Transport De Long Bonne Voiture d'occasion à vendre (48 748)

État: bon (utilisé), kilométrage: 433 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, = Autres options et accessoires = - Prise de force (PTO) Hsdpfxoyf Rvxo Afmsh = Remarques = Daf CF 400 | Citytrans | Porte-voitures 5 places | Transporteur de véhicules | Kässbohrer | Treuil | Euro 6 | 12/2016 | Immatriculation belge. Pour toute question, photos ou informations complémentaires, veuillez nous contacter par e-mail, téléphone ou WhatsApp. Retrouvez l'ensemble de notre offre sur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cc Essieu avant : Directeur Poids Poids à vide : 11 664 kg Charge utile : 8 836 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer Citytrans 5 Voitures Nombre maximum de voitures : 5 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue la bonne adresse pour l’achat de votre voiture, utilitaire ou camion. Le prix indiqué est le "prix internet départ". Pour toute question ou pour un essai, veuillez nous contacter : CONSULTEZ TOUT NOTRE STOCK SUR Toutes transactions possibles avec nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, cependant aucun droit ne peut être tiré de leur contenu).

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YSR6X40005465546, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force Hodpfx Aeydkrwefmsh - Radiolecteur CD = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Neuf Hsdsydih Rspfx Afmoh • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Suspension ALKO à barre de torsion • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, installable ultérieurement DESCRIPTION • Structure noire en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité, légère et extrêmement robuste • Toit translucide couvrant toute la longueur de la remorque, assurant une lumière naturelle • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes latérales frontales des deux côtés facilitant l’arrimage des roues avant • Portes latérales arrière des deux côtés facilitant l’arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et largeur • 2 rampes auxiliaires repliables en aluminium, 1,5 m, pour véhicules très bas • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm - hauteur d’entrée arrière 188 cm • Plancher en tôle perforée antidérapante, très résistante à l’usure même en conditions d’utilisation extrêmes • Nombreux points d’arrimage au sol avec forte capacité de charge offrant différentes possibilités de fixation ainsi qu’une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Convient aux véhicules surbaissés • Plancher composite fermé (noyau en nid d’abeille plastique) recouvert sur les deux faces d’une surface protectrice. Extrêmement léger et robuste • 2 coffres de rangement encastrés dans le plancher central pour objets lourds et encombrants. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande sans fil, câble synthétique et mousqueton • Fonction basculement électro-hydraulique du plateau, inclinaison par simple pression d’un bouton pour un angle d’accès optimal • Unité centrale de commande pour la fonction de basculement et le hayon arrière, complémentaire à la télécommande sans fil. Avec indicateur de niveau de charge de la batterie de bord • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours avec support monté • Flèche en V très robuste, RENFORCÉE • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Système automatique de recul • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité ALKO intégré • Ailes en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bande LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité tout LED surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteurs de travail LED à l’arrière pour meilleure visibilité lors du chargement/déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Plusieurs feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Jantes aluminium anthracite • Roue jockey renforcée • Garantie châssis 5 ans • 4 sangles de roue pour arrimage au-dessus des roues Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à demander ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm Hsdpsydiibefx Afmsh • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : rampes supplémentaires de 150 cm Prix de déstockage exceptionnel pour modèle d’exposition ! Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : RT 6 • État : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 720 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 511 kg • Charge utile : 1 989 kg • Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : suspension à barre de torsion en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible ultérieurement DESCRIPTION • Carrosserie noire en plastique renforcé à la fibre de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur pour un éclairage naturel optimal • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes à ouverture latérale double à l’avant • Portes à ouverture latérale double à l’arrière Hsdpsydih Dsfx Afmsh • Grandes portes latérales doubles verrouillables à gauche et à droite dans le sens de la marche • Porte arrière-rampe sur toute la hauteur et la largeur avec verrouillage intérieur à barre tournante verrouillable • 2 rampes auxiliaires rabattables de 1,5 m pour véhicules très bas • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 199 cm – hauteur d’entrée par l’arrière : 188 cm • Dimensions des portes latérales : 116 cm x 143 cm (LxH) • Plancher antidérapant en acier perforé, très résistant à l’usure • De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement dimensionné offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une excellente adhérence • Cales de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide, idéales pour véhicules surbaissés • 2 coffres centraux encastrés en aluminium dans la surface de chargement, solution de rangement idéale • Coffres frontaux avec couvercles en aluminium à vérins à gaz • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire, capacité de traction 2 250 kg • Prise pour la télécommande du treuil à l’arrière du véhicule • Fonction de basculement électrohydraulique de la plateforme de chargement, commande par bouton pour un angle d’accès optimal • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Timon en V renforcé très robuste • Dispositif d’attelage et frein à main ALKO • Automatisme de marche arrière • Tête d’attelage moulée en acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité full LED • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • 4 sangles d’arrimage de roue pour arrimage sur la roue Les photos montrent des équipements optionnels pouvant être ajoutés : • Jantes aluminium anthracite • Pack éclairage LED : - 2 feux de recul LED latéraux montés sur la carrosserie - 2 lumières LED d’éclairage du plancher à l’arrière au-dessus de la rampe - 2 barres lumineuses LED installées dans la zone intérieure Nombreux accessoires disponibles sur demande ! - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit a

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Hedpfjyazgwox Afmsh Transmission : roue Marque du moteur : Iveco Poids Poids à vide : 9 490 kg Charge utile : 29 510 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : DE BUF

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vous recherchez une bande transporteuse d'alimentation ou d'évacuation solide comme le roc ? Nous la fabriquons pour vous, quelle que soit sa taille ou sa forme. Nous sommes également un excellent partenaire pour vos vis d'évacuation. Bandes d'évacuation, bandes d'alimentation dans presque toutes les dimensions, avec des côtés fermés, des supports, etc., etc. Hodpfx Afst Iwgnjmjh

État: nouveau, kilométrage: 15 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2026 Immatriculation : BB-853-X Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Profil des pneus : 100 % Essieu avant : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique Poids Hjdpjyc Nuhjfx Afmeh Poids à vide : 9 227 kg Charge utile : 11 373 kg PTAC : 20 500 kg Charge maximale remorquable : 24 000 kg État État général : Très bon État technique : Très bon État esthétique : Très bon Nouveau porte-engins Renault D-wide, poids total autorisé 20 500 kg, 2 rampes hydrauliques doubles, boîte automatique, suspension pneumatique, plusieurs coffres à outils.

État: usagé, kilométrage: 401 655 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/1998, type de carburant: diesel, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle * Radio CD * Transporteur pour 4 chevaux * Sellerie * Cadre de lit Hodoxw I Riepfx Afmeh * Râtelier à foin * 2 rampes de chargement latérales ---- Numéro interne du véhicule : 11532 ----- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chaînes de sommeil pour systèmes de transport (5x) en excellent état (utilisées seulement quelques mois) Hjdpsyc Nfgofx Afmjh

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 770 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule spécial pour le transport de chariots élévateurs. Chargeur intérieur / chargeur intermédiaire pour une hauteur intérieure maximale d'env. 3.770 mm. Hedovw Hm Tjpfx Afmeh Prix proposé sans équipements optionnels. Équipements disponibles : Arrière équipé d'un hayon élévateur / ascenseur, adapté pour le chargement et déchargement sur rampes. Le véhicule est en cours de fabrication et dispose d'un délai de livraison. Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre avec l’équipement souhaité. Plus d'informations sur : ou appelez-nous.

État: très bon (occasion), Bandereuse automatique à palettes avec pré-étirage du film Réf. inv. 3794 Fabricant : de Wit Type : 2000 F * Positionnement de la table tournante par butée fixe * Nombre d’enroulements en bas et en haut Hedpoyc Eymjfx Afmoh * Diamètre table tournante : 1650 mm * Hauteur d’enrubannage max. env. 2400 mm * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Avec télécommande !!! * Poids propre env. 500 kg * Avec rampe * En très bon état

État: usagé, capacité du réservoir: 22 578 l, GÉNÉRAL Équipement : œillets de grue Conception : vertical Vitesse : 102 tr/min Diamètre intérieur : 2 200 mm Hauteur totale : 9 351 mm Puissance : 7,5 kW Surpression maximale : 1,0 bar Agitateur : hélice Emplacement : 6250 Kundl, Autriche Documentation technique : dessin, divers documents Vide : 0,25 bar Volume : 22 578 litres Épaisseur de paroi du cylindre : 14 mm Matériau en contact avec le produit : émail État : occasion Hauteur cylindrique : 5 562 mm CUVE Température maximale admissible de service : 110 °C Type de support : pieds Nombre de pieds : 4 pcs ÉQUIPEMENT Hodpfeyckdwex Afmsh Trou d'homme / dôme : sur le couvercle supérieur (DN 500) Sortie : présente Sortie : 100 mm AGITATEUR Tension : 380/660 volts Disposition de l'agitateur : excentrique, sur le couvercle supérieur DONNÉES TECHNIQUES / DIMENSIONS Épaisseur de paroi des fonds : 14 mm

État: usagé, capacité du réservoir: 586 l, GÉNÉRALITÉS Forme de construction : vertical Remarques : Fabriqué selon les normes ASME. Diamètre intérieur : 813 mm Hauteur totale : 2 093 mm Chauffage/refroidissement : oui Isolation : oui Température maximale de service autorisée : 204 °C Pression maximale de service autorisée : 6,5 bar Surpression maximale : 2,75 bar Localisation : Brême Documentation technique : Dessin Contrôle de température de la cuve : double enveloppe Plaque signalétique : Vide : 1,0 bar Volume : 586 litres Hedpjxqbcxofx Afmoh Volume de la double enveloppe : 136,0 litres Épaisseur de paroi du cylindre : 10 mm Matériau en contact avec le produit : émail État : occasion Dernière utilisation : pharmacie RÉSERVOIR Température maximale de service autorisée : 204 °C Fonds : fonds bombés (Klöpper) Type de support : mobile sur roulettes Nombre de pieds : 4 pièces ENVELOPPE DE CHAUFFAGE/REFROIDISSEMENT Pression maximale de service sous vide : 1,0 bar Contrôle de température du fond inférieur : double enveloppe ISOLATION Manteau isolant : soudé Matériau isolant : laine minérale Matériau du manteau isolant : acier inoxydable Épaisseur d'isolation : 50 mm ÉQUIPEMENT Trou d’homme / dôme : dans le fond supérieur CARACTÉRISTIQUES DES MATÉRIAUX Matériau des fonds : acier Matériau du cylindre : acier DONNÉES TECHNIQUES / DIMENSIONS Épaisseur de paroi des fonds : 9,5 mm

État: usagé, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Hjdpfx Asyfvypefmsh Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: usagé, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Hjdpeyfvf Sjfx Afmeh Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: très bon (occasion), Banderoleuse de palettes semi-automatique Hjdpfxjyb A T Us Afmjh N° d'inventaire : 3701 Fabriquant : de Wit Type : WP 2 * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre de spires bas/haut réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur max. d'emballage env. 2400 mm * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Poids propre env. 500 kg

État: très bon (occasion), Enrouleuse de palettes semi-automatique N° d'inventaire : 3589 Fabricant : de Wit Modèle : WP 2 Année de fabrication : 2007 Hodpfoya Iu Iex Afmoh * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre d'enroulements bas et haut réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale d'emballage env. 2400 mm * Poids propre env. 500 kg * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Rampe incluse !!!

État: très bon (occasion), Banderoleuse semi-automatique No d'inventaire 3587 Fabricant : de Wit Type : WP 2 Année de fabrication : 2008 * Positionnement du plateau tournant par arrêt fixe * Nombre de tours en pied et en tête réglable Hsdsya Iuujpfx Afmsh * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale de banderolage env. 2400 mm * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Poids propre env. 500 kg

État: usagé, kilométrage: 244 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, * Boîte de vitesses manuelle * Caméra de recul * Cuisine avec réchaud * Coin repas * Lit * Douche + WC * Climatisation autonome * Place pour 4 chevaux * Grille de séparation Hedpfex Dgx Ssx Afmsh * Rampe de chargement latérale et arrière * Attelage remorque * Sellerie * Suspension pneumatique * Poids à vide : 8 835 kg ----Numéro interne du véhicule : 11597----Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Informations générales Compteur: 3.335 km Matériau utilisable: Béton Hodpfox Tgbzsx Afmeh Groupe motopropulseur Transmission: Roues Marque du moteur: Iveco Configuration des essieux Dimension des pneus: 385/65R22,5 Suspension: Suspension pneumatique Essieu arrière 1: Directionnel Poids Poids à vide: 9.370 kg Charge utile: 29.630 kg PTAC: 39.000 kg Fonctionnel Marque de la structure: DE BUF

État: usagé, kilométrage: 235 708 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 2 340 kg, dimension des pneus: 235/75 R 17.5/10mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2016, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 000 mm, taille du pneu avant: 235/75 R 17.5/10mm, poids en ordre de marche: 9 200 kg,

État: usagé, Réacteur vertical émaillé d'occasion DeDietrich modèle CE10000. Capacité utile d’environ 10 000 litres et capacité totale de 11 710 litres. Pression de conception interne de 6 bar/vide total de -25 à 200 °C. Manteau extérieur en acier doux, également conçu pour 6 bar/vide total de -25 à 200 °C. L’unité possède des fonds bombés soudés en haut et en bas. Agitateur à 3 pales à entrée par le dessus de type retreat curve avec entraînement. L’ensemble est monté sur 4 pieds. Hsdpfx Afsyc Tpvomoh Spécifications : Capacité : 2 641,7 gal Pression interne : 87 PSI Pression manteau : 87 PSI Matériau de construction : Émaillé, manteau extérieur en acier doux

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 - Porte-voitures 6 chargeurs * Répond statiquement à des exigences supérieures à celles prévues par analogie à la norme EN 12642 Code XL Annexe B et la VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour le transport de voitures. ● Structure de la semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + finition RAL sur les côtés selon la demande du client ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Suspension pneumatique ● Système électrique : 24 V Aspoeck ● Pneumatiques : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu 9 tonnes, national ou importé ● Poids à vide : de 8.400 kg à 8.900 kg Hodpfxsi Rau Ee Afmoh ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28.000 kg (10.000 kg sellette + 18.000 kg sur essieux) ● Longueur de la sellette : de 950 mm à 1.050 mm ● Largeur de la semi-remorque : 2.550 mm ● Longueur utile de la semi-remorque : 13.500 mm ● Longueur totale de la semi-remorque : 16.500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Pour d'autres informations et d'autres véhicules -> kalepar *Les photos sont présentées à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne saurait être revendiqué.

Année de construction: 2014, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description Spécifications techniques 550×605×500 mm, 30 kg, 3 kW ou 1.4 kW, 0.5 –6 bars, 120 tasses/h, Raccordement a l'eau avec tuyau La De Jong DUKE Essence S-Source est une machine à café professionnelle conçue pour offrir une qualité de boisson exceptionnelle, même en usage intensif. Robuste, fiable et simple d’utilisation, elle convient parfaitement à tout environnement nécessitant un service café constant et rapide. Conçue pour : - Restaurants, brasseries, snacks - Hôtels, chambres d’hôtes, salles de petit-déjeuner - Collectivités, écoles, maisons de repos - Entreprises, bureaux, salles de réunion, open spaces - Événements, festivals, foires, salons professionnels - Espaces publics : halls d’accueil, salles d’attente, coworking Grâce à la technologie CoEx®, elle prépare espresso, cappuccino, café long et autres boissons chaudes avec une constance remarquable. Elle garantit un haut rendement tout en restant simple à entretenir. Mérites principaux de la machine : - Qualité de tasse constante grâce au système CoEx® - Machine robuste et durable, adaptée à l’usage intensif - Rapidité de préparation, stabilité de température - Entretien simple, économie de temps - Interface intuitive, même pour du personnel non formé - Idéale pour les environnements à forte fréquentation Prix actuel : - 250 € par machine - 500 € pour trois machines Prix d’achat d’époque neuve, (septembre 2014) : 6 900 € l’unité Hodpfx Aex Syyhefmoh