Spit 322 d'occasion à vendre (485)

État: d'occasion, Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 6696301000, Homogénéisateur vertical de mélanges en poudre Hosokawa modèle 20-MSC-43 d’occasion – nauta. - Volume de travail : 1700 litres. - Pression de travail : Atmosphérique. - Parties en contact avec le produit : Acier inoxydable 1.4301. - Cuve conique, dimensions (env.) : Diamètre 2048 mm x hauteur du cône 2820 mm / hauteur totale 3523 mm (bord inférieur de la vanne de vidange – entraînement). - Couvercles supérieurs semi-circulaires : 1x couvercle basculant avec grille de sécurité, 1x couvercle boulonné avec bride DN200 et DN100. Hsdpfx Ajx R S Tkepbst - Agitateur à vis en porte-à-faux : entraîné par moteur électrique de 5,5 kW, vitesse de l’arbre à vis 70 tr/min. - Bras : entraîné par moteur électrique de 0,55 kW, vitesse de rotation du bras 1,2 tr/min. - Inclus : vanne de vidange. - Montage : (3) pieds.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Cette installation, que nous fabriquons pour le concassage et le criblage de la dolomie à une capacité de 250 à 300 tonnes par heure, comprend les équipements suivants : concasseurs à mâchoires, concasseurs à axe vertical VSI, concasseurs à percussion secondaire et concasseurs tertiaires. Contactez-nous dès maintenant pour acheter cette installation de démonstration ou une nouvelle installation de concassage et de criblage que nous pouvons personnaliser selon vos besoins. Hjdoxqx Niepfx Apbet

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Broyeur à billes horizontal Netzsch d'occasion, modèle LME 20, en acier inoxydable. La chambre de broyage chemisée en inox a une capacité d’environ 21,2 litres. L’arbre est équipé de 12 disques de broyage et entraîné par courroie via un moteur électrique de 18,5 kW, à vitesse réglable de 700 à 1400 tr/min. Séparation des billes par système à tamis. Comprend un pupitre de commande intégré et une armoire électrique. Hjdpfxjxlb Hme Apbet

État: d'occasion, kilométrage: 322 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 18.500 / 4x2 TRACTEUR ROUTIER + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 ? KILOMÉTRAGE : 322 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 390 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : SUSPENSION À RESSORTS ARRIÈRE : SUSPENSION PNEUMATIQUE GRUE : HMF 1820 K5 + TÉLÉCOMMANDE Hodpfx Apendf Rdsbst VIN : WMA06SZZ7JM774013 TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris le numéro) RADEK – ?????

État: d'occasion, Largeur des mâchoires : 160 mm Hedsbc E Uvspfx Apbot Hauteur des mâchoires : 70 mm Ouverture : 322 mm Hauteur totale : 140 mm Poids : environ 65 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 200 kW (271,92 ch), type de carburant: électrique, couleur: gris, poids total: 76 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, Série 02 : une installation de concassage et de criblage de pierres entièrement mobile. L'installation de concassage et de criblage mobile GNR 02 a une capacité de 180/250 TPH. Elle peut facilement broyer des pierres de différentes duretés. Conforme aux normes internationales de transport maritime. L'installation et la mise en service sont rapides. Le personnel local est formé au contrôle. Un service après-vente à vie est assuré pour les pièces de rechange. EN OPTION - Système de dérivation - Aimant magnétique Hedpfxowdvn Se Apbet - Système de générateur - Système de dépoussiérage - Système de contrôle de fréquence à la place du démarreur progressif - Cabine de commande et climatisation Contactez-nous pour connaître nos autres installations de concassage et nos solutions personnalisées.

État: nouveau, puissance: 250 kW (339,91 ch), couleur: gris, Année de construction: 2026, 03 Il s'agit d'une installation de concassage et de criblage de pierres entièrement mobile. L'installation de concassage et de criblage mobile GNR 03 a une capacité de 250/350 TPH. Elle peut facilement broyer des pierres de différentes duretés. Conforme aux normes internationales de transport maritime. L'installation et la mise en service sont rapides. Hodpfx Aewfnlropbot Le personnel local est formé au contrôle. Un service après-vente à vie est assuré pour les pièces de rechange. OPTIONS - Système de dérivation - Aimant magnétique - Système de générateur - Système de dépoussiérage - Système de contrôle de fréquence utilisé à la place du démarreur progressif - Cabine de commande et climatisation Contactez-nous pour connaître nos autres installations de concassage et nos solutions personnalisées.

État: bon (utilisé), Pompe hydraulique, pompe à huile, pompe à engrenages, pompe à palettes, groupe hydraulique, pompe hydraulique double -Pompe hydraulique double : provenant d'une machine d'injection Battenfeld BA-T2400 -Entraînement : Siemens, type 1LA6 207, 30 kW, 1465 tr/min -Débit : l/min -Vannes : Voith, type DBV40 E25 FYM320 24 / DBV20 E25 FYM320 24 Hsdpfegzwx Nox Apbot -Unité de filtration : Hydac -Pression de fonctionnement : bar -Dimensions : 1275/620/H500 mm -Poids : 322 kg

État: remis à neuf (d'occasion), capacité de la batterie: 465 Ah, tension de la batterie: 48 V, hauteur totale: 784 mm, longueur totale: 1 035 mm, largeur totale: 353 mm, Batterie de chariot élévateur testée pour votre chariot - 48V 3PZS 465AH - DIN B + 1 an de garantie + Inclut le système d’aquamatik + Inclut câble final et prise REMA 320 (d'autres prises peuvent être installées sur demande) + Capacité : min. 90-100% (protocole de capacité C5 fourni à la livraison) + Année de livraison : 2024 Dimensions : Longueur : 1 035 mm Largeur : 353 mm Hauteur : 784 mm Poids : env. 770 kg Compatible avec les modèles suivants (et autres) : Linde A (1120) - 5022-00 Linde E 15 C - 322-00 Linde E 18 Z - 322-00 Linde R 10 BN - 1120-00 Linde R 10 CN - 1120-00 Linde R 10 N - 1120-00 Linde R 10 N - 1120-00 - changement frontal Hedpfx Aoy Rnk Eopbst Linde R 12 BN - 1120-00 Linde R 12 CN - 1120-00 Linde R 12 N - 1120-00 Linde R 12 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 12 N - 136-00 Linde R 14 - 1120-00 Linde R 14 - 376-00 Linde R 14 CN - 1120-00 Linde R 14 N - 1120-00 Linde R 14 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 14 S N ACTIVE - 115-12 Linde R 14 SN - 115-08 Linde R 16 AS 1140 - 1120-00 Linde R 16 CN - 1120-00 Linde R 16 N - 1120-00 Linde R 16 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 16 N - 113-00 Linde R 16 N - 115-00 Linde R 16 N HD - 1120-00 - changement frontal Linde R 16 SN - 115-08 Linde R 16 SN - 115-12 Linde R 20 - 1120-00 Linde R 20 W - 1120-00 Linde V - 5213-00 Linde V 10 E - 146-00 Linde V MODULAR - 5213-00 Crown ESR 5220-1.4 Still FM 14 N Jungheinrich ET 110 Jungheinrich ET 112 Jungheinrich ETV Jungheinrich ETV 110 Jungheinrich ETV 112 Jungheinrich ETV 214 Jungheinrich ETV Q TCM RTL140 Dimensions de batteries courantes disponibles, n'hésitez pas à nous consulter. Transport possible.

État: remis à neuf (d'occasion), capacité de la batterie: 465 Ah, tension de la batterie: 48 V, hauteur totale: 627 mm, longueur totale: 1 030 mm, largeur totale: 349 mm, Batterie de chariot élévateur testée pour votre chariot - 48V 3PZS 465Ah - DIN A + 1 an de garantie + Aquamatik inclus + Déchargeur final et fiche REMA 320 inclus (autres connecteurs disponibles sur demande) + Capacité : min. 90-100 % (protocole de capacité C5 fourni à la livraison) + Année de production 2024 Dimensions : Longueur : 835 mm Largeur : 413 mm Hauteur : 784 mm Poids : env. 760 kg Compatible avec les modèles suivants et d'autres : Linde E 18 Z - 322-00 Linde V MODULAR - 5213-00 Still EK 11 Jungheinrich EKS 210 Jungheinrich KMS 100 Toyota 6FBRE14 Paletrans PR17 Hedpjy Rnlpjfx Apbot Tailles de batteries courantes disponibles, n'hésitez pas à nous consulter. Transport possible.

État: remis à neuf (d'occasion), capacité de la batterie: 775 Ah, tension de la batterie: 48 V, hauteur totale: 785 mm, longueur totale: 832 mm, largeur totale: 631 mm, Batterie de chariot élévateur testée pour votre chariot - 48V 5PZS 775Ah - DIN A + 1 an de garantie + Système d’appoint Aquamatik inclus + Comprend déchargeurs finaux et connecteur REMA 320 (autres connecteurs possibles sur demande) + Capacité : min. 90-100% (Protocole de capacité C5 fourni à la livraison) + Année de livraison : 2024 Dimensions : Longueur 832 mm Largeur 631 mm Hauteur 785 mm Poids : env. 1 150 kg Compatible avec les modèles suivants, entre autres : Linde E 16 - 335-00 Linde E 16 - 386-00 Linde E 16 CH - 1275-00 Linde E 16 H - 386-00 Linde E 16 H - 386-02 - changement latéral Linde E 16 P - 322-00 Linde E 16 P - 335-00 Linde E 16 PH - 1275-00 Hjdpfx Asy Rnpbjpbot Linde E 16 PH - 386-00 Linde E 16 PH - 386-02 - changement latéral Linde E 18 - 386-02 - changement latéral Linde E 18 P - 322-00 Linde E 18 P - 335-00 Linde E 18 PH - 386-00 Linde E 18 PH - 386-02 - changement latéral Linde E 18 Z - 322-00 Linde E 20 P - 335-00 Linde E 20 PH - 1275-00 Linde E 20 PH - 386-00 Linde E 20 PH - 386-02 - changement latéral Linde E 20 PH EVO - 386-02 Linde EG 16 - 1275-02 - changement latéral Linde EG 16 H - 1275-02 - changement latéral Linde EG 16 P - 1275-02 - changement latéral Linde EG 16 PH - 1275-02 - changement latéral Linde EG 20 PH - 1275-02 - changement latéral Linde R 20 - 1120-00 Linde R 20 G - 1120-00 Crown SC 3013 Tailles de batteries courantes disponibles, n’hésitez pas à nous consulter. Transport possible.

Année de construction: 2015, État: très bon (occasion), Il s'agit d'une ligne de remplissage automatique, modèle BFL 851 de la marque Plümat, apparemment très peu utilisée, conçue pour le remplissage et la scellage de poches IV pré-stérilisées, dans des conditions pharmaceutiques. L'équipement se compose d'un châssis de sécurité, d'une station de chargement manuel des poches, d'une station d'impression, d'une station de préparation des poches, d'une station de découpe des tubes, d'une station de remplissage, d'une station de scellage des tubes, d'une station de refroidissement des tubes et d'un panneau de commande. La ligne de remplissage est un système linéaire conforme aux normes GMP et FDA. - Formats des poches (2 tubes = tube libre d'une longueur de 30 mm scellé avec un bouchon de flacon et tube de 40 mm soudé ou ouvert) : 100 ml, 250 ml et 500 ml Hjdpjlhqndjfx Apbot - Capacité de remplissage : 100 ml / 250 ml / 500 ml = 600 poches / heure - Précision du remplissage : 100 ml = ± 2,0 %, 250 ml = ± 1,0 % et 500 ml = ± 0,7 % - Plage de dosage : 100 ml - 1000 ml - Méthode de soudure utilisée : soudure thermique - Système de remplissage : Siemens S7 avec système de mesure de débit et vanne de remplissage pneumatique - Commande : Siemens S7 MicroBox avec profibus DP et écran tactile TP 1500 - Alimentation : 5,5 kW, 230/380 V, 50 Hz - Alimentation en air comprimé : environ 700 l/min, min 6 - max 8 bar - Alimentation en eau de refroidissement : environ 4 l/min, température 18-21 °C - Poids : environ 1350 kg (net) et 1750 kg (brut) - Dimensions : 4263 (longueur) x 1050 (largeur) x 2140 (hauteur) mm

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 10 h, puissance: 1,5 kW (2,04 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de coupe (max.): 260 mm, largeur de coupe (max.): 280 mm, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), diamètre du rouleau: 260 mm, plage de pivotement: 60 °, type d'actionnement: électrique, vitesse de rotation (max.): 15 tr/min, vitesse de rotation (min.): 100 tr/min, hauteur totale: 1 780 mm, longueur totale: 1 900 mm, largeur totale: 1 050 mm, poids total: 420 kg, hauteur de la table: 795 mm, année de la dernière révision: 2026, longueur de la lame de scie à ruban: 2 970 mm, vitesse de lame de scie: 100 tr/min, largeur de la lame de scie: 27 mm, nombre d'affichages numériques: 1, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, frein moteur, unité de refroidissement, vitesse de rotation à variation continue, PEGAS 260×280 SHI-LR – Scie à ruban semi-automatique pour métaux ✓ Machine vendue directement par le fabricant ✓ Machine de démonstration provenant de l’usine du fabricant ✓ Disponible à la vente ✓ Machine vendue directement par le fabricant ✓ Garantie de 6 mois ✓ Maintenance et pièces de rechange assurées par le fabricant ✓ Contrôle régulier et entretien professionnel ✓ Structure robuste en fonte ✓ Possibilité d’inspection et d’essai avant l’achat ✓ Livraison immédiate Spécifications techniques Capacité de coupe maximale (circulaire) : 255 mm Capacité de coupe maximale (rectangulaire) : 280 × 250 mm Réglage continu de l’angle de coupe : de 60° à droite à 45° à gauche Fonctionnement semi-automatique hydraulique Vitesse variable de la bande : 20–100 m/min Puissance du moteur : 1,5 kW Dimensions de la bande de scie : 2720 × 27 × 0,9 mm Étau hydraulique pour le serrage du matériau Avance et retour hydrauliques du bras de la scie Système de refroidissement Alimentation : 3 × 400 V / 50 Hz Poids de la machine : environ 420 kg Conçue pour une utilisation industrielle quotidienne Hjdpszhm Easfx Apbst PEGAS 260×280 SHI-LR est une scie à ruban semi-automatique conçue pour la production en série et la production en petites quantités. La machine convient aux coupes droites et angulaires des aciers de construction, des aciers inoxydables, des aciers à outils, des matériaux pleins et des profilés. Les coupes angulaires sont réglables en continu de 60° à droite à 45° à gauche. Toutes les principales pièces porteuses sont fabriquées en fonte de haute qualité, ce qui assure une rigidité exceptionnelle, l’amortissement des vibrations, une grande précision de coupe et une longue durée de vie. Le bras de la scie est incliné à un angle de 25°, ce qui réduit l’usure de la bande de scie et prolonge sa durée de vie. Le cycle semi-automatique hydraulique contrôle le serrage du matériau, la coupe, le retour du bras et l’ouverture de l’étau, tandis que le chargement du matériau se fait manuellement. La pression d’avance et la vitesse de coupe sont facilement réglables pour des performances optimales. Inspection et essai La machine peut être inspectée et testée dans des conditions de fonctionnement dans les locaux du fabricant à Slavkov u Brna. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter. Nous serons heureux de vous montrer la machine en fonctionnement et de répondre à vos questions.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1 : Chauffeur d’asphalte | Solution portable et professionnelle pour un chauffage rapide et durable de l’asphalte, idéale pour les réparations routières. Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, améliorant ainsi l’adhérence des matériaux, prolongeant la durée de vie des réparations et réduisant le temps global des interventions. Améliorez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier grâce au chauffeur d’asphalte TICAB MIRA-1, une solution compacte mais puissante, conçue pour le ramollissement professionnel de l’asphalte, le réchauffage d’enrobés, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces. C’est l’outil idéal pour la préparation du scellement des fissures, le colmatage des nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements routiers. ✅ Idéal pour : Réparations de routes et d’autoroutes Parkings et allées Hedpox U Aztsfx Apbet Trottoirs et infrastructures municipales Découpes pour les réseaux et remise en état des surfaces 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? Portable et facile à transporter Chauffage rapide et uniforme de l’asphalte Fonctionnement simple, résultats professionnels Augmente la résistance et la durabilité des réparations Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’entretien routier qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.

État: nouveau, poids à vide: 1 178 kg, poids maximal de charge: 2 322 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 12,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur de travail: 2 240 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * VEZEKO VT 3500 COMBINAISON RAMPE/PORTE I GRILLE DE CONDUITE, PAROI DE SÉPARATION TRANSVERSALE 400X170X190CM REMORQUE À BÉTAIL, REVÊTEMENT EN CAOUTCHOUC DE RAMPE, 3 AÉRATIONS, ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Vezeko - Modèle : VT 3500 - Type de véhicule : remorque à bétail - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 170 x 190 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 572 x 224 x 260 cm - Hauteur de chargement du plancher : 51 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 178 kg - Charge utile : 2 322 kg - Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneus : 185R14C - Essieux : suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option, possible ultérieurement ÉQUIPEMENTS : - Frein : oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : cuve aluminium à reliefs sur panneau multiplis - Parois : aluminium anodisé, double paroi - Toit : bâche - Nombre d’animaux : 2 - Adapté aux types de bétail : moutons, chèvres, petit bétail, gros bétail, veaux, porcs - Dispositif de freinage : ALKO - Galvanisation : à chaud - Timon : timon en V, boulonné, profilé C - Garde-boue : aluminium à reliefs - Surface utile : 6,8 m² - Double étage : non - Grille de conduite : oui - Séparation transversale intérieure : oui - Fenêtre : coulissante latérale, grillagée - Sortie avant : non - Porte/rampe arrière : aluminium, revêtement caoutchouc et barres antidérapantes - Éclairage intérieur : oui, à l'arrière - Éclairage arrière : ampoules traditionnelles, lampes encastrées dans les montants latéraux - Éclairage latéral : feux de gabarit arrière - Prise d'éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : certificat de conformité (COC) DESCRIPTION : - Cuve aluminium à reliefs, pliée, soudée sur plancher multiplis - Timon en V renforcé, vissé - Cadre en acier très robuste, soudé - Cadre entièrement galvanisé par bain chaud - Nombreux traverses pour haute capacité de charge ponctuelle - Parois aluminium anodisé, double paroi 25mm - Points d’attache avec barre et 3 anneaux - Porte d’accès à droite dans le sens de la marche, avec deux fermetures à leviers robustes - Armature de bâche massive, soudée, galvanisée à chaud - Ouverture de ventilation à l’avant - 2 montants latéraux pour stabilité supplémentaire - Ventilation de chaque côté, à gauche et à droite, grillagée de l’intérieur - Portail arrière, entièrement soudé, galvanisé à chaud, exécution massive - Hayon arrière à double ouverture - Éclairage intérieur à l’arrière avec interrupteur - Bâche arrière fermant entièrement le hayon, avec sandows - Caoutchouc antidérapant sur rampe de chargement avec barres intégrées - Grille de séparation 1400 mm, à l’arrière, aluminium pivotante - Paroi de séparation transversale 1400 mm, aluminium, réglable en continu - Essieux à suspension élastomère ALKO, sans entretien - Marche arrière automatique - Dispositif de freinage ALKO à inertie et frein à main - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu de brouillard arrière intégré - Feux de gabarit arrière montés - Roue jockey automatique, centrale ÉQUIPEMENTS ADDITIONNELS DISPONIBLES SUR DEMANDE : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Feu de recul - Boîte de rangement Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous v Hodpfx Apeu Ht A Debjt

Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 414 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C-322-K7-13853, Nous vous proposons cette découpeuse/fraiseuse CNC MultiCam Celero 7 à plateau plat d’occasion, année de fabrication 2020. Hodpfozvvc Dsx Apbet Numéro de série : C-322-K7-13853 Année de fabrication : 2020 Tension : 380 V Phases : 3 phases Courant : 58,2 A Puissance : 38,3 kW Fréquence : 50/60 Hz Livrée avec une broche HF, deux modules de lames, un changeur d’outils automatique (ATC), un capteur de réglage de la profondeur et un pointeur laser. Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: orange, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, phares antibrouillard, transmission intégrale, Épandeur de sable et de sel TICAB RPS 6000 – Équipement pour le dégivrage des routes et l’entretien hivernal L’épandeur de sable et de sel TICAB RPS 6000 est une machine performante pour l’entretien hivernal, conçue pour un contrôle à grande échelle de la neige et du verglas, le dégivrage des routes et le traitement antigivrant sur les routes locales, nationales et internationales, les autoroutes, les rues, les parkings et les pistes d’aéroport. Conçu pour une répartition efficace et continue des mélanges de sable et de sel, cet épandeur assure une couverture uniforme et une grande productivité pendant les opérations hivernales. Principales caractéristiques : • Grande capacité de la trémie : 6 m³ pour une utilisation prolongée sans remplissage fréquent • Système d’entraînement hydraulique avec chaîne racleuse pour un approvisionnement fiable en matériau • Largeur de distribution importante : 4 à 8 m, idéale pour les routes et les autoroutes à une ou plusieurs voies Hodpfx Aex U Sv Topbot • Commande en cabine : marche/arrêt et commande optionnelle de la vitesse du disque proportionnelle depuis la cabine du conducteur • Moteur autonome en option pour un fonctionnement indépendant • Facile à retirer du châssis du camion, ce qui permet de réutiliser le véhicule après les opérations hivernales Applications : • Entretien hivernal des routes et opérations de traitement antigivrant • Épandage de sel, de sable, de gravier et d’agents de dégivrage • Traitement des autoroutes, des rues municipales, des aéroports, des zones industrielles et des parkings • Préparation des surfaces et prévention du verglas pour une circulation plus sûre Pourquoi choisir le TICAB RPS 6000 : Le TICAB RPS 6000 combine une grande productivité, un système d’entraînement hydraulique fiable, une grande capacité de trémie et des performances d’épandage réglables, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les municipalités, les entreprises de services routiers et les exploitants d’aéroports axés sur un entretien hivernal efficace et de haute qualité. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de configuration et les spécifications techniques complètes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Chauffeur-récipient pour asphalt chaud et unité de recyclage Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour une réparation efficace des routes, le rebouchage des nids-de-poule, le transport d’enrobé chaud et le recyclage de l’asphalte sur site. Il est idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements de sol industriels. Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l’asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux récupérés en un mélange réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Principaux avantages : * Capacité de 0,4 m³ pour une productivité pratique sur le chantier. * Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température de l’asphalte constante et uniforme. * Recycle l’asphalte usagé en un enrobé chaud utilisable, ce qui réduit les déchets et les dépenses. * Construction mobile et robuste pour résister aux conditions routières difficiles. * Fonctionnement simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités. * Améliore la qualité des réparations, réduit les temps d’arrêt et permet une meilleure utilisation de l’asphalte existant. Hodpfox U Ap Dex Apbet Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et optimisez l’efficacité de vos opérations de réparation et de recyclage de l’asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: gris, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Le TICAB CITY BEETLE est un chariot de nettoyage urbain professionnel conçu pour un nettoyage efficace des rues, des trottoirs, des places, des parcs, des cours, des allées, des parkings et des zones urbaines. Conçu pour les services municipaux, l’entretien des installations, les entreprises de nettoyage et les chantiers de construction, cet appareil de balayage urbain à batterie assure une collecte fiable des déchets et une maniabilité exceptionnelle, sans nécessiter d’alimentation électrique. Caractéristiques principales : • Mobilité : vitesse maximale de 6 km/h pour un nettoyage rapide de vastes zones. • Respect de l’environnement : chariot électrique pour l’entretien urbain, sûr pour les personnes et l’environnement. • Multifonctionnalité : le chariot électrique de nettoyage urbain collecte et trie les déchets, et élimine la saleté à l’eau. • Rentabilité : le chariot de nettoyage urbain présente une faible consommation d’énergie et un entretien minimal. • Sécurité : le chariot de nettoyage urbain est équipé de freins électromagnétiques, d’une pression de pneu optimale et d’une protection IP54. Applications : Hedpfex U Rvrex Apbst • Nettoyage des rues et des trottoirs • Entretien des parkings, des promenades, des parcs et des places • Nettoyage des surfaces des cours industrielles et des installations • Nettoyage municipal et travaux publics • Préparation ou nettoyage des surfaces avant ou après un événement Pourquoi choisir le TICAB CITY BEETLE ? Le TICAB CITY BEETLE offre un balayage simple, fiable et rentable, avec une grande capacité de collecte des déchets et une construction robuste, ce qui le rend idéal pour les professionnels du nettoyage, les municipalités, les responsables des installations et les équipes d’entretien qui ont besoin d’une solution de balayage efficace, silencieuse et économique. Le CITY BEETLE s’associe parfaitement à notre aspirateur de rue CITY ANT. Le TICAB CITY ANT est un aspirateur et un balayeur de rue électrique à batterie pour le nettoyage urbain, l’entretien des trottoirs et des routes, le nettoyage des parcs et des places, et l’élimination des débris des surfaces des aéroports et des zones industrielles. Équipé d’un conteneur à déchets de 240 litres, d’un tuyau d’aspiration de 2,5 mètres et d’un puissant système d’aspiration hydraulique, il élimine efficacement les feuilles, le gravier, le sable, les déchets, les bouteilles et les canettes. Compact, autopropulsé, silencieux (environ 64 dB) et sans émissions, il est idéal pour les services municipaux, les entrepreneurs, les entreprises de nettoyage et les responsables des installations. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les détails techniques complets. Facilitez le nettoyage urbain avec TICAB !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 500 | Machine de scellement des fissures d’asphalte – Équipement professionnel pour la réparation et l’entretien des routes La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est un appareil robuste conçu pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints, destiné aux professionnels. Elle est idéale pour le scellement des fissures, le remplissage des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’étanchéité des revêtements sur les routes, les autoroutes, les aéroports, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances et une durabilité élevées, cette machine d’entretien des routes garantit des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités locales. Principales caractéristiques • Moteur diesel efficace et fonctionnement économique avec un chauffage rapide en moins de 2 heures • Pompe à haute pression alimentant un mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 l/min) • Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien des tuyaux • Grande capacité de scellement des fissures avec un réservoir de mastic de 500 litres pour des cycles de travail prolongés • Système de chauffage par brûleur diesel indirect avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C • Système de tuyau chauffant et agitateur mélangeur pour une température uniforme et un écoulement du matériau en douceur Hsdpfox U Sfhjx Apbst • Option de roues autopropulsées pour une maniabilité améliorée (en option, sur demande) • Peut être monté sur une remorque ou un châssis, selon les besoins ❗ Applications • Scellement des fissures et des joints d’asphalte • Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints • Entretien et resurfaçage des routes et des autoroutes • Revêtements d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Scellement de surface avant recouvrement ou réparation Pourquoi choisir le TICAB BPM 500 ? Sa capacité à traiter efficacement les mastics de scellement élastomériques à base de bitume en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les collectivités locales et les entreprises de génie civil qui recherchent des solutions de réparation des revêtements durables et à long terme. Le TICAB BPM 500 se distingue comme une machine robuste et performante pour le scellement des fissures, combinant une grande capacité de réservoir, un chauffage diesel indirect fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les détails techniques complets. Améliorez dès aujourd’hui votre capacité de réparation d’asphalte !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pulvérisateur de bitume + répareur de fissures 2 en 1 / Combinaison BM (sans remorque) Le combo fond et appliqueur de mastic d'asphalte dispose d'un large éventail d'applications. Le modèle BCM-120 est un équipement professionnel, éprouvé dans l’industrie de la construction routière, pour les opérations de maintenance ou de réparation des revêtements routiers. Le distributeur traîné de bitume assure une pulvérisation précise et efficace de l’émulsion de bitume. La machine bitume améliorée BM-Combo fonctionne avec un moteur diesel entraîné par une pompe hydraulique, et chauffe l’émulsion grâce à un brûleur diesel. Le pulvérisateur d’émulsion de bitume est équipé d’une cuve séparée. Une seconde cuve est prévue pour être remplie de mastic. Le mélange des matériaux s’effectue manuellement. Le répareur de fissures dispose d’une régulation automatique du chauffage du mastic et d’un système de purge. GÉNÉRAL 1. Moteur diesel – 14-18 ch 2. Réservoir du compresseur – 25L 3. Entraînement des pompes – hydraulique RÉPAREUR DE FISSURES 1. Cuve à bitume – 120L 2. Pompe à bitume – jusqu’à 10L/min, 5 bars 3. Lance de pulvérisation manuelle + tuyau 2m (non chauffant) 4. Mélange manuel 5. Chauffage du bitume – brûleur diesel/gaz 6. Contrôle du chauffage – automatique 7. Système de soufflage PULVÉRISATEUR D’ÉMULSION DE BITUME 1. Cuve d’émulsion – 1000L 2. Pompe – 36L/min, 2 bars 3. Chauffage de l’émulsion – brûleur diesel/gaz Hsdpfxjvptd No Apbot 4. Lance de pulvérisation manuelle + tuyau 4m 5. Rampe de pulvérisation 7 buses 6. Système de nettoyage des canalisations et soufflage de la rampe Avantages - Vous disposez d’un pulvérisateur d’émulsion de bitume et d’un répareur de fissures dans une seule machine. - Un moteur diesel économique est fourni de série. - Possibilité de chauffer le mélange au gaz ou à l'électricité. - Nous proposons le prix direct fabricant et un service inégalé.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Le CITY BEETLE est un chariot électrique professionnel conçu pour le nettoyage des rues, permettant une collecte et un tri efficaces et sans effort des déchets provenant des rues piétonnes, des trottoirs, des ruelles, des parcs et des zones environnantes de différents sites. Il assure de nombreuses heures de travail ininterrompu sans fatigue physique, même pendant de longues journées. Caractéristiques : • Le chariot a une capacité de 20 litres de liquide et est équipé de supports spéciaux pour fixer l’équipement de nettoyage. • Il passe facilement à travers les tourniquets des gares routières et ferroviaires. • La batterie peut être rechargée n’importe où à l’aide d’une prise standard de 230 V. • Des supports spéciaux permettent de fixer facilement les outils au chariot. Avantages clés du chariot de nettoyage des rues CITY BEETLE : Mobilité : vitesse allant jusqu’à 6 km/h pour un nettoyage rapide de grandes surfaces. Respect de l’environnement : sûr pour les personnes et l’environnement. Polyvalence : collecte et trie les déchets, élimine la saleté à l’eau. Rentabilité : faible consommation d’énergie et entretien minimal. Sécurité d’utilisation : freins électromagnétiques, pression de pneu optimale, protection IP54. Spécifications techniques : • Dimensions : 2300 × 1500 × 1200 mm • Poids : 410 kg (à vide) • Conteneur principal pour les déchets : 1 × 240 l • Conteneurs supplémentaires pour les déchets : 2 × 120 l • Réservoirs d’eau : 2 × 10 l • Réglage de l’angle de pulvérisation : disponible • Puissance du moteur : 1,2 kW • Autonomie de la batterie : jusqu’à 8 heures sans recharge • Temps de charge : 10 à 12 heures • Fonction de nettoyage à l’eau • Niveau sonore : 65 dB • Taille des roues : Ø320/Ø400 mm, avec freins électromagnétiques pour une utilisation en toute sécurité • Angle d’inclinaison : jusqu’à 10° • Classe de protection : IP54 (résistant à la poussière et à l’eau) • Débit de la pompe : 3,6 l/min • Pression maximale : 0,6 MPa ASPIRATEUR DE RUE « CITY ANT AQUA » Équipement pour le nettoyage des zones urbaines, des rues, des trottoirs, des parcs, des stades, des gares ferroviaires, des aéroports, des parkings et des zones industrielles de divers types de déchets. L’aspirateur de rue City Ant fonctionne sur batterie rechargeable et offre 9 heures d’autonomie. Il peut être rechargé pendant la nuit à partir d’une alimentation de 220 V. Facile à utiliser, l’aspirateur peut être utilisé d’une seule main et est silencieux. Le remplacement du sac à poussière ne prend que 2 à 3 minutes. Il ne pollue pas l’air. Il peut collecter tous les types de déchets : bois, acier, plastique, papier, morceaux de carton, déchets textiles, feuilles, mégots de cigarettes, canettes et bouteilles (verre, plastique et métal), etc. Le City Ant convient à différentes surfaces : béton, asphalte, pavés, gazon, sable, etc. Spécifications techniques : - Moteur électrique - 48 V / 1200 W - Entraînement électrique 48 V / 1200 W - assure le mouvement avant et arrière - Type de collecte des déchets - trémie ; - Puissance de l’aspirateur 1,2 kW ; - Vitesse maximale 6 km/h ; - Capacité de la trémie 240 l ; - Tuyau d’aspiration Ø 125 mm ; - Longueur du tuyau d’aspiration 2,5 m ; - Temps de fonctionnement 8 heures ; - Temps de charge 10 à 12 heures ; Hedpfx Apet If A Djbot - Roues Ø 320 mm ; - Deux buses de pulvérisation ; - Surface du filtre à poussière 16 m² ; - Capacité de franchissement de pente jusqu’à 25 %. - Capable de franchir des bordures de trottoir jusqu’à 15 cm de haut. - Buses

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 27042010, TICAB (Trade Industrial Company AB) — un fabricant leader d’équipements d’entretien routier en Europe — vous propose une solution économique pour la réparation locale efficace des surfaces en béton bitumineux. L’usine mobile de recyclage d’asphalte / recycleur RA-800 de TICAB, dotée de son propre moteur et entraînement hydraulique, produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de déchets d’asphalte, fraisât, bitume, gravier, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de travailler directement sur la zone de pose ou de remplacement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 CV). ● Productivité du recycleur – 1 800 à 2 500 kg/heure. ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 à 160 °C. ● Temps de chauffage du produit jusqu’à 15-20 min (160 °C). ● Réservoir de carburant de 100 l (équipé d’un indicateur de niveau). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par un groupe électrogène avec système de stabilisation de tension. Hodpevrw Anefx Apbet ● Tambour du recycleur équipé d’un système de répartition de la chaleur (sur toute la surface). ● Conception des volets latéraux permettant un accès aisé à l’entretien des rouleaux du tambour. ● Tableau de commande avec indicateurs et au moins une prise 220V sur ce panneau (peut être utilisée pour charger des outils ou l’éclairage). ● Tableau de commande, bloc d’alimentation équipés de protections par serrure.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 48 322 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur à vis Atlas Copco GA45VSD Convertisseur de fréquence intégré 45 kW 13 bar 8,60 m3/min Année de fabrication : 2010 Hedsypm D Hjpfx Apbjt Heures de fonctionnement : 48 322

État: nouveau, Embrayage-frein série УВ 31… pour presses types KD2324, KD2124, KD2324K, KD2124K, KD2324E, KD2124E, KD2128, KD2328, KD2128K, KD2328K, KD2128E, KD2328E, KD2126, KD2326, KD2126K, KD2326K, KD2126E, KD2326E, H-3222A, HA-3223, HA-3225, H-475, H-481, H-483. Hedpsv Saxrofx Apbet Le frein proposé est neuf et a une exactitude et une efficacité confirmées à 100%. Il est également possible d'acheter des pièces de rechange telles que des disques de frein, des plaquettes de friction, des bagues, des axes de carrosserie, des axes de volant moteur, des ressorts et un jeu de joints. Nous proposons des types d'embrayage-frein : YB3132, YB3135, YB3138, YB3141, YB3144, YB3146 pour diverses guillotines et presses de l'ex-URSS. Le poids de l'attelage complet est compris entre 200 et 300 kg, selon le type. Notre offre comprend également d'autres pièces et accessoires pour machines à travailler les métaux fabriquées en Russie (ex-URSS).