Système De Transport d'occasion à vendre (71 499)

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm Gsdpfx Agjydiibo Sjbk • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : rampes supplémentaires de 150 cm Prix de déstockage exceptionnel pour modèle d’exposition ! Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : RT 6 • État : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 720 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 511 kg • Charge utile : 1 989 kg Godeydih Dspfx Ag Sebk • Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : suspension à barre de torsion en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible ultérieurement DESCRIPTION • Carrosserie noire en plastique renforcé à la fibre de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur pour un éclairage naturel optimal • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes à ouverture latérale double à l’avant • Portes à ouverture latérale double à l’arrière • Grandes portes latérales doubles verrouillables à gauche et à droite dans le sens de la marche • Porte arrière-rampe sur toute la hauteur et la largeur avec verrouillage intérieur à barre tournante verrouillable • 2 rampes auxiliaires rabattables de 1,5 m pour véhicules très bas • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 199 cm – hauteur d’entrée par l’arrière : 188 cm • Dimensions des portes latérales : 116 cm x 143 cm (LxH) • Plancher antidérapant en acier perforé, très résistant à l’usure • De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement dimensionné offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une excellente adhérence • Cales de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide, idéales pour véhicules surbaissés • 2 coffres centraux encastrés en aluminium dans la surface de chargement, solution de rangement idéale • Coffres frontaux avec couvercles en aluminium à vérins à gaz • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire, capacité de traction 2 250 kg • Prise pour la télécommande du treuil à l’arrière du véhicule • Fonction de basculement électrohydraulique de la plateforme de chargement, commande par bouton pour un angle d’accès optimal • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Timon en V renforcé très robuste • Dispositif d’attelage et frein à main ALKO • Automatisme de marche arrière • Tête d’attelage moulée en acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité full LED • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • 4 sangles d’arrimage de roue pour arrimage sur la roue Les photos montrent des équipements optionnels pouvant être ajoutés : • Jantes aluminium anthracite • Pack éclairage LED : - 2 feux de recul LED latéraux montés sur la carrosserie - 2 lumières LED d’éclairage du plancher à l’arrière au-dessus de la rampe - 2 barres lumineuses LED installées dans la zone intérieure Nombreux accessoires disponibles sur demande ! - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit a

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vous recherchez une bande transporteuse d'alimentation ou d'évacuation solide comme le roc ? Nous la fabriquons pour vous, quelle que soit sa taille ou sa forme. Nous sommes également un excellent partenaire pour vos vis d'évacuation. Gjdpst Iwgnefx Ag Sobk Bandes d'évacuation, bandes d'alimentation dans presque toutes les dimensions, avec des côtés fermés, des supports, etc., etc.

État: usagé, kilométrage: 401 655 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/1998, type de carburant: diesel, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle Gjdpexw I Risfx Ag Sebk * Radio CD * Transporteur pour 4 chevaux * Sellerie * Cadre de lit * Râtelier à foin * 2 rampes de chargement latérales ---- Numéro interne du véhicule : 11532 ----- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: usagé, 4 pièces de bras télescopique/support / prix par support Lot de marchandises à vendre comme pièces de rechange Poids par bras télescopique = 0,8 tonnes Gbjdpfx Ageu Nvn Io Sek *

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chaînes de sommeil pour systèmes de transport (5x) en excellent état (utilisées seulement quelques mois) Godpfx Agjyc Nfgo Ssbk

État: usagé, kilométrage: 244 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, * Boîte de vitesses manuelle * Caméra de recul * Cuisine avec réchaud * Coin repas * Lit * Douche + WC * Climatisation autonome Gbsdox Dgx Sepfx Ag Ssk * Place pour 4 chevaux * Grille de séparation * Rampe de chargement latérale et arrière * Attelage remorque * Sellerie * Suspension pneumatique * Poids à vide : 8 835 kg ----Numéro interne du véhicule : 11597----Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: usagé, Année de construction: 1992, Fabricant : De lama Modèle : DLST/L Class 100 Année : 1992 Type : Étuve à chaleur sèche pour la stérilisation et la dépyrogénation.   Volume : 1 m3 Matériaux : inox poli - Sterilisation (160 - 180 °C) : Réduction des microorganismes et de leurs sous-produits jusqu'à 12 log - Depyrogenation (220-250°C) : Destruction des pyrogènes et des endotoxines à l'intérieur des matériaux - Flux laminaire horizontal - Double porte (neuve) - Chauffage électrique - 2 chariots - Olympia/EXP3 : Controle, régulation, gestion et système d'enregistrement avec processeur à grande vitesse. Possibilité de prévoir l'exécution du four pour résister à des températures de fonctionnement jusqu'à 300°C en service continu grâce à l'utilisation de filtres HEPA avec un produit d'étanchéité spécial. Principales applications : Gbodpox Rz N Usfx Ag Sok - verrerie vide (par exemple, flacons, ampoules, bouteilles) - les équipements en inox (par exemple, les plateaux, les pièces de machine) - les matériaux sensibles à l'humidité - les produits pharmaceutiques de base thermostables et les composés chimiques - les matières liquides non aqueuses (par exemple, les huiles, les glycérines, etc.)

État: très bon (occasion), Banderoleuse de palettes semi-automatique N° d'inventaire : 3701 Fabriquant : de Wit Type : WP 2 Godpfjyb A T Uex Ag Sobk * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre de spires bas/haut réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur max. d'emballage env. 2400 mm * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Poids propre env. 500 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 24 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 003 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque benne bien entretenue pour le transport de ferraille, Wytwornia Zabudow Pologne Équipement : Châssis en aluminium Essieux BPW Béquilles à manivelle Bâche électrique avec télécommande Trappe à grains Feux de recul LED Panneau de signalisation Plateforme sur la cloison avant État des pneus env. 60 % Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous appeler. Godpfx Ajyltp Ijg Sobk Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: très bon (occasion), Enrouleuse de palettes semi-automatique N° d'inventaire : 3589 Fabricant : de Wit Modèle : WP 2 Année de fabrication : 2007 * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre d'enroulements bas et haut réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale d'emballage env. 2400 mm * Poids propre env. 500 kg Gbedpfx Agjya Iu Io Ssk * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Rampe incluse !!!

État: très bon (occasion), Banderoleuse semi-automatique No d'inventaire 3587 Fabricant : de Wit Type : WP 2 Année de fabrication : 2008 * Positionnement du plateau tournant par arrêt fixe * Nombre de tours en pied et en tête réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale de banderolage env. 2400 mm * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Poids propre env. 500 kg Gedpfx Agoya Iuus Sobk

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque porte-engins surbaissée tandem* pour engins de chantier, pelles, nacelles élévatrices, plates-formes ciseaux et de nombreux autres véhicules. Hapert construit des *remorques pour voitures* extrêmement robustes, comme ce modèle INDIGO LF-2 de 355x169 cm. La *remorque porte-engins* se charge aisément grâce à une rampe grillagée très solide. C’est une *remorque universelle* absolument polyvalente, adaptée non seulement aux équipements de chantier, mais aussi au transport de tondeuses autoportées, tracteurs, matériaux en vrac et petits véhicules. Les passages de roue praticables et traversants facilitent la descente d’un chargeur compact, évitant ainsi d’endommager l’aile de la *remorque voiture* par le conducteur. Le *porte-machines* est équipé d’une robuste rampe grillagée, d’une suspension à lames paraboliques, d’une roue jockey automatique, de passages de roue praticables, d’un châssis et d’un timon en V soudés extrêmement stables et galvanisés à chaud par immersion. Gbedpfx Agon E Rm Ee Sek Nous proposons également, à prix avantageux, des accessoires pour remorques porte-engins tels que support pour godet, plancher aluminium, bâche avec arceau, sangles d’arrimage et antivol.

État: non examiné (utilisé), Laser de marquage Bluhm Systeme Nous vous proposons ici un laser de marquage Bluhm Systeme. Bluhm Systeme Laser de marquage Laser à fibre e-SolarMark FL Sans garantie de fonctionnement (non testé) Introduction : Les e-SolarMark FL10W et 30 W sont des lasers de classe IV selon les directives lEC 825 et EN 60825 (normes pour les applications de l'utilisateur final). Il Est conçu pour être peut être intégré dans une installation ou utilisé séparément avec un boîtier de protection. Une fois installé, le système laser doit répondre aux exigences d'un produit de classe de protection produit, conformément aux directives susmentionnées. L'e-SolarMark est un système laser pour le marquage et la gravure de matières plastiques, métaux et films à l'arrêt ou en mouvement. Spécifications techniques e-SolarMark Description Le système e-SolarMark se compose de deux éléments principaux : 1. l'unité de marquage avec la tête laser (Scanning Head) avec lentille de focalisation. 2. l'unité de commande comprend le bloc d'alimentation, le système de commande électronique et le micrologiciel. pour le fonctionnement du système, des emplacements I/O à l'intérieur. L'e-SolarMark comprend une tête de balayage galvo fixe, équipée d'une lentille pour un champ de marquage carré aux dimensions standard de 70 X 70 mm. Spécification du laser en version standard Type de laser---Laser à fibre Puissance de sortie du laser---FL2 Modèle : 19W ; typique Longueur d'onde---1062 nm typique Modulation interne---20 à 80 kHz Tête de scan Description : Tête de balayage---Deux scanners galvanométriques à miroir avec dur, Gbjdpfx Asq Rtz Hog Ssk revêtement diélectrique hautement réfléchissant. F-Theta Types de lentilles et leurs caractéristiques : Lentille champ de marquage 70x70 mm à 300 x 300 mm distance de mise au point B 192 mm Environnement de travail Conditions : Humidité relative jusqu'à 80% sans condensation Température de fonctionnement 5 - 40°C Température de fonctionnement recommandée 15-25°C Dimensions L x H x P Unité laser 122 x 108 x 495 mm Unité de contrôle 520 x 380 x 215 mm Longueur du câble de l'unité de marquage/de commande 3 m Poids de l'unité de marquage 5 kg Poids de l'unité de commande 15 kg Tension d'alimentation 115/230 VAC. 50/60 Hz, monophasé. Puissance absorbée modèle FL2 450W Type : e-SolarMark FL État : utilisé / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, indications !) Nous pouvons volontiers répondre à vos questions par téléphone.

État: usagé, poids à vide: 3 960 kg, poids maximal de charge: 6 040 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), bâche, protection latérale, rampes hydrauliques, système de passage intégral, béquille avant, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, timon réglable en hauteur, télécommande radio. Superstructure : remorque porte-voitures avec système de passage intégral, plateau élévateur hydraulique, hayon arrière hydraulique et cadre en aluminium avec télécommande, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Pour 25.900,00 € HT, le véhicule tracteur correspondant -86146- peut également être acquis ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gbedpfx Agovhk Nto Sok

État: usagé, kilométrage: 643 262 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 30, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 14 000 kg, poids total: 19 000 kg, classe d'émission: Euro 5, couleur: argenté, freins: retardeur, suspension: air, empattement: 6 000 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Véhicule allemand, actuellement équipé d’un nouvel embrayage, 1ère main, transporteur de détenus lourd pour 29 personnes + chauffeur + 2 accompagnateurs, climatisation séparée pour l’équipage et les détenus, climatisation des détenus par Spheros, cellules : 8 x cellules individuelles, 5 x cellules doubles, 1 x cellule quadruple, 1 x cellule quintuple, cellules chauffées et ventilées, unité de commande pour toutes les cellules, trappe de communication, cellules verrouillables, porte de sécurité pour le compartiment des détenus, toilette, système haut-parleurs avec micro, unité de commande pour gyrophare et sirène, dispositif de signalisation spéciale à technologie LED, 2 x bureaux pour équipage, 4 x prises USB pour équipage, 9 x armoires pour équipements, moteur Mercedes-Benz OM457 Euro 5 Bluetec, carnet d’entretien à jour, chauffage autonome, réservoir chauffant, système d’extinction moteur, trappes de toit à l’avant et à l’arrière, caméra de recul, phares xénon avec fonction virages, 4x trappes de rangement, suspension pneumatique, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, réfrigérateur, pare-soleil pour pare-brise, système audio Blaupunkt, ABS, ESP, empattement : 6 000 mm, PTAC : 19 000 Kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous soumettre une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation à vos besoins. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du véhicule/produit. Gsdpfx Agsvwlvge Ssbk Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: usagé, Poinçonneuse, poinçonneuse pneumatique, poinçonneuse, poinçonneuse à trous, poinçonneuse manuelle pneumatique Gedpfx Agofwx Uyj Sjbk -Fabricant : DE-STA-CO, poinçonneuse pneumatique -type : 040 0210 -poinçon intégré : Ø 2,5 mm -max. saillie : 25 mm -dimensions : 190/200/H510 mm -poids : 24 kg

État: bon (utilisé), Serrages pneumatiques puissants, serre-joints horizontaux, serre-joints compacts, dispositifs de serrage, serre-joints pneumatiques puissants Gedsb A H E Iopfx Ag Sebk -Type : 82L32-143C8H0 -Quantité : 4 unités disponibles -Prix : par pièce -Poids : 2,1 kg/pièce

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Spécifications souhaitées : • Convient au transport de personnes et de marchandises • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts Gedpjx Spg Djfx Ag Sjbk • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : • Occasions • Monte-charge complet ou ensemble Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.

État: usagé, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg Gedpfoyfvypox Ag Sebk PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: usagé, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Gbedpfeyfvf Sex Ag Sek Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 - Porte-voitures 6 chargeurs * Répond statiquement à des exigences supérieures à celles prévues par analogie à la norme EN 12642 Code XL Annexe B et la VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour le transport de voitures. ● Structure de la semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + finition RAL sur les côtés selon la demande du client ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Suspension pneumatique ● Système électrique : 24 V Aspoeck ● Pneumatiques : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu 9 tonnes, national ou importé ● Poids à vide : de 8.400 kg à 8.900 kg ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28.000 kg (10.000 kg sellette + 18.000 kg sur essieux) ● Longueur de la sellette : de 950 mm à 1.050 mm ● Largeur de la semi-remorque : 2.550 mm ● Longueur utile de la semi-remorque : 13.500 mm ● Longueur totale de la semi-remorque : 16.500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Pour d'autres informations et d'autres véhicules -> kalepar Gbjdoi Rau Eepfx Ag Ssk *Les photos sont présentées à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne saurait être revendiqué.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 850 mm, couleur: bleu clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins De Angelis d'occasion, année 2007, 3 essieux dont 3e directeur, ABS, suspension pneumatique, rampes arrière simples à ressort, plateau col de cygne, plateau de 9,95 m de longueur (partie basse), hauteur au sol 85 cm, crochets latéraux, ridelles sur le col, panneaux extractibles pour transports exceptionnels, béquilles arrière stabilisatrices, queue inclinée pour chargement, coffre à outils, pré-équipé pour élargisseurs latéraux, révisé jusqu’au 31/07/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Gbjdpfx Aeym A Ayog Sjk

État: très bon (occasion), Bluhm Systeme Markoprint Integra One Système d’impression Markoprint Integra One avec technologie de cartouche HP. Grâce à ses dimensions compactes de 188 x 80 x 98 mm, le système peut être facilement installé dans ou sur des installations de production. La tête d’impression atteint des vitesses allant jusqu’à plus de 180 m/min et offre une protection IP-65. Gbjdpfx Agjq Tp Rme Sek Ce système d’impression est équipé d’un écran pour la saisie des données, la modification ainsi que la vérification des paramètres système. Les utilisateurs peuvent vérifier ou modifier directement sur site, via l’écran convivial, les informations d’impression variables et les réglages. Le pilotage intuitif s’effectue via un bouton i-Logic. De plus, l’état de maintenance peut être affiché à l’écran. L’Integra One, avec des dimensions de 188 x 80 x 98 mm, est conçu de manière particulièrement compacte et spécialement développé pour l’intégration en ligne. Surveillance intelligente des cartouches La surveillance intelligente des cartouches SmartCard identifie le type d’encre utilisé et ajuste automatiquement les paramètres correspondants. La puce détecte et enregistre le niveau d’encre restant et reconnaît les cartouches déjà entamées. Grâce au support de cartouche Click’n Print, le changement d’encre est rapide et simple. - Vitesse max. d’impression (300 dpi horizontal) jusqu’à 180 m/min selon la configuration - Résolution horizontale réglable de 50 à 900 dpi - Résolution verticale 300 ou 600 dpi selon la configuration - Hauteur d’impression maximale 12,5 mm - Technologie HP MK3 - Authentification SmartCard - Champ de texte : oui - Compteur : oui (selon configuration) - Heure : oui (selon configuration) - Champ date/décalage date : oui (selon configuration) - Logo : oui - Saisie de variables : oui (selon configuration) - Champs d’action : oui (selon configuration) - Code 1D/2D : oui (selon configuration) - Transfert de données via clé USB : oui (USB C) - Ethernet : oui (selon configuration) - WLAN en option - EIA232 : oui - Niveaux de mots de passe : oui (selon configuration) - Entrées et sorties configurables : oui (selon configuration) Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de livraison internationale sur demande !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Formage boite Gsdpfx Ageu Ivdts Ssbk Thermoformage sac intérieur Remplissage pates Remplissages topings Operculage