Volvo Ec 290 d'occasion à vendre (1 418)

État: usagé, kilométrage: 705 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 420 Plateau bâché avec ridelles, suspension intégrale, caméra de recul, Euro 6 . Pour toute demande : 1225932 * État : très bon * Moteur : 315 kW / 420 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Heures moteur : 16 560 h * Boîte de vitesses : automatique * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulateur de distance avec assistant de freinage d’urgence * Suspension : pneumatique intégrale avant/arrière * Ordinateur de bord * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage de siège * Chauffage stationnaire * Assistant maintien de voie * Assistant de changement de voie * Toit ouvrant électrique / version vitrée * Déflecteur de toit * Lève-vitres électriques conducteur/passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Couchette * Rangement supérieur au-dessus de la couchette * Réfrigérateur extensible sous la couchette * Prise 24/12V * Climatisation automatique * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Caméra de recul * Rétroviseur de manœuvre côté droit * Protection anti-encastrement déployable * Boîte de rangement côté gauche * AdBlue * Duomatic Carrosserie : plateau bâché * Plancher bois anti-usure * Ridelles aluminium * Bâche coulissante Edscha * Éclairage intérieur LED * Hayon élévateur : Zepro Pneus : Essieu avant : 315/70 R22,5 sur suspension pneumatique / 25% Essieu arrière : 315/70 R22,5 sur suspension pneumatique / 35% ----Prix : 21 900 € + 19 % TVA Itedpfx Aex E Idujdgsr Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 227 214 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Leasing ou crédit-bail possible, sous réserve d’une vérification de solvabilité. Nous serons heureux de vous soumettre une offre, également pour créateurs d'entreprise. FL320, poids total 18.000 kg Moteur, boîte de vitesses : - Boîte AT2412F, i-shift automatique - Moteur D8K320, 240 kW, 7698 cm³, Euro 6C Systèmes d’assistance : - Blocage de différentiel - Régulateur de vitesse - Frein moteur - Régulateur de distance - Assistant de maintien de voie Châssis, équipements : - 4 x 2 Itedox I T Abspfx Adgor - Empattement 5 500 mm - Suspension à lames/pneumatique - 1 réservoir 255 L - AdBlue - Coupe-batterie - Attelage Rockinger - DuoMatic Pneumatiques : - Dimension 315/70 R22.5 (état voir photos) Carrosserie : - Plateau à rideaux coulissants, fabricant Junge - Dimensions intérieures env. 7,27 x 2,49 x h 2,45 m - Hayon élévateur 1 500 kg Cabine : - Distribution locale - Climatisation - Rétroviseurs électriques et chauffants - Lève-vitres électriques - Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant - Siège passager à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Pare-soleil - Radio - Verrouillage centralisé avec télécommande N° du véhicule : 6844 Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Prix nets HT ou à l’export. Informations sans garantie. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Iedex A Npdopfx Adgotr Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: bon (utilisé), kilométrage: 239 921 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Charge admissible maximale : 10 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 1 : Charge admissible maximale : 9 500 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 2 : Charge admissible maximale : 9 500 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge admissible maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 19 000 kg Charge utile : 18 000 kg P.T.C. : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab Z-pro 171, année 2016, positionnée derrière la cabine Benne : Arrière État État technique : bon Isdpfxew Il Tdj Adgstr État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 840 683 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Radio 2-DIN - Régulateur de distance (ACC) - Réservoir à carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - EBS (Système de freinage électronique) - Vitres électriques - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation automatique Itodpfx Adsxxxhzsgjr - Réfrigérateur - Direction assistée - Boîte à signaux lumineux - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de voie - Chauffage stationnaire - Climatisation stationnaire - VEB (frein moteur Volvo) - Verrouillage centralisé = Remarques = EURO 6, VOLVO FH 460 6X2 CHÂSSIS AVEC EMPATTEMENT 4,90 M ENTIÈREMENT SUSPENDU PNEUMATIQUEMENT! LONGUEUR DU CHÂSSIS : 7,58 m CABINE GLOBETROTTER XL AVEC SPOILER ET GARDE-BOUE, BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT, VEB (FREIN MOTEUR VOLVO), CLIMATISATION AUTOMATIQUE, CLIMATISATION STATIONNAIRE, CHAUFFAGE STATIONNAIRE, RÉFRIGÉRATEUR, RÉGULATEUR DE DISTANCE, ASSISTANT DE VOIE, ASSISTANT AU FREINAGE D’URGENCE, RADIO VOLVO 2-DIN, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, DERNIER ESSIEU RELEVABLE, AVERTISSEUR PNEUMATIQUE, CARTE GRISE HOLLANDAISE AVEC CONTRÔLE TECHNIQUE JUSQU’À 05-2026 VIDÉO : = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.777 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. : 9000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70R22.5 ; Double monte ; Blocage différentiel ; Charge max. : 11500 kg Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 7500 kg Dimensions Dimensions (L x l x H) : 999 x 260 x 400 cm Poids Poids à vide : 14 100 kg Charge utile : 12 900 kg PTAC : 27 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) validé jusqu’à 05/2026 Identification Immatriculation : BB-574-J Autres informations Veuillez contacter Dave Dorssers, Mike Broere ou Laurens Reiniers pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Gast Trucks Venlo B.V. | Jusqu’à 30 photos et une vidéo sur | Depuis 1998, nous sommes spécialisés dans l’achat, la vente, l’importation et l’exportation de véhicules utilitaires d’occasion. Emplacement : Venlo (NL) | 10 km de la frontière | 70 km de l’aéroport de Düsseldorf | 55 km de l’aéroport d’Eindhoven (NL) Transport et export, papiers/plaques d’immatriculation disponibles moyennant supplément vers un port aux Pays-Bas, en Belgique ou en Allemagne. Réservation sans acompte non possible !

État: très bon (occasion), kilométrage: 695 452 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 010 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 698 cm³ Itjdpjxn S Iasfx Adger Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 5 000 kg ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droite : 80 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 8 480 kg ; Profil du pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil du pneu intérieur droite : 70 % ; Profil du pneu extérieur droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 698 kg Charge utile : 2 718 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VOLVO État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. Vidéo du véhicule en fonctionnement : État très soigné, comme neuf Volvo FL 250 dépanneuse/transporteuse de véhicules/camion porte-rampe Année de fabrication : 2015 Double cabine, 7 places (unique) Carrosserie Thomas Dimensions de la plate-forme coulissante : L 6,05 m l 2,37 m Articulation arrière pour véhicules surbaissés Treuil : Husky Superwinch 4,5 t Plate-forme coulissante et treuil utilisables par télécommande ou manuellement Barre de levage commandée manuellement Pneus en bon état, avec gyrophare et projecteurs de travail 695 000 km en très bon état.

État: usagé, kilométrage: 775 728 km, Année de construction: 2015, numéro de machine/véhicule: YV3T2U825FA17xxxx, Usage prévu : Transport de marchandises Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 20121 Caractéristiques : - Modèle 2015 - 775 728 km - Boîte automatique - 469 ch - 6x2 - Moteur Euro 6 - Pneumatiques (voir photos) Itedpfx Aewdu Nnjdgor - Suspension : intégralement pneumatique - Réservoir d’eau chaude - Sièges : 13+1 places - Couches : 12 - Canapé-lit : 2 unités (sur demande) - Batterie neuve - Convertisseur - Nouvelle ligne d’échappement - Réservoir d’eau env. 200 litres - Grand réservoir d’eau env. 150 litres - Pompe à chaleur - Toilettes avec aspiration et broyeur - 230 V, non merci - Route nationale - 2 téléviseurs - Système audio - Espace salon - Canapé-lit - Prise USB - Pompe à chaleur - Réfrigérateur - Compartiment congélation - Micro-ondes - Historique de maintenance - Climatisation - Extincteur automatique dans le compartiment moteur - Hauteur totale : 3,8 m - Disponible immédiatement Remarques du propriétaire : 3 zones de température dans le bus. Une à l’arrière dans le salon, une dans la zone des lits (idéale pour ceux qui préfèrent une température plus fraîche), et une à l’avant près du poste de conduite. L’alimentation secteur nécessite uniquement du 230 V, 16 ampères pour fournir de l’électricité à l’ensemble du bus lorsque le moteur est éteint. Le chauffe-eau fonctionne grâce au liquide de refroidissement du bus. Le propriétaire précise qu’il est possible d’installer des sièges à la place des lits actuels. Description : Nous proposons à la vente un Volvo 9700 B11R Tourbus avec 13 places assises, 12 couchages ainsi qu’un canapé-lit pratique. Ce bus a été utilisé pour des tournées d’artistes à travers la Norvège; il est doté de tout le confort et fonctionnalité que l’on peut souhaiter. Le bus bénéficiera d’une nouvelle homologation européenne avant la vente et tout fonctionne parfaitement. Il a été entretenu avec soin par son propriétaire et se trouve en excellent état général. L’intérieur est impressionnant et fonctionnel, avec des détails de grande qualité. Le véhicule est prêt à être expédié immédiatement. Km : 775728 Puissance (ch) : 469 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 28.11.2026 Poids à vide : 18 500 kg Poids total : 24 750 kg Charge utile : 6 175 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 14,83 m Norme Euro : 6 Modèle : 9700 B11R Tourbus avec 13+1 places assises et 12 couchages + canapé-lit Boîte de vitesses : Automatique Nombre de sièges : 13

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 434 994 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 390 kg, poids maximal de charge: 7 610 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Modèle : VOLVO FL 240 4x2 16 tonnes, fourgon avec portes latérales Isdjx D Ux Hspfx Adgetr Première mise en circulation : 20/12/2012 Kilométrage : 434 994 km (d'origine) Puissance moteur : 181 kW Cylindrée : 7 146 cm³ Le côté gauche du compartiment de chargement peut s’ouvrir Hayon élévateur : ZEPRO ZHD 200-155 MA Capacité de levage : 2 000 kg Chauffage autonome Radio/cassette/CD/MP3 Climatisation 1 siège à suspension pneumatique, chauffant et entièrement réglable Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Volant multifonction Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Phares antibrouillard Feux de route Feu de détresse Coffre de rangement Diesel Norme antipollution : EURO 5 avec AdBlue Retarder/Intarder/frein moteur Dimensions hors tout du véhicule (L x H x l) : 980 cm x 372 cm x 260 cm Dimensions de la caisse (L x H x l) : 768 cm x 262 cm x 245 cm Poids à vide : 8 390 kg Charge utile : 7 610 kg Poids total autorisé en charge : 16 000 kg Blocage de différentiel Configuration des essieux : 4x2 Empattement essieux 1 et 2 : 5 600 mm Dimension pneus essieu avant : 285/70R19.5 Dimension pneus essieu arrière : 285/70R19.5 Suspension à lames / pneumatique Cache-moyeux Nos véhicules sont généralement proposés dans les annonces avec un contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) valides. Il s’agit en général de certificats d’inspection étrangers, suffisants pour l’établissement de plaques d’exportation. Pour une réception au TÜV et AU selon les normes allemandes, merci de nous contacter au cas par cas. Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Reprise possible ! Prix hors taxes ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement au port de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou à Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’export, attestation d’origine pour homologation locale, déclaration de fournisseur, préparation des documents d’exportation et fabrication des plaques douanières si nécessaire. Visite et essai possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état, les dimensions et l’équipement du véhicule. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: usagé, kilométrage: 776 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 420 Plateau à ridelles bâchées, parois latérales, suspension pneumatique intégrale, caméra, Euro 6 Référence pour demande : 1125889 * Heures moteur : 18 300 h * État : très bon * Moteur : 315 kW / 420 ch * Cylindrée : 12 777 cm3 * Boîte de vitesses : automatique * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * Régulateur de distance avec assistant de freinage d'urgence * Suspension : pneumatique intégrale * Ordinateur de bord * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Chauffage stationnaire * Assistant de maintien de voie * Assistant de changement de voie * Trappe de toit électrique / version vitrée * Déflecteur de toit * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Couchette * Espace de rangement au-dessus de la couchette * Glacière coulissante sous la couchette * Prise 24/12V * Climatisation automatique * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth Iodpfx Adoxzl Ugsgotr * Caméra de recul * Rétroviseur d’approche côté droit * Protection anti-encastrement escamotable * Coffre de rangement côté gauche * AdBlue * Duomatik Carrosserie : plateau bâché * Plancher anti-usure en bois * Parois latérales / aluminium * Toit coulissant Edscha * Éclairage intérieur LED * Hayon élévateur : Zepro Dimensions (espace de chargement) L : 7 250 mm, l : 2 470 mm, h : 2 580 mm Pneumatiques : Essieu avant : 315/70 R22,5, suspension pneumatique / 25% Essieu arrière : 315/70 R22,5, suspension pneumatique / 35% ----Prix : 21 900 € + 19% TVA Pour toute information complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs de saisie, d’omissions et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 440 507 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2015, poids à vide: 9 220 kg, poids maximal de charge: 8 705 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 250 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 900 mm, hauteur totale: 9 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Volvo FE280 18 tonnes | Hayon élévateur Bär BC 2000 | Régulateur de vitesse, suspension pneumatique, EURO 6 | Pare-soleil | Déflecteur de toit | Climatisation | Radio CD, vitres électriques | Phares antibrouillard | Blocage de différentiel | Dimensions intérieures de chargement : L:7,30 m, l:2,48 m, h:2,60 m | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Iedpfx Adjx Dbvxogetr

État: très bon (occasion), kilométrage: 207 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur Itjdpfx Adsur Ugajger - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Système de navigation - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome (chauffage stationnaire) - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = - Transmission 4x2 - Boîte de vitesses automatique - Norme Euro 6 - 207 000 kilomètres - 540 ch - Jantes ALCOA - Benne céréalière - Longueur de la benne : 500 cm - Largeur : 248 cm - Hauteur : 150 cm - Bâche électrique - Grue Palfinger PK 19001 SLD C (amovible) - Année de la grue : 2020 !!! (comme neuve) - 4 x extension hydraulique - Rotateur - Télécommande radio - Attelage Vangmuil - En très bon état. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Jantes alliage léger ; Directionnel Essieu arrière : Jantes alliage léger ; Suspension : pneumatique Dimensions Empattement : 490 cm Fonctionnel Dimensions de la benne : 500 x 248 x 150 cm Grue : Palfinger PK 19001 SLD C, année 2020, montée à l'arrière du châssis Pompe : Oui Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier, disponibilité immédiate Plateau amovible avec ridelles Dimensions : 4400x2500x600 mm Selle d’attelage Itedexy T Nvepfx Adgjr Volvo : - Nouveau modèle - Cabine couchette FH - Empattement : 4600 mm - Émissions selon Euro 6 Étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme à la réglementation ADR sur les freins - Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple max. 2 652 Nm - Pont arrière RSS1370A, simple réduction, charge essieu 13 t, poids total roulant autorisé 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport pont moteur : 2,85:1 - Réservoir diesel - Pack confort conducteur - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pack info/multimédia avec navigation - Radio AM/FM - 3 ports USB - 8 haut-parleurs - Combiné instruments numérique 12'' avec 4 vues - Second écran conducteur 9'' - Système de navigation TOMTO - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Affichage niveau batterie sur écran (volts, ampères et statut avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L droit, forme D, hauteur 710 mm, longueur 830 mm - Réservoir carburant avec garde au sol normale - Réservoir AdBlue gauche, volume utile 64 L - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Échappement dirigé vers l’arrière - 2 cales pliantes, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage (valeur D = 190 kN) pour schéma de perçage G-150/G-260 - Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis, dépassement 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm mesurée depuis l’essieu/différentiel - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D et charge max. !) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Raccord pneumatique Duomatic pour remorque/semi - Raccords remorque/semi centraux - Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière fixe, aluminium, fine - 4x pneus avant (VA) 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directionnel - 4x pneus moteur (AA) 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur - 2x pneus essieu suiveur (NLA) 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de décharge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via module au siège conducteur - Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (tempomat) - Refroidisseur d’huile de boîte, base eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combi à besoins accrus - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150A/4 200W - Conforme norme bruit extérieur ECE R51.03 phase 2, certificat bruit réduit et panneau L - Reniflard carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grande capacité pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de force moyenne vitesse (PTR-DM), côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - P.T.O. boîte, puissance max. 600 Nm - Finition « Dynamic » : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspension pneumatique - Cou

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C Ijdpfoiuwl Ssx Adgstr • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: usagé, kilométrage: 611 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Tajfun L300ZB, année 2016 ----- Climatisation, essieu relevable, essieu directeur, sellette d'attelage, excellent état Suspension : lames-air Iodpfx Asw Ub Nbodgetr

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 501 516 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 58 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2010, poids en ordre de marche: 27 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Compteur kilométrique : 501.516,2 (d'origine) Groupe frigorifique : FRIGOBLOCK Allemagne Type : FK 25 SL Année de fabrication : 2010 Cylindrée : 44,1/22,1 m³/h Charge de réfrigérant : 8,5 kg Fluide frigorigène : R410A Pression maximale : 42 bar M.O.P. : 4 bar, -20°C Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V Absorption de courant : 24 A Courroie trapézoïdale 1 : XPA1630 Lw Courroie trapézoïdale 2 : SPZ 1420 Lw Compartiments séparés avec températures réglables Largeur compartiment gauche : 840 cm Largeur compartiment central : 755 cm Itedoxztkcspfx Adgjr Largeur compartiment droit : 835 cm Batteries supplémentaires séparées (4 batteries au total) 4 groupes frigorifiques dans la caisse isotherme Éclairage intérieur du caisson frigorifique 2 boîtiers de commande externes Frigoblock Interrupteur pour alimentation secteur/générateur Hayon élévateur Zepro avec télécommande et 2 autres éléments de commande Capacité de levage : 2.500 Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique, entièrement réglables Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Régulateur de vitesse Pare-soleil Phares antibrouillard Feux de route Signal de détresse Coffre de rangement Tachymètre VDO Éclairage de travail avant et arrière TCS Norme d’émissions : EURO 5 Configuration des essieux : 6x2 Blocage de différentiel Empattement essieux 1 et 2 : 6.000 mm Empattement essieux 2 et 3 : 1.400 mm Dimension pneumatiques essieu 1 (avant) : 315/80R22.5 Dimension pneumatiques essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Dimension pneumatiques essieu 3 (arrière) : 315/80R22.5 Suspension pneumatique Essieu directeur + essieu relevable Poids à vide : 14.000 kg Charge utile : 13.000 kg Charge maximale par essieu : 16.000 kg PTAC : 27.000 kg Dimensions hors tout du véhicule (env. L x l x h) : 12,15 m x 2,6 m x 3,95 m Dimensions intérieures caisse (env. L x l x h) : 9,8 m x 2,48 m x 2,40 m Avec nouveau TÜV et contrôle antipollution possible sur demande avec supplément ! Nous sommes également joignables via WhatsApp pour plus d’informations et photos. (WhatsApp, Telegram, Viber, Signal) Reprise possible ! Livraison possible sur demande ! Prix net ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement aux ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou à Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser le transport maritime mondial de votre véhicule ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’exportation, la confirmation des données originales pour l’homologation pays, la déclaration du fournisseur, l’établissement des documents d’exportation et la confection de plaques d’export temporaire si nécessaire. Une visite et un essai sont possibles à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Clause de non-responsabilité : L’acheteur s’engage à vérifier par lui-même l’état, les dimensions et l’équipement du bien/véhicule. Toutes les informations sont données sous réserve d’erreurs ou de modifications. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, Groupe électrogène diesel, générateur, groupe électrogène de secours EUROPOWER modèle EPUS 150 TDE-3A Injecteurs manquants sur le moteur diesel N° de série : 3722 Année de fabrication : 2017 Itodexr N U Sepfx Adgjr Puissance nominale (cont.) : 150 kVA Courant nominal (BR) : 217 A Tension : 400/230 V, 50 Hz Moteur d'entraînement : moteur diesel 6 cylindres en ligne VOLVO Penta, type TAD 752 GE Puissance moteur à 1500 tr/min : 183 kW Cylindrée : 7150 cm³ Capacité du réservoir : 1300 litres Fabricant de l’alternateur : LEROY SOMER Type : LSA 44.3L10 C 6/4 - Construction compacte avec capot en métal insonorisé, avec œillet de levage central supérieur - Châssis robuste galvanisé avec poches pour fourche pour un transport simple et sécurisé par chariot élévateur - Connexions de prises : 1x 230 Schuko / 1x 16 A 3 pôles bleu / 1x 32 A 3 pôles bleu - Connexions de prises : 1x CEE 16 A 5 pôles rouge / 1x CEE 32 A 5 pôles rouge / 1x CEE 63 A 5 pôles rouge / 1x CEE 63 A 5 pôles rouge - 2 batteries de démarrage 12 V pour démarreur 24 V - 11755 heures de fonctionnement en avril 2019 - Pièces manquantes sur le moteur : 6 injecteurs, 6 raccords pour tubulure haute pression, 1 porte-injecteur Dimensions (L x l x h) : 3600 x 1230 x 2450 mm Poids : env. 3450 kg Le moteur peut être entraîné par le démarreur, l'alimentation en carburant fonctionne.

État: très bon (occasion), kilométrage: 295 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 828 h, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = Itodpfxow Rc E Aj Adger - Réservoir de carburant en aluminium - Attelage remorque - Servofrein - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Fonctionnement silencieux - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Boucle d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 18 505 kg Charge utile : 11 070 kg PTAC : 29 500 kg Fonctionnalités Dimensions de la surface de chargement : 420 x 255 cm Grue : Oui Marque de la carrosserie : Palfinger PK 53002-SH G Certification CE : oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 845 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 420 Plateau bâché à ridelles, suspension intégrale, caméra, Euro 6 Pour demandes : 1125862 * Heures moteur : 18 080 h * État : très bon * Moteur : 315 kW / 420 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Boîte de vitesses : automatique * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * Régulateur de distance avec assistant de freinage d’urgence * Suspension : air intégral (air/air) * Ordinateur de bord * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Chauffage d’appoint * Assistant de maintien et de changement de voie * Toit ouvrant électrique / version vitrée * Déflecteur de toit * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Couchage * Compartiment de rangement au-dessus de la couchette * Réfrigérateur coulissant sous la couchette * Prises 24/12V * Climatisation automatique * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Caméra de recul * Rétroviseur d’approche côté droit * Protection anti-encastrement escamotable * Coffre de rangement côté gauche * AdBlue Itodpfx Aexwf Hhedgjr * Duomatik Superstructure : plateau bâché * Plancher bois anti-usure * Ridelles en aluminium * Bâche Edscha * Éclairage intérieur LED * Hayon élévateur : Zepro Pneumatiques : Avant : 315/70 R22.5, suspension pneumatique / 25% Arrière : 315/70 R22.5, suspension pneumatique / 35% ----Prix : 20.900,- EUR + 19 % TVA Pour plus d’informations, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Ijdpfswtairjx Adgstr Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: usagé, kilométrage: 793 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Plate-forme élévatrice : ----- Hayon élévateur + Climatisation + Charge utile 2000 kg + Suspension automatique : Ijdow Hv I Rspfx Adgetr Suspension pneumatique

État: usagé, kilométrage: 403 000 km, Année de construction: 2017, Numéro de série : YV2XZ22C8HA80xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21704 Caractéristiques : Kilométrage : env. 403 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension entièrement pneumatique Configuration 6x2 avec essieu directeur sur le 3e essieu Frein moteur Pneus en bon état On-Spot Euro 6, 419 ch Carrosserie JOAB 2 compartiments Env. 4 m³ pour biodéchets et 16,7 m³ à l'arrière Ijdpfx Adext Dglegotr Treuil Pince à balles Caméra de recul Balance et imprimante Botek Radio/CD Climatisation/AC Historique d’entretien Volvo Prêt à être livré Description : Camion-benne à ordures Volvo FM410 de 2017 avec carrosserie JOAB à 2 compartiments. Historique complet d’entretien chez Volvo. Prêt à la livraison. Kilométrage : 403 000 km Puissance : 418 ch Controle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 30/11/2025 Poids à vide : 16 800 kg Poids total : 27 000 kg Charge utile : 10 125 kg Largeur : 255 cm Longueur : 980 cm Norme Euro : 6 Modèle : FM410 Benne à ordures à 2 compartiments Boîte de vitesses : automatique

État: très bon (occasion), kilométrage: 369 000 km, première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Vitres électriques - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Caméra de recul Isdpfx Aouthrrodgetr - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Jour Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directrice ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20.275 kg Charge utile : 9.725 kg PTRA : 32.000 kg Fonctionnel Grue : HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, année 2014, derrière la cabine Pompe : Oui Benne : Arrière État État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 733 000 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FM 370 plateau bâché, ridelles, hayon élévateur, essieu relevable et directeur, suspension pneumatique intégrale, Euro 6 Pour les demandes : 1125851 * État général : très bon * Heures moteur : 14 700 h * Puissance : 278 kW / 370 ch * ABS * EBS * Blocage différentiel pont arrière * AdBlue côté droit * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance avec assistant de freinage d’urgence * Suspension : intégrale pneumatique * Toit ouvrant mécanique * Rangements supérieurs conducteur / central / passager * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Radio CD (Bluetooth) * AUX / USB * Caméra de recul * Phares antibrouillard * Couchette * Range-bagages au-dessus de la couchette * Pare-soleil extérieur transparent * Coffre de rangement côté gauche / plastique * Essieu relevable * Essieu directeur * Hayon élévateur : Zepro, capacité 2 000 kg Carrosserie : plateau bâché Ridelles aluminium Toit coulissant Edscha Éclairage intérieur Paroi avant surélevée et renforcée / aluminium Dimensions (espace de chargement / plateau) Longueur utile : 8 400 mm Largeur utile : 2 490 mm Hauteur utile : 2 000 mm Pneumatiques : 1er essieu : 315/80 R 22.5, suspension pneumatique, 30% 2ème essieu : 315/80 R 22.5, suspension pneumatique, 30% 3ème essieu : 315/80 R 22.5, suspension pneumatique, 30%, essieu relevable, essieu directeur Prix : 24 900,- € + 19% TVA Itjdpfxoxvf Aye Adger Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm • Sellette avec dispositif de déplacement et système autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le faux-châssis • Caméra de recul entièrement installée Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l'installation de la grue, démontage et remontage des composants rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Tous les travaux sur le châssis et la superstructure sont réalisés conformément aux directives de montage du fabricant du châssis correspondant et exécutés avec la meilleure qualité. • Montage complet du faux-châssis spécial, développé et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour grue et carrosserie. Le faux-châssis, entièrement soudé et boulonné au cadre du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Le mode de construction du faux-châssis constitue un élément distinctif. Réalisation de la plus haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant • Plateforme amovible en acier (structure soudée) • Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m • Superstructure peinte, teinte RAL (couleur châssis) • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches intégrées, poteaux amovibles Kinngripp • Plancher standard de la plateforme en tôle d’acier antidérapant soudée de 4 mm peint dans le coloris RAL (châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, dans un rail perforé à disposition flexible • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, tôle d’acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur de la face avant env. 1 300 mm, acier peint avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés • Plaques de protection, garde-boue en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser • 2 coffres à outils BROSSBOX, en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser, taille et disposition selon empattement ou espace disponible • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale • Poches multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord) espacées d’env. 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière • Supports (pour patins de calage, plaques de grue) en acier galvanisé • Stabilisateur supplémentaire sous le châssis • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du stabilisateur supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques • Prises Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 à 4 extensions hydrauliques Iodpfxjxfdpwj Adgstr Équipements additionnels et accessoires de grue : • 5 plaques de calage de grue avec supports, disposition selon plan de fabrication • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et carnet d’inspection de la grue Éclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux FLASH da

État: très bon (occasion), kilométrage: 322 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et réglables - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Cabine : Cabine couchette Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Direction assistée Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Direction assistée ; Suspension : Pneumatique Grue : Palfinger PK 22002-EH D, année 2014, montée derrière la cabine Pompe : Oui Benne : Basculante arrière Itsdpfx Adsut Dhieger État technique : Très bon État visuel : Très bon