Volvo L 40 B d'occasion à vendre (1 478)

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2JHN0A16B436006, kilométrage: 460 500 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Freins à disque - Radio - Radio/lecteur de cassettes - Rétroviseurs électriques - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille Isdpew Slvgofx Ac Ajtp - Toit ouvert = Plus d'informations = Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus: 70%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus: 80%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), poids total: 56 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH540 châssis avec carrosserie Wiese et grue de chargement Fassi Volvo FH540 10x4 Plateau amovible avec F1150RA.2.28 & Fly Jib ainsi que treuil et nacelle ----Utilisation · Adapté aux routes en bon état, conditions d’utilisation normales · Longue distance · Topographie majoritairement plate · Température ambiante jusqu'à +40°C, plus de +40°C max. 25 h/an · Température ambiante jusqu'à -25°C, moins de -25°C max. 25 h/an · Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis · Routes propres, max. 10 % contaminées · Châssis plateau sans préparations · Poids total roulant technique : 80 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) · Véhicules spéciaux · Véhicule avec grue derrière la cabine conducteur · Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2600 mm · Nouveau modèle · Hauteur de châssis : MED (moyenne), veuillez consulter VBI/WIS pour mesures exactes · Essieu directeur électrohydraulique suiveur à simple roue · Suspension pneumatique arrière, tridem, 2 essieux moteurs · Cabine de sécurité Globetrotter FH · Empattement 4.300 mm · Émissions polluantes conformément à Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement · Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm · Frein moteur Volvo+ (VEB+). Puissances de freinage : 340 kW/462 ch (D13S) · Conforme aux réglementations de freinage ADR. · I-Shift AT2612, boîte automatique 12 vitesses (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm · Essieu relevable · Essieu moteur RTH2610B. Pont double essieux à réduction de moyeu. 4 planétaires · Blocages de différentiel longitudinal et transversal · Pneus 315/80R22.5 · Rapport de réduction essieu moteur 3,33 : 1 · Type de carburant : Diesel ---- Inclus dans la livraison : Appareil de base : F1150RA.2 xhe-dynamic Itsdpfx Aexl Ip Isc Aop Carrosserie plateau Wiese avec ridelles * Exécution de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et montage des pièces rapportées, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre véhicule. Toutes les directives du fabricant du châssis sont respectées et exécutées dans la meilleure qualité lors de tous les travaux de châssis et de carrosserie. * Montage complet du sous-châssis spécial de notre propre conception et fabrication en acier à grain fin, pour la grue et la carrosserie. Le sous-châssis soudé et boulonné au châssis garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. L’unicité est la conception du sous-châssis. Réalisation de la plus haute qualité, peint dans la couleur RAL du châssis. * Montage / fixation de la grue et du support principal au sous-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant * Plateau en construction acier/soudée, plateau AMOVIBLE, longueur env. 4800 mm x largeur x 2480 mm avec extension hydraulique de 1400 mm télécommandée. Carrosserie plateau acier / sablé / peint à la couleur RAL du châssis. Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, plancher standard avec tôle antidérapante acier soudée de 4 mm, peinte. * 2 rangées de système d’arrimage MultiSave soudées et intégrées dans le plancher. 6 anneaux d’arrimage Thiele 5 000 daN intégrés dans le profil de cadre plancher. 8 anneaux d’arrimage escamotables de chaque côté, 2 000 daN, profil/disposition flexible. * Paroi avant stable composée d’un cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets d’accessoires, hauteur par

État: très bon (occasion), kilométrage: 904 380 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO) Itsdpfx Acsxtq Nme Aop = Remarques = Hydraulique Suspension entièrement pneumatique Système Park Cool Jantes Alcoa = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Boîte : I Shift, 16 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 ; Jantes alu ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Marque des pneus : Michelin ; Profondeur de sculpture à gauche : 55 % ; Profondeur de sculpture à droite : 55 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/70 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Jantes alu ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profondeur de sculpture intérieure gauche : 40 % ; extérieure gauche : 40 % ; intérieure droite : 40 % ; extérieure droite : 40 % Poids Poids à vide : 7 939 kg Charge utile : 14 061 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : Véhicule accidenté (non roulant) Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 464 366 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Lève-vitres électriques - Pare-brise - Cabine fermée - Phares antibrouillard - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) - Attelage Iedjxtazlspfx Ac Astp = Remarques = Volvo FH13.540 8x4*4 - Grue HMF2620 K6 2017 avec télécommande - Ralentisseur - Réduction de moyeux Année-modèle : 12-9-2017 (Grue 2017) KM : 464366 YV2RT60G0HA807533 Contrôle technique Norvège : 15.02.2026 Dimensions caisse : 618 - 251 - 075 HMF 2626 K6 avec circuit hydraulique pour benne/rotateur + télécommande 8x4 - Essieu directeur - Réduction de moyeux Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : sept. 2017 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : charge max. : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu avant 2 : jumelé ; charge max. : 9 750 kg ; pneu intérieur gauche : 40 % ; pneu extérieur gauche : 40 % ; pneu intérieur droit : 40 % ; pneu extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. : 9 750 kg ; pneu intérieur gauche : 40 % ; pneu extérieur gauche : 40 % ; pneu intérieur droit : 40 % ; pneu extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : charge max. : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 17 535 kg Charge utile : 18 465 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Grue : Oui Marque de la carrosserie : HMF 2620 K6 État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 413 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2009, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM9 340 6x2*4 FFG 10.000 L Année : 2009 État : Bon Numéro de série : YV2JL60C79A682557 Réf. n° : 857703 Date de première immatriculation : Moteur : D9 Puissance : 340 ch Kilométrage : 413 000 km Itedpfx Acevbpd No Aop Boîte de vitesses : Manuelle Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 L Caméra rétroviseur : ? Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : Globetrotter Sièges en cuir : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Taux d'usure des pneus avant : 40 % restants Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4300 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 17 400 kg Charge utile : 8 600 kg Fabricant superstructure : FFG Capacité citerne : 10 000 L Pompe haute pression : Uraca Heures pompe haute pression : 1 194 Pompe à vide : Samson Heures pompe à vide : 4 769 Télécommande : ?

État: bon (utilisé), kilométrage: 804 873 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 770 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Radio 2 DIN - Régulateur de distance - AEB (système de freinage d'urgence autonome) - Jantes Alcoa - Réservoir à carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Radio DAB - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - EBS (système de freinage électronique) - Plein phare - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation automatique - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Boîte à lumières - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Freins à disque - Cabine couchette - Bas de caisse latéraux - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = EURO 6, VOLVO FH 13.540 6X2 SINGLE BOOGIE AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE ! CABINE GLOBETROTTER XL AVEC SPOILER, AILETTES, HABILLAGE LATÉRAL, BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT, RETARDER, CLIMATISATION AUTOMATIQUE, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES, RÉGULATEUR DE DISTANCE, ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE, FREINAGE D’URGENCE, VOLANT CUIR, 2x SIÈGES EN CUIR À SUSPENSION PNEUMATIQUE, RADIO VOLVO 2DIN, DAB, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, 2x RÉSERVOIRS DIESEL EN ALU, PRISE DE FORCE AVEC COMPRESSEUR, PHARES ANTIBROUILLARD, PARE-SOLEIL, BOÎTE À LUMIÈRES, 2x PROJECTEURS LONGUE PORTÉE, JANTES ALCOA DURABRIGHT, ÉCLAIRAGE XÉNON, CARTE GRISE NÉERLANDAISE AVEC CONTRÔLE TECHNIQUE VALIDE JUSQU’À 01-2026 Vidéo : = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/70 R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 10% ; Profil pneu gauche extérieur : 10% ; Profil pneu droit intérieur : 10% ; Profil pneu droit extérieur : 10% Essieu arrière 2 : dimension pneu : 385/55 R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 20% ; Profil pneu droit : 20% Itodpjxq Rvbjfx Ac Aop Poids Poids à vide : 9 375 kg Charge utile : 17 625 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Entretien, historique et condition APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 01.2026 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : BB-286-T = Informations sur l’entreprise = Gast Trucks Venlo B.V. | Jusqu’à 30 photos et une vidéo sur demande. Depuis 1998, nous sommes spécialisés dans l’achat, la vente, l’import et l’export de véhicules utilitaires d’occasion. Emplacement : Venlo (NL) | 10 km de la frontière | 70 km de l’aéroport de Düsseldorf | 55 km de l’aéroport d’Eindhoven (NL). Transport et documents d’exportation / immatriculation possibles en supplément vers les ports aux Pays-Bas, en Belgique ou en Allemagne. Réservation sans acompte n’est pas possible !

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2ASG0A47B473856, kilométrage: 1 555 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Itodev R Evmjpfx Ac Aop Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: usagé, kilométrage: 2 382 227 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 2 essieux, poids à vide: 9 900 kg, freins: retardeur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Fabricant : Volvo - Type/Modèle : FM 440 4x2 - Première immatriculation : 12/05/2009 - Kilométrage : 2 382 227 km - Nombre d'essieux : 2 - Classe d'émission : Euro 4 - Cabine : M - Boîte de vitesses : automatique - Frein continu : ralentisseur - Freins : à disque - Poids à vide : 9 900 kg - Carrossier : Pro-Wam - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de la cuve : 11 000 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolée - Désignation système : système à turbine - Pompe à turbine - MAK 3002 Plus - Nettoyage CIP Iedpfx Asxtuiwjc Ajtp

État: usagé, kilométrage: 126 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, Année de fabrication : 2021 Essieu avant : Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 50 % ; Profil des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Jumelé ; Profil des pneus intérieur gauche : 40 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 40 % ; Profil des pneus intérieur droit : 40 % ; Profil des pneus extérieur droit : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 6 740 kg Charge utile : 5 250 kg PTAC : 11 990 kg Hayon élévateur : Palfinger, hayon arrière, 1 500 kg Numéro d'immatriculation : 37-BXH-3 Iodpfxsxpvyio Ac Aetp Hayon Palfinger 1 500 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Alarme antivol - Blocage de différentiel - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Freins à disque - Antidémarrage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé = Remarques = YV2RG30G7EA758927 = Informations complémentaires = Itodpfexpifxox Ac Ajp Informations générales Année de fabrication : mai 2014 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Fonctionnel Longueur de mât : 26 m Capacité de levage : 32 000 kg Grue : oui Marque de la superstructure : PALFINGER 34000 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s'entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations communiquées. Téléphone bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien) Disponible sur WhatsApp et Viber. MOB : Néerlandais) Disponible sur WhatsApp et Viber. En cas de paiement par virement bancaire, le montant doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Veuillez toujours vérifier les détails de paiement indiqués sur notre site internet. En cas de réception d'informations différentes, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/TAX : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, kilométrage: 68 345 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x2, dimension des pneus: 385/55R22.5, carburant: diesel, empattement: 5 100 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2015, HMF 8520 OK6 FJ2000 K6 Treuil. Vérin de stabilisation avant. Télécommande radio Scanreco. 4,48 m – 16 300 kg 6,33 m – 11 100 kg 8,23 m – 8 310 kg 10,23 m – 6 520 kg 12,33 m – 5 300 kg 14,51 m – 4 440 kg 16,75 m – 3 820 kg 19,90 m – 1 900 kg 21,30 m – 1 720 kg 22,80 m – 1 560 kg 24,40 m – 1 430 kg 26,10 m – 1 280 kg 27,90 m – 1 040 kg 29,70 m – 870 kg 2 extensions manuelles = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension pneumatique Dimensions Dimensions (L x l) : 1080 x 255 cm Poids Poids à vide : 27 985 kg Charge utile : 9 015 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Iodpjxph S Defx Ac Aetp Numéro de type : FH 540 8x2 / grue 85 t/m / JIB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, aucune garantie légale ne peut être tirée des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 451 046 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Radio 2 DIN - AEB (système de freinage d’urgence autonome) - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Radio DAB - Blocage de différentiel - EBS (système de freinage électronique) - Feux de route - Gyrophare(s) - Limiteur de vitesse - Cabine - Hydraulique basculante - Climatisation automatique - Coffre à lumière - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Commande vocale - Assistance de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = EURO 6, VOLVO FH 13.540 6X4 TRR avec essieux AP, essieu relevable et hydraulique. Ijdpfx Acexp Uynj Ajtp Cabine grand routier avec toit plat, boîte automatique I-SHIFT, ralentisseur, climatisation automatique, chauffage stationnaire, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence, radio Volvo 2DIN, DAB, 2x sièges à suspension pneumatique, armoire, 2x blocages de différentiel, 2x réservoirs diesel alu, prises de force avec hydraulique, feux antibrouillard, pare-soleil, coffre à lumière, 2x feux de route longue portée, klaxon pneumatique, éclairage xénon, documents norvégiens avec CT valable jusqu’à 02-2026. VIDÉO : = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65 R22.5; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg; directionnel; suspension à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 295/80 R22.5; jumelés; charge maximale de l’essieu : 10 500 kg; réduction : essieux planétaires extérieurs; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 295/80 R22.5; jumelés; essieu relevable; charge maximale de l’essieu : 10 500 kg; réduction : essieux planétaires extérieurs; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 255 kg Charge utile : 54 745 kg PTAC : 65 000 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu’au 02/2026 État État technique : bon État cosmétique : bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : NO Plus d’informations Pour plus d’informations, veuillez contacter Dave Dorssers, Mike Broere ou Laurens Reiniers. = Informations sur l'entreprise = Gast Trucks Venlo B.V. | Jusqu’à 30 photos et une vidéo sur demande. Depuis 1998, nous sommes spécialisés dans l’achat, la vente, l’importation et l’exportation de véhicules utilitaires d’occasion. Siège à Venlo (NL) | 10 km de la frontière | 70 km de l’aéroport de Düsseldorf | 55 km de l’aéroport d’Eindhoven (NL). Transport et documents/immat. export possibles en supplément jusqu'au port aux Pays-Bas, en Belgique ou en Allemagne. Réservation sans acompte non possible !

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 560 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, béquet, climatisation, phares antibrouillard, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert - Vitres électriques = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique État technique: bon État optique: bon Numéro de série: YV2AS02A38B494882 Itjdpfx Ajwvupljc Asp

État: bon (utilisé), kilométrage: 386 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 295/80R22,5, carburant: diesel, empattement: 6 200 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Itsdpjxk D T Hjfx Ac Asp - Tachygraphe numérique - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Cabine courte - Hayon élévateur - Verrouillage centralisé = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 424 kg, Poids brut : 18 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 280 litres, Sellette : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : lampe halogène, Sièges chauffants, Puissance moteur : 177 kW (237 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 4, Type de boîte de vitesses : manuelle, Marque boîte de vitesses : Volvo, Nombre de rapports : 6, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Sellerie : tissu, Réglage des sièges : manuel, Hayon élévateur, Version du hayon : porte arrière, Capacité du hayon : 2 000 kg, Fabricant du hayon : Dhollandia DHLSU11, Matériau du hayon : acier, Dimensions du hayon : 200 x 250 = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Boîte : VOL, 6 rapports, mécanique Configuration des essieux : Dimension des pneus : 295/80R22,5 Freins : freins à disque Essieu 1 : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 2 mm ; Profondeur des pneus droite : 5 mm ; Suspension : lames Essieu 2 : jumelé ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 16 mm ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 17 mm ; Profondeur des pneus droit intérieur : 11 mm ; Profondeur des pneus droit extérieur : 17 mm ; Suspension : pneumatique Dimensions : Dimensions (L x l x h) : 1 015 x 255 x 366 cm Poids : Poids à vide : 8 424 kg Charge utile : 9 576 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel : Hayon élévateur : Dhollandia DHLSU11, porte arrière, 2 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 107 cm État : État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification : Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants au monde dans le véhicule d'occasion. Vous pouvez ici choisir parmi un stock continuellement renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Stock important et à rotation rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions professionnelles correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Immatriculation (export) rapidement traitée • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : La location financière via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Simulez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre package de garantie européenne.

État: usagé, kilométrage: 803 382 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2018, poids total: 28 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : VTC20011 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site de Kaufungen - Kassel Iodpfx Asw A Unuoc Aotp Plus d'INFO auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 6x2 Plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : 1 jour après commande - Année de construction : 2025 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres données techniques disponibles - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé en charge : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration d’essieux 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 540 6x2, châssis CHH-MED, NLA direction hydraulique, roues simples - Nouveau modèle - Essieu arrière relevable électrohydraulique, roues simples - Cabine Globetrotter de sécurité - Empattement : 5 600 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2652 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AR 315/60R22.5 Iedpfxjxthc Ro Ac Aetp - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Réfrigérateur avec congélateur 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de la portée des phares - Lave-phares - Suspension pneumatique sur l’essieu avant - Direction dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L à droite - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ - Port USB triple - Réglage du volant en hauteur et inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte de franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire - Store pare-soleil intérieur électrique - Affichage de la charge/charge par essieu sur l’écran du véhicule - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, à suspension pneumatique - Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de nuit, trappe de toit...) - Toit ouvrant et sortie de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Cabine blanche signalisation - Verrouillage centralisé à distance - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation à 360° continue - Tous les vérins hydrauliques double effet - Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissant) - Stabilisateurs hydrauliques rétractables latéralement, largeur de stabilisation de 7,79 m - Commande des stabilisateurs par télécommande radio - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur de travail LED au bras articulé - Structure porte-container surbaissée - Châssis extérieur droit perforé type plateau - 2 paires de verrous de container extensibles à 3 pour containers 20 pieds - Plancher latéral bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm de haut, en tôle d'acier 5,5 mm - 4 panneaux d’avertissement lumineux, extensibles jusqu’à 3 mètres - Dimensions intérieures du plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. Détails de l’équipement sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 930 993 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = YV2AG40D6VB611496 = Informations complémentaires = Système AdBlue : Oui Isdpouq Rphefx Ac Aetp État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s'entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone Bureau : GSM : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien) Disponible via WhatsApp et Viber. GSM : Néerlandais) Disponible via WhatsApp et Viber. En cas de paiement par virement bancaire, l'argent doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Veuillez toujours vérifier les détails de paiement indiqués sur notre site internet. Si vous recevez d'autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, veuillez nous appeler afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/TAX : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 556 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, béquet, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 2 réservoirs de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Radio - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert - Vitres électriques = Plus d'informations = Itjdpewvupxjfx Ac Aep Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique État technique: bon État optique: bon Numéro de série: YV2ASG0A18B513005

État: usagé, kilométrage: 50 790 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 02/2024, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, grue, Référence interne du véhicule : G300122 Véhicule allemand Plus d’INFORMATIONS auprès de Iodpowr Sihofx Ac Aotp * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Sous réserve d’erreurs ou de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), poids total: 56 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH540 châssis avec carrosserie Wiese et grue de levage Fassi Volvo FH540 10x4 plateau amovible avec F1150RA.2.28 & Fly Jib ainsi que treuil et nacelle de travail ---- Utilisation : · Pour routes en bon état, conditions d'utilisation normales · Transport longue distance · Topographie majoritairement plate · Température ambiante jusqu'à +40°C, plus de +40°C max. 25 h/an · Température ambiante jusqu'à -25°C, moins de -25°C max. 25 h/an · Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du bord supérieur du châssis · Routes propres, max. 10% souillées · Châssis plateau sans préparations · PTRA technique : 80 t (respecter la capacité d’attelage de la barre de traction !) · Véhicule spécial · Véhicule avec grue derrière la cabine · Rétroviseurs pour une largeur de carrosserie de 2600 mm · Nouveau modèle Itjdjw D U Ikspfx Ac Aep · Hauteur du châssis : MED (moyenne), dimensions exactes à consulter dans VBI/WIS · Essieu directeur d’accompagnement électrohydraulique, roues simples · Suspension pneumatique arrière Tridem, 2 essieux moteurs · Cabine de sécurité Globetrotter FH · Empattement 4 300 mm · Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement · Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 340 kW/462 ch (D13S) · Conforme aux prescriptions ADR de freinage · I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maxi : 2 652 Nm · Essieu relevable · Pont moteur RTH2610B. Réduction par moyeu double essieu. 4 planétaires · Blocages de différentiels longitudinal et transversal · Pneus AA 315/80R22.5 · Réduction du pont moteur 3,33 : 1 · Carburant : diesel ---- Inclus dans la livraison : Appareil de base : F1150RA.2 xhe-dynamic Carrosserie plateforme Wiese avec ridelles * Réalisation de tous les travaux nécessaires sur le châssis pour l'installation de la grue, démontage/remontage des accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. Toutes les interventions châssis et carrosserie sont réalisées selon les directives du constructeur et selon les plus hauts standards de qualité. ü Montage complet du cadre auxiliaire spécial, développé et fabriqué en interne en acier à grains fins, pour installation grue et carrosserie. Le cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis du véhicule garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité de la grue sur véhicule. La conception du cadre auxiliaire est unique sur le marché. Fabrication haut de gamme, finition peinte couleur châssis RAL. ü Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement montage : avant * Version du plateau en acier/soudé, plateau AMOVIBLE, longueur env. 4 800 mm x largeur 2 480 mm avec extension hydraulique à 1 400 mm, actionnable par télécommande radio. Plateau acier, sablé puis peint couleur RAL châssis. Ridelles alu amovibles marque Suer, 600 mm de haut, finition anodisée. Plancher standard plateau, tôle acier antidérapante soudée 4 mm peinte. ü 2 rangées système d’arrimage MultiSave insérées et soudées dans le plancher. 6 anneaux Thiele 5 000 daN intégrés dans le profilé de cadre au sol. 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, 2 000 daN chacun, profil/position flexibles. ü Paroi avant robuste constituée d’un cadre soudé, tôle acier 4 mm soudée et 5 crochets d’accessoires, hauteur de paroi a

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 6x2 Plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : 1 jour après commande - Année de construction : 2025 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres données techniques disponibles - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé en charge : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration d’essieux 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 540 6x2, châssis CHH-MED, NLA direction hydraulique, roues simples - Nouveau modèle - Essieu arrière relevable électrohydraulique, roues simples - Cabine Globetrotter de sécurité - Empattement : 5 600 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2652 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AR 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Réfrigérateur avec congélateur 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de la portée des phares - Lave-phares - Suspension pneumatique sur l’essieu avant - Direction dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L à droite - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ - Port USB triple - Réglage du volant en hauteur et inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte de franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire - Store pare-soleil intérieur électrique - Affichage de la charge/charge par essieu sur l’écran du véhicule - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, à suspension pneumatique - Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de nuit, trappe de toit...) - Toit ouvrant et sortie de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Cabine blanche signalisation - Verrouillage centralisé à distance - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation à 360° continue - Tous les vérins hydrauliques double effet Itsdpfx Aexthcwjc Ajp - Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissant) - Stabilisateurs hydrauliques rétractables latéralement, largeur de stabilisation de 7,79 m - Commande des stabilisateurs par télécommande radio - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur de travail LED au bras articulé - Structure porte-container surbaissée - Châssis extérieur droit perforé type plateau - 2 paires de verrous de container extensibles à 3 pour containers 20 pieds - Plancher latéral bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm de haut, en tôle d'acier 5,5 mm - 4 panneaux d’avertissement lumineux, extensibles jusqu’à 3 mètres - Dimensions intérieures du plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. Détails de l’équipement sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement Itedpfxjvywf Ee Ac Asp - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 6x2 Plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : 1 jour après commande - Année de construction : 2025 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres données techniques disponibles - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé en charge : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration d’essieux 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 540 6x2, châssis CHH-MED, NLA direction hydraulique, roues simples - Nouveau modèle - Essieu arrière relevable électrohydraulique, roues simples - Cabine Globetrotter de sécurité - Empattement : 5 600 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2652 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AR 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Réfrigérateur avec congélateur 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de la portée des phares - Lave-phares - Suspension pneumatique sur l’essieu avant - Direction dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L à droite - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ - Port USB triple - Réglage du volant en hauteur et inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte de franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire - Store pare-soleil intérieur électrique - Affichage de la charge/charge par essieu sur l’écran du véhicule - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, à suspension pneumatique - Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de nuit, trappe de toit...) - Toit ouvrant et sortie de secours à ouverture électrique - Vitres teintées Itjdpfx Ajxthcqsc Ajp - Cabine blanche signalisation - Verrouillage centralisé à distance - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation à 360° continue - Tous les vérins hydrauliques double effet - Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissant) - Stabilisateurs hydrauliques rétractables latéralement, largeur de stabilisation de 7,79 m - Commande des stabilisateurs par télécommande radio - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur de travail LED au bras articulé - Structure porte-container surbaissée - Châssis extérieur droit perforé type plateau - 2 paires de verrous de container extensibles à 3 pour containers 20 pieds - Plancher latéral bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm de haut, en tôle d'acier 5,5 mm - 4 panneaux d’avertissement lumineux, extensibles jusqu’à 3 mètres - Dimensions intérieures du plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. Détails de l’équipement sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Iedpfx Acjvywgio Aetp Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2, châssis CHH-MED, essieu arrière dirigé hydroélectriquement, roues individuelles. Utilisation Pour routes en bon état Distribution régionale Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, plus de +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, moins de -25°C max. 25 h/an Centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 à 1 m au-dessus du bord supérieur du châssis Routes propres, max. 10% souillées Châssis plateau sans préparations Poids total roulant techn. : 60 t (attention à la capacité d’attelage !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine conducteur Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2.600 mm Composants principaux Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises selon VBI/WIS Essieu suiveur électrohydraulique, roues simples Cabine longue distance de sécurité FMX Empattement : 3.200 mm Iodpfxjvywgpo Ac Ajtp Émissions selon Euro 6 Step E avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2.652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) Conforme à la réglementation de freinage ADR I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2.652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTRA 70 t Pneus AA 315/80R22.5 Rapport de pont : 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipement Pack confort conducteur Verrouillage centralisé avec télécommande sur la clé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire Accoudoirs revêtus de vinyle Toit ouvrant et issue de secours manuels (verre teinté) Pack info/média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Carrosserie : - Plateau avec plaque d’attelage coulissante et auto-lubrifiante (type Jost JSK), monté sur châssis auxiliaire - Cache de support avant avec LOGO FASSI (découpé/l tôle lisse) - Caméra de recul installée complètement Carrosserie : - Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et remontage des éléments accessoires, échappement, réservoirs, etc., adaptation du châssis. - Les directives d’installation du constructeur du châssis sont respectées dans toutes les phases, pour une exécution de qualité supérieure. - Montage complet du châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne en acier à grains fins, pour grue et superstructure. Le châssis, soudé et boulonné à la structure principale, garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. La construction du châssis auxiliaire est une caractéristique distinctive. Fabrication de haute qualité, peinture ton châssis. - Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau acier/soudé, amovible - Longueur env. 3.300 mm, largeur env. 2.480 mm - Plateau peint. Coloris RAL (teinte châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées, marches d’escalier, potelets Kinngripp amovibles - Plancher standard plateau en tôle d’acier antidérapante soudée 4 mm, peint ton RAL (châssis) - 6 anneaux d’arrimage escamotables 2.000 daN par côté, profils percés à disposition flexible - 4 supports chaîne 6.500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière) - Paroi avant robuste en cadre