Système De Tri d'occasion à vendre (80 574)

État: très bon (occasion), kilométrage: 266 000 km, première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 15 950 kg Charge utile : 16 050 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 1820-K5, année 2015, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : JOAB L17 5200 AA Gsdpfx Agsut Dq Rewjtt Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 283 323 km, première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique Gtedpfevl S T Uex Agwjt - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc Poids à vide : 18 025 kg Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Directionnel Fonctionnel Capacité de levage : 6 070 kg Hauteur de levage : 2 040 cm Grue : HMF 3220-K6, année 2015, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : AJK HYDROLIFT HLF20-5430 État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.480 8X4 TRIDEM + BENNE AMOVIBLE AJK 20 TONNES + GRUE HMF 3220-K6 EURO 6 L PACK 480 CH TRACTION 8X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 360 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE TGS COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE STATIONNAIRE, NAVIGATION, SELLERIE CUIR, SYSTÈME MULTIMÉDIA BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR ATTELAGE REMORQUE AVEC RACCORDS HYDRAULIQUES BENNE AMOVIBLE AJK 20 TONNES SERRAGE CONTAINER HYDRAULIQUE BOÎTES À OUTILS ET BOÎTE À RÉSEAUX GRUE HMF 3220-K6 6x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO 5e et 6e FONCTION SUR LA GRUE RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. : 6 070 KG CAPACITÉ LEVAGE MAX. À 1 670 CM : 1 330 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 2 040 CM SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA GRUE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 15 675 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, Linde H35T-02 Triplo 465 Freelift / Déplacement latéral / Système de pesage LPG 2017 Stock permanent, voir notre site internet. Prix départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Toutes nos livraisons sont à des prix commerciaux, dans des conditions AS-IS, sans garanties. (voir nos conditions générales) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Merci de nous appeler à l’avance, nous ne sommes pas toujours présents sur place. Gsdpfjx Hr E Ssx Agwott Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), À vendre : tour Colchester Triumph 2500, entièrement fonctionnel et prêt à l'emploi. Le tour est équipé d'un affichage numérique Fagor et d'une pompe de lubrifiant réfrigérant installée sous le bac à copeaux. Données techniques : Hauteur de pointe : 167 mm, Distance entre pointes : 635 mm, Diamètre de tournage au-dessus du banc : 330 mm, au-dessus du transversal : 210 mm, Alésage de broche : 40 mm, Puissance moteur : 2,2 kW. Sont inclus 15 porte-outils, une contre-pointe rotative et des pieds de machine. Le chargement pose problème. Gjdpfexw N I Nsx Agwott

État: très bon (occasion), kilométrage: 475 200 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: grue, Scania P360 8x2 Tridem Mise en service : 28/07/2010 Kilométrage : 475 200 km Boîte de vitesses semi-automatique Norme d’émission : 5 Système de bras porte-conteneurs Multilift XRS61 Gsdex A Ez Njpfx Agwett Capacité de charge : tonnes Distance crochet-rouleaux : 4,5–5,5 mètres Grue de chargement HIAB 244 E-4 Hiduo Année de fabrication : 2011 4 rallonges hydrauliques Capacité de levage : 4 700 kg à 4 mètres Capacité de levage : 3 300 kg à 6 mètres Capacité de levage : 1 900 kg à 9,5 mètres Capacité de levage : 1 560 kg à 11,5 mètres Avec télécommande 6 fonctions Inclus : rotateur Profil des pneus : 1er essieu : env. 65 % 2e essieu : env. 70 % 3e essieu : env. 50 % 4e essieu : env. 25 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), poids total: 170 kg, Équipement: serre-joint, WATKISS SlimVac 12 stations avec alimentation par bande d'aspiration La machine est équipée d'un écran LCD rabattable. Sortie vers une unité de secouage X ou vers une ligne de finition. Taille papier min. 120 x 160 mm / max. 364 x 520 mm. Grammage du papier : 40 à 240 g/m². Vitesse : 2.500 - 5.000 ensembles/heure. Les unités BookMaster et TrimMaster sont conçues pour des ensembles alimentés manuellement, mais peuvent également être alimentées en ligne par la machine d'assemblage. Le format papier se règle manuellement en quelques secondes. L’unité BMS démarre automatiquement dès qu’un ensemble est introduit, soit à la main soit via la machine d’assemblage ; environ 10 secondes après la dernière alimentation, la machine s’arrête automatiquement. Remarque : Attendez que la brochure ait quitté l’unité avant d’introduire un autre ensemble. Agrafage latéral et aussi agrafage d’angle possible grâce à une troisième tête d’agrafage. Production de brochures sans agrafes (simple pliage) également possible. La machine fonctionne avec des magasins d’agrafes de 5000 agrafes. Format maximal de feuille : 482 x 320 mm // Minimum : 210 x 140 mm Espacement maximal des agrafes : 138 mm // Minimum : 115 mm Épaisseur maximale des brochures : 22 feuilles (80 g/m²) Gtjdpev A Ux Iofx Agwjt Longueur de coupe maximale : 25 mm BookMaster (L, P, H) : 546, 495, 595 mm, 70 kg TrimMaster (L, P, H) : 546, 650, 595 mm, 85 kg Convoyeur de sortie (L, P, H) : 404, 1050, 720 mm*, 17 kg 230 Volts. La lame du massicot est neuve, la machine a été entièrement contrôlée et révisée. Les machines fonctionnent parfaitement, sans défauts ! Le manuel d’utilisation est bien entendu inclus. Nos offres concernent des machines d’occasion, qui peuvent présenter des traces d’utilisation (légères rayures ou jaunissement).

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 670 kg Charge utile : 17 330 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 27002-SH E, année 2012, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger Gtsdsxwm T Aopfx Agwot Pompe : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000128xxxx, kilométrage: 842 000 km, Année de construction: 2003, Contactez ATS Norway pour plus d’informations. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22068 Spécifications : Non homologué TÜV, rapport de défauts disponible Kilométrage : 842 000 km Boîte de vitesses : manuelle Suspension entièrement à lames 8x2 Pneus en bon état Équipement porte-crochet de 24T Gtedpfex Ip Srsx Agwot Ralentisseur Euro 4, 579 ch Attelage de remorque VBG Couchette Éclairage supplémentaire Radio/CD Entretiens réalisés par le propriétaire Vidéo disponible Prêt à être livré Description : Scania R164 580 Tridem porte-crochet. Le véhicule n’est pas homologué TÜV, mais une inspection a été réalisée et le rapport de défauts est disponible. L’entretien a été effectué par le propriétaire. Livraison immédiate. Km : 842 000 HP : 579 TÜV : Non Homologué UE jusqu’au : 03.12.2025 Poids à vide : 14 080 kg Poids total : 33 000 kg Charge utile : 18 845 kg Largeur : 255 cm Longueur : 845 cm Norme Euro : 4 Modèle : 2003 Scania R164 580 8x2 Tridem porte-crochet Boîte de vitesses : manuelle

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 6 200 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 7 400 mm, débit volumique: 55 000 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 8 200 kg, largeur de travail: 6 000 mm, durée de la garantie: 12 mois, poids de la pièce (max.): 12 000 kg, pression de service: 8 barre, hauteur intérieure: 5 500 mm, longueur intérieure: 15 000 mm, largeur intérieure: 6 000 mm, longueur de l'armoire de commande: 15 000 mm, demande d'air: 500 m³/h, température de fonctionnement: 80 °C, hauteur de travail: 5 500 mm, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 448 kW (609,11 ch), puissance: 52 kW (70,70 ch), Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis TITAN 550 – Cabine de Peinture Industrielle & Cargo Lourd | Chauffage Intégré | Ventilateurs DDF avec Variateur de Fréquence (VFD) ⚡ Cabine de peinture professionnelle conçue pour poids lourds, bus, remorques et composants de grande taille ⚡ Adaptée pour un fonctionnement intensif en continu ⚡ Système de chauffage industriel intégré en série ⚡ Grand débit d’air avec contrôle électronique précis ⚡ Solution conforme aux normes européennes pour ateliers professionnels 🔑 Points Forts ✔ Espace de travail intérieur extra-large ✔ Flux d’air en plein soufflage descendant pour une qualité de revêtement homogène ✔ Chauffage intégré – équipement standard ✔ Ventilateurs entraînement direct (DDF) avec variateurs de fréquence (VFD) ✔ Consommation d’énergie réduite et maintenance simplifiée par rapport aux systèmes à courroies ✔ Construction robuste en acier isolé ✔ Conçue pour un usage industriel multi-équipe 📐 Dimensions Extérieures (L × l × H) : 15 150 × 7 400 × 6 200 mm Intérieures (L × l × H) : 15 000 × 6 000 × 5 500 mm Alimentation : 380/400 V | 50–60 Hz | Triphasé 🌬️ Système de Ventilation – DDF + VFD Système de ventilation industrielle haute capacité avec ventilateurs à entraînement direct (DDF) et contrôle par variateur de fréquence. Ventilateurs d’insufflation : 4 × 7,5 kW (DDF) Ventilateurs d’extraction : 2 × 11 kW (DDF) Avantages : Gjdpfex Tf I Tox Agwjtt sans courroies ni poulies gestion précise du débit d’air niveau sonore et consommation énergétique réduits démarrage/arrêt progressif pour une longévité accrue Assure un débit d’air stable, une extraction efficace du brouillard et une qualité de revêtement homogène sur grandes surfaces. 🔥 Système de Chauffage Chauffage industriel intégré adapté aux grands volumes d’air. Brûleurs : 2 × Riello G20 Échangeur : inox SUS304, épaisseur 1,5 mm Température max. cuisson : 80°C Performance : de 20°C à 60°C en env. 8–10 min Armoires de chauffe isolées (laine de roche) 🧱 Construction & Accès Panneaux sandwich isolés EPS, épaisseur 75 mm Tôle d’acier galvanisé 0,5 mm Porte principale : repliable 4 vantaux, 5 000 × 5 000 mm Porte de service : 800 × 2 000 mm 💡 Éclairage & Filtration Éclairage LED : plafond et latéraux, intense et sans ombres Système de filtration à plusieurs étages : Filtre primaire : >10 μm (≈83 %) Filtre plafond : >4 μm (≈98 %) Filtre mural d’extraction : fibre de verre (≈70 %) 🖥️ Système de Contrôle Armoire de contrôle intelligente Gestion intégrée de la ventilation (VFD), chauffage, éclairage Modes peinture et séchage Protection surcharge et perte de phase 🚚 Livraison & Support ✔ Installation et mise en service professionnelles partout dans l’UE ✔ Assistance pour permis et documentation technique ✔ Garantie fabricant et service basé en UE 📩 Contactez-nous pour disponibilité, délai de livraison et offre personnalisée. La Ventis TITAN 550 s’adresse aux clients exigeant un maximum d’espace, un contrôle d’air précis et un chauffage fiable en standard.

État: usagé, train de pointes de centrage d'occasion de la société Springer, y compris entraînement et cylindre HYD Gsdpfxon I R Iwj Agwjtt

État: nouveau, Revêtement en Poudre SAPI Le revêtement parfait pour une protection durable. Le revêtement en poudre est une méthode très efficace et largement utilisée pour appliquer une surface décorative et protectrice sur différents types de substrats. Il s'agit d'un procédé de finition à sec, où une fine poudre composée de résines, pigments et additifs est appliquée sur un substrat. La poudre est électrostatiquement chargée, ce qui lui permet d'adhérer uniformément à la surface et de former un revêtement homogène. Pour garantir une adhérence et une durabilité optimales, le substrat est d'abord soigneusement nettoyé et préparé. Les huiles, salissures et autres impuretés sont éliminées afin de garantir une surface propre. Cela est crucial pour permettre à la poudre de se lier efficacement au substrat et créer un revêtement solide et durable. Composants d'un Système de Revêtement en Poudre Un système de revêtement en poudre typique se compose de plusieurs composants et dispositifs nécessaires à l'application et au durcissement du revêtement en poudre. Cabine de Peinture et Zone de Pulvérisation La cabine offre un environnement propre pour le processus d'application et garantit une distribution uniforme de la poudre. 🎨 Pistolet de Revêtement en Poudre Un pistolet de revêtement en poudre est utilisé pour appliquer le revêtement sur la pièce. 💨 Système d'Alimentation en Poudre Le système d'alimentation en poudre se compose d'un entonnoir ou d'un récipient où le matériau de revêtement en poudre est stocké. Il comprend généralement des dispositifs tels que des pompes à poudre, des tuyaux d'alimentation et des tamis à poudre pour transporter la poudre du stockage au pistolet de pulvérisation. 🔄 Équipement de Prétraitement Les installations de prétraitement servent à préparer le substrat avant l'application du revêtement en poudre. Cela peut inclure des processus tels que le nettoyage, le dégraissage, le rinçage et le traitement de surface pour garantir une bonne adhésion et une durabilité du revêtement. 🧼 Four de Durcissement Un four de durcissement est un composant essentiel d'un système de revêtement en poudre. Il est utilisé pour chauffer le substrat revêtu à la température correcte, afin que la poudre fonde, s'écoule et durcisse pour créer une surface permanente. Le four est généralement composé d'un système de convoyage ou de supports pour transporter les pièces revêtues à travers la chambre du four. 🔥 Système d'Évacuation Un système d'évacuation est installé pour aspirer l'excédent de poudre, les vapeurs ou les composés volatils générés pendant le processus de revêtement. Il contribue à maintenir un environnement de travail propre et sûr pour le personnel et empêche l'accumulation de particules de poudre dans l'air. 🌬️ Vous Cherchez une Solution de Revêtement en Poudre ? Vous êtes à la recherche d'une solution de revêtement en poudre personnalisée ? Gedpfx Aoun Sd Uogwjtt Nous sommes spécialisés dans la fourniture de solutions de revêtement en poudre adaptées à vos besoins individuels. Que vous ayez des exigences de couleur spécifiques, des conceptions complexes ou des substrats difficiles, notre équipe expérimentée est prête à fournir des résultats exceptionnels. 💡 Contactez-nous dès aujourd'hui pour discuter de vos besoins, et laissez-nous développer une solution de revêtement en poudre sur mesure pour vous. 📞 Contactez-nous dès aujourd'hui !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 610 mm, largeur totale: 625 mm, longueur totale: 800 mm, poids total: 100 kg, tension d'entrée: 230 V, capacité d'aspiration: 1 200 m³/h, Le système d'extraction de filtre à air LTA E 120 est un système de filtration électrostatique spécialement développé pour la séparation des brouillards d'huile et d'émulsion dans les applications industrielles. Ces systèmes se caractérisent par une efficacité de séparation constamment élevée et contribuent à une production durable. ​ Une caractéristique remarquable des systèmes de filtration LTA est le système de nettoyage automatique (NEP), qui garantit une efficacité de filtration constamment élevée et une fiabilité opérationnelle à long terme. Ce système nettoie automatiquement les éléments filtrants avec le lubrifiant réfrigérant utilisé dans la machine, sans utiliser d'additifs chimiques ou de solutions diluées. ​ Gjdpfx Asv S E H Ujgwett

État: bon (utilisé), kilométrage: 573 000 km, première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Godpfx Ageut Dhvewett Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 650 kg Charge utile : 14 350 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 23002, année 2005, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : Pallift Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, numéro de machine/véhicule: W1T9642411045xxxx, kilométrage: 218 000 km, Année de construction: 2020, Contactez ATS Norway pour plus d'informations. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22097 Spécifications : Contrôle technique valable jusqu'au 06.08.2026 Kilométrage : env. 218 000 km (peut augmenter) Godpfxjx Nl I Ej Agwjtt Transmission : automatique Suspension : acier à l'avant, pneumatique à l'arrière Retarder Euro 6, 530 ch Bon état des pneus Essieu directeur sur le 4e essieu Carrosserie JOAB Système de crochet 24T avec bras articulé Télécommande Empattement : 340 cm Avertisseurs pneumatiques Éclairage additionnel Couchage Radio/CD Climatisation/AC Vidéo disponible Livraison sur accord Description : Véhicule à crochet Mercedes Tridem de l’année 2020. Conteneur livrable en option moyennant supplément. Système de crochet JOAB 24T avec bras articulé et télécommande. Km : 218 000 Puissance : 530 ch Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 06.08.2026 Poids à vide : 14 200 kg Poids total : 35 500 kg Charge utile : 21 225 kg Largeur : 254 cm Longueur : 887 cm Norme Euro : 6 Modèle : 2020 Mercedes Arocs 3253 Tridem porte-conteneur à crochet Transmission : automatique

État: usagé, Système industriel de dépoussiérage Donaldson Torit, silo principal d'environ 12 mètres de hauteur avec 2 ventilateurs, comprend toute la tuyauterie ; le système de dépoussiérage inclut également la tuyauterie intérieure au bâtiment. Le bac à poussière visible sur la photo n'est pas inclus, seule l'unité est proposée. Un des ventilateurs est équipé d'un moteur triphasé de 150 CV. Armoire de commande avec écran tactile Allen Bradley Panel View Plus 1000. L’acheteur adjudicataire est responsable du démontage en bonne et due forme. Pour toute information concernant le retrait, merci de contacter le responsable des ventes aux enchères. Gtedpfxjxdc Tfe Agwst

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2R8X4000214xxxx, kilométrage: 330 000 km, Année de construction: 2018, Contactez ATS Norway pour plus d'informations. Merci d’indiquer la référence lors de la demande : 21741 Caractéristiques : - Kilométrage : env. 330 000 km - Boîte de vitesses : automatique - Suspension intégrale pneumatique - Retarder - 8x4 avec direction sur le 4ème essieu Gjdpfx Agjxu Ayaowott - Euro 6, 581 ch - Superstructure JOAB - Crochet ampliroll 24T avec fonction de pliage - Prise hydraulique pour grue - Un seul conducteur depuis l'acquisition - Attelage de remorque - VBG - Protection anti-encastrement - Éclairage supplémentaire installé avant la vente - Véhicule récemment repeint (couleur d’origine blanche) - Bons pneus - Télécommande - Cabine avec couchette - Réfrigérateur - Radio/CD - Climatisation / AC - Entretien sous contrat Or - Vidéo disponible - Prêt à la livraison Description : Camion ampliroll Scania R580 Tridem, récemment repeint. Superstructure JOAB avec crochet ampliroll 24T à fonction de pliage. Véhicule équipé également d’une prise hydraulique pour grue. Toujours entretenu sous contrat Or. Prêt à être livré. Kilométrage : 330 000 km Puissance DIN : 580 CV Tuf : Non Contrôle technique UE valide jusqu’au : 31.10.2024 Poids à vide : 12 500 kg Poids total : 33 000 kg Charge utile : 20 425 kg Largeur : 255 cm Longueur : 874,6 cm Norme Euro : 6 Modèle : Scania R580 Tridem 2018, ampliroll avec hydraulique grue, repeint ! Boîte de vitesses : automatique

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2XT60G0EA76xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21716 Spécifications : Gsdpfox Dqrcsx Agwett Modèle 2014 551 ch EURO 6 Kilométrage : env. 485 000 km Automatique Suspension pneumatique Pneus (voir photos) HIAB sur la carrosserie Crochet HIAB 24T 8x4 Charge utile : 27 665 kg Poids à vide : 14 260 kg Empattement jusqu’au deuxième essieu : 340 cm Empattement jusqu’au troisième essieu : 137 cm Longueur : 885 cm VBG Hydraulique Radio/CD TUPFEN Climatisation/AC Lit Armoire à outils Attelage de remorque Caméra de recul Description : Volvo FMX540 porteur à crochet de l’année 2014. Le véhicule est équipé d’une structure HIAB et d’un crochet de 24 tonnes. Puissance : 550 ch Tuf : Oui Homologation UE jusqu’au : 21.12.2025 Poids propre : 14 260 kg Modèle : FMX 540 porteur à crochet - HIAB 24T Crochet - Tridem.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1973, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Capacité de charge : max. 300 kg Gtodpfx Agextp Eyswot Diamètre du mandrin : 1 200 mm Diamètre extérieur de la bobine : max. 1 100 mm Diamètre intérieur de la bobine : 240 - 560 mm Largeur de la bobine : max. 90 mm

État: usagé, Cette annonce concerne un système de focalisation isoélectrique GE Healthcare Ettan IPGphor 3. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt pour une expédition immédiate. Gsdpjxxx Uujfx Agwott Le GE Healthcare Ettan IPGphor 3 est un système de focalisation isoélectrique de pointe, conçu pour offrir rapidité, fiabilité et performances accrues dans la première dimension de l’électrophorèse bidimensionnelle. Idéal pour les chercheurs souhaitant optimiser leurs procédures d’analyse des protéines, ce système propose des fonctionnalités robustes adaptées à de nombreuses applications. Caractéristiques principales : Traitement simultané de plusieurs bandes : - Permet l’analyse simultanée de jusqu’à 12 bandes IPG, compatibles avec différentes longueurs de bandes (7, 11, 13, 18 ou 24 cm), offrant une grande flexibilité pour les différents protocoles expérimentaux. Gestion avancée des échantillons : - Utilise des coupelles d’échantillonnage avec le collecteur Ettan IPGphor ou le collecteur light, pour une charge protéique accrue et une efficacité de séparation améliorée. Logiciel de contrôle évolué : - Le logiciel Ettan IPGphor 3 Control permet de piloter jusqu’à quatre unités individuelles en parallèle, chacune avec des paramètres de cycle personnalisables pour une performance optimale. Sécurité intégrée : - Dispose d’une coupure automatique de la tension dès l’ouverture du couvercle de sécurité, garantissant la protection de l’utilisateur lors des manipulations. Compatibilité : - Entièrement compatible avec les anciennes unités de focalisation isoélectrique Ettan IPGphor, ce qui en fait une excellente solution de modernisation pour les laboratoires équipés de systèmes antérieurs. Particulièrement adapté aux applications 2-D DIGE.

Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système de distribution de colle thermofusible sans réservoir Graco Invisipac HM 25 Année 2020 Pour la distribution et la distribution de pastilles de colle thermofusible. Réservé à un usage professionnel. Pression de service maximale de 1 200 psi (8,3 MPa, 83 bar) Température maximale de fonctionnement du fluide : 400 °F (204 °C) Pression d'admission d'air maximale de 100 psi (0,7 MPa, 7 bar) Économies d'adhésif prouvées, fiabilité inégalée. Contrairement aux conteneurs conventionnels et à de nombreux systèmes « sans conteneur », la technologie brevetée de fusion à la demande du système InvisiPac garantit un flux constant d'adhésif qui fond rapidement et est distribué instantanément. Vous économisez de la colle et des coûts en raison des temps d'arrêt imprévus dus aux travaux de maintenance. Grâce aux capacités de reporting robustes du système InvisiPac, vous disposez des données nécessaires pour prendre des décisions intelligentes pour votre ligne qui peuvent augmenter l'efficacité, réduire les coûts, minimiser les temps d'arrêt et améliorer la productivité. Meilleures performances Pas de buses obstruées Pas de conteneurs remplis de carbone Mise en service rapide en seulement 10 minutes Sécurité de l'opérateur améliorée Hautes performances avec des composants durables Économies de coûts plus importantes Viscosité adhésive constante Aucun dommage matériel Peu ou pas de gaspillage Meilleur contrôle du dosage Utilisez l'adhésif de votre choix Gedewigbmopfx Agwjtt

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 941 h, capacité de charge: 1 600 kg, type de carburant: électrique, kilométrage: 941 km, PLUSIEURS en stock. Ce transpalette électrique de la marque ALLEMANDE STILL date de 2019. Le transpalette a une capacité de 1 600 kg. Il est équipé d'une batterie GEL sans entretien avec chargeur INTERNE. Seulement 941 heures au compteur. Équipé d'un SYSTÈME DE PESAGE. Prenez rendez-vous pour un essai ou commandez le transpalette sur notre boutique en ligne. Vidéo à suivre. Gjdpfexwltuox Agwett

État: bon (utilisé), Etiqueteuse Bluhm Weber Legi-Air- 4050S 4.14.1 Structure de base L'installation est conçue comme un bâti fermé en profilés d'aluminium et est très compacte. Les armoires électriques sont intégrées dans la partie inférieure du bâti. L'îlot de vannes principal est placé derrière une porte de service, en dessous du panneau de commande. L'installation comprend quatre arrêts de poste de travail. La commande s'effectue via un écran tactile. Le panneau de commande est monté à droite dans le bâti. Un système d'étiquetage de la société Bluhm Weber est utilisé dans la station, la documentation de la société Bluhm s'applique ici en conséquence. 4.14.2 Déroulement du fonctionnement - Les porte-pièces entrants avec modules IO sont arrêtés, relevés (positionnés) et mis en contact dans les stations partielles 10.1 ou 10.2. Dans ces deux stations, le système de commande Gedpfjibh Tksx Agwott - L'étiquetage automatique des modules IO a lieu dans la station partielle 10.3. La génération des étiquettes et de leur contenu se fait automatiquement, de même que leur application sur les appareils. - Une fois l'étiquetage effectué, le module est finalisé dans la station 10.4 ; pour cela, il est arrêté, soulevé et mis en contact. Après la finalisation, le porte-pièce est automatiquement éjecté de la station. Bluhm Weber Legi-Air- 4050S

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Z20190361498, Balance de contrôle du fabricant : Format1 spol, s.r.o. Fabriquée sur commande en 2019 Données techniques : Année de fabrication : 2019 Capacité de pesée : 400 - 20 000 g Précision : 20 g Dimensions : Longueur totale : 190 cm Largeur totale : 75 cm Hauteur totale : 70 cm Longueur du tapis convoyeur en caoutchouc : 58 cm – 2x Largeur du tapis convoyeur en caoutchouc : 37,5 cm – 2x Longueur du convoyeur à rouleaux : 58 cm Largeur du convoyeur à rouleaux : 37,5 cm Segments de pesée entre les bandes à rouleaux : Longueur : 33 cm Largeur : 32 cm Armoire électrique : Hauteur : 120 cm Profondeur : 45 cm Largeur : 50 cm Panneau de commande : Hauteur : 130 cm Profondeur : 35 cm Largeur : 40 cm Modèle conçu pour le contrôle du poids des cartons transportés sur un convoyeur, avec une précision de 20 g (notamment pour des cartons contenant des bouteilles en verre – contrôle des cartons pleins). Les cartons peuvent être placés les uns derrière les autres sur le convoyeur, et la balance de contrôle les espace automatiquement pour un pesage précis (le tri se fait par l’alternance de vitesses entre deux convoyeurs). Plage de mesure : de 400 g à 20 000 g (0,4 – 20 kg). En cas de poids incorrect, le carton est éjecté du convoyeur vers une zone de contrôle par un vérin pneumatique, et la balance de contrôle émet un signal lumineux rouge ainsi qu’un signal sonore pour appeler l’opérateur à vérifier le carton. (Après l’éjection, la balance fonctionne normalement et continue de peser les cartons suivants sur le convoyeur.) Gtedsx Tgi Sjpfx Agwot Documentation complète de la machine disponible. Manuel d’utilisation fourni.

État: usagé, Cette annonce concerne 1 des 2 systèmes de stockage et de distribution BWT LOOPO WFI disponibles. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être livrée immédiatement. Présentation générale Ce système BWT LOOPO est une solution performante pour le stockage et la distribution d’eau pour injection (WFI), conçue pour garantir fiabilité et hygiène dans les environnements pharmaceutiques et biotechnologiques. Montée sur un châssis robuste en inox, l’unité comprend une cuve de stockage de haute qualité en acier inoxydable, conçue pour des applications WFI à température ambiante. Le système est équipé de commandes HMI Siemens pour une exploitation intuitive et un contrôle précis du processus. Caractéristiques principales - Stockage et distribution de WFI à température ambiante - Puissance de 30 kW - Interface tactile Siemens HMI - Entièrement montée sur skid pour une installation compacte et efficace - Construction tout inox – skid et cuve - Idéal pour les applications de grade pharmaceutique - Conçu pour une circulation continue afin d’éviter la stagnation et la prolifération microbienne Caractéristiques techniques - Type de système : Stockage et boucle WFI à température ambiante - Construction : Acier inoxydable (skid & cuve) - Système de contrôle : HMI Siemens - Alimentation : 30 kW - Type d’installation : sur châssis/skid - Année de fabrication : 2016 Godpfx Ajxhdxwogwjtt Domaines d’application - Production pharmaceutique - Installations de biotechnologie - Salles blanches et environnements GMP - Laboratoires nécessitant une distribution de WFI stérile

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 905 h, capacité de charge: 1 600 kg, type de carburant: électrique, kilométrage: 905 km, Plusieurs en stock. Ce transpalette électrique de la marque allemande STILL est de 2019 ; La capacité du transpalette est de 1.600 kg ; Il est équipé d'une batterie GEL sans entretien avec un chargeur INTERNE ; SEULEMENT 905 heures au compteur ; Équipé d’un SYSTÈME DE PESÉE ; Prenez rendez-vous pour un essai ou commandez le transpalette dans notre boutique en ligne. Vidéo à venir. Godpsxwlrwjfx Agwett