes, avec EBS-E (2S2M), sans lignes de liaison vers le tracteur Plaques de signalisation - Support pour panneaux de signalisation sur le col de cygne et sur la traverse arrière, côté gauche et droit, prise incluse Installation électrique - Conforme à la réglementation européenne - Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, connexions selon normes ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Construction acier - Acier haute résistance à grain fin - Qualités S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Peinture - Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé, assurée par un primaire de zinc bicomposant (2K) - Peinture de finition 2K de haute qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin - Jantes argent et équipements selon choix du constructeur - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur Accessoires inclus - Pivot d’attelage 2 pouces - 4 cales de roue avec supports sur la cloison avant - Direction assistée avant et arrière commandée par câble télécommande à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Manuel et notice sur clé USB - Centrale électrohydraulique - Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs pneumatiques rouge-jaune - Bandes réfléchissantes jaunes selon normes européennes côté, extension et arrière semi-remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Bavette arrière - Support pour gyrophare à l'arrière - 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100x50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 1 porte-roue de secours sous le plateau à droite - Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour contrôle des charges par essieu avec diagramme - Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut - 6 poches pour conteneur WADER dans le plateau, pour 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container, une position de verrouillage supplémentaire pour un container 45’ sur l’extension - 4 traverses à poches à ranchers installées dans le plateau, pour ranchers enfichables env. 100x50 mm - Support pour ranchers amovibles à l’intérieur de la cloison avant - Échelle d’accès montées à gauche et droite dans le sens de la marche - Une boî

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes * Rebord anti-encastrement d’environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, située entre les longerons * Espacement maximal des traverses : 400 mm (pour plancher monté en long) * Pivot d’attelage 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre extérieur en UNP 200, ouverture vers l’extérieur * Charge technique sur sellette : 26 500 kg Béquilles d’appui : * Vérins télescopiques JOST MODUL CH (Heavy Duty), capacité 24 t, pied en S Essieux : * 4 x 10 t essieux SAF avec freins à tambour grande taille * Pneumatiques simples 22,5 pouces * Empattement env. 1 700 / 1 810 / 1 810 mm * Suspension pneumatique, capacité portante 10 t par essieu * Dispositif de levage et d’abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version boulonnée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage et d'abaissement, en plus du robinet de levée/descente * Sans batterie (utilisable uniquement attelé) * Support lumière/frein à l’avant du rebord anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Contrôle pression pneus version de base, connecté au CAN-bus du système EBS * Double robinet de purge pour frein/service de ressorts * Buse de contrôle pression cylindre de frein, avant droit * 1 tête d’accouplement rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté sur l’arrière gauche en sens de marche * Système de freinage EBS marque Wabco * Diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), aucun câble de diagnostic externe ! Pneumatiques : * 8x 445/65 R 22.5 - Marque de notre choix * Centrage automatique Graissage : * Barres de graisseur sur bogies et direction avant * Aucun graissage centralisé Structure : * Sans certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL * 2 projecteurs LED sur le fronton (direction arrière), bouton sur support de levage/abaissement * Fronton plate-forme renforcé * Bandes réfléchissantes latérales jaunes, arrière jaune * Fronton env. 800 mm de haut, tôle, version vissée Installation électrique : * 2 projecteurs LED montés sur platine, alimentés via marche arrière * 2 projecteurs LED commandés via marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul LED, 1 par côté devant le 1er essieu * Installation/câblage marque de notre choix * Éclairage plaque minéralogique * Véhicule tracteur doit fournir puissance suffisante (notamment pour recul) * Feux de position avant/blanc, 1 par côté en bas (LED) * Installation 24V avec gros feu multifonction * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches + 2 prises 7 broches à l’avant via boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de signalisation de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profils acier zingué type oméga Peinture/revêtement (pas de teintes métallisées) : * Châssis peint RAL 3002 rouge feu * Fronton (structure acier) RAL 3002 rouge feu * Moyeux dans la couleur du châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argent proches RAL 9006 Dodpfx Ajwx Dctob Heul * Écrous de roue bruts * Protection anti-encastrement RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispositif de levage pour 1er essieu * 9 crochets de chaque côté soudés au cadre extérieur – force d’arrimage max. 3 000 daN * 12 crochets de chaque côté…

État: usagé, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses traversantes, conçu pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement * Exécution vissée, conforme UE Protection latérale contre l’encastrement * Conforme UE Béquilles d’appui * 2 béquilles d’appui 12 t avec patin de compensation et commande unilatérale côté droit Essieux * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t chacun * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage * Double circuit pneumatique conforme UE avec EBS et RSS * Réglage automatique en fonction de la charge * Cylindres à ressorts comme frein de stationnement * Têtes d’accouplement inversibles fixées au support avant, sans conduit de liaison au tracteur * Marque Wabco Pneumatiques * 6 roues, 385/65 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue * Conforme UE * Garde-boue PVC à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux Porte-roue de secours * 1 panier double avec matériel de fixation pour une roue de secours ET 120 Arrimage de la charge * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perçages dans le cadre extérieur tous les 500 mm env. pour sangles d’arrimage Paroi avant * Construction robuste en acier, fixe * Habillage intérieur en contreplaqué antidérapant env. 9 mm sur 1 250 mm de haut Plancher * Environ 28 mm de bois dur Z encastré dans le cadre extérieur Système d’éclairage * Conforme UE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de gabarit arrière LED * Éclairages de plaque * Connecteurs électriques 1 x 15 et 2 x 7 broches sur le support avant Peinture * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une seule couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : aluminium anodisé * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Pièces rapportées : galvanisées/noires KTL * Jantes : argent Équipements supplémentaires * Premier essieu relevable, avec commande automatique et dépendante de la charge Dedpfx Aewbb Ufsb Houl * 10 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur * 4 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 000 mm * Magasin à ranchers pour 20 pièces sur la paroi avant intérieure * Ridelles latérales et arrière en profils creux d'aluminium anodisé, 5 x 25 et 600 mm de haut, rabattables et amovibles * Ranchers Kinnegrip amovibles * Rails d’insertion sous le châssis à gauche et à droite pour ridelles et ranchers * Projecteur de travail sur support de feu (commande par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm