Versatile 935 d'occasion à vendre (1 940)
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Weert
118 km
Robot industriel révisé + garantie
FANUCR-1000iA/100F R-30iB
Appeler
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: R-1000iA/100F R-30iB, capacité de charge: 100 kg, portée du bras: 2 230 mm, fabricant de contrôleurs: Fanuc, modèle de contrôleur: R-30iB, fabricant de pupitres de commande: Fanuc, Équipement: documentation / manuel, IRS Robotics® Robot industriel reconditionné. 100 % complet et entièrement opérationnel : bras robotisé, contrôleur, tous les câbles et pupitre de commande.
Comprend notre garantie ainsi qu’une évaluation détaillée selon notre protocole à 77 points réalisée par nos ingénieurs en robotique en interne.
Marque : FANUC
Type : R-1000iA/100F
Contrôleur : R-30iB
Usage général : Le R-1000𝑖A/100F est un robot 6 axes puissant conçu pour la polyvalence et la précision. Construit pour la vitesse, il garantit des temps de cycle exceptionnels.
Dsdox Up N Dopfx Ah Njkh
Charge utile : 100 kg
Portée : 2 230 mm
Poids du robot : 665 kg
Délai de livraison : À convenir mutuellement
IRS Robotics® reconditionné :
Protocole à 77 points : entièrement testé sur nos bancs d’essai, huile/graisse neuves, batteries neuves, entièrement nettoyé, peinture dans le RAL de votre choix.
Inclut des mesures de précision (répétabilité, précision, jeu)
À propos :
Notre activité repose au quotidien sur la fourniture de robots reconditionnés de grandes marques : ABB – KUKA – ABB – YASKAWA.
Fondé en 2002. Expédition dans le monde entier.
Annonce
Korschenbroich
166 km
Tour CNC
VDF BoehringerVDF 250 Cm
Appeler
État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1114.3705-24, Tour CNC d'occasion
Marque : Boehringer
Type : VDF 250Cm
Année de construction : 1997
VDF Boehringer 250C
La machine dispose des équipements suivants
Longueur de tournage de 1000 mm
Pas de contre-pointe
Outils entraînés
Mandrin d'indexation spécial
Contrôle Siemens 840C
Le Boehringer VDF 250 Cm est un tour CNC conçu pour l'usinage de pièces mandrin. Il se caractérise par sa construction robuste et ses options d'usinage précises.
Données techniques (année modèle 1997)
Zone de travail :
Diamètre de pivotement au-dessus du lit : 550 mm
Diamètre de pivotement sur glissière transversale : 480 mm
Course de l'axe X : 405 mm
Course de l'axe Z : 1 099 mm
Longueur de tournage maximale : 1 000 mm
(Pas de) contre-pointe :
Tourelle à outils :
Nombre de places : 12
Porte-outil : VDI 50 DIN 69880
Outils entraînés : OUI
Broche:
Taille de la tête de broche : 8 DIN 55026
Alésage de la broche : 103 mm
Max. diamètre du mandrin : 315 mm
Max. puissance d'entraînement (cycle de service 50 %) : 53 kW
Max. couple : 780 Nm
Plage de vitesse : 30–3 000 tr/min
Débits d'alimentation :
Avances automatiques : 1–10 000 mm/min
Vitesse de déplacement rapide : 10 m/min (axes X et Z)
Max. force d'avance : 15 kN
Dimensions et poids :
Dimensions de la machine (L × l × H) : environ 5 400 × 3 200 × 2 400 mm
Poids de la machine : environ 11 000 kg
Équipement:
Panneau de commande pivotant
Système hydraulique d'HYDROKRAFT
Système de refroidissement avec réservoir de 600 l, pression de la pompe max. 5,5 bar, débit 60 l/min, puissance de la pompe 1,1 kW
Convoyeur à copeaux avec réservoir de 325 l, décharge à droite
mandrin électrique à 3 mors
Extraction de brouillard d'huile
Armoire de commande avec groupe de refroidissement et régulateur de température de RITTAL
Pilotage:
SIEMENS SINUMERIK 840 C
Variantes et différences
Il existe différentes variantes de la série VDF 250, telles que :B. le VDF 250 CU, qui peut être équipé de différentes commandes (par exemple PHILIPS B2T) et spécifications techniques. Certains modèles sont équipés d'outils entraînés et d'une contre-pointe, tandis que d'autres sont conçus comme des machines à mandrin pur sans contre-pointe.
Dkedpfx Aewlap Aoh Njh
Conclusion
Le Boehringer VDF 250 Cm est un tour CNC polyvalent qui se caractérise par sa stabilité et sa précision. Grâce à sa construction robuste et à ses nombreuses fonctionnalités, il est idéal pour l'usinage de pièces mandrinées dans une variété d'environnements de production.
Annonce
Menslage
339 km
Hartness Global Shrink 4520-60 filmeuse sous rétraction (2009)
HartnessSchrumpfpacker
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2009, Aperçu Cette machine d'emballage sous film rétractable a été fabriquée en 2009 par l’entreprise américaine Hartness International. Le Multi Packer est une machine d'emballage sous film polyvalente, conçue pour l'emballage de bouteilles PET, de bouteilles en verre ou de canettes selon différents formats d’emballage. Actuellement, la machine est configurée pour des bouteilles PET (1,5 l) en packs de 2×(3×2), mais elle peut être facilement adaptée à d'autres formats et configurations d'emballage. Elle est en très bon état, fait partie d’une ligne et est disponible immédiatement. La machine offre une grande flexibilité grâce à des guides d'alimentation réglables. Caractéristiques techniques Année de construction : 2009 Capacité : 60 unités/min Formats réglables : 1,5 l PET (2x(3x2)) Fonctionnement : uniquement film Application : eau, bière, boissons gazeuses (CSD) État : très bon, encore connectée Informations complémentaires Codage de la date limite de consommation disponible sur bouteille (Videojet Excel 170i Ultra High Speed) Convoyeur pour packs disponible
Dedpfx Aeydkbleh Njkh

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Schiedam
159 km
Valise
Mercedes-BenzAccelo 915 4x2 Closed Cargo Truck
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements =
- Radio/lecteur CD
- Roue de secours
- Boîte à outils
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Fourgon fermé est un camion compact et fiable, idéal pour la distribution urbaine et les tâches de transport léger. Avec sa caisse fermée, ce camion offre une protection optimale des marchandises pendant le transport. L’Accelo 915 est le choix parfait pour les entreprises recherchant efficacité, sécurité et agilité.
Caractéristiques techniques :
- Transmission : 4x2 (deux roues arrière motrices)
- Moteur : 4 cylindres turbo diesel Euro 3 de 4,2 litres, 150 ch/110 kW, 580 Nm
- Boîte de vitesses : Manuelle
- Sécurité : Marquages de sécurité réfléchissants et protections latérales
- Confort : Cabine spacieuse avec sièges réglables, climatisation et volant multifonctions
- Réservoir à carburant : 150 litres (standard)
Caisse de chargement :
- Type : Plateau à ridelles (parois latérales rabattables pour un chargement/déchargement facile)
- Dimensions : longueur de carrosserie de 5 à 6 mètres selon configuration
- Capacité de charge : jusqu’à 4,5 tonnes selon équipement et chargement
- Matériau : cadres latéraux en aluminium pour une capacité de chargement maximale
- Accès : portes arrière à grande ouverture pour un accès aisé lors du chargement/déchargement
Options et personnalisations :
- Options caisse de chargement : anneaux d’arrimage et points de fixation supplémentaires pour la marchandise
- Sécurité : marquages réfléchissants et protections latérales
Dodpfxeydn Agj Ah Nekh
Applications :
- Logistique urbaine : parfait pour la distribution de marchandises de détail et de produits alimentaires
- Services de messagerie : idéal pour le transport d’envois précieux et sécurisés
- Événementiel et traiteur : pour le transport de matériel et d’accessoires
- Élevage : livraison de fourrage emballé ou de produits pour l’élevage
- Matériaux de construction : transport d’outils ou de pièces sur les chantiers
Dimensions : L. 7134 mm l. 2148 mm H. 2480 mm
Avec sa caisse fermée et ses performances fiables, le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Fourgon fermé est une solution efficace et polyvalente pour divers besoins de transport. Le véhicule peut être adapté à différents types de marchandises, qu’il s’agisse de fret sec, réfrigéré ou de haute valeur.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge maximale 3 200 kg ; directionnel
Charge maximale essieu arrière : 6 200 kg
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 4 200 cm³
PTAC : 9 000 kg
Annonce
Schiedam
159 km
Remorque à plate-forme
Mercedes-BenzAccelo 915 4x2 Flatbed with dropsides
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements =
- Radio/lecteur CD
- Roue de secours
- Boîte à outils
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 plateau ridelles est un camion compact et polyvalent, idéal pour les missions de transport léger à moyen en milieu urbain et régional. Sa maniabilité, son efficacité énergétique et sa capacité de charge utile font de ce véhicule un excellent choix pour une large gamme d'applications logistiques.
Spécifications :
- Transmission : 4x2 (deux roues arrière motrices)
- Moteur : 4 cylindres turbo diesel Euro 3, 4,2 litres, 150 ch / 110 kW, 580 Nm
- Boîte de vitesses : manuelle
- Sécurité : marquages de sécurité réfléchissants et protections latérales
- Confort : cabine spacieuse avec sièges réglables, climatisation, volant multifonction
Plateau :
- Type : plateau avec ridelles (parois latérales rabattables pour un chargement et déchargement aisés)
- Dimensions : longueur de carrosserie de 5 à 6 mètres selon configuration
- Capacité de charge : jusqu'à 4,5 tonnes selon chargement et configuration
- Matériau : châssis à plateau plat en aluminium pour une capacité de charge maximale
Dkjdpfxjydn Aaj Ah Nsh
- Ergonomique : hauteur de plancher de chargement réduite pour plus de facilité au chargement/déchargement
Options et personnalisations :
- Options pour le plateau : anneaux d'arrimage et points de fixation supplémentaires pour le chargement
- Sécurité : marquages réfléchissants et protections latérales
Applications :
- Logistique et distribution : adapté à la livraison urbaine de marchandises
- Agriculture : transport de produits agricoles ou machines légères
- Bâtiment : transport de matériaux comme planches, briques, etc.
- Commerce de détail : idéal pour la livraison de produits aux commerces ou marchés
Dimensions : L. 7134 mm l. 2148 mm H. 2480 mm
Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 plateau ridelles offre, grâce à son moteur turbo diesel 4 cylindres efficace, une consommation de carburant réduite et donc des coûts d'exploitation inférieurs, idéal pour les entreprises effectuant des livraisons quotidiennes. Son rayon de braquage court rend ce véhicule idéal pour circuler dans les rues étroites et accéder aux espaces de chargement exigus, ce qui en fait la solution parfaite pour la distribution urbaine.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge maximale de 3200 kg ; directionnel
Charge maximale essieu arrière : 6200 kg
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 420 cc
PTAC : 9 000 kg
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Schiedam
159 km
Benne
Mercedes-BenzAxor 3344 K 6x4 Tipper Truck
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements =
- Pare-soleil
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste, spécialement conçu pour les travaux lourds dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, à son système de levage hydraulique avancé et à son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, de gravier, de pierres et d’autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles.
Spécifications Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne :
- Configuration : transmission 6x4 avec essieux arrière à double entrainement
- Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel 12,8 litres avec 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm
- Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift
- Benne : superstructure basculante arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure
- Benne : parois latérales en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm
- Poids total : jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge allant jusqu’à 20-22 tonnes
Cabine et confort
- Conception de la cabine : cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, vastes espaces de rangement et isolation phonique de qualité.
- Intérieur : volant multifonction, ordinateur de bord numérique et climatisation pour garantir un environnement de travail agréable, même lors de longues journées.
- Sécurité : équipé de l’ABS et de larges rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres.
Caractéristiques techniques
- Châssis : cadre renforcé, conçu pour des charges lourdes sur terrains accidentés.
- Suspension : ressorts paraboliques à l’avant, 9 à 10,5 t pour le déneigement.
- Suspension arrière : ressorts trapézoïdaux, 16,0 t
- Système hydraulique de levage : prise de force entraînée par arbre intermédiaire MB, 1b
- Pneus : TY295/80R22.5
Applications :
Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour :
- Construction et infrastructures : transport de terre, sable, gravier et gravats vers les chantiers.
- Exploitation minière : transport efficace de minerais et autres matériaux lourds.
- Usage industriel : transport de déchets ou de matières premières lourdes en industrie.
- Agriculture : transport d’engrais, de terre et d’autres produits agricoles.
Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire de travail fiable, puissant et polyvalent, offrant des performances maximales même dans les conditions les plus exigeantes. Parfait pour les entreprises recherchant efficacité, durabilité et qualité.
= Informations complémentaires =
Dedpfsxnbzpox Ah Njkh
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 800 cc
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 295/80 R 22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; Directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg
Fonctionnel
Benne : arrière
Annonce
Schiedam
159 km
Autocar
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 Passenger Bus
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Autres options et équipements =
- Radio/lecteur CD
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autobus est un véhicule robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des conditions hors route exigeantes. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur performant et sa construction renforcée, ce modèle convient aussi bien aux environnements urbains qu’aux régions isolées.
Données techniques Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autobus :
Moteur : Moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance.
Transmission : 4×4, excellente capacité tout-terrain, idéal pour routes difficiles.
Boîte de vitesses : Boîte manuelle, optimisée pour une conduite souple et efficiente.
Capacité passagers : 29+1 sièges équipés de ceintures de sécurité.
Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales.
Suspension : Suspension renforcée pour un confort maximum, même sur terrain accidenté.
Espace cabine et passagers :
- Sièges ergonomiques à rembourrage renforcé avec ceintures de sécurité.
- Climatisation et chauffage en option pour un climat intérieur agréable.
- Carrosserie robuste avec garde au sol élevée adaptée à l'utilisation hors route.
- Compartiment bagages spacieux pour effets personnels et équipements.
Points forts :
- Capacités tout-terrain : Conçu pour les environnements difficiles.
- Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée.
- Confort et sécurité : Design axé sur le bien-être des passagers et une conduite agréable.
- Polyvalence : Convient à de multiples usages, en ville comme en zone difficile d’accès.
Dodpfx Asx Nnv Sjh Njkh
Applications :
- Transport de passagers hors route : Idéal pour l’industrie minière, pétrolière, gazière et les communautés isolées.
- Utilisation militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux interventions d’urgence.
- Tourisme & safaris : Parfait pour les circuits d’aventure en désert, jungle ou montagne.
Équipements additionnels :
- Poignées et rambardes de sécurité supplémentaires.
- Compartiments de rangement pour bagages et matériel.
- Prédisposition pour systèmes de communication et de navigation.
- Feux clignotants et sirène en option pour applications spécifiques.
- Kit de premiers secours et extincteur inclus dans la dotation d’urgence.
Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autobus représente la solution idéale pour les entreprises recherchant un autocar robuste et fiable pour opérations en environnements exigeants.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2025
Données techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 7 200 cm³
PTAC : 16 100 kg
Boîte de vitesses
Boîte : 6 rapports, mécanique
Configuration des essieux
Dimension pneus : 365/80 R 20
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale 6,100 kg ; Directrice
Essieu arrière : Charge maximale 10,000 kg
Annonce
Schiedam
159 km
Camion-grue
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4 Crane Truck
Appeler
État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Klaxon pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 44502
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé de la grue Palfinger PK 44502 est un camion puissant et polyvalent, idéal pour les opérations de levage intensives dans les secteurs du bâtiment, de l'industrie et des infrastructures. Doté d’un châssis robuste et d’une grue de chargement avancée, ce camion garantit un maximum d'efficacité et de fiabilité.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4
Traction : Configuration 8x4 pour une stabilité et une capacité de charge optimales.
Poids total en charge maximal autorisé (PTAC) : plus de 40 tonnes, adapté aux charges lourdes.
Configuration des essieux : Essieux arrière à double entraînement pour une traction maximale.
Suspension : Suspension à lames renforcées pour les applications intensives et lourdes.
Empattement : Optimisé pour l’équilibre et l’agilité dans des situations difficiles.
Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne, 12,8 litres, Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm.
Boîte de vitesses : PowerShift3, boîte automatique avec mode tout-terrain.
Grue Palfinger PK 44502
Type de grue : Grue articulée hydraulique pour les opérations de levage lourdes.
Capacité de levage maximale : 14 000 kg, voir schéma.
Portée maximale : 16 mètres avec extension hydraulique.
Commande : Télécommande radio pour un travail précis.
Stabilité : Stabilisateurs hydrauliques pour une sécurité maximale lors du levage.
Avantages
Puissance : Force de levage élevée associée à un châssis solide.
Polyvalence : Grande portée pour divers travaux de levage et de chargement.
Durabilité : Construction robuste pour une utilisation intensive et durable.
Efficacité : Travail rapide et précis pour une productivité accrue.
Applications
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 44502 est idéal pour :
Bâtiment et infrastructures : Chargement/déchargement de matériaux, structures métalliques et éléments préfabriqués.
Applications industrielles : Levage de machines lourdes et de composants.
Transport et logistique : Solutions efficaces de chargement/déchargement sur site.
Puissance dans des conditions difficiles
Cette combinaison Mercedes-Benz et Palfinger est conçue pour offrir des performances optimales dans des environnements de travail exigeants et difficiles, des chantiers urbains aux zones difficilement accessibles. Idéale pour les professionnels qui recherchent un camion-grue fiable et performant.
= Informations complémentaires =
Dedpfx Ahjydnwwj Nokh
Informations générales
Année de construction : 2025
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant 1 : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel
Essieu avant 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maximale : 13 000 kg
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maximale : 13 000 kg
Poids
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 44502, année 2025, installée derrière la cabine
Marque de la carrosserie : Palfinger PK 4450
Annonce
Schiedam
159 km
Poids lourds
Mercedes-BenzArocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull E...
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil rabattable
- Crochet d'attelage
Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées.
Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine :
- Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales.
- Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes.
- Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux.
- Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3.
- Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge.
- Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles.
- Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur.
- Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm.
- Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux.
Avantages :
- Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles.
- Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes.
- Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus.
Applications :
L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour :
- Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac.
- Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès.
- Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent.
- Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes.
Options et accessoires supplémentaires :
- Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques.
- Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien.
- Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique.
- Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage.
Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED.
Dimensions :
Dkjdpfsydntrjx Ah Noh
Longueur : env. 7 500 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : env. 3 500 mm
Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque
Informations générales
Année : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 15 600 cc
Boîte de vitesses
Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique
Configuration des essieux...
Annonce
Schiedam
159 km
Poids lourds
Mercedes-BenzArocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull E...
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames
- Avertisseur pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Prise de force (PDF)
- Attelage arrière
Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine
Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine :
- Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain.
- PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes.
- Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires.
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound.
- Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales.
- Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur.
Avantages :
- Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes.
- Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges.
- Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques.
Domaines d’utilisation :
Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour :
- Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac.
- Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès.
- Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites.
- Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes.
Options et accessoires supplémentaires :
Djdpfoydntfjx Ah Nskh
- Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale.
- Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés.
- Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance.
- Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C.
- Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail.
DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration)
Fiable, robuste et sûr :
Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
Informations générales
Année de construction : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 15.600 cm³
PTAC : 40.000 kg
Boîte de vitesses
Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...
Annonce
Schiedam
159 km
Poids lourds
Mercedes-BenzArocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull E...
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames
- Avertisseur pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Prise de force (PDF)
- Attelage arrière
Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine
Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine :
- Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain.
- PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes.
- Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires.
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound.
- Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales.
- Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur.
Avantages :
- Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes.
- Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges.
- Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques.
Domaines d’utilisation :
Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour :
- Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac.
- Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès.
- Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites.
- Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes.
Options et accessoires supplémentaires :
- Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale.
- Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés.
- Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance.
- Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C.
- Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail.
DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration)
Djdpfx Asydnr Ioh Nokh
Fiable, robuste et sûr :
Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
Informations générales
Année de construction : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 15.600 cm³
PTAC : 40.000 kg
Boîte de vitesses
Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur est un véhicule efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un confort optimal pour le transport longue distance. Doté d'un moteur puissant, d'une technologie économe en carburant et d'une cabine moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité.
SPÉCIFICATIONS :
- Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm
- Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports)
- Poids total maximal : 20 500 kg
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration)
- Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
OPTIONS :
- Essieux avant : essieu avant 7,5 T
- Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300 mm, réducteurs dans les moyeux planétaires, 13,4 T
- Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR
- Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Réservoir supplémentaire : 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
ÉQUIPEMENTS :
- Pneus 315/80 R 22,5
- Compresseur 2 cylindres
- Plaque de protection du pare-chocs
- Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien
Djdpfx Ahsxnbq Ds Nekh
- Double réservoir de carburant en aluminium
- Supports moteur renforcés
- Lit de confort haut de gamme
Poids : 7 452 kg
Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal tandis que les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite avancés améliorent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenu par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, grâce à son efficacité et sa robustesse, l'Actros 2045S offre de faibles coûts d'exploitation (TCO) et convient à divers usages.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 20 500 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 R 22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspensions à lames
Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; réduction : moyeux planétaires extérieurs
Essieu arrière : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : moyeux planétaires extérieurs
État
Dommages : aucun
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 4048 S 6x4 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Klaxon pneumatique
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Dkedpfxeydnhij Ah Noh
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions extrêmes. L’Actros 4048S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, faisant de lui le choix idéal pour les applications industrielles et sur chantier.
Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4
- Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4
- Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration)
- Châssis : châssis long pour superstructures lourdes
- Capacité de remorquage : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et le chargement)
Comportement routier et châssis
- Système d’essieux : essieu avant droit 8,0T
- Système d’essieux : essieu arrière – couronne de différentiel 300, essieu planétaire, 16,0T
- Système de freinage : freins à tambour avant et arrière
- ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues
Applications
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux applications exigeant puissance et polyvalence :
- Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds
- Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances
- Semi-remorque : transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres biens
- Convoyage : transport de machines et de matériaux de construction
- Transport de charges spécifiques : grâce à sa modularité, le 4048S peut être configuré en benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins.
Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm
Poids : 9 905 kg
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologies de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier difficiles. Un investissement durable et rentable à long terme. Mercedes-Benz se démarque ainsi depuis des années face à d’autres marques du secteur.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 800 cc
PTAC : 40 000 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 325/95 R 24
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge max. 8 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 4048 S 6x4 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Klaxon pneumatique
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Dksdjx Nnh Ispfx Ah Njh
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions extrêmes. L’Actros 4048S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, faisant de lui le choix idéal pour les applications industrielles et sur chantier.
Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4
- Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4
- Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration)
- Châssis : châssis long pour superstructures lourdes
- Capacité de remorquage : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et le chargement)
Comportement routier et châssis
- Système d’essieux : essieu avant droit 8,0T
- Système d’essieux : essieu arrière – couronne de différentiel 300, essieu planétaire, 16,0T
- Système de freinage : freins à tambour avant et arrière
- ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues
Applications
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux applications exigeant puissance et polyvalence :
- Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds
- Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances
- Semi-remorque : transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres biens
- Convoyage : transport de machines et de matériaux de construction
- Transport de charges spécifiques : grâce à sa modularité, le 4048S peut être configuré en benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins.
Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm
Poids : 9 905 kg
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologies de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier difficiles. Un investissement durable et rentable à long terme. Mercedes-Benz se démarque ainsi depuis des années face à d’autres marques du secteur.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 800 cc
PTAC : 40 000 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 325/95 R 24
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge max. 8 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 3348 S 6x4 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Radio/CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourdes. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions particulièrement exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait un choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourde.
Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4
- Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4
- Moteur : Six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration)
- Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Réservoir : Second réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes
- Capacité de remorquage : Jusqu’à 120 000 kg (selon équipement et charge)
Djdpfxoxnbv Te Ah Njkh
Comportement routier et châssis
- Système d’essieux : Essieu avant droit, version 7,5T
- Système d’essieux : Essieu arrière, couronne de différentiel 300, réducteurs planétaires, 13,4T
- Système de freinage : Freins à disque sur essieux avant et arrière
- ABS (système antiblocage) pour une meilleure adhérence et sécurité
Applications
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient à toutes les applications nécessitant puissance et polyvalence.
- Mines : Transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds
- Transport de conteneurs : Parfait pour le transport sur de longues distances
- Semi-remorques : Transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises
- Transport : Transport de machines et de matériaux de construction
- Transport de charges spécifiques : Grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosseries comme benne, citerne ou porte-conteneurs peuvent être réalisées selon les besoins spécifiques.
Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm
Poids : 9 905 kg
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologie de pointe et faible coût d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, reconnu pour sa durabilité et son efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face à ses concurrents du secteur.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Directif
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cm³
Annonce
Schiedam
159 km
Bâche
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, - Radio/lecteur cassette
- Roue de secours
- Pare-soleil
- Prise de force (PDF)
Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en tout-terrain. La plateforme polyvalente avec banquettes et twistlocks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre une fiabilité maximale pour des missions exigeantes et interven-tions tout-terrain.
Données techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : configuration 6x6 pour une traction optimale sur tous les terrains
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds
- Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t, blocages de différentiel
- Suspension : ressorts paraboliques renforcés 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t)
- Empattement : 5 100 mm, pour stabilité et maniabilité
- Moteur : 6 cylindres en ligne OM460 Euro III de 12,8 litres, 394 ch (290 kW), 1 900 Nm
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W
- Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour utilisation hors-route
Caractéristiques de la plateforme :
- Dimensions : longueur 7 000 mm, largeur 2 550 mm, hauteur intérieure 2 000 mm
- Plancher : tôle striée antidérapante en acier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage
- Ridelles : ridelles rabattables et amovibles, hayon arrière, utilisation possible en flatrack
- Twistlocks : 4 unités pour conteneurs ISO 20 pieds
- Banquettes : banquettes rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place
- Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC imperméable (630 g/m², résistant aux UV), couleur blanche RAL
- Équipement : marchepieds rabattables, butoirs caoutchouc, bavettes anti-projection avec protection anti-gravillons
Accessoires inclus :
- Coffre à outils verrouillable sur le châssis
- Supports pour jerricanes eau et carburant
- Support de roue de secours avec treuil à main
Dkjdpfeydnb Aex Ah Nsh
Peinture :
- Primaire époxy, sablage (SA 2½), protection à la cire, couleur RAL blanche
Performances remarquables :
- Polyvalence : configuration flexible pour transport de personnel, fret ou conteneur
- Robustesse : construction acier renforcé pour usage tout-terrain
- Efficacité : reconfiguration rapide sans outil de la plateforme
- Fiabilité : suspension renforcée, moteur puissant
Domaines d’application :
- Opérations militaires : transport de troupes et de matériel
- Logistique : transports vers zones difficiles d’accès
- Logistique conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection inférieure de réservoir
- Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg
Performant dans les conditions les plus extrêmes :
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s’illustre sur terrains accidentés et lors de missions logistiques exigeantes — la solution idéale pour les transports lourds.
Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos à venir dès réception.
Contact : ou
Informations générales
Année de construction : 2025
Données techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 27 000 kg
Boîte de vitesses
Transmission : Powershift 3, 16 rapports, automatique…
Annonce
Schiedam
159 km
Bâche
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, - Radio/lecteur cassette
- Roue de secours
- Pare-soleil
- Prise de force (PDF)
Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en tout-terrain. La plateforme polyvalente avec banquettes et twistlocks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre une fiabilité maximale pour des missions exigeantes et interven-tions tout-terrain.
Données techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : configuration 6x6 pour une traction optimale sur tous les terrains
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds
- Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t, blocages de différentiel
- Suspension : ressorts paraboliques renforcés 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t)
- Empattement : 5 100 mm, pour stabilité et maniabilité
- Moteur : 6 cylindres en ligne OM460 Euro III de 12,8 litres, 394 ch (290 kW), 1 900 Nm
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W
- Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour utilisation hors-route
Caractéristiques de la plateforme :
- Dimensions : longueur 7 000 mm, largeur 2 550 mm, hauteur intérieure 2 000 mm
- Plancher : tôle striée antidérapante en acier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage
- Ridelles : ridelles rabattables et amovibles, hayon arrière, utilisation possible en flatrack
- Twistlocks : 4 unités pour conteneurs ISO 20 pieds
- Banquettes : banquettes rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place
- Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC imperméable (630 g/m², résistant aux UV), couleur blanche RAL
- Équipement : marchepieds rabattables, butoirs caoutchouc, bavettes anti-projection avec protection anti-gravillons
Accessoires inclus :
- Coffre à outils verrouillable sur le châssis
- Supports pour jerricanes eau et carburant
- Support de roue de secours avec treuil à main
Peinture :
- Primaire époxy, sablage (SA 2½), protection à la cire, couleur RAL blanche
Performances remarquables :
- Polyvalence : configuration flexible pour transport de personnel, fret ou conteneur
- Robustesse : construction acier renforcé pour usage tout-terrain
- Efficacité : reconfiguration rapide sans outil de la plateforme
- Fiabilité : suspension renforcée, moteur puissant
Domaines d’application :
- Opérations militaires : transport de troupes et de matériel
- Logistique : transports vers zones difficiles d’accès
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- Logistique conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection inférieure de réservoir
- Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg
Performant dans les conditions les plus extrêmes :
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s’illustre sur terrains accidentés et lors de missions logistiques exigeantes — la solution idéale pour les transports lourds.
Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos à venir dès réception.
Contact : ou
Informations générales
Année de construction : 2025
Données techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 27 000 kg
Boîte de vitesses
Transmission : Powershift 3, 16 rapports, automatique…
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Rohrbach
304 km
Camion à carrosserie sur mesure
mercedes-benz1019 AF Rüstwagen 4x4 TOP ZUSTAND
Appeler
État: usagé, kilométrage: 22 257 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 05/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 3 310 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 7 600 mm, Année de construction: 1982, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, treuil à câble, Le Mercedes-Benz 1019 AF véhicule d’intervention 4x4, un véhicule spécial robuste, se présente dans un état remarquable, prêt à être vendu. Mis en circulation pour la première fois le 10 mai 1982, il n’a parcouru que 22 257 km depuis lors. Il est animé par un moteur diesel puissant développant 141 kW (192 ch) et offre une cylindrée de 9 506 cm³. Sa carrosserie d’un rouge vif attire immédiatement l’attention.
Le véhicule propose des dimensions généreuses avec une longueur de 7 600 mm, une largeur de 2 500 mm et une hauteur de 3 100 mm, offrant ainsi un espace optimal pour de multiples usages. Il affiche un poids total autorisé de 12 000 kg, ce qui le rend idéal pour les opérations commerciales.
Proposé au prix de 13 900 €, ce véhicule représente une opportunité intéressante pour les entreprises recherchant fiabilité et performance. La vente s’effectue à Rohrbach (Pfalz), où il est possible de venir le voir sans rendez-vous préalable. Des services complémentaires tels que l’immatriculation et la livraison dans toute l’Allemagne sont disponibles moyennant un supplément.
Dkedpfxjwab Hrj Ah Neh
Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Pays-Bas
264 km
Matec 30-HV
Matec30-HV
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: iTNC 530, Fabriqué en 2009, ce Matec 30-HV à 5 axes est un centre d'usinage universel polyvalent doté d'un grand axe X de 3 000 mm et d'un axe Y de 600 mm. Il comprend une plage de vitesses allant jusqu'à 12 000 tr/min, un magasin d'outils pouvant contenir 36 outils et un système de refroidissement à haute pression (70 bars). Idéale pour l'usinage 3D complexe avec sa table rotative CNC motorisée et sa commande Heidenhain iTNC 530. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine.
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Informations complémentaires
• Dimensions de la machine (LxLxH) : X = 3000 mm (table 3500 mm), Y = 600 mm, Z = 800 mm Horizontal
• Déplacement rapide : 48 m/min dans les axes X, Y et Z
• Table rotative CNC motorisée pour l'usinage 3D
• Magasin d'outils pour 36 outils
• Longueur d'outil max : 380 mm
• Sonde de mesure 3D avec commande radio et transmission de signaux radio
• Refroidissement à haute pression le long et à travers la broche (70 bars)
• Réservoir de liquide de refroidissement : 900 l
• Portes automatiques
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Mindelheim
517 km
Presse d'atelier
BernardoWK 30 FH Pro
Appeler
État: nouveau, Force de compression : 30 to
Course du piston : 150 mm
Largeur de la table : 185 mm
Passage (E) : 535 mm
Passage (F) : 140 mm
Distance cylindre - table (F1) : 40 mm
Distance cylindre - table (F2) : 1100 mm
Vérin déplaçable (M) : 200 mm
Largeur (A) : 800 mm
Profondeur (B) : 700 mm
Hauteur 1 (C) : 1770 mm
Hauteur 2 (D) : 1800 mm
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Poids : env. 168 kg
Équipement :
- Deux vitesses réglables pour l'avance du piston au moyen d'une pompe hydraulique
- Presses d'atelier puissantes pour les entreprises artisanales et de réparation
- Rapport qualité/prix optimal grâce à une construction rationnelle
- Grâce à la pédale de série, les mains restent libres pour la pièce à usiner
- Domaine d'utilisation accru grâce au set de mandrins de pression (10 pièces) disponible en option.
- Vérin de pression avec ressort de rappel intégré pour le retour du piston
- Cadre en acier soudé pour une sollicitation élevée et une grande stabilité
- Utilisation polyvalente grâce au vérin de pression déplaçable vers la gauche et vers la droite
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Friedrichsdorf
298 km
Manipulateur télescopique rotatif
ManitouMRT 2150 Privilege
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 17 930 kg, hauteur de levage: 20 600 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 250 h, longueur totale: 6 780 mm, hauteur de construction: 3 050 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 5 000 kg, largeur de construction: 2 490 mm, Chariot télescopique rotatif
Centre de gravité de la charge : 500
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Type de mât : Télescopique
Transmission : Hydrostatique
Catégorie de vitesse : 20
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneus avant : Pneumatique
État des pneus avant : 80 - 100 %
Type de pneus arrière : Pneumatique
État des pneus arrière : 80 - 100 %
Description : Le MRT 2150 Privilege Plus est un chariot télescopique rotatif tout-terrain, idéal pour les applications dans le secteur du bâtiment et de l’industrie. Cette machine représente un atout majeur pour vos opérations de manutention. Elle fait office à la fois de chariot télescopique, de grue et de nacelle élévatrice, réunissant ainsi trois machines en une seule. Sa rotation à 360° permet d’exécuter diverses tâches sans nécessiter de repositionner la machine. La section pentagonale de la flèche assure une précision de guidage optimale, tout en maintenant une rigidité latérale élevée, indépendamment de l’état d’usure de la flèche. Cela garantit une sécurité accrue pour vous et vos équipes. Cet outil performant, précis et polyvalent deviendra vite indispensable.
3ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage,
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Friedrichsdorf
298 km
Manipulateur télescopique rotatif
ManitouMRT 2660 Vision + AC
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 15 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 26 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 000 kg, longueur totale: 8 080 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot télescopique rotatif
Type de mât : télescopique
Transmission : hydrostatique
Classe de vitesse : 20
État : appareil neuf
État technique : neuf
Type de pneus avant : pneumatiques
Taille des pneus avant : 18 - 22
État des pneus avant : 80 - 100 %
Type de pneus arrière : pneumatiques
Taille des pneus arrière : 18 - 22
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État des pneus arrière : 80 - 100 %
Description : Grâce à sa conception 3 en 1 (chariot télescopique, grue et nacelle élévatrice), le MRT 2660 est un outil polyvalent pour tous vos travaux de manutention. Le MRT 2660 peut soulever jusqu'à 6 tonnes et offre une grande précision de contrôle grâce à sa section pentagonale et sa visibilité exceptionnelle à 360°. Sa rotation à 360° permet d'effectuer diverses tâches sans déplacer la machine. Il peut être utilisé sur roues ou sur stabilisateurs, offrant une emprise au sol accrue pour un travail en toute sécurité. Le MRT 2660 est intelligent, ergonomique et confortable, idéal pour les applications dans la construction et l'industrie. Il s'agit d'un équipement puissant et précis dont vous ne pourrez plus vous passer ! Différents accessoires tels que panier porte-personne, treuil ou godet sont disponibles pour ce chariot télescopique.
3e fonction hydraulique, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine entièrement fermée, climatisation, télécommande radio, radio commande.
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Friedrichsdorf
298 km
Manipulateur télescopique rigide
ManitouMLT 625 H CLASSIC
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 55 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 980 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 710 kg, longueur totale: 3 894 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 813 mm, Chariot télescopique rigide
Centre de gravité de la charge : 500
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Type de mât : Télescopique
Transmission : Hydrostat
Classe de vitesse : 20
État technique : très bon
Pneus avant type : air
Pneus avant Dimension : 400-55 R17.5 149A8
Pneus avant état : 80 - 100%
Pneus arrière type : air
Pneus arrière Dimension : 400-55 R17.5 149A8
Pneus arrière état : 80 - 100%.
Description : Le télescopique MLT 625-75 H est une machine très compacte. Il a été spécialement conçu pour les travaux agricoles et vous aide dans toutes les tâches quotidiennes de votre exploitation. Ses dimensions très compactes garantissent une maniabilité inégalée et lui permettent de pénétrer dans les bâtiments et les zones étroites. Le confort de la cabine, l'insonorisation (max. 76 dB), la visibilité à 360° et le JSM (Joystick Switch & Move) garantissent de longues journées de travail en toute sécurité avec un minimum de fatigue. Le système Easy Connect (ECS) facilite le changement d'accessoires sur la tête de la flèche et le grand nombre d'accessoires compatibles assure la polyvalence dont vous avez besoin pour votre activité. Les mouvements hydrauliques sont précis et réguliers, et les 4 roues motrices et directrices, qui peuvent être utilisées dans 3 modes de direction différents, permettent de réagir à toutes les situations.
3ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, STVZO, Cabine complète, Certificat CE, Rétroviseur intérieur, Rétroviseur extérieur, Gyrophare, Essuie-glace,
Brève description et équipement:-Pack Classic-Dispositif de vidange rapide de l'huile moteur-Préchauffeur de diesel-Cabine complète avec chauffage-Siège textile Grammer mécanique-Pare-soleil pour pare-brise et vitre de toit-Rétroviseur intérieur-Autoradio -Porte-téléphoneProjecteurs de travail pour l'avant gauche et droitProjecteurs de travail pour l'arrière gauche et droit-Rétroviseur à l'arrière de la machine-Essuie-glace de toit-Dispositif hydraulique supplémentaire à double effet sur la flèche télescopique-Tablier de fourche-Dents de fourche 1200mm- Déclaration CE
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Friedrichsdorf
298 km
Manipulateur télescopique rotatif
ManitouMRT 2660 E OXYGEN
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 15 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 26 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 000 kg, longueur totale: 8 080 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot télescopique rotatif
Type de mât : télescopique
Transmission : hydrostatique
Catégorie de vitesse : 20 km/h
État : machine neuve
État technique : neuf
Type de pneus avant : pneumatiques
Dimension des pneus avant : 18 - 22
État des pneus avant : 80 - 100 %
Type de pneus arrière : pneumatiques
Dimension des pneus arrière : 18 - 22
État des pneus arrière : 80 - 100 %
Description : 100 % électrique. Le MRT 2660 e est un outil véritablement polyvalent pour vos opérations de manutention, avec zéro émission, un faible niveau sonore et une consommation d’énergie réduite. Capacité maximale de 6 000 kg, hauteur de levage de 22 m. Batterie lithium-ion garantissant un entretien réduit, possibilité de charge d’opportunité (recharges partielles et fréquentes de la batterie) et longue durée de vie. Conception modulaire : possibilité d’ajouter une seconde batterie pour augmenter l’autonomie ou d’intégrer un prolongateur d’autonomie (moteur thermique rechargeant la batterie) en mode hybride. Tous les avantages du MRT Vision+ (visibilité, performance, confort) en version 100 % électrique.
Dkjdpexg Utvefx Ah Njh
3ème circuit hydraulique, chauffage, cabine intégrale, climatisation,
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Friedrichsdorf
298 km
Manipulateur télescopique rotatif
ManitouMRT 2550+ Privilege
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 990 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 050 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 900 kg, longueur totale: 7 840 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 490 mm, Chariot télescopique rotatif
Centre de gravité de la charge : 500
Type de mât : Télescopique
Transmission : Hydrostatique
Catégorie de vitesse : 20
État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel
État technique : Bon
Dodpfxsx Nz D Ns Ah Nskh
Pneus avant, type : Pneumatiques
Pneus avant, dimension : 445 / 65 R22.5
État des pneus avant : 80 - 100 %
Pneus arrière, type : Pneumatiques
Pneus arrière, dimension : 445 / 65 R22.5
État des pneus arrière : 80 - 100 %
Description : L’alternative à la grue automotrice, à la chargeuse sur pneus ou au chariot télescopique classique. Le chariot télescopique rotatif MRT 2550 Privilege Plus de Manitou est la machine de chantier idéale. Il permet de déplacer des charges jusqu’à 5000 kg et d’effectuer des travaux jusqu’à 25 m de hauteur. Véhicule 3 en 1 (télescopique + grue + nacelle), il offre de nombreuses possibilités d’utilisation au quotidien. Sa flèche à quatre éléments et sa rotation à 360° permettent la réalisation de diverses tâches de manutention depuis un point fixe.
3ème soupape,
Pré-équipement nacelle avec radiocommande - Tablier porte-fourches PFB/1320 mm - Fourches 150 x 50 x 1200 mm - Grille de protection de charge - Afficheur LCD couleur 7'' - Frein de stationnement automatique - Conduite de retour - Pneus 445/65 R 22,5 - Signal sonore de marche arrière - Gyrophare - Système de reconnaissance des accessoires - Commande CAN BUS - AdBlue
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