Système De Peinture d'occasion à vendre (61 244)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de tiroirs: 17, hauteur totale: 2 350 mm, largeur totale: 4 500 mm, longueur totale: 6 800 mm, longueur des fourches: 220 mm, Système de stockage à 17 positions pour des vitres de 4 500 mm de long, également adapté au stockage de caisses. Gusdpfozw Ev Nox Ai Nog Dimensions extérieures : L 6 800 x l 4 500 x H 2 350 mm Chaque position dispose d’un coussin de 220 mm.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de graissage centralisé = Remarques = Remorque Max F-S43-1AAF / EXTENDABLE Surface de chargement : 930 cm + 475 cm (extensible) Rampes Verrous de rotation Élargisseurs Marquage des élargisseurs = Informations complémentaires = Godpfxozyt Nie Ai Njug Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 90 % Essieu central : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 40 % Essieu arrière : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 9 850 kg Charge utile : 39 650 kg PTAC : 49 500 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / WHEEL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT / Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: nouveau, Année de construction: 2027, SYSTÈME DE PEINTURE POUDRE POUR JANTES ET ROUES AUTOMOBILES Le four peut traiter 4 jantes 22’’ par lot ÉLÉMENTS DE LA LIGNE : * FOUR DE POLYMÉRISATION 1,5x1x1,3m, 18KW ÉLECTRIQUE * CABINE DE POUDRAGE UNILATÉRALE VFK-2 * CONVOYEUR AÉRIEN ET CHARIOTS DE CHARGEMENT Livraison : 6–8 semaines EXW usine d’Istanbul Montage et formation inclus Gsdpfx Ajvv Rfdsi Noug Nous proposons les meilleures solutions techniques et des prix compétitifs Contactez-nous pour plus d’informations et devis

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1994, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 2 500 mm, Remorque porte-engins Hoffmann, type LTD 11.T, déclassée, en version standard avec rampes de chargement, système de freinage pneumatique, coffre à outils avant, contrôle technique valable jusqu'à 02/2026, en bon état et prête à l'emploi. Godpfx Asxq Uf Hji Noug

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le SW-320 est un concurrent intéressant pour les machines de brasage sélectif à faible cadence. En termes de prix, c'est la machine la moins chère, dotée d'une méthode de programmation très moderne, utilisant une caméra, des schémas et l'importation d'images. Facilité d'entretien, buses interchangeables avec connexion magnétique. Gjdpfjzzdhfjx Ai Noug SW-320YT L*l : 50×50～320×250 mm Épaisseur du substrat : 0,8～3 mm Longueur des broches : ＜3 mm Hauteur du substrat : ＜100 mm Largeur du substrat : ＜50 mm 1. Positionnement du substrat : Le bord du substrat doit être ≥ 3 mm 2. Le poids, y compris les composants électroniques, doit être ＜ 5 kg 3. Déformation du substrat : ＜ 0,5 mm Matériau/capacité du four à brasure : alliage de titane/15 kg, capacité du bain d'étain : Puissance : 6*300W 1,8 KW, préchauffage infrarouge 1KW, courant alternatif 220V 3,5KW 2 L, 0,5-0,7 MPa, pureté de l'azote : 99,999 %, pression/ Consommation : 0,5 MPa / 20 l/min～30 l/min / 1,2 m3/h 0,5 mm Buse de pulvérisation de fluide de précision, importée du Japon dans son emballage d'origine, φ 3 mm～φ 20 mm Taille personnalisable, alignement/mesure de hauteur automatique, PC+PLC (Windows+Siemens) Prise en charge de la programmation d'images en ligne ou hors ligne. PARTIE 02 Surveillance vidéo en temps réel pour une visualisation facile des effets de brasage. Alimentation/Puissance/Poids, dimensions externes : monophasé 220 V ± 10, Puissance de démarrage : 3,5 kW, 280 kg, 4 L*l*H 910×980×1500 mm (y compris le moniteur).

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 326 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A20221005, course d'avance axe X: 5 500 mm, course d'alimentation axe Y: 1 300 mm, course d'avance axe Z: 100 mm, avance sur l’axe X: 3 m/min, poids de la pièce (max.): 500 kg, largeur de travail: 1 300 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, débit volumique: 12 000 m³/h, capacité d'aspiration: 6 000 m³/h, raccordement à air comprimé: 6 barre, Une ligne de revêtement entièrement automatique, en excellent état, est proposée à la vente. Elle se compose des éléments suivants : 1 -----Système de pulvérisation VEN SPRAY SMART----- Année de fabrication : 2019 Vitesse d’avance : 1,5 à 4,0 m/min Vitesse de travail : 2,0 m/min Hauteur de travail : 920 ± 20 mm Largeur de travail : 1 300 mm Taille minimale de la pièce : 300 x 100 x 10 mm Taille maximale de la pièce : 3 600 x 1 200 x 50 mm Gjdpfx Aozcmy Uji Neug Matériau de revêtement : vernis à base d’eau, vernis à base de solvant Procédé de pulvérisation : air, Airmix, Airless 326 heures de fonctionnement 2-----Système de transfert VEN MOVE TRANSFER----- Type : VEN MOVE TRANSFER 180° Année de fabrication : 2022 Longueur : environ 6 000 mm Largeur : environ 8 078 mm Vitesse : 3,2 m/min Charge maximale : 20 kg/m 766 heures de fonctionnement 3 -----Convoyeur à bande VEN TRANS BELT (x3)----- Type : convoyeur à bande VEN TRANS BELT Année de fabrication : 2022 Longueur : environ 5 635 mm Largeur extérieure : environ 1 511 mm Largeur de travail : environ 1 300 mm Vitesse de transport : 3,0 m/min Charge maximale : 20 kg/m 766 heures de fonctionnement 4 -----Convoyeur à bande VEN TRANS BELT avec capot de protection contre la poussière----- Type : convoyeur à bande VEN TRANS BELT Année de fabrication : 2022 Longueur : environ 3 800 mm Largeur de travail : environ 1 300 mm Hauteur de travail : 920 ± 20 mm Vitesse de transport : 3,0 m/min Charge maximale : 20 kg/m 5 -----Système de transfert VEN MOVE TRANSFER avec cabine de séchage----- Type : VEN MOVE TRANSFER avec cabine de séchage Année de fabrication : 2022 Longueur : environ 6 000 mm Largeur : environ 8 078 mm Vitesse de transport : 3,0 m/min Charge maximale : 20 kg/m Cabine de séchage : Fabricant : Adolph & Co GmbH Débit d’air minimum : 1 200 m³/h 6 -----Unité de soufflage d’air frais HC12----- Fabricant : Berliner Luft Débit d’air de recirculation : max. 12 000 m³/h Température de chauffage maximale / Puissance de chauffage : 70 °C / 174,14 kW 1620 heures de fonctionnement -----Caractéristiques techniques----- - Processus de revêtement entièrement automatisé - Revêtement multicouche programmable - Contrôle automatique de l’ensemble du processus de revêtement - 6 pistolets de pulvérisation librement programmables - Adapté aux vernis à base d’eau et aux vernis à base de solvant - Adapté aux processus de revêtement automatisés pour une utilisation industrielle L’installation a été mise en service en 2022 et n’a fonctionné qu’environ 1 an (326 heures de fonctionnement pour le système de commande des pistolets). Elle est en très bon état, entièrement documentée et idéale pour les processus de revêtement industriels avec des exigences de qualité élevées. La valeur d’investissement initiale en 2022 était d’environ 760 000 €. Le prix de vente est négociable.

État: très bon (occasion), Système de tête de fraisage universel « HURON » Support de broche ISO 40 Godpfxev R U Ncj Ai Neug Réglable sur 2 niveaux Conception : surélevée, pour installation ultérieure sur des fraiseuses conventionnelles, NC ou CNC ou des perceuses de tout type Machines-outils Siegfried Volz Rue Rüschebrink 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

État: d'occasion, kilométrage: 607 000 km, Année de construction: 2000, Année de fabrication : 2000 Gjdpfxsy Ava Eo Ai Noug

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 600 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 5 100 mm, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, hauteur intérieure: 4 970 mm, longueur intérieure: 11 000 mm, température: 80 °C, largeur intérieure: 5 000 mm, demande d'air: 52 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), puissance: 45 kW (61,18 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), fréquence d'entrée: 50 Hz, consommation d'énergie: 45 kWh, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 250 kW (339,91 ch), épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, Équipement: éclairage, * Unité de traitement d’air : L’unité de traitement d’air est un système de circulation qui fournit de l’air frais filtré à la cabine et évacue l’air vicié durant le processus de peinture. Elle chauffe l’air à 60 °C, mélange, par un système automatique de registres multiples, 10 % d’air frais à l’air recyclé, puis le réchauffe avant de le réintroduire dans la cabine. Le chauffage est assuré par un brûleur et un échangeur thermique, tous deux fabriqués en acier inoxydable 304 de haute qualité et intégrés à l’unité d’air frais. Lors de la mise en peinture, l’air est filtré deux fois (par filtres frontaux et de plafond) avant d’entrer dans la cabine. L’air vicié passe également par un double filtrage (filtres d’entrée et de sortie) avant de quitter l’unité d’extraction. Les unités de traitement d’air sont isolées comme des parois latérales pour minimiser les pertes de chaleur et sont protégées contre les vibrations et le bruit grâce à des joints en caoutchouc sur les couvercles. L’évacuation d’air est régulée par un registre dans le conduit de sortie, ce qui contribue au contrôle de la pression interne de la cabine. * PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE : Les processus de la cabine sont gérés via un panneau de commande qui contrôle les étapes suivantes : * PROCESSUS DE PEINTURE : Lors de la mise en peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et passe par les filtres frontaux avant d’atteindre le plénum à température ambiante. L’air est ensuite expulsé par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (antiparticules de peinture) captent les particules de peinture et l’air traverse les derniers filtres d’évacuation avant d’être rejeté. * PHASE D’ABSTENTION : Après la peinture, la cabine continue de fonctionner environ 15 minutes pour évacuer les solvants et diluants résiduels. Durant cette opération, de l’air frais circule dans la cabine. * PHASE DE SÉCHAGE : À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué par le plénum. Comme 20 % des solvants sont libérés lors du séchage, ils sont expulsés avec l’air de renouvellement. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, mais la température de la cabine est réglable via le panneau de commande. * PHASE DE REFROIDISSEMENT : Après 30 minutes de séchage, l’échangeur est désactivé par le panneau de commande, le registre pneumatique se ferme et le système d’aspiration redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. Gedewzl Hxopfx Ai Neug ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES : Ces armoires de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements installés dans la cabine. Le coffret électrique est fabriqué en tôle galvanisée durable et profils en acier, et est totalement fermé pour se protéger contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et armoires de commande : • Le coffret contient les composants nécessaires comme des disjoncteurs, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et éléments de connexion. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les liaisons de commande et de puissance entre l’armoire et les moteurs ou autres équipements électriques. • Les câbles électriques sont prévus pour permettre un déplacement éventuel de la cabine. • Les équipements de puissance fonctionnent en 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande utilisent 220 V.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 1 610 mm, Année de construction: 2008, Dimension des pneus : 385/55R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Roues Poids à vide : 3 270 kg Charge utile : 14 730 kg Godpjy Dctzjfx Ai Nsug PTAC : 18 000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 3 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, hauteur intérieure: 2 650 mm, longueur intérieure: 4 900 mm, largeur intérieure: 3 400 mm, Équipement: cabine, Cabine de peinture pour véhicules La cabine de peinture pour véhicules est un appareil fondamental dans la technologie de réparation de peinture. Elle permet d'effectuer des travaux de peinture dans des conditions sûres et confortables, tout en minimisant l'impact négatif sur l’environnement et les alentours. Caractéristiques techniques : - Dimensions extérieures : 5000 mm (+ centrale d’air neuf 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Porte d’entrée : 3000 × 2600 mm (à trois battants) - Porte de service : 700 × 2000 mm - Structure : fabriquée en tôle d’acier - Échangeur de chaleur : acier standard - Panneaux : panneaux en acier avec isolation en laine minérale dans les parois Structure des parois de la cabine : - Épaisseur : 50 mm - Remplissage : polystyrène expansé (EPS) - Couleur : blanc Sol de la cabine : - Cabine montée directement sur le sol / dalle béton Plafond double : - Revêtement extérieur du plafond - Plénum sur toute la surface du plafond pour l’air d’alimentation Gsdpexnpczsfx Ai Nsug Système d’échange d’air : - Système d’air neuf : - Turbine à jet de 4 kW – 2 pièces - Débit d’air : 26 000 m³/h - Système d’extraction d’air : - Turbine à jet de 5,5 kW – 1 pièce - Débit d’air : 18 000 m³/h Éclairage : - 8 lampes latérales - Éclairage de plafond : 24 tubes LED Système de chauffage de l’air : - Brûleur à fioul mononiveau Riello modèle 40 G20 - Commande du brûleur : manuelle - Temps de montée en température : 8–15 minutes Système de filtration : - Structure filtrante à double couche - Système de nettoyage d’air haute performance avec une efficacité de filtration pouvant atteindre 99 %

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Tank- et protection de l’environnement Wozniack, entreprise spécialisée agréée conformément à la loi sur la gestion des eaux. Mesdames, Messieurs, nous vous proposons un réservoir de stockage à double paroi de 30 000 litres pour le stockage de diesel, équipé d’une nouvelle pompe à carburant avec système d’acquisition de données. Guedpfoc Nktbjx Ai Nsg Contenance nominale : 30 m³ Quantité : 1 occasion, mais entièrement remis à neuf, ce qui signifie que le réservoir est nettoyé, reconditionné, apprêté et peint. Couleur : peinture RAL ; vous pouvez également nous indiquer vos propres préférences en matière de couleur à tout moment. L’installation est apprêtée et sera ensuite peinte. Matériau : acier dans acier, matériau : S235JRG2 Documents : certificat de fabricant/certificat d’essai conforme à la norme DIN 6616 D/2 et plaque signalétique. Quantité : 1 jauge Quantité : 1 bouchon d’aération Quantité : 1 bouchon de remplissage Quantité : 1 capteur de niveau neuf Quantité : 1 nouvel appareil de détection des fuites avec liquide de détection rempli Quantité : 1 échelle Quantité : 1 conduite d’aspiration Forme : réservoir de stockage cylindrique avec pieds/console Dimensions du réservoir : longueur d’environ 9 990 mm Diamètre d’environ 2 000 mm Poids d’environ 6 000 kg Stockage : en surface Vous pouvez également participer à la conception de votre installation de stockage ! Toutes nos installations sont soigneusement contrôlées et vérifiées par des employés qualifiés au sein de notre entreprise. Sur demande, nous proposons également une livraison à prix avantageux. Vous pouvez visiter nos installations à tout moment. Nous disposons également d’autres installations de stockage, pour le stockage en surface et souterrain, de toutes tailles, et elles sont disponibles à la vente sur notre site. Toutes nos installations de stockage peuvent également être proposées sans pompe à diesel. Offre exceptionnelle : réservoirs de stockage d’engrais liquides – AHL, d’une capacité de 10 000 à 100 000 litres. Réservoir d’eau, réservoir d’eau pour extincteurs, en offre. Prix/expédition Le prix de la station-service s’applique au départ de notre site de Warstein, avec livraison gratuite. Une livraison peut être proposée à prix avantageux moyennant un supplément. Délai de livraison : immédiat Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. De plus, nous achetons des installations de stockage existantes et, en tant qu’entreprise spécialisée agréée conformément à la loi sur la gestion des eaux (WHG), nous pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les transporter de manière professionnelle. Cordialement, de Warstein Tank- et protection de l’environnement Wozniack Enkerbruch 2 59581 Warstein

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2011, suspension: air, Année de construction: 2011, Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 3 050 kg Charge utile : 14 950 kg PTAC : 18 000 kg Numéro de véhicule : Remorque : 14 Schmitz Cargobull AWF 18 / Plate-forme interchangeable BDF / 2 essieux SAF .: WSK000001263213 2 essieux SAF Poids à vide : 3050 Poids total : 18000 Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Gjdpfx Asz Alt Ssi Neug Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

Année de construction: 2001, État: d'occasion, Tank-& Umweltschutz Wozniack, entreprise spécialisée, conformément à la loi sur la gestion des eaux. Mesdames et Messieurs, nous vous proposons un réservoir de stockage à double paroi de 13 000 litres pour le stockage de diesel, avec les caractéristiques suivantes : Contenance nominale : 13 m³ Quantité : 1 Occasion, mais entièrement remis à neuf, ce qui signifie que le réservoir a été nettoyé, réparé, apprêté et peint. Couleur : peinture RAL (vous pouvez également nous indiquer vos propres couleurs). Matériau : acier dans acier, matériau S235JRG2. Documents : certificat de fabricant/certificat de contrôle conforme à la norme DIN 6616 D/2 et plaque signalétique, jauge, raccord de ventilation, bouchon de remplissage, nouveau détecteur de niveau, nouveau dispositif d'affichage des fuites avec liquide de détection, échelle, tuyau d'aspiration. Forme : réservoir de stockage cylindrique avec pieds/console. Dimensions du réservoir : longueur d'environ 6 800 mm + 500 mm pour la pompe à diesel, diamètre d'environ 1 600 mm, poids d'environ 2 800 kg. Stockage : en surface. Gjdpfx Ajcmclgei Nsug Système de distribution de diesel compact AF 3000 (neuf), longueur du tuyau : 4 m (sur demande, possibilité de longueur supérieure). Pistolet de distribution automatique agréé. Pompe : 230 V, débit maximum de 65 litres/minute. Offre exceptionnelle ! Installations de stockage d'engrais liquides - AHL, de 10 000 à 100 000 litres. Vous pouvez également personnaliser votre installation de stockage ! Toutes nos installations sont soigneusement contrôlées et vérifiées par des employés qualifiés dans nos locaux. Sur demande, nous proposons également une livraison à prix avantageux. La visite de nos installations est possible à tout moment. D'autres installations de stockage, pour un stockage en surface ou souterrain, sont disponibles dans toutes les tailles et sont en vente sur notre site. Notre offre vous intéresse-t-elle ? Prix/expédition : Le prix de la station-service est valable à partir de notre site de Warstein, transport inclus. Une livraison peut être proposée à un prix avantageux moyennant un supplément. Délai de livraison : à partir de janvier 2023. Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. De plus, nous achetons des installations de stockage existantes et, en tant qu'entreprise spécialisée agréée conformément à la loi sur la gestion des eaux (WHG), nous pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les transporter de manière professionnelle. Cordialement, Tank-Umweltschutz Wozniack, Warstein.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Caractéristiques techniques : Unité de coupe transversale avec module de poinçonnage Sens de déroulement de la bande, vu du côté opérateur : de droite à gauche Côté changement de bobine, sens de déroulement de la bande, à gauche Côté opérateur, redresseuse, sens de déroulement de la bande, à gauche Matériau de départ : • Bande laminée à froid : S320GD ; S350GD ; S380GD (aciers de construction galvanisés en continu) • Bande d’acier revêtue de plastique • Aluminium • Surface généralement sèche ou huilée selon les pratiques courantes • Bande recouverte d’un film • Acier inoxydable Mandrin de déroulement : Type : Power Coil M-BS 1600 2 unités de support de bobine La trajectoire de l’alimentation des bobines est conçue de manière à ce qu’il reste un espace de 900 mm entre 2 bobines d’un diamètre extérieur de 1 600 mm Chargement semi-automatique Largeur de bande : 200 – 1 600 mm Poids maximal de la bobine : 16 tonnes Diamètre intérieur de la bobine sur le mandrin de déroulement : 508 – 610 mm Diamètre extérieur de la bobine sur le mandrin de déroulement : 900 – 1 600 mm Plage d’écartement : 470 – 625 mm Châssis de la machine mobile sur des guides linéaires Écartement hydraulique Enroulement de la bande à partir du mandrin, automatiquement Guidage latéral de la bobine, automatiquement, guidage latéral à 4 points Rouleau de pression, en caoutchouc, positionné au centre de la bande, actionné hydrauliquement Verrouillage électrique de la course verticale et du mouvement de translation Commande : Concept de commande LBF – Concept de commande LSV SCHULER Cisaille transversale : Type : SCHULER HSU-1600 Réglage de l’écart de coupe, motorisé Avec la cisaille, le début de la bande est coupé à angle droit avant l’usinage de la première pièce d’une séquence de production. Chemin de rouleaux de guidage : Disposition du chemin de rouleaux de guidage avant la redresseuse Type : VOMA C1600 N Passage maximum, largeur de bande : 1 600 mm Longueur du chemin de rouleaux de guidage : 1 050 mm Hauteur de la bande dans la redresseuse : 1 600 mm Redresseuse : Type : SCHULER SVH 12-53-70-96 / 160-1600 Vitesse de redressement : max. 60 m/min. Vitesse de redressement : min. 5 m/min. Nombre de rouleaux de redressement : 12 unités Diamètre des rouleaux d’entrée : 160 mm Diamètre des rouleaux de redressement : 3 x 53 mm, 3 x 70 mm, 6 x 96 mm Rayon de la boucle : 1 600 mm Hauteur de la bande dans la redresseuse : 1 600 mm Guidage latéral de la bande, automatiquement Rouleaux de support pour empêcher la déformation des rouleaux Entraînement de tous les rouleaux Équipement de boucle : Processus d’insertion, dans le sens de l’avance des rouleaux, via un pont de boucle, actionné à distance Régulation automatique de la boucle pour un processus de redressement continu Profondeur de la boucle sous le sol : environ 2 500 mm Guidage à 4 points par 2 guides latéraux de bande disposés l’un après l’autre Godpfx Aiszzrute Neug Pour augmenter la précision de l’avance, la longueur d’avance est mesurée à l’aide d’une roue de mesure (située avant les rouleaux d’avance) Avance des rouleaux : Type : SCHULER AC-RP-160-1600 Diamètre des rouleaux d’avance : 160 mm Rayon de la boucle : 1 600 mm Hauteur de la bande au-dessus du sol : 1 200 mm Entraînement des rouleaux supérieur et inférieur, entraînement servo via un réducteur commun Revêtement spécial des rouleaux d’avance Accélération maximale : 15 m/s² Rouleaux de freinage : Les rouleaux de freinage génèrent de manière dynamique la tension de la bande lor

État: d'occasion, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Année de fabrication : 2014 Gujdpfx Ajzc Ib Hei Njg Prix : Sur demande

État: nouveau, Année de construction: 2025, longueur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 1 900 mm, largeur totale: 1 300 mm, durée de la garantie: 12 mois, 🧩 Installation selon les exigences du client Toutes les cabines sont fabriquées sur commande et peuvent être adaptées individuellement aux besoins du client – dimensions, puissance de ventilation et configuration sont librement sélectionnables. Gjdpfsxl Akysx Ai Neug 🟦 Cabine de peinture avec séparation de l'eau Cabine de peinture professionnelle avec séparation de l'eau, conçue pour l'extraction des brouillards de peinture et des particules lors des opérations de pulvérisation. Le système à rideau d'eau et séparation des gouttelettes garantit un nettoyage efficace de l'air ainsi qu'un environnement de travail propre et sécurisé. Grâce à son design compact en acier inoxydable, la cabine est idéale pour les ateliers et les petites installations de peinture. Robuste, facile à nettoyer et résistante aux agents chimiques. 🔹 Données techniques - Volume utile : 1300 × 1500 × 1900 mm (L × P × H) - Rideau d'eau, séparation des gouttelettes - Pompe à eau : 1,1 kW - Ventilateur : 1,5 kW, débit d'air 7200 m³/h - Chambre en acier inoxydable - Réservoir d'eau avec vidange - Tension réseau : 400 V / 50 Hz 🔸 Équipement & avantages - Filtration humide efficace – air pur et conditions de travail sûres - Construction en acier inoxydable – durable, résistante à la corrosion et facile à entretenir - Conception compacte – idéale pour les petites zones de peinture - Fonctionnement silencieux et économe en énergie - Accès facile à tous les éléments de maintenance

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de revêtement BMB pour circuits imprimés, modèle TUA-200 / 2 en état TOP. Achetée : 2023 (état comme neuf), seulement 6 mois d’utilisation. Version : Version Professional (prestations de haute qualité) - Revêtement haute vitesse jusqu’à 4x plus rapide - 3 procédés de revêtement combinés dans une seule installation - Convient pour composants jusqu’à 1200x570 mm Gjdpfov I Tb Ejx Ai Neug - Régulation permanente de la viscosité et de la température - Traçabilité complète (selon la version) - Reconnaissance des outils et paramétrage automatique - Protection maximale par encapsulation des composants avec vernis - (Système numérique de documentation des travaux, en cours de clarification) - Grand volume de réservoir à vernis, adapté aux composants de grande taille - Calcul automatisé de la consommation de vernis - Technologie innovante, robuste et éprouvée Avec le système de traçabilité BMB et le système PDM (équipement en cours de clarification), vous pouvez retracer à tout moment quels composants ont été fabriqués, quand, où, par qui et comment. Les exigences de la norme ISO/TS 16949 sont respectées. Lors du changement d’outil, le système PDM reconnaît automatiquement tous les paramètres nécessaires au revêtement. Instructions de travail, vidéos, fiches techniques, instructions de traitement, etc., tout est accessible à un seul endroit ! Écran tactile intelligent 19″ orientable Réglage automatique de la viscosité Surveillance des outils : détection et réglage automatiques Hauteur de machine réglable électriquement Procédés de revêtement : - Immersion (DipCoat) - Revêtement sélectif par contact SCC® (Selective-Contact-Coating) - Revêtement sélectif par transfert STC® (Selective-Transfer-Coating) L’installation peut être expédiée par transporteur après accord. #8300

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, Cabine de peinture/cabine de pulvérisation Cette cabine de peinture/pulvérisation Reinox 219×235 est conçue pour un fonctionnement efficace dans les ateliers de petite à moyenne taille. Elle est également adaptée à une utilisation dans les environnements présentant un risque d'explosion (certification EX/ATEX). Elle est équipée d'un ventilateur puissant et d'un système de filtration à trois étages, garantissant un espace de travail propre et sûr, même en cas d'utilisation régulière. !! Il s'agit toujours d'une machine neuve (photo prise lors d'une installation chez un client). Nous sommes le fabricant. !! Gedsia Ta Ajpfx Ai Njug Caractéristiques techniques : - Le ventilateur est certifié pour la zone ATEX 22. - Surface d'aspiration (zone d'entrée) : 2 190 × 2 350 mm - Dimensions hors tout : 2 295 × 2 295 × 810 mm - Puissance du ventilateur : 2,2 kW (version EX/ATEX) - Capacité d'aspiration : 12 000 m³/h (max. 1 100 Pa) - Tension d'alimentation : 400 V (triphasé) Variateur de fréquence : pour une régulation en douceur du ventilateur par un potentiomètre sur le panneau de commande. Filtration : système de filtration de l'air à trois étages Certifications et documentation : CE, EX/ATEX, documentation technique complète Garantie : selon les normes du fabricant, 12 mois !!! Possibilité de commander des machines dans différentes configurations et dimensions personnalisées !!! N'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Année de construction: 2027, CABINE DE PEINTURE LIQUIDE RÉTRACTABLE Gjdpfsvxfkasx Ai Noug Les cabines de peinture rétractables sont conçues pour les applications de peinture manuelle avec ventilation latérale, permettant l’extraction du brouillard de peinture liquide. L’avantage des cabines de peinture rétractables est leur capacité à économiser de l’espace dans l’atelier. STRUCTURE La structure est fabriquée à partir de châssis à ciseaux composés de tubes rectangulaires et circulaires électrozingués, recouverts d’une bâche PVC à l’extérieur. Le système de déplacement comprend des roues industrielles ou un système rails et roues, recommandé selon l’utilisation intérieure/extérieure ou la longueur de la cabine. Une porte à rideau est conçue pour fermer la cabine lors de l’application de la peinture. SYSTÈME DE VENTILATION La ventilation par tirage latéral assure une grande efficacité lors des opérations de peinture. Le mur filtrant est modulaire, constitué de tôle galvanisée, équipé de tablettes et d’une porte de secours des deux côtés. Le ventilateur d’extraction est installé au sommet du mur filtrant, le moteur électrique étant placé hors du circuit d’air contaminé pour éliminer tout risque d’étincelle. SYSTÈME DE FILTRATION Le filtre d’extraction fonctionne en deux étapes avec un rendement de 99,9 % et est placé sur le côté du mur filtrant de la cabine. Un préfiltage est intégré au rideau de porte afin de garantir une entrée d’air naturel pendant le fonctionnement du ventilateur d’extraction. Un voyant lumineux sur le panneau de commande signale la nécessité d’un entretien lorsque les filtres sont saturés. Fabriqué en Turquie Marquage CE Nous proposons les meilleures solutions techniques et des prix compétitifs. * Bureau en France et en Allemagne, Contactez-nous pour plus d’informations et pour vos demandes de devis.

État: très bon (occasion), kilométrage: 522 907 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises - Balise(s) - Boîte à outils - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Lecteur radio/CD - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 10,60 m Capacité (kilos): 6560 kg = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique Guedpfx Aieznd Dgo Neg PBV: 28.000 kg Grue: PALFINGER, année de construction 2000, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Machine de laquage par pulvérisation Makor START ONE d'occasion, adaptée à la production bois à faible volume. Conçue pour l’application de peintures et colles à base d’eau ou de solvant sur des éléments plaqués et des panneaux PVC. Idéal pour les entreprises passant de la finition manuelle au laquage automatique par pulvérisation. Équipée d’un système de contrôle PLC avec interface intuitive et détection automatique des panneaux pour optimiser la consommation de peinture. Dispose d’un système de transport sur papier auto-nettoyant, réduisant la maintenance et les temps d’arrêt. Le groupe de pulvérisation comprend un bras oscillant commandé électroniquement, pouvant accueillir jusqu’à 4 pistolets, 2 circuits d’alimentation haute pression et un système de raccordement rapide. Système de circulation d’air et de filtration efficace, garantissant un fonctionnement propre et la conformité environnementale. Données techniques : • Vitesse d’avance : 1–4,5 m/min • Capacité d’air : 10 000 m³/h • Puissance installée : 7 kW Godpfx Asx Iggyji Neug • Hauteur de travail : env. 900 mm

État: nouveau, - NOUVEAU - - Conception compacte, peu encombrante - Puissant, capacité d'extraction élevée, faibles coûts d'exploitation - Facile à entretenir, longue durée de vie du filtre - Accessoires variables et universellement applicables - Grande flexibilité - Conception mobile - Technologie d'extraction avec système de panneau avant - mobile Données techniques : - Collecteur d'admission 1000x1000 mm - Puissance nominale du moteur 1,5 kW, 3,4 A, 3 Ph, 400 V/50 Hz/1410 min-1 - Débit volumique 4600 m³/h - Pression négative utilisable 500 Pa - Surface filtrante 1,0 m² - Nettoyage du filtre non - Matériau filtrant vert (1 pièce) - Charge filtrante 4600 m³/m²/h - Teneur en poussière résiduelle Efficacité de séparation maximale environ 97 % - Contrôle automatique non - Raccordements électriques : interrupteur 1 étage, câble de raccordement +5 m avec fiche de contact de protection 1 pôle, fusible 10A fourni par le client, - Alimentation en air comprimé Non - Niveau de pression acoustique max. 72 dB(A) + incertitude de mesure 4 dB DIN EN ISO 11201 Mesure en champ libre - Châssis 4 roulettes pivotantes avec revêtement thermique, D=75 mm - Dimensions (L/H/P) mm 1012x1405x915 (1887x1405x1144) - Poids de l'appareil environ 175 kg Gjdpjv Svcysfx Ai Nsug . 195 627 01 &nbsp,

État: nouveau, Année de construction: 2025, Conteneur de peinture mobile Faites passer votre processus de peinture à un nouveau niveau - grâce à la commodité mobile. Cabines de peinture mobiles en conception de conteneur pour peindre et revêtir divers objets. Ils sont spécialement conçus pour la mobilité afin de pouvoir être facilement transportés et installés sur différents chantiers. La cabine est généralement équipée d'un système de ventilation pour assurer la qualité de l'air, d'un éclairage et d'un système de filtration pour empêcher les brouillards de peinture de s'échapper. Le système de ventilation garantit que les fumées et les particules libérées lors de la peinture sont retenues dans la cabine afin qu'il n'y ait aucun danger pour l'environnement. Les cabines de peinture mobiles sont une solution pratique et flexible pour les entreprises qui ont besoin d'un système de peinture portable et efficace pouvant être transporté d'un chantier à l'autre. Aperçu de la conception et des fonctionnalités Nos conteneurs de peinture mobiles Sapi de 20 pieds sont constitués d'un cadre en acier robuste avec des panneaux muraux et de plafond soudés. À l'intérieur, nous pouvons ajouter des outils spéciaux tels que des grues ou des appareils de levage. Le sol est réalisé en tôle en forme de larme. Les deux vantaux de porte sont équipés de grilles de ventilation équipées de tapis filtrants à pores fins. Pour des raisons de sécurité, une aile est conçue comme une porte d'évacuation et dispose d'une fenêtre d'observation. Il convient également de mentionner qu’il ne s’agit pas simplement de conteneurs maritimes convertis ! Nous fabriquons nous-mêmes tous nos conteneurs à partir de zéro. Nous utilisons uniquement les matériaux les plus robustes qui répondent à nos exigences et qui ont également été testés et éprouvés en matière de sécurité. Les conteneurs d’expédition normaux ne répondraient pas aux normes de sécurité requises. Système d'extraction de peinture dans le conteneur de peinture mobile Le mur d'extraction du brouillard de peinture pour la séparation du brouillard de peinture est situé devant la paroi arrière et est équipé de tapis filtrants multicouches. La paroi d'extraction est constituée d'un boîtier galvanisé, bordé de plaques de guidage comprenant divers éléments de suspension et de fixation pour l'ensemble du filtre. Le puissant ventilateur d'extraction protégé EX avec moteur d'entraînement est installé sur une console dans la zone de la paroi arrière à l'extérieur du conteneur. Cabines de peinture mobiles de nouvelle génération : répondre aux exigences de l'UE et faire progresser les solutions de revêtement La nouvelle génération de cabines de peinture mobiles doit répondre aux exigences les plus élevées de l'UE. La prise en compte de nouveaux systèmes de peinture tels que les peintures hydro, les résines polyuréthane, les peintures époxy à base de poussière de zinc ou les peintures époxy à base de mica ferreux impose des exigences élevées aux cabines de peinture existantes. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle cabine de peinture mobile unique pour la prochaine génération de solutions de revêtement. Gedowf Dmxjpfx Ai Njug Un critère important est le transport des pièces pour la peinture et les étapes de traitement ultérieures. Qu'il s'agisse de séparation de brouillard de peinture à sec ou de lavage humide, d'humidification de l'air ou de séchage à l'air, de séchage par condensation à l'aide d'un procédé à basse température ou de séchage à l'air chaud, qu'il s'agisse de prétraite

État: très bon (occasion), kilométrage: 233 755 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGA 28.310 Première mise en circulation : 07.04.2006 233 755 km Boîte automatique Classe d'émission 3 Grue de chargement Fassi F130 2x extensible hydrauliquement Capacité de levage : 2 845 kg à 4,3 m 90 kg à 8 m Équipé d'une commande supplémentaire Système de crochet pour conteneur WAF Télescopique Distance entre le crochet et les rouleaux replié : 3,7 m Distance entre le crochet et les rouleaux déployé : 4,4 m Capacité de levage : +/- 12 500 kg Poids total : 26 000 kg Usure des garnitures de frein : Essieu 1 : 88-87 % Essieu 2 : 86-86 % Essieu 3 : 62-58 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Essieu relevable et directeur Volant multifonctions Sièges chauffants 3 sièges ... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique Godjzl Tq Ropfx Ai Neug