Scan Max d'occasion à vendre (28 198)
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Würzburg
402 km
Vitronic Barcod Scanner Système complet avec...
Vitronic
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2019, Système complet de scanner de codes-barres Vitronic avec cadre et PC supplémentaire
RA1970
Blodpfx Ask Abn Dsdajd
Fabricant : Vitronik
Composants:
Échafaudage en profilés Item, entièrement assemblé
Module d'alimentation PSM-R3.2-115/230-240-23.5-60
Scanners de ligne LED 108963, 77005 et 108961
VICAM SSI2 112350
Caméra à balayage linéaire LSC-AF-R4.2-100-var-8K-38.40-TX-TX-60
Éclairage LED LEDI-AF-R8.0-650-23.5-150-var-var-60
VIDU compact 12861
Unité de décodage VIPAC Vers. 4.0 122244
Capteurs de vitesse et câbles de connexion.
Année de construction 2019
Il y a actuellement une erreur dans le canal car la connexion à l'autre machine n'existe pas. Mais peut être résolu par le support technique
Prix nets plus TVA à partir de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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Mönchengladbach
161 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 317 Aut.*ThermoKing V500-MAX -20°C* Tie
Appeler
État: usagé, kilométrage: 109 050 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 046 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 293 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 4697
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1ère main, véhicule allemand, non-fumeur
Carnet d’entretien à jour exclusivement chez Mercedes-Benz
Prochain entretien dans 644 jours
Freins avant et arrière à l’état neuf
Boîte automatique
Superstructure : caisse frigorifique
Thermo King V500 MAX
Fluide frigorigène R-404A
Groupe frigorifique autonome et motorisé
Selon le fabricant (Thermo King), l’unité frigorifique peut théoriquement atteindre des températures allant jusqu’à -20°C. La performance dépend fortement de l’utilisation et des conditions (taille de la surface de chargement, isolation, fréquence d’ouverture des portes, température extérieure, etc.) et n’est pas garantie.
Système multimédia MBUX (écran tactile 7”)
Système de navigation pour MBUX
Régulateur de vitesse (Tempomat)
Assistant actif de maintien de voie
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Attention-Assist (détecteur de fatigue)
Chargeur à induction pour smartphone (chargement sans fil)
Climatisation régulée (Tempmatik)
Combiné d’instruments avec écran couleur
Siège conducteur confort
Portes arrière à battants
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Équipements spéciaux :
* Système multimédia MBUX (écran tactile 7”)
* Kit mains libres Bluetooth
* Volant multifonction
* Emplacement DIN 1 à l’avant sous le pavillon
* 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle
* Télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé
* Pack acoustique
* Prise remorque 13 broches
* Accoudoirs portes conducteur et passager
* Coupe-circuit batterie unipolaire
* Tuner DAB (réception radio numérique)
* Système d’assistance : assistant actif de maintien de voie
* Système d’assistance : Attention-Assist (détecteur de fatigue)
* Système d’assistance : reconnaissance des panneaux
* Suspension : stabilisation niveau II
* Frein de stationnement électrique
* Tapis de sol toutes saisons
* Alternateur 250 A
* Régulateur de vitesse (Tempomat)
* Porte-gobelets avant
* Poignée siège passager double (intérieur)
* Poignées montants A
* Clé principale supplémentaire
* Chargeur à induction pour smartphone (chargement sans fil)
* Couvercle rabattable pour compartiment de rangement
* Couvercles rabattables pour compartiments gauche/droit
* Barre à bornes pour connexions électriques (coffre sous siège conducteur)
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Combiné d’instruments avec écran couleur
* Réservoir principal 93 L
* Pack prise de recharge tableau de bord (ports USB et prise 12V supplémentaire)
* Sortie moteur avant avec support pour compresseur frigorifique additionnel
* Système de navigation pour MBUX
* Feux antibrouillard avec éclairage virage
* Enjoliveurs intégraux
* Pack fumeur
* Roue de secours aux caractéristiques de roulage identiques
* Support roue de secours sous châssis avec cric inclus
* Essuie-glaces avec capteur de pluie
* Bavettes avant
* Système de ceintures avec alarme (côté passager)
* Appuie-tête confort siège conducteur
* Sellerie cabine : banquette double passager
* Sellerie cabine : siège conducteur confort
Bsdpsyg T Rhefx Adajld
* Sellerie cabine : siège conducteur avec support lombaire
* Rangement verrouillable au-dessus du pare-brise
* Prise 12V dans
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Widnau
511 km
Système de mesure
FAROMax Arm QUANTUM X.S
Appeler
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: X25S52452233, durée de la garantie: 9 mois, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 230 V, poids total: 52 kg, portée du bras: 2 500 mm, nombre d'axes: 7, FARO Quantum Max Arm, X.S, 2,5 m, 7 axes (modèle Premium, bras de mesure 3D portable) avec LLP
Prix hors TVA
Appareil de démonstration d’octobre 2024 avec garantie constructeur jusqu’en novembre 2026
Poids du bras : env. 8 kg, poids total avec tous les accessoires env. 52 kg
N° de série du bras : X25S52452233, N° de série LLP : LLP0P2443474, N° de série trépied : 42949
Compris dans la livraison :
Bsdjymlybopfx Adajld
- FARO Arm Quantum X.S, 2,5 m, 7 axes (appareil de démonstration, 10.2024)
- Kit d’étalonnage
- Valise de transport
- Plaque de montage
- Sondes iProbe de 3 mm et 6 mm
- Câble USB, alimentation secteur 230V, Suisse
- Batterie rechargeable
- Laser Line Probe (FAROBlu xP) pour fonction de scan, avec kit d’étalonnage et valise
- Trépied FARO Fold
- Garantie fabricant jusqu’à 11/2026
Optionnel : logiciel FARO disponible en supplément selon besoins spécifiques
Quantum Max X.S : il s’agit du modèle Premium, offrant la précision la plus élevée du secteur. Il est conçu pour les entreprises exigeant une précision et des performances sans compromis pour leurs applications critiques, tolérances strictes et processus de certification.
Le Quantum Max Arm assure une précision et une répétabilité exceptionnelles, le rendant idéal pour les solutions de contrôle qualité exigeants, inspections, comparaisons CAO, rétro-ingénierie et documentation as-built. Ce bras est utilisable de manière flexible, aussi bien en atelier qu’en laboratoire de métrologie spécialisé.
Le modèle présenté, à 7 axes, offre une fonctionnalité accrue grâce à un axe rotatif supplémentaire (généralement au niveau du poignet). Ce septième axe procure une flexibilité et une maniabilité accrues, particulièrement utiles lors de l’utilisation d’un scanner laser monté. Il facilite le mouvement du scanner autour d’obstacles et permet de scanner efficacement et intégralement des surfaces complexes.
Le Quantum Max Arm est compatible avec différentes sondes de mesure et scanners laser. (FAROBlu® LP inclus dans la livraison), soulignant sa polyvalence pour diverses exigences de contrôle. Le logiciel intuitif et le matériel ergonomique assurent une prise en main rapide et des processus optimisés.
Précision de mesure sur mesure :
X.S : précision maximale du secteur pour applications critiques et tolérances serrées.
Configurations polyvalentes (axes) :
Bras à 7 axes : flexibilité et maniabilité accrues, idéal avec scanner laser monté pour saisir des géométries complexes.
Structure robuste : conception fiable pour environnements industriels sévères, avec protection intégrée contre la température, les vibrations et la surcharge.
Portabilité : léger et portable, permet des mesures en production, en laboratoire ou sur site, réduisant transports et délais.
Large gamme d’applications : idéal pour analyses dimensionnelles, comparaison CAO, contrôle qualité, documentation as-built, rétro-ingénierie, inspection et certification de pièces.
Compatibilité avec différentes pointes de sondes et scanners : adaptation aux exigences spécifiques (pointes de palpage, scanners laser linéaire).
Utilisation facile : interface utilisateur intuitive et design ergonomique pour prise en main rapide et flux de travail efficaces.
Qualité de données améliorée : fournit des données 3D détaillées et fiables pour des décisions de production et d’assurance qualité éclairées.

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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
- Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables
Col de cygne :
- Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs : 4x2, 6x2
Essieu arrière :
- Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée
- Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN)
Bljdpfx Adexarl Njasd
Essieux :
- Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Pneumatiques :
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marque à notre choix
- Indice de charge (146/146F)
- Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141
- Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
- Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Construction en aciers fins à haute résistance
- Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine
- Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
- Jantes peintes en argenté
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Cavités scellées avec cire spéciale
Équipements supplémentaires inclus :
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm
- Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Béquille col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN)
Bedpfx Aexbmpfedaold
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée
Essieux :
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outils pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Marque au choix du fabricant
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
* La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992
* Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* Pas de peinture métallisée possible
* Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités traitées à la cire spéciale
Structure acier :
* Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Conformément aux réglementations européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Inclus, les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d'attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Les montants arrière galvanisés sont amovi
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 670 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec revêtement en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Bledpfsxarlvjx Adaod
* Col de cygne arrière version droite
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Surface de chargement :
* Surface de chargement extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
* Ouvertures dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zones des essieux en tôle striée
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST (mécaniques), boîte deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, deux fixes, deux directionnels suiveurs
* Suspension pneumatique, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directionnels suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
* Freins à tambour
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* 205/65 R 17.5
* Marque de notre choix
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Transmission des données au véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
Système de freinage :
* Conforme à la réglementation UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur
Structure acier :
* Construction acier en aciers granulaires à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa)
Peinture :
* Structure complète grenaillée automatiquement après soudure
* Second traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale
* Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une meilleure protection anticorrosion
* Finition en deux couches de laque bicomposant, unie, en RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL
* Jantes en argent
* Partie arrière métallisée, peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Peinture métallisée impossible
* Structure de peinture testée au brouillard salin (ISO 9227-NSS)
* Cavités scellées avec cire spéciale
Installation électrique :
* Conforme réglementation UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les marqueurs latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, prises : 24N, 24S et 15 broches selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Un porte-roue de secours devant la cloison avant
* Coupleurs pneumatiques rouge-jaune galvanisés sur la traverse avant
* Béquilles rabattables galvanisées sous le pan incliné de la surface de chargement
* Paroi frontale galvanisée (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut
* Cotés et hayon ALU démontables sur le col de cygne format env. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Rangées galvanisées arrière amovibles (longueur superstructure env. 2 560 mm)
* Support avec 1 paire de poches à containers WADER. Charge d’appui env. 20 000 kg
* 7 paires de poches pour containers WADER pour 1x 20' container sur la surface de chargement
* 1x 40' container sur la surface de chargeme
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 010 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Liste complète sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur env. 3 700 mm
* Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable
* Pour tracteur : 6x4 ou 8x4
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé avec poutres extérieures extensibles, conception SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm
* Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur, env. 40 mm d’épaisseur, et verrouillage mécanique
* Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN)
* 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables
Train arrière :
* Train arrière à cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette excavateur prismatique traversante, env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (env. LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (env. LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (env. LC 16 000 daN)
* 2 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
PENDEL-AXLE :
* PENDEL-AXLE, tous les essieux à direction assistée hydro-mécanique
* Clapet anti-rupture de flexible sur le cylindre de nivellement d’essieux avec fonction RESET automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et sécurisation en position relevée par tige pré-positionnée
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Compensation hydraulique des essieux
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R17.5 3PMSF – marque selon notre choix
* Indice de charge (146/146F)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans ligne de liaison au tracteur
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
* Finition avec deux couches de laque bi-composant, en teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Inclus avec les équipements suivants :
* Préparation pour supports de conteneurs vissables pour 1x 20’ ou 1x 40’ sur les longerons extérieurs
* Sans verrous de conteneur
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Direction auxiliaire avant et arrière via télécommande filaire, avec commande d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
Bodpfxexbmpre Adaeld
* Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 000 x 400 mm (L x H)
* Les ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 120 mm)
* Raccords hydrauliques entre col de cygne et plateau avec coupleur multiple à la place de raccords vissés. Sans garantie sur les joints
* Prise d’air séparée avec pistolet à air comprimé sur le col de cygne
* 7 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
* Une caisse à outils INOX env. 1 350 x 400 x 400 mm sur le col de cygne
* 2 paires d’anne
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
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État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U
Données techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total autorisé en charge : 60 800 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 42 800 kg
Poids à vide :
Charge utile :
Longueur du col de cygne : 3 850 mm
Blodpfx Aeg Sk T Dodaed
Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm
Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm
Extensible de : 5 400 mm
Empattement : 1 360 mm
Rayon de braquage arrière : 2 300 mm
Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Course de suspension : -55/+145 mm
Description technique
Col de cygne
Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement extensible
Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux
Rampes
Rampes en acier en deux parties
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
Charge maximale par paire : 40 000 kg
Pneumatiques
235/75 R 17.5
Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M)
Sans conduites de raccordement au tracteur routier
Peinture
Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant
Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t
Charge d’essai 50 t
Structure en acier à grain fin à haute résistance
Qualités d’acier :
Structure en acier à grain fin haute résistance
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexion selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Pivot d’attelage 2”
4 cales avec supports sur le panneau avant
Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement
Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement
Outils pour les essieux
Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement
Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement
Une roue de secours avec support devant le panneau avant
Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière
Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise
Garde-boue à l’arrière de la remorque
Manuel et doc
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce
* Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h))
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur
* Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement
* Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
Blodsyhkq Uspfx Adaod
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
Y compris les équipements additionnels suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN)
* Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau
* Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30'
* 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau
* 3 paires de couv
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm)
* Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Bljdpfx Adeyhkrroaed
Peinture :
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes gris argent
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2"
* Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm)
* Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
* Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi
* Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec command
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN)
* 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN)
* Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL
Bledpfx Adoyhkqzeajd
* Jantes en gris argenté
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau
* Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi
* Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su
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Achern
329 km
Presse à entures multiples (Keilzinkpresse)
DIMTERDKV III Speed max. 80 m/min
Appeler
État: remis à neuf (d'occasion), DKV III presse en continu avec unité de freinage
Révisée à neuf
Au choix avec moteurs hydrauliques d'origine ou conversion en servomoteurs
Options :
- Enfileur de chaîne
- Scie d'équarrissage synchronisée
Fonction :
Pour le pressage en continu des assemblages à entures multiples sans arrêt. La chaîne à plaques supérieure et inférieure génère la force d'avance. Des plaques de freinage installées en aval transmettent, par friction sur le bois, la force de pressage longitudinale requise.
Avantages :
- Rendement élevé malgré une avance relativement lente
- Aucun décalage vertical des assemblages à entures multiples
Technique :
Chaîne à plaques lourde 2", relevable et abaissable pneumatiquement
Blsdpfx Aev T Aqyedaed
Éléments de frein flottants
Mesure de la force de pressage par manomètre à contact
Réglage en hauteur électrique
Force de pressage maximale réglable et dépendante de la vitesse d’avance et de la section de bois,
4500 daN à 32 m/min
2200 daN à 70 m/min
Vitesse d’avance réglable 10-70 m/min
Puissance d’entraînement :
Ajustement de l’unité d’introduction 1 kW
Ajustement du frein 1 kW
Moteurs hydrauliques 45 kW
Données techniques :
Largeur du bois 90 - 180 mm
Épaisseur du bois 20 - 80 mm
Rapport épaisseur/largeur 6 : 10
Section du bois avec entures de 15/16,5 mm max. 90 cm²
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 38 440 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
• Plateau de chargement avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• Une paire de rampes en acier galvanisé d’une seule pièce, env. 3 000 x 800 mm
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t de charge d’essai)
• Essieux et suspension BPW, 1 essieu autodirectionnel
• Charge technique par essieu : 12 000 kg chacune
• Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
• Laquage final uni en RAL 3002 rouge carmin
• Pivot d’attelage 2 pouces
• Paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de hauteur
Bsdpfjxthz Tox Adaeld
• Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau
• Manomètre de charge pour mesurer les charges par essieux, y compris un diagramme de charge
• Garde-corps et paroi arrière en aluminium plug-in sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H)
• Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté
• 6 paires de logements pour poteaux amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
• Élément de largeur galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Essieu relevable sur le 1er essieu
• 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière
• 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
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Eilenburg
584 km
Tracteur routier standard
FORDF-Max LL Sattelzugmaschine Intarder
Appeler
État: usagé, kilométrage: 95 822 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1402. NA60495 ----ÉQUIPEMENT & état voir photos
MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS
* Intarder
ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ
* Éclairage LED
TECHNIQUE & SÉCURITÉ
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS – Système de surveillance de la pression et de la température des pneus)
----Le véhicule est non préparé ! Livraison possible dans toute la France moyennant supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Reprise de votre véhicule possible. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !
Bodpfx Adjxci Hvjasld
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Eilenburg
584 km
Tracteur routier standard
FORDF-Max Sattelzugmaschine
Appeler
État: usagé, kilométrage: 391 594 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Numéro interne : 1426. NG97780
----Équipement & état : voir photos
----Le véhicule n'est pas préparé !
Livraison nationale possible avec supplément.
Erreurs et vente intermédiaire réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange.
Bledpfxjx Hcdro Adasd
Financement / leasing possible également sans apport !
Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !
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Tönisvorst
169 km
Auto-centrants prendre
WMWmax.2800 U/min.
Appeler
État: usagé, auto centrage moyeu (5146)
Faire WMW
Blsdpfx Adjdb Uzxoasd
maximum de 2800 tr/min.
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Köln
184 km
Scanner de pression 32 canaux 2,5 PSI
ChellnanoDAQ LTS
Appeler
Année de construction: 2023, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression: 0,17 barre, Chers techniciens de mesure,
Bledpfx Adsyfw Saoaod
Nous vendons plusieurs scanners de pression 32 voies 2,5 PSI de la marque Chell, une référence dans la mesure de pression aux côtés de Scanivalve et PSI Systems. Idéal pour une utilisation en laboratoire, les essais en vol ou en soufflerie, les tests de turbomachines et autres dispositifs d'essais aérodynamiques similaires.
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Köln
184 km
Scanner de pression 64 canaux 5 PSI
ChellmicroDAQ3
Appeler
Année de construction: 2024, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression: 0,34 barre, Chers techniciens de mesure,
nous vendons deux scanners de pression 5 PSI de la marque Chell, qui font référence en mesure de pression aux côtés de Scannivalve et PSI Systems.
Bsdsyfw Rpspfx Adaeld
Idéal pour des applications en laboratoire, des essais de flux ou en soufflerie, des tests de turbomachines et d’autres installations d’essais aérodynamiques similaires.
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Geel
80 km
Tracteur routier standard
Ford TruckF-Max L
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCTP64XSA95480, kilométrage: 201 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 799 kg, poids maximal de charge: 10 201 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 46 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 350 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 003 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 917 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, NM0KCTP64XSA95480 - Référence QT-025
ÉQUIPEMENT STANDARD :
Suspension pneumatique 2 coussins (C2AS) ▪ Cabine à suspension pneumatique ▪ Climatisation automatique ▪ Télécommande pour la zone de couchage ▪ Grille noire ▪ Coque de rétroviseurs couleur carrosserie ▪ Pare-chocs avant couleur carrosserie ▪ Capot couleur carrosserie ▪ Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse ▪ Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique ▪ Chauffage cabine à air sec ▪ EBC (système de freinage électronique) ▪ Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement ▪ Toit ouvrant électrique ▪ Protection anti-encastrement avant et arrière ▪ Pare-chocs avant allongé ▪ Compresseur d’air débrayable ▪ Roulements de roue avant sans entretien ▪ Cale de roue ▪ Radio DAB ▪ 2.64 FDR ▪ Batterie AGM 210 Ah ▪ Mode ECO+
ÉQUIPEMENT OPTIONNEL :
Hauteur de sellette 1100mm ▪ Essieu avant 8T ▪ Réservoirs de carburant 750+600L ▪ Visière extérieure ▪ Couchette double ▪ Technology Pack 4
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Ford TruckF-Max
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État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPP94241, kilométrage: 131 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 746 kg, poids maximal de charge: 10 254 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5 Vooraan, 315/80 Achteraan, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 54 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 925 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, ÉQUIPEMENT STANDARD :
- Suspension pneumatique à 2 soufflets (C2AS)
- Cabine à suspension pneumatique
- Climatisation automatique
- Commande à distance de la zone couchette
- Calandre noire
- Coque de rétroviseur extérieur couleur carrosserie
- Pare-chocs avant couleur carrosserie
- Capot couleur carrosserie
- Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
- Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique
- Chauffage d’air sec en cabine
- EBC (système de freinage électronique)
- Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
- Toit ouvrant électrique
- Protection avant et arrière anti-encastrement
- Pare-chocs avant long
- Compresseur d’air à commande
- Roulement de roue avant sans entretien
- Cale de roue
- Radio DAB
- 2.64 FDR
- Batterie AGM 210 Ah
- Mode ECO+
ÉQUIPEMENT OPTIONNEL :
- Retarder hydraulique
- Hauteur sellette 1200 mm
- Pneus avant 385/65, arrière 315/80
- Jupes latérales
- Klaxon pneumatique
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Véhicule tracteur volume
Ford TruckF-Max Low Liner
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État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KRT98738, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 402 kg, poids maximal de charge: 9 598 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 R22.5 Vooraan, 295/60 Achteraan, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 54 g/km, capacité du réservoir de carburant: 920 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 886 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 650 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, ÉQUIPEMENT STANDARD : suspension pneumatique avant à 2 soufflets (F2AS) ▪ suspension pneumatique arrière à 4 soufflets (C4AS) ▪ cabine à suspension pneumatique ▪ climatisation automatique ▪ télécommande pour la zone des couchettes ▪ grille noire ▪ coques de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie ▪ pare-chocs avant couleur carrosserie ▪ capot moteur couleur carrosserie ▪ régulateur de vitesse et limiteur de vitesse ▪ siège conducteur chauffant & à suspension pneumatique ▪ chauffage cabine à air sec ▪ EBC (système de freinage électronique) ▪ rétroviseurs chauffants et réglables électriquement ▪ toit ouvrant électrique ▪ protection avant & arrière contre l'encastrement ▪ pare-chocs avant long ▪ compresseur d'air commutable ▪ roulement de roue avant sans entretien ▪ cale de roue ▪ radio DAB ▪ batterie 210 Ah (AGM) ▪ mode ECO+ ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS : hauteur de sellette d’attelage de 980 mm ▪ préparation pour CB radio ▪ pare-soleil extérieur Découvrez nos concessionnaires via le site fordtrucksbelux.be Intéressé ? N'hésitez pas à nous contacter : - Herman Noyens Trucks NV
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Ford TruckF-Max
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État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KSU99706, kilométrage: 236 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 579 kg, poids maximal de charge: 9 421 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R22.5 Vooraan, 315/70 Achteraan, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 53 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 916 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, NM0KCXTP6KSU99706 - Référence QT-027
ÉQUIPEMENT STANDARD :
Suspension pneumatique 2 coussins (C2AS) ▪ Cabine à suspension pneumatique ▪ Climatisation automatique ▪ Commande à distance pour la zone couchette ▪ Calandre noire ▪ Coquille de rétroviseur extérieur couleur carrosserie ▪ Pare-chocs avant couleur carrosserie ▪ Capot moteur couleur carrosserie ▪ Régulateur de vitesse & limiteur de vitesse ▪ Siège conducteur chauffant & à suspension pneumatique ▪ Chauffage cabine à air sec ▪ EBC (système de freinage électronique) ▪ Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement ▪ Toit ouvrant électrique ▪ Protection anti-encastrement avant et arrière ▪ Pare-chocs avant allongé ▪ Compresseur d'air à fonctionnement sélectif ▪ Roulement de roue avant sans entretien ▪ Cale de roue ▪ Radio DAB ▪ Démultiplication 2.64 FDR ▪ Batterie 210 Ah (AGM) ▪ Mode ECO+
OPTIONS :
Climatisation de stationnement ▪ Hauteur de sellette d’attelage 1 100 mm ▪ Jantes en aluminium ▪ Pneus 385/55 à l’avant, 315/70 à l’arrière ▪ Pré-équipement CB ▪ Pare-soleil extérieur ▪ Retarder hydraulique ▪ Pack Luxury ▪ Régulateur de vitesse adaptatif ▪ Cruise Control prédictif ▪ Navigation ▪ Jupes latérales ▪ Prise de force sur boîte de vitesses NH4C ▪ Pack Technology 4
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Tracteur routier standard
Ford TruckF-Max
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État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KSU99703, kilométrage: 204 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 579 kg, poids maximal de charge: 9 421 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R22.5 Vooraan, 315/70 Achteraan, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 53 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 916 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, NM0KCXTP6KSU99703 - Référence QT-028
ÉQUIPEMENT STANDARD :
- Suspension pneumatique à deux coussins (C2AS)
- Cabine à suspension pneumatique
- Climatisation automatique
- Télécommande zone couchage
- Calandre noire
- Coques de rétroviseurs couleur carrosserie
- Pare-chocs avant couleur carrosserie
- Capot couleur carrosserie
- Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
- Siège conducteur chauffant à suspension pneumatique
- Chauffage cabine à air sec
- EBC (système de freinage électronique)
- Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
- Toit ouvrant électrique
- Protection anti-encastrement avant et arrière
- Pare-chocs avant long
- Compresseur d’air à commande
- Roulement de roue avant sans entretien
- Cale de roue
- Radio DAB
- 2.64 FDR
- 210 Ah (batterie AGM)
- Mode ECO+
ÉQUIPEMENT OPTIONNEL :
- Climatisation de stationnement
- Hauteur de sellette 1100 mm
- Jantes en aluminium
Bljdpfeybbzdsx Adaed
- Pneus avant 385/55 avec pneus arrière 315/70
- Préparation pour radio CB
- Pare-soleil extérieur
- Retardateur hydraulique
- Pack Luxe
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Régulateur de vitesse prédictif
- Navigation
- Jupes latérales
- Prise de force boîte de vitesses NH4C
- Pack Technologie 4
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Déclencheur standard
Ford TruckF-Max Belgium Edition-Garantie tot 12/27
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État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPM92274, kilométrage: 1 971 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 - 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, NM0KCXTP6KPM92274 ▪ Garantie jusqu’au 19/12/2027
ÉQUIPEMENT STANDARD :
Cabine à suspension pneumatique ▪ Climatisation automatique ▪ Commande à distance de la zone de couchage ▪ calandre noire ▪ coques de rétroviseurs couleur carrosserie ▪ Pare-chocs avant couleur carrosserie ▪ capot moteur couleur carrosserie ▪ régulateur de vitesse & limiteur de vitesse ▪ siège conducteur chauffant & à suspension pneumatique ▪ Chauffage cabine à air sec ▪ EBS (système de freinage électronique) ▪ Rétroviseurs chauffants électriquement et réglables électriquement ▪ Toit ouvrant électrique ▪ protection avant & arrière contre l’encastrement ▪ pare-chocs avant rallongé ▪ compresseur d’air à commutation ▪ roulements de roue avant sans entretien ▪ cale de roue ▪ radio DAB ▪ Systèmes avancés d’aide à la conduite (améliorations cybersécurité, caméra de recul, système d’information de redémarrage, système d’alerte angle mort, contrôle de pression des pneus, signal d’arrêt d’urgence, préparation pour antidémarrage alcool, reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’avertissement conducteur, alerte maintien dans la voie, assistance pré-collision) ▪ 2.64 FDR
ÉQUIPEMENT OPTIONNEL :
Pack luxe pour pneus ballon ▪ Suspension pneumatique arrière 4 coussins (C4AS) ▪ PTO NH4C ▪ Sellette d'attelage 1200m ▪ Jupes latérales ▪ Trompe à air ▪ 19T MTM ▪ Pneus avant 385/65 Pirelli ▪ 315/80 à l’arrière ▪ Jantes aluminium
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Tracteur routier standard
Ford TruckF-Max
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État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPT96916, kilométrage: 769 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 732 kg, poids maximal de charge: 10 268 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 53 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 925 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 600 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, NM0KCXTP6KPT96916 – Référence PT-073
ÉQUIPEMENT STANDARD :
AEBS avec LDWS, ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE (LDWS), FEUX D’APPROCHE, CENDRIER, PARE-SOLEIL AUTOMATIQUE POUR PARE-BRISE, CHAUFFAGE D’APPOINT, PRISE 12V ESPACE LIT, SYSTÈME DE COMMANDE À DISTANCE POUR LE LIT, INTERFACE BLUETOOTH, SUSPENSION DE CABINE PNEUMATIQUE, CONSOLE CENTRALE LUXE, ALLUME-CIGARE, CROCHET À VÊTEMENTS CÔTÉ CONDUCTEUR, CROCHET À VÊTEMENTS CÔTÉ PASSAGER, ACC & PCC AVEC AEBS, BASCULEMENT DE CABINE – ÉLECTRIQUE, BOÎTE DE VITESSES – HYDRO-ASSISTÉE ÉLECTRIQUE, ÉCRAN TACTILE 7,2’’, DONNÉES DE NAVIGATION – EUROPE & TURQUIE, 4 HAUT-PARLEURS AVANT + 2 ARRIÈRE, MINI RÉFRIGÉRATEUR À RÉGULATION DE TEMPÉRATURE ÉLECTRONIQUE, CLIMATISATION AUTOMATIQUE (EATC), CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT, ACCOUDOIRS SIÈGE PASSAGER, CAPTEUR DE PLUIE AVEC ESSUIE-GLACE AUTOMATIQUE ET PHARES, SELLERIE HAUT DE GAMME, COMPARTIMENT COUCHETTE – LIT SUPERPOSÉ DOUBLE ET COFFRE SUPÉRIEUR, RANGEMENTS SUR CABINE-LIT, PACK CONNECTIVITÉ – CONNECTRUCK, PORTE-GOBELET SUR CONSOLE, FEUX DE VIRAGE, RÉGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE, TACHYGRAPHE INTELLIGENT, COUPE-BATTERIE, SELLETTE AVEC GRAISSE, FREINS À DISQUE NON VENTILÉS, INDICATEUR D’USURE EN CONTINU, CROCHET DE REMORQUAGE RENFORCÉ, RADIO DAB, FEUX DE JOUR, DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE, RANGEMENT SOUS SIÈGES CONDUCTEUR ET PASSAGER, ACCOUDOIRS SIÈGE CONDUCTEUR, DOUBLE AMORTISSEURS AVANT – VERSION STANDARD, EBS AVEC ASSISTANT DÉMARRAGE EN CÔTE & ESP, KLAXON BI-TON, RÉTROVISEURS CHAUFFANTS & À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE, FEUX DE FREINAGE D’URGENCE CLIGNOTANTS, PARE-SOLEIL, LIGNE DE TOIT EXTRA-HAUTE, SELLETTE SAF HOLLAND, ANTIBROUILLARDS AVANT, MARCHEPIED PARE-CHOCS AVANT, RÉSERVOIR CARBURANT 600L + 450L (1050L) AL, PHARES HALOGÈNES, SIÈGE CONDUCTEUR CHAUFFANT, ANTIDÉMARRAGE, COLONNE DE DIRECTION AVEC SERRURE, SUSPENSION PAR RESSORTS PARABOLIQUES À L’AVANT, SIÈGE PASSAGER RÉGLABLE 4 VOIES MANUELLEMENT, VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE DE PORTES, VITRES ÉLECTRIQUES AVANT, FEUX ANTIBROUILLARD ARRIÈRE, FEUX DE SIGNALISATION ARRIÈRE, AMORTISSEURS ARRIÈRE RENFORCÉS, 2 CLÉS AVEC COMMANDE À DISTANCE, FEUX DE GABARIT TOIT – DOUBLE, SPOILER DE TOIT, RÉSERVOIR D’AdBlue 78L, DÉTECTEUR DE CEINTURE CÔTÉ CONDUCTEUR, ÉCLAIRAGE D’ACCÈS, FEUX DE GABARIT LATÉRAUX, CABINE-COUCHETTE AVEC RIDEAU DE CONFIDENTIALITÉ, BARRE STABILISATRICE ARRIÈRE, BARRE STABILISATRICE AVANT, PROFIL DE VOLANT AVANT, POMPE DE DIRECTION À ASSISTANCE VARIABLE, VOLANT CUIR, COMMANDES AU VOLANT, LEVIER DE VITESSE AU VOLANT, COMMANDES RADIO AU VOLANT, PARE-SOLEIL CONDUCTEUR ET PASSAGER, TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE, COMPRESSEUR D’AIR DÉCONNECTABLE, PARE-BRISE TEINTÉ, SUPPORT DE ROUE MONTÉ SUR CHÂSSIS, CROCHET DE REMORQUAGE AVANT POUR REMORQUE, ORDINATEUR DE BORD, CHAUFFAGE D’URÉE, CALE À ROUES, ENJOLIVEURS, JANTE ARRIÈRE POLIE 10 TROUS R22.5 X 9.00, LARGE MOULURE LATÉRALE COULEUR CARROSSERIE, PRISE 15 BROCHES, BATTERIE PACK FROID 225 AH, ESSIEU AVANT 8,0T, PARE-SOLEIL CONDUCTEUR ET PASSAGER, TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE, COMPRESSEUR D’AIR DÉCONNECTABLE, PARE-BRISE TEINTÉ
ÉQUIPEMENT OPTIONNEL :
Préparation Radio CB ▪ Sans roue de secours ▪ 19T MTM ▪ Pack Luxe ▪ Prise de force NH4C ▪ Pont arrière XSS-470 ▪ Jantes aluminium ▪ Pneus AV 385/65 et pneus AR 315/80 ▪ C4AS : suspension pneumatique 4 coussins
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