Reservoir D Eau d'occasion à vendre (60 632)
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Annonce
Padborg
583 km
Remorque surbaissée
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville
Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m
Année : 2008
État : Bon
Numéro de série : SKBE58S407KE12547
Réf. : 7972
Date d’immatriculation : 30-04-2008
Frein à tambour : ?
ABS : ?
Essieux arrière : SO F
Suspension : Pneumatique
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Usure restante des pneus : 30-50 %
Coffre à outils : ?
Poids total : 46 000 kg
Poids à vide : 12 575 kg
Lodpfxexa Tdmj Ag Njac
Charge utile : 33 425 kg
Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m
Extension : 3 m
Essieux directeurs forcés : 3+4
Rampes hydrauliques : ?
Béquille arrière hydraulique : ?
Annonce
Lugau
584 km
Camion de boissons
MERCEDES-BENZMB Antos Getränkeaufbau Schwenkwand Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 530 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule de distribution de boissons MB Antos en excellent état, équipé d'une carrosserie à parois pivotantes et d'une hayon élévateur
Hayon élévateur 2 tonnes
Garage pour transpalette électrique (Ameise)
Equipements spéciaux :
Charge maximale essieu avant 8,0 t, système audio : radio-CD (Bluetooth), échappement côté droit vers le bas, batterie 220 Ah, raccords de freinage standard et DuoMatic, prise d'air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé renforcée, klaxon pneumatique, préparation électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), cabine à suspension acier, confort, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, véhicule sans attelage remorque, alternateur 150 A, info-display 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, relevable, avertisseur sonore de recul (alerte extérieure), commutateur hayon élévateur, siège conducteur confort à suspension, dossier de siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, store pare-soleil sur vitre latérale porte conducteur, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, pré-équipement radio CB, pré-équipement caméra de recul, chauffage additionnel (eau).
Autres équipements :
Norme d'émission EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, frein de remorque 2 conduites, raccords côté gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel pont arrière, réservoir d’air comprimé acier, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine à basculement hydraulique, gamme cabine M ClassicSpace, suspension air/air intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, châssis et carrosserie : châssis nu, système de verrouillage confort, réservoir carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), capot moteur insonorisé, essieu suiveur à monte simple, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, sellerie tissu, siège fonction passager, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, prise 24V cabine, tachygraphe / contrôle légal, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télébadge péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t
Usure pneus générale env. : 60 %
Le véhicule doit être vendu avec une remorque du même millésime. Vous pouvez consulter la remorque sur :
Pour toute question concernant l’équipement, merci d’appeler le 009491717708320.
Laedpfx Agjy Ikxao Nec
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Annonce
Wijchen
171 km
Break à toit surélevé
VWTransporter 2.0 TDI L2H1 32 DC Highline AUT/ LE...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 201 710 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, première immatriculation: 03/2021, volume de l'espace de chargement: 4 m³, capacité du réservoir de carburant: 70 l, Émissions de CO₂: 199 g/km, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Pack Executive Plus (Récepteur DAB, contrôle de la pression des pneus)
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Sièges confort
- Pack éclairage LED (phares LED, feux diurnes LED)
- Volant en cuir
- Jantes alliage (17")
- Soutien lombaire
- Volant multifonction
- Pack navigation (Apple CarPlay + Android Auto, services connectés)
- Capteurs de stationnement arrière
- Porte latérale coulissante gauche
- Porte latérale coulissante droite
- Assistant d’attention
- Allumage automatique des feux de croisement
Lajdeyxdvtspfx Ag Noc
- Rétroviseur intérieur à obscurcissement automatique
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Vitres électriques avant
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres teintées
- Assistant démarrage en côte
- Feux de virage
- Accoudoir central avant
- Système multimédia
- Phares antibrouillard
- Détecteur de pluie
- Essuie-glace arrière
- Système Start/Stop
- Pare-chocs couleur carrosserie
- Système de prévention de collisions secondaires
- Téléphone Bluetooth
- Volant réglable
- Chauffage du pare-brise
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 5
Année modèle : 2019
Code modèle : T6.1
Cabine : double
Informations techniques
Couple maximal : 450 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 1 968 cm³
Transmission : automatique, 7 vitesses
Vitesse maximale : 203 km/h
Dimensions
Longueur/Hauteur : L2H1
Dimensions (L x l) : 530 x 190 cm
Poids
Poids à vide : 2 074 kg
Charge utile : 726 kg
PTAC : 2 800 kg
Poids tractable max. : 2 500 kg (non freiné 750 kg)
Habitacle
Intérieur : noir
Environnement et consommation
Consommation moyenne (WLTP) : 6,5 l/100 km
Émissions de CO₂ (WLTP) : 199 g/km
Norme d'émission : Euro 6d-TEMP
Entretien, historique et état
Contrôle technique : valable jusqu’à 03/2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité produit
Responsable UE : Volkswagen AG Berliner Ring 2, 38440 Wolfsburg, DE

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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque pour le transport
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d'attelage avec cheville d'attelage interchangeable, renforcement du châssis principal pour 25 t au point central sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets soudés sur les traverses pour la fixation de sangles d’arrimage
23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe, chacun résistant à 3,5 t
Cadre extérieur avec profilé Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Attention ! Non utilisable avec des ridelles !
Cric d’appui à deux vitesses 24 t, version renforcée pour le décrochage chargé, commande unilatérale
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement
Garde-boue en demi-coquille avec bavettes anti-projections conformes à la législation européenne
1 support de roue de secours pour une roue, avec kit de fixation
1 coffre à ranchers fermé, ouvert sur le dessus, situé sous la surface de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/H=400/420 mm/p=2460 mm
6 paires de logements de ranchers extensibles pour ranchers carrés 80x80 mm, extensibles de largeur de chargement 2000 mm à 3100 mm
4 paires de logements de ranchers encastrés dans le cadre extérieur, pour ranchers 80x80 mm
11 logements de ranchers placés au centre du plancher, pour ranchers 80x80 mm, avec renfort, placés entre les logements de ranchers extérieurs
5 x 3 paires de logements pour ranchers intégrées dans les longerons extérieurs, pour ranchers 80x80 mm, avec renforts – pour la sécurisation du chargement vers l’avant et l’arrière lors du transport de treillis soudés de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 ranchers légers amovibles B=80/T=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, passage de corde en haut pour tension de la sangle
12 ranchers légers amovibles B=80/T=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d’arrimage soudés de chaque côté en bas
Remarque : Les logements et ranchers amovibles ne conviennent pas à la seule fixation de longues charges, tubes, etc. sans l’usage complémentaire de sangles enveloppantes.
2 coffres à outils en plastique avec tiroir et étagère intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables avec cadenas (non inclus)
6 treuils pour fers à béton avec câble et crochet de retenue, passage du câble par le cadre extérieur, 1 réducteur amovible fourni séparément pour les treuils
Télescopage
Châssis principal télescopique
Extensible de max. 4 000 mm, verrouillage possible tous les 500 mm env.
Verrouillage avec boulons pneumatiques + indication du verrouillage du châssis des deux côtés, commande via bouton manuel ; commandes pour frein/verrouillage et suspension côté conducteur avant les essieux.
Laedpfx Agji Ri Szj Njc
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm
Dernier essieu suiveur, avec blocage automatique de marche arrière via feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via bouton manuel, ainsi que manuellement via un commutateur dans le véhicule tracteur (broche 10), sans installation sur le camion.
Empattement décalé mm
Suspension pneumatique
1er essieu élévateur automatique, commande additionnelle électrique dep
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau ouvert
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation !
Châssis semi-remorque pour transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé).
Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun.
6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun.
Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée.
Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm.
Support arrière rabattable.
2x cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement acier.
Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu.
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation.
1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier.
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF.
"Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Ljdpfx Agexb D Swo Njac
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max).
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes.
Câblage coloré pour un entretien facilité.
Frein de stationnement à accumulateur à ressort.
2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine).
Roues et pneus
235/75 R17,5 jumelé.
Jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants".
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière.
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison.
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg.
Paroi avant/ranchers d’angle avant
Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume.
Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut.
Châssis galvanisé à chaud.
Les images sont des photos
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202038273, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis porte-conteneur pour transport international
Construction soudée en acier à grains fins dans une version Scandic renforcée, plateau d'attelage avec sellette interchangeable 2".
Longerons extérieurs en version porte-engins surbaissé:
- 7 paires de champignons d'arrimage, intégrés sur et sur le côté du longeron extérieur, chacun pour 10 t
- 10 paires de poches combinées pour ranchers avec anneaux d’arrimage (vissés), intégrés au longeron extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm, chacun pour 5 t
- Profil « Load-Lock » intégré au longeron extérieur pour l’accrochage de sangles d’arrimage, un trou tous les 400 mm environ
- Béquille 2 vitesses 24 t à commande unilatérale
- Rayon d’articulation libre jusqu’au pied de support d’environ 2500 mm, dimension d’appui env. 2600 mm
- Échelle escamotable à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale en aluminium
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections sur toute la largeur à l’arrière
- Garde-boue quart de coquille avant et après l’essieu, avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 coffres à outils en plastique (L=600 / H=425 / P=460 mm), verrouillables, montés avant les essieux, un à gauche et un à droite
- 1 coffre de rangement pleine largeur, fermé, sous le plancher de chargement (env. L=450 mm/H=400 mm/P=2460 mm), monté juste devant les essieux
- 3 rails d’arrimage / d’insertion de ranchers, 4 paires de découpes de verrouillage transversales sur toute la largeur jusqu’au longeron extérieur (largeur intérieure utile maximale entre ranchers latéraux env. 1782 mm), hauteur env. 80 mm. Découpes en haut et en bas pour arrimer ou insérer des ranchers 80 x 80 mm. En bas, butée en tôle pliante, partiellement ouverte vers le bas. Version combinée pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds de conteneur, 4 paires d’adaptateurs-verrou container
- 10 ranchers combinés avec découpe en bas (L=1200 mm, L=80, P=50 mm)
- 6 ranchers feuerverzinkt (galvanisés à chaud) (L=1200 mm, L=80, P=80 mm)
Essieux & suspension :
- Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm
- Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable, automatique, commande possible depuis le camion, abaissement forcé et aide au démarrage inclus
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d’attelage codées à l’avant
- EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
ATTENTION : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant l'efficacité de l'ABS!
- Valve de levage et d’abaissement avec fonction auto-reset
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Détection de charge par signal EBS-CANBUS, affichage sur l'écran cabine
Roues & pneus :
- 385/65 R22.5"
- Jantes en acier
Lsdpszbbpuofx Ag Nsac
- RDKS : système de surveillance de pression des pneus selon ECE R 141, indication via écran du véhicule tracteur, via EBS
Électricité :
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- Feux de gabarit latéraux LED jaunes reliés aux clignotants (« feux latéraux clignotants »)
- 2 feux de position avant LED blancs
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
- 2 prises avant 7 pôles + 1 prise 15 pôles à codage assuré
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière
- 1 gyrophare LED avec support
- 2 paires de panneaux de signalisation rabattables et éclairés par LED, extensibles jusqu’à 3000 mm
- 2 projecteurs de travail supplémentaires au-dessus de la p
Annonce
Radom
1 171 km
Massicot à papier
Mohr D 80 ECO Polar GuillotineGuillotine
Appel
État: bon (utilisé), Mohr D 80 ECO Polar massicot
Année de fabrication : 2012.
Très bon état, prêt à l'emploi.
Mohr Polar est la marque de massicots de reliure la plus reconnaissable et respectée au monde.
Fabriqué en Allemagne.
Lajdpfx Agjzgdbvo Njc
Largeur de coupe : 800 mm
Hauteur de pile : 100 mm
Poids de la machine : 1000 kg
Alimentation : 380 V
Équipement :
Programmateur avec écran de 5,5″ et capacité de mémoriser 198 programmes
Table chromée
Table à air
Barrières photoélectriques
Fonctionnement intuitif
Documentation, outils, lame de rechange et outil de sécurité pour le changement de lame.
Annonce
Schiedam
160 km
Transport de conteneurs
D-tecFT-43-03-V Flexitrailer multi container chassis...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R 22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25%
Essieu arrière 2 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25%
Essieu arrière 3 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25%
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Ljdpfx Aoy Rt Ipeg Noac
Charge utile : 37 700 kg
PTAC : 43 000 kg
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d’immatriculation : OK-95-KH
Annonce
Goch
176 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERPlattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE
Appel
État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate
NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3
# Poids à vide : 6 100 kg
# Charge sur sellette : 15 000 kg
# Hauteur d’attelage : 980 mm
# Essieux BPW avec freins à disque
# Premier essieu relevable
# Béquilles Jost 24t
# Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS
# Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches
# Installation d’éclairage 24V Aspöck
# Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier
# 2 cales de roue en plastique
Lsdpjvm Nm Isfx Ag Neac
Équipement :
# Plancher en bois dur 30 mm
# Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare)
# 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche
# 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables
# Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm)
# 4 rangées de logements pour ridelles
# 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis
# 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique
# Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule
# Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020
# Paroi frontale RAL 3020
----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire !
Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch
Annonce
Quakenbrück
341 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TecVCC-01 Flexitrailer Mittelausschub Genmark Genset
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 571 kg, poids maximal de charge: 37 429 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 14 200 mm, hauteur totale: 140 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant BPW avec freins à disque, suspension pneumatique à levage, relevage et abaissement, essieu relevable sur le 1er essieu, extension centrale et arrière, 20-45 pieds, col de cygne, 2 x projecteurs LED de marche arrière, 2 x feux arrière 3 chambres, groupe électrogène Genmark.
Lsdpfxey T Sqhs Ag Neac
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Laedpfxsza Aiye Ag Nsc
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801012811, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs disponibles
Châssis semi-remorque pour transport : construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot interchangeable 2", châssis renforcé pour chargement, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" tous les ~400 mm pour fixation de sangles, 10 paires de champignons d’arrimage intégrés sur/à l'extérieur du cadre (10 t chacun), support arrière rabattable, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, garde-boues quart de coquille avant 1ère et après chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, 1 support de roue de secours pour une roue complète, avec kit de fixation, 2 boîtes à outils plastique verrouillables (600 x 425 x 460 mm), verrouillage pour conteneur : 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2x20’/1x40’ conteneurs, position avant à verrou rabattable encastré, 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur (70x40 mm), 10 logements centraux dans le plancher (70x40 mm), 2 barres d’arrimage/ranchers transversales sur toute la largeur du plancher jusqu’au cadre extérieur (utilisation utile: ~2170 mm), hauteur ~100 mm, barres rondes acier 20 mm haut/bas, 60 mm entre elles, plat acier en bas, ouvert à moitié vers le bas – pour sanglage et montage de ranchers 80x80 mm.
Disposition : positions 2 et 4 selon fiche technique Fliegl, 20 ranchers amovibles galvanisés, rangement pour rampes de montée aluminium (insertion arrière), 3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le cadre extérieur (1x avant cloison, 2x à l’arrière).
Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique (descente forcée et assistance départ), commande "3x freins", levage essieu sous hauteur de conduite recommandée (pas de garantie dommages pneus).
Freinage : Système pneumatique deux lignes, câblage couleur pour maintenance, frein de parking à ressorts accumulateurs, 2 têtes de couplement avant, sans câble de liaison, EBS prise avant, sans câble, vanne montée/baissée, 2 hauteurs, bouton manuel : 980 mm et 1100 mm de hauteur d’attelage ; interaction avec essieu relevable +50 mm de hauteur quand levé, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus : 435/50 R19,5 marque au choix, jantes acier.
Électricité : 24V, feux multicombinaison, LEDs latérales jaunes, 2 feux de position blancs avant LED, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, prises 2x7 broches + 1x15 broches codées à l’avant, projecteur LED latéral gauche/droite + 2 projecteurs LED arrière, 1 gyrophare avec support commandé par veilleuse, 2 paires de panneaux de signalisation LED extensibles à 4000 mm, prise 7 broches supplémentaire à l’arrière.
Plancher : Contreplaqué antidérapant 30 mm sur longerons longitudinaux, soulève charges ponctuelles jusqu'à 7100 kg de charge essence de chariot élévateur.
Ljdpfjza Agrjx Ag Noac
Face avant/poteaux d’angle : Profil alu creux 25 mm, hauteur 1350 mm, poteaux acier à grand volume, face intérieure de la paroi avant renforcée par un panneau contreplaqué 1250 mm ("Crash-Blocker"), protection anti-choc acier 140 mm en partie basse intérieure, rangement ranchers intégré.
plusieurs disponibles
Annonce
Roosendaal
117 km
Transport frigorifique
RenaultMIDLUM 270 DXI + CHEREAU + CARRIER + DHOLLANDIA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 413 530 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 07/2013, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: CW692WY
Poids
Ljdpfxeyy Svdj Ag Njac
Poids à vide: 8.910 kg
Capacité de charge: 7.090 kg
PBV: 16.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: dholandia, soupape arrière, 1000 kg
Marque de construction: CHEREAU
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Annonce
Meerkerk
161 km
Transport de conteneurs
D-TECFT-43-03V
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2003, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Lsdpfx Aeyxlwlsg Nsac
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 37 700 kg
Poids total en charge : 43 000 kg
Identification
Immatriculation : OH-08-HS
Annonce
Langenfeld (Rheinland)
188 km
Distributeur de shake protéiné
Bodyshake Smart TouchProteinshake Automat defect
Appel
État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Dans cette offre, vous achetez un distributeur de shake protéiné d'occasion « BodyShake Smart Touch ».
Objet de la vente :
1 x BodyShake Smart Touch avec l'équipement suivant :
Module de paiement manquant
État :
Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation.
(petites éraflures ou jaunissement).
Emballage et expédition :
Lasdpfst H D Icjx Ag Njc
Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet !
Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande !
Pour plus d'informations, vous pouvez bien entendu nous contacter personnellement.
Annonce
Roosendaal
117 km
Transport frigorifique
RenaultMIDLUM 270 DXI + CHEREAU + CARRIER SUPRA + EURO...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 425 886 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: CW155WZ
Lasdpfjywnvzex Ag Nec
Informations techniques
Capacité du moteur: 8.985 cc
Poids
Poids à vide: 8.910 kg
Capacité de charge: 7.090 kg
PBV: 16.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: dholandia, soupape arrière
Marque de construction: CARIER SUPRA 850
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Annonce
Deining
527 km
Brûleur à gaz
Weishaupt G7/1-D /// 1550kwWeishaupt G7 /// 1550kw
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Brûleur à gaz Weishaupt G7/1-D, avec rampe à gaz Dungs DN 50
Version : ZMD-LN
Puissance : 250-1550 kW
Lasdpfx Aey Uvt Njg Nsc
Pression de raccordement : 15-500 mbar
Année de fabrication : 2002
Annonce
Petershagen
371 km
Remorque-citerne semi-remorque
D-TECGülletanker SV 2011 SV 2006 BASIC
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine
* SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C)
* Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011
* Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle
* Raccordement gravitaire 6’’
* Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne
Lajdsy Sqrbspfx Ag Nec
* Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique
* Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120
* Essieu relevable automatique sur le premier essieu
* Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS
* Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h
* Troisième essieu directionnel suiveur
* Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5
* Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche
* Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu
* Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne
* Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile)
* Arrêt automatique de la pompe
* 2 cales de roue
* Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut)
* Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux
* Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative
* Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis)
* Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE
* Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE
* …
Annonce
Petershagen
371 km
Remorque-citerne semi-remorque
D-TECGülletanker SV 2011 SV 2006 BASIC
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine
* SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C)
* Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011
* Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle
* Raccordement gravitaire 6’’
* Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne
* Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique
* Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120
* Essieu relevable automatique sur le premier essieu
* Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS
* Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h
* Troisième essieu directionnel suiveur
* Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5
* Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche
* Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu
* Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne
* Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile)
* Arrêt automatique de la pompe
Laodpfx Aswwn Abjg Njc
* 2 cales de roue
* Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut)
* Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux
* Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative
* Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis)
* Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE
* Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE
* …
Annonce
Radom
1 171 km
Ébarbeuse d’angles, coupeuse
Tranklein EK-D 100 Double sideCorner Trimmer, Cutter
Appel
État: bon (utilisé), Tranklein EK-D 100 – Machine à arrondir les angles, modèle double.
Fabriquée en Allemagne par Karl Tranklein.
Laodpfx Agszdaxto Noc
En très bon état. Il s’agit d’un outil professionnel de qualité, conçu pour la production en série.
Sa construction robuste en fonte garantit un fonctionnement précis.
Dispose de deux têtes de coupe.
Lames interchangeables.
Marges réglables.
Fournie avec un jeu de lames d’un rayon de 8 mm.
Hauteur de la pile : 100 mm.
Poids : 140 kg.
Nombre de cycles par minute : 50 cycles.
Alimentation électrique : 400 V.
Annonce
Sottrum
437 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzSprinter 316 3Sitze Automatik Standheizung AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 146 605 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 076 kg, poids maximal de charge: 924 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, * Véhicule allemand
* 1ère main
* 146 605 km d'origine
* État : divers points de corrosion, voir photos
Lajdey S Afyopfx Ag Noc
* Carrosserie : fourgon tôlé
* Caméra de recul
* Dimensions de chargement : Longueur 2 400 mm x Largeur 1 700 mm x Hauteur 1 650 mm
* Portes arrière à 180°
* Porte latérale coulissante à droite
* Anneaux d’arrimage selon DIN
* Cloison de séparation
* Attelage de remorque
* Charge tractée : 2 000 kg
* Cabine 3 places
* Chauffage autonome
* Boîte automatique
* ABS/ASR/ESP
* Vitres électriques
* Blocage de différentiel
* Direction assistée
* Accoudoir central
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Feux de jour
* Verrouillage centralisé sans clé
* Radio
* Airbag
* Girouettes/perchettes lumineuses
* Troisième feu stop
* Empattement : 3 250 mm
* PTAC : 3 000 kg
* Poids à vide : 2 076 kg
* Charge utile : 924 kg
* Pour toute vente à des professionnels ou à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent.
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est systématiquement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle technique spécialisé (SP), sans nouveau contrôle UVV.
D’autres camions sont disponibles sur notre site internet.
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute fausse interprétation sur l’état et l’aptitude du produit. Les inspections sont possibles et expressément souhaitées après prise de rendez-vous.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’inexactitude dans l’offre. Il appartient à l’acheteur de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Royaume-Uni
872 km
Four de cuisson
Double D Food EngineeringOven
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: 1213255, REF : MM6183
1 x Four industriel à chariots à double niveau Double D Food Engineering, avec chariots de cuisson et conduit d’extraction inclus.
Spécifications techniques ⚙️
✅ Fabricant : Double D Food Engineering Ltd
Lasdpfx Asxb Alvsg Noc
✅ Modèle brûleur : n 2-4
✅ Numéro de série : 1213255
✅ Année de fabrication : 1992
✅ Puissance : 500 000
Aperçu général ℹ️
Conçu pour le traitement thermique de précision, ce four offre des résultats fiables et constants pour une large variété d’applications, notamment la cuisson, la rôtisserie, le séchage et la transformation alimentaire.
Ce four assure une régulation de température supérieure ainsi qu’une distribution homogène de la chaleur, points essentiels pour la qualité et la sécurité des produits.
Caractéristiques principales & Avantages 📋
✅ Résultats constants : garantit une cuisson, une pâtisserie ou un séchage homogènes pour une qualité de produit uniforme.
✅ Grande capacité : conçu pour traiter de gros volumes de production, augmentant nettement l’efficacité et le rendement.
✅ Contrôle précis : permet une gestion exacte de la température et du temps, pour un ajustement précis des cycles de cuisson.
✅ Conception hygiénique : réalisé avec des matériaux et des fonctionnalités facilitant le nettoyage et répondant aux normes de sécurité alimentaire.
✅ Applications polyvalentes : adapté à une large gamme de produits alimentaires, des produits de boulangerie et snacks aux viandes et plats préparés.
Annonce
Vuren
155 km
Transport de conteneurs
D-TECFLEXITRAILER FT-LS-S / New / 3x Extendable / 1x...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : VALX
Ljdpoy Ec A Eefx Ag Noac
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 4 855 kg
Charge utile : 39 145 kg
PTAC : 44 000 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 04/2027
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OX-80-FD
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arie pour obtenir plus d'informations.
= Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Twist-locks
Annonce
Meerkerk
161 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzAtego 1221 CARRIER 850 - CHEREAU - DHOLLANDIA -...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 536 489 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 101 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements =
- Thermomètre extérieur
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Trappe de toit
- Portes arrière
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 5 132 cc
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 265/70 R 19.5 ; Charge maximale essieu : 4 900 kg ; Essieu directeur ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droite : 60 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 265/70 R 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 8 101 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profil des pneus droit intérieur : 80 % ; Profil des pneus droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Ljdpfxoy Edq Re Ag Noac
Poids
Poids à vide : 8 755 kg
Charge utile : 3 235 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHSM.20, hayon encastrable, 2 000 kg
Marque de la carrosserie : CHEREAU INOGAM CARRIER SUPRA 850
Groupe frigorifique : Diesel et électrique
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Unstruttal
431 km
Fraiseuse pivotante fraiseuse à broche pivotante fraiseuse
MAKA GRIGGIO mit Lieferung nach D u EUTyp SF 4510 mit Vorschub HAFFNER
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse à arbre inclinable MAKA SF 4510/GRIGGIO avec avance
Très bon état, la machine provient d’un petit atelier de menuiserie de village avec 3 employés.
Tout fonctionne parfaitement.
Tous les roulements et guidages sont en bon état, la machine tourne avec une grande stabilité.
Inclut une butée de fraisage dont une mâchoire est réglable en profondeur et qui dispose d’un ajustement fin avec échelle graduée, permettant ainsi également des travaux de dressage, par exemple sur un profil de collage.
La butée complète peut également être ajustée avec une vis de réglage, permettant des réglages très précis.
Ledey Rh Nzspfx Ag Nsac
Blocage de l’arbre par levier d’arrêt.
L’évacuation des copeaux est très efficace, il y a deux embouts d’aspiration de Ø 120 mm sur la butée et la machine.
Arbre de 30 mm, inclinable en continu de -5° à 45°, réglage de l’angle par volant avec échelle graduée précise.
Rotation droite/gauche.
Livraison personnelle dans toute l’Allemagne pour 220,00 euros avec démonstration de fonctionnement, achat sans risque; livraison possible dans d’autres pays de l’UE.
Grande ouverture de table pouvant être réduite avec des bagues (donc possibilité d’utiliser aussi bien des fraises de grand diamètre que de petits outils en toute sécurité).
Vitesses : 3200, 4200, 6000 et 8000 tr/min.
Réglage en hauteur de l’arbre par volant avec vis de blocage.
Arbre interchangeable (possibilité d’installer un arbre de 40 mm).
Transmission optimale de la puissance grâce à la courroie trapézoïdale.
Table de la machine : 1070 mm de large x 940 mm de profondeur.
Prête à l’emploi immédiatement.
380 V, 5500 W, avec disjoncteur moteur contre la surcharge.
Année : 1999.
Poids : env. 700 kg.
Certificat CE.
Fournie avec documentation, frein moteur et arrêt d’urgence, la machine répond à toutes les exigences de la caisse de sécurité bois (BG Holz).
Inclus également une avance à 3 rouleaux de marque HAFFNER avec 8 vitesses.
Manipulation optimale, simple, rapide et sûre.
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