Volvo Ec 18 d'occasion à vendre (1 114)

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations complémentaires : * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 6 000 mm * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65R22,5 * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70R22,5 * Empattement : 380 cm * Transmission | Nombre de rapports : 12 * Transmission | Type : AT2612 * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Premier essieu : Réducteur simple * Jantes en alliage léger | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Deuxième essieu : Réducteur simple * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Deuxième essieu : Oui Fpsdpfx Apsz Axvtsaon Équipement supplémentaire : * AdBlue * Sièges chauffants * Climatisation automatique * Système de navigation * Type de phare : LED * Chauffage de stationnement * Climatisation stationnaire * Compteur : 2 * Régulateur de vitesse * Caméra d’angle mort * Type de prise de force : Préparation * Hauteur de la selle : 120 * Nombre de réservoirs de carburant : 1 * Siège à suspension pneumatique * Assistance au maintien dans la voie * Avertissement de sortie de voie * Système d’alerte de collision frontale * Phare directionnel * Feux de jour à LED * Radio

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations complémentaires : * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 6 000 mm * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65R22,5 * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70R22,5 * Empattement : 380 cm * Transmission | Nombre de rapports : 12 * Transmission | Type : AT2612 * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Premier essieu : Réducteur simple * Jantes en alliage léger | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Deuxième essieu : Réducteur simple * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * AdBlue * Sièges chauffants * Climatisation automatique * Système de navigation * Type de phare : LED * Chauffage de stationnement * Climatisation stationnaire * Compteur : 2 * Régulateur de vitesse * Caméra d’angle mort * Type de prise de force : Préparation * Hauteur de la selle : 120 * Nombre de réservoirs de carburant : 1 * Siège à suspension pneumatique * Assistance au maintien dans la voie * Avertissement de sortie de voie Fodpfxez Dmyyo Apajpn * Système d’alerte de collision frontale * Phare directionnel * Feux de jour à LED * Radio

État: d'occasion, kilométrage: 620 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 480 Benne 6,20 m + GRUE + TELECOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 620 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 620 x 248 x 95 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 460/138 cm DIMENSION DES PNEUS : ESSIEU I et III : 385/65R22,5 ESSIEU II : 315/80R22,5 SUSPENSION : PNEUMATIQUE GRUE : HMF 1823 K3 + TÉLÉCOMMANDE VIN : YV2ASWCC68A673561 TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN Fodpfx Ajrhu N Hopajpn (Romană: nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques) RADEK - ?????

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : Fodpfjy E A Saox Apaspn ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, kilométrage: 219 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX 410 / 6x4 Benne 4,90 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 KILOMÉTRAGE : 219 000 km ÉQUIPEMENTS : ✔ ABS ✔ Vitres électriques ✔ Rétroviseurs électriques ✔ Direction assistée ✔ Tachygraphe ✔ Climatisation BENNE : 490 x 235 x 80 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 Fpjdpfx Asy Tr Hpjpaen ARRIÈRE : 13R22,5 EMPATTEMENT : 433/136 cm SUSPENSION : Avant : Ressorts Arrière : Pneumatique GRUE : PM 18.5 TP + télécommande CONTACT : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris les plaques) * RADEK – ???? : 5836

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Détection de la fatigue du conducteur - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement Fpjdpfx Apez I Tdyjaen - Chauffage de stationnement automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes : 6-122 NOUVEAU chez PAVIC GRANDS CAMIONS de la plus haute qualité ! Ici, tous vos désirs seront satisfaits. Actuellement en préparation ! VOLVO FH540 HP 8X4 Suspension pneumatique/pneumatique avec plateau et grue HIAB HIAB iQ.1188 avec flèche télescopique et nacelle de travail, ainsi que treuil à câble. Camion : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine plate avec couchette) Moteur 13 l, 551 ch, norme Euro 6 étape E Boîte de vitesses automatique I-Shift, 12 rapports Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie VEB+ Frein moteur Volvo Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension entièrement pneumatique Pneumatiques : essieu avant 385/65 R 22,5, essieu arrière motric 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou ø50 mm Pack de sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'alerte du conducteur, assistance au changement de voie, assistance au maintien dans la voie, caméra de recul, assistance au virage, système de contrôle de la pression des pneus, préparation pour système de blocage d'alcool (Alco-Lock), etc. Phares principaux à LED Feux arrière à LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Climatisation automatique Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres Tableau de bord High avec écran d'informations du conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables HIAB 1188 avec flèche télescopique et nacelle de travail d'usine, ainsi que treuil à câble. -> Grue de la plus haute qualité ! Stabilisation à 5 points (1 à l'avant du véhicule et 4 latéralement) Équipement complet Flèche télescopique (amovible) Treuil à câble Télécommande sans fil avec levier de commande linéaire Hauteur maximale avec flèche télescopique inclinée/verticale : 40 mètres !!! Hauteur maximale avec grue inclinée/verticale et flèche télescopique à l'horizontale : environ 20 mètres de hauteur et portée d'environ 25 mètres. Plateau avec ridelles Plateau avec hauteur de ridelle de 400 mm Longueur du plateau : environ 4500 mm Largeur du plateau : environ 2550 mm Possibilité d'arrimage grâce à des cadres extérieurs à 45°, espacés d'environ 200 mm. Protection anti-choc pour empileur Plaques de support avec fixations Diverses boîtes à outils Boîtier à chaînes intégré au support arrière Nombre important de projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se

État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : 03/2017 714 400 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour le transport longue distance Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système d'aide au maintien dans la voie Système hydraulique de basculement Configuration d'essieu 6x2 Suspension pneumatique avant et arrière Troisième essieu relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 %, sur jantes en aluminium Pneus 315/70 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 %, sur jantes en aluminium Empattement : 3200 mm Poids à vide : 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Fjdpfxozgvw Nj Apaopn Télécommande radio Grue amovible 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Hauteur du crochet : environ 18,5 mètres Le véhicule provient d'un seul propriétaire. Prix d'exportation/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue Première mise en circulation : 03/2017 717 400 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour les longs trajets Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Assistance au maintien de voie Système hydraulique de basculement Configuration d’essieu 6x2 Suspension pneumatique avant et arrière Troisième essieu relevable Fpsdszgvxaepfx Apajn Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium Empattement : 3 200 mm Poids à vide : 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Télécommande sans fil Grue démontable 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4 980 kg 6,40 m / 3 350 kg 8,40 m / 2 450 kg 10,40 m / 1 900 kg 12,50 m / 1 540 kg 14,70 m / 1 300 kg Hauteur du crochet d’environ 18,5 m Le véhicule provient d’un premier propriétaire. Prix à l’export/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. Fpedsy Hm Etspfx Apaen ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. Fpedoy Hm Eyjpfx Apaen ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. Fjdpfxoy Hm E Hj Apaepn ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: d'occasion, kilométrage: 341 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FE320 6x2*4, camion à plateau avec grue Première mise en circulation : 6/2019 341 500 km, avec justificatifs Norme antipollution : Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Frein moteur Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Suspension pneumatique complète Troisième essieu orientable et relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Empattement : 5100 mm Plateau : 7300 mm Ridelles : 800 mm Poids autorisé : 27 000 kg Poids à vide : 12 220 kg Fodpfx Apoz I Rrzsaspn Grue HMF 1620 K5 Année de fabrication : 2019 Télécommande sans fil Avec rotator 5 extensions hydrauliques au total 4,60 m / 2970 kg 6,50 m / 1930 kg 8,50 m / 1380 kg 10,60 m / 1040 kg 12,80 m / 830 kg 14,90 m / 700 kg Hauteur du crochet d’environ 18,50 m Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état. Prix d’exportation / prix net : 73 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 341 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FE320 6x2*4, plateau avec grue Première immatriculation : 06/2019 341 500 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Frein moteur Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Système d’aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Suspension pneumatique complète Troisième essieu orientable et relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Empattement 5 100 mm Plateau 7 300 mm Ridelles 800 mm Version poids 27 000 kg Poids à vide 12 220 kg Grue HMF 1620 K5 Année de fabrication : 2019 Télécommande sans fil Avec rotator 5 extensions hydrauliques au total 4,60 m / 2 970 kg 6,50 m / 1 930 kg 8,50 m / 1 380 kg 10,60 m / 1 040 kg Fodpfx Apjz I Rr Ijaepn 12,80 m / 830 kg 14,90 m / 700 kg Hauteur du crochet d’environ 18,50 m Le véhicule est de première main et est en excellent état. Prix à l’export/net : 73 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 143, kilométrage: 301 170 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 850 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 000 m³, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, VOLVO FE 260 – 4X2 – EEV – CITERNE HYDROCARBURE MAGYAR 13.000 L – 4 COMPARTIMENTS 1ère IMMATRICULATION 09/07/2014 Fsdpfsz Hczlox Apaepn 301.170 KMSD MOTORISATION D7 – 265 CV NORMES EURO 5 EEV ADR FL – AT CABINE COURTE EMPATTEMENT 3.900 MM SUSPENSION PNEUMATIQUE ABS – EBS – TRACTION CONTROL – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE BOITE AUTOMATIQUE FREIN MOTEUR BLOCAGE DU DIFFERENTIEL TEMPOMAT ORDINATEUR DE BORD CLIMATISATION VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES CITERNE HYDROCARBURE DE MARQUE MAGYAR : CAPACITE 13.000 L 4 COMPARTIMENTS (3000 + 4000 + 4000 + 2000 L) COMPTEUR CMA-TRONIQUE PNEUMATIQUES 315/80 R 22.5 PV : 7.850 KGS PTC : 19.000 KGS

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rapport de direction variable - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2500 uur Grue Heures: 25 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon. avec la grue techno Fassi 1450 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Jantes Alcoa -2x lit -Réfrigérateur -Automatique -Climatisation -Entièrement suspendu par air -bouche qui claque -Plaque coulissante -Bac de chargement amovible L 4,65 étendu 630 B 2.54 De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes. -Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm) -8x extensible hydrauliquement sur le bras principal -3 poignées pour le bras principal -Flyjib 826 -6x extensible hydrauliquement -3 poignées pour la flèche -Treuil -Commande automatique du treuil AWC -5x estampillé pour le programme à 360 degrés -Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande etc etc Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et ?v=bGnXmOxdfQs Voiture allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Fpedpfjz H Upbox Apaon Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 30.235 kg Pratique Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rapport de direction variable - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Fpedpfez H Uqlex Apajn Groupe motopropulseur prise de force: 2500 uur Grue Heures: 25 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon. avec la grue techno Fassi 1450 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Jantes Alcoa -2x lit -Réfrigérateur -Automatique -Climatisation -Entièrement suspendu par air -bouche qui claque -Plaque coulissante -Bac de chargement amovible L 4,65 étendu 630 B 2.54 De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes. -Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm) -8x extensible hydrauliquement sur le bras principal -3 poignées pour le bras principal -Flyjib 826 -6x extensible hydrauliquement -3 poignées pour la flèche -Treuil -Commande automatique du treuil AWC -5x estampillé pour le programme à 360 degrés -Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande etc etc Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et ?v=bGnXmOxdfQs Voiture allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 30.235 kg Pratique Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Neuf - Équipement complet - Ralentisseur - I-Parkcool - Suspension pneumatique complète Année modèle : 2026 - Neuf Kilométrage : 680 Camion neuf Équipement complet Ralentisseur I-Parkcool - Climatisation nocturne Suspension pneumatique complète Caméra 2 réservoirs Batteries à l’arrière = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : directionnel Fsdpez Habpefx Apaspn Essieu arrière : double pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 568 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 420 / 6x2 Plateau 6,60 m + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 568 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 660 x 248 x 100 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/135 cm DIMENSIONS PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : MECANIQUE (RESSORTS À LAMES) ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 18001 L Fpjdjuz N Skepfx Apaon TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des plaques d’export) RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 463 900 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 075 kg, poids maximal de charge: 13 925 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Volvo FH 460 6x2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : 29.12.2017 463 900 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour le transport longue distance Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Fpjdpfx Asz Dplxjpaon Régulateur de vitesse adaptatif Aide au maintien de la trajectoire Configuration d’essieux 6x2 Suspension à ressorts/suspension pneumatique Essieu central relevable Pneus 385/65 R22.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 60 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 60 % Empattement des essieux 1 à 3 : 4 100 mm Poids à vide : 12 075 kg Grue HMF 2620 K5 Année de fabrication : 2018 Télécommande sans fil 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4 980 kg 6,40 m / 3 350 kg 8,40 m / 2 450 kg 10,40 m / 1 900 kg 12,50 m / 1 540 kg 14,70 m / 1 300 kg Hauteur du crochet : environ 18,5 m Le véhicule est en bon état. Prix d’exportation/prix net : 65 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique Fpsdpfx Ajy Sctqspaen * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d’air en haut * Déflecteur de toit * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccordement d’air Duomatik * Caméra de recul * Essieu relevable/directeur * Gyrophare orange * Assistant de virage à droite * 12 vitesses * Suspension: pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein permanent : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), 3 niveaux + mode automatique ----Carrosserie spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, repliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B à extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisateurs hydrauliques à 4 points, refroidisseur d'huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques à l’avant. Tableau de levage relevé : capacité à 6,3 m - 4,45 t, 8,2 m - 3,25 t, 10,3 m - 2,45 t, 12,4 m - 1,96 t, 14,5 m - 1,64 t, 16,7 m - 1,42 t, 19,7 m - 0,76 t, 21,5 m - 0,68 t, 23,3 m - 0,62 t, 25,2 m - 0,57 t.----Carrosserie : plateau à ridelles, bâche coulissante gauche et droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit hydraulique relevable.----1er et 3ème essieu arrière directeur/relevable. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage auxiliaire * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d'air supérieure * Spoiler de toit * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Raccord duomatik pour l’air * Caméra de recul * Essieu relevable/directionnel * Gyrophare orange * Assistant de changement de direction à droite * 12 vitesses Fpsdpfx Asy Sctwspaon * Suspension : pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein continu : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), à 3 niveaux + mode automatique ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, pliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B avec extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisation 4 points entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques jusqu’à l’avant. Diagramme de charges relevé : soulève à 6,3 m-4,45 t, 8,2 m-3,25 t, 10,3 m-2,45 t, 12,4 m-1,96 t, 14,5 m-1,64 t, 16,7 m-1,42 t, 19,7 m-0,76 t, 21,5 m-0,68 t, 23,3 m-0,62 t, 25,2 m-0,57 t.----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit relevable hydraulique.----1er et 3e essieu arrière directionnels/relevables Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent pour tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation (voir mentions légales).

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 13 287 h, 2014 | Volvo EC250DNL avec 3 godets de pelle | Pelle sur chenilles d’occasion | 13 287 heures Fsdpfxjyi Dw Rs Apaspn 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 40 400 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 65 points d’inspection : 51 approuvés ✅ 10 imperfections ℹ️ 3 anomalies ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : UVV 07/26, couronne de rotation neuve, passage rotatif neuf, vérin de bras neuf, radiateur AGR remplacé sur le moteur, tous les gros flexibles d’eau du moteur remplacés, durites de refroidissement remplacées, train de roulement : 2 tendeurs de chenilles neufs, 2 couronnes d’entraînement neuves, 2 batteries neuves, vase d’expansion neuf, dents de godet remplacées, tous les fonds de godets soudés, nouveau logiciel installé, lames du godet de curage remplacées, huiles et filtres régulièrement remplacés. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40205 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres machines ? Nous proposons des outils et ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs – accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 936 060 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 690 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Immobilisateur - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Système radio/CD/audio - Visière Solaire Fpodpfoz Eyu Hox Apaon = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Suspension: suspension parabolique Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 12.560 kg Capacité de charge: 13.440 kg PBV: 26.000 kg APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Numéro d'immatriculation: DB674RN

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Cabine - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Jantes en alliage - Suspension pneumatique Fjdpfx Aez Hbdrjpaopn - Filtre à particules - Cabine couchette - Bas de caisse latéraux - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 Aero - Neuf - Options complètes - Cuir - Jantes en alliage - I parkcool Année de fabrication : 2026 - NEUF Kilométrage : 500 Camion avec options complètes Ralentisseur Caméras rétroviseurs Cuir Suspension pneumatique complète I parkcool Jantes en alliage Etc. = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des pneus à droite : 100 % Essieu arrière : Jantes en alliage ; Profondeur des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des pneus à droite : 100 % Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18 000 kg Garniture : Cuir État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 463 900 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 075 kg, poids maximal de charge: 13 925 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH 460 6x2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : 29.12.2017 463 900 km, kilométrage justifié Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour les longs trajets Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Aide au maintien dans la voie Configuration des essieux 6x2 Suspension à ressorts/suspension pneumatique Essieu central relevable Pneus 385/65 R22,5, profondeur des sculptures d'environ 60 % Pneus 315/70 R22,5, profondeur des sculptures d'environ 60 % Empattement des essieux 1 à 3 : 4100 mm Poids à vide : 12 075 kg Fpjdpjz Dpl Sefx Apaon Grue HMF 2620 K5 Année de fabrication : 2018 Télécommande radio 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Hauteur de la tête de grue : environ 18,5 m Le véhicule est en bon état général. Prix d'exportation/prix net : 65 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs.